“뉴비, 지나가겠습니다.” 서울 서초구 래미안리더스원 단지. 바퀴 달린 네모난 배송로봇 한 대가 배달을 마치고 단지 입구 대기장소로 돌아가고 있었다. 대기장소에 총 4대가 모였다. 이 로봇들은 삼성물산 건설부문이 자율주행 로봇 서비스 기업 뉴빌리티와 협업해 시범 운영 중인 실외 로봇 배송 서비스 ‘딜리픽미’ 요원들이다. 자율주행로봇 ‘뉴비’가 사용된다. 뉴비는 최대 25㎏의 짐을 운반할 수 있고, 카메라를 사용해 건물과 사람, 주변 상황 등을 인식해 장애물을 피해서 간다. 뉴빌리티는 한국로봇산업진흥원의 실외이동로봇 운행안전인증도 지난 1월 취득했다. 주민이 딜리픽미 서비스에 참여하는 커피, 떡볶이, 반찬 등 인근 상점 중에서 골라 주문하면 로봇이 상점으로 이동한다. 상점에서 물건을 로봇에 넣고 배송 시작을 입력하면 로봇이 이동한다. 건물 진입은 못 하고 물건을 아파트 1층에서만 받을 수 있다. 한 딜리픽미 참여 상점 관계자는 “이용은 아직 하루 한두 건 정도 있다”며 “배달기사보다는 아직 낯선 느낌”이라고 말했다. 식당이나 건물 로비 등 한정적인 공간에서 서빙·안내하던 로봇들이 밖으로 나오고 있다. 인도를 따라 이동하다, 횡단보도를 건넌다. 엘리베이터를 타고 건물 각 층을 돌아다니기도 한다. 택배 배달도 시도되고 있다. 로봇을 활용한 배달·배송 시대가 성큼 다가왔다. ◆로봇이 커피·반찬·택배 심부름 11일 업계에 따르면 곳곳에서 로봇이 ‘심부름’을 하는 모습을 볼 수 있다. 서울 성동구 성수동 ‘누디트 서울숲’에서는 로봇 배송 서비스 ‘브링’이 운영 중이다. 로봇이 건물 내부를 다니며 커피와 우편물을 전달한다. LG전자 ‘클로이 서브봇’과 카카오모빌리티가 손을 잡았다. 기자가 1층에서 대기하던 클로이를 지켜보던 중 ‘디리링’ 소리와 함께 클로이가 움직이기 시작했다. 5층 카페로 커피와 빵 배달 주문이 들어온 것이었다. 따라가 보니 클로이는 엘리베이터 앞으로 이동했다. 버튼을 누르지 않았는데도 엘리베이터가 내려왔다. 통신 모듈을 통해 클로이와 엘리베이터와 교신하는 방식이다. 클로이는 “엘리베이터에 탑승합니다”, “엘리베이터에서 내립니다” 등 음성으로 주변에 이동을 알렸다. 엘리베이터에 함께 탄 사람들은 호기심 어린 시선으로 클로이를 쳐다봤다. 5층에 도착하자 기다리던 카페 직원이 주문 음식을 담았다. 클로이는 다시 엘리베이터를 타고 2층으로 내려간 뒤 20m가량 떨어진 사무동용 엘리베이터로 갈아타고 사라졌다. 누디트 서울숲 인근 ‘팩토리얼 성수’에도 로봇이 돌아다닌다. 현대차그룹 로보틱스랩이 개발한 실내 배송로봇 ‘달이 딜리버리’다. 엘리베이터나 출입문 관제 시스템과 연동해 건물 안을 자연스럽게 다니며 입주인이 전용 애플리케이션(앱)으로 신청한 음식을 배달한다. 택배사들도 로봇의 활용 가능성을 검증하고 있다. 기아와 CJ대한통운은 올해 3월과 4월 로봇개 ‘스폿’을 활용한 로봇 배송 서비스 1·2차 실증을 진행했다. 4족 보행 로봇 스폿을 택배 현장에 실제로 어떻게 적용할 수 있는지 보기 위한 것이었다. 스폿은 사람이나 장애물을 감지하면 스스로 피하고 가파른 계단이나 불규칙한 길이 나오더라도 지형에 맞춰서 이동한다. 적재 무게는 14㎏이다. 택배차량 짐칸으로 스폿이 올라가면 택배기사가 등에 짐을 싣는다. 스폿은 트럭에서 안전하게 내려와 지정된 주소로 이동한다. 현관 앞에 도착하면 고개를 숙여 짐을 바닥으로 떨어뜨리는 방식이다. 롯데글로벌로지스도 자율주행 로봇 ‘개미’를 활용해 현관문 앞까지 택배를 배송하는 실증을 하고 있다. 개미는 최대 40㎏까지 실을 수 있는 바퀴형 로봇이다. 개미 제작사인 로보티즈도 지난달 실외이동로봇 운행안전인증을 받았다. ◆기술 발전… 커지는 서비스로봇 시장 최근 로봇의 확산은 규제 완화와 기술 발전이 기반이 됐다. 인공지능(AI)과 딥러닝 등 기술을 탑재하면서 로봇은 점점 진화하고 있다. 스스로 주행 중 장애물을 피하고, 실시간 정보를 분석해 최적의 경로를 찾는다. 지난해 말 도로교통법과 지능형로봇법 개정안이 시행되면서 이들 로봇의 활동 범위가 넓어졌다. 로봇 무게나 이동속도 등 기준을 충족하고, 운행안전인증을 받으면 일반 보도 통행이 가능하다. 현재 실외이동로봇 운행안전인증은 5개 업체, 6개 로봇이 받았다. 지난해 말 택배서비스사업과 배달업의 운송수단에 드론과 로봇을 추가한 생활물류서비스산업발전법 개정안도 국회를 통과했다. 시행은 공포 1년 후인 올해 12월20일이다. 기업들은 서비스로봇을 통해 사업 기회를 찾을 수 있을 것으로 기대하고 있다. 특히 고객에게 전달되는 마지막 단계인 ‘라스트마일’에서 활용을 고심하고 있다. 업무를 효율화하고, 인건비를 줄이는 데 도움이 될 수 있다. 시장조사업체 마키츠앤드마키츠는 2021년 발표한 보고서에서 전 세계 서비스로봇 시장이 2021년 372억달러(약 51조원)에서 2026년 1033억달러(약 142조원)로 성장할 것으로 내다봤다. 업계 관계자는 “조금 더 발전하면 가게에서 인도 주행을 거쳐 엘리베이터를 타고 집 앞까지 한 번에 이어지는 서비스도 불가능하진 않을 것”이라며 “배송·배달의 속도와 정확도 등 개선 과제들은 있다”고 전했다. 택배업계 관계자는 “로봇 운영비 등 경제성 측면을 고려해야 하는 등 아직은 넘어야 할 장벽이 많다”며 “계단이 많은 언덕길이나 도서 산간 등 인구 밀도가 낮은 지역에서 로봇을 활용한 택배 배송을 적용해볼 수 있을 것”이라고 전망했다. ◆서비스용 로봇 산업 확장… 업체 수·매출·생산액 ‘쑥쑥’ 전문·개인 서비스용 로봇 산업 규모가 커지고 있는 것으로 나타났다. 기업체 수나 매출액, 생산액이 늘고 있다. 18일 한국로봇산업진흥원이 2023년 12월 발표한 ‘로봇산업 실태조사’에 따르면 2022년 기준 로봇사업체 수는 2509개다. 전년도 2500개보다 9개 증가했다. 로봇산업 종사자 수는 2021년 3만1387명에서 2022년 3만3490명으로 6.7% 증가했다. 기술직(생산)이 41.6%, 연구개발 28.7%, 사무직 17.8% 등으로 구성됐다. 총 매출액은 5조8933억원으로 전년(5조6083억원) 대비 5.1% 늘었다. 같은 기간 생산액은 5조1609억원에서 5조5265억원으로 7.1% 상승했다. 출하액은 5조8637억원으로, 내수가 4조6389억원, 수출이 1조2248억원이다. 분야별로 보면 로봇 부품 및 소프트웨어 기업이 1420개로 가장 많다. 제조업용 로봇은 568개, 전문서비스용 로봇 360개, 개인서비스용 로봇 161개다. 전문서비스용 로봇은 의료용, 군사용 로봇 등을 말한다. 배달로봇은 기타 전문서비스용 로봇으로 분류된다. 개인서비스용 로봇은 가사용이나 교육용 로봇 등을 말한다. 사업체 수가 전년 대비 가장 많이 늘어난 분야는 전문서비스용 로봇으로, 증가율은 1.5%였다. 매출과 생산규모는 전문서비스용 로봇과 개인서비스용 로봇을 합쳐 약 1조원 수준이다. 매출액은 전문서비스용 로봇 5417억원, 개인서비스용 로봇 4406억원이다. 생산규모는 전문서비스용 로봇 5081억원, 개인서비스용 로봇 4144억원이다. 전년 대비 매출 증가율은 개인서비스용 로봇이 10.6%로 가장 컸다. 이어 전문서비스용 로봇 6.4%, 로봇 부품 및 소프트웨어 6%, 제조업용 로봇 3.5% 순이었다. 전년 대비 생산 증가율은 전문서비스용 로봇이 13.5%로 가장 높았다. 전문서비스용 로봇의 수출도 최근 증가세다. 수출액은 2020년 348억7900만원에서 2021년 353억600만원, 2022년 435억1600만원으로 커졌다. 2022년 기준 전년 대비 증가율은 23.3%에 이른다. 의료용 로봇(60.8%)과 기타 전문서비스용 로봇(32%) 수출이 대부분이다. 주로 미국과 중국으로 수출했다. 로봇 기업들의 규모가 크지 않은 것은 과제다. 중소기업이 98.4%로 대부분이다. 대기업은 일부 제조업용 로봇 분야에 진출했다. 전체 기업 중 18.5%(450개사)만이 연구개발 실적을 보유하고 있었고, 지식재산권이 있는 사업체는 36.6%였다. 설비투자 경험이 있는 업체는 15.3%에 그쳤고, 외부 투자 유치 실적이 있는 기업은 2.6%뿐이었다.

포스코가 ‘2024년 올해의 명장’으로 포항 안전방재그룹 서정훈 과장과 포항 EIC기술부 이원종 파트장, 광양 제선설비부 정원채 파트장을 선정했다고 12일 밝혔다. 조업이나 정비가 아닌 안전부서에서 명장이 선정된 것은 처음이다. 서정훈 명장은 1990년 입사해 포항제철소 압연설비와 혁신 관련 조직을 두루 거쳤다. 2015년부터 안전방재그룹으로 부서를 옮겨 포스코형 공정안전관리 체계를 정립하면서 2020년 포스코가 철강업계 최초로 공정안전관리 평가에서 최고 등급인 P등급을 획득하는 데 기여했다. 서 명장은 “포스코 명장으로서 우리 회사 실정에 맞는 공정안전관리 체계 완성과 사내 전문가 양성을 통해 실행 중심의 안전활동 문화를 전사에 확산하고, 중대산업사고가 없는 일터를 만드는데 소임을 다하겠다”고 소감을 밝혔다. 이원종 명장은 1985년 포항제철소로 입사한 압연 분야에 정통한 PLC(프로그램이 가능한 논리 제어기) 전문가이다. 특히, 코일 장력 및 형상 제어 등 압연 공정을 자동으로 제어하기 위한 맞춤 제어계 설계개선·운영을 통해 생산성과 제품 품질향상에 크게 이바지를 했다. 이 명장은 “냉천 범람, 화재 등 갑작스러운 재해로 인한 설비 복구를 위해 밤낮없이 현장에서 보내왔던 시간 덕분에 ‘명장’이라는 명예로운 선물을 받은 것 같다”며 “지금껏 그래 왔듯 후배들이 PLC 업무에 자부심을 가질 수 있도록 책임감을 갖고 기술전수를 하겠다”고 말했다. 정원채 명장은 1990년 입사하여 지난 34년 화성정비 업무만 해온 베테랑이다. 석탄을 철광석을 녹이는 열원으로 사용하기 위한 설비인 CDQ 관련 최고 기술자다. 혁신적인 전기설비 개선으로 화성 조업 경쟁력 향상과 안전한 일터 구현에 공을 세웠다. 정 명장은 “현장의 고질적인 문제에 대한 해결 의지와 아이디어가 후배들이 더 편하고, 안전하게 근무할 수 있는 일터를 만드는 데 도움이 된 것 같다”며 “이제는 명장으로서 범용적으로 활용될 수 있는 기술들을 전사에 확대 적용할 수 있도록 적극 앞장서겠다”고 밝혔다. 포스코 명장 제도는 세계 최고 수준의 기술력과 인품을 겸비한 직원을 선발해 제철기술을 발전, 전수토록 하는 제도로, 2015년 도입 이후 올해까지 28명의 포스코 명장을 선발했다. 선발 시 특별 직급 승진, 5000만원의 포상금을 받고 명예의 전당에 이름과 공적사항이 영구 헌액된다. 이날 선발된 3명의 포스코 명장은 기존 명장들과 함께 사내 전문 분야 기술전수, 신입사원 교육, 사내대학 특강 및 협력사·고객사 설비관리 강의 등 다양한 활동으로 회사의 기술경쟁력 향상에 기여하며, 정년퇴직 후에도 기술컨설턴트로 근무할 기회가 주어져 본인의 기술과 노하우를 후배들에게 전수할 예정이다. 이시우 포스코 사장은 “포스코 명장은 단기간에 이룰 수 있는 성과가 아니라 오랜 시간 한 분야에서 꾸준하게 역량을 쌓아 오신 분들에게 돌아가는 생산기술직군 최고의 영예”라며 “새로 선발되신 명장분들께서 기술의 포스코로 나아가는 데 앞장서 주시기를 바란다”고 당부했다.

이재용 삼성전자 회장이 아시아 최고 갑부이자 인도 최대 통신사인 릴라이언스 그룹 막내아들 결혼식에 참석했다. 12일(현지시간) ANI 등 외신에 따르면 이 회장은 무케시 암바니 릴라이언스 인더스트리 회장의 막내아들 아난트 암바니와 제약업 재벌 가문 출신 라디카 메르찬트의 결혼식 참석을 위해 최근 뭄바이에 도착했다. 유튜브와 인스타그램 등에는 이 회장이 인도 뭄바이 공항에 도착하자 마중 나온 지인들과 반갑게 인사를 나누는 모습이 공개됐다. 이 회장은 앞서 무케시 회장의 장남과 장녀 결혼식에도 하객으로 참석한 바 있다. 이 회장은 암바니 회장 자녀들의 결혼식에 초대받은 유일한 한국 기업인이다. 이번이 3번째 결혼식 참석이다. 이 회장은 릴라이언스와 오랜 기간 인연을 맺어왔다. 릴라이언스 지오는 현재 전국 LTE 네트워크에 100% 삼성 기지국을 쓰고 있다. 삼성도 중국을 넘어 14억명 세계 최대 인구수를 보유한 인도 통신시장에 삼성이 진출하기 위해 이들과의 네트워크에 공을 들이고 있다. 무케시 회장 아들의 결혼식은 ‘초호화 세기의 이벤트’로 주목받고 있다. 메인 결혼식은 이날 열리고, 이후 힌두교 양식에 따른 피로연이 14일까지 이어진다. 결혼식에 앞서 올해 진행된 몇 번의 축하연은 ‘초호화’였다. 지난 3월 인도 서부 구자라트주에서 3일 동안 펼쳐진 축하연에서는 팝스타 리애나가 축가를 불렀고, 빌 게이츠 마이크로소프트(MS) 창업자, 마크 저커버그 메타 최고경영자(CEO) 등 하객 1200명이 초청됐다. 5월에도 이탈리아에서 프랑스로 이동하는 초호화 크루즈에 하객 800명을 초대해 결혼 축하연을 진행했다. 지난 5일 뭄바이에서 열린 또다른 축하연에서는 세계적 팝스타 저스틴 비버가 축가를 불렀다. 비버는 대가로 1000만달러(약 138억원)를 받은 것으로 알려졌다. 무케시 회장의 재산은 1200억달러(약 166조원), 세계 12위 수준이다.

삼성전자가 미국 DNA 분석장비 기업 ‘엘리먼트 바이오사이언스’(이하 엘리먼트)에 전략적 투자자로 참여한다고 12일 밝혔다. 엘리먼트는 최근 2억7700만달러(약 3800억원) 규모의 '시리즈D' 투자를 유치했고, 여기에 삼성전자를 포함한 다수 기업이 참여했다. 엘리멘트는 2017년 미국 샌디에이고에서 설립했다. 비용은 낮으면서 높은 정확도를 가진 ‘DNA 시퀀싱’ 기술을 보유하고 있다. 2022년 중형 DNA 시퀀싱 기기 ‘아비티’를 출시하고 글로벌 시장 확대와 함께 신기술 개발에 나서고 있다. DNA 시퀀싱은 생명체의 설계도라고 할 수 있는 DNA를 구성하는 염기 서열을 읽어 유전적 변이와 특징을 확인하는 기술이다. ‘DNA 시퀀싱’을 통해 얻은 유전체 정보는 △선천적인 유전 특성 파악과 질병의 사전 예측 △유전 변이에 따른 질병의 조기 발견과 질병의 추적 관찰 △질병에 따른 맞춤형 치료법 개발 등 미래 정밀 의료에 폭넓게 활용할 수 있다. 이번 투자로 엘리먼트는 삼성전자의 인공지능(AI)·정보기술(IT)을 활용해 ‘DNA 시퀀싱' 정확도를 더 높이고 비용을 낮춰 미래 데이터 기반의 정밀의료 연구 분야에서 다양한 사업 시너지를 기대할 수 있게 됐다고 삼성전자는 밝혔다. 삼성전자는 AI 역량, 의료기기, 디지털 헬스 기술을 바탕으로 엘리먼트의 DNA 분석 기술을 접목해 의료기기에서 디지털 헬스까지 폭넓은 분야에서 새로운 사업 기회를 모색할 계획이다. 한종희 삼성전자 대표이사 부회장은 “엘리먼트 바이오사이언스가 정밀 의학과 AI의 기초가 되는 생물학 분야의 차세대 혁신을 이끌며 새로운 산업의 표준을 세워가고 있다”며 “엘리먼트는 합리적인 비용으로 정밀 의료를 제공하겠다는 그들의 비전을 실현해 가고 있다”고 말했다. 삼성전자는 최근 바이오 영역에서 기회를 모색하고 있다. 전날에는 삼성물산·삼성바이오로직스·삼성바이오에스피·삼성벤처투자가 펀드를 통해 미국 플래그십 파이오니어링 펀드 8호에 720억원을 출자했다. 플래그십 파이오니어링 8호 펀드에서 향후 발굴할 라이프 사이언스 혁신기술 기업들에 대한 정보를 우선으로 받고 회사별로 추가 투자 여부를 검토해 바이오·헬스케어 분야 신사업 발굴의 중요한 창구로 활용하기 위한 것이다.

삼성물산이 바이오산업에 투자하는 미국 플래그십 파이오니어링 펀드에 720억원을 출자한다고 11일 밝혔다. 삼성물산과 삼성바이오로직스, 삼성바이오에스피 3사는 삼성벤처투자와 함께 설립한 라이프사이언스 2호 펀드를 통해 미 플래그십 파이오니어링 8호 펀드에 투자한다. 플래그십 파이오니어링은 2000년 설립 후 누적 운용자산이 약 19조원에 이르는 벤처캐피털사로, 내부 연구 조직을 활용하여 바이오 신기술 기업을 직접 설립하고 육성하는 것으로 유명하다. 이번에 결성한 플래그십 파이오니어링 8호 펀드는 인공지능(AI) 기반 신약개발 플랫폼 기술 등에 투자를 집중하는 펀드로, 규모는 약 26억달러(약 3조5900억원)로 알려졌다. 삼성은 향후 발굴할 라이프 사이언스 혁신기술 기업들에 대한 정보를 우선으로 받고 회사별로 추가 투자 여부를 검토할 계획이다.

두산그룹이 클린에너지·스마트머신·반도체 및 첨단소재 3대 축으로 사업구조를 재편한다. 두산은 사업 시너지 극대화, 주주가치 제고를 목표로 사업구조를 3대 부문으로 재편하고, 계열사들을 사업 성격에 맞는 부문 아래 위치하도록 조정하기로 했다고 11일 밝혔다. 우선 클린에너지는 두산에너빌리티과 두산퓨얼셀 등을 주축으로 한다. 원전 및 소형모듈원자로(SMR), 가스·수소터빈, 해상풍력, 수소 및 암모니아, 리사이클링 등 신재생 에너지를 포함한 친환경 에너지 사업 전반에 걸쳐 포트폴리오를 갖추게 된다. 스마트 머신 부문은 이번 사업구조 재편에서 가장 눈에 띄는 변화다. 소형 건설기계 시장, 협동로봇 시장에서 성과를 내는 두산밥캣과 두산로보틱스로 시너지를 낸다. 현재 두산에너빌리티 자회사로 있는 두산밥캣을 인적분할하고 두산로보틱스와의 합병 및 포괄적 주식교환 과정을 거쳐야 한다. 두산에너빌리티, 두산밥캣, 두산로보틱스 3사는 이날 각각 이사회를 열고 분할, 합병, 포괄적 주식교환 등을 결정했다. 반도체 및 첨단소재 부문은 시스템반도체 웨이퍼 테스트 분야 국내 시장점유율 1위인 두산테스나가 중심이다. 반도체, 휴대전화, 전기차 배터리에 들어가는 전자소재 생산 등을 하는 그룹 내 첨단소재 사업이 이 부문에 자리 잡게 된다. 두산그룹 관계자는 “업종 구분 없이 혼재된 사업들을 시너지가 날 수 있는 사업끼리 모으는 것이 이번 사업 재편의 목적”이라며 “이번 재편의 대상이 된 두산에너빌리티, 두산밥캣, 두산로보틱스 모두 ‘윈·윈·윈’할 수 있도록 조정했다”고 설명했다.

두산그룹이 클린에너지·스마트머신·반도체 및 첨단소재 3대 축으로 사업구조 재편한다. 두산은 사업 시너지 극대화, 주주가치 제고를 목표로 사업구조를 3대 부문으로 재편하고, 계열사들을 사업 성격에 맞는 부문 아래 위치하도록 조정하기로 했다고 11일 밝혔다. 우선 클린에너지는 두산에너빌리티과 두산퓨얼셀 등을 주축으로 한다. 원전 및 소형모듈원자로(SMR), 가스·수소터빈, 해상풍력, 수소 및 암모니아, 리사이클링 등 신재생 에너지를 포함한 친환경 에너지 사업 전반에 걸쳐 포트폴리오를 갖추게 된다. 기존 지배구조에서 그룹의 중간지주 역할을 해오던 두산에너빌리티는 본연의 에너지 사업과 미래 성장동력인 원자력, SMR, 등 고부가가치 사업에 보다 집중할 수 있게 됐다. 또한 이번 사업구조 재편 과정에서 1조2000억원가량 차입금 감축 효과가 발생해 재무구조도 개선된다. 스마트 머신 부문은 이번 사업구조 재편에서 가장 눈에 띄는 변화다. 소형 건설기계 시장, 협동로봇 시장에서 성과를 내는 두산밥캣과 두산로보틱스로 시너지를 낸다. 현재 두산에너빌리티 자회사로 있는 두산밥캣을 인적분할하고 두산로보틱스와의 합병 및 포괄적 주식교환 과정을 거쳐야 한다. 두산에너빌리티, 두산밥캣, 두산로보틱스 3사는 이날 각각 이사회를 열고 분할, 합병, 포괄적 주식교환 등을 결정했다. 두산밥캣을 100% 자회사로 두게 되는 두산로보틱스는 두산밥캣이 북미, 유럽 등에 보유한 강력한 네트워크와 파이낸싱 역량, 경영인프라 등을 활용할 수 있어 선진시장에서의 성장에 속도를 낼 수 있을 것으로 기대된다. 또한 두산밥캣의 자동화 생산시설에 대한 협동로봇 제품 공급 증가로 매출 증대 효과를 기대할 수 있다. 무인화·자동화를 중점적으로 추진하고 있는 두산밥캣은 두산로보틱스의 로봇 기술을 접목해 애플리케이션을 보다 다양화할 수 있게 되고, 두 회사의 기술을 접목한 신개념 제품 개발도 추진할 수 있을 것으로 예상된다. 반도체 및 첨단소재 부문은 시스템반도체 웨이퍼 테스트 분야 국내 시장점유율 1위인 두산테스나가 중심이다. 반도체, 휴대전화, 전기차 배터리에 들어가는 전자소재 생산 등을 하는 그룹 내 첨단소재 사업이 이 부문에 자리 잡게 된다. 두산그룹 관계자는 “업종 구분 없이 혼재된 사업들을 시너지가 날 수 있는 사업끼리 모으는 것이 이번 사업 재편의 목적”이라며 “이번 재편의 대상이 된 두산에너빌리티, 두산밥캣, 두산로보틱스 모두 ‘윈·윈·윈’할 수 있도록 조정했다”고 설명했다.

삼성물산이 바이오에 투자하는 미국 플래그십 파이오니어링 펀드에 720억원을 출자한다고 11일 밝혔다. 삼성물산과 삼성바이오로직스, 삼성바이오에스피 3사는 삼성벤처투자와 함께 설립한 라이프사이언스 2호 펀드를 통해 미 플래그십 파이오니어링 8호 펀드에 투자한다. 플래그십 파이오니어링은 2000년 설립 후 누적 운용자산이 약 19조원에 이르는 벤처캐피탈사로, 내부 연구 조직을 활용하여 바이오 신기술 기업을 직접 설립하고 육성하는 창업형 벤처캐피탈사로 유명하다. 모더나를 포함 현재까지 100개 이상의 업체를 창업하고 이 중 30여개사를 상장시켰다. 이번에 결성한 플래그십 파이오니어링 8호 펀드는 인공지능(AI) 기반 신약개발 플랫폼 기술 등에 투자를 집중하는 펀드로, 규모는 약 26억달러(약 3조5900억원)로 알려졌다. 삼성은 플래그십 파이오니어링 8호 펀드에서 향후 발굴할 라이프 사이언스 혁신기술 기업들에 대한 정보를 우선으로 받고 회사별로 추가 투자 여부를 검토해 바이오·헬스케어 분야 신사업 발굴의 중요한 창구로 활용할 계획이다. 앞서 삼성은 라이프사이언스 1호 펀드를 통해 2022년 8월 플래그십 파이오니어링 산하 업체에 1500만달러를 투자한 바 있다. 지난 1월에는 플래그십 파이오니어링과 전략적 협력 업무협약(MOU)도 체결했다. 김재우 삼성물산 라이프사이언스 사업 담당 부사장은 “삼성물산은 친환경 에너지 및 바이오 사업 중심으로 미래 성장 동력 확보를 추진 중”이라며 “이번 플래그십 파이오니어링 8호 펀드 출자는 바이오 분야 차세대 기술 발굴을 위한 노력의 일환”이라고 말했다. 이어 “기존 진단·치료 방법의 한계를 뛰어넘는 혁신기술, 세상을 바꾸는 미래 기술 발굴을 통해 삼성 바이오 신사업에 대한 투자기회 확대가 기대된다”고 덧붙였다.

포스코 직원의 평균 자녀 수가 2년 연속 증가하고 있는 것으로 조사됐다. 가족출산 친화제도가 효과를 나타내고 있다는 분석이다. 11일 포스코에 따르면 포스코 직원 평균 자녀 수는 2022명 1.51명에서 2023년 1.54명, 올해 1분기 1.55명으로 상승하고 있다. 평균 자녀 수뿐 아니라 포스코 직원의 결혼과 출산도 평균보다 이르다. 2023년 기준 우리나라 남성의 결혼 연령이 평균 34세인 것과 비교해 포스코 남성 직원은 이보다 2.1세 어린 31.9세에 결혼했다. 첫 아이를 출산하는 연령도 국내 남성 평균은 33세지만, 포스코는 31.1세로 1.9세 낮았다. 포스코 직원의 평균자녀수도 저출산·고령화 흐름에 따라 과거보다는 낮은 수준이다. 2019년 직원 평균 자녀 수는 1.59명이었다. 이에 포스코는 직원들의 일과 가정 양립을 중심으로 가족·출산친화 문화 조성을 지속해서 추진해 성과를 내고 있다. 포스코는 육아기 재택근무, 지역별 어린이집, 격주 4일제 등 결혼부터 임신, 출산, 육아 생애주기에 맞춘 20개의 가족·출산친화제도를 운영하고 있다. 특히 올해 7월에는 ‘육아휴직’ 명칭을 ‘육아몰입기간’으로 변경했다. 기존의 육아휴직이 ‘쉬러 간다’는 인식이 있어 ‘육아의 가치’가 드러나지 않는다는 직원들의 의견을 반영했다. 육아몰입기간은 육아의 가치가 보다 존중받는 문화를 조성하고, 육아휴직을 망설이는 직원들이 편하게 휴직제도를 사용할 수 있도록 부모가 된 직원의 관점에서 ‘육아에 몰입하는 시간’이라는 의미를 담고 있다. 포스코는 자녀를 둔 직원이 잠시 육아에서 벗어나 리프레시할 수 있도록 보조하는 프로그램도 시범적으로 운영하기 시작했다. 육아에 지친 직원의 휴식이 건강한 자녀 돌봄, 나아가 행복한 회사생활을 위해 중요하다고 본 것이다. 지난 5월과 6월에 열린 포스코 콘서트에서는 자녀의 나이가 어려 콘서트 관람이 어려웠던 직원들을 위해 콘서트 현장에 자녀 돌봄 교실을 마련했다. 두 자녀를 맡겼던 광양제철소 압연설비2부 서영태 리더는 “아이 걱정 없이 아내와 마음 편히 콘서트를 관람할 수 있어서 부모와 자녀 모두 행복한 시간을 보낼 수 있었다”며 “휴식까지도 지원하는 것이 사소하지만 실질적으로 도움이 됐다”고 소감을 전했다. 포스코 관계자는 “앞으로도 가족·출산친화 문화 정착을 위해 지속 노력할 계획”이라며 “올해는 직원들이 본인의 생애주기에 맞춰 사내 가족·출산친화 제도를 사용할 수 있도록 개별 맞춤형 안내를 강화하고, 현행 제도들에 대해서도 의견을 수렴하여 직원들이 유연하게 제도를 사용할 수 있도록 여건을 갖춰나갈 예정”이라고 밝혔다.

LS전선이 약 1조원을 투자해 미국 최대 규모 해저케이블 공장(조감도)을 건설한다. LS는 LS전선이 미국 해저사업 자회사 LS그린링크에 6억8275만달러(약 9454억원)를 투자한다고 10일 공시했다. LS전선에 따르면 이 공장은 미국 버지니아주 체서피크 39만6700㎡(약 12만평) 부지에 연면적 7만㎡(약 2만평) 규모로 지어진다. 세계에서 가장 높은 200m 규모 전력 케이블 생산타워도 갖춘다. 2025년 착공해 2027년 준공 예정이다. LS전선은 주 정부로부터 약 4800만달러(약 665억원) 규모의 보조금과 세제 혜택을 받는다. 인플레이션감축법(IRA)을 통한 9900만달러를 포함해 총 1억4700만달러 지원을 확보했다. 이는 미국에 진출한 글로벌 전선업체 중 최대다. 이번 투자는 향후 10년간 연평균 30% 이상 성장할 것으로 전망되는 미국 해저케이블 시장을 선점하기 위한 것이다. 미국은 인공지능(AI) 확대와 반도체·전기차 공장 건설, 노후 전력망 교체 등으로 케이블 수요가 급증하고 있다. 특히 미국에는 해저케이블 공장이 유럽 업체 1곳만 운영 중으로, 공급망이 절대적으로 부족하다. 구본규 LS전선 대표는 “이번 투자는 전 세계적으로 급증하는 해저케이블 수요에 대응할 수 있는 역량을 강화하고, LS전선이 글로벌 선도기업으로서 입지를 공고히 하는 데 기여할 것”이라고 말했다.