“전 세계 전기차 생태계를 주도하는 국가는 중국이다. 한국 자동차 산업은 해외 시장은 물론 국내에서도 중국 전기차와 본격적인 경쟁을 해야 한다.” 취임 1주년을 맞은 강남훈 한국자동차모빌리티산업협회 회장은 5일 서울 서초구 자동차회관에서 진행한 세계일보와의 인터뷰에서 “어떻게 중국에 대한 경쟁력을 확보할 것인가가 개인적으로도 가장 큰 과제”라며 이같이 밝혔다. 한국자동차산업은 올해 ‘역대급’ 성적을 기록하고 있지만 향후 비중이 커질 전기차 분야에서 상승세를 낙관할 수 없는 상황이다. 중국 전기차의 공격적인 해외 진출에 각국은 이미 분주하게 대응하고 있다. 미국이 북미산 전기차에 한해 세제혜택을 주는 전기차법(인플레이션감축법·IRA)을 시행한 데 이어 프랑스 정부도 ‘프랑스판 IRA’라 불리는 전기차 보조금 개편안을 최근 발표했다. 국내에서도 자동차 산업 관련 세제지원을 긴 호흡을 갖고 확대할 필요성이 제기된다. 강 회장은 국산 전기차의 경쟁력을 키우기 위해 ‘전기차를 쓰지 않을 때 남는 전기를 판매할 수 있는 신기술 플랫폼’이나 ‘전기차 고속도로 전용차선 허용’ 등의 방안도 언급했다. 보조금만으로는 한계가 있으니 가격 요인 외 방안도 다양하게 추진하자는 것이다. ―불확실성이 큰 국제 환경 속에서도 한국 자동차산업은 역대 최대 수출을 이어가고 있다. 이 같은 성과가 가능한 이유는. “완성차 및 부품기업의 유연하고 적극적인 공급망 대응으로 생산 정상화를 조기에 달성했다. 아울러 수출선복 부족, IRA로 인한 차별적 보조금 혜택 완화를 위한 적극적인 협상 등 수출애로 해결을 위한 정부의 적극적인 정책적 지원이 뒷받침됐다. 여기에 전기차뿐 아니라 플러그인하이브리드(PHEV), 하이브리드(HEV) 등 전동화 라인업을 다양화해 소비자의 선택지를 확대하는 전략 등이 시너지를 내며 역대 최대 수출 성과를 기록했다. 올해 수출 전망은 자동차 655억달러, 자동차 부품 220달러로, 합치면 자동차 분야에서 총 875억달러로 예상된다. 연말까지 봐도 자동차가 국내 최대 수출 품목이 될 것 같다.” ―최근 전기차 산업 성장이 주춤하고 있는데. “전 세계적으로 전기차, 친환경차로 바뀌어야 한다는 것은 큰 흐름이라 되돌릴 수는 없을 것이다. 내연기관 자동차로 변화했을 당시에도 초기 반발이 심했고, 자동차가 마차보다 못 달리게 속도를 제한한 영국의 유명한 ‘레드 플래그 액트’(Red Flag Act·적기법) 등 규제도 있었다. 결국 영국이 초기에 독일이나 프랑스보다 자동차 산업에서 뒤처졌다. 패러다임이 바뀌는 과정에서 업다운은 있지만 큰 방향으로 갈 수밖에 없다. 기후변화에도 대응해야 하기 때문이다. 전 세계적으로 전기차 판매 증가율이 둔화하고 있지만 판매량은 확고하게 늘고 있다.” ―중국 전기 상용차에 이어 승용차도 국내 시장 진출을 앞두고 있는데 예상되는 변화와 대책은. “작년 기준 중국은 전 세계 전기차 판매량의 66%를 차지하는 등 전 세계 전기차 시장에서 압도적인 점유율을 보이고 있다. 중국 전기차에 대응해 미국, 프랑스 등은 자국에 보조금을 많이 받도록 하는 규정을 시행하고 있다. 우리나라에도 본격적으로 중국 전기차가 진출하고 있다. 중국보다 더 좋은 전기차, 미래차를 만들기 위해 정부와 업계가 힘을 합쳐야 한다.” ―중국 전기차는 가격 경쟁력에서 뛰어난데. “중국은 15년 이상 국가 차원에서 배터리, 소재, 기초원료 등에 막대한 국가보조금을 지원해 전기차 생태계를 구축했다. 우리도 경쟁력 있는 전기차 생태계를 만들기 위해 세액공제 등 획기적인 지원책을 만들어줘야 한다. 업계는 그런 기반 위에서 원가를 절감할 수 있는 공정을 도입하는 혁신을 해야 한다. 전기차주가 차를 낮에 안 쓰면 충전해놓은 전기를 한국전력 DR(수요반응) 제도와 연계해 판매할 수 있도록 하는 방안도 정부와 업계가 아이디어 차원에서 논의하고 있다. 차주는 부수입이 생기고, 국내 업체는 차별화된 기술개발을 하고, 국가는 전력 수요관리를 할 수 있다. 또한 고속도로 버스 전용차선을 전기차도 이용할 수 있도록 하면 전기차의 사회적 수용성을 높이고, 값싸고 좋은 전기차를 국내에서 많이 만들도록 하는 방안이 될 수 있다.” ―현 정부 들어 투자세액공제 대상이 되는 ‘국가전략기술·시설’에 전기차가 포함됐다. “각국에서 보호주의 정책이 확대되고 있는 상황에서 자율차, 전기차, 수소차 등 미래차를 국가전략기술로 지정하고 세제 지원이 확대된 것은 긍정적이고, 매우 시의적절했다. 이번 지원 확대로 30여년 만에 충남 아산과 울산에 전기차 전용공장이 건설되고, 외투기업들도 전기차 투자를 계획하게 됐다. 하지만 전기차 중심의 미래차 산업으로 전환하기 위해서는 10년을 바라보고 투자할 여건을 조성해야 한다. 최소 2030년까지는 세액공제가 연장돼야 하고, 임시투자세액공제의 연장 조치도 필요하다. 미국 IRA는 2032년까지 세제혜택을 부여한다.” ―‘미래차 지원 특별법’이 최근 2년여 만에 국회 상임위원회를 통과했는데 법 제정 효과는. “전기차 시대로 가면 내연기관차 부품의 절반 이상이 필요없어지고 그만큼 관련 일자리가 사라진다. 정보 제공부터 컨설팅, 부품개발 시 연구개발 비용지원, 수요처 확보 등 종합적인 지원을 통해 우리 자동차 부품업계가 성공적으로 미래차 산업 전환을 이뤄내길 기대한다. 부품사를 기반으로 국내에 안정적인 생산기반이 구축돼야만 이를 바탕으로 미래차산업 경쟁력을 확보할 수 있다. 2년여 만에 상임위를 통과한 만큼 앞으로 법률 제정과 하위법령 수립, 법률 시행까지 신속하게 진행돼야 할 것이다.” ―연내 국내에서 레벨3 자율주행차가 상용화될 것으로 예상되는데 자율주행이 본격화되기 위해 어떤 여건이 갖춰져야 할까. “100년 만의 자동차산업 대전환을 이끄는 한 축은 전동화, 다른 한 축은 자율주행차다. 자율주행차 발전이 더딘 것이 기술적인 측면도 있지만 개인정보보호법과 충돌되는 부분이 있다. 미국 등과 달리 우리나라의 개인정보보호법이 엄격해서 주행데이터를 쉽게 활용하지 못한다. 이를 해결하기 위해 ‘자율주행 상용화 촉진법’이라는 특별법을 만들어서 자율주행기술을 개발하기 위해 모은 데이터를 개인정보가 드러나지 않도록 익명처리해 사용할 수 있도록 했지만 업계에서는 시험용 단계에서 필요한 데이터는 좀더 유연하게 개방해야 한다고 요구하고 있다. 통신 의존도 확대에 따라 해킹 등에 대비한 사이버보안을 높이는 것도 과제다.” ―자동차 산업 대전환 과정 속에서 합리적이고 안정적인 노사관계 구축을 위한 노동정책 방향은. “산업의 전환과 함께 노동, 일자리의 전환도 불가피하다. 근로시간, 일하는 방식 등 노동유연성을 높이는 것이 중요하다. 더 중요한 것은 확고한 노사법치주의하에서 노사 간 협력·대화하고 합리적인 방안을 찾는 과정을 정착시키는 것이다. 기업에서 노조의 불법 파업, 부당한 요구는 엄격하게 처리해야 한다. 근본적으로 노사관계를 바라보는 법 체계나 노동 당국의 인식도 바뀌어야 한다. 현재 선진국에 있는 사회보장제도는 다 갖췄고 노동권도 신장됐다. 하지만 노동환경이 열악한 시대에 만들어진 정부 개입 위주의 노동자 보호 제도는 그대로다. 정부가 지나치게 개입하지 말고 불법행위는 확고히 막는 법치를 만들고, 노사 자치에 맡기는 게 필요하다. 주 52시간 근로제도 노사에 맡겨야 한다. 1년 내내 똑같이 일한다는 것을 전제로 했는데 실제 경기에 따라 업다운이 있다. 자동차산업은 지난 몇 년간 코로나 때문에 많이 어려웠다가 지금 수출이 늘었지만 주 52시간제에 묶여 연장근로를 더 할 수 없는 회사도 있다.” ―향후 협회의 역할과 주력할 사업 방향은. “협회는 자동차산업의 변화와 모빌리티 혁명시대에 효과적으로 대응하기 위해 지난 5월 ‘한국자동차산업협회’에서 ‘한국자동차모빌리티산업협회’로 명칭을 변경했다. 안정적인 전기차산업의 경쟁력 확보를 위해 배터리 소재부터 부품까지의 공급망 안정화, 자율주행차 등 상용화 지원을 위한 규제개선 및 타 산업과의 협력 강화, 노동유연성 확보를 위한 제도개선 등에 주력해 자동차 산업의 글로벌 경쟁력이 유지될 수 있도록 지원할 계획이다. 특히 업계와 정부 간 소통을 이어가며 전기차 생태계를 만들고 중국과 진검승부를 해야 한다. 역사와 전통을 자랑하는 해외 기업의 최고경영자(CEO)들도 중국 전기차와의 경쟁에서 이길 수 없다고 공공연히 말할 정도다. 정부의 적극적인 도움이 절실하다.”

깨끗한나라가 저출산 극복에 힘을 보탠다. 깨끗한나라는 임산부의 날(10월 10일)을 맞아 임산부와 육아를 응원하는 행사를 진행한다고 10일 밝혔다. 임산부의 날은 풍요와 수확인 달인 10월과 임신기간 10개월을 의미하는 날이다. 임신과 출산에 대한 긍정적인 인식을 통해 저출산을 극복하고 임산부를 배려, 보호하는 사회적 분위기를 만들기 위해 제정됐다. 깨끗한나라는 임산부의 날을 맞아 오는 22일까지 다양한 할인 혜택과 증정 이벤트를 진행한다. 이번 행사는 임산부의 임신, 출산, 육아를 응원하고 아기기저귀 부담을 덜어주기 위해 마련됐다. 보솜이 네이버 브랜드스토어에서 보솜이 아기기저귀 구매 시 최대 42% 할인판매한다. 선착순 총 100명에게는 보솜이 펀앤플레이 휴대용 아기물티슈 20매(12입) 1박스를 증정한다. 보솜이 펀앤플레이 휴대용 아기물티슈는 트렌디한 랜덤 디자인을 적용했다. 민감성 피부 안전성 테스트 및 피부 보습 테스트를 완료했다. 깨끗한나라 관계자는 “이번 행사는 임산부의 건강한 출산과 즐겁고 행복한 육아를 응원하는 마음에서 기획하게 됐다” 며 “앞으로도 보솜이는 임산부와 자녀 육아를 하고 있는 부모를 대상으로 응원하는 활동을 지속적으로 진행할 예정”이라고 말했다. 한편, 보솜이는 깨끗한나라를 대표하는 아기 기저귀 브랜드다. 지난 1995년 첫 선을 보인 뒤 현재까지 안전한 소재와 믿을 수 있는 기준을 갖추어 기저귀를 생산하고 있다. 대표 제품으로는 ‘보솜이 원더바이원더’, ‘보솜이 리얼코튼원더’, ‘보솜이 액션핏팬티’, ‘보솜이 리얼코튼 오가니크’, ‘보솜이 메가 드라이’, ‘보솜이 베이비케어 티거 에디션’ 등이 있다.

LF가 국내 수입·판매하는 영국의 헤리티지 브랜드 바버와 프랑스 의류업체 ‘메종키츠네’의 첫 협업 제품을 출시한다고 5일 밝혔다. 이번 협업은 바버의 영국 전통 클래식 스타일에 메종키츠네 특유의 프랑스·일본풍 시각이 어우러진 것이 특징이다. 비즈니스, 일상 등 장소와 상황에 상관없이 입을 수 있는 재킷과 니트점퍼, 카고팬츠, 토드백, 버킷햇 등이 소비자들에게 공개될 예정이다. 대표 상품인 바버의 ‘퀼팅 재킷’과 ‘코튼 재킷’에는 메종키츠네의 여우 그림이 각인돼 있다. 주황색, 진녹색 계열 색상의 코듀로이 카라를 사용하는 등 독특한 컬러 조합은 기존에 볼 수 없었던 새로운 스타일이다. 재킷의 안과 겉은 밀리터리 리버서블 방수 재킷과 체크 패턴의 버킷햇 등 현대적인 스트리트 웨어를 기반으로 디자인한 실용적인 상품이다. 이안 버진 바버 멘즈웨어 디렉터는 “이번 협업 컬렉션은 바버의 클래식한 정체성, 디자인과 메종키츠네의 변화무쌍한 패션 요소를 조화롭게 접목시켜 재미와 디테일, 기능성에 대한 부분을 고객이 경험 할 수 있게 하고자 노력했다”며 “공동 작업의 핵심은 여우를 모티브로 한 공동 캐릭터 제작이었다”고 설명했다. 바버와 메종키츠네 협업 상품들은 다음달 2일까지 롯데 월드타워몰 지하1층 바버 팝업 스토어 △서울 영등포구 더현대 서울 △경기 고양 스타필드 △LF 라이프스타일 편집숍 ‘라움이스트’ 등 일부 바버 오프라인 매장과 LF몰 홈페이지에서 구매할 수 있다.

KT알파는 서울 동작구 보라매공원에 시민들을 위한 친환경 녹지공간인 ‘알파랑’을 조성했다고 5일 밝혔다. KT알파는 지속 가능한 친환경 ESG(환경·사회·지배구조)활동 일환으로 보라매공원 내 100평 가까운 자투리 땅을 활용해 누구나 쾌적하게 이용할 수 있는 쉼터정원으로 환경을 개선했다. KT알파가 조성한 ‘알파랑’은 서울시 주관 기부심사위원회 검토 절차를 거쳐 지난 8월부터 공사가 진행됐다. 25종 수목 및 마사토 포장의 산책로 조성, 데크 쉼터 설치 등 시민들이 향유할 수 있는 휴식공간으로 탈바꿈했다. 또 이용객 편의성을 높이기 위해 온열 및 조명 효과와 핸드폰 충전이 가능한 태양광 스마트 벤치 등의 시설물을 설치했다. ‘알파랑’은 KT알파와 함께하는 사랑채 ‘랑(廊)’을 의미하는 명칭이다. 지역주민들과 함께 어우러져 즐거운 시간을 보낼 수 있는 공간이 되길 바라는 마음을 담았다. KT알파는 향후 ‘알파랑’에서 미술 전시회, 플리마켓 등 시민들이 참여할 수 있는 다양한 행사를 운영할 계획이다. 조성수 KT알파 대표는 “ESG 경영을 바탕으로 지역사회 상생, 환경보호 등 지속 가능한 미래를 만들어 가기 위한 활동을 계속 확대해 나갈 것” 이라고 말했다.

락앤락이 배우 차예련을 식품보관용기 브랜드 모델로 발탁했다고 5일 밝혔다. 락앤락 관계자는 “배우 차예련의 세련되고 우아한 매력이 락앤락이 추구하는 브랜드 이미지와 부합해 모델로 선정하게 됐다”며 “차예련 배우가 평소 가족을 위해 요리를 즐겨 식품보관용기 브랜드 캠페인 콘셉트와도 잘 맞아떨어질 것으로 생각한다”고 말했다. 락앤락은 최근 차예련 배우와 식품보관용기 브랜드 캠페인 영상 촬영을 마쳤다. 캠페인 영상은 이달 12일부터 락앤락 홈페이지와 주요 SNS를 통해 공개될 예정이다. 락앤락 관계자는 “캠페인 영상 공개를 시작으로 식품보관용기 관련 다양한 콘텐츠와 마케팅 활동을 선보일 예정이니 많은 관심 바란다”고 말했다. 락앤락 식품보관용기는 한국능률협회컨설팅(KMAC) 주관 2023 한국산업의 브랜드파워(K-BPI)에서 밀폐용기 부문 20년 연속 1위를 기록했다.

SK스토아는 오는 8일 ‘헬렌카렌 THE PREMIUM’ 신상품을 공개한다고 5일 밝혔다. ‘헬렌카렌 THE PREMIUM’은 고급 소재와 최신 트렌드를 접목한 소재 특화 프리미엄 브랜드다. 이번 F/W 시즌에는 2가지 상품을 준비했다. 첫 번째로 8일(일) 저녁 9시41분, ‘영국 MOON 울 100 하프코트’를 소개한다. 해당 제품은 홈쇼핑에서는 유일하게 영국 Arbraham Moon & Sons Ltd 사의 원단을 사용했다. 180년 이상의 역사와 전통을 자랑하는 세계 3대 트위드 원단사로 셀린느, 구찌, 입생로랑 등 명품 브랜드에 원단을 공급한다. SK스토아는 ‘영국 Moon 울 100 하프코트’를 추가 생산 없는 한정 판매로 선보인다. TV쇼핑에서는 유일하게 Moon사 원단을 사용해 제작했다. 중간 유통단계 없이 단독 직매입으로 기획해 합리적인 가격에 선보인다. 울 100%다. 디자인은 유행을 타지 않는 Timeless Classic 스타일로 제작해 소장 가치를 높였다. Moon 재킷 외에도 ‘폭스퍼 헝가리구스 후드 롱 다운’도 준비 중이다. 덕다운에 비해 가볍고 보온성이 좋아 매 시즌 출시 때마다 큰 인기를 얻고 있다. 올해는 후드 벨티드 형의 퀼팅 롱 구스 다운으로 한정 수량으로 11월 선보인다. SK스토아 김형준 커머스사업2그룹장은 “고물가 상황이 지속되면서 소장 가치가 높고 활용성 좋은 프리미엄 상품을 찾는 고객들이 많다”면서 “이런 트렌드를 반영해 ‘헬렌카렌 THE PREMIUM’이 합리적 가격에 선보인다”고 했다. SK스토아는 헬렌카렌 F/W 시즌 상품을 구입하는 고객들에게 구입 금액의 10%를 적립해 주고 있다.

롯데그룹이 연말 정기인사를 앞두고 술렁이고 있다. 최근 정기인사를 단행한 신세계그룹 대표이사 약 40%가 교체된 것과 무관치 않다. 대내외 경기 침체에 소비 위축으로 실적이 좋지 않은 탓에 유통 대기업이 ‘물갈이 인사’ 논란에 휩싸인 것이다. 롯데는 올 들어 계열사별로 수시로 임원 인사가 이뤄졌다. 주로 외부 영입 인사였다. 현재 롯데그룹 주요 계열사 대표이사의 절반가량이 외부 인사다. 창립 56년 만에 초유의 일이다. 이유가 뭘까. “(회장님이) ‘롯데맨’을 못 믿는 것 같다.” “롯데의 미래 청사진을 잘 제시하는 사람을 신뢰하는 것 같다.” 외부 영입 인사를 바라보는 롯데 내부의 냉랭한 분위기가 느껴진다. 롯데그룹은 지난해 말 자산 기준으로 재계 순위가 5위에서 6위로 밀렸다. 핵심 계열사인 롯데케미칼과 롯데쇼핑의 실적 부진이 주요 원인이다. 롯데케미칼과 롯데쇼핑은 지난해 각각 3183억원, 3187억원의 순손실을 기록했다. 대내외적인 악재로 수익성이 감소한 것이다. 다른 계열사들도 사정은 크게 다르지 않다. 감독 입장에서는 선수(대표) 교체가 불가피하다고 느낄 만하다. 그게 답일까. 고개를 갸우뚱하는 이들도 많다. 선수 교체를 잘못했다가 팀워크가 깨지거나 무리한 단독 플레이로 상황이 더 나빠지는 경우가 왕왕 있어서다. 2019년 신세계 이마트는 컨설팅업체 출신 A씨를 영입했다. 첫 외부 출신으로 주목을 받았다. 특히 이마트를 오랜 기간 컨설팅하면서 내부 사정에 정통하다는 평가를 받았다. 하지만 A씨는 최근 신세계그룹 정기인사에서 4년 만에 물러났다. 실적 부진 때문이다. 이마트 영업이익은 2021년 3168억원에서 지난해 1357억원으로 반토막 났다. 신세계는 이번 인사에서 다시 ‘신세계맨’을 중용했다. 유통업계에서 가장 손쉬운 실적 내기는 부실점포 정리다. 장사가 안 되는 점포를 줄이면 자연스럽게 영업이익이 개선되고 인력 구조조정 효과도 있다. 그래서 새 대표가 영입되면 우선 손대는 것이 부실점포 정리다. 문제는 그다음 전략이다. 요즘처럼 온·오프라인이 뒤섞여 생존 경쟁을 벌여야 하는 상황에서 통합적 리더십, 계열사 간 팀워크, 혁신적 아이디어가 없으면 지속적인 성장이 어렵다. 관중들이 지켜보고 있는데 걸어다니는 선수는 없다. 경기가 제대로 풀리고 있지 않다면, 선수들은 열심히 뛰는데 감독이 판을 잘못 짜고 있는 건 아닌지 되돌아봐야 할 때도 있다. 선수 교체가 능사는 아니란 얘기다.

주부 김모(49)씨는 최근 A백화점에서 구입한 한우고기를 보고 한 동안 눈을 떼지 못했다. 백화점 정육코너에 진열된 선홍빛 빛깔의 한우고기와 달리 기름 덩어리 일색이었던 것이다. 김씨는 “백화점에 진열된 한우고기의 빛깔이 너무 좋아 시댁과 친정집, 우리집으로 각각 배송을 의뢰했다”며 “하지만 집으로 배송온 한우고기는 백화점에서 본것과는 전혀 다른 (기름 덩어리) 고기가 왔다”고 분통을 터트렸다. 추석을 맞아 백화점 선물세트를 둘러싼 잡음이 끊이질 않고 있다. 고객이 의뢰한 선물세트와 비교해 품질이 떨어지는 상품 배송이 잇따르고 있어서다. 1일 업계와 소비자들에 따르면 설과 추석 등 명절에는 ‘눈속임’ 선물세트 판매가 도를 넘고 있다. 선물을 보낸 의뢰인과 받는 사람이 어떤 제품이 배송되고 받는지를 확인 할 수 없기 때문이다. A백화점 관계자는 “백화점에서 선보이는 부위별 한우고기는 최상품이다. 이런 최상품을 대량으로 구성할 수는 없다”며 “한우소의 크기와 체질, 근육질 등이 모두 다르기 때문”이라고 말했다. B기업 대관 담당자는 “백화점 등에서 금액대별 선물세트를 선별해 대량으로 배송을 의뢰한다”며 “의뢰한 상품이 정확하게 배송되는지 일일이 확인이 불가능하다”며 “유통업체를 믿는 수밖에 없다”고 했다. 백화점 상품과 소비자가 받아보는 상품이 다른 이유가 뭘까. 고객이 백화점에서 상품을 구입했지만, 상품을 구성한 주체는 입점업체다. 백화점은 상품을 판매한 금액대별 수수료만 챙긴다. 입점업체는 백화점에 납품한 상품의 대량 주문이 들어오면 외부시설에서 제작한 뒤, 택배업체에 배송을 맡긴다. 소비자 단체 관계자는 “백화점은 입체업체가 상품을 판매할 수 있도록 장소를 제공한 뒤 수수료를 받는 구조”라며 “백화점 상품에 문제가 있다면 소비자가 백화점을 신뢰하고 구매한 만큼 백화점에도 책임이 있다”고 지적했다.

올해 하반기에서 내년 상반기까지 만기도래 전세 계약 중 60%는 역전세, 10%는 깡통전세 위험이 있는 것으로 우려됐다. 역전세는 부동산 시장 하락세로 인해 전세 시세가 기존 전세보증금보다 낮은 경우를 말하며, 깡통전세는 주택 매매 시세가 전세보증금에 못 미치는 곳을 말한다. 29일 국회 예산정책처가 최신 자료를 이용해 분석한 결과 올해 하반기 및 내년 상반기 만기 도래하는 전세계약 중 역전세 위험가구는 59.4%인 65만4000호, 깡통전세위험가구는 10.9%인 11만2000호로 추산됐다. 앞서 한국은행은 지난 4월 기준으로 잔존 전세계약 중 역전세 위험가구 비중을 52.4%, 깡통전세 위험가구 비중을 8.3%로 추산했는데 이보다 더 높아진 것이다. 예산정책처 분석 결과 역전세 위험가구 비중이 가장 높은 곳은 경기·인천(63.8%)이었고, 주택유형별로는 아파트(66.8%) 비중이 높았다. 깡통전세 위험가구 비중은 비수도권(14.6%)과 오피스텔(25.3%)이 높은 것으로 분석됐다. 역전세 위험가구의 역전세 차액(전세보증금과 전세시세 간 격차)은 평균 7319만원으로 전세보증금의 19.5% 수준이었다. 깡통전세 위험가구의 깡통전세 차액(전세보증금과 매매시세 간 격차)은 평균 2345만원, 매매시세의 11.2%로 분석됐다. 이처럼 깡통전세 및 역전세 우려가 커지자 정부는 전세보증금 반환이 어려운 집주인에 대한 대출 규제완화를 지난 7월 27일부터 1년간 한시적으로 시행하고 있다. 문제는 이런 규제완화가 세입자는 물론 갭투자에 실패한 집주인을 보호해 도덕적해이 조장 가능성이 있다는 점이다. 예산정책처는 “집주인들이 역전세로 인해 보증금 반환에 어려움을 겪는 것은 무리한 갭투자의 결과일 수 있다” 면서 “전세 반환대출 규제완화는 집주인이 보유 주택을 처분하지 않고도 부채를 돌려막을 길을 열어줘 갭투자 실패가 집값 하락으로 이어지는 시장 작용을 방해할 수 있다”고 비판했다. 한편 수도권 곳곳에서 매매와 전세가격 신고가 거래가 체결되며 하반기 ‘역전세난’ 우려는 자취를 감추는 모양새다. 하반기 역전세난 우려가 가장 컸던 서울은 최근 전세가격이 무서운 상승세를 보이며 이 같은 우려가 거의 사라졌다. 한국부동산원의 9월 3주 주간 아파트 가격 동향(18일 기준)에 따르면 서울 아파트 전세가격은 0.20%의 상승률을 기록했다. 전주 상승률(0.17%) 대비 0.03%포인트 상승 폭이 확대됐다. 올해 최고 상승률이다. 서울 아파트 매매가격 변동률이 지난주 0.13%에서 이번 주 0.12%로 소폭 줄어든 것과는 다른 양상이다.

최근 면세점 업계의 표정이 밝다. 중국이 지난달 10일 자국민의 한국 단체관광을 허용하면서 중국인 단체관광객의 방문이 이어지고 있다. 내달에는 중국의 황금연휴가 있어 한국을 방문하는 중국관광객은 더욱 늘것으로 예상된다. 롯데면세점은 지난 달 10일부터 지난 25일까지 명동 본점의 중국인 매출이 직전달 같은 기간과 비교해 25% 신장했다고 29일 밝혔다. 특히 이 기간 중국인 단체 관광객 매출은 150%가량 증가했다. 롯데면세점은 중국인 관광객 유치를 위해 여행사 등과 손잡고 면세 쇼핑과 관광을 연계한 상품을 개발하고 있다. 이를 통해 다음 달 2일에는 1000여명에 달하는 중국인 단체 관광객들이 잠실 월드타워점을 찾을 예정이다. 명동 본점에서는 연휴 기간 외국인 관광객들을 위한 한국 문화 체험 공간을 마련하고 구매 금액별로 현금처럼 사용할 수 있는 엘디에프 페이(LDF PAY)도 증정한다. 해외로 나가는 내국인을 위한 프로모션도 강화한다. 이달 30일까지 구매 품목·금액에 관계 없이 롯데면세점 시내점과 인터넷면세점 구매 고객을 대상으로 5대륙 세계여행 상품 경품 추첨 행사를 한다. 또 인터넷면세점에서는 11개의 프리미엄 뷰티 브랜드 상품을 최대 50% 할인 판매한다. 현대백화점면세점은 단체관광객 전용 안내 데스크와 VIP 전용 라운지를 설치했다. 다음 달 15일까지 중국 간편결제 수단인 알리페이로 결제하면 5% 할인 혜택을 제공하고 단체관광객에게는 일부 품목에 추가 할인 혜택을 주고 있다. 또 아쿠아리움 등 주요 관광시설과 연계한 관광 상품을 개발하는 데도 주력하고있다. 현대백화점도 외국인 전용 안내데스크에 중국어가 가능한 직원을 늘리고 식당가에서는 중국어 사전 예약 서비스를 시작했다. 신라면세점은 중국인 고객이 선호하는 브랜드를 확대하고 통역 전담 인력을 배치했다. 이밖에 알리페이나 위챗 등 중국인 고객들이 주로 사용하는 결제 수단을 활용한할인 행사도 마련하고 있다. 신세계면세점도 중국인 관광객을 대상으로 한 결제 할인 이벤트를 선보이고 있다. 업계는 다만 단체관광객이 돌아오더라도 전체 매출이 회복되는 데는 시간이 더 걸릴 것으로 보고 있다. 중국 정부가 한국행 단체관광을 금지한 지난 6년여간 면세 시장을 주도한 ‘큰손’ 다이궁(보따리상)과의 송객수수료 갈등으로 대량구매가 큰 폭으로 감소했기 때문이다. 면세점 업계는 과거 보따리상에 정상 가격의 40∼50%를 수수료 명목으로 돌려주며 물건을 팔았고 이런 출혈 경쟁이 수익성 악화로 이어지자 지난 1월부터 시장 정상화를 위한 자정 노력을 기울여왔다. 실제 한국면세점협회 자료에 따르면 지난 3월 이후 면세점을 찾는 외국인 관광객은 늘고 있지만 이들에게서 나오는 매출은 지속해서 쪼그라들고 있다. 외국인 고객 매출은 지난 7월 7503억원으로 6월(8543억원)보다 12% 줄었다. 면세점 업계 관계자는 “중국 단체관광객을 시작으로 외국인 고객 수요가 지속해 늘고 보따리상에 주는 수수료 축소가 자리를 잡으면 매출과 수익성이 동반 개선될 수 있을 것으로 기대한다”고 말했다.