한국고등교육재단이 3일 경기도 이천 SK텔레콤 인재개발원에서 창립 50주년 홈커밍데이를 진행했다. 이날 행사에는 고등교육재단 이사장인 최태원 SK 회장과 김유석 고등교육재단 대표, 장학생 동문과 그 가족들 300여명이 참석했다. 최 회장은 환영사에서 “지난 50년 동안 한국고등교육재단을 통해 대한민국의 수많은 지성이 쌓여왔으며 지금도 위상을 지속적으로 높여가고 있다”며 “지식과 재능을 사회에 환원하는 선순환이 다음 50년에도 계속 이어지기를 기대한다”고 말했다. 고등교육재단은 최 회장 선친인 고 최종현 선대회장이 ‘10년을 내다보며 나무를 심고, 100년을 내다보며 인재를 키운다’는 신념으로 1974년 설립했다. 홈커밍데이는 1977년부터 매년 열리고 있다. 재단은 우수 학생들이 박사과정을 수료할 수 있도록 지원했다. 출범 후 5000여명의 장학생을 지원했고, 세계 유수 대학의 박사 947여명을 배출했다. 한편, 고등교육재단은 다음달 26일 창립 50주년 비전 선포식을 개최할 예정이다.

일본 도레이사는 지난 4월 한국 측에 투자신고서를 제출했다. 도레이는 탄소섬유와 슈퍼엔지니어링 플라스틱, 아라미드 섬유와 이차전지 분리막 등 고성능 첨단소재를 생산하는 기업이다. 도레이는 2025년까지 경북 구미시에 아라미드 섬유 제조시설 증설을 완료하고, 전기차 구동모터 등에 활용되는 고내열 메타아라미드 섬유를 생산할 계획이다. 세계 최대 화물 특송 기업 UPS는 지난달 한국 투자 계획을 확정해 신고했다. 한국에서 인천국제공항 특송 화물 처리 센터(허브)를 중심으로 사업을 벌이는 UPS는 추가 투자를 통해 인천공항 화물 처리 시스템을 첨단화하겠다고 밝혔다. 외국인직접투자가 잇따르면서 올해 3분기까지 누적 투자액이 역대 최대를 달성했다. 우리나라에 대한 투자가들의 신뢰를 확인했다는 의미다. 2일 산업통상자원부에 따르면 올해 3분기까지 누적 외국인직접투자(신고기준)는 251억8000만달러(약 33조원)다. 전년 동기 대비 5.2% 증가한 규모로, 외국인직접투자 실적 집계가 시작된 1962년 이후 역대 최대 금액이다. 업종별로는 제조업이 전년 동기 대비 36.4%를 증가한 123억1000억달러로 집계됐다. 지난해 3분기 역대 최대 기록인 90억2000만달러를 경신했다. 특히 반도체(+52.8%)나 바이오(+264.2%) 등 첨단산업 투자가 증가한 것으로 나타났다. 소·부·장(소재·부품·장비) 투자도 98억9000만달러로 59.2% 상승하며 역대 최대 실적을 경신했다. 기계장비·의료정밀(16억6000만달러)과 의약(6억9000만달러) 업종 투자금액도 전년 동기 대비 각각 128.5%, 136.4% 상승했다. 서비스업 투자는 지난해 대형 투자에 따른 기저효과로 13.3% 감소했다. 국가별 투자는 일본에서의 투자가 46억9000만달러로 가장 많았다. 역대 1위로, 전년 대비 412.7% 늘었다. 이어 중국 45억7000만달러, 유럽연합(EU) 39억5000만달러, 미국 31억2000만달러 순이었다. 공장 등 신·증설을 위한 그린필드 투자는 전년 대비 12.9% 증가한 189억3000만달러였다. 역시 역대 최대 실적 기록이다. 인수합병(M&A) 투자는 62억6000만달러로 전년 대비 12.7% 감소했다. 비수도권 투자비중은 26.4%로 전년 대비 2.7%포인트 늘었다. 산업부는 “우리나라가 안정적이고 매력적인 투자처로서 글로벌 기업들의 투자를 이끌어 내고 있음이 확인되었다”며 “첨단전략산업 분야 투자 증가가 두드러져 향후 국내 첨단산업 공급망 안정화 및 경제안보 강화에 도움이 될 것으로 기대된다”고 설명했다.

중국 ‘배터리 굴기’로 국내 배터리 업계가 위협받고 있다. 중국은 정부의 전폭적인 지원과 기술 개발, 가격 경쟁력으로 시장 점유율을 높이고 있다. 전기차 캐즘(일시적 수요 정체)을 겪고 있긴 하지만 배터리 기술의 중요성이 높아지고 있는 만큼 대응이 필요하다는 목소리가 나온다. 1일 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 전기차용 배터리 시장은 중국 업체가 장악 중이다. 2분기 매출액 기준으로 중국 CATL이 점유율 31.6%로 1위다. 3위 BYD(비야디·11.9%)를 포함해 CALB(3.5%), 구오쉬안(3.0%) 등 10위 내 중국 업체가 6개나 된다. 한국 기업은 LG에너지솔루션이 14.7%로 2위, 삼성SDI는 7.1%로 4위, SK온은 4.3%로 5위였다. 3사 점유율(26.1%)을 합쳐도 CATL 점유율에 못 미친다. 중국산 전기차용 배터리는 싼 가격과 기술력으로 세력을 확장하고 있다. 자동차 시장조사업체 자토 자료를 보면 지난해 기준 유럽에서 중국 전기차 가격은 2만4478유로(약 3600만원), 중국 외 브랜드 전기차 가격은 5만5061유로(약 8000만원)였다. 동남아는 중국 3만1710유로(약 4660만원), 중국 외 11만6799유로(약 1억7200만원)로 차이가 더 컸다. 중국 내 잘 갖춰진 배터리 제조 공급망 덕분이다. 기술적으로 LFP(리튬인산철) 배터리는 중국이 앞선다는 평가다. LFP 배터리는 낮은 비용과 긴 수명, 높은 화재 안전성이 장점이다. 과거 에너지 밀도 면에서 구식 기술로 여겨져 한국은 NMC(니켈·망간·코발트) 배터리에 집중했다. 반면 CATL 등 중국 기업은 첨단 연구를 통해 충전 시간과 주행 거리가 향상된 LFP 배터리를 개발했고, 최근 이를 찾는 완성차업체들이 늘고 있다. 국내 배터리 3사는 뒤늦게 LFP 배터리 시장에 뛰어들었다. 중국 배터리의 약진은 중국 정부의 적극적인 지원이 요인으로 꼽힌다. 중국 정부는 에너지 안보와 산업 경쟁력, 지속 가능성 확보 측면에서 전기차와 배터리 산업을 뒷받침하고 있다. CATL의 경우 올해 상반기에만 38억5000만위안(약 7253억원)의 정부 지원금을 받은 것으로 알려졌다. 중국 정부는 지난 5월 차세대 배터리인 전고체 배터리 연구개발(R&D)에 약 60억위안을 투자하겠다고 발표하기도 했다. 중국과 경쟁하며 글로벌 시장에서 입지를 공고히 하기 위해 국내 배터리 업계는 ‘기술력’에서 답을 찾고 있다. 더 나은 성능과 안전성으로 제품 차별화에 나서고 있다. LFP 배터리의 경우 LG에너지솔루션은 내년 하반기 양산을 목표로 LFP 배터리를 개발하고 있다. 삼성SDI는 수명, 에너지 밀도, 안전성을 강화한 LFP+(플러스) 배터리를 공개했다. SK온도 LFP 배터리를 개발 중이다. 여기에 국내 기업은 LFP에 망간을 추가해 에너지 밀도를 개선한 LFMP(리튬인산망간철) 배터리를 개발하는 등 기술력으로 중국과의 격차 해소를 노리고 있다. 전고체 배터리 개발에도 힘을 쏟고 있다. 삼성SDI는 2027년, SK온은 2029년, LG에너지솔루션은 2030년 양산을 목표로 하고 있다. 업계 관계자는 “투자비만 천문학적으로 들어가는 배터리 산업에서 민간 단독으로 미래 시장을 선점하기는 사실상 불가능하다”며 “기업과 정부가 기술 초격차 및 정책을 강화해 나가야 한다”고 강조했다. 이어 “지속적인 투자 및 R&D를 위해 국가전략기술 세액공제 확대와 직접 환급 제도 도입 등을 통해 기업의 대규모 투자를 유인할 수 있을 것”이라고 덧붙였다.

장인화 포스코 회장이 “혁신하지 않으면 흔들릴 수 있다는 위기의식을 항상 가져야 한다”고 강조했다. 장 회장은 1일 인천 송도 포스코 글로벌R&D(연구개발)센터에서 개최된 ‘2024 포스코포럼’에서 그룹의 성장전략과 방향을 제시했다. 포스코포럼은 초일류 혁신기업 도약을 위한 전략을 논의하는 자리다. 장 회장은 “우리 자신의 모습을 보다 냉정하게 분석하고 혁신해야 생존하고 성장할 수 있다”며 “혁신하지 않으면 그룹이 흔들릴 수 있다는 위기의식을 항상 가지고 위기와 기회를 균형 있게 바라보며 미래를 대비할 수 있는 전략을 수립하자”고 당부했다. 그는 “비즈니스 혁신은 기존 사업모델의 재해석과 재구성을 통해 성공 가능성을 높일 수 있다”며 “그룹의 역량과 자원을 객관적으로 점검해야 할 것”이라고 말했다. 이어 “세심한 배려와 소통으로 대내외 이해 관계자의 신뢰를 얻고, 직원들과 진솔한 소통으로 미래를 향한 혁신에 대해 전 구성원이 열린 공감대를 형성해야 한다”고 덧붙였다. 6회차를 맞은 올해 포스코포럼은 ‘위기 돌파와 미래를 향한 혁신’을 주제로 2일까지 이틀간 열린다. 장 회장과 그룹 주요 임원, 주요 그룹사 사외이사 등 100여명은 급변하는 지정학·산업 구조 패러다임 변화를 진단하고 ‘미래를 여는 소재, 초일류를 향한 혁신’이라는 신경영 비전 실현 방안을 논의한다. 기조강연은 마크 레너드 유럽외교협회 공동창립자 겸 집행이사가 맡아 미·중 패권경쟁, 미국 대선, 러시아·우크라이나 전쟁, 중동분쟁 등에 대한 객관적인 분석과 글로벌 경제·산업 영향을 전망하고 기업이 고민해야 할 시사점을 전했다.

국내 자본시장과 기업 밸류업을 위해 이사의 충실의무 확대, 집중투표제 의무화 등 각종 지배구조 규제 강화 법안이 논의되는 가운데 아시아 국가의 경우 지배구조와 주가지수 상승률의 상관관계가 불분명하다는 지적이 제기됐다. 대한상공회의소는 1일 ‘아시아 각국 지배구조와 주가지수 상관관계 연구 보고서’를 통해 지배구조와 주가지수 상승률 순위가 일치하지 않으며, 주가 상승은 경제·기업 여건과 구조 개혁 및 투자 확대 유도 정책 등이 결합한 결과라고 주장했다. 보고서는 올해 아시아기업지배구조협회(ACGA) 지배구조 상위 8개국의 주가 상승률을 분석했다. 지배구조 평가에서 한국은 8위였으나 2020년 1월부터 지난달까지 주가 상승률은 25%로 5위를 기록했다. 지배구조 1위 호주의 주가 상승률은 6위였고, 지배구조 6위 인도가 주가 상승률 1위였다. 보고서는 호주의 경우 공급망 위기에 따른 원자재 가격 인상이, 인도는 높은 경제성장률과 개인투자자들의 주식투자 급증이 주가 상승 요인이었다고 설명했다. 대만(지배구조 4위·주가상승률 2위)은 TSMC 주가가 3배 이상 오르는 등 경제 환경의 변화에 잘 대응했기 때문으로 분석했다. 대한상의는 아시아 주요국과 달리 한국에서는 지배구조 규제가 밸류업의 핵심이자 만능열쇠로 여겨지며, 이와 관련한 각종 규제 법안이 우후죽순처럼 발의되고 있다며, 규제로 기업을 압박하면 경영진의 책임이 가중돼 신규 투자나 인수·합병(M&A)을 꺼리는 등 밸류업을 저해하는 결과로 이어질 수 있다고 우려했다. 이어 배당소득세 저율 분리과세, 장기 보유주식에 대한 세제 혜택 신설 등 지배구조 이외의 자본시장 활성화 방안을 검토해 달라고 요청했다.

세계 1위 비철금속 기업인 고려아연 경영권을 놓고 영풍그룹 장씨와 기존 경영권을 가진 최씨가 사활을 건 경영권 분쟁을 벌이고 있다. 1949년 설립 후 75년간 ‘한지붕 두 가족’으로 동업 관계를 유지해온 영풍과 고려아연의 관계는 조금씩 삐걱거리다 외부세력까지 얽힌 대규모 전면전으로 번졌다. 무슨 일이 있었던 것일까. 28일 업계에 따르면 시작은 2017년 지배구조 개편으로 거슬러 올라간다. 당시 ‘고려아연 →서린상사 →㈜영풍 →고려아연’으로 이어지는 순환출자 고리가 있었고, 해소를 위해 장형진 영풍 고문이 2019년 서린상사가 보유한 영풍 지분 10%를 직접 취득했다. 영향력은 영풍 쪽으로 기울어졌다. 이에 최윤범 회장이 2019년 고려아연 대표이사 사장이 되면서 독립경영을 준비하기 시작했다. 한화, LG화학, 현대차그룹 등을 우호 세력으로 만들면서 영풍 측과의 지분차를 줄였다. 이러는 사이 발생한 여러 ‘사건’들은 양측의 감정의 골을 깊게 팼고, 결국 갈등이 폭발했다. 고려아연 측은 폐기물 처리 문제가 결정적 계기가 됐다고 봤다. 고려아연에서 약 40년간 근무한 이제중 부회장(최고기술책임자·CTO)은 최근 기자회견에서 낙동강 상류에 있는 영풍 석포제련소에서 카드뮴 등 배출 사건이 문제가 되자 영풍이 고려아연에 해결을 요구했고, 이를 고려아연이 거부하면서 갈등이 시작됐다고 했다. 이 부회장은 영풍제련소가 그동안에 50년 동안 제련 조업을 하면서 발생한 폐기물 처리도 요구했다고 전했다. 최 회장 취임 이후 환경경영에 적극 나서고 있는 상황에서 고려아연이 폐기물 처리를 떠맡는 것은 상당한 경영 부담이자 배임이라고 판단한 것이다. 이 부회장은 “장형진 영풍 고문은 이 문제 해결을 고려아연 온산제련소를 통해 하고 싶어 했지만, 우리는 남의 공장 폐기물을 받아서 처리하는 것은 배임이고 범죄행위여서 할 수 없었다”며 “이걸 막은 게 바로 최 회장이었다”고 밝혔다. 영풍 측은 고려아연이 서린상사를 빼앗고, 황산취급대행계약을 일방적으로 해지한 점을 지적했다. 최 회장은 올해 6월 서린상사 경영권을 확보하고 장세환 대표를 물러나게 했다. 서린상사는 2014년부터 영풍 측에서 대표이사를 맡아 경영해온 회사였다. 영풍과 고려아연이 서린상사 인적분할을 협의하던 중 고려아연이 이사회를 장악해 서린상사 경영권을 장악했다는 게 영풍 측 주장이다. 영풍 측은 또 고려아연이 서린상사 장악 후 기존 영풍과 고려아연이 함께 거래해 오던 고객사에 온갖 협박과 회유로 영풍과의 거래를 끊도록 압력을 행사했다고 주장했다. 올해 고려아연이 일방적으로 황산취급대행계약 갱신을 거절한 것도 계기가 됐다. 황산취급대행계약은 영풍 석포제련소에서 만들어진 황산을 항만부두 내 황산저장시설이 있는 온산항으로 수송할 때 고려아연 온산제련소의 일부 황산 탱크와 파이프라인을 유상으로 이용하는 계약이다. 황산은 아연을 제련하는 과정에서 필수적으로 생산되는 부산물로 제때 처리하지 못하면 아연 생산에 차질이 빚어진다. 강성두 영풍 사장은 기자회견에서 “영풍 측은 석포제련소의 목줄을 쥐고 흔들어 영풍을 죽이겠다는 의도가 담긴 것”이라고 목소리를 높였다. 영풍은 사모펀드 운영사 MBK파트너스와 손잡고 고려아연 지분 추가 확보를 위한 공개매수를 선언했다. 공개매수가는 기존 주당 66만원에서 주당 75만원으로 인상하며 승부수를 던졌다. 최 회장 측은 영풍·MBK에 맞서 대항공개매수를 통해 지분 확보를 추진 중이다. 고려아연 공개매수 종료일은 6일로, 장이 열리지 않기 때문에 4일 오후 3시30분까지가 ‘운명의 시간’이다.

정부가 첨단산업 분야의 해외 우수 인재 유치를 위해 특별 비자와 정주 지원 프로그램을 패키지로 지원하는 ‘K테크 패스’ 프로그램을 시행한다. 이를 통해 2030년까지 1000명의 해외 우수 인재를 유지한다는 전략이다. 국내 연구자들에게는 생활비, 장학금 등 지원을 확대하기로 했다. 정부는 27일 서울대에서 한덕수 국무총리 주재로 제3차 인재양성전략회의를 개최했다. 정부가 이날 발표한 K 테크 패스 적용 대상은 반도체, 인공지능(AI) 등 첨단산업에서 프로젝트를 기획하고 기술개발을 주도할 수 있는 글로벌 ‘톱 100’ 공대 석·박사 출신 수석 엔지니어급 인재다. 이들에 대해서는 입국, 체류, 취업 제한이 대폭 완화된 특별 비자 프로그램을 제공한다. 현재 입국 후 3년이 지나야 허용하던 F-2 비자(장기체류·이직자유) 전환을 입국 후 1년이 지나면 허용한다. 비자 심사 기간은 현행 2개월에서 2주로 단축한다. 동반 입국 허용 범위도 현행 배우자, 자녀에서 부모, 가사도우미까지로 확대해 우수 인력을 유인한다. 또한 해외 인재 자녀의 외국인학교 정원 외 입학을 허용하고, 전세 대출 규모는 현행 2억원에서 5억원으로 내국인 수준으로 확대한다. 세제 부분에서는 외국인 기술자에게 제공하는 근로소득세 감면(10년간 50%) 대상에 K 테크 패스 발급자를 포함하는 것을 검토하기로 했다. 국내 정착을 위해 한국어 교육, 통역, 행정 처리, 부동산 알선, 한국문화 공연·전시 참여 등 다층적 지원도 제공한다. 이를 위해 해외유치지원센터를 신설하고 2025년 서비스 개시를 준비한다. 국내 과학 인재 유출을 막기 위해 정부는 이공계 학부·대학원생이 경제적 걱정 없이 학업과 연구에 전념할 수 있도록 내년부터 매달 이공계 석사·박사에게 각각 80만원·110만원의 연구생활장려금(한국형 스타이펜드)을 지급한다. 석사 1000명을 대상으로 연간 500만원의 ‘석사 특화 장학금’도 신설한다. 기존 국가장학금과 대통령 과학장학금 등 지원 규모를 점차 확대하기로 했다. 이공계 학생들이 병영과 연구를 병행할 수 있도록 현재 학사를 대상으로 선발하고 있는 과학기술전문사관을 내년에는 석사 대상으로도 연간 25명씩 선발할 방침이다. 이공계 학생과 젊은 연구자에 대한 글로벌 연수 기회는 올해 1496명에게 1014억원을 지원한 것을 2030년까지 4000명, 3000억원 규모로 확대해 세계적 연구자로 성장할 수 있도록 돕는다. 과학기술 인재들의 일자리 확대를 위해 한국과학기술원(KAIST) 등 4대 과기원과 대학 부설 연구소의 박사후연구원 채용을 앞으로 10년간 2900명 규모로 확대하고, 소속에 얽매이지 않고 적정한 기관에서 자유롭게 연구할 수 있는 ‘국가연구원제도’ 도입을 검토하기로 했다. 여성 과학기술인 성장을 위해 공공연구기관 여성 보직자 목표제를 도입해 현재 10% 수준인 여성 리더를 20% 이상으로 확대하는 한편, 근로 시간 단축제도를 기존 1년에서 3년으로 늘리고 2028년까지 모든 연구기관에 적용해 출산과 육아로 인한 경력 단절을 방지할 계획이다. 과학영재학교와 과학고 입학생 선발 규모를 점차 늘리고, 현재 57개인 마이스터고도 첨단기술분야를 중심으로 확대해 2027년 65개로 확대할 방침이다. 현재 1400억원 규모인 대학창업펀드는 2030년까지 2300억원까지 증액하고, 과학기술인공제회는 내년부터 박사후연구원도 가입할 수 있도록 허용해 현재 12만명인 회원을 최대 25만명으로 확대를 추진하기로 했다. 한 총리는 “첨단산업은 기술혁신이 빠르게 일어나며 선도기업이 시장을 지배하므로 우수 인재 확보가 경쟁력 확보를 위한 핵심”이라며 “이공계 학생이 학업과 연구에 집중할 수 있는 환경을 조성하고, 과학기술 인재들이 세계적 연구리더로 도약하도록 지원하겠다”고 밝혔다.

한화그룹은 27일 계열사별로 2024년도 정기 임원 인사를 단행했다. ㈜한화는 이날 신규 임원 7명 승진을 발표했다. ㈜한화는 “불확실한 경영환경 속에서 변화와 혁신을 통해 성장을 이끌어 낼 수 있는 인력을 발탁했다”고 설명했다. 한화솔루션과 한화오션도 각각 7명의 신임 임원을 발탁했다. 한화솔루션은 현재의 경영 위기를 극복하고, 사업 전환을 가속하기 위해 대표이사 인사에 이어 임원인사도 과거보다 한 달 이상 앞당겨 시행했다고 설명했다. 한화오션은 공정 안정화와 차별화된 원가경쟁력 확보를 위해 현장 경험과 전문성을 겸비한 생산 분야 전문 인력 발탁에 이번 인사의 중점을 뒀다고 전했다. 임원 승진자 7명의 소속을 살펴보면 연구개발(R&D) 1명, 설계 2명, 생산 4명 등이다. 한화에너지, 한화임팩트, 한화토탈에너지스, 한화파워시스템, 한화엔진 5개사도 11명의 임원인사를 실시했다. 한화 측 관계자는 “급변하는 경영환경에 빠르게 대응할 수 있는 전문성 및 성장 잠재력을 보유한 리더를 주요 포지션에 전진 배치함으로써 사업의 지속적 성장 기반을 공고히 하는 데 초점을 맞췄다”고 설명했다. 한화첨단소재, 한화이센셜, 한화갤러리아 등도 임원 승진 인사를 발표했다. 한화에어로스페이스에서 인적 분할한 산업 솔루션 지주회사 한화인더스트리얼솔루션즈도 이날 공식 출범하며 계열사인 한화비전과 한화정밀기계에서 각각 1명씩 임원 승진을 단행했다. 한화인더스트리얼솔루션즈는 한화에어로스페이스에서 산업 장비·기술 분야를 떼어내 만든 법인으로, 고대역폭 메모리(HBM)용 TC본더(칩을 결합하는 장비)를 제조하는 한화정밀기계와 인공지능(AI)·보안기술 업체 한화비전을 100% 자회사로 둔다. 이날 유가증권시장에 재상장했다. 다만 첫날 주가는 기준가(4만2700원)보다 17.10% 내린 3만5400원에 장을 마쳤다. 한화인더스트리얼솔루션즈는 안순홍 한화비전 대표가 이사회 의장과 대표이사를 겸직하고 있다. 한화그룹 김승연 회장의 삼남인 김동선 부사장이 다음 달부터 한화인더스트리얼솔루션즈 미래비전총괄을 맡아 글로벌 전략 수립을 지휘할 예정이다. 한화비전과의 합병도 추진한다. 내년 1월 한화비전과 합병이 성공적으로 이뤄지면 계열사 간 협업 강화로 시장 경쟁력 제고는 물론 업무 효율도 크게 향상될 것으로 전망된다. 한화인더스트리얼솔루션즈 관계자는 “국내외 시장에서 이미 큰 성과를 거두고 있는 시큐리티·칩마운터·반도체장비 부문에 4차 산업혁명 핵심기술을 융합해 생산 효율과 품질을 대폭 끌어올린다는 계획”이라며 “인공지능(AI)을 비롯한 첨단기술 연구개발(R&D) 투자를 대폭 확대해 미래 산업을 선도해나갈 것”이라고 밝혔다.

K9 자주포 국산화에 성공했다. 민관이 손잡고 320억원을 투자해 3년 만에 거둔 결실이다. K방산 수출길이 더 넓어질 것으로 기대된다. 산업통상자원부와 방위사업청은 STX엔진과 함께 27일 경남 창원 공장에서 ‘K9 자주포 국산 1호 엔진 출고식’을 개최했다. 산업부와 방사청은 2020년 방산 핵심 소재·부품 국산화를 위한 기술협력 양해각서(MOU)를 체결하고 K9 자주포 국산 엔진 개발에 착수했다. 국비 228억원 등 총 321억원을 투자했다. 결국 3년 만에 약 500개에 달하는 엔진 핵심부품을 국산화하고 양산에 성공했다. 지금까지 K9에는 독일 MTU사 엔진을 탑재해야 했다. 이 때문에 수출을 추진할 때 일일이 독일 정부 승인을 받아야 했다. 국산 엔진은 기존 MTU사 엔진과 출력은 동일한데 연료소비율은 5%가량 개선된 것으로 알려졌다. 국산 엔진은 2022년 이집트로부터 2조원 규모로 수주한 K9 자주포에 탑재될 예정으로 전해졌다. 정부는 이번 엔진 국산화로 독자적인 수출능력을 갖춰 향후 K9 자주포 수출이 더욱 확대될 것으로 전망했다. K9 자주포는 155㎜ 구경에 약 8m 길이(52구경장) 포신에서 발사되는 포탄의 사거리는 40㎞다. 또 자동화된 사격통제장비와 포탄 이송·장전장치가 탑재돼 있어 급속 발사 시 15초 이내에 초탄 3발을 발사할 수 있다. K9의 3분간 최고 발사속도는 분당 6~8발, 1시간 기준 지속발사 속도는 분당 2~3발 수준이다. 박성택 산업부 1차관은 “격화하는 글로벌 수출 경쟁에서 K방산이 앞으로도 계속 질주하기 위해서는 방산 핵심 소재·부품의 자립화가 무엇보다 중요하다”며 “산업부는 부가가치가 높은 방산 소·부·장(소재·부품·장비)의 핵심 기술확보를 위해 더욱 힘을 쏟겠다”고 밝혔다. 석종건 방사청장은 “산업부와 협력을 통해 K9 자주포의 심장인 엔진까지 국산화되어 K9 자주포가 진정한 우리나라의 명품무기로 거듭나게 되었다”며 “이번 사업 성공을 계기로 부처 간 협력을 더욱 강화해 나가겠다”고 말했다.

고려아연은 27일 영풍을 향해 이사회의 밀실 야합 계약의 배임 의혹부터 밝히라며 날을 세웠다. 영풍과 MBK파트너스 측이 고배당에 신사업 추진도 한다는 것은 인수 후 고려아연을 빚더미 위에 올려놓겠다는 이야기라며 비판했다. 고려아연은 이날 자료를 내고 “중대재해처벌법 위반으로 대표이사 2명이 구속되고 석포제련소가 60일간 문 닫을 위기에 처한 영풍 경영진은 지금 적대적 인수합병(M&A)에 대해 기자회견을 할 때가 아니다”며 “대표이사 공백 속에서 공장 가동률이 반토막 나고 경영 실적이 악화하고 있으며, 인력 감축이 현실화하고 있는 석포제련소를 살리기 위해 1분 1초를 아껴야 할 상황에서 회사 일보다는 ‘묻지마 빚투’ 설명에 매달리고 있다”고 꼬집었다. 고려아연 측은 “이번 M&A를 무리하게 추진하느라 적법 절차를 무시하며 더 큰 위기를 자초해 혼란에 빠진 주식회사 영풍 주주들에게 사과부터 해야 한다”며 “아울러 비상근 사외이사 3인으로 이뤄진 이사회에서 밀실 야합으로 결정한 이번 계약에 대해 소상한 해명도 필요하다”고 밝혔다. 이어 영풍 개인 지분을 0.68%(공시기준) 갖고 있으면서 법적 권한도 없는 장형진 고문이 고려아연에 대한 적대적 M&A를 주도하며 전면에 나서고 있는 이유를 명명백백하게 설명해야 한다고 목소리를 높였다. 고려아연은 장형진 고문이 이번 적대적 M&A를 발표하면서 “지난 75년간 2세에까지 이어져 온 두 가문 공동 경영의 시대가 여기서 마무리되는 것이 바람직하다. MBK파트너스와 같은 전문가에게 지위를 넘기는 것이 창업 일가이자 책임 있는 대주주의 역할”이라고 한 발언을 지적했다. 고려아연 측은 “이는 이사회 일원이 아닌 장형진 고문이 사실상 주식회사 영풍에 대한 실질적인 지배력을 행사하고 있다는 점을 드러낸 것으로 볼 수 있다”며 “영풍을 실질적으로 지배하고, 영풍 경영에 깊숙이 개입한 것이 사실로 드러날 경우 고문직을 앞세워 각종 중대재해 처벌을 피해 왔던 각종 사건에 대한 추가 수사도 불가피할 것”이라고 주장했다. 고려아연은 영풍과 MBK의 이번 경영협력 계약에 배임적 성격이 눈에 많이 띈다고 지적했다. 영풍이 고려아연 주식에 대한 독자적인 의결권을 포기하고, MBK와 공동으로 행사해야 하는 의무를 스스로 부담한 점과 MBK에 고려아연의 경영권을 부여했다는 점, 또 보유 주식의 절반 이상을 넘김으로써 MBK에 유리한 콜옵션을 부여했다는 점 등이 영풍에 명백하게 불리하기 때문이라는 것이다. 또한 절차적 문제에 대한 해명도 요구했다. 영풍이 고려아연 주식을 처분하는 행위는 사실상 중요한 영업의 일부를 양도하거나 폐지하는 성격을 가지고 있는데, 주주총회 특별결의를 거치지 않았다고 지적했다. 고려아연 측은 “여러 측면에서 영풍에 불리한 계약인데도 그 조건에 대한 어떤 대가를 받았는지 여부를 공개하지도 않았다”며 “영풍이 보유한 고려아연의 주식을 MBK에 양도할 때 콜옵션 등과 관련해 구체적으로 어떤 내용이 담겼는지 상세하게 밝혀야 한다”고 강조했다. 고려아연은 영풍이 3000억원을 차입해 MBK에 돈을 빌려준 점도 문제라고 짚었다. 고려아연은 “돈이 얼마가 들어도 상관없이 적대적 인수만 성공시키면 그만이라는 생각”이라며 “적대적 M&A 시도 과정에서 들어간 과도한 차입으로 국가기간산업 고려아연의 기업가치가 훼손되고, 기업경쟁력이 크게 떨어질 수 있는 우려에는 귀를 기울이지 않고 있다”고 비판했다. 이어 “MBK는 배당금을 늘리겠다고 밝혔는데, 투자금 회수라는 투기적 사모펀드의 속성을 고려하면 배당금뿐만 아니라 핵심 자산 매각과 인력 구조조정 등을 순차적으로 이뤄질 것이 명백하다”며 “이에 앞서 고려아연의 핵심 기술들을 매각하거나 중국 등 해외에 기술 공유를 통해 적극적인 수익화를 추진할 가능성도 크다”고 주장했다. 고려아연은 ”MBK와 영풍은 고배당을 약속하면서, 장기적인 비전으로 미래의 성장과 이익을 도모해야 하는 신사업도 차질 없이 추진할 수 있다는 모순된 발언들을 쏟아내고 있다”며 “고배당과 신사업의 차질 없는 추진, 그리고 투자금 회수를 동시에 하겠다는 건 고려아연을 빚더미 위에 올려놓겠다는 얘기에 다름이 아니다”고 비판했다.