우리나라 최초 8인치 전력반도체 전용 팹(생산시설)이 부산에 들어선다. 5일 산업통상자원부 등에 따르면 실리콘카바이드(SiC) 전력반도체 설계 및 기술 개발 전문기업 아이큐랩은 이날 부산 전력반도체 소부장(소재·부품·장비) 특화단지에서 전기차용 8인치 전력반도체 공장 착공식을 진행했다. 아이큐랩은 총 1000억원을 투자해 연 3만장 생산 규모의 공장을 짓는다. 수도권에 있는 본사도 부산으로 이전할 계획이다. 아이큐랩은 2018년 설립 이후 매출이 2020년 9억1000만원에서 지난해 188억원에 이를 정도로 급성장하고 있는 기업이다. 그러나 자체 공장이 없어 성장에 한계가 있었다. 아이큐랩은 공장 설립으로 소자 설계기업에서 전력반도체 종합기업으로 발돋움할 것으로 기대된다. SiC 전력반도체란 전력의 변환·변압·안정·분배·제어 등을 위한 반도체를 말한다. 전원·배터리로부터 공급되는 전력을 자동차·스마트폰 등 각 기기에 맞는 전압·전류 수준으로 변환하는 역할을 한다. 미국 온세미나 독일 인피니온 등 글로벌 상위 5개사가 전체 시장의 78%를 점유하고 있다. 국내는 90% 이상 수입 의존하고 있다. 주요국은 8인치 공정에 대한 선제 투자를 통해 생산성 확보를 하고 있으나, 국내 기업은 6인치 기반 공공 팹을 활용하여 양산하는 상황이다. 8인치 전력반도체는 기존 6인치 대비 생산성이 약 1.8배다. 부산 특화단지는 지난해 7월 지정됐으며, 아이큐랩은 투자1호 기업이다. 아이큐랩 이외 기업들이 1조2000억원 투자계획을 밝혔다. 한편, 산업부는 이날 부산에서 제2기 특화단지 추진단이 모두 참석하는 전체 회의도 개최했다. 5개 지역 41개 기관 120여명이 참석하여 특화단지별 올해 성과 목표를 점검하고 추진계획을 발표했다. 2기 특화단지는 △부산(전력반도체) △대구(모터) △광주(자율주행) △안성(반도체장비) △오송(바이오 소부장) 5곳이다. 강경성 산업부 1차관은 “민간투자가 적기에 신속히 이루어지는 것이 우리의 목표이자 성적표”라며 “정부는 소부장 특화단지의 적기 조성을 위해 기술 개발, 인프라 구축, 규제 혁신 등을 전폭적으로 지원하겠다”고 밝혔다.

소리와 오디오를 기반으로 한 전시·체험 공간이 문을 열었다. 서전문화재단은 서울 서초구에 ‘오디움'(Audeum)’이 5일 개관했다고 밝혔다. 오디움은 1877년 유성기 발명 이후 150년간의 오디오 발전사를 체계적으로 정리하고 관련 자료를 수집, 보존, 연구 및 전시하는 전문 사립박물관이다. KCC 창업주 고 정상영 명예회장의 유산과 정몽진 회장이 사재를 출연해 건립했다. 청각 및 음향 콘텐츠 관련 장비를 수집, 보존, 연구, 관리하고, 이를 대중과 공유함으로써 삶의 질 향상과 사회 치유를 위한 문화 예술 저변 확대를 꾀하고 선한 영향력을 전파하고자 하는 것이 오디움의 설립 취지다. 오디움은 연면적 22만4246㎡(약 6만7800평), 지상 5층·지하 2층 규모다. 세계적인 일본의 건축가 쿠마 켄고가 디자인한 국내 최초 건축작품이다. 밝은 알루미늄 파이프 2만개가 수직으로 건물을 감싸 빛과 그림자가 마치 숲에 스며드는 효과를 내면서 도심 속 자연을 표현했다. 오디움 전시실 벽은 나무로 단차를 두어 흡음력을 높였다. 웨스턴 일렉트릭사의 대표 오디오 시스템 중 하나인 ‘미러포닉’이 전시된 지하 2층 라운지의 공간은 청음에 유효한 천을 자재로 사용해 꽃 형태의 공간을 연출했다. 오디움의 시각 정체성I(visual Identity) 디자인을 맡은 일본 디자이너 하라 켄야는 박물관의 주요 소장품인 스피커 형태를 이용해 ‘소리를 들을 수 있는 곳의 심벌마크’를 표현했다. 정문에 설치된 조형물은 물론, 오디움 사이니지, 웹사이트 등에서 이 심볼을 볼 수 있다. 웹사이트에도 소리를 시각화한 장치들을 사용했다. 일본의 ‘헤이마(Heima)’라는 그룹이 연주한 바흐의 무반주 첼로 연주곡과 스피커 모양의 오디움 로고 애니메이션을 접목해 소리의 매력을 전한다. 오디움은 이날부터 개관전 ‘정음(正音): 소리의 여정’전과 ‘수집과 기록’전(특별전시실 1), ‘뮤직박스’전(엑시트 갤러리)을 진행한다. 정음에서 선보이는 소장품은 오랜 기간 전문가의 확인 및 검증 작업을 거쳐 선별됐다. 19세기 축음기와 뮤직박스, 1920년대부터 60년대의 빈티지 오디오 시스템 등 다양한 컬렉션으로 구성했다. 2, 3층 전시실에서는 오디오 시스템을 통해 웅장한 사운드를 체험할 수 있다. 라운지는 약 10만장의 희귀 LP가 전시되어 있다. 오디움은 매주 목요일~토요일 3일간 문을 열고 일요일~수요일까지 4일간은 전시품 정비를 위해 휴관한다. 오래된 빈티지 제품들로 최적의 상태를 유지하기 위한 것이다. 전시 관람은 사전 예약을 해야 한다. 오디움 관계자는 “오디움은 세계 최초의 오디오박물관으로서 대중들은 국내외 오디오 파일과 빈티지 오디오시스템을 통해 자신의 소리를 찾는 경험을 할 수 있을 것”이라며 “많은 시민이 함께 즐길 수 있는 공간으로 만들어 나갈 계획”이라고 말했다.

한화에어로스페이스는 국내 대표적인 방산 무기 공급 기업이다. 40여년간 쌓아온 기술력과 노하우로 우리 군에 다양한 무기를 공급하고 있다. 해외에서도 인정받아 잇따라 수출 계약을 체결하고 있다. 4일 한화에어로스페이스에 따르면 최근 3년간 방산수출 실적은 19조1700억원에 달한다. 러시아의 우크라이나 침공 여파로 군비 확장 중인 폴란드와 한화에어로스페이스가 맺은 K9 자주포, 다연장 유도무기 천무 수출 계약 규모는 2022년부터 올해 4월까지 13조9000억원 수준이다. 한화에어로스페이스는 지난달 폴란드와 2조원 규모의 천무 72대 2차 실행계약을 체결한 바 있다. 대표 무기체계인 K9 자주포는 우리나라를 비롯해 폴란드, 노르웨이, 이집트, 호주, 핀란드, 에스토니아, 터키, 인도, 전 세계 9개국이 운용 중이다. 수출시장 점유율 50%를 넘긴 베스트셀러로, 예정된 계약 물량이 원활하게 수출되면 점유율이 70%에 육박할 것으로 관측된다. 지난해에는 호주 정부의 보병전투차량(IFV) 도입 사업의 우선협상대상자로 선정됐다. 보병전투장갑차 ‘레드백’을 앞세운 3조1000억원 규모 계약이다. 한화에어로스페이스는 레드백 129대를 2028년까지 순차 공급할 예정이다. 레드백은 한화에어로스페이스가 수출용으로 최초로 기획·개발한 무기체계다. 통상 우리 군에 맞춰 개발하는 것이 아니어서 처음부터 상대국이 요구하는 사양을 이른 시일 내에 맞춰서 전략적으로 공급할 수 있다. 영국에는 MCS(모듈화 장약)를 수출했다. 한화에어로스페이스는 영국 방산업체 BAE시스템즈와 지난해 말 북대서양조약기구(NATO·나토) 회원국이 사용하는 155㎜ 포탄 MCS 공급 계약을 체결했다. MCS는 원통 모양으로 모듈화된 추진 장약으로, 탄두 뒤에 장전돼 폭발력으로 탄두를 정해진 사거리에 맞춰 포신 밖으로 날려 보내는 역할을 하는 핵심 탄약 구성품이다. 다목적무인차량 시장에도 도전하고 있다. 한화에어로스페이스는 다목적무인차량 ‘아리온스멧(Arion-SMET)’을 개발했다. 인명 피해가 우려되는 교전 현장에서 환자 후송, 물자 운반, 감시·정찰, 원격 수색, 근접 전투 등 다목적 임무를 수행한다. 아리온스멧은 지난해 말 미 하와이 해병대 훈련장에서 성공적으로 성능 시험을 마쳤다. 이를 기반으로 한화에어로스페이스는 미국 무인 소프트웨어 회사인 앤듀릴 인더스트리즈, 무인차량 전문 개발업체인 포테라 등과 컨소시엄을 구성해 미 육군의 소형 다목적무인차량 2차 사업에 입찰 제안서를 제출했다.

지난 4월15일 경남의 한화에어로스페이스 창원1사업장에서는 한화에어로스페이스가 만든 1만번째 항공엔진이 출하됐다. 공군 TA-50 훈련기 F404 엔진이 주인공이다. 1979년 공군 F4 전투기용 J79엔진 생산을 시작으로 45년 만에 이뤄낸 성과다. 한화에어로스페이스는 한국에서 유일하게 항공엔진을 생산하는 기업이다. 전 세계에서 항공엔진을 개발할 수 있는 기술력은 미국과 영국, 프랑스 등 일부 선진국만 보유하고 있는데, 그 속에서 한화에어로스페이스는 존재감을 드러내고 있다. 한화에어로스페이스는 그동안 구축 기술력을 바탕으로 독자 차세대 엔진을 개발할 계획이다. 민간이 우주개발을 주도하는 ‘뉴 스페이스’ 시대도 준비하고 있다. ◆전투기 엔진 생산 1만대 돌파 4일 한화그룹에 따르면 한화에어로스페이스는 1977년 설립한 삼성정밀공업이 시작이다. 삼성테크윈주식회사, 한화테크윈 사명 변경을 거쳐 2018년 지금의 한화에어로스페이스가 됐다. 한화에어로스페이스는 항공기와 헬기, 선박 등에 탑재되는 엔진을 만든다. 1993년 2000대 생산을 돌파했고, 2014년 누적생산 7000대, 올해 1만대 생산을 이뤄냈다. 한화에어로스페이스는 방위사업체로 지정된 뒤 1979년 처음으로 공군 F4 전투기용 J79엔진을 생산했다. 1982년 KF-5 제공호 전투기용 J85엔진을 생산했다. 1995년 KF-16 전투기용 F100엔진과 대형헬기 UH-60(블랙호크) T-700엔진, 2005년 F-15K 전투기용 F110엔진, 2006년 T-50 초음속 고등훈련기용 F404엔진 등을 제조했다. 2022년에는 KF-21 보라매 전투기용 F414엔진을 생산하기 시작했다. 한화에어로스페이스는 이 과정에서 △엔진 설계 및 해석 △소재 및 제조 △시험 및 인증 등 항공엔진 전반에 걸친 기반 기술과 시스템을 확보했다. 이를 기반으로 유도미사일엔진, 보조동력장치(APU) 등 1800대 이상의 엔진은 독자기술로 개발, 생산했다. 또 45년 동안 5700대의 엔진을 유지·보수·정비(MRO)하는 등 국내에서 유일하게 엔진 설계부터 소재 및 제조, 사후 관리까지의 통합 역량을 갖췄다. ◆독자 엔진 개발을 향하여 한화에어로스페이스의 전투기 엔진들은 제너럴 일렉트릭사가 개발한 것으로, 한화에어로스페이스가 면허생산을 하는 것이다. 한화에어로스페이스는 이제 독자 엔진 개발을 목표로 하고 있다. 2030년 중후반까지 정부와 함께 KF-21 엔진과 동급 수준인 1만5000파운드급 엔진의 개발에 나선다는 계획이다. 쉽지 않은 길이긴 하다. 대한민국 엔진기술은 선진국 대비 70% 수준까지 높아졌지만 소재 기술은 40∼50% 수준으로 앞으로 확보해야 할 기술이 적지 않다. 그럼에도 독자 엔진 개발을 해야 하는 이유는 앞으로 항공엔진 수입·수출이 더 어려워질 가능성이 크기 때문이라고 한화에어로스페이스는 설명했다. 전투기 장착 엔진 개발 기술을 가진 선진국들이 미사일 기술통제체제(MTCR), 국제무기거래규정(ITAR), 수출관리규정(EAR) 등 각종 규제에 따라 엔진 관련 기술 이전과 수출을 엄격하게 통제하고 있다. 인공지능(AI), 유무인 복합운용 등이 요구되는 6세대 전투기 글로벌 경쟁에도 대응하려면 독자 엔진이 필요하다. 한화에어로스페이스 관계자는 “항공엔진 개발은 미래에 대비하기 위한 숙명”이라며 “고효율, 고신뢰성의 엔진기술을 확보해야만 주변국의 기술 확보 수준에 대응해 안보 주권, 경제적 이익을 확보할 수 있다”고 말했다. ◆‘뉴스페이스 시대’ 이끈다 한화에어로스페이스는 기술력을 바탕으로 우주로 도전하고 있다. 한화에어로스페이스는 1999년 과학관측로켓(KSR-Ⅲ) 개발을 시작으로 26년간 액체로켓 발사체 엔진을 생산해왔다. 2003년 나로호 사업에 참여했으며, 누리호 75t급 34기, 7t급 12기를 모두 한화에어로스페이스가 제작했다. 특히 한화에어로스페이스는 누리호를 잇는 차세대발사체(KSLV-Ⅲ) 개발사업 발사체 총괄 주관 제작사로 선정됐다. KSLV-Ⅲ는 달 착륙선 등 주요 탑재체를 우주로 보낼 새로운 발사체다. 한화에어로스페이스가 한국항공우주연구원과 함께 설계부터 발사 운용까지 전 과정을 주도한다. 한화에어로스페이스는 차세대발사체 사업으로 확보한 기술과 경험으로 민간 주도 우주경제를 활성화하겠다는 계획이다. 위성제조업체 쎄트렉아이와 위성통신 원웹, 위성안테나 카이메타 등에 투자·인수하며 우주사업 밸류체인을 구축했다. 올해 발사체 단조립장도 준공했다. 한화에어로스페이스 관계자는 “우주 수송에 위성 제작과 위성 서비스까지 갖췄다”며 “우주산업 생태계 기반을 마련하고 글로벌 발사 서비스 시장에 진출하겠다”고 밝혔다.

‘맞춤형 양복’을 뜻하는 비스포크(Bespoke)의 개념을 가져와 삼성전자가 국내에서 처음으로 ‘맞춤형 가전’을 선보인 지 올해로 5주년을 맞았다. 이제는 인공지능(AI)으로 더 편리한 경험을 제공한다는 계획이다. 4일 삼성전자 뉴스룸에 따르면 비스포크는 2019년 6월 생활가전 사업의 새로운 비전인 ‘프로젝트 프리즘’의 일환으로 냉장고(사진)를 출시하며 등장했다. 나만의 취향과 경험을 중시하는 경향을 반영해 다양한 제품 타입, 소재, 색상을 선택할 수 있게 했다. 이듬해 ‘가전을 나답게’라는 슬로건 아래 ‘비스포크 김치플러스’와 ‘비스포크 식기세척기’ 등 제품군을 확대했다. 비스포크 누적 출하량은 100만대를 돌파했다. 2021년에는 거의 모든 생활가전 제품으로 확장한 ‘비스포크 홈’ 전략을 소개했다. 대표 제품인 비스포크 냉장고의 경우에는 22종의 기본 옵션 패널뿐 아니라 소비자가 선택 가능한 360가지 색상을 주문할 수 있도록 했다. 2022년 글로벌 시장에서도 냉장고와 전자레인지, 식기세척기 등 주방가전에 이어 세탁기, 에어컨 등 생활가전으로 비스포크를 확장하고, AI 기반으로 다양한 가전제품을 연결하는 통합 가전 솔루션 ‘스마트싱스 홈 라이프’를 구현했다. 비스포크 가치와 더불어 프리미엄 경험을 강조한 ‘인피니트’ 라인도 2022년 출시했다. 지난해 지속가능성·초연결성·디자인 3대 가치를 추구하는 ‘비스포크 라이프’를 선언한 삼성전자는 새로운 연결 경험을 강화하기 위해 같은 해 출시되는 모든 비스포크 신제품에 와이파이를 지원하고, AI 기술을 확대 도입했다. 올해는 AI 기능과 7인치 터치스크린 기반의 ‘AI 홈’을 구현한다. 음성 인식 ‘빅스비’를 통해 집안의 기기들을 원격 제어한다. 냉장고에 들어오는 식재료를 자동 인식해 관리하고, 로봇청소기는 바닥을 인식해 맞춤 청소하는 것 등이 AI로 가능해졌다. 또 AI 절약모드 기능을 강화해 전력 사용량을 제품에 따라 최대 60% 절감할 수 있다. 삼성전자 관계자는 “연결성과 AI, 지속가능성을 아우르며 집안일에 소요되는 시간과 에너지를 줄이고 환경 보호까지 돕는 비스포크 AI를 제공하겠다”고 밝혔다.

동해 심해 가스전 프로젝트명은 ‘대왕고래’다. 정부는 이를 위해 노르웨이 시추기업 시드릴(Seadrill)과 시추선 계약을 맺었다. 그러나 대량의 석유·가스 생산에 대해 회의론도 여전한 상황이다. 4일 정부와 한국석유공사 등에 따르면 석유·가스가 있을 것으로 추정되는 경북 포항 영일만에서 38∼100㎞ 떨어진 넓은 범위의 가스전 후보지에 ‘대왕고래’라는 이름을 붙였다. 모든 과정은 철통 보안 속에 진행됐다. 자칫 조사 과정에서 확인되지 않은 사실이 흘러나갈 경우 시장에 영향을 줄 수 있어서였다. 검증을 거쳐 믿을 수 있는 석유 부존 가능성을 확인한 뒤 탐사 계획과 함께 대통령실에 보고했고, 전날 윤석열 대통령이 국정브리핑에서 공식 발표했다. 미국 액트지오(Act-Geo)는 심층 분석 결과 해당 지역에 최소 35억배럴에서 최대 140억배럴의 탐사 자원량을 예상했다. 심해 가스전 개발 계획을 수행하는 석유공사는 연말 시추 작업을 시작하는 것을 목표로 탐사선과 투입 인력 확보에 나섰다. 시추선은 시드릴의 웨스트 카펠라가 도입된다. 시드릴은 지난 5월 홈페이지를 통해 시추선 웨스트 카펠라에 대해 한국과 유정 1개에 대한 계약을 체결했다고 밝혔다. 계약기간은 40일, 금액은 약 3200만달러(약 439억원)라고 밝혔다. 수송료(1000만달러)가 포함됐고, 추가 서비스 수수료는 제외된 금액이다. 계약은 2024년 12월 시작될 예정이다. 웨스트 카펠라는 삼성중공업이 2008년 건조한 선박이다. 외신은 시장 소식통을 인용해 시드릴의 시추선은 한국의 국영 석유회사인 한국석유공사(KNOC)의 탐사 유정을 위한 것이라고 보도했다. 정부는 해역 탐사 작업을 수행할 무인잠수정, 육지와 시추선 간 인력이나 기자재를 나를 헬기 등을 선정하는 입찰도 진행 중이다. 영일만 석유·가스 가능성은 여전히 의견이 분분하다. 이강덕 경북 포항시장은 이날 기자간담회를 갖고 “영일만 앞바다에서 석유와 가스가 나온다면 포항은 천지개벽할 것으로 본다”고 기대감을 감추지 않았다. 이 시장은 “현직 대통령이 신중을 기해 발표한 사항인 만큼 석유와 가스가 나올 확률이 높을 것으로 본다”며 “앞으로 석유·가스 발굴 지원을 위한 태스크포스(TF)를 구성하고 정유산업이 발달한 울산을 벤치마킹하려고 한다”고 밝혔다. 국내 주식시장에서는 기대감이 반영돼 관련주가 이틀째 급등했다. 한국거래소에 따르면 이날 한국가스공사는 전일 대비 1.81% 상승한 3만9400원에 거래를 마쳤다. 흥구석유(18.40%), 한국석유(29.81%), 대성에너지(13.74%), 동양철관(29.98%) 등 석유 및 가스 관련주들은 이날도 상승세를 이어갔다. 반면 증권가에서는 아직 본격적인 시추작업에 착수하지도 않은 시점 등을 고려할 때 신중하게 접근해야 한다는 반응이 주를 이룬다. 유재선 하나증권 선임연구원은 보고서에서 “아직 탐사 초기 단계로 확신을 갖기에는 다소 이른 시점이기 때문에 추가적인 진행 상황을 지켜봐야 한다”며 “동해 가스전의 경우 1998년 탐사 성공 이후 2004년 상업생산을 시작했던 사례를 참고할 수 있다”고 지적했다. 문경원 메리츠증권 연구원도 “발표된 140억배럴이 실제 매장량(회수 가능할 것으로 예상되는 양)과는 구별할 필요가 있다”며 “만약 사업이 시작되더라도 채굴 원가가 경제성이 있을지도 불확실하다”고 분석했다. 일각에선 공개된 액트지오 상주 직원이 적고, 본사 주소가 미국 휴스턴의 일반 가정집으로 돼 있다는 점을 들어 의심을 제기하기도 한다. 석유공사는 “액트지오는 2016년 설립해 가이아나, 볼리비아 등 다수의 주요 프로젝트 평가를 수행한 전문 역량을 갖췄다”며 “다양한 경력의 전문가들이 비토르 아브레우 박사를 중심으로 프로젝트 단위로 협업하는 구조”라고 설명했다. 이런 가운데 액트지오의 비토르 아브레우 박사가 5일 한국을 찾는다. 석유공사는 아브레우 박사가 동해 심해 광구의 유망성 평가와 관련한 공사 측의 자문 요청에 따라 입국할 예정이며, 그가 기자회견을 직접 열고 광구 평가와 관련해 설명할 것이라고 밝혔다.

3일 포항 앞바다에 최대 140억배럴 규모의 석유·가스가 매장되어 있을 수 있다는 발표에 한국이 향후 어떤 과정을 거쳐 실제 원유를 확보할 수 있을지에 관심이 쏠린다. 석유 등의 매장이 사실로 확인되면 한국의 에너지 안보 확보에 큰 도움이 될 것이란 분석이다. 다만 현실화 가능성은 실제 시추를 통해 확인할 수 있는 부분이어서 시간을 두고 지켜봐야 한다는 지적이다. ◆시추로 확인하면 2035년쯤 생산 정부 관계자에 따르면 포항 영일만 앞바다 석유 매장 가능성에 대한 심층 분석이 시작된 건 지난해 2월쯤이다. 정부는 당시 1960년대부터 축적해온 조사 자료들을 기술평가 전문기업에 의뢰했다. 미국의 액트지오(Act-Geo)사는 탐사자원량을 35억배럴에서 최대 140억배럴로 추정한 결과를 냈다. 탐사자원량이란 물리탐사 자료 해석을 통해 산출된 유망 구조의 추정 매장량으로 아직 시추를 통해 확인되지 않은 양이다. 이후 정부는 국내외 전문가에 별도 자문을 거쳤고, 이날 탐사 계획을 수립해 발표했다. 실제 석유·가스 확인까지는 시추 탐사를 진행해야 한다. 지하자원을 탐사하기 위해 땅속에 구멍을 파는 작업이다. 현재는 지질조사와 물리탐사 단계까지만 진행한 상태다. 정부는 연말 1차 탐사 시추에 착수해 3개월간의 작업을 거쳐 내년 상반기 결과를 확인할 수 있을 것으로 예상했다. 1차 시추에서 개발가치가 없는 것으로 판단되더라도 최소 5차에 걸쳐 부존 가능성을 확인할 계획이다. 심해저에 1개의 시추 구멍을 뚫는 데는 약 1000억원이 소요된다. 심해에 깊은 구멍을 뚫는 시추는 전문 장비와 기술력이 필요해 미국·유럽 등 글로벌 전문기업에 맡겨질 전망이다. 석유가 발견돼도 끝이 아니다. 석유가 발견되면 평가정 시추를 통해 매장량을 파악한다. 실제 채굴 가능한 양도 시추를 통해 확인할 수 있다. 매장량과 채굴 가능량이 다를 수 있다. 이후 개발계획을 수립하고 해상 유전 시추 설비와 유지로 이어지는 배관, 육상 탱크 등 기반시설을 갖추면 석유·가스를 생산해 국내에서 활용할 수 있다. 일반적으로 첫 탐사부터 생산까지는 약 7∼10년이 걸린다. 정부는 2035년 석유·가스 생산이 가능할 것으로 보고 있다. ◆에너지 확보 기대…성공 확률은 20% 한국은 원유를 100% 수입에 의존하고 있다. 만약 동해에서 원유를 끌어올려 쓸 수 있다면 안정적인 에너지 확보를 기대할 수 있다. 생산량에 따라 수입 의존도가 높은 석유·가스의 에너지 자립은 물론 수출도 가능할 것으로 보인다. 업계 관계자는 “우리나라의 한해 전체 원유 수입량이 약 10억배럴”이라며 “최대 140억배럴을 가정한다면 14년치 원유를 확보하는 셈”이라고 설명했다. 또 다른 관계자는 “우리나라가 원유 처리로는 세계 5위의 석유 강국인데 원유를 전량 외국에 수입을 의존하고 있다”며 “석유·가스전이 개발되면 도입 안정성이 개선돼 에너지 안보도 확연히 개선되는 기회가 될 것”이라고 말했다. 에너지 가격 안정 효과도 나타날 수 있다. 수송비가 줄고 수익이 난다면 정부가 유류세 등 세금 줄일 여지가 커져 휘발유 가격도 낮아질 수 있다는 분석이다. 산유국으로 누릴 수 있는 유·무형적 이득도 기대되는 부분이다. 통상 중동 산유국들은 비산유국을 유전개발 사업에 참여시키지 않아 왔다. 그러나 이번 발표만으로 당장 국내에서 석유·가스를 생산할 수 있다고 단정하긴 어렵다는 지적이 많다. 시추해도 석유·가스가 발견되지 않을 수 있다. 정부 고위 관계자도 브리핑에서 “성공 확률은 20%라고 한다. 5개 시추 구멍을 뚫으면 하나 나온다는 의미”라며 “동해 가스전의 경우 11번 뚫어 생산에 성공했다. 시추 전까지는 석유·가스가 있다거나 없다고 할 수 없는 단계”라고 설명했다. 석유가 발견돼도 경제성을 따져봐야 한다. 개발·시설비 등을 투자하고, 시추하고 수송해 판매하면 이득이 날 것이라는 판단이 있어야 상업 가동을 결정할 수 있다. 동해 가스전의 경우 투자액은 약 1조2000억원이었고, 매출은 2조6000억원으로, 순이익 1조4000억원이었다. 개발 초기 기대에는 못 미쳤다는 평가다. 업계 관계자는 “생산·채굴비와 양이 관건”이라며 “석유 매장을 확인하고, 7∼10년 뒤 경제성이 있다고 결론이 나야 진정한 산유국으로서 의미가 있을 것”이라고 전했다. ◆영일만서 38∼100㎞… 韓 EEZ 내 위치 정부가 최대 140억배럴의 석유와 가스가 매장됐을 것으로 예상한 동해 심해 가스전은 경북 포항 영일만에서 38∼100㎞ 떨어진 넓은 범위의 해역에 걸쳐 있다. 모두 한국의 독자 배타적경제수역(EEZ)에 포함되면서 인접국인 일본과 외교적인 분쟁이 일어날 가능성은 극히 낮은 곳이다. 정부가 3일 발표한 ‘동해 탐사 현황’ 지도를 보면 심해 가스전이 있는 것으로 추정되는 지역은 동해에 한국 측 EEZ 안에 있는 8광구와 6-1광구 일대다. 앞서 2004∼2021년 상업생산을 했던 동해 가스전보다 북쪽 해역이다. 동해 가스전은 울산 남동쪽 58㎞ 해상에 있다. 석유와 가스가 매장됐을 것으로 예상되는 심해 가스전은 1㎞보다 더 깊은 바다에 자리 잡고 있다. 앞서 발견된 동해 가스전은 대륙붕 위에 위치하면서 비교적 얕은 바다에 있었다. 포항 인근 8광구와 6-1광구 일대는 지질 구조상 석유가 나올 가능성이 있는 퇴적층 지형인 신생대 제3기층으로 구성돼 있다. 이 때문에 과거부터 포항 영일만에 석유가 매장돼 있다는 이야기가 꾸준히 나오기도 했다. 2017년 포항에서 공원을 조성하기 위해 굴착을 하던 중 천연가스가 발견돼 발화하기도 했다. ‘불의 정원’으로 조성된 이 천연가스 불길은 포항 지역의 석유와 가스 매장 가능성이 마냥 근거가 없는 것은 아니라는 뜻이기도 하다. 이 불은 금방 꺼질 것이란 초기 예측과 달리 7년이 지난 현재까지 타오르고 있다. 불의 정원 지하에는 메탄으로 이뤄진 천연가스가 매장된 것으로 확인됐으나 경제성은 없다는 조사 결과가 나왔다. 이전에도 포항에서는 1975년 남구 상대동 주택가 땅속에서 1드럼(200ℓ) 분량의 석유가 발견됐고, 1988년에도 북구 흥해읍 성곡리 주택 마당에서 천연가스가 나와 한동안 취사용으로 쓴 것으로 전해졌다. 일각에선 이 일대 지층이 신생대 제3기층치고는 퇴적층이 얇고 화강암 위주라 석유가 존재하기 힘들다는 의견도 나오고 있다. 또한 석유가 매장돼 있다 하더라도, 정부가 발표한 1㎞의 심해유전은 채산성이 떨어질 수도 있다. 오늘날 해상 시추에서 수심이 300m만 돼도 심해유전으로 분류되며, 산유국들이 심해 시추를 본격적으로 추진한 지는 10년 정도밖에 되지 않았다. ◆美 지질탐사 컨설팅업체 ‘액트지오’가 심층분석 경북 포항 앞바다에서 세계 15위 수준인 가채(可採) 석유 매장량을 추정한 액트지오(Act-Geo)는 미국의 지질탐사 전문 컨설팅 기업이다. 3일 관련 업계와 언론 보도에 따르면 이 회사는 글로벌 오일메이저 엑손모빌에서 탐사 전문가로 일한 이가 만들었다. 그는 브라질에서 대학을 졸업한 뒤 휴스턴에 있는 라이스대에서 박사학위를 받았다. 그는 이후 브라질 국영 석유 기업 페트로브라스와 미국 최대 에너지 기업 엑손모빌 등에서 탐사 전문가로 일했다. 이때 남미의 새로운 원유 부국으로 떠오른 가이아나 지역의 유전 개발 사업 등에 개입한 것으로 알려졌다. 액트지오 인터넷 홈페이지는 현재 그가 회사 자문 역할을 수행 중이라고 소개하고 있다. 정부는 액트지오의 매장량 추정치가 나온 뒤 다른 여러 해외 자원개발 기업, 연구기관들과 접촉해 교차 검증했다는 입장이다. 안덕근 산업통상자원부 장관은 이날 오후 한 방송 뉴스에 출연해 액트지오에 대해 “가이아나의 시추를 하게 된 엑손모빌 회사에서 지질그룹장을 하셨던 분이 나와서 만든 회사”라며 “지금 같이 일하고 있는 팀들은 전 세계에서 지질탐사와 관련돼서 가장 뛰어난 전문성을 가지고 있는 사람들”이라고 설명했다. 안 장관은 “국내외 전문가들한테 (액트지오 석유·가스 매장 추정량) 평가 결과를 검증시켰을 때 객관적이라고, 합리적인 방식이라는 것에 다들 이구동성으로 공감하고 있다”고 강조했다.

3일 포항 앞바다에 최대 140억배럴 규모의 석유·가스가 매장되어 있을 수 있다는 발표에 한국이 향후 어떤 과정을 거쳐 실제 원유를 확보할 수 있을지에 관심이 쏠린다. 석유 등의 매장이 사실로 확인되면 한국의 에너지 안보 확보에 큰 도움이 될 것이란 분석이다. 다만 현실화 가능성은 실제 시추를 통해 확인할 수 있는 부분이어서 시간을 두고 지켜봐야 한다는 지적이다. ◆시추로 확인하면 2035년쯤 생산 정부 관계자에 따르면 포항 영일만 앞바다 석유 매장 가능성에 대한 심층 분석이 시작된 건 지난해 2월쯤이다. 정부는 당시 1960년대부터 축적해온 조사 자료들을 기술평가 전문기업에 의뢰했다. 미국의 액트지오(Act-Geo)사는 탐사자원량을 35억배럴에서 최대 140억배럴로 추정한 결과를 냈다. 탐사자원량이란 물리탐사 자료 해석을 통해 산출된 유망 구조의 추정 매장량으로 아직 시추를 통해 확인되지 않은 양이다. 이후 정부는 국내외 전문가에 별도 자문을 거쳤고, 이날 탐사 계획을 수립해 발표했다. 실제 석유·가스 확인까지는 시추 탐사를 진행해야 한다. 지하자원을 탐사하기 위해 땅속에 구멍을 파는 작업이다. 현재는 지질조사와 물리탐사 단계까지만 진행한 상태다. 정부는 연말 1차 탐사 시추에 착수해 3개월간의 작업을 거쳐 내년 상반기 결과를 확인할 수 있을 것으로 예상했다. 1차 시추에서 개발가치가 없는 것으로 판단되더라도 최소 5차에 걸쳐 부존 가능성을 확인할 계획이다. 심해저에 1개의 시추 구멍을 뚫는 데는 약 1000억원이 소요된다. 심해에 깊은 구멍을 뚫는 시추는 전문 장비와 기술력이 필요해 미국·유럽 등 글로벌 전문기업에 맡겨질 전망이다. 석유가 발견돼도 끝이 아니다. 석유가 발견되면 평가정 시추를 통해 매장량을 파악한다. 실제 채굴 가능한 양도 시추를 통해 확인할 수 있다. 매장량과 채굴 가능량이 다를 수 있다. 이후 개발계획을 수립하고 해상 유전 시추 설비와 유지로 이어지는 배관, 육상 탱크 등 기반시설을 갖추면 석유·가스를 생산해 국내에서 활용할 수 있다. 일반적으로 첫 탐사부터 생산까지는 약 7∼10년이 걸린다. 정부는 2035년 석유·가스 생산이 가능할 것으로 보고 있다. ◆에너지 확보 기대…성공 확률은 20% 한국은 원유를 100% 수입에 의존하고 있다. 만약 동해에서 원유를 끌어올려 쓸 수 있다면 안정적인 에너지 확보를 기대할 수 있다. 생산량에 따라 수입 의존도가 높은 석유·가스의 에너지 자립은 물론 수출도 가능할 것으로 보인다. 업계 관계자는 “우리나라의 한해 전체 원유 수입량이 약 10억배럴”이라며 “최대 140억배럴을 가정한다면 14년치 원유를 확보하는 셈”이라고 설명했다. 또 다른 관계자는 “우리나라가 원유 처리로는 세계 5위의 석유 강국인데 원유를 전량 외국에 수입을 의존하고 있다”며 “석유·가스전이 개발되면 도입 안정성이 개선돼 에너지 안보도 확연히 개선되는 기회가 될 것”이라고 말했다. 에너지 가격 안정 효과도 나타날 수 있다. 수송비가 줄고 수익이 난다면 정부가 유류세 등 세금 줄일 여지가 커져 휘발유 가격도 낮아질 수 있다는 분석이다. 산유국으로 누릴 수 있는 유·무형적 이득도 기대되는 부분이다. 통상 중동 산유국들은 비산유국을 유전개발 사업에 참여시키지 않아 왔다. 그러나 이번 발표만으로 당장 국내에서 석유·가스를 생산할 수 있다고 단정하긴 어렵다는 지적이 많다. 시추해도 석유·가스가 발견되지 않을 수 있다. 정부 고위 관계자도 브리핑에서 “성공 확률은 20%라고 한다. 5개 시추 구멍을 뚫으면 하나 나온다는 의미”라며 “동해 가스전의 경우 11번 뚫어 생산에 성공했다. 시추 전까지는 석유·가스가 있다거나 없다고 할 수 없는 단계”라고 설명했다. 석유가 발견돼도 경제성을 따져봐야 한다. 개발·시설비 등을 투자하고, 시추하고 수송해 판매하면 이득이 날 것이라는 판단이 있어야 상업 가동을 결정할 수 있다. 동해 가스전의 경우 투자액은 약 1조2000억원이었고, 매출은 2조6000억원으로, 순이익 1조4000억원이었다. 개발 초기 기대에는 못 미쳤다는 평가다. 업계 관계자는 “생산·채굴비와 양이 관건”이라며 “석유 매장을 확인하고, 7∼10년 뒤 경제성이 있다고 결론이 나야 진정한 산유국으로서 의미가 있을 것”이라고 전했다.

한국 석유 탐사의 역사는 1960년대로 거슬러 올라간다. 20여년이 지나 1998년 동해 가스전에서 시추에 성공하며 우리나라는 95번째 산유국으로 인정받았다. 3일 한국석유공사 등에 따르면 2022년 9월 말 현재까지 한국은 대륙붕 석유 탐사를 위해 동·서·남해에서 총 48공의 탐사시추를 했다. 초기 탐사는 육상 중심이었다. 1959년 국립지질조사소가 전남 해남 우황리 일대에 석유 탐사를 실시한 것이 처음이다. 1964~1977년 포항 지역 탐사도 했으나 석유발견에는 실패했다. 1976~1981년 경남, 전남 지역에서도 석유 부존 가능성을 조사했으나 무위로 돌아갔다. 별다른 성과가 없자 1970년대 외국 석유회사들에 조광권(租鑛權)을 설정해 한정된 지역에서 간헐적인 대륙붕 석유탐사를 시작했다. 걸프나 셸 등이 참여했지만 탐사에 실패, 광구를 폐쇄하고 철수했다. 1973년 석유파동을 겪으며 석유 탐사 필요성이 더 커졌다. 한국석유개발공사(1999년 한국석유공사로 변경)를 설립한 뒤 우리나라가 주도적으로 국내 석유 개발을 지속했다. 국내 최초로 동해에서 가스층을 발견한 것은 1987년이다. 그러나 매장량이 적어 개발하지는 못했다. 첫 번째 상업적 성과는 1998년에 이뤄졌다. 천연가스가 발견돼 ‘동해-1 가스전’으로 명명됐다. 시추 결과 500만t의 매장량을 확인했다. 이후 유전 완결과 생산시설 설치, 시운전을 거쳐 2004년 7월 국내 최초로 천연가스 생산이 개시됐다. 2005년에는 동해-1 가스전 인근에서 추가 가스층을 발견했다. 동해-2 가스전으로, 2016년 7월 가스 생산을 시작했다. 동해 가스전은 2021년 12월 가스공급이 완료돼 폐쇄됐다. 현재는 안전한 철거 및 원상복구 작업이 진행 중이다. 석유공사는 동해 가스전을 통해 2022년 말 기준 누적 천연가스 및 초경질유 약 4500만배럴의 수입대체 효과를 거뒀다고 평가했다. 논란도 있었다. 1976년 1월15일 당시 박정희 대통령은 연두기자회견에서 “포항 영일만 부근에서 우리나라에서 처음으로 석유가 발견됐다. 경제성이 높을 만큼 충분한 양이 있는지 조사해야 한다”고 밝혔다. 소량이지만 한국과학기술연구원(KIST) 분석 결과 매우 질이 좋은 석유로 판명됐다는 발표도 있었다. 석유발견 소식에 온 나라가 흥분했다. 그러나 약 1년 뒤 세부 분석 결과 경제성이 없는 것으로 최종 결론이 났다. 2006년에는 ‘한 민간 유전개발업체가 군산 앞바다에서 유징(지하에 석유가 매장되어 있음을 나타내는 징후)을 발견했다고 주장하는 일도 있었다. 해당 업체는 2002년부터 서해 2-2광구 탐사사업을 진행한 결과라고 했다. 그러나 당시 산업자원부는 근거가 부족하다며 탐사권 연장을 허가하지 않았다. 주식시장이 출렁이자 투자자들에게는 유의하라고 경고했다. 이번 동해 석유·가스 발견 가능성 발표로 제7광구도 주목받고 있다. 7광구는 제주도 남쪽, 일본 규슈 서쪽에 위치한 대륙붕(육지의 연장 부분) 일부 구역으로 전체 면적이 서울의 124배 정도다. 1969년 유엔 아시아극동경제개발위원회가 “한국의 서해와 동중국해 대륙붕에 세계 최대 석유가 매장돼 있을 수 있다”는 내용의 보고서를 발표하자 산유국의 꿈을 잃지 않고 있던 한국 정부는 발 빠르게 이 지역을 7광구로 설정해 선포했다. 이런 한국의 움직임에 일본이 반발하며 양국 간 갈등이 빚어졌고, 결국 1978년 양국은 한·일대륙붕공동개발협정을 맺으며 7광구 지역에 대한 50년간의 공동탐사와 개발에 합의했다. 협정에 의해 몇 차례의 공동탐사가 진행됐지만 실익을 거두지 못하고 끝났다. 1980~1986년 공동물리탐사에서는 7개 시추공 가운데 3개 공에서 약간의 가스가 발견됐지만 경제성이 없는 것으로 판별됐다. 1991년~1993년 2차 탐사도 경제성을 갖춘 유전을 찾아내지 못했다. 이후 공동탐사가 사실상 중단된 채 협정 종료 시한이 4년 앞으로 다가온 상태다. 50년간 경제성 있는 유전 개발을 해내지 못했지만 여전히 7광구는 ‘잠재력’을 인정받고 있다. 미국의 국제정책연구소 우드로윌슨센터는 2004년 “(7광구가 속한) 동중국해 원유 매장량은 미국의 4.5배, 천연가스 매장량이 사우디아라비아의 10배에 달할 것”이라고 분석했다. 7광구 인근에서 중국이 석유 개발을 진행 중이기도 하다.

LG전자가 직수관을 통해 물을 직접 보내 정수를 공급하고 얼음을 만드는 직수형 냉장고 새 브랜드 ‘스템(STEM·사진)’을 론칭한다고 2일 밝혔다. ‘LG 디오스 오브제컬렉션 스템’은 식물이 줄기(STEM)를 통해 물과 영양분을 전달하는 것을 모티브로 한 것으로, 직수관을 통해 깨끗한 물과 얼음을 제공한다는 의미를 담았다. 스템은 출수구가 있는 모델과 없는 모델 2가지가 있다. 정수된 물이 나오는 출수구는 한 시간마다 10분씩 UV LED(자외선 발광다이오드)로 자동 살균한다. 또 3단계 안심정수필터를 적용해 중금속 9종을 감소시키고, 대장균과 같은 박테리아 등을 걸러준다. 신제품은 인공지능(AI) 절전 케어 기능도 갖췄다. ‘AI 냉기케어시스템’은 냉장고 사용 패턴을 학습·분석해 온도를 일정하게 유지한다. LG 씽큐 앱으로 원하는 기능을 필요할 때 업그레이드로 추가하는 UP가전으로, 올해 하반기에는 AI를 이용한 ‘에너지 절약 모드’가 추가될 예정이다. 스템은 구매는 물론 구독으로도 이용할 수 있다. 구독 시 케어 매니저가 정기 방문해 냉장고 청소와 성능 점검, 필터 등 소모품 교체까지 관리해 준다. 구독 기간 내내 무상수리 보증도 받는다. 일시불로 제품을 구매하고 케어 서비스만 구독하는 것도 가능하다. LG전자는 냉장고 스템 모델을 프리미엄 제품군인 상냉장 하냉동 냉장고의 절반 이상으로 확대할 계획이다. 이현욱 LG전자 H&A사업본부 키친솔루션사업부장(부사장)은 “스템 냉장고의 편리하고 깨끗한 얼음을 통해 차별화된 고객 경험을 제공함은 물론 구독을 통해 부담 없이 프리미엄 가전을 이용하도록 할 것”이라고 말했다.