홍준표 대구시장은 14일 대구 중구 동성로를 방문해 최근 공실이 증가하고 주변 앵커시설의 쇠퇴하는 등 약화한 상권 실태를 파악하기 위한 현장 점검을 했다. 홍 시장은 이날 28아트스퀘어, 동성로 관광안내소 등을 도보로 이동하며 매장과 공실 상가 등을 둘러보며 상인들의 애로사항을 청취했다. 홍 시장은 “동성로가 활기차고 살아나야 대구가 산다”면서 “동성로 전체를 리모델링해 젊음의 거리로 만들어 대구의 젊은이들이 문화공연을 즐길 수 있고, 먹거리도 풍부한 새로운 공간으로 조성하겠다”고 말했다. 대구 최대 번화가인 동성로는 옛 중앙파출소에서 대구백화점 본점을 거쳐 대구역까지로 상업·교통·문화시설이 밀집한 대구 대표적인 젊음의 중심지로서 기능해 왔다. 하지만 수도권 대형 백화점이 동구 동대구역과 중구 반월당 등 도심 곳곳에 진출하고, 대구 곳곳에서 새로운 상권이 생기며 발생한 유동 인구 분산, 온라인 상거래 확산으로 서서히 침체를 겪어 왔다. 지난 2020년 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)가 직격탄이 됐다. 한국부동산원에 따르면 연도별 4분기 동성로 소규모 상가 공실률은 2015년 2.0%에서 지난해 7배 급등했으며 좀처럼 공실이 발생하지 않는 중대규모 상가 공실률도 같은 기간 소폭이지만 증가했다.

홍준표 대구시장은 전날 대구경북(TK) 신공항 특별법 통과를 두고 “인천공항을 대체할 수 있는 공항을 만드는 것이지 '공항 포퓰리즘' 산물이 아니다”라고 밝혔다. 홍 시장은 이날 기자 간담회에서 “대구시가 기부대양여 사업으로 신공항을 건설하는 데 11조4000억원을 만들어내야 한다”면서 “특별법은 그 과정에서 돈이 모자랄 때 국가가 비용을 보전해주는 것이라 부산 가덕도 신공항과는 다르다”고 강조했다. 이어 “현재 대구 군공항은 전투기 소음 보상금으로 나간 것만 5000억원이 넘었다”며 “공항이 어차피 나가야 했다”며 신공항 건설의 필요성을 재차 설명했다. 홍 시장은 신공항 특별법을 통해 대구와 경북 일원에서 추진하는 토목 건설 사업이 60조~100조원에 달할 것으로 내다봤다. 그는 “특별법이 통과 안됐다면 기부대 양여방식으로 추진되는 군공항 건설에 참여할 SPC(특수목적법인)가 구성 자체가 안된다”며 “국가가 보증하는 사업이 되면서 SPC구성이 용이하게 됐다”고 설명했다. 그는 최근 MBC 100분 토론에 출연해 “국민들이 정치력 없는 대통령을 뽑았다”고 말한 것에 대해 일각에서 논란을 제기되는 것과 관련해 “그것은 팩트가 맞고, 우리가 정치력 없는 대통령을 뽑았다”고 했다. 홍 시장은 “국민들은 검찰총장 출신에게 법대로 해달라고 윤석열 대통령을 뽑았고 그 대통령이 지금 법대로 하는 것”이라고 강조하고 "뽑아놔 놓고 왜 자꾸 뒤에서 손가락질하고 그러느냐"고 반문했다. 그러면서 논란이 된 한일회담도 대통령의 통치행위라고 지적하고 "헌법상 대통령의 통치 행위는 대통령의 결단이며 그것은 사법심사 대상도 안 되고, 정치적 논쟁의 대상이 될지언정 국정조사도 하면 안 된다"고 말했다. 홍 시장은 국민의힘 상임고문역에서 해촉된 것과 관련해서는 “대표가 지도력을 회복하기 위한 일환으로 그렇게 했다면 그것은 내가 감수하겠다”면서도 “그런다고 지도력이 회복되느냐”고 되물었다.

KT대구경북광역본부는 한국미래농업연구원과 디지털 농업 대전환을 위한 ICT(정보통신기술) 기반 미래농업 산업발전을 주된 내용으로 한 업무협약을 체결했다고 13일 밝혔다. 주요 협약 내용은 △ICT·데이터 기반 미래성장 농업 육성 프로젝트 추진 △한국형 차세대 ‘미래농업’ 사업 모델 발굴·공동 프로젝트 추진 △5G 기반 4차 산업혁명 기술 접목 통한 스마트팜 확산 △ABC(인공지능·빅데이터·클라우드) 기술 기반 농업 데이터 구축 등이다. 양 기관은 디지털 기술을 활용해 효율적이고 지속 가능한 농업생산체계를 구축한다는 계획이다. 가속하는 농업분야 디지털혁신을 통해 지방인구소멸 위기에 대응하고 농업의 성장 잠재력으로 지방 정주를 유도하는 건강한 일자리 창출에도 기여할 것으로 기대한다. 김대희 한국미래농업연구원 원장은 “디지털농업분야 혁신 기술을 개발하고 농민과 소비자 모두에서 농산물 생산과 소비의 가치를 높일 기회를 만들어 나갈 것”이라고 말했다. 이성대 KT 경북법인 담당 상무는 “디지털 농업 대전환은 국내 농업의 경쟁력을 높이는 핵심기술”이라며 “KT의 ABC 기술을 통해 농업 생산성을 높이는 혁신적인 농업 생태계를 구축할 것”이라고 강조했다.

대구대학교는 최근 교육부와 한국장학재단이 발표한 ‘2023년 파란사다리 사업’ 참여 대학에 선정됐다고 12일 밝혔다. 이로써 대학은 2018년부터 6년 연속 선정되는 성과를 거뒀다. 이 사업은 사회·경제적 취약계층 대학생에게 해외 연수의 경험을 제공해 진로탐색 및 자기개발에 도움을 주준다. 대학 측은 이번 선정으로 총 4억6950만원의 사업비를 들여 학생 85명(본교 68명·타교 17명)에게 해외 연수 기회를 제공한다. 참가 학생들은 여름 방학 중 4~6주간 호주 디킨대학교, 필리핀 라살대학교, 말레이시아 아시아태평양대학교 등지로 파견될 예정이다. 파견 학생들은 현지 대학에서 △1대1 어학연수 프로그램 △조별 프로젝트 활동 △현지 기업탐방 △문화 교류 및 체험 활동 등을 하게 된다. 또한 이들 학생에게는 항공료와 어학연수비, 숙소비 등이 전액 지원하며, 1인당 20~50만원의 개별 활동비도 지급한다. 박순진 대구대 총장은 “이번 해외 연수에 참가하는 학생들이 어학 실력을 높이고 현지 대학 학생들과 다양하게 교류하며 세계를 무대로 활약하는 글로벌 인재로 성장할 수 있도록 최선을 다해 지원하겠다”고 말했다.

대구경북첨단의료산업진흥재단(케이메디허브)이 입주기업을 대상으로 한 전담관리제도가 92.5점의 높은 만족도를 끌어냈다. 12일 케이메디허브에 따르면 지난 3월 말 진행한 입주기업 전담관리제도 만족도 설문조사 결과 이런 긍정적인 평가를 달성했다. 설문조사는 지난해 전담관리제도에 참여한 22개 기업 중 17개사가 참여했다. 전담관리자(PM)의 기업지원 활동 전문성·신속성·책임성·적극성 등 4개 부문으로 평가했다. 지난해 3월 입주기업 전담관리제도를 도입한 케이메디허브는 우수 연구 인력과 장비 인프라를 활용해 입주기업 연구 역량 제고, 사업화 촉진을 위해 현장 중심의 수요자 맞춤형 컨설팅을 제공해 왔다. 연구원을 PM으로 선정해 기업이 필요할 땐 언제든지 무료로 상담을 제공한다. 현재 이를 지원받는 기업은 신약 개발 분야 6개 사와 의료기기 개발 분야 17개 사 등 총 23개 사다. 케이메디허브는 향후 다른 지역 기업들로 지원 범위를 넓히는 방안도 고려 중이며 기존 참여 기업의 건의를 받아들여 새로운 수요가 발생하면 PM을 교체하는 방안도 조만간 도입한다는 계획이다. 양진영 케이메디허브 이사장은 “재단이 보유한 우수 인력과 연구 인프라를 활용해 성공 사례를 함께 만들고 더 많은 기업이 재단에 찾아오도록 노력하겠다"고 말했다.

대구교통공사는 헤라르도 솔리스 파나마 감사원장이 방문해 3호선 모노레일의 안전운행과 유지보수 노하우 등 높은 기술력을 선보였다고 11일 밝혔다. 헤라르도 솔리스 감사원장 이날 칠곡차량기지에서 3호선 모노레일 통합관제시스템을 둘러본 후 차량의 주요 부품을 완전히 분해해 점검·시험하는 중정비 유지보수 현장을 참관했다. 이어 3호선 시승을 통해 열차운행 안전조치와 기술을 직접 체험하면서 공사의 모노레일 운영 노하우를 소개받았다. 이번 방문은 공사 측이 국내 유일의 최장 모노레일 운영기관으로서 차별화한 정비기술과 운영 노하우로 2021년 12월 현대건설·포스코건설·현대엔지니어링 컨소시엄과 함께 파나마 메트로 3호선 건설사업에 참여하면서 이뤄진 것이다. 당시 파나마 감사원장이 현대건설 컨소시엄이 수주한 메트로 3호선 건설공사를 승인한 바 있다. 파나마 메트로 3호선 건설사업에 공사는 모노레일 건설공사 설계자문, 구조물 시공과 인터페이스 검토, 시운전 노하우, 운영자 교육 등 사업 전반에 대해 중요한 역할을 수행하고 있다. 컨설팅 사업 초기에는 매주 파나마 현지와 화상회의를 열어 최적의 설계 및 시공 안을 공유했다. 현재까지 궤도빔, 분기기도면검토, 시공사례, 대구 3호선 운영매뉴얼, 공정테스트 적용사례 등 컨설팅을 수행하기도 했다. 향후에는 파나마 정부와의 파트너십을 공고히 해 모노레일 운영 및 유지관리 사업 분야에도 적극 진출을 구상하고 있다. 이와 함께 공사 측은 싱가포르를 거점으로한 해외 도시철도 유지관리 사업에서도 꾸준히 사업영역을 확장해 오고 있다. 2019년 3월부터 2024년 2월까지 싱가포르 본섬과 센토사섬을 연결하는 총연장 2.1km의 센토사 익스프레스 유지관리사업(186억 원)을 시작으로 현재까지 총 6건의 신규 부가사업을 추가 수주하는 등 싱가포르에서 뛰어난 기술력을 인정받고 있다. 향후 지금까지 해외사업을 성공적으로 추진한 경험을 바탕으로 기존 센토사 경·정비 외에 열차운행, 역사운영, 관제운영, 중정비 등 포괄적 도시철도 운영·유지보수 분야로 사업을 확대하기 위해 올해 2월 입찰제안서를 제출하고 입찰 평가에 대비해 만반의 준비를 다하고 있다. 김기혁 대구교통공사 사장은 “이번 파나마 감사원장 방문을 통해 대구 도시철도가 글로벌 시장에서 뛰어난 경쟁력을 갖추고 있음을 적극 홍보하는 계기가 됐다”면서 “앞으로도 다양한 해외사업을 통해 신성장동력을 창출하는 등 수익 다각화에 더욱 노력하겠다”라고 말했다.

박근혜 전 대통령이 대구 달성군 사저로 내려온 후 첫 공개 외출로 팔공산 동화사를 찾았다. 지난해 3월 대구 달성군 사저 입주 이후 1년여만이다. 이날 오전 10시 30분쯤 동화사에 도착한 박 전 대통령은 트레이드 마크인 올림머리에 흰색 윗옷과 베이지색 바지를 입고 진주목걸이로 멋을 더한 모습이었다. 동화사 설법전 앞으로 도착한 박 전 대통령은 의현 큰스님으로부터 꽃다발을 건네받았다. 이후 통일 대불 쪽으로 발걸음을 옮긴 그는 합장하고 분향을 한 뒤 20여분간 큰스님의 축원을 받고 덕담을 들었다. 지지자들은 “(대통령) 다시 하이소(하세요)”라고 외치며 박 전 대통령을 반겼다. 동화사 설법전 앞에 도착한 박 전 대통령은 의현 큰스님으로부터 꽃다발을 건네받았다. 의현스님은 이날 “박근혜 전 대통령께서 동화사에 와주신 것을 불자들 모두가 환영한다”면서 “박 전 대통령은 비선실세를 하신게 없고, 문재인 정부의 수백만명이 비선실세다”라고 말했다. 인근에 있던 지지자들 100여명은 박 전 대통령의 이름을 연호하고 건강 등을 기원했고, 박 전 대통령은 별다른 말을 하지 않은 채 미소로 응답했다. 박 전 대통령은 이후 능종 주지 스님과 차를 마시며 담소하기 위해 사찰음식 체험관으로 이동했다. 동화사 경내에서 이동할 때는 차량을 이용했고 계단 등에서 걸을 때는 여러 차례 발을 헛디디기도 했다. 주변 사람들이 괜찮냐고 묻자 박 전 대통령은 "앞을 잘 안 보면 잘 넘어져서"라고 짧게 답했다. 박 전 대통령은 동화사 관계자들과 오찬도 같이 했다. 동화사 방문을 함께한 유영하 변호사는 "지난번 박 전 대통령 생신 때 동화사 큰스님께서 축하 난을 보내시며 건강이 괜찮으시면 방문을 해 달라고 요청했고, 이에 대통령께서 응하셔서 오게 됐다"고 설명했다. 이어 "건강은 1년 전보다는 많이 좀 좋아지셨다"면서 "평지는 쉽게 걸으시지만, 아직 오르막이나 내리막을 걷기에는 불편해하신다"고 덧붙였다. 한편, 박 전 대통령은 지난해 3월 24일 대구 달성군 쌍계리의 사저에 입주했다. 지난해 5월 10일 윤석열 대통령 취임식에 얼굴을 비춘 이후, 5월 28일 대구 사전 투표 현장에서 목격된 것 외엔 별다른 공식 행보가 없었다.

박근혜 전 대통령이 11일 대구 동구 팔공산 동화사를 방문할 것으로 알려졌다. 대구에서 공개적인 외출을 나서는 것은 이번이 처음이다. 동화사 관계자에 따르면 박 전 대통령은 이날 오전 동화사를 찾아 의현 큰스님과 오찬을 하는 등의 일정을 소화할 예정이다. 의현 큰스님은 지난달 팔공총림 동화사의 방장으로 추대됐다. 동화사 방문은 박 전 대통령이 대구 사저로 옮긴 뒤 지역에서는 첫 공개 일정이다. 박 전 대통령은 그동안 오랜 옥중 생활로 인한 심신의 상처를 치유하고 기력을 회복하는데 주력한 탓에 외부와의 접촉을 극도로 자제해 왔다. 이번 외출을 두고 일각에서는 총선을 1년가량 앞둔 시점에서 예사롭지 않게 보는 분위기도 있지만 박 전 대통령측은 확대 해석을 경계하는 분위기다. 그간 정치적 행보나 공개 일정 없이 건강 회복에만 집중해온 박 전 대통령은 최근 건강이 많이 회복되면서 측근들은 박 전 대통령이 지역에서 곧 외부 일정을 가질 것이라고 언급한 바 있다. 지역 한 정치권 관계자는한 인사는 "고향에 와서 자연인으로 살아가려는 분의 일상에 과도하게 정치적 의미를 부여하는 것은 잘못"이라고 말했다.

대구교통공사는 올해 고부가 디지털 매체 개발, 생활밀착형 공간개발 등 신사업 모델을 추진해 142억원의 수익 창출을 목표로 한다고 10일 밝혔다. 공사 측은 지난해도 글로벌 경기 침체 위기에도 불구하고 역대 최고인 133억원의 부대 사업수익을 달성한 바 있다. 고수익 디지털 광고 통한 광고시설물 체질 개선, 민간 자본을 활용한 반월당역 집단 상가 개발, 동산병원 인근 강창역에 문전약국 추가개설, 공유형 휴대전화 배터리 사업 등으로 공사 측은 분석했다. 공사는 올해도 1호선 역사의 낡은 원통형기둥광고를 철거한 후 사각기둥조명광고로 리모델링하고, 마케팅 대상기관을 직접 찾아다니며 대면으로 역명 부기광고를 유치하고, 역사 엘리베이터에 TV광고를 설치하는 등 새로운 광고매체를 도입할 예정이다. 또한 아직 개발되지 않은 숨은 역사 공간을 찾아내 비대면 개인 임시물품보관창고(셀프 스토리지) 설치(4개 역사), 탁구장 추가 개장, 시민 생활 밀착형 임대사업 추진, 이동통신 시설물 사용료 및 차기 국방광대역통합망 구축, 청사와 차량기지 유휴공간 임대 등을 확대 추진할 방침이다. 김기혁 대구교통공사 사장은 “시민의 세금을 조금이라도 아끼기 위해 뼈를 깎는 예산 절감과 함께 수입 증대에도 전력을 다하겠다”고 말했다.

고수익을 미끼로 가상자산(코인) 투자금을 받은 일당이 경찰에 붙잡혔다. 대구경찰청 사이버범죄수사대는 사기·방문판매법 위반 등 혐의로 모 가상자산 대표 A씨 등 3명을 구속했다고 10일 밝혔다. 경찰에 따르면 이들은 2021년 가상자산이 상장되면 큰 수익을 얻을 수 있다고 속여 모집한 3000여명의 투자자들에게서 200억원 가량의 투자금을 받은 혐의를 받고 있다. 경찰 조사 결과 해당 가상자산은 해커 출신인 A씨 등이 참여해 유명해졌지만 가상자산 거래소에 상장된 뒤에도 매각이 제한돼 현금화할 수 없었던 것으로 알려졌다.