한국의 값싼 전기요금이 사실상 정부 보조금에 해당하는 만큼 한국산 철강 제품에 상계관세를 부과한다는 미국 정부의 최종 판정이 나왔다. 당장 이번 결정의 영향은 제한적일 것으로 보인다. 하지만 한국전력이 전기를 팔아 정상적인 수익을 내지 못할 수준의 전기요금이 계속 유지되면 통상 분쟁이 확대될 수 있다는 우려도 제기된다. 5일 산업통상자원부에 따르면 미국 상무부는 지난달 관보를 통해 현대제철과 동국제강이 자국에 수출하는 후판(두께 6㎜ 이상 철판)에 1.1%의 상계관세를 부과한다는 최종 판정을 내렸다고 밝혔다. 이 가운데 전기요금과 관련한 상계관세는 약 0.5%라고 업계는 보고 있다. 상계관세는 수출국이 직·간접적으로 보조금을 지급해 수출된 품목이 수입국 산업에 실질적인 피해를 초래할 경우 수입 당국이 해당 품목에 관세를 부과해 자국 산업을 보호하는 조치다. 앞서 미국 상무부는 지난 2월 “한국의 값싼 산업용 전기요금이 철강업계에 사실상 보조금 역할을 하고 있다” 면서 두 회사의 후판에 1.1%의 상계관세를 부과하는 예비판정을 내렸다. 미국 상무부는 최종 판정을 내리기 전인 지난 8월께 한전에 실사팀을 보내 국내 전기요금의 원가 및 판매가격 동향 등을 조사하기도 했다. 상계관세가 1%대로 낮은 편이어서 미국 정부의 이번 결정으로 인한 영향은 제한적 수준일 것으로 예상된다. 또 현대제철이 미국에 수출하는 후판 물량은 약 4만ｔ으로 이 회사 전체 후판 생산량 200만t의 2%에 그친다. 동국제강도 “회사의 연간 대미 후판 수출량은 1만ｔ 수준이어서 회사에 미치는 영향은 크지 않다”고 설명했다. 현대제철 관계자는 “미국의 최종 판정이 석연치 않은 부분이 있어 미국 국제무역위원회(ITC)에 추가 대응을 할 준비를 하고 있다”고 밝혔다. 그렇지만 미국 정부가 우리나라의 싼 전기요금을 ‘보조금’으로 공식 규정한 상황에서 향후 유사한 일이 이어지면서 통상 분쟁이 확대될 수 있다는 우려도 제기되고 있다. 정부 관계자는 “(확전) 가능성이 있고 각 사례에 따라 대처할 수밖에 없는 상황” 이라며 “현대제철 등 기업의 사례도 이번 상계관세 부과로 끝난 것이 아니라 매해 재검토를 거치게 돼 잘 대응해야 한다”고 말했다.

건강에 대한 관심이 커지면서 멀티 비타민을 비롯해 가격이 비싼 건강기능식품들도 인기를 누리고 있다. 최근에는 어린이용 비타민 제품 출시도 잇따르고 있다. 30일 동아제약에 따르면 이 회사가 독일 오쏘몰사에서 수입하는 멀티 비타민 ‘오쏘몰 이뮨’은 상반기 575억원의 매출을 기록했다. 이 제품은 국내 출시된 2020년 87억원어치가 팔린 뒤, 2021년 284억원, 지난해 655억원의 매출을 내는 등 매출 고성장세를 거듭하고 있어 올해 매출도 작년 수준을훌쩍 뛰어넘을 것으로 보인다. 액상과 정제 2정이 한 병에 담긴 오쏘몰 이뮨은 일주일 치인 7개에 3만8000원으로, 한 병에 5000원이 넘는데도 큰 인기를 누리고 있다. 동아제약 관계자는 “코로나19 사태 이후 면역에 대한 관심이 높아졌고 치료보다 예방, 나아가 일상에서 건강 관리로 분위기가 형성되면서 프리미엄 건강기능식품이 주목받고 있다”고 말했다. 다른 대형 제약사들도 ‘프리미엄’을 내세운 건강기능식품을 출시하고 있다. 지난 5월 대웅제약이 출시한 ‘에너씨슬 퍼펙트샷’은 출시 3개월 만에 판매량이 50만 병을 넘었다. 이 제품은 기존 성분 함량을 유지하면서 스트레스로 인한 피로 개선에 도움을 줄 수 있는 홍경천 추출물과 정상적인 면역기능에 필요한 아연, 항산화 효과의 비타민C, 칼슘과 인 흡수를 돕는 비타민D를 보강했다. 활력 저하와 스트레스로 인한 피로, 불규칙한 생활 습관으로 정상적인 면역기능이 저하됐을 때 도움이 될 수 있도록 만들어졌다. 앞서 종근당건강은 지난해 7월 비타민B군과 아연을 담은 ‘아임비타 멀티비타민 이뮨샷’을, 유한양행은 고함량 액상 마그네슘을 담은 건강기능식품 ‘마그뮨’을 각각 출시해 꾸준한 판매 증가세를 보이고 있다. 어린이 비타민 제품 출시도 이어지고 있다. 동아제약이 어린이 건강기능식품 ‘미니막스 칼슘비타민D 사과맛’을 선보였다. 기존 인기 제품인 ‘미니막스 칼슘비타민D 포도맛’의 소비자 호응에 힘입어 새롭게 추가된 맛이다. ‘칼슘’과 칼슘 흡수를 돕는 ‘비타민D’를 함유한 이 제품은 어린이들이 음식 섭취만으로 부족할 수 있는 칼슘을 보충해주어 건강한 성장 발달에 도움을 줄 수 있다. 조아제약은 아린이 비타민 음료 ‘비타 잘크톤’ 제품군(라인업)을 확대했다. 포켓몬스터 캐릭터인 ‘망나뇽’(망고맛)과 ‘팬텀’(포도맛)을 적용한 비타 잘크톤 2종은 칼슘과 비타민 B6, 아연, 마그네슘 등을 함유했다. 제약업계 관계자는 “자기 자신을 위해 투자하는 비용이 과거보다 늘었고 제품 선택에서 효과를 중시하는 추세가 계속되고 있어 프리미엄 건강기능식품의 인기는 당분간 지속될 것”이라고 전망했다.

주부 박모(41)씨는 추석 제사를 지내기 위해 선물로 들어온 과일 상자를 여는 순간 깜짝 놀랐다. 배가 모두 검게 썩어 있었기 때문이다. 박씨는 “추석선물을 받은지 3일 밖에 안됐는데 배가 썩어 있었다”며 “과일선물세트는 유명 백화점에서 판매한 상품이다”고 토로했다. 직장인 김모(27)씨도 황당한 경험을 하기는 마찬가지다. 추석 연휴 동안 먹을 식재료를 택배로 받았는데 채소류의 신선도가 크게 떨어진 것이다. 김씨는 “파와 양파 등이 흐물흐물해져 먹을 수 없을 정도”라며 “피해보상을 꼭 받아낼 것”이라고 했다. 30일 온라인커뮤니티에는 썩은 과일을 명절선물로 받았다는 피해 사례가 등장했다. 또 명절 선물용 세트에 포함된 신선 식품이 상한 채로 배송됐다는 피해 사례도 올라오고 있다. 과일 부식은 통상 유통 과정의 문제와 생산농가의 비양심적 선별작업이 원인이다. 과일은 유통 과정에서 냉장 보관해야 한다. 상온에 쌓아 두면 부식이 시작된다. 과일이 잘 썩는 이유는 △신선하지 않을수록 △해충이나 곰팡이가 있을수록 △유통과정이 잘못된 경우 등이 원인이다. 특히 올해는 폭염으로 과일 생산량이 급감했다. 상품 가치가 없는 배가 추석선물로 대량 유통된 것으로 관측된다. 전문가들은 “열매는 나무나 식물체 에서 떨어지는 순간 부터 부패되기 시작한다”며 “과일의 신선도를 유지하기 위해서는 농가와 유통업체의 세심한 관리가 중요하다”고 지적했다. 그럼 박씨 처럼 피해를 본 소비자들은 보상을 받을 수 있을까. 보상 여부는 상황에 따라 다를 수 있다. 유통업체로부터 배송에 대한 확답을 받은 상태라면 보상을 요구할 수 있다. 반면 배송 지연 등으로 인한 피해는 배송업체 측에 배상책임이 있다.

현대차의 고급 브랜드 제네시스가 최고 품질에 걸맞게 멤버십 서비스도 고객들로부터 좋은 반응을 얻고 있다. 특히 제네시스 글로벌 누적 판매가 100만대를 돌파했다. 29일 제네시스에 따르면 올해 5월 15일 개시한 ‘인천 에어포트 서비스’는 지난 8월까지 누적 이용 고객이 2200명을 넘었다. 또 서비스 개시 이후 이용 문의가 1만건을 넘었고, 서비스 이용을 위해서는 최소 2주 전 예약이 필요하다고 제네시스는 전했다. 인천 에어포트 서비스는 2020년 3월 시작한 ‘김포 에어포트 서비스’를 확대한 것으로, △전용 공간 실내 주차 △리무진 셔틀 서비스 △차량 기본 점검 △차량클리닝 서비스 등이 포함됐다. 사전 예약을 한 고객이 제네시스 전용 서비스 라운지로 차를 가져오면 대리 주차 후 공항 출국장까지 리무진 셔틀 서비스를 제공한다. 이어 고객이 해외에 체류하는 동안 고장 코드 진단, 에어컨·브레이크 확인 등 총 15가지 항목에 대한 기본 점검을 진행한다. 또 차량 내외부 세차 서비스도 제공한다. 김포 에어포트 서비스도 2020년 800건을 비롯해 2021년 1400건, 지난해 1800건, 올해 2200건 등 매년 이용객 수가 늘고 있다. 출고 고객에게 1년간 제공되는 프리빌리지 서비스도 인기를 끌고 있다고 제네시스는 전했다. 프리빌리지 서비스는 코스트코 멤버십, 호텔 식음 멤버십, 프리미엄 차량 관리,라이프스타일 정기 구독 등 4가지 카테고리의 14개의 서비스 중 1가지를 선택할 수 있는 서비스다. 이 중 호텔 식음 멤버십 서비스는 제네시스 멤버십 회원 35만명 중 11만4000명이 이용할 정도로 인기가 높다. 제네시스는 멤버십 고객들을 제네시스가 주관 또는 후원하는 골프 대회나 공연에 초청하는 문화 프로그램도 실시 중이다. 올해 7월 제17회 쇼팽 국제 피아노 콩쿠르에서 한국인 최초로 우승을 차지한 조성진 피아니스트의 리사이틀에 고객 200명을 초대했고, 이달 초에는 최고의 와인 평론가로 구성된 '로버트 파커 와인 애드보케이트' 리뷰어와 함께 와인 테스팅도 진행했다. 한편 제네시스 글로벌 누적 판매가 100만대를 돌파했다. 2015년 11월 브랜드 출범 후 7년 10개월, 누적 판매 50만대를 넘어선 지 2년 3개월 만이다. 제네시스는 올해 8월까지 국내 69만177대·해외 31만8627대, 총 100만8804대가 팔렸다. 제네시스 차종 중 가장 많이 선택받은 모델은 2016년 출시된 고급 세단인 G80이다. 판매량은 39만738대에 달했다. 또 스포츠유틸리티차량(SUV)인 GV80·GV70도 글로벌 시장에서 각각 17만3882대·16만965대 누적 판매를 달성했다. 제네시스는 올해는 GV80 상품성 개선모델과 GV80 쿠페를 출시할 예정이다. 향후 기존에 없던 새로운 차급의 신차도 추가할 계획이다.

공기업은 공공의 목적 달성을 위해 정부가 직간접적으로 투자해 운영하는 기업이다. 정부가 각 기관에 고유한 사업 영역을 부여하고 경영에 대한 책임을 지게 한다. 주인이 없는 기업인 만큼 무한한 책임감을 갖고 경영해야 한다. 적자를 낼 경우 그 빚은 고스란히 국민 몫이기 때문이다. 역대 정부에서 공기업 경영 성적은 낙제점이었다. 윤석열정부에서도 마찬가지다. 한국전력공사와 한국가스공사 등 14개 재무위험 공공기관은 올해 7조원에 육박하는 적자를 기록할 것으로 예상됐다. 기획재정부가 국회에 제출한 ‘2023∼2027년 공공기관 중장기 재무관리 계획’에 따르면 14개 재무위험 공공기관은 올해 6조7172억원의 당기순손실을 낼 것으로 전망됐다. 특히 부채 규모가 200조원을 넘어선 한전은 하루 이자만 70억원이 넘는다. 지난 8월 말 기준 누적 회사채 발행은 78조3000억원에 달한다. 이대로 가면 내년 신규 한전채를 발행할 수 없게 돼 자금 조달도 막힐 처지다. 민간 기업이라면 벌써 문을 닫았어야 한다. 정권의 정치 논리에 따라 제때 전기 요금을 올리지 않은 게 천문학적인 부채의 결정적 이유라지만 한전 사장을 비롯해 임직원의 책임이 면제되는 건 아니다. 한국가스공사 부채는 2020년 28조2000억원에서 지난해 52조원까지 늘었다. 같은 기간 부채비율이 364.2에서 499.6까지 치솟은 것이다. 가스공사는 올해도 가스요금 인상이 지연되며 13조원의 미수금이 쌓일 것으로 예상된다. 한전과 가스공사는 막대한 빚더미에도 억대 연봉자가 즐비하다. 지난해 한전 직원 3589명, 가스공사 직원 1415명이 1억원 이상 연봉을 수령한 것으로 집계됐다. 전체 한전 직원(2만3563명)의 15.2, 가스공사 직원(4126명)의 34.3를 차지한다. 전기 요금 인상, 난방비 폭탄으로 서민들의 고통이 가중되는데 빚투성이 에너지 기업 직원들은 억대 연봉 잔치를 벌인 셈이다. 한전과 가스공사는 기재부의 지난해 공공기관 경영실적 평가에서 각각 D, C 등급을 받았다. 문제는 낙제점을 받아 대대적인 구조조정, 쇄신 작업이 필요한 두 에너지 공기업 수장 자리를 비전문가인 정치인들이 꿰차고 있다는 것이다. 한전은 18일 임시주주총회를 열어 김동철 전 의원을 제22대 사장으로 선임했다. 에너지 분야에서 일한 경험이 전무한데도 한전 역사 60여년 만에 첫 정치인 출신 수장이 됐다. 지난해 임명된 최연혜 한국가스공사 사장도 마찬가지다. 코레일 사장 출신으로 에너지 분야 경력이 없는 최 사장은 1차 공모 당시 면접에서 전문성이 없다는 이유로 탈락했는데, 재공모를 거쳐 사장이 됐다. 김동철, 최연혜 사장 모두 윤석열 대선 캠프에서 활동한 이력이 있다. 최 사장은 코레일 사장 당시 “임기 3년간 최선을 다하겠다”고 약속했지만 중도하차하고 비례 대표로 여의도행을 택했다. 내년 총선을 앞두고 회사 안팎에서는 벌써부터 최 사장 거취 문제가 거론되는 것으로 알려졌다. 러시아·우크라이나 전쟁이 장기화하면서 국제 에너지 시장의 불안정성은 커지고 있다. 세계적인 에너지 위기에 내년 총선 정국까지 맞았다. 전기, 가스 요금을 올리지 않고 에너지 공기업 부채를 줄일 수는 없다. 정치인 출신 사장들이 자신들을 ‘낙하산’으로 보낸 대통령실, 정부 여당의 눈치를 보지 않고 전기·가스 요금 인상 요구를 밀어붙일 수 있을까. 전임 한전 사장은 문재인정부에서 10차례 요금 인상을 요구했는데 딱 한 번 받아들여졌다고 했다. 공기업 정상화보다는 표 계산, 여론에 휘둘리는 게 정치권의 속성이다. 역대 모든 정부가 공기업 개혁을 약속했다. 낙제점을 면치 못하는 공기업이 수두룩하다는 건 그 약속이 공염불이 됐다는 증거다. 공기업 개혁을 진두지휘할 수장들을 전문가가 아닌, 낙하산 인사로 채우니 제대로 될 턱이 없다. 윤 대통령은 대선에서 “공공기관 낙하산을 원천 차단하겠다”고 공언했다. 추경호 경제부총리는 “공기업 파티는 끝났다”고 했다. 하지만 말뿐이다. 그들만의 파티는 여전히 진행 중이다. 그 파티 비용은 결국 국민 호주머니에서 나갈 것이다.

LF가 전개하는 질스튜어트 뉴욕은 스트리트 데님 스타일링을 제안하는 ‘뉴욕진스(NEWYORK JEANS)’ 라인의 2023 가을·겨울(FW) 시즌 신상 컬렉션을 선보인다고 13일 밝혔다. 뉴욕진스 라인은 질스튜어트 뉴욕의 모던한 감성을 20·30세대 트렌드 데님 소재를 메인 요소로 접목한 컬렉션이다. 다양한 데님 가공 공법을 적용한 유니크한 디자인이 특징이다. 뉴욕진스의 메인 슬로건은 ‘Well dressed with denim(데님을 활용한 완벽한 룩)’이다. 데님 아이템 외에도 데님과 같이 매치하기 좋은 트렌디 아이템들을 출시하며 데님룩의 다양한 스타일링을 제안한다. 이번 시즌 테마는 ‘월드 투어 인 아메리카_라이브 뉴욕’이다. 질스튜어트 뉴욕이 탄생한 도시 뉴욕을 배경으로 엔데믹 시대 뉴요커의 일상과 록 음악에 영감을 받아 다양한 그래픽을 적용한 유니크한 디자인 상품을 선보인다. 대표 상품으로 제안하는 ‘크리즈 데님 봄버 자켓’은 간절기에 활용하기 좋은 데님 소재 재킷이다. 표면이 닳은 듯한 느낌을 표현하는 워싱 기법과 구겨진 듯한 질감을 표현한 크리즈워싱 가공을 통해 빈티지한 분위기를 표현했다. 오버핏 사이즈와 소매와 밑단 부분에 일정한 가격으로 자수를 놓아 주름을 만들어 고정한 ‘스모킹’ 마감 기법으로 독특함을 더했다. LF 질스튜어트 뉴욕 관계자는 “뉴욕진스 컬렉션은 올 상반기부터 이어지는 데님 소재의 인기와 맞물려 긍정적인 소비자 반응을 이끌어 내고 있다”며 “이번 FW시즌 컬렉션 또한 질스튜어트 뉴욕의 모던한 감성을 스트리트 스타일로 과감하게 재해석한 상품을 선보인다”고 말했다.

KT알파는 기업 전용 모바일 쿠폰 대량 발송 서비스 ‘기프티쇼 비즈’ 기업 회원 수가 10만을 돌파했다고 5일 밝혔다. KT알파가 2017년 3월 선보인 기프티쇼 비즈는 기업 담당자가 직접 모바일 쿠폰을 대량 발송할 수 있는 B2B 온라인 서비스다. 프로모션·이벤트 경품 발송, 임직원 복지 쿠폰 발송 등에 활용할 수 있다. 지난해 기프티쇼 비즈 누적 회원 수는 2019년 대비 539% 증가했다. 같은 기간 거래금액도 820% 급증했다. 기프티쇼 비즈는 모바일 쿠폰 사업 영역에서 더 나아가 인접 영역으로 진출하며 B2B 통합 마케팅 플랫폼으로 변화를 꾀하고 있다. KT알파는 올해 하반기 중 기프티쇼 비즈에 수신자가 다수의 상품 중 원하는 상품을 직접 고를 수 있는 ‘수신자 선택형 쿠폰’을 도입할 예정이다. 임직원 복지 시장을 공략하기 위해서다. 아울러 기프티쇼 비즈에서 기업 판촉물까지 구매할 수 있도록 서비스 및 상품 분야도 확장한다는 방침이다. 조성수 KT알파 대표는 “고객의 니즈를 반영한 차별화된 서비스로 10만 기업 고객을 확보할 수 있었다” 며 “기업 마케팅의 전 과정을 원스톱으로 지원하는 B2B 통합 마케팅 플랫폼으로 도약할 것”이라고 전했다. KT알파는 10만 고객 돌파를 기념해 이벤트를 진행한다. 퀴즈를 맞춘 고객 중 추첨을 통해 LG 스탠바이미, 에어팟 프로 2세대, 신세계상품권 10만원권 등을 증정한다. 사전 예약을 신청한 고객에게는 추가 할인율을 적용한다. 구매 완료 시 스타벅스 커피 쿠폰, 이마트 상품권을 100% 증정한다.

LF의 스포츠 브랜드 리복은 카멜 커피와 협업 컬렉션을 출시했다고 5일 밝혔다. 카멜 커피는 최근 가장 인기를 끌고 있는 커피 브랜드 중 하나다. 리복이 축구 저지 스타일의 티셔츠와 볼캡 등을 함께 디자인했다. 협업 컬렉션의 테마는 최근 유행하는 ‘블록코어’가 활용됐다. 리복의 스포티한 매력과 카멜 커피 특유의 빈티지한 감성이 절묘하게 조화를 이뤘다. 주요 제품은 축구 저지 유니폼 스타일의 티셔츠로 카멜 커피를 상징하는 브라운 색상에 핑크 스트라이프 패턴으로 포인트를 줬다. 스포츠 유니폼을 일상복으로 활용하는 트렌드에 맞춰 데일리룩으로 활용할 수 있다. 리복의 속건 기술력이 탑재돼 다양한 스포츠 웨어로도 적합하다. 티셔츠와 함께 블록코어룩을 연출할 수 있는 볼캡도 함께 출시된다. 카멜 커피를 연상시키는 브라운과 베이지 색상의 컬러 블록 디자인에 핑크색을 포인트로 활용했다. 협업 제품은 리복과 카멜 커피 공식 온라인 스토어, 무신사 온라인 스토어, 리복 오프라인 매장 등을 통해 전날부터 판매된다. 리복은 앞으로도 패션의 틀을 벗어나 시너지를 낼 수 있는 다양한 브랜드와 협업을 지속해나갈 계획이다. 리복 관계자는 “최근 협업은 단순히 한정판 제품 출시의 의미를 넘어 이전에 없던 새로운 가치를 창출하고 고객들이 즐길 수 있는 콘텐츠를 개발하는 개념으로 진화하고 있다”며 “앞으로도 패션이라는 영역의 틀을 깨고 시너지를 낼 수 있는 다양한 분야의 브랜드와 이색 협업을 진행해 리복의 다차원적인 매력을 지속 선보일 것”이라고 말했다.

식음료 업계가 무(無)라벨을 적용한 생수, 음료 등의 제품을 확대하고 있다. 올해부터 무라벨 제품의 낱개 판매가 가능해지면서다. 그동안 무라벨 생수는 제품명, 유통기한, 수원지 등 11개 항목의 제품 정보를 여러 개 페트병을 묶는 포장 겉면에 표시해야 한다는 규정에 따라 묶음 판매만 가능했다. 18일 업계에 따르면 제주삼다수는 국내 먹는샘물 업계 최초로 무라벨 제품에 QR코드를 도입한 ‘제주삼다수 그린’을 오는 9월 출시한다. 올해 낱개로 판매하는 먹는샘물 제품에 QR코드를 통한 의무표기사항 표시 및 판매가 허용됨에 따라, 편의점·슈퍼 등에서도 ‘제주삼다수 그린’을 낱개로 구입할 수 있게 됐다. 이에 제주개발공사는 QR코드를 삽입한 무라벨 제품 개발과 생산 시스템 도입을 올 상반기에 완료하고, QR코드를 삽입한 ‘제주삼다수 그린’을 이달 초 팝업스토어에서 처음으로 선보였다. 하반기 무라벨 제품 낱개 판매가 시작됨에 따라 현재 약 30% 수준인 ‘제주삼다수 그린’의 생산량을 점차 늘려 2025년에는 총 생산량의 50%까지 확대한다. 백경훈 제주개발공사 사장은 “제주삼다수 그린에 QR코드 도입을 통해 소비자들은 제품 정보를 편리하게 볼 수 있고, 라벨 사용을 줄여 지구에도 도움이 되기에 규제개선에 맞춰 발빠르게 제품 개발을 했다”고 말했다. 롯데칠성음료는 이달부터 맥주 ‘클라우드 생 드래프트’ 1.6ℓ 대용량에 투명 페트를 적용한다. 이는 내년 말로 다가온 페트 맥주에 대한 ‘재질구조 개선 자발적 협약’ 종료에 대비한 것으로, 분리배출을 쉽도록 해 재활용 등급을 어려움에서 우수로 개선한 게 특징이다. 앞서 롯데칠성음료는 클라우드 생 드래프트 420㎖ 용량에도 투명 페트를 적용한 바 있다. 이밖에 먹는샘물 ‘아이시스8.0’의 200㎖ 및 300㎖ 페트병 몸체 무게도 약 10% 줄이는 등 플라스틱 사용 감축에 나서고 있다. 광동제약은 최근 친환경 경영 성과를 인정받아 한국경영인증원(KMR)으로부터 환경경영시스템 국제표준 ‘ISO 14001’ 인증을 획득했다. ISO 14001은 국제표준화기구(ISO)가 제정한 환경경영시스템에 관한 국제 표준이다. 기업이 환경에 미치는 영향을 체계적으로 식별하고 평가함으로써 관련 프로세스를 효율적으로 관리하기 위한 포괄적인 틀을 제공한다. ISO 14001 인증은 에너지 소비 최소화, 환경 보호 및 사고 예방, 환경 법규 준수 등 친환경 경영시스템을 갖추고 이를 지속적으로 준수하는 기업에 엄격한 심사를 거쳐 주어진다. 광동제약은 광동 옥수수수염차, 광동 헛개차, 광동 밀싹보리차 등 차음료 라인업의 무라벨 제품을 선보이고 있다. 광동제약은 “일회용품 쓰레기 감소를 위한 ‘다회용 컵 사용 캠페인’, 물품기부를 통한 자원순환 캠페인 ‘KD굿사이클링’ 등을 운영해 임직원의 자발적인 참여를 유도하며 친환경 조직문화 조성에 앞장서고 있다”고 했다. 사조대림은 올해 추석 선물세트에 지구를 다시 푸르게 만든다는 의미의 ‘리-유즈’(Re-Use)·‘리-그린’(Re-Green) 친환경 콘셉트를 적용해 총 91t의 플라스틱을 절감했다. 부직포는 친환경 종이로 대체하고 선물세트를 서랍 형태로 만들어 부직포 약 72ｔ, 트레이 약 16ｔ, 캔햄 플라스틱 캡 약 3t 등 총 91ｔ의 플라스틱 절감 효과를 거뒀다. 대형마트에서 사전 예약판매 중이며 다음 달 19일부터 전국 할인점, 백화점, 슈퍼마켓, 사조몰 등에서 만나볼 수 있다.

SK온이 완성차 기업 포드, 양극재 생산기업 에코프로비엠과 총 1조2000억원을 투자해 캐나다에 배터리 양극재 공장을 짓는다. 양극재는 배터리 성능을 좌우하는 핵심 소재다. 3사가 손잡고 배터리 핵심 소재부터 전기차까지 가치사슬(밸류체인)을 강화하기 위한 취지다. SK온과 포드, 에코프로비엠은 17일(현지시간) 캐나다 퀘백주 베캉쿠아시 산업단지 내 27만8000㎡(약 8만4000평) 부지에 총 12억 캐나다달러(약 1조2000억원)를 투자해 합작 공장을 짓는다고 발표했다. 에코프로비엠이 2월 설립한 현지 법인 ‘에코프로 캠 캐나다’가 공장을 운영하고, SK온과 포드는 지분을 투자하는 형태다. 3사는 2026년 상반기 가동을 목표로 연산 4만5000ｔ 규모의 합작공장을 건설할 예정이다. 3사는 지난해 7월 양극재 생산시설 투자의향서(LOI)를 체결한 뒤 공장 건립을 위한 제반 사항을 협의해 왔다. 캐나다 연방정부와 퀘벡 주정부는 총 6억4400만 캐나다달러(약 6400억원) 규모의 재정 지원을 약속했다. 이번 합작공장을 통해 3사는 북미에서 소재(양극재)·부품(배터리)·완제품(전기차)으로 이어지는 밸류체인을 구축하는 동시에 배터리 핵심 소재의 안정적인 공급과 가격경쟁력을 확보할 수 있게 됐다. 3사의 파트너십도 더 공고해질 전망이다. 현재 SK온은 에코프로비엠이 공급하는양극재로 NCM9 배터리를 만들고, 포드는 이를 대형 전기 픽업트럭인 F-150 라이트닝에 장착하는 등 3사는 이미 공고한 협업 라인을 구축한 상태다. 미국 인플레이션 감축법(IRA) 대응도 한층 수월해질 것으로 기대된다. 캐나다는 미국과 자유무역협정(FTA)을 체결한 나라여서 이곳에서 생산된 양극재는 IRA 핵심 광물 보조금 요건을 충족한다. SK온은 IRA 대응을 위해 최근 미국 광물 개발회사인 우르빅스, 웨스트워터 리소스와 음극재 공동개발협약을 체결하는 등 북미 현지에서 배터리 원소재 공급망 강화를 추진해왔다. SK온은 현재 북미에서 배터리 공장 2개를 운영하고 있으며, 완성차 파트너사들과 함께 합작법인을 통해 총 4개의 공장을 추가할 예정이다. 이 공장들이 완공되면 SK온의 북미 연간 배터리 생산 규모는 180기가와트시(GWh)를 넘게 된다. 이는 전기차 170만대 이상을 공급할 수 있는 수준이다. 성민석 SK온 최고사업책임자(CCO)는 이날 행사에서 “합작공장을 통해 3사는 북미에서 안정적인 배터리 핵심 소재 공급망을 구축하게 됐다” 며 “3사는 파트너십을 강화해 글로벌 자동차 시장 전동화를 이끌어 나갈 것”이라고 말했다. 주재환 에코프로비엠 대표이사는 “헝가리에 이어 캐나다에 공장을 건설해 명실상부한 글로벌 첨단 양극소재 기업으로 도약할 기회를 갖게 됐다” 며 “캐나다와 퀘벡지역 사회에 기여하고 현지 채용 등 지역 경제 발전에도 공헌할 것”이라고 말했다. 이날 행사에는 프랑수아-필립 샴페인 캐나다 혁신과학경제개발부 장관, 프랑수아르고 퀘벡주 총리, 임웅순 주캐나다 한국대사 등 양국 정부 인사도 동석했다.