삼성전자가 업계 최소 두께 모바일용 D램인 12나노(nm·10억분의 1)급 저전력 더블데이터레이트(LPDDR)5X D램(사진) 12·16GB(기가바이트) 양산을 시작했다고 6일 밝혔다. 제품 두께는 0.65㎜로 현존하는 12GB 이상 LPDDR D램 중 가장 얇다. 삼성전자는 12나노급 LPDDR D램을 4단으로 쌓고 패키지 기술과 패키지 회로 기판, 에폭시몰딩컴파운드(EMC·반도체 회로 보호제) 기술 등 최적화를 통해 이전 세대 제품 대비 두께를 약 9% 줄였고, 열 저항은 약 21.2% 개선했다. 웨이퍼 뒷면을 연마해 두께를 얇게 만드는 ‘백랩(Back-lap)’ 패키지 공정 기술로 웨이퍼를 최대한 얇게 만들어 최소 두께 패키지를 구현했다. 일반적으로 인공지능(AI)이 기기 자체에서 구동되는 온디바이스 AI는 발열로 인해 기기 온도가 일정 구간을 넘기면 성능을 제한하는 온도 제어 기능이 작동한다. D램 두께가 얇아지면 발열로 인한 온도 제어 기능 작동 시간을 최대한 늦출 수 있어 속도, 화면 밝기 저하 등의 기기 성능 감소를 최소화할 수 있다. 얇아진 두께만큼 여유 공간을 확보해 원활한 공기 흐름이 유도되고, 기기 내부 온도 제어에도 도움이 된다. 아파트의 제한된 층고에 가구를 넣는다고 가정할 때, 가구의 특성을 유지하면서 높이가 낮은 제품을 넣으면 그 여유 공간만큼 답답함이 덜해지고, 공기의 순환이 원활해지며, 추가 수납이 가능한 것과 같은 원리다. 삼성전자는 향후 6단 구조 24GB, 8단 구조 32GB 모듈도 가장 얇은 LPDDR D램 패키지로 개발해 온디바이스 AI 시대 고객의 요구에 최적화된 솔루션을 지속 공급한다는 계획이다. LPDDR는 과거 스마트폰, 태블릿에서 AI PC, 서버와 고성능컴퓨팅(HPC), 전장까지 쓰임이 확대되고 전력 효율이 강조되면서 주목받는 제품이다. 삼성전자가 한발 앞서고 있지만, SK하이닉스와 더 빠르고, 얇은 제품 개발 경쟁을 벌이고 있다. 앞서 삼성전자는 지난 4월 업계 최고 동작 속도 10.7Gbps(초당 기가비트) 12나노급 LPDDR5X D램을 개발했다. SK하이닉스는 지난해 말 9.6Gbps 속도의 모바일 D램 LPDDR5T를 선보였다. 지난 6월에는 LPDDR5X 패키지를 하나로 묶어 탑재 면적을 줄인 LPCAMM2를 공개하기도 했다. 업계에서는 차세대 모바일 D램인 LPDDR6 표준이 하반기 국제반도체표준협의기구(JEDEC) 논의에서 확정되면 양사 경쟁이 더 치열해질 것으로 전망하고 있다.

SK하이닉스가 미 정부로부터 최대 4억5000만달러(약 6200억원)의 보조금을 받는다 업계에 따르면 미 상무부는 6일(현지시간) SK하이닉스 인디애나주 반도체 패키징 생산기지 투자와 관련해 미 반도체법에 근거해 최대 4억5000만달러의 직접보조금과 5억달러의 대출을 지원하는 내용의 예비거래각서(PMT)에 서명했다. 직접보조금과 대출지원을 포함하면 인센티브는 약 1조원 규모다. 미 재무부는 SK하이닉스가 미국에서 투자하는 금액의 최대 25%까지 세제 혜택을 제공한다. SK하이닉스는 “미국 정부의 지원에 깊은 감사의 뜻을 전한다”며 “앞으로 보조금이 최종 확정될 때까지 남은 절차를 준수하는 데 만전을 기하겠다”고 밝혔다. 이어 “인디애나 생산기지에서 AI 메모리 제품을 차질 없이 양산할 수 있도록 건설 작업을 진행해 전 세계 반도체 공급망 활성화에 기여하도록 최선을 다하겠다”고 덧붙였다. SK하이닉스는 지난 4월 38억7000만달러를 투자해 인디애나주에 인공지능(AI) 메모리용 어드밴스드 패키징 생산기지를 건설하겠다고 발표했다. 이를 통해 약 1000개의 일자리를 창출하고, 퍼듀대학 등 현지 연구기관과 반도체 연구·개발에 협력한다는 계획이다. SK하이닉스가 고대역폭메모리(HBM) 생산 공장을 해외에 짓는 것은 이번이 처음이다. 인디애나 공장에서 2028년 하반기부터 차세대 HBM 등 AI 메모리 제품을 양산할 예정이다. 앞서 지난 4월 삼성전자는 미 상무부와 보조금 64억달러를 직접 지원하는 PMT를 체결한 바 있다. 삼성전자는 미 텍사스주 테일러시에 170억달러를 투자해 건설 중인 반도체 공장의 규모와 투자 대상을 확대해 2030년까지 총 400억달러 이상을 투자할 계획이다.

삼성전자가 업계 최소 두께 모바일용 D램인 12나노(nm·10억분의 1ｍ)급 저전력 더블데이터레이트(LPDDR)5X D램 12·16GB(기가바이트) 양산을 시작했다고 6일 밝혔다. 제품 두께는 0.65㎜로 현존하는 12GB 이상 LPDDR D램 중 가장 얇다. 삼성전자는 12나노급 LPDDR D램을 4단으로 쌓고 패키지 기술과 패키지 회로 기판, 에폭시몰딩컴파운드(EMC) 기술 등 최적화를 통해 이전 세대 제품 대비 두께를 약 9% 줄였고, 열 저항도 약 21.2% 개선했다. 또 웨이퍼 뒷면을 연마해 두께를 얇게 만드는 ‘백랩(Back-lap)’ 패키지 공정 기술로 웨이퍼를 최대한 얇게 만들어 최소 두께 패키지를 구현했다. 얇아진 두께만큼 여유 공간을 확보해 원활한 공기 흐름이 유도되고, 기기 내부 온도 제어에 도움을 줄 수 있다. 0.65㎜ LPDDR D램 개발은 최근 모바일 기기 두께가 얇아지면서 더 얇은 모바일 D램 요구를 맞추기 위한 것이다. 기기 내부 발열을 안정적으로 관리할 수 있기 때문이다. 일반적으로 인공지능(AI)이 기기 자체에서 구동되는 온디바이스 AI는 발열로 인해 기기 온도가 일정 구간을 넘기면 성능을 제한하는 온도 제어 기능이 작동한다. 모바일 D램이 얇으면 발열로 인한 온도 제어 기능 작동 시간을 최대한 늦출 수 있어 속도, 화면 밝기 저하 등의 기기 성능 감소를 최소화할 수 있다. 예를 들면 아파트의 제한된 층고에 가구를 넣는다고 가정할 때, 가구의 특성을 유지하면서 높이가 낮은 제품을 넣는다면 그 여유 공간만큼 공간의 답답함이 덜해지고, 공기의 순환이 원활해지고, 추가 수납이 가능한 것과 같은 원리다. 삼성전자는 향후 6단 구조 기반 24GB, 8단 구조 32GB 모듈도 가장 얇은 LPDDR D램 패키지로 개발해 온디바이스 AI시대 고객의 요구에 최적화된 솔루션을 지속 공급한다는 계획이다.

현정은(사진 앞줄 가운데) 현대그룹 회장이 신입사원을 격려한 자리에서 ‘긍정적 사고’를 강조했다. 5일 현대그룹에 따르면 현 회장은 지난달 31일 진행된 2024년 신입사원 교육수료식에 참석했다. 현 회장은 3주간 교육을 마치고 첫 사회생활을 앞둔 50여명의 신입사원에게 사원증을 걸어주며 “여러분과 같은 우수한 인재들이 현대그룹을 선택해 주셔서 감사하다”고 환영의 뜻을 밝혔다. 이어 현 회장은 ‘원영적 사고’라는 MZ세대(1980년대∼2000년대 초 출생자) 유행어를 소개하며 “긍정의 힘은 ‘현대정신’의 핵심가치로, 이제는 여러분의 신선한 감각으로 새롭게 업그레이드해 달라”고 당부했다. 원영적 사고란 걸그룹 아이브의 멤버 장원영의 ‘초긍정적 사고’를 일컫는 신조어다. 현 회장은 신입사원과의 소통에 이어 임직원에게는 여름철 보양식을 선물하며 ‘감성 경영’ 행보를 이어갔다. 현대그룹은 8월14일 말복을 앞두고 국내 5317명, 해외 1290명 총 6670명 전 임직원에게 삼계탕과 갈비탕, 도가니탕, 갈비찜 등 여름철 보양식 메뉴를 배송했다고 밝혔다. 현 회장은 선물에 동봉한 편지에서 “현대엘리베이터 40주년, 현대무벡스의 글로벌 성과 확대 등 여러분의 노력과 헌신으로 현대그룹은 한 걸음 한 걸음 미래를 향한 발걸음을 내딛고 있다”며 고마움을 표했다. 현 회장의 ‘삼계탕 선물’은 취임 초기인 2005년 시작해 코로나19 펜데믹 시기 등 몇 해를 제외하고 20년째 이어오고 있다. 현대그룹은 “현 회장은 부드럽고 편안한 분위기 속에서 창의적 사고가 움틀 수 있다는 평소 소신을 감성적 스킨십 경영에 담아내고 있다”며 “현 회장 지침에 따라 앞으로도 다양한 임직원 스킨십 방안을 수립해 나갈 계획”이라고 전했다.

조선업 슈퍼사이클(초호황)이 돌아왔다. K조선사들은 전년 대비 큰 폭으로 개선된 실적을 내며 기대감을 키우고 있다. 선박 교체 수요가 지속하고, 선박 건조가격도 오르면서 당분간 K조선이 순항을 이어갈 것이란 전망이 나온다. 5일 산업통상자원부에 따르면 국내 조선산업은 지난 2일 기준으로 3∼4년치 일감에 해당하는 3912만CGT(표준선 환산톤수·100척)를 확보하고, 고부가가치 선종 중심의 선별 수주를 진행하고 있다. 지난달에는 국내 조선업계 수주실적이 중국을 제쳤다. 영국의 조선·해운시황 분석기관 클락슨리서치 자료를 보면 지난달 전 세계 선박 발주량 237만CGT 중 한국이 96만CGT(18척)를 수주해 점유율 40%를 차지했다. 2위인 중국(57만CGT·30척)은 수주점유율 24%다. 1∼7월 누적 수주점유율은 중국이 63%로 높지만, 한국은 고부가가치 선종 수주가 많았다. 이 같은 호황은 조선 3사 실적에서 잘 드러난다. HD한국조선해양 2분기 영업이익은 3764억원으로, 전년 동기 대비 428.7% 급증했다. 올해 연간 수주 목표액(135억달러)은 이미 달성한 상태로, 추가 수주에 나서고 있다. 삼성중공업도 같은 기간 121.9% 증가한 1307억원의 영업이익을 기록했다. 조선업계 호황은 선박 교체 수요가 늘어나면서 선박 건조가격 지표인 ‘클락슨 신조선가지수’가 상승했기 때문이다. 러시아·우크라이나 전쟁과 홍해 사태 등으로 가스를 운반하는 액화천연가스(LNG)선부터 석유화학제품 운반선(PC선)이 부족해졌다. 이에 신조선가지수는 지난달 187.98을 나타냈다. 44개월 연속 상승세다. 2008년 슈퍼사이클 당시 신조선가지수 고점 기록인 191.58과도 차이가 크지 않다. 업계는 이번 호황이 중장기적으로 이어질 것으로 보고 있다. 수요보다 공급이 부족한 공급자 우위 시장이 단기간 해소되기 어렵기 때문이다. 또한 친환경 선박 수요가 늘 것으로 전망돼 이에 강점이 있는 한국 조선업이 유리하다는 분석이다. 국제해사기구(IMO)는 2050년 국제해운 온실가스 배출량을 2008년 대비 50% 이상 감축하는 내용을 골자로 한 ‘선박 온실가스 감축 전략’을 마련하고, 이르면 2027년 해운 탄소세 부과를 준비하고 있다. 탄소세 규정이 생기면 친환경 선박 수주가 앞당겨질 수 있다. 정부는 조선업 호황에 맞춰 안정적인 조선 우수인력 확보를 위해 인도네시아 세랑에 ‘해외조선인력센터’를 열었다. 지난 3월 산업부 주관 ‘K조선 차세대 이니셔티브’에서 제안된 방안으로, 한국조선해양플랜트협회와 인도네시아 노동부가 5개월여간의 협의를 거쳐 마련됐다. 해외조선인력센터에서는 3개월간 1차로 30~40명을 대상으로 한국 조선현장에 즉시 투입할 수 있도록 필요한 용접기술을 교육하고, 조선업에 적합한 선급 용접자격증 취득과정을 진행한다.

올해 서울 아파트 거래 시장에서 40대의 매수 비중이 역대 처음으로 30%를 넘어섰다. 5일 한국부동산원의 매입자 연령대별 서울 아파트 매매 현황에 따르면 올해 상반기(1∼6월) 40대의 매수 비중은 31.2%를 기록했다. 2019년 해당 통계가 발표된 이후 반기 기준에서 40대 비중이 30%를 넘어선 것은 이번이 처음이다. 40대 비중은 올해 1분기에 30.4%로 조사 이래 처음으로 30%를 넘긴 뒤 2분기에는 31.6%로 비중이 더 확대되는 모습을 보였다. 서울 아파트 매수는 2019년 하반기 30대 29.8%, 40대 29.2%로 30대가 40대를 근소하게 앞지른 뒤 2021년 하반기는 30대가 36.4%, 40대가 26.6%로 두 연령대의 격차가 10%포인트 가까이 벌어지기도 했다. 2023년 상반기에는 30대 32.9%, 40대 28.0%, 하반기는 30대 33.3%, 29.2% 등으로 격차가 줄어든 뒤 올해 상반기는 30대와 40대의 차이가 1.3%포인트까지 좁혀졌다. 50대의 매수 비중도 올해 상반기 기준 18.6%로, 2020년 상반기(18.7%) 이후 4년 만에 최대를 기록했다. 최근 집값 상승세와 시중은행의 대출 금리 하락으로 상대적으로 자산과 여유 자금이 많은 40대 이상 기성세대가 매수에 적극 가담한 것으로 풀이된다. 40대의 약진에 힘입어 서울 아파트 거래량은 급증하고 있다. 서울부동산정보광장에 따르면 서울 아파트 거래량은 올해 3월과 4월(4280건, 4438건) 두 달 연속 4000건을 넘은 뒤 5월에는 5048건으로 5000건을 넘었고, 6월에는 7423건으로 크게 늘었다. 6월 거래량은 2020년 12월(7745건) 이후 3년6개월 만에 최대다.

인도네시아에 한국 조선소에서 일할 인력 양성 기관이 문을 열었다. 산업통상자원부는 5일 인도네시아 세랑에 ‘해외조선인력센터‘를 개소하고, 현지에서 한국어 및 기술 교육을 통해 우수 조선인력을 양성해 국내 조선현장에 도입하는 체계를 가동한다고 밝혔다. 해외조선인력센터에서는 3개월간 1차로 30~40명을 대상으로 현장에 즉시 투입할 수 있도록 한국 조선사들이 요구하는 용접기술을 교육하고, 조선업에 적합한 선급 용접자격증 취득과정을 진행한다. 한국어 교육 및 한국어능력시험(TOPIK) 지원과 안전사고 예방을 위한 사전 안전교육 프로그램도 운영한다. 인도네시아 정부는 교육생 모집과 교육 실시, 시설을 제공하고, 한국 조선해양플랜트협회는 전문가 파견 및 테스트 지원 등을 수행할 예정이다. 이번 사업은 조선 수주 물량이 늘어나는 상황에서 안정적으로 조선 우수인력을 확보하고, 현지 국가와의 산업협력을 강화하기 위한 것이다. 지난 3월 산업부 주관 ‘K조선 차세대 이니셔티브’에서 제안된 방안으로, 한국조선해양플랜트협회와 인도네시아 노동부가 5개월여간의 협의를 거쳐 결실을 보았다. 우리 조선산업은 현재 3-4년치 일감에 해당하는 3912만CGT(표준선 환산톤수·100척)를 확보하고, 고부가가치 선종 중심의 선별 수주를 통해 산업체질과 경영여건을 개선하는 등 재도약의 기회를 맞고 있다. 영국의 조선·해운시황 분석기관 클락슨리서치 자료를 보면 지난달 전 세계 선박 발주량은 237만CGT 중 한국이 96만CGT(18척)를 수주해 수주점유율 40%로 1위를 차지했다. 2위인 중국(57만CGT(30척)은 수주점유율 24%다. 고부가가치 선종을 중심으로 선별 수주한 영향으로 수주한 선박의 1척당 환산톤수는 한국이 5.3만CGT로 중국(1.9만CGT)보다 2.8배가량 높다. 그러나 지난 장기 불황에 따른 생산인력 이탈로 생산인력 수급에 어려움을 겪고 있다. 정부는 비자제도 개선 및 인력양성을 통해 지난해 약 1만6000명 생산인력 공급을 확대했으나 업계에선 앞으로도 양질의 외국인 숙련공 수요가 지속될 것으로 예상한다. 산업부는 “센터 시범 사업을 통해 개선점을 보완해 나가면서 교육생 확대 등 센터의 역할을 강화하고, 다른 국가로의 확장도 추진할 계획”이라며 “관계 부처 협의를 거쳐 공적개발원조(ODA) 연계, 비자 발급 간소화 등 제도적 지원 방안도 검토할 계획”이라고 말했다.

삼성전자 최대 노조인 전국삼성전자노동조합(전삼노)의 첫 총파업이 종료됐으나 ‘노조 리스크’가 완전히 해소된 것은 아니라는 우려가 나온다. 전삼노가 게릴라식 부분 파업과 사회적 쟁점화 등을 통한 ‘장기전’을 예고해서다. 4일 업계에 따르면 전삼노는 총파업 25일째인 지난 1일 조합원들에게 5일까지 복귀해 달라고 공지했다. 전삼노는 앞으로 게릴라 파업과 준법 투쟁을 이어가면서 국회와 법조계, 시민단체 등과 연대해 사회적 쟁점화에 나서겠다고 밝혔다. 노사가 합의점을 찾지 못한 상태여서 노사 갈등은 지속될 것으로 보인다. 특히 전삼노는 5일 삼성전자 첫 노조(1노조)인 사무직노조를 흡수해 통합할 예정이다. 몸집을 키워 교섭력을 강화하려는 것이다. 또한 삼성전자 5개 노조 중 다른 노조가 교섭권을 요구하지 않으면 전삼노는 대표교섭권을 계속 유지할 수 있다. 이와 관련해 삼성전자는 “원만한 해결을 위해 최선을 다하겠다”고 밝혔다. 대외 변수가 적지 않은 삼성전자에 노조리스크는 부담 요인이다. 삼성전자는 올해 2분기 주력인 메모리 반도체의 실적 개선으로 2022년 3분기 이후 7분기 만에 분기 영업이익 10조원대를 회복했으나 최근 글로벌 경기 침체에 대한 공포와 일각에서 제기되는 인공지능(AI) 거품론 등으로 주가가 출렁이고 있다. 미국이 대중 반도체 추가 규제에 나설 수 있다는 외신 보도도 나오고 있다. 업계 관계자는 “전영현 디바이스솔루션(DS) 부문장이 최근 2분기 실적은 시황이 좋아졌기 때문이라며 근본적인 경쟁력을 강조한 것은 삼성전자의 대내외적 상황을 반영한 것으로 풀이된다”며 “증권가 삼성전자 목표주가 전망도 엇갈리고 있어 안심할 수 없을 것”이라고 전했다.

LG전자는 지난달 30일 캄보디아 수도 프놈펜에서 ‘캄보디아·한국국제협력단(KOICA·코이카) 희망직업훈련학교’ 졸업식(사진)을 진행했다고 4일 밝혔다. 희망직업훈련학교는 LG가 코이카와 함께 캄보디아, 에티오피아 등에 설립한 기술 교육 기관이다. 캄보디아에는 프놈펜, 바탐방 등에 희망직업훈련학교를 열고 전자·전기·정보통신기술(ICT) 관련 전문 교육 과정을 운영하고 있다. 지난해까지 300명이 넘는 졸업생을 배출했다. 지난해 졸업생 대다수가 유관 분야로 진학하거나 취업·창업했다. LG전자는 학생들이 각자 역량 계발에 집중하도록 △교실 리모델링 및 교육 기자재 제공 △우수 및 취약계층 학생 장학금 지급 △진로상담 △강사 역량 강화 교육 등을 지원하고 있다.

LG전자는 지난달 30일 캄보디아 수도 프놈펜에서 ‘캄보디아·한국국제협력단(KOICA) 희망직업훈련학교’ 졸업식을 열었다고 4일 밝혔다. 희망직업훈련학교는 LG가 코이카와 함께 캄보디아, 에티오피아 등에 설립한 기술 교육 기관이다. 해당 국가의 청소년들이 체계적인 교육을 통해 기술 역량을 갖춰 안정적인 일자리로 건강한 사회 구성원으로 성장하도록 돕는다. 캄보디아에서는 2021년부터 프놈펜, 바탐방 등에 있는 직업훈련학교 3곳에서 전자·전기·정보통신기술(ICT) 관련 전문 교육 과정을 운영하고 있다. 지난해까지 300명이 넘는 졸업생을 배출했다. 지난해 졸업생 대다수가 유관 분야로 진학 및 취·창업했다. LG전자는 희망직업훈련학교 학생들이 각자 역량 개발에 집중하도록 △교실 리모델링 및 교육 기자재 제공 △우수 및 취약계층 학생 장학금 지급 △강사 역량 강화 교육 등을 지원하고 있다. 졸업 후 취업 활동도 돕는다. 취업 지원 체계가 미비하고 관련 정보가 부족해 어려움을 겪는 학생들을 위해 진로 상담을 진행하고 유용한 정보를 제공하는 것은 물론, 현지 유망 산업체들과 협약을 맺고 인턴십 등 취업 기회를 지속해서 마련하고 있다. 이번 졸업식에 참석한 전자 분야 졸업생 쌩 쏘반남뽀(20·여)씨는 “전자 분야는 전통적으로 남학생들의 선호가 높고 여학생들이 진출하기 쉽지 않은 분야였다”면서 “희망직업훈련학교에서 전자 분야 기술과 전문성을 갖추고, 성별의 제약을 넘어 냉동설비 기업에 취업해 근무하고 있다”고 소감을 밝혔다. 한편, LG전자는 에티오피아에서도 2014년부터 11년째 ‘에티오피아 LG-코이카 희망직업훈련학교’를 운영하고 있다. 지난해까지 누적 졸업생은 450여명으로, 취·창업률은 100%다. 졸업생 모두가 LG전자 등 다양한 정보기술(IT) 기업에 취업하거나 습득한 기술을 활용해 창업했다. 이집트에서는 저소득층 아동·청소년의 생활 환경 개선을 지원한다. LG전자 이집트 법인은 지난해부터 이집트 최대 비정부기구(NGO)인 ‘마스르 엘 키에르’와 협약을 맺고 취약계층 대상 기부 활동을 하고 있다. 학교, 병원, 보육원 등 공공 및 복지시설에 TV나 세탁기, 공기청정기 등 LG전자 제품을 무상 제공한다. 연말까지 장애인 시설, 지역 커뮤니티 등에 지속적으로 기부를 이어갈 계획이다.