대구 동구는 금호강변 둑길에 맨발 걷기에 좋은 산책로를 조성중이라고 3일 밝혔다. 최근 건강과 관련한 가장 핫한 키워드 ‘맨발 걷기’의 시대적 열풍 수요를 충족하고 주민들의 건강증진을 위한 조치다. 사업 구간은 벚나무길로 많은 사랑을 받고 있는 지저동 벚꽃길을 포함한 공항교에서 율하천교까지 금호강변 둑길 5.24㎞다. 현재 일부 구간(공항교~아양교) 1.17㎞ 산책로 조성을 완료했다. 앞으로 세족시설과 화장실 등 편의시설을 설치해 올해 12월까지 아양교~화랑교 2.2㎞ 산책로를 추가로 조성하고 내년 상반기 내 전 구간 사업을 완료한다는 계획이다. 윤석준 대구 동구청장은 “금호강변 벚꽃길 맨발산책로는 수려한 금호강과 어우러져 계절마다 바뀌는 금호강변의 아름다움을 감상하며 걸을 수 있는 전국 최고의 ‘맨발걷기’ 명소로 발돋움하길 기대한다” 고 말했다.

대구시와 대구권 12개 대학이 중구 동성로 등의 빈 건물을 임대해 '도심 캠퍼스 타운'을 조성하는 사업을 추진한다. 이는 대구시가 지난 7월 6일 발표한 동성로 르네상스 프로젝트의 일환이다. 청년 인구를 유입시켜 침체한 도심을 활성화하겠다는 취지다. 대구시는 3일 중구 근대건축물 무영당 일원에서 ‘동성로 르네상스 프로젝트’ 핵심 사업인 도심 캠퍼스 타운의 본격적 추진을 대내외에 선언하는 행사를 열었다. 대구시가 주최하고, 대통령 직속 국가건축정책위원회이 후원한다. ‘대학의 도시 대구, 동성로에서 미래를 찾다’라는 주제로 열린 이번 행사는 도심 캠퍼스 타운 조성 추진을 선언하는 ‘대학 포럼 총장협의체 발족식’을 시작으로 관련 분야 전문가들이 참여하는 ‘도심 캠퍼스 타운 심포지엄’이 열렸다. 4일에는 시민을 대상으로 도심 내 역사문화자원을 탐방하는 ‘대구 원도심 투어’를 2개 코스로 운영한다. 첫 번째 코스는 무영당, 꽃자리다방, 경북문인협회 등 대구시가 보존을 위해 매입에 성공한 건축물들을 중심으로 화월여관, 르네상스 음악다방 등 근현대의 스토리가 축척된 근대건축물들을 중심으로 한 루트다. 두 번째는 종로, 진골목, 약전골목, 3.1만세운동길 등 역사적 골목과 구.제일교회, 계산성당, 선교사주택 등 종교 관련 역사자산들을 돌아보는 코스다. 이날 열린 ‘대학포럼 총장협의체 발족식’에서는 지역 12개 대학 총장 등 관계자들이 대구 도심 캠퍼스 타운 조성의 착수를 대내외에 선포했다. 이 자리에는 도심 캠퍼스 타운 조성에 대한 간략한 미래구상을 담은 총장협의체 대표의 발족선언문 낭독도 이어졌다. 이어진 ‘도심 캠퍼스 타운 심포지엄’은 ‘대구 원도심, 대학의 도시로 되살리다!’를 슬로건으로 진행했다. 모종린 연세대 교수, 황두진 건축사, 한광야 동국대 교수(국가건축위원회 위원)가 발제자로 나섰고 김기호 서울시립대 명예교수, 김종헌 배재대 교수(국가건축위원회 위원), 박혜선 인하공업전문대 교수, 이상훈 디자인그룹 이상도시 건축사사무소 대표, 한인국 대구창조경제혁신센터장 등이 토론자로 참여했다. 도심 캠퍼스 타운은 동성로 등 도심에 늘고 있는 다수의 공실을 임대해 대구와 경북권 대학 학생들을 위한 캠퍼스 공간을 조성하는 사업이다. 이를 통해 도심에서 거주하고 공부하고 졸업해서는 그곳에서 창업하고 일하는 선순환구조를 만들고자 한다. 대학공동기숙사와 대학 간·전공 간 통합강의실, 공동 기자재 제공 공간, 학습 및 연구공간, 전시·행사·이벤트 공간, 동아리방, 운동시설, 커뮤니티 공간, 편의시설, 직장인 강의실 등 젊은층의 유입을 이끄는 다양한 시설을 도심 곳곳에 조성한다. 이를 통해 주거-놀이-일자리가 이어지는 ‘직주락(職住樂) 근접 혁신 생태계’가 조성되면 서로 다른 대학‧전공의 융합에 따른 시너지 효과로 지역대학의 경쟁력 강화가 가능하다. 또한 청년층 유입을 통한 도심 일원의 활성화에도 기여할 수 있다. 홍준표 대구시장은 “동성로는 과거 전국의 패션과 문화를 선도했던 대구 젊은이들의 자부심이 새겨진 대구의 심장과 같은 공간이었다”며 “도심 캠퍼스 타운이 동성로를 젊은이들로 다시 채워 도심 공동화로 인한 도시 문제와 고사 위기에 놓인 지방대 문제를 동시에 해결하는 말 그대로 두 마리 토끼를 한 번에 잡을 수 있는 해법이 될 수 있기를 기대한다”고 말했다.

대구에서 전동 킥보드를 비롯한 개인형 이동장치의 최고 속도가 전국 최초로 하향 조정된다. 대구시는 올바른 개인형 이동장치 이용 문화 정착을 위해 민관협력회의를 개최하고 후속 조치로 3가지 실천 방안을 시행한다고 3일 밝혔다. 이에 따라 시는 도로교통법상 개인형 이동장치의 최고속도는 시속 25㎞로 규정했지만 최근 관련 사고가 급증함에 따라 과속으로 인한 안전사고 예방을 위해 개인형 이동장치 대여사업자가 스스로 최고속도를 시속 20㎞로 하향 조정하기로 했다. 삼성교통안전문화연구소에 따르면 개인형 이동장치 최고속도를 시속 25㎞에서 20㎞로 하향할 경우 정지 거리는 26%, 충격량은 36% 감소하면서 사고 방지와 보행자의 ‘중상’ 가능성을 낮출 수 있을 것으로 기대된다. 또한 교통사고의 위험이 크고 보행자 통행에 불편을 주는 도시철도역사 입구, 버스승강장, 중고교 정문 등 6000개 소를 반납 불가구역으로 설정해 원천적으로 개인형 이동장치를 주차할 수 없도록 했다. 청소년 무면허운전 방지를 위해 지역 내 모든 중고교 인근에는 개인형 이동장치를 배치·반납할 수 없도록 설정했다. 이 밖에 올바른 이용 문화 정착을 위해 반드시 지켜야 할 이용수칙을 게재한 홍보 카드를 모든 개인형 이동장치에 부착해 이용자들이 한 번 더 안전을 체크할 수 있도록 했다. 김대영 대구시 교통국장은 “앞으로도 개인형 이동장치가 시민안전과 이동 편리성을 동시에 달성하는 신 교통수단으로 자리매김하도록 대여 사업자와 상생 협력 방안을 적극 모색할 예정”이라고 말했다.

대구시는 내년 4월 7일 열리는 ‘2024 대구마라톤대회 마스터즈’(마라톤 동호인) 부문 참가신청을 접수한다고 3일 밝혔다. 신청은 내년 3월 8일까지 대회 홈페이지를 통해 선착순으로 접수한다. 참가 종목과 참가비는 풀코스 7만원, 2인1조 풀코스 릴레이 4만원, 10㎞ 4만원, 건강달리기(4.3㎞ 가량) 3만원 등이다. 시는 앞서 지난 4일부터 15일까지 풀코스 사전접수를 진행, 1천600여명으로부터 신청서를 받았다. 대구마라톤대회는 2001년 마스터즈 3㎞ 1개 종목으로 시작해 2007년부터 풀코스가 도입됐다. 이어 2008년에 엘리트 부문까지 확대됐고 2009년에 국제육상연맹(IAAF) 공인 국제대회로 승격했다. 시는 대회 개최 24년째인 내년에는 출발지를 기존 국채보상운동기념공원에서 대구스타디움으로 바꾸고 같은 코스를 세바퀴 도는 루프코스 대신 시내 전역을 한 바퀴 도는 순환코스로 설계해 진행할 예정이다. 또한 대회 시상금도 엘리트선수의 경우 1위 상금을 기존 4만 달러에서 16만 달러로 대폭 올리기로 했다. 홍준표 대구시장은 “국내에서 유일하게 골드라벨 대회로 운영되는 대구마라톤대회가 국제육상도시 대구의 위상을 더욱 높이도록 지원하겠다”고 말했다.

한국한의약진흥원과 부산대 한의학전문대학원은 최근 투르크메니스탄 아시가바트에서 투르크메니스탄 보건의료산업부와 보건·의약에 관한 업무협약을 체결했다고 2일 밝혔다. 이번 협약은 제16차 한·중앙아시아 협력 포럼의 일환으로 열린 한국-투르크메니스탄의 외교장관 회담 직후 체결됐으며 양국 보건 ·의약 발전을 위한 협력 기반 마련을 위해서다. 협약 주요 내용은 △한의학과 재활의학 분야 현대적 기술 및 과학적·실용적 정보교류 △전통·재활의학 분야 공동교육 프로그램 개발·시행 △보건·의료 산업 발전을 위한 협력 △투르크메니스탄에서 보건·의료 발전을 위한 협력관계 확대 등이다. 앞서 지난 8월 보건복지부와 한국한의약진흥원, 한국한의학연구원, 부산대 한의학전문대학원, 우석대 한의과대학 등 유관기관 한의약 전문가들이 투르크메니스탄을 방문했다. 보건의료산업부와 유관기관을 만난 자리에서 양측은 전통 의학 및 보건의료 분야에서의 협력 방안을 구체적으로 논의한 데 이어 향후 협력사업 추진의 근거가 되는 업무협약(MOU) 체결의 필요성에 합의했다. 정창현 한국한의약진흥원장은 “투르크메니스탄에 한의약과 관련 산업이 진출할 수 있는 첫걸음을 시작했다"면서 "앞으로 한국의 선진적 경험이 양국 전통 의약 발전에 크게 기여할 것”이라고 말했다. 신병철 부산대 한의학전문대학원장은“한의학의 우수성을 투르크메니스탄에 알리고 이달에 열리는 투르크메니스탄 의사 2명의 임상연수를 시작으로 양국의 전통의학 교류·협력 발전에 최선의 노력을 다하겠다”고 강조했다. 한국한의약진흥원과 부산대 한의학전문대학원은 이번 업무협약 체결을 시작으로 △투르크메니스탄 의료인의 부산대 한의학전문대학원 및 한방병원에서의 임상 연수(11~12월) △투르크메니스탄 국립재활센터 내 한의약센터 개설 및 운영(2024년 10월) △양국 전통약재의 산업화(연구재배·유통·가공·생산·판매) 등 실질적인 협력사업을 이어갈 예정이다.

홍준표 대구시장은 1일 자신의 사회관계망서비스(SNS)를 통해 “이미 메가시티가 된 서울을 더욱 비대화시키는 것이 서울 확대 정책이 맞냐”며 “시대에 역행하는 정책이 아닌가”라고 꼬집었다. 이는 최근 국민의힘이 경기 김포시의 서울 편입 등 메트로폴리탄 서울 공약을 추진하겠다는 것에 대한 비판으로 보인다. 앞서 여당은 행정구역 개편을 담은 특별법 제정을 통해 해당 사안을 추진하겠다고 밝힌 바 있다. 홍 시장은 “부산·경남을 통합해서 부산특별시로 만드는 등 지방 시·도를 통합해 메가시티로 만드는 것은 지방화 시대 국토균형 발전을 위해 바람직할지 모르나 이미 메가시티가 된 서울을 더욱 비대화시키고 수도권 집중 심화만 초래하는 서울 확대 정책이 맞는가”라고 의문을 제기했다. 그는 다만 “윤석열 대통령이 국토균형발전을 가장 중요한 정책으로 삼고 있는 연일 회의를 열고 있는 마당에 서울을 더욱 비대화시키고 수도권 집중 심화를 초래하는 것이 맞는지 모르겠다”고 지적했다.

대구시 구·군의회 의장협회의는 '대구시 도심 군부대 군위군 이전' 건의문을 홍준표 대구시장에게 전달했다고 1일 밝혔다. 대구시 9개 구·군 의장 전원은 전날 군의군의회에서 10월 정례회의를 열고 박수현 군위군의회 의장이 제안한 해당 건의문을 만장일치로 채택했다. 협의회는 건의문을 통해 "협의 절차 간소화로 지자체 사이의 갈등 없이 군부대 이전 사업이 추진될 수 있도록 대구시 내에서 유치 의사를 밝힌 군위군으로 이전하라"고 요구했다. 박수현 군위군의회 의장은 “군부대 군위 이전을 위해 대구시와 의장협의회의 많은 관심과 지원을 당부드린다”고 말했다.

대구경북경제자유구역청(DGFEZ)은 지난달 23~27일 인도네시아·싱가포르 등 동남아시아 2개국에 입주기업 9개 사로 구성한 무역사절단을 파견해 1131만 달러의 계약 상담을 이뤄냈다고 1일 밝혔다. 2023 DGFEZ 동남아 무역사절단은 대구·경북 경제자유구역 내 제이에스테크윈 등 입주(예정)기업 9개 사가 참여해 동남아 국가 중 구매 잠재력이 풍부한 인도네시아와 싱가포르를 대상으로 지역 기업 제품의 우수성을 홍보하고, 신규 거래선을 발굴하는 등 수출길 확대에 나섰다. 입주기업 레피오와 인코아는 현지에서 11만1000 달러의 계약을 따냈다. 제이에스테크윈도 SMITECH Pte Lte사와 코비바이오는 로얄 퀸 뷰티(Royal Queen Beauty) 사와 싱가포르 현지에서 총 3만달러 상당의 업무협약을 체결했다. 인도네시아 자카르타 상담장에는 경북 인도네시아 자카르타사무소 소장과 코트라(KOTRA) 자카르타 무역관 관계자가 방문해 참가업체 제품 설명을 일일이 경청하고, 향후 인도네시아 현지에서 제품 홍보나 관련 업종 바이어 연결에 적극 협력해 주기로 약속했다. 이은아 대구경북경제구역청 혁신성장본부장은 “이번 사절단을 통해 현지에서 이뤄진 성과에 만족하지 않고, 상담장에서 논의된 내용이 실제 성과로 이어질 수 있도록 지속적인 관리와 필요한 조치를 아낌없이 지원할 방침”이라고 말했다. 대구경북경제자유구역청은 매년 상·하반기 1회씩 대구·경북 8개 경자구역 입주(예정)기업들을 대상으로 무역사절단을 운영하고 있다. 2024년 1월 설문조사 등을 통해 입주기업들의 의견을 종합적으로 반영해 무역사절단 파견 시기, 파견 국가·규모 등을 공고할 예정이다.

대구교통공사는 2024년 상반기에 대구 도심 번화가인 동성로 일대에서 자율 주행차를 시범 운행할 계획이라고 1일 밝혔다. 시범 운행은 대구교통공사와 대구 중구청, 기업체 3곳 등이 컨소시엄을 구성해 추진하는 '동성로 일대 aDRT 운행 스마트 실증 사업'의 일환이다. aDRT는 자율 주행 기반 수요 응답형 교통 체계로 일정한 노선과 운행 시간표 없이 수요에 따라 탄력적으로 운행하는 무인 교통 서비스를 의미한다. 지금까지는 일부 지역에서 일반 차량을 이용해 관련 서비스를 시범적으로 해 왔지만 대구 동성로에서는 자율 주행 기능이 탑재된 차량을 투입할 예정이다. 시범 운행은 도시철도 반월당역~계산대성당~경상감영공원~대구시 동인청사~삼덕소방서 구간에서 진행한다. 1년간 시범 운행 후 대구시와 협의해 상용화할 방침이다. 김기혁 대구교통공사 사장은 "예약과 호출이 가능한 전용 앱을 통해 자율 주행차를 이용할 수 있을 것"이라며 "동성로를 찾는 시민과 관광객의 이동 편의성을 높여줄 것으로 기대한다"고 말했다.

보건복지부와 한국한의약진흥원은 9일 오후 1시 서울 명동 로얄호텔에서 ‘한약제제 산업 활성화 방안’을 주제로 한 한의약 정책포럼을 개최한다고 1일 밝혔다. 포럼은 한약제제 관련 이슈와 쟁점을 바탕으로 정부와 생산·공급 주체별 역할과 미래 한약제제 산업의 발전 방안을 모색하고자 마련했다. 포럼 발제는 한약제제 관련 제도와 산업 분야로 나눠 진행한다. 제도 분야는 △한약제제 발전과 현황 및 관련 법령 제도 고찰 △한약(생약)제제 허가 심사 제도 현황을 장보형 경희대 한의과대학 교수와 강인호 식품의약품안전처 생약제제과 과장이 주제별로 발표한다. 산업 분야는 △한약제제 산업의 현실 및 쟁점 △한약제제 산업 현황 및 활성화 방안에 대해 한충석 경방신약 부장, 이화동 한국한의약진흥원 산업진흥본부장이 각각 발제를 맡는다. 발제 후 토론은 ‘한약제제 산업 활성화를 위한 주체별 역할 및 발전 방안’을 주제로 고성규 경희대 한의과대학 교수가 좌장을 맡으며, 윤태기 보건복지부 한의약산업과 과장, 고호연 식품의약품안전처 한약정책과 과장, 조형권 한풍제약 대표,이두석 인티그레이션 연구소장, 임병묵 부산대 한의학전문대학원 교수가 토론자로 나설 예정이다. 이번 포럼을 통해 한약제제의 제도·산업 분야 쟁점에 대한 주체별 역할과 개선 방안을 도출하고, 한약제제 산업 활성화를 위한 협력방안과 단계별 실행 전략을 모색할 예정이다. 포럼 참가는 사전 등록과 현장 접수를 통해 신청 가능하고, 문의 사항은 정책지원센터로 하면 된다.