도어 하드웨어 제조업체 현대정밀(대표 황대진)은 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 박멸 기능을 가진 ‘케어 락(Care Lock) 제품을 출시했다고 9일 밝혔다. 도어 하드웨어 브랜드 에이치디피 케어(HDP CARE+) 첫 제품인 케어락은 세균 증식 억제에만 효과가 있는 기존 항균 제품과 차별화해 업계에서 처음으로 핵심기술인 ‘안티 코비디(Anti Covid) 쉴드'를 적용함에 따라 코로나19를 99.99% 박멸할 수 있다는 게 회사 측의 설명이다. ‘안티 코비디(Anti Covid) 쉴드'는 황색 포도상 구균, 대장균, 녹농균 등 각종 세균까지 99.9% 박멸하는 것은 물론 인체에도 무해한 생체 친화적 나노입자를 기반으로 개발했다. 회사 관계자는 “부식에 강한 스테인리스 소재를 사용한 데다 아노다이징 도금을 최종 마감 처리해 시중 다른 제품보다 내식성, 내후성, 내화학성, 내마모성 등을 크게 개선했다”고 설명했다. 그동안 1차 비말감염 예방 노력에도 백화점, 병원, 콜센터 등 공공시설에서 문 손잡이를 통한 매개체 감염 사례가 지속해서 증가해 왔다. 황대진 대표는 “재택근무나 실내공간 활동 시간이 늘어나면서 매개체 감염예방의 중요성이 점차 커지고 있다"면서"공공시설 등이 주출입구에 사용되는 도어락은 물론 글라스 도어, 슬라이딩 도어에 사용되는 풀 핸들에까지 세균박멸 효과가 있어 안전한 일상생활을 누리는데 조금이나마 도움이 되기를 바란다”고 말했다. 대구 달성군 달성1차산업단지에 있는 현대정밀은 도어 하드웨어 솔루션 개발로 국내는 물론, 미국, 일본 등 해외 수출을 확대하는 가운데 지난 2011년 5월 명문장수기업 표창, 2016년 12월 스타기업 선정, 2021년 무역의 날 국무총리상 수상 등 혁신기업으로 성장하고 있다.

권영진 대구시장이 일부 국회의원의 반대로 경북 군위군의 대구시 편입이 난항을 겪는 것과 관련해 “대구·경북의 미래를 망치는 어처구니 없는 처사”라고 맹비판했다. 권 시장은 9일 영상으로 진행한 확대간부회의에서 “대구·경북 통합신공항 건설이 심각한 도전에 직면해 있다”고 운을 뗀 뒤 “군위군의 대구시 편입은 통합신공항의 성공적인 건설을 바라는 대구·경북 시·도민의 합의에 기반해 정치권에서 철석같이 약속한 것”이라고 강조했다. 그러면서 “최근 일부 경북지역 국회의원이 자신의 정치적 이익을 앞세워 군위군의 대구시 편입 법안을 가로막고 있다"면서 "이는 정치적 신의를 저버리는 것이며, 대구·경북 공동체 이익과 미래보다 자신의 정치적 이익을 앞세우는 것"이라며 "자신의 작은 이익에 집착해 억지를 굽히지 않고 통합신공항 건설의 앞길에 지장이 생긴다면 시·도민들로부터 큰 지탄을 받게 될 것"이라고 경고했다. 권 시장은 “군위군의 대구시 편입 법안 통과를 위해 긴박하고 절박한 마음으로 당 지도부와 의원들을 만나 설득하고 호소하겠다"고 덧붙였다. 대구·경북지역 국회의원들은 10일 국회에서 만나 이 문제를 논의할 것으로 확인됐다. 앞서 권영진 시장과 이철우 경북지사, 대구·경북지역 국회의원 등은 경북 군위군의 대구시 편입을 통합신공항 유치 신청 조건으로 합의했다. 하지만 지난 7일 국회 행정안전위원회 법안심사소위에 군위군 대구 편입 법안을 상정할 예정이었지만 국민의힘 김형동 의원 등이 반대해 안건에서 빠진 것으로 알려졌다. 김 의원은 “군위군의 대구 편입 안건에 대해 경북지역 주민들의 여론 수렴이 좀 더 필요하다”는 의견을 밝힌 것으로 전해졌다.

프로축구 대구FC 전용 구장인 DGB대구은행파크 신축 과정에서 금품을 받은 대구시청 공무원이 집행유예를 선고받았다. 대구지법 형사1단독(부장판사 이호철)은 알선뇌물수수 혐의 등으로 기소된 대구시청 전 공무원노조 위원장 A씨에 대해 징역 1년에 집행유예 2년, 벌금 3000만원, 추징금 1200여만원을 선고했다고 8일 밝혔다. 또 금품을 받고 공사업자에게 관련 행정정보를 제공한 혐의(뇌물수수·전자정부법 위반 등)로 기소된 대구시청 5급 공무원 B씨에 대해서는 징역 6월에 집행유예 2년, 벌금 150만원, 추징금 60여만원을 선고했다. A씨는 2016년 공사업자에게서 관급공사를 수주할 수 있게 도와달라는 부탁과 함께 1300만원 상당의 현금 등을 받은 혐의로 재판에 넘겨졌다. B씨는 2017년 업자한테서 관급공사 발주현황과 예산자료 등을 알려달라는 청탁과 함께 금품을 받고 관련 행정정보를 이메일로 업자에게 넘긴 혐의로 재판에 넘겨졌다. 재판부는 “노조 간부 등의 지위를 이용해 관련 공무원에게 영향력을 행사하고 뇌물을 수수해 공무원의 직무관련 공정성·청렴성을 침해하고, 이에 대한 사회적 신뢰를 심각하게 훼손해 죄질이 좋지 않지만 범죄 전력이 없는 점 등을 참작했다”고 양형 이유를 설명했다.

대구시의회는 8일부터 17일까지 10일간 제288회 임시회를 열고 제·개정 조례안 18건, 동의안 3건 등 총 21건의 안건을 심의한다고 7일 밝혔다. 지방자치법 개정에 따른 제·개정 조례안 6건을 비롯해 △공영장례 지원 조례안 △디지털 성범죄 예방 및 피해자 보호·지원 조례안 △건축 조례 일부 개정 조례안 등이 주요 심사 안건이다. 오는 17일에는 제2차 본회의가 예정돼 있다. 위원회별로 심사를 통과한 안건을 최종 의결하고, ‘대중교통전용지구의 사업효과 제고를 위한 개선대책’을 주제로 경제환경위원회 홍인표 의원이 5분 자유발언에 나선다. 시의회 측은 폭발적인 증가세를 보이는 코로나19 확산 방지를 위해 특단의 대책을 마련해 회의를 운영하기로 했다. 의회사무처 직원 30%가 교대로 재택근무에 들어간 데 이어 이번 임시회에서는 본회의 참석자 모두에게 회의 전날 개인별로 자가진단키트를 활용한 검사를 통해 음성으로 확인되면 출입이 가능하도록 조치했다. 이 밖에 코로나19 확진자 발생 등 유사시에 업무공백을 최소화하기 위해 시 집행부의 본회의 참석자를 시장, 기획조정실장, 시교육감, 시교육청 국장 등으로 제한한다.

경북 포항의 숙원사업인 ‘영일만 대교(영일만 횡단 구간 고속도로) 건설’은 2007년 대선 공약 중 하나다. 1조6000억원이 소요되는 이 사업은 경북도와 포항시가 매번 대선 때마다 공약에 포함시키기 위해 여야 정치권을 압박하고 있지만 이번에도 빠질 가능성이 크다. 토목형 대형 사회간접자본(SOC) 사업에 대한 적정성을 검토하는 예비타당성 조사에서 ‘경제성 없음’ 판정이 나면서 공약 우선순위에서 번번이 제외됐기 때문이다. 현재 전국에는 35개의 해상교량이 있지만, 경북에는 단 한 군데도 없다. 앞서 김부겸 국무총리는 지난해 7월 경주 혁신원자력연구단지 개관식에 참석한 자리에서 “영일만 대교는 교통 수요 조사와 사업성 검토 등 준비해야 할 것이 많아 다음 정권에서 관련 약속을 받아내겠다”고 밝힌 바 있다. 제20대 대선(3월 9일)이 한 달여 앞으로 다가온 가운데 전국 지방자치단체들이 여야 대선 후보와 정당에 지역 숙원사업을 ‘대선 공약’에 포함시키기 위해 사활을 걸고 있다. 대선후보 공약에 각 지자체 요구안이 반영되면, 대선이 끝난 이후 대통령직 인수위원회에서 선정하는 ‘국정 과제’에 포함될 가능성이 크기 때문이다. 오는 6월 민선 8기 선거를 앞둔 현직 지자체장들은 대선 국면에서 자신들의 존재감을 최대한 드러내는 게 여러모로 유리하다. 6일 각 지자체에 따르면 전국 17개 시·도는 일찌감치 분야별 전략과제를 선정해 여야 정당에 전달한 것은 물론 대통령 후보들이 지역을 방문할 때마다 숙원사업을 설명하고 이를 공약에 포함시켜 줄 것을 강하게 호소하고 있다. 지역 발전을 담보할 대규모 사업 추진에 탄력을 붙이는 수단으로 대선 공약이 최적이라는 게 이들 지자체의 공통된 인식이다. 일부 지자체는 천문학적인 예산을 필요로 하지만 기대효과는 미미한 사업들까지 대선 공약에 넣어줄 것을 요구해 문제가 되고 있다. 또 다른 지역과 협의가 필요한 사업들도 일단 이번 기회에 건의하고 보자는 식으로 밀어붙여 ‘지역 이기주의’를 조장해 인접 지자체와의 갈등도 우려된다. ◆“이번엔 꼭”…지자체들 대선 공약 요구 ‘봇물’ 적지 않은 시·도가 이미 지역별 대선 공약 요구안을 확정했거나 막바지 추가 작업을 진행하고 있다. 각 지자체는 나름의 요구안을 각 정당과 대선 후보 진영에 전달하고 이러한 공약이 차기 정부 국정과제에 최대한 반영될 수 있도록 발 빠르게 움직이고 있다. 4차 산업혁명은 지자체가 가장 많이 내세운 공약의 핵심 키워드다. 인공지능(AI)을 주역 산업으로 삼는 광주시는 AI를 장기적으로 발전시킬 수 있는 ‘광주 AI산업 육성에 관한 특별법 제정’을 핵심 공약으로 꼽았다. 경북도는 지난달 ‘메타버스(3차원 가상세계) 융합산업 클러스터’ 조성 계획을 밝혔다. 공약에는 조만간 과학기술정보통신부가 공모할 초광역권 메타버스 허브밸리 유치도 담았다. 도는 경북도청 신도시에 퇴직한 과학기술인들을 불러모아 연구와 사업화 기회를 주는 ‘골든 사이언스 파크’ 조성도 건의했다. 대전시는 지난 19대 대선 공약으로 ‘4차 산업혁명 특별시’ 지정을 요청했으나 막판에 제외된 바 있다. 올해는 그 연장선상에서 ‘과학 수도’ 지정을 요청했다. 충북 진천군과 청주시, 경기 안성·화성시 등 기초자치단체 4곳은 행정협의체를 구성해 ‘대도시권 광역교통망 관리에 관한 특별법 시행령’ 개정에 힘을 모으고 있다. 수도권 내륙선 조기 착공을 20대 대선 공약에 포함시키고 사전 예비타당성 조사에서 좋은 결과를 끌어내겠다는 구상이다. 부유식 해상풍력 환태평양 제조기지 구축(울산), 아라뱃길 수변레저·관광 활성화(인천), 환황해 수소에너지 메카 조성(충남), 그린수소 전 주기 산업벨트 조성(전북) 등 지역 밀착형 특화 공약도 눈에 띈다. 경기도는 대선 공약과 관련해 따로 제안하거나 요구하지 않기로 했다. 이재명 전 지사가 대선 후보로 나서면서 내놓은 기본주택·기본대출·기본소득 등을 주요 공약으로 변형해 활용 중인 만큼 자칫 오해를 살 수 있다는 판단에서다. 강동필 영남대 겸임교수(행정학)는 “지자체의 마구잡이식 공약 요구보다는 차기 정부를 설득할 수 있는 사업성 검토와 논리를 마련해 국정 과제에 반영될 방안을 찾아야 한다”고 말했다. ◆5년 만에 또다시 재활용되는 지역현안 사업들 대선 공약은 오랜 지역 현안인 까닭에 사업비가 천문학적이다. 특히 지역별 SOC 확충 사업은 선거철마다 빠지지 않는 단골 메뉴다. 이번 대선도 마찬가지다. 전북도는 새만금 공약 카드를 또 꺼냈다. 새만금 사업은 1987년 당시 노태우 민주자유당 후보가 대선 공약으로 내세웠다. 1991년 11월 새만금 방조제 건설을 위해 첫 삽을 떴다. 환경 문제와 토지이용계획 변경 등으로 사업 추진이 지연되다 2006년 4월 세계 최장 방조제 물막이 공사를 완료했다. 이후 15년이 지난 지난해 겨우 1단계 사업을 끝냈다. 부산시도 경부선 철로 지하화 사업(1조5810억원)을 다시 들고나왔다. 이 사업은 민주당이 21대 총선과 지난해 4월 부산시장 보궐선거 때 내놓았던 공약이다. 충북도의 중부권 동서횡단철도(6조152억원)와 중부내륙선 복선화(3조8000억원), 대전시의 경부선·호남선 철로 지하화(10조2000억원), 대구시의 국가스마트 기술산업단지 건설(2조2000억원)은 조 단위 토목건설 사업으로 대선 때마다 등장하는 공약들이다. 공항 관련 공약도 쏟아졌다. 대구시는 글로벌 경제물류공항 건설(17조4184억원) 사업을 내놨고, 충북도는 청주공항 주변 복합신도시 조성(5조7000억원) 등 청주공항 허브화 사업을 꺼냈다. 인천시는 소형공항인 백령공항 건설(1740억원) 계획을 제안했고, 충남도는 서해 관문 국제공항 건설을 내놨다. 지역을 광역경제권으로 묶는 ‘메가시티’ 조성은 이름은 다르지만 선거 때마다 단골로 등장하는 대표적인 토목사업이다. 메가시티는 중소도시와 인근 농산어촌을 하나의 생활권으로 통합해 발전을 꾀하는 거대도시(특별지자체·지방연합)를 말한다. 부산·울산·경남이 제시한 ‘부울경 메가시티’에 이어 대전·세종·충남·충북은 ‘충청권 메가시티’, 대구·경북은 ‘대구경북 글로벌메가시티’ 건설을 핵심공약으로 제시했다. 한 지자체 관계자는 “대규모 SOC 확충 사업은 정부 재정 형편상 대통령 임기 내 실현되기 어렵지만, 지자체들은 지속해서 요구하고 후보들은 일단 공약으로 내걸고 보는 악순환이 반복되고 있다”고 말했다. ◆“난감하네”…지역 안팎에 민감한 현안 수두룩 한 달가량 남은 대선을 겨냥해 각 지자체에서 앞다퉈 발표하는 주요 공약 가운데는 다른 지역과의 이견을 좁히지 못해 지역 갈등을 유발할 공약이 수두룩하다. 전남도가 대선 공약으로 꺼내든 서울~제주 고속철도 건설 같은 경우다. 이 사업은 목포~해남 지상구간 66㎞, 해남~보길도 교량 구간 28㎞, 해저터널 73㎞ 등 총 167㎞ 길이의 고속철도를 건설하는 내용이다. 건설 기간 16년에 16조8000억원이라는 천문학적인 사업비가 들어갈 것으로 추산된다. 사업 핵심은 목포에서 제주까지 해저터널을 건설하는 것이다. 하지만 제2공항 건설 정상 추진에 무게를 두고 있는 제주도가 이 사업에 대해 미온적인 반응을 보여 어느 한쪽의 요구를 들어주기가 난망한 실정이다. 광역급행철도(GTX) 노선 확정 문제도 난감한 사안이다. 민주당 이재명 대선 후보는 지난달 24일 GTX-D 노선을 강남을 거쳐 하남까지 연결해 정상화하겠다고 공약했다. 이는 국토교통부가 지난해 6월 확정한 노선(김포 장기~계양~부천종합운동장~신도림~여의도~용산)을 수정한 것으로 경기도가 먼저 제안했다. 하루 뒤 민주당은 GTX-D 노선에 인천국제공항~청라~계양~부천종합운동장 노선을 반영, Y자 형태로 추진하겠다고 했다. 이 노선은 앞서 인천시가 정부에 건의한 안이다. 김포 주민들은 사업비가 많이 들고 배차 간격 증가 등이 예상된다며 Y자 노선에 반발하는 반면 청라 주민들은 인천 서부권 교통망 확충을 위해 반드시 반영해 달라고 촉구하는 등 찬반 의견이 엇갈리고 있다. 공공기관 유치를 추진하던 지역 간 갈등도 이어지고 있다. 최근 육군사관학교를 경북 안동으로 이전시키겠다는 공약이 발표되면서 이전 최적지임을 주장해 온 충남도와 논산시가 거세게 반발하고 나섰다. 조재호 울산대 교수(경제학)는 “구체적인 예산 조달 방안이나 사업 타당성 검토 없이 각 지자체가 무차별로 쏟아내는 대선 공약화 사업으로 지역 갈등과 사업 부실화 등 온갖 부작용이 우려된다”며 “대선 공약의 선택과 집중으로 사업 실현성을 높여야 한다”고 주문했다.

부산지역 현안사업인 ‘경부선 철로 지하화'는 대표적인 대통령 선거의 ‘곰탕 공약 소재’로 꼽힌다. 경부선 지하화는 1조5810억원을 들여 북구 덕천동에서 부산진구 가야동 주차장에 이르는 16.5㎞를 직선(10.7㎞)으로 지하화하는 내용이 핵심이다. 더불어민주당이 21대 총선, 지난해 4월 부산시장 보궐선거 때 내놓은 공약이다. 최근 부산시가 벌인 용역 결과에서 경제성이 떨어지는 것으로 나왔다. 올해 정부 예산안에도 관련 비용이 전혀 포함되지 않았다. 충북지역 최대 숙원 사업인 대전~세종~충북(충청권) 광역철도망 조기 구축과 청주 도심 통과도 이번 대선에서 공약으로 등판했다. 이 사업은 경제성 부족으로 지난해 6월 국토교통부가 발표한 4차 국가철도망 구축계획에서도 빠졌다. 하지만 지역 내 반발이 일자 대선 공약으로 추진했고, 여야 대선 후보들은 주민들의 표심을 의식해 공약으로 채택했다. 대선이 한 달 앞으로 다가오면서 지방자치단체마다 공약사업을 요구하면서 대선 후보들이 표를 얻기 위해 채택을 남발할 수 있다는 지적이 나온다. 6일 세계일보 집계에 따르면 전국 14개 시·도(서울·경기·제주 제외)가 각 캠프에 대선 공약에 포함시켜달라고 요구한 지역 현안 사업은 442건에 달했다. 이들 사업을 시행하는 데 드는 예산은 올해 정부 예산(607조7000억원)을 넘어서는 762조5497억원에 이른다. 공약(空約)으로 전락할 우려와 함께 수도권 초집중을 막고 지역균형발전을 끌어내기 위한 지방의 몸부림이라는 분석도 제기되고 있다. 대구시는 5대 분야 16개 지역공약 사업을 대선 후보들에게 제시했으며 사업 예산을 39조9000억원으로 추계했다. 여기에는 대구·경북신공항 건설(17조4000억원), 대구·광주 달빛고속철도(4조5000억원), 서대구 역세권 친환경 문화복합도시로 개조(2조9000억원) 등이 있다. 광주시는 단일 사업으로 203조원 규모의 ‘호남권 광역 에너지밸리(RE300) 조성사업’을 공약사업으로 요구하고 있다. 인천시는 경인선 지하화, 수도권 광역급행철도(GTX) D노선(Y형) 완성, 북한 접경지역 교통망 확충 등 20개 사업을 여야 대선 후보 캠프에 전달했으며 이 가운데 경인선 지하화, GTX D노선 완성에만 16조원 이상 투입된다. 강원도는 접경·폐광지역 활성화를 위한 기반 사업과 철도·도로 확충 등 38개 사업(27조원)을 건의했다. 충남도는 환황해 수소에너지 메카 조성, 친환경 미래 모빌리티 핵심거점 조성 등 총 54조6000억원 규모의 10개 사업을 발굴했고 전북도는 주력산업 고도화 등 총 65개 사업(27조7997억원)을 마련하고 공약 채택에 힘쓰고 있다. 한국매니페스토실천본부에 따르면 17개 시·도의 건의 공약에 대해 현 문재인 대통령은 평균 8.6개(총 146개)를 채택했다. 대구시는 지난 19대 대선 당시 여야 후보들에게 12개의 공약사업을 건의했으며 이 중 7개가 채택, 이행 중이다. 반면 충남도의 경우 13개 공약 사업 중 11개는 완료했거나 추진 중이며 2개 사업은 현 정부 임기 내 반영이 무산됐다.

대구시는 코로나19 사태 장기화로 취업에 어려움을 겪는 지역 여성들을 돕기 위해 올해 여성 일자리 1만2000개를 지원한다고 6일 밝혔다. 이를 위해 시는 지난해 12월 고용노동부와 행정안전부 공모사업에 최종 선정된 ‘여성 맞춤형 신중년 경력형 일자리 사업’을 새로 추진한다. 총사업비 3억9000여만원을 들여 여성 전문인력들에 새로운 일자리를 제공한다는 계획이다. 또 여성 창업 수요 증가 추세에 맞춰 창업 단계부터 성장, 정착까지 단계별 원스톱 지원을 하는 ‘여성 창업 전주기 지원 시스템’도 구축해 창업을 희망하는 지역 여성들이 여성 기업가로 성공할 수 있도록 체계적으로 지원한다. 이와 함께 여성 구직자 발굴 및 채용 지원을 위한 여성일자리박람회를 연간 3차례 열고, 기업 관계자가 현장 면접을 통해 인력을 채용하는 ‘찾아가는 굿잡(Good Job) 버스’도 연간 20회 마련한다. 이밖에 자격증이 있는 경력단절 여성을 대상으로 디지털·신기술 분야 교육훈련을 제공하는 여성 전문인력 양성 과정을 운영하고 지역 사회 창업 분위기 확산을 위한 여성창업경진대회도 열기로 했다.

글로벌 인재 양성에 박차를 가하는 대구 영진전문대학교가 글로벌 대학으로서의 위상을 다시 한번 입증했다. 6일 대학에 따르면 최근 국립국제교육원이 주관한 ‘2022~2023년 한·일 공동 고등교육 유학생 교류사업 학부 단기 과정 수학대학’ 사업에 전국 전문대학 가운데 유일하게 선정됐다. 대학은 일본 현지 대학교 재학생 20명을 선발해 8월부터 3주간 학부 단기 과정을 운영한다. 영진전문대학은 일본 정규 학부과정 재학생(전문대 포함)을 대상으로 인공지능·스마트 3차원 설계·호텔관광 등 '케이-테크(K-Tech) 맞춤형 과정'을 개설하며 참가자들에게는 항공료, 체재비 등 1인당 장학금 500만원 이내를 국고로 지원한다. 그동안 외국인 유학생 유치와 관리, 재학생 해외취업 등 글로벌 경쟁력을 높이 평가받아 이뤄낸 성과라는 게 대학의 설명이다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 해외교류가 어려운 상황에서도 글로벌 대학으로서 입지를 탄탄히 다지고 있다. 대학은 인바운드(Inbound) 사업으로 지난해 중국 323명·일본 62명·베트남 8명·우즈베키스탄 3명 등 총 400여명의 외국인 유학생을 유치했다. 이들 외국인 유학생 관리에서도 선도적인 모델을 제시하면서 올해 교육부의 '교육국제화역량 인증제'에 재선정되기도 했다. 외국인 유학생 불법체류율 1% 미만 및 중도탈락률 관리, 우수한 한국어 언어능력 등의 지표 평가 등에서 우수성을 인증받았다. 아웃바운드(Outbound) 사업에서도 대학의 경쟁력은 국내 2·4년제 대학을 압도하고 있다. 지난 1월 교육부 정보공시에서 이 대학은 일본 소프트뱅크 등 글로벌 대기업을 포함해 해외에 100명(2020년 졸업자)을 취업시켰다. 국내 2·4년제 대학 중 100명대 해외취업 성과는 영진이 유일하다. 최근 5년간 해외취업자는 무려 631명에 달한다. 현재 대학은 일본취업과정(컴퓨터정보계열, AI융합기계계열·전자정보계열·신재생에너지전기계열·호텔항공관광과)을 운영 중이다. 또 대학 내 해외취업지원(GET)센터 운영, 매년 외국 기업인 초청 해외취업박람회를 열어 재학생들의 해외취업을 적극적으로 지원하고 있다. 이 밖에 일본 도교에 해외사무소도 개설해 해외취업 전진기지로 활용하는 것은 물론 일본 현지 기업들이 일본주문식교육협의회를 발족, 현지 기업 정보와 다양한 교류활동을 벌이고 있다. 전상표 국제교류원장(AI융합기계계열 교수)은 “이번 사업으로 일본 대학생들이 한국어와 한국 문화를 이해하고 전문 기술 분야를 체험하며 한·일 양국의 학생들이 교류와 우호증진을 다질 수 있기를 기대한다”고 말했다.

신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산세가 지속하는 상황에서도 경북 안동에서 음주운전 사고가 잇따랐다. 안동경찰서는 6일 만취 상태로 차를 몰아 보행자 신호등을 들이받은 20대 남성 A씨를 붙잡아 조사하고 있다고 밝혔다. 경찰에 따르면 A씨는 이날 오전 2시 30분쯤 안동시 정상동 영가대교 남단에서 혈중알코올농도 면허취소 수준의 만취 상태로 승용차를 몰다가 신호등을 들이받았다. 이 사고로 승용차 운전자와 동승자 20대 2명이 중상을 입어 병원으로 이송됐다. 경찰은 현장에서 음주 측정을 하지 못한 것으로 알려졌다. 경찰은 음주운전 사고로 추정하고 정확한 사고 경위 등을 조사하고 있다. 앞서 안동시장 선거 출마자의 수행원이 음주 사고 후 달아나다 경찰에 붙잡히기도 했다. 경찰에 따르면 전날 오후 10시쯤 안동시 태화동 서동문로에서 B씨가 운전하던 소나타 승용차가 갓길에 주차돼 있던 SUV 차량을 들이받았다. B씨는 사고 직후 차를 버리고 서부초등학교 방면으로 300여m를 달아나다가 신고를 받고 출동한 경찰에 검거됐다. 당시 A씨의 혈중알코올농도는 면허취소 수준인 것으로 알려졌다. 안동시장 출마자 C씨는 사고 당시 B씨와 함께 있지 않은 것으로 전해졌다. 경찰은 목격자 등을 상대로 정확한 사고 경위를 조사하고 있다.

대구시가 국내 복귀 기업 유치 활동에 본격적으로 나선다. 3일 시에 따르면 지난해 전국 리쇼어링 기업 26개 사 가운데 3개 사가 대구로 유턴했다. 이는 경남, 충남에 이어 전국에서 3번째로 많은 것이다. 선제적인 지원책 마련과 함께 조례·규칙 제도화, 유관기관 합동 투자설명회 개최 등 그간의 다양한 정책적 노력이 주효했기 때문이라는 게 대구시의 설명이다. 시는 그동안 ‘대구형 리쇼어링 패키지’의 특화된 지원을 통해 해외로 나갔던 기업이 속속 유턴을 하고 있다. '대구형 1호 기업' 고려전선은 미얀마에서 달서구 성서3차 STX중공업 부지로 유턴해 2024년까지 518억원을 투자해 신재생에너지 등 고도화 전력케이블을 생산할 계획이다. '대구형 2호 기업' 성림첨단산업은 전기차 모터 핵심소재인 희토류 영구자석을 제조하는 중소기업부 인증 첨단기술기업으로 중국에서 대구테크노폴리스로 유턴해 지난해 11월 착공했다. 회사 측은 2024년까지 380억원을 투자해 국내 공급망의 핵심품목 수급 안정화에 기여할 예정이다. 시는 최근 글로벌 공급망 재편과 탈중국화에 적극 대응해 현재 협의 중인 기업에 대해 올 상반기 내 가시적인 성과를 끌어내는 한편 전문컨설팅사와 유턴 의향기업 발굴 사업을 추진해 최소 2개 사 이상 유치한다는 목표다. 대구형 패키지는 △기업당 총투자액의 최대 50%까지 투자보조금 지원 △10~50년간 부지 무상임대 공급 △인력채용 관련 4년간 최대 28억8000만원의 고용창출장려금과 최대 10억원의 직원거주비 지원 △자체 로봇보급사업(2억원) △대구테크노파크와 연계한 기업 맞춤형 컨설팅사업(1억원) △시설 및 운영 정책자금 우대금리 등 전주기에 빈틈없는 인센티브로 구성했다. 일례로 소재·부품·장비 핵심전략품목 투자기업이 200억원을 투자하는 경우 입지·건축·설비 투자비의 최대 57%까지 투자보조금만 114억원을 현금으로 지원받게 된다. 유턴을 고민 중이라면 대구시와 함께 코트라(KOTRA), 한국산업단지공단 합동 종합컨설팅 서비스도 미리 받아볼 수 있다. 또한 국내복귀 결정 이후에는 대구테크노파크 컨설팅 지원사업을 통해 지역 25개 기업지원기관의 혁신자원을 종합 연계해 국내외 시장조사, 해외인증 지원, 해외홍보, 스마트공장 구축, 신사업 발굴 기술컨설팅 등 기업이 원하는 다양한 분야의 맞춤형 지원을 받을 수 있다. 특히 파격적인 인센티브 혜택을 최대한 부각하기 위해 대구형 리쇼어링 소개 홍보영상을 신규 제작해 3월부터 유튜브와 고속철(KTX·SRT), 시정 전광판 등에 집중 홍보하는 것은 물론 대구와 수도권 산업박람회에도 상담 부스를 설치·운영하는 등 전국 홍보활동에 박차를 가할 계획이다. 아울러 상반기 해외진출기업 및 해외사업장 구조조정 없이 유턴 투자가 가능한 소부장 첨단기업을 대상으로 지원 설명회·간담회도 추진한다. 권영진 대구시장은 “해외진출기업의 국내 복귀 투자를 적극적으로 유도해 대구 경제에 새로운 활력을 불어넣겠다”며 “미래 신산업 육성과 기업 하기 좋은 대구의 가치를 믿고 의욕적으로 복귀하는 기업이 성공적으로 정착할 수 있도록 모든 노력을 다해 지원하겠다”고 말했다.