서울 용산구 이태원 앤틱가구거리가 관광특화형 상점가로 탈바꿈한다. 21일 구에 따르면 앤틱가구거리 일대는 서울시 자치구 중 유일하게 중소벤처기업부의 ‘2024 동네상권발전소’ 사업 대상지로 선정됐다. 이태원역~청화아파트~사우디아라비아 대사관 일대 5만2000여㎡에 상점 128곳이 입점해 있는 상권이다. 동네상권발전소는 민간 전문가가 제시하는 관광형 사업 모델을 토대로, 지자체·상인·주민이 컨소시엄을 구성해 함께 상권 현안을 해결하고 발전 전략을 수립하는 사업이다. 구는 사업비 1억원을 지원받아 올해 5월부터 12월까지 상권 활성화 사업을 추진할 예정이다. 앤틱가구거리는 1960년대 주한미군이 귀국하며 내놓은 가구를 판매하기 시작하며 형성된 상권이다. 일대에서는 매년 봄·가을 앤틱 벼룩시장, 경매, 거리공연 등 프로그램으로 구성된 페스티벌이 열린다. 올 봄 페스티벌은 25∼28일 개최한다.

서울 노원구 상계동 수락산에서 소나무재선충병에 걸린 나무가 확인돼 서울시가 긴급 방제에 나섰다. 시는 지난 17일 의심목 시료를 채취해 국립산림과학원에 검사를 요청한 결과 18일 소나무재선충병 감염을 확인받았다고 밝혔다. 소나무재선충병은 소나무재선충이 소나무, 곰솔, 잣나무 내에서 단기간에 급속하게 증식해 나무를 죽이는 병이다. 한번 감염되면 치료 회복이 불가능해 100% 고사한다. 시는 또 소나무재선충병 감염 시기, 경로 등을 확인하기 위해 국립산림과학원 등 유관기관과 역학조사를 시행한다. 아울러 소나무재선충병 방제특별법 등 규정에 따라 유관기관과 인접 지자체와 함께 긴급 지역방제대책 회의를 열어 기관간 역할분담 등 협조체계를 구축하고 긴급 방제 추진사항을 논의할 예정이다. 22일 열리는 대책회의에는 서울시와 노원구, 산림청, 국립산림과학원, 한국임업진흥원, 서울국유림관리소, 인근 지자체인 도봉구, 의정부시, 남양주시 등이 참석한다. 시는 주변 소나무재선충병 확산 방지를 위해 긴급 방제비 1억원을 투입해 정밀 예찰과 방제에 투입한다. 시 방제예산 외에도 서울국유림관리소 예산 5000만원을 활용해 공동방제하고 산림청 국비 2억원을 추가 요청해 인접 지역으로 확대되지 않도록 방제를 강화할 예정이다. 소나무재선충병 피해 확산 방지를 위해 발생지역 반경 2㎞ 이내 행정동 전체 구역을 ‘소나무류 반출금지구역’으로 지정한다. 직경 2㎝ 이상의 소나무류의 이동은 전면 제한되며, 위반 때는 관련 법령에 따라 1년 이하의 징역 또는 1000만원 이하의 벌금형을 받게 된다. 이수연 시 푸른도시여가국장은 “소나무류 반출을 삼가고 주변 소나무나 잣나무류가 죽어가고 있으면 자치구 산림부서로 즉시 신고해달라”고 당부했다.

서울시가 박원순 시장 시절 한강공원에 설치한 영화 ‘괴물’ 속 괴물 조형물을 철거하기로 했다. 시는 다음달 공공미술심의위원회를 열어 괴물 조형물을 비롯해 한강공원에 설치된 조형물 전반에 대한 철거 여부를 심의한다고 18일 밝혔다. 심의위와 전문가 자문 등 절차를 밟은 후 이르면 상반기 철거에 들어갈 예정이다. 시 관계자는 “미관을 해치거나 안전에 문제가 있는 조형물들을 철거할 예정”이라며 “괴물 조형물은 여러 논란이 있는 만큼 철거하는 쪽으로 방향을 정했다”고 말했다. 마포대교와 원효대교 사이에 있는 높이 3ｍ, 길이 10ｍ 괴물 조형물은 2006년 1000만명이 넘는 관객을 동원한 봉준호 감독의 영화 ‘괴물’에 등장하는 괴물을 재현해 2014년 설치했다. 예산 1억8000만원을 들여 한강에 스토리텔링을 연계한 관광 상품을 만들자는 취지로 괴물 조형물을 설치됐지만, 흉물 취급을 받으며 도시 미관을 해친다거나 예산 낭비라는 지적을 받아왔다.

서울 용산구 삼각지 고가차도가 헐리고 그 자리에 지하차도가 들어설 예정이다. 서울시는 이런 내용을 담은 용산국제업무지구 광역 교통 개선 대책을 수립해 국토교통부에 제출, 심의를 요청했다고 17일 밝혔다. 시는 삼각지 고가를 철거하고 이 자리에 왕복 4차선 지하차도를 만들기로 했다. 용산국제업무지구 개발에 따른 교통 수요를 관리하기 위해서다. 고가를 철거해 삼각지역 사거리 차량 통행을 원활하게 하면 남쪽 용산국제업무지구의 차량 흐름도 수월해지리라는 게 시의 판단이다. 시는 도심 교통 체증을 완화하기 위해 1966년 서소문고가차도 준공을 시작으로 고가차도·고가도로·입체교차로 입체 도로시설물을 30여 곳에 건설했다. 차량이 신호를 기다리지 않고 신속하게 도심을 통과하도록 하기 위해서였다. 한강과 서울역·이태원으로 통하는 삼각지에는 1967년과 1973년 두 차례 공사를 벌여 입체고가를 세웠는데, 1980년대 이후 급증한 시내 교통량을 감당하지 못해 병목현상을 일으키는 주범으로 전락했다. 이에 시는 1994년 고가도로의 대부분을 철거했다. 현재는 길이 500m, 왕복 2차선 규모로 지하철 1호선과 경부선 위를 지나고 있다. 시는 지하화 작업과 함께 용산국제업무지구 일대를 교통혼잡 특별관리구역으로 지정하는 방안도 검토하고 있는 것으로 알려졌다. 특별관리구역으로 지정되면 이 구간을 지나는 차량은 통행료를 내야 한다. 시 관계자는 “2030년 용산국제업무지구가 들어서면 많은 차량이 유입돼 교통 체증이 발생할 것”이며 “차량 유입을 줄일 방안을 찾기 위한 용역도 진행 중”이라고 설명했다.

서울시의회가 시의원의 본회의나 위원회 불출석 사유 등을 공개하라는 법원 판결이 나왔음에도 정보 공개를 거부한 것으로 확인됐다. 17일 시민단체 ‘투명사회를 위한 정보공개센터’에 따르면 법원은 지난해 센터가 서울시를 상대로 낸 정보공개 거부처분 취소소송 1심에서 최근 일부 인용·일부 각하 판결을 내렸다. 정보공개센터가 요구한 정보를 공개하라는 내용이 골자다. 그러나 시의회는 판결 이후 외려 센터 측에 서울시장 명의의 ‘비공개 결정 통지서’를 재차 보냈다고 한다. 앞서 정보공개센터는 2022년 12월2일 서울시의회 제315회 정례회 기간(2022년 11월 1∼30일) 시의원들이 제출한 청가서(請暇書·의회에 출석하지 못할 경우 의장 또는 위원장에게 미리 불참 사유와 기간을 적어 제출하는 문서)와 결석계, 해당 문서들의 접수일자와 청가 허가 여부 등을 기록한 접수처리 대장을 공개하라는 내용의 정보공개를 청구했다. 시의회는 같은 달 14일 청가서·결석계가 ‘시의원의 인사관리에 관한 사항’이며 ‘공개될 경우 관련 업무의 공정한 수행에 현저한 지장을 준다’는 이유로 비공개 결정을 내렸다. 그러자 센터는 지난해 3월 정보공개 거부처분 취소소송을 제기했다. 시의회엔 소송을 수행하는 부서가 없어서 법률지원담당관이 있는 서울시가 소송 당사자가 됐다. 센터 관계자는 “(시의원들) 의정활동의 성실성을 평가하기 위해선 개별 회의의 출결 현황과 불출석 사유를 확인할 수 있어야 한다고 판단해 소를 제기했다”고 설명했다. 2022년 11월은 시의회에서 시청과 서울시교육청 대상 행정사무감사와 47조원 규모의 예산안 심의, 이태원 참사 관련 시정질문 등 굵직한 의사일정이 이어진 시기다. 서울행정법원 행정5부는 지난달 7일 “시의원이 제출한 청가서와 결석계가 인사관리에 관한 사항에 해당하지 않고, 공개하더라도 업무 수행에 현저한 지장을 초래한다고 볼 수 없다”며 해당 정보를 공개하라고 결정했다. 재판부는 “지방의회 의원에게 성실 의무, 회의 출석 의무가 부여된 점 등을 고려하면 출석 여부나 불출석한 경우의 사유 등은 주민의 통상적 감시가 필요한, 공적인 관심 사안에 해당한다”며 “(서울을 제외한) 여러 지방의회는 이미 관련 정보를 공개하고 있다”고 덧붙였다. 다만 접수처리 대장에 대해서는 ‘만들어 놓은 자료가 없다’(정보 부존재)는 시의회의 주장을 받아들여 각하 결정했다. 하지만 시의회 의사담당관은 지난달 20일 센터 측에 오세훈 서울시장 명의의 비공개 결정 통지서를 재차 보냈다. 이번엔 법원이 인정하지 않은 ‘인사관리 업무’ 논거 대신에 ‘개인정보’ 논거를 들고나왔다. 이 통지서에서 시의회는 “청가와 결석 사유, 휴대폰 번호 등이 포함된 정보로 정보공개법에 따라 개인의 사생활 침해가 우려돼 비공개 처리한다”고 주장했다. 1심 항소 기한은 지난달 28일까지였는데, 시는 항소장을 제출하지는 않았다. 논쟁은 ‘2라운드’로 접어들 것으로 보인다. 이번 판결 이후 센터 측은 시의회가 정보공개 거부처분을 내린 2022년 행감 기간뿐 아니라 11대 서울시의원이 전 회기에 걸쳐 제출한 청가서와 결석계 중 휴대전화 번호 등 민감 정보를 제외한 일체에 대한 정보공개를 추가로 청구했다. 시의회 관계자는 “의원 청가·결석 사유는 개인의 사정에 달린 문제이고 사생활인 만큼 공개하기 어렵다”고 항변했다. 센터는 추가 대응 방안을 고심 중인 것으로 알려졌다.

서울 구로구는 16일 주민설명회를 열고 구로거리공원(구로동 50번지) 일부 부지에 200면 규모의 지하 공영주차장을 짓는 내용의 사업계획을 발표했다. 17일 구에 따르면 전날 개최한 설명회에 구청 관계자와 주민 등 100여 명이 참석했다. 주차장 조성에 반대하는 일부 주민에게 구청 측이 주차장 신축의 필요성과 입지 선정·규모의 적절성을 설명하는 데 많은 시간을 할애한 것으로 전해졌다. 구는 구로동 거리공원 일부 공간을 활용해 연면적 7313㎡, 부지면적 3620㎡ 규모로 202면(지하 1층 98면, 지하 2층 104면)의 주차장을 조성할 예정이다. 다세대 주택과 음식점 등 소상공인 상업시설이 밀집해 주차난이 극심한 거리공원 일대 환경 개선을 위해 주차장 건립이 필요하다는 게 구의 주장이다. 구에 따르면 최근 5년간(2019∼2023년) 일대의 불법 주·정차 단속 건수는 3200여건에 달한다. 구는 차량 보유 대수가 2대 이상인 가구와 1인 가구의 증가 추세에 따라 향후 주차 문제가 더욱 악화될뿐 아니라 불법주차로 인한 사고 위험이 높아질 것으로 내다봤다. 구 관계자는 “주차장이 신설되면 거리공원 주변 이면도로의 불법주차 문제가 일부 해소되고, 국제음식문화거리의 주차 수요를 감당할 수 있게 돼 지역 상권이 활성화될 것”이라고 설명했다. 지하주차장을 건설하되 상부는 지역 주민 의견을 반영해 자연 친화적인 공간으로 꾸미고, 주차장이 들어설 공간에 자리 잡은 나무들은 관내 공원과 녹지로 옮겨 심을 예정이다. 구 관계자는 “노후한 공원 시설물을 리모델링해 현재보다 많은 수목을 식재하고 녹지공간을 더욱 확보하게 될 것”이라고 강조했다. 그러면서 “주차장을 짓는 구역은 거리공원의 일부일 뿐이고, 공사 중에도 해당 부지 외 공원은 이전처럼 이용할 수 있다”며 “지역의 품격을 높일 명품 공원으로 만들겠다”고 말했다.

서울시가 17일부터 휠체어 이용자 등 교통약자의 대중교통 이용을 돕기 위한 맞춤형 통합교통서비스 애플리케이션(앱) ‘서울동행맵’을 시범 운영한다. 16일 서울시에 따르면 서울동행맵은 그간 여러 플랫폼에서 개별적으로 운영하던 교통약자 이동 서비스를 하나의 창구로 통일한 서비스다. 이용자의 실시간 위치정보를 반영해 맞춤형으로 길을 안내하고 보행 불편 지점을 안내한다. 휠체어 이용자가 앱에서 경로를 검색하면 2㎝ 이상의 도로 단차(높낮이 차이)와 12도 이상의 경사, 1.2m 이하의 보도폭이 있는 경로를 피해갈 수 있도록 길을 안내한다. 고령자와 임산부 등에게는 지하철 에스컬레이터를 우선으로 포함한 경로를 안내한다. 아울러 앱 이용자가 보행 중 불편을 겪은 지점을 직접 제보하도록 관련 기능을 탑재했다. 제보가 접수된 지점은 현장 확인을 통해 앱 내 정보를 갱신하고, 시 관리 부서에서 불편 사항을 개선할 수 있도록 한다. 시는 실시간 이용자 위치기반 저상버스 예약 시스템도 시범 운영한다. 이용자가 노선과 승·하차 정류소를 지정해 저상버스를 예약하면 버스기사에게 메시지가 전달되는 방식이다. 서울동행맵은 17일 오전 9시부터 내려 받을 수 있다.

서울 동작구가 지하철 7호선 신대방삼거리역 인근에 월세 1만원 청년주택을 만든다고 15일 밝혔다. 이달 말 입주를 앞두고 있는데, 구는 입주자에게 월 임대료를 1만원만 받고 나머지는 지정기탁 형식으로 충당할 예정이다. 구에 따르면 상도동에 위치한 기존 공영주차장 부지에 건설 중인 36가구 규모의 임대주택 입주 대상은 월평균 소득 50%(선순위, 후순위의 경우 70%) 이하인 19∼39세 미혼 청년이다. 2년간 살 수 있고 재계약 때는 30년까지 살 수 있다. 가구별 전용 면적은 20.51㎡이다. 보증금은 약 1450만원이며 공용전기료와 승강기 유지보수비 등 관리비는 따로 내야 한다. 이번 사업을 위해 구 산하 출자기관 ‘대한민국동작주식회사’는 동작복지재단·사회복지공동모금회와 연계해 지정기탁 형식으로 3000만원을 기부한다. 지원 대상은 저소득 청년과 주거약자 구민이다. 2022년 10월 출범한 대한민국동작주식회사는 도시정비 지원 등 다양한 일자리 사업을 통해 수익을 창출하고 있다. 구는 향후 임대료 지원 사업을 청년과 신혼부부 등을 대상으로 확대할 계획이다. 박일하 동작구청장은 “무주택 청년층의 주거비 부담 완화는 물론 지역 주민에게 혜택이 돌아갈 수 있도록 모든 정책적 노력을 다하겠다”고 말했다.

서울 양천구가 다음달 16∼18일 양천구청 일대에서 ‘교실 밖 교실을 만나다’라는 주제로 ‘Y교육박람회 2024’를 연다. 15일 구에 따르면 Y교육박람회는 지난해 기초자치단체 최초로 개최한 전국 규모의 교육 박람회다. 두 번째인 올해는 학생들의 참여 기회를 넓히고 가족 모두가 즐길 수 있도록 개최 시기를 9월에서 5월로 앞당겼다. 산업 간 경계가 모호해지는 ‘빅블러 (Big blur)’ 시대 도래에 발맞춰 통합적 사고 역량 강화에 기여할 4차산업 미래 기술과 분야별 진로·진학 특강, 체험형 교육 부스를 준비한다. 교육 포럼과 오픈 클래스, 진로·진학 박람회, 미래 교육 박람회, 전국 청소년 경진대회, 평생학습 축제 5개 분야로 큰 틀을 유지하되 양천공원과 구청 사잇길 130m 구간을 ‘차 없는 거리’로 지정해 행사 장소를 확대할 예정이다. 이기재 양천구청장은 “올해 박람회는 지역사회가 주도하는 ‘학교 밖 공교육’의 구체적 실천 모델을 선도적으로 제시하는 자리가 될 것”이라며 “이번 박람회를 통해 대한민국의 대표 교육도시로서 위상을 공고히 다지겠다”고 강조했다.

서울시가 중구 예장동 남산공원 일제 통감관저 터에 마련된 위안부 피해자 추모 공간 ‘기억의 터’를 재조성하는 작업을 본격적으로 추진한다. 강제추행 혐의로 1심에서 유죄를 받은 민중미술가 임옥상씨의 작품을 시가 지난해 9월 철거한 지 약 7개월 만이다. 시는 기억의 터 재조성을 위해 국내외 작가를 대상으로 작품 일반공모를 진행한다고 15일 밝혔다. 공모 주제는 ‘같이 걸음’으로, 미술·건축·디자인·미디어 등 장르를 불문하고 작품을 제안할 수 있다. 관련 분야 전공자(학부 이상)로 공공미술이나 공공디자인, 건축 등 야외 환경에 설치되는 프로젝트 경험이 있는 한국 국적의 전문가라면 누구나 참가할 수 있다. 기억의 터 재조성 공식 홈페이지(http://thesiteofmemory.com)에서 서식을 내려받아 작성한 후 6월17일까지 이메일로 신청하면 된다. 이번 공모는 아픈 역사를 기억하고 연대 의식을 고취해 인권 보호와 평화를 상징하는 공간으로 기억의 터를 재조성하는 것을 목표로 한다. 시는 6월17일까지 작품 공모를 마치고 1차 선정심사와 시민 의견 수렴, 2차 심사를 거쳐 7월19일 최종 당선작을 발표할 예정이다. 재조성은 올해 12월까지 마무리한다. 1차 심사에서는 독창성(30), 공공예술성(30), 실현가능성(20), 유지·보수 용이성(10), 협업 가능성(10)을 기준으로 평가가 이뤄지며, 2차 심사에서는 여기에 시민 선호도를 추가로 반영한다. 최종 선정 작가(팀)에는 상금 2000만원이 지급된다. 기억의 터 재조성 사업의 총예산은 1억8500만원이다. 기억의 터는 위안부 피해자들을 기리기 위해 국민 모금을 통해 2016년 조성됐다. 임씨가 지난해 8월 강제추행 혐의로 1심에서 징역 6개월, 집행유예 2년을 선고받자 시는 “위안부 추모 공간에 임씨 작품을 남겨 두는 것은 시민 정서에 반한다”며 임씨가 참여한 ‘세상의 배꼽’과 ‘대지의 눈’ 두 작품을 철거했다. 기억의 터 조성에 참여했던 추진위원회와 정의기억연대 등은 두 조형물 철거 결정이 “임씨를 핑계 삼아 반성폭력 운동의 역사를 통째로 지우려는 시도”라며 철거에 반대한 바 있다.