LG전자가 매출과 영업이익에서 모두 역대 2분기 최대치를 기록했다. LG전자는 주력 사업과 미래 성장사업의 ‘균형 잡힌 질적 성장’이 지속되고 있다고 설명했다. 5일 LG전자에 따르면 2분기 연결기준 잠정 실적 결과 매출은 21조7009억원, 영업이익은 1조1961억원으로 나타났다. 매출과 영업이익은 2분기 기준 역대 최대 기록을 경신한 것이다. 전년 동기 대비 매출은 8.5%, 영업이익은 61.2% 각각 증가했다. 1, 2분기를 합친 상반기를 봐도 전년 동기 대비 매출액은 5.9%, 영업이익은 13% 올랐다. 상반기 매출액은 3년 연속 40조원, 영업이익은 4년 연속 2조원을 웃돌았다. 생활가전의 경우 2분기 계절적 성수기를 맞은 에어컨 사업이 실적에 기여했다. 특히 인공지능(AI)을 탑재한 휘센 스탠드 에어컨 6월 판매량이 전년 동기 대비 80% 이상 늘었다. 전장 사업은 프리미엄 제품 판매 비중을 확대하면서 △차량용 인포테인먼트 △전기차 구동부품 △차량용 램프 등 전기차와 내연기관차를 아우르는 포트폴리오와 그간 확보해 온 수주 물량을 기반으로 안정적 성장을 이어가고 있다. LG 알파웨어 솔루션을 선보이는 등 완성차 업체의 소프트웨어 중심 차량(SDV) 전환 기조에도 대응하고 있다. 홈 엔터테인먼트사업은 LCD 패널 등 원가상승 요인이 이어졌으나 유럽 등 선진 시장의 프리미엄 올레드 TV 판매가 점진 회복 추세다. 비즈니스솔루션 사업은 온디바이스 AI 노트북 ‘LG 그램’, 세계 최초 해상도·주사율 가변형 게이밍 모니터 등 프리미엄 IT 제품을 선보였다. LG전자의 기업 간 거래(B2B) 사업도 꾸준한 성장을 나타내고 있다. 칠러(냉동기) 등을 앞세운 냉난방공조(HVAC) 사업은 AI 인프라에 해당하는 후방산업 영역에서 추가 성장기회가 열리고 있어 전망도 긍정적이다. LG전자는 “고객 관계 중심의 사업장식 변화에 속도를 내겠다”며 “TV에 이어 생활가전 사업에서도 개인화, 서비스화 관점의 변화를 본격 추진하고, 공간 솔루션 중심의 사업 패러다임 전환 및 고객을 배려하고 공감하는 ‘공감지능 가전’을 확대해 나갈 계획”이라고 밝혔다.

삼성전자가 2분기 10조원이 넘는 영업이익을 내며 ‘어닝서프라이즈(깜짝실적)’를 기록했다. 인공지능(AI) 시장 확대에 따른 메모리 반도체 수요 회복과 가격 상승 등으로 반도체 부문 실적이 크게 개선된 덕분으로 분석된다. 5일 삼성전자에 따르면 2분기 연결기준 매출은 74조원, 영업이익은 10조4000억원으로 집계됐다. 이는 전년 동기 대비 매출은 23.31%, 영업이익은 1452.24% 증가한 수치다. 이날 발표는 시장 기대치를 크게 웃도는 것이다. 앞서 연합인포맥스가 최근 1개월 내 보고서를 낸 증권사 15곳의 실적 전망치(컨센서스)는 영업이익 8조2680억원이었다. 삼성전자 분기 영업이익이 10조원을 넘은 것은 2022년 3분기 10조8520억원 이후 7개 분기 만이다. 지난해 연간 영업이익(6조5700억원)도 훌쩍 뛰어넘었다. 이날 발표는 잠정 실적으로 삼성전자는 부문별 실적은 공개하지 않았다. 그러나 시장에서는 반도체 사업을 담당하는 디바이스솔루션(DS) 부문 실적이 크게 향상됐기 때문으로 해석한다. 특히 실적 발표 전 4조~5조원대 영업이익을 예상했으나, 어닝서프라이즈를 기록하면서 이보다 더 높을 것이란 예상이다. 반도체 업황이 회복된 것이 주요 원인이다. AI 시장 확대로 고부가 메모리 판매가 늘었다. D램과 낸드 가격도 상승세였다. 대만 시장조사업체 트렌드포스 자료를 보면 올해 2분기 D램과 낸드 가격이 각각 13~18%, 15~20% 올랐다. 스마트폰과 노트북 등을 담당하는 모바일경험(MX) 사업부는 2조1000억∼2조3000억원 수준, 영상디스플레이(VD)와 생활가전(DA) 사업부는 5000억∼7000억원 수준의 영업이익이 예상됐다.

삼성전자가 ‘고대역폭메모리(HBM) 개발팀’을 신설하는 등 대대적인 조직 개편에 나섰다. 전영현 부회장이 삼성전자 디바이스솔루션(DS) 부문 수장을 맡은 지 한 달여 만이다. 인공지능(AI) 반도체 시장에서 초격차 경쟁력을 확보하기 위한 행보로 풀이된다. 4일 업계에 따르면 삼성전자 DS 부문은 이날 자로 HBM 개발팀 신설을 골자로 하는 조직 개편을 했다. 신임 HBM 개발팀장은 고성능 D램 제품 설계 전문가인 손영수 부사장이 맡는 것으로 알려졌다. 이번에 신설되는 HBM 개발팀은 HBM3와 HBM3E뿐 아니라 차세대 HBM4 기술 개발에 집중할 것으로 예상된다. 삼성전자는 2015년부터 메모리사업부 내에서 HBM 개발 조직을 운영해 왔는데, 이번 조직 개편으로 HBM 전담 조직을 강화해 차세대 연구개발에 힘을 실었다. 어드밴스드 패키징(AVP) 개발팀과 설비기술연구소도 재편했다. 기존 AVP 사업팀을 AVP 개발팀으로 변경하고 전 부문장 직속으로 배치했다. 2.5D, 3D 등 신규 패키지 기술 확보를 위한 것이다. 설비기술연구소의 경우 반도체 공정과 설비기술 지원 역량을 강화하기 위해 조직을 개편, 반도체 공정의 효율성을 높이는 데 집중할 것으로 전했다. 반도체 양산 설비에 대한 기술 지원도 강화한다. 삼성전자는 5월21일 반도체 사업 수장을 전 부회장으로 전격 교체하는 등 초격차 경쟁력 확보를 위해 분위기 쇄신에 나선 상태다. 최근 800여개 직무를 대상으로 경력 사원 채용에 나서고, HBM 최대 수요처인 엔비디아의 품질 테스트 통과 상황을 점검하고 있다. 반도체 업황이 개선되면서 DS 부문 상반기 성과급은 월 기본급의 37.5∼75%로 책정됐다. DS 부문 성과급은 2015년부터 2022년 상반기까지 100%였으나 2022년 하반기 50%, 지난해 상반기와 하반기 각각 25%, 0∼12.5%로 대폭 깎였다가 올해 일부 회복됐다.

GS그룹이 고객과 현장의 문제를 자유롭게 나누고 짧은 시간 집중해 해결하는 실리콘밸리식 혁신 아이디어 경연대회인 ‘2024 GS그룹 해커톤’을 3일 개막했다. 3회째를 맞은 올해 주제는 생성형 인공지능(AI)을 현장 업무에 즐겁게 활용하자는 의미를 담아 자체적으로 만든 ‘PLAI with GenAI’(‘생성형AI와 놀자’라는 의미)다. GS칼텍스, GS리테일 등 19개 계열사 신청자 중 아이디어의 현실성과 계열사 배분 등을 고려해 351명 83개 팀을 선정했다. 참가자들은 회사별로 3~5명이 한 팀을 이루거나 여러 회사에서 신청한 개인지원자를 모아 연합 팀을 구성했다. 지난해 300명 60개 팀에서 규모가 더 커졌다. 해커톤 참가팀은 4일까지 1박2일, 약 30시간 동안 사업과 업무 현장에서 발견한 현상을 다양한 시각으로 살펴 문제를 정의하고, 디지털 도구를 활용해 문제를 해결할 수 있는 서비스나 사업 모델을 구체화하고, 프로토타입(사업모형)으로 발전시키는 과정을 밀도 있게 진행하게 된다. 문제 해결에는 챗GPT 등 생성형 AI를 반드시 활용하도록 했다. GS그룹 내 디지털 혁신 확산 조직인 ‘52g’이 지원한다. 경연장에서는 AI를 접목한 업무절차 효율화와 편의점, 주유소, 건설 현장 등 고객 접점의 경험을 개선하는 다양한 아이디어가 쏟아졌다. 해커톤 이후 별도로 선발된 팀은 아이디어를 현실화하는 단계로 나아갈 수 있도록 회사의 지원을 받을 수 있다. 현장을 방문한 허윤홍 GS건설 사장은 “AI 기술은 앞으로 산업을 이끌 중요한 기술이라 관심 있게 생각하고 있다”며 “최근 건설 현장에서는 다양한 국적의 외국인 노동자와 소통하는 것이 중요한 과제인데, 생성형 AI의 실시간 통번역 기능을 유용하게 적용하고 있다”고 말했다. GS그룹은 최근 디지털전환(DX) 활동을 사업 현장 중심으로 전진 배치하는 데 주력하고 있다. 기업의 체질을 바꾸려면 현업의 직원 한 사람 한 사람이 디지털과 AI를 활용하여 자신의 업무와 사업을 개선하는 경험을 쌓아가는 게 중요하다는 판단 때문이다. 허태수 GS그룹 회장은 최근 “생성형 AI의 등장과 함께 현장 직원들이 직접 디지털 혁신을 추진할 수 있게 됐다”며 “그룹사 전반에서 현장의 모든 임직원이 생성형 인공지능 도구를 익숙하게 사용하는 AI 능력을 키워야 한다”고 강조했다.

60세 이상이 지금보다 5%포인트 높아지면 잠재성장률은 0.1%포인트 증가하고 소득세는 5700억여원 늘어날 것이라는 분석이 나왔다. 고령 인력 활용 필요성이 커지는 가운데, 이를 위해 고용조건과 임금체계 등 노동시장 유연성 확대와 젊은층과의 일자리 분업 등 과제를 해결해야 한다는 지적이 나온다. 3일 대한상공회의소 지속성장이니셔티브(SGI)가 발간한 ‘고령층 일자리의 재발견’ 보고서에 따르면 60세 이상 고용률이 2023년 45.5% 대비 5%포인트 상승할 경우 잠재성장률은 0.1%포인트 증가하는 것으로 나타났다. 2024~2030년 연평균 잠재성장률 예상치는 1.5% 수준이다. 또 60세 이상 인구 고용률이 5%포인트 상승하면 국가의 소득세 수입은 5784억원 늘어날 것으로 추산됐다. 이는 2023년 근로소득세 수입의 0.98%, 국내총생산(GDP)의 0.02%에 해당하는 금액이다. 보고서는 고학력·고숙련 인력을 적극적으로 활용하기 위해 노동시장의 유연성을 확보해야 한다고 강조했다. 고용조건, 근무형태, 임금체계 등에서 유연성을 확보하여 근로자와 고용주 모두에게 다양한 선택지를 제공해야 한다는 것이다. 보고서는 또 고령층이 젊은층과 일자리를 놓고 경쟁하지 않도록 세대 간 분업을 해야 한다. 젊은 세대는 창의성, 혁신 능력, 개념 설계 및 디자인 역량을 활용하는 직무에, 고령 인구는 축적된 경험과 전문성을 활용하는 전문 서비스 관리, 행정, 사무 등 직무에 활용할 수 있다고 설명했다. 로봇과 인공지능(AI)의 활용, 고령자 재교육과 인력 재취업 지원 등도 고령자 고용 증가를 위한 과제로 제시됐다.

LG에너지솔루션이 전기차용 리튬인산철(LFP) 배터리를 처음으로 대규모 수주했다. 중국 업체들이 차지하고 있는 중저가형 제품 시장에서 거둔 성과다. LG에너지솔루션은 지난 1일(현지시간) 프랑스 파리 르노 본사에서 이 회사 전기차 부문 ‘암페어’와 전기차용 파우치 LFP 배터리 공급계약을 체결했다고 2일 밝혔다. 공급기간은 2025년부터 2030년까지 5년이다. 전체 공급 규모는 약 39GWh(기가와트시)로, 순수 전기차 약 59만대를 생산할 수 있는 양이다. 파우치 배터리 최초로 셀투팩(Cell To Pack·CTP) 공정 솔루션을 적용해 무게를 줄이고 에너지 밀도를 높였다. 국내 배터리업체 중 차량용 LFP 배터리 공급계약을 맺은 곳은 LG에너지솔루션이 처음이다. LG에너지솔루션 폴란드 공장에서 생산하며 르노의 차세대 전기차 모델에 탑재될 예정이다. LG에너지솔루션의 LFP 배터리 수주는 글로벌 자동차 3대 시장 중 하나인 유럽에서 중국 기업의 주력 제품군을 제쳤다는 의미가 있다. 파우치 배터리 분야에서 니켈·코발트·망간·알루미늄(NCMA) 배터리 등 프리미엄 제품부터, 고전압 미드니켈 니켈·코발트·망간(NCM), LFP 배터리 등 중저가형에 이르기까지 다양한 제품 포트폴리오도 갖추게 됐다. LG에너지솔루션은 이날 호주 리튬 광산업체 라이언타운과 리튬 정광 공급 및 약 3450억원(약 2억5000만달러) 규모 전환사채 투자 계약도 체결했다고 밝혔다. 리튬 정광은 고용량 전기차 배터리의 핵심 원료인 수산화리튬의 원료로, 원재료 공급망을 강화하기 위한 것이다. LG에너지솔루션은 이번 계약으로 이르면 올해 말부터 15년간 총 175만t의 리튬 정광을 공급받는다는 계획이다. 이는 한 번 충전에 500㎞ 이상 주행 가능한 고성능 전기차 약 500만대분의 배터리를 생산할 수 있는 양이다. 전량 미국 인플레이션감축법(IRA) 보조금 요건을 충족한다.

방한 중인 팜민찐 베트남 총리가 국내 주요 그룹 총수들과 잇따라 만나 미래사업과 투자를 포함한 경제협력 방안을 논의했다. 베트남은 미국, 중국에 이은 한국의 3대 교역국으로, 우리 기업들은 현지에서 사업 확대 기회를 모색하고 있다. 2일 재계와 베트남 관보 VGP 등에 따르면 팜 총리는 이날 이재용 삼성전자 회장과 면담했다. 이 자리에는 전영현 디바이스솔루션(DS·반도체) 부문장(부회장) 등 삼성전자 주요 경영진이 배석해 협력 방안에 대해 의견을 나눴다. 삼성은 현재 호찌민, 박닌, 타이응우옌 등에서 스마트폰, 네트워크 장비, TV, 디스플레이, 배터리 등을 생산하고 있다. 베트남에 향후 수년간 연간 약 10억달러(약 1조3800억원)를 추가 투자하겠다는 계획도 밝혔다. 이 회장은 “베트남 최대의 외국인 투자자이자 최대 수출기업으로 항상 베트남과 동행하겠다”고 말했다. 팜 총리는 삼성이 베트남에 투자하는 과정에서 거둔 성과를 높이 평가하면서 “베트남은 투자 환경의 안정성, 경쟁력 등을 보장하기 위한 투자자 지원 기금 설립, 관리 및 사용에 관한 시행령을 마련하고 있다”고 소개했다. 팜 총리는 3일에는 삼성전자 평택사업장을 둘러볼 예정이다. 전 부문장을 비롯한 DS부문 사업부장들이 총리 일행을 안내할 계획이다. 팜 총리는 최근 베트남 내에 반도체 기업들의 투자 유치를 끌어내기 위해 적극 나서고 있다. 앞서 팜 총리는 전날 정의선 현대차그룹 회장과 신동빈 롯데그룹 회장, 조현준 효성 회장 등과도 개별 회동을 가졌다. 정의선 회장과 만난 팜 총리는 현대차그룹의 베트남 내 투자와 경영 활동을 높이 평가하면서 투자 확대와 인재 육성 지원을 요청했다. 정 회장은 베트남 투자 계획 등을 설명한 것으로 전해졌다. 현대차그룹은 현재 베트남 자동차시장에서 1∼2위를 다투는 선두 업체다. 신동빈 회장은 스마트 도시 개발과 관광 분야 협력 확대 방안을 논의했다. 신 회장은 대형 복합단지 투티엠 에코스마트시티와 롯데몰 하노이 프로젝트 계획 등을 전하며, 베트남에서 대규모 프로젝트에 투자할 기회를 갖기 희망한다고 밝혔다. 팜 총리는 스마트시티 개발 등 롯데가 강점 분야에 투자를 지속해서 확대할 것을 기대한다며, 투자 및 개발을 지원하겠다고 약속했다. 조현준 회장은 조현상 HS효성 부회장 등 주요 경영진과 팜 총리를 방문해 미래사업에 대한 상호 협력 방안을 공유했다. 면담에서는 바이오 부탄다이올(BDO), 탄소섬유 등 베트남에 투자를 진행 중인 사업과 물류센터, 데이터센터, 신재생에너지, 전력망, 핀테크 등까지 다양한 분야의 투자 계획이 다뤄진 것으로 전해졌다. 팜 총리는 “효성의 미래사업 투자가 잘 추진될 수 있도록 살피겠다”고 말했다고 효성은 전했다. 김기문 중소기업중앙회장도 전날 팜 총리와 양국 중소기업 현안과 경제협력 방안에 대한 간담회를 가졌다. 한국의 중소기업대표단은 한국과 베트남 양국이 함께 강소기업을 육성해 나갈 것을 베트남 측에 건의했다. 이와 관련해 △한·베 소재·부품·장비 산업 경쟁력 강화 △베트남 주재원 비자 발급 애로 해소 △여름철 전력 공급 불안정 해소방안 마련 △환경영향평가 인허가 간소화 △IBK기업은행의 현지법인 인가 등을 베트남 정부 정책 수립 시 반영해달라고 요청했다. 팜 총리는 “기업은행 베트남 현지법인 설립 인가 등 중기중앙회에서 건의한 내용을 적극 검토해서 이른 시일 내 조치될 수 있도록 하겠다” 화답했다. 아울러 한국 중소기업들의 적극적인 베트남 진출과 투자 확대를 요청하고 베트남 중소기업협회와 연계한 한·베 투자협력포럼 개최에도 적극 협력하겠다고 말했다.

한국경영자총협회와 대한상공회의소 등 경제6단체가 더불어민주당이 추진하는 노동조합법 개정에 반대하는 공동성명을 2일 발표했다. 이들은 “야당이 경제계 의견을 무시하고 21대 국회 개정안보다 더욱 심각한 개악안을 상정시켜 노사관계 파탄을 넘어 국가 경제를 위태롭게 할 것이 우려된다”고 목소리를 높였다. 경제6단체는 공동성명에서 “개정안은 근로자·사용자·노동조합의 범위를 무분별하게 확대해 노사관계의 근간을 무너뜨린다”고 주장했다. 근로자가 아닌 자도 노동조합에 가입할 수 있고, 누구나 노동조합에 가입하면 근로자로 추정한다는 것이다. 그러면서 “개정안이 현실화되면 자영업자를 비롯한 모든 사람이 노동조합을 조직하여 거의 모든 의제에 대해 자신들이 원하는 상대에게 교섭을 요구하고 파업을 할 수 있게 돼 상시적으로 노사분규에 휩쓸리게 될 것”이라며 “특히 노동조합법상 사용자에 대한 다수의 형사처벌이 존재하는 상황에서 사용자의 불명확한 개념은 죄형법정주의 명확성 원칙에 위배되고, 우리 기업인들을 잠재적 범죄자로 만들어 경영활동을 크게 위축시킬 것”이라고 지적했다. 이어 “외국투자기업들은 어떠한 노동조합과 단체교섭을 해야 하는지도 알 수 없는 상황에서 단체교섭 거부로 형사처벌을 받게 되면 국내 시장을 떠나게 될 것”이라고 덧붙였다. 경제6단체는 법이 개정되면 사내 하도급의 경우 원청사업주를 무조건 사용자로 규정하는 등 민법상 계약의 실체를 부정하게 된다고 했다. 이로 인해 원청기업들을 상대로 끊임없는 쟁의행위가 발생한다면 원청기업이 국내 협력업체와 거래를 단절하거나 해외로 이전하면서 결국 협력업체 종사 근로자들은 일자리를 상실할 것이라고 강조했다. 경제6단체는 “개정안은 불법쟁의행위에 대한 손해배상 청구를 사실상 원천적으로 봉쇄해 불법파업을 조장하고 헌법상 재산권을 침해한다”며 “지금도 산업현장에서는 강성노조의 폭력과 사업장 점거 등 불법행위가 빈번하게 발생하는 상황에서 불법행위에 대한 손해배상마저 원천적으로 봉쇄되면 산업현장은 무법천지가 될 것”이라고 우려했다. 경제6단체는 “지금이라도 국회가 노동조합법 개정안의 입법 추진을 중단할 것을 다시 한 번 강력하게 요청한다”며 “그렇게 돼야 최소한 이 나라의 기업과 경제가 무너지는 것을 막을 수 있다”고 밝혔다. 경제계가 지적하는 노동조합법 개정안은 노조법 2·3조 개정에 관한 것이다. △사용자 범위 확대 △쟁의행위 범위 확대 △과도한 손해배상 청구 제한 등이 골자다. 지난해 11월 민주당과 정의당 등 야당 주도로 국회 본회의를 통과했으나, 윤석열 대통령이 법률안에 대한 재의요구권(거부권)을 행사하면서 제21대 국회 회기만료로 폐기됐다. 22대 들어 야권에서 재발의했고, 지난달 야당 단독으로 국회 환경노동위원회 상정을 의결했다. 이번 개정안은 21대에서 논의되다 발의 과정에서 빠진 손해배상 청구 제한 등 내용까지 모두 포함됐다. 헌법에 의한 단체교섭·쟁의행위로 손해를 입어도 노동자에 손해배상을 청구할 수 없도록 하고, 쟁의행위가 사용자의 부당노동 등 불법행위로 발생한 경우 그에 대한 손해배상을 청구할 수 없도록 했다. 노무 제공 거부 등으로 인해 불가피하게 발생한 손해에 대해서도 배상을 청구할 수 없도록 하고, 노동조합 존립이 불가능하게 될 경우에도 손해배상 청구를 허용하지 않도록 했다. 또 근로자가 아닌 자가 가입할 경우 노동조합으로 보지 않는 현행 규정을 삭제해 특수고용노동자와 플랫폼노동자 등의 단결권을 보장하는 내용도 포함됐다.

LG에너지솔루션이 전기차용 리튬인산철(LFP) 배터리를 처음으로 대규모 수주했다. 중국 업체들이 차지하고 있는 중저가형 제품 시장에서 거둔 성과여서 의미가 더 크다. LG에너지솔루션은 지난 1일(현지시간) 프랑스 파리 르노 본사에서 르노의 전기차 부문 ‘암페어’와 전기차용 파우치 LFP 배터리 공급계약을 체결했다고 2일 밝혔다. 공급기간은 2025년부터 2030년까지 5년이다. 전체 공급 규모는 약 39GWh(기가와트시)로, 순수 전기차 약 59만대를 생산할 수 있는 양이다. 국내 배터리업체 중 차량용 LFP 배터리 공급계약을 맺은 곳은 LG에너지솔루션이 처음이다. LG에너지솔루션 폴란드 공장에서 생산될 예정이며 르노의 차세대 전기차 모델에 탑재될 예정이다. LG에너지솔루션의 LEP 배터리 수주는 글로벌 자동차 3대 시장 중 하나인 유럽에서 중국 기업의 주력 제품군을 제친 것이다. 전기차용 LFP 시장은 중국 배터리업체들이 장악하고 있는데, 기술과 품질 경쟁력은 물론 가격 경쟁력도 입증했다고 LG에너지솔루션 측은 설명했다. 또한 이번 계약을 통해 파우치 배터리 분야에서 NCMA(니켈·코발트·망간·알루미늄) 배터리 등 프리미엄 제품부터 고전압 미드니켈 NCM(니켈·코발트·망간), LFP 배터리 등 중저가형에 이르기까지 다양한 제품 포트폴리오를 갖추게 됐다. LG에너지솔루션은 자사 기술력이 바탕이 됐다고 강조했다. LG에너지솔루션의 르노향 LFP 배터리는 파우치 배터리 최초로 셀투팩(Cell To Pack·CTP) 공정 솔루션을 적용했다. 셀투팩 기술은 모듈 공정을 거치지 않고 배터리 팩을 조립하는 공정 기술로 최근 전기차 배터리 시장에서 주목하고 있는 첨단 팩 디자인 기술이다. 기존의 배터리 구성에서 모듈 단계를 제거하고 팩에 직접 배터리 셀을 조립함으로써 무게를 줄이고 모듈 공간만큼 더 많은 셀을 탑재해 같은 공간 내 에너지 밀도를 높일 수 있다. 특히 LG에너지솔루션이 개발한 파우치 CTP는 각형 CTP에 비해 무게당 에너지 밀도를 약 5% 수준으로 높게 설계할 수 있어 고객별 차량에 따라 전비를 높일 수 있는 솔루션 제공이 가능하다. 열 전이 방지기술을 적용해 배터리 안전성도 높였다 김동명 LG에너지솔루션 최고경영자(CEO)는 “유럽의 가장 오래된 고객사인 르노와의 이번 계약으로 LG에너지솔루션만의 독보적인 제품 경쟁력과 차별화된 고객가치를 또 한 번 인정받았다”며 “치열한 격전지인 유럽 공략을 필두로 글로벌 LFP 배터리 수주를 본격화하고 검증된 현지 공급능력, 독보적인 제품 포트폴리오를 통해 최고 수준의 고객가치를 지속 제공해 나가겠다”고 말했다.

미국 출장 중인 최태원 SK그룹 회장이 아마존, 인텔 등 빅테크(거대기술기업) 최고경영자(CEO)들과 만나 인공지능(AI), 반도체 등 디지털 사업에서의 협력 방안을 모색했다. 1일 SK그룹에 따르면 최 회장은 최근 미국 워싱턴주 시애틀 아마존 본사에서 앤디 재시 CEO와 회동하고 고대역폭 메모리(HBM) 등 협력 방안을 논의했다. 아마존은 최근 머신러닝 학습과 추론에 특화한 자체 AI 반도체 ‘트레이니엄’과 ‘인퍼런시아’를 개발하는 등 반도체 설계부터 서비스까지 영역을 확대하고 있다. 두 반도체는 AI를 위해 개발한 반도체로, HBM이 필요하다. 최 회장은 또 캘리포니아주 새너제이의 인텔 본사에서 팻 겔싱어 CEO와 반도체 분야에서의 협력 방안을 논의했다. 두 사람은 SK하이닉스와 인텔의 오랜 반도체 파트너십을 높이 평가하고, AI 시대를 맞아 첨단 반도체 제조 협력을 확대하기 위한 방안 등을 공유했다. 최 회장은 이날 자신의 사회관계망서비스(SNS)에 ‘AI 반도체 최전방의 거인들’이라며 재시 CEO, 겔싱어 CEO 등과 만난 사진을 올렸다. 최 회장은 “이들이 엄청난 힘과 속도로 세상을 흔들 때 우리도 백보 천보 보폭을 맞춰 뛰어야 한다”고 적었다. 지난달 22일부터 미국 출장 중인 최 회장은 반도체부터 서비스까지 AI 전 영역의 업계 리더들과 대화하며 SK의 AI 경쟁력 강화 방안, ‘사람’을 향하는 SK의 AI 사업 방향성을 구체화하고 있다. 최 회장은 앞서 샘 올트먼 오픈AI CEO, 사티아 나델라 마이크로소프트(MS) CEO 등과도 만났다. 최 회장은 지난달 28∼29일 경영전략회의에서 “그룹 보유 역량을 활용해 AI 서비스부터 인프라까지 ‘AI 밸류체인(가치사슬) 리더십’을 강화해야 한다”고 강조하면서 2026년까지 80조원의 재원을 확보해 AI·반도체 등에 투자한다는 계획을 밝힌 바 있다.