서울 목동 학원 밀집 지역에 주차난을 해소하기 위한 시스템이 구축된다. 양천구는 불법주정차 차량이 많은 학원가 15곳에 ‘스마트 주정차 관리 솔루션’을 구축해 이달부터 운영한다고 6일 밝혔다. 우선 이들 지역에 CC(폐쇄회로)TV 카메라와 전광판을 설치했다. 주정차 위반차량을 감지해 전광판 화면상에 차량 번호와 사진을 표출하고, 인근 주차장의 주차가능 면수를 실시간으로 안내해 운전자 스스로 불법주정차를 자제하도록 유도한다. 여유 주차 공간을 ‘서울시 주차정보 안내 애플리케이션(앱)’을 통해 실시간으로 공유하는 ‘공공·민간 주차장 공유 솔루션’도 함께 구축했다. 공공주차장 9곳의 주차면 275면에 주차가능 여부를 감지할 수 있는 사물인터넷(IoT) 센서를 설치하고, 공공주차장 10곳과 민간주차장 6곳에 주차 관제시스템을 설치했다. 이를 통해 실시간으로 수집한 정보를 토대로 주차현황을 앱에 표출토록 했다. 민간주차장 활용을 더해 주차관리 효율성을 높이고 불법주정차 저감에 기여할 것으로 구는 전망했다. 이번 사업의 성과를 분석해 향후 시행 구간을 순차적으로 확대해 나갈 계획이다. 이기재 양천구청장은 “학원가 주변의 교통 혼잡과 불법주정차 문제를 해결하기 위해 스마트기술을 활용한 혁신적인 솔루션을 도입했다”면서 “지역의 교통질서 개선과 더불어 구민 안전 확보에 도움이 되길 바란다”고 말했다.

서울 서초구가 전국 최초로 선보인 전자민원서식 작성시스템을 활용한 디지털 민원창구가 우수성을 인정받았다. 구는 지난 2일 대전컨벤션센터에서 열린 ‘디지털 지방정부 우수사례 경진대회’에서 최우수상(행정안전부 장관상)을 수상했다고 6일 밝혔다. 서울 자치구 중 유일하게 수상작으로 이름을 올렸다. 행안부가 주관한 이번 대회는 디지털 기술을 활용한 공공서비스 개선 우수사례를 발굴하고 전국으로 확산하기 위해 올해 처음 열렸다. 구가 올해 6월 도입한 디지털 민원창구는 OK민원센터를 방문한 민원인이 대기시간 동안 스마트폰과 QR코드를 활용해 간편하게 업무를 처리하는 시스템이다. 민원인이 스마트폰으로 URL을 전송받아 신청서를 작성하면 암호화된 QR코드로 변환되고, 스캔리더기를 통해 담당자 PC로 전송돼 신속한 업무 처리가 가능하다. 디지털 창구를 활용한 결과 업무처리 시간이 약 50% 감축된 것으로 나타났다. 민원인의 편의 제고는 물론, 종이 신청서 사용량을 크게 줄이는 친환경적 행정이라는 측면에서도 높은 점수를 받았다.

서울시가 ‘빈대 제로도시 프로젝트’를 추진한다. 최근 빈대가 우리나라 곳곳에서 발견됐다는 소식이 알려지며 시민들의 공포감이 확대되는 가운데, 서울시가 빈대 발생 신고부터 방제·확인까지 지원하는 신고·관리체계를 구축한다고 3일 밝혔다. 우선 빈대를 발견할 경우 온라인으로 신고할 수 있는 신고센터를 서울시 홈페이지 배너를 통해 운영한다. 신고센터나 자치구 보건소, 120다산콜센터에 신고가 접수되면 자치구에서 즉시 현장으로 출동해 빈대 출현 여부를 확인하고, 위반사항이 발견되면 관계 법령에 따라 행정처분하고 방제하도록 조치한다. 빈대 발생 가능성이 높은 호텔, 숙박시설, 목욕장, 찜질방 등은 집중 점검한다. 시는 지난달 31부터 서울 시내 숙박시설, 목욕장, 찜질방 3175곳을 대상으로 빈대 예방법을 홍보하고 침구 세탁, 소독 여부 등 위생관리 실태를 자치구와 특별점검하고 있다. 숙박시설, 호텔 등에서 빈대가 발생할 경우 신속히 방제하도록 조치하고, 방제 이후 10일 간격으로 2회 추가로 점검해 박멸 여부를 살핀다. 관광숙박시설을 대상으로는 방제를 권고한다. 공중위생관리법의 적용을 받지 않는 외국인관광 도시민박업과 한옥체험업에 대해서도 이달 중 자체 소독을 실시할 것을 권고한다. 쪽방촌, 고시원 등 위생취약 시설에는 예산 5억원을 긴급 교부해 빈대 예방과 방제를 강화한다. 소독제 등 위생용품을 지원하고 방제를 지원한다. 많은 시민이 이용하는 지하철, 영화관에도 소독 등 위생관리를 강화하도록 요청했다. 서울 지하철은 직물 소재 의자를 주기적으로 고온 스팀 청소하고, 전문 방역업체를 통해 빈대가 발생하지 않도록 관리한다. 지하철 1∼8호선 직물 의자는 단계적으로 변경해 나갈 예정이다. 또 외국인 탑승객 비중이 높은 공항․시티투어버스는 차량 내부 방역을 강화한다. 방역소독업체의 빈대방제 역량 강화도 지원한다. 한국방역협회를 통해 최신 동향을 포함한 빈대 방제기술 특별교육을 이달 중 실시하고, 교육받은 방역업체 명단을 공개해 시민이 신뢰하고 이용할 수 있도록 한다. 이밖에도 시는 ‘빈대정보 웹페이지’를 개설해 빈대 발생 신고부터 빈대 기본정보, 예방행동수칙 등을 한눈에 볼 수 있도록 할 예정이다.

서울시는 ‘서울형 장애인 개인예산제 모의적용’ 사업 참여자 100명을 모집한다고 3일 밝혔다. 장애인 개인예산제는 개별 장애인이 자신의 상황에 맞는 복지서비스를 직접 선택하도록 지원하는 제도다. 장애유형·정도 등 개별적 특성에 따라 서비스 욕구가 다양한 만큼, 장애인 당사자의 선택권과 자기 결정권을 강화하는 제도를 마련했다고 시는 설명했다. 이번 모의적용 사업은 참여자의 유형별 욕구와 사업 효과성을 분석해 내년 5월 추진할 ‘1차 장애인 개인예산제 시범사업’에 반영하기 위해 진행한다. 개인예산을 지급하기 전 단계까지만 운영해 실제 개인예산은 지급하지 않는다. 모의적용 사업 참여자의 동의를 거쳐 수집한 자료는 서울형 개인예산제 시범사업 모델 수립을 위한 기초자료로 활용한다. 신청 대상은 만 18세 이상 65세 미만 서울시에 거주하는 지체·뇌병변 장애인이다. 기존 활동지원서비스 이용 여부에 관계없이 신청 가능하다. 장애인활동지원급여 수급자격이 없는 장애인도 신청할 수 있다. 신청 기간은 이달 6일부터 17일까지다. 시립장애인복지관 4곳(남부·북부·영등포장애인복지관, 서울장애인종합복지관)에 방문, 우편, 전자우편 등으로 접수하면 된다. 최종 사업 참여자는 이달 30일 개별안내할 예정이다. 참여자에게는 개인별 지원계획 수립 등 활동이 종료될 시점에 소정의 사례비를 지급한다. 이수연 시 복지정책실장은 “장애인 당사자의 선택권 보장이라는 취지를 최대한 살리는 방향으로 사업을 정교화할 예정”이라며 “장애인 개인예산제 시범도입으로 약자와 동행하는 장애인 수요자 중심 복지체계가 확대되도록 노력하겠다”고 말했다.

백호(사진) 서울교통공사 사장이 세계대중교통협회(UITP) 아시아·태평양 지역 부의장에 선임됐다. 임기는 2025년 6월까지다. UITP는 지하철·버스 등 대중교통 발전과 지속가능성을 위해 활동하는 100여개국 1900여 회원으로 구성된 세계 최대 대중교통협의체다. UITP 아·태 지역회의는 대륙별 지역회의체의 하나로 14개국 200여명이 참가한다. 지역 사무국은 홍콩에 있다.

올해 전국 지방자치단체의 생산성을 종합적으로 평가한 결과 서울 중구가 최고점을 받아 대통령 표창을 수상했다. 중구는 2일 대전컨벤션센터 컨퍼런스 홀에서 열린 ‘제13회 지방자치단체 생산성 대상’ 시상식에서 대상을 수상했다고 밝혔다. 지자체 생산성 대상은 행정안전부가 지자체의 행정역량을 생산성 관점에서 평가해 2011년부터 매년 수상하고 있다. 올해는 전국 144개 시·군·구가 응모해 16곳이 우수기관으로 선정됐다. 구는 795.73점(1000점 만점)을 받아 1위를 차지했다. 구는 교육‧문화, 복지, 행정‧재정 분야에서 고루 ‘매우 우수’ 평가를 받았다. 주민 1만명당 문화기반시설 수와 시설 이용객 수 모두 최고등급인 S등급을 받았고, 우수한 교육 환경과 다채로운 프로그램을 제공해 주민에게 평생 교육 기회를 제공했다는 평가를 받았다. 아울러 영유아 보육시설 이용 현황 면에서 높은 점수를 받았고, 재정자립도·재정자주도 역시 S등급을 획득했다. 김길성 중구청장은 “지자체 생산성 대상은 지역의 성장과 주민 삶의 질 향상을 위한 자치단체의 노력을 인정하고 격려하는 중요한 평가”라며 “서울 중구에서 사는 것이 주민의 삶에 힘이 되도록 앞으로도 최선을 다해 구정을 운영하겠다”고 밝혔다.

서울 지하철에 ‘좌석 없는 칸’(사진)이 생긴다. 서울 지하철 1~8호선을 운영하는 서울교통공사는 지하철 내 혼잡도를 완화하기 위해 내년 1월부터 전동차 일부 객실 내 의자를 제거하는 시범사업을 벌인다고 1일 밝혔다. 대상은 출·퇴근 시간 혼잡도가 높은 4·7호선이다. 지하철 4·7호선 각 1편성에서 2개 칸 내 일반석 의자를 모두 제거한다. 1열당 7명이 앉을 수 있는 의자 6개를 모두 철거해 한 편성당 의자 84개 줄어드는 셈이다. 교통약자석은 기존대로 유지한다. 4호선의 최고 혼잡도는 올 3분기 193.4%로 1~8호선 중 가장 높았고, 7호선(164.2%)이 뒤를 이었다. 혼잡도는 전동차 한 칸에 정원 160명을 기준(100%)으로 계산하며 150~170%은 ‘혼잡’, 170% 이상은 ‘심각’ 단계에 해당한다. 교통공사는 열차 2개 칸의 의자를 모두 빼면 열차 한 칸당 12.6㎡(3.8평)의 공간을 확보해 혼잡도를 34.1~40% 줄일 수 있을 것으로 내다봤다. 교통공사 관계자는 “올 연말 전동차를 개조하는 과정에서 열차 손잡이를 늘리는 등 승객 편의를 높이기 위한 수단을 도입할 것”이라며 “최소 6개월의 모니터링을 거쳐 시범사업의 효과를 분석할 것”이라고 전했다. 앞서 교통공사는 지난달 30일부터 열차 운행 횟수를 4호선 오전 4회, 7호선 오전·오후 1회씩 늘렸다. 혼잡도를 근본적으로 해결하기 위해 4호선 3개 편성 30칸, 7호선 1개 편성 8칸을 추가 도입한다는 계획도 내놨다. 백호 교통공사 사장은 “혼잡도를 낮추기 위한 다양한 노력을 하고 있다”며 “시범사업 후 효과성이 입증되면 확대 시행해 시민들이 더욱 쾌적하고 안전한 지하철을 이용할 수 있도록 하겠다”고 말했다.

서울 중랑구가 노인일자리 사업 참여자 350명을 대상으로 잠복 결핵과 매독 검진을 시행했다고 31일 밝혔다. 구민 건강 증진을 위해 올해 처음 추진한 사업이다. 잠복 결핵은 결핵균에 감염됐지만 발병하지 않은 상태다. 전염력은 없지만 면역력이 떨어지면 발병으로 이어질 수 있다. 결핵 환자가 최근 증가세를 보이고 있고, 신규 결핵 환자 중 노인 비중이 높아지는 추세를 감안해 선제적인 검사에 나섰다고 구는 설명했다. 구 관계자는 “양성자를 지속적으로 관리하고 결핵 판정을 받지 않은 이들도 정기적으로 검진을 받도록 안내할 것”이라고 강조했다. 또 “매독은 국내 유행 상황은 아니지만 선제적 예방을 위해 검진을 진행했다”고 덧붙였다. 구는 일자리사업 참여자 외에도 관내에 거주하는 만 65세 이상 어르신을 대상으로 결핵과 매독 검진을 무료로 실시한다. 희망자는 중랑구보건소로 방문하면 된다. 류경기 중랑구청장은 “어르신들이 건강하고 활기차게 사회활동과 여가를 즐기실 수 있도록 세심히 살피겠다”고 전했다.

서울 구로구는 내년에도 숭실대 AI(인공지능)테크노융합학과 석·박사 과정에 지원하는 구로구 소재 기업 재직자에게 등록금의 최대 90%를 지원한다고 30일 밝혔다. 올해부터 구는 관내 중견·중소기업에 재직 중인 근로자가 숭실대 AI융합테크노학과 석·박사 과정에 지원하는 경우 1인당 연간 1000만원 이내의 등록금을 지원하고 있다. 현재 8명이 재학 중이다. 현장 이해도가 높은 재직자를 교육해 실무 역량을 키우고, AI 기반 혁신산업 연구 인력을 양성한다는 취지다. 학위 과정은 2년으로, 수업은 직장 생활과 병행할 수 있도록 평일 야간과 토요일에 개설된다. 재학 중 기업 기술 공동 연구와 미국 실리콘밸리 단기 해외연수 기회도 주어진다. 정보기술(IT) 전문가들과 인적 네트워크를 형성해 다양한 정보를 교류할 수 있다는 장점도 있다. 구는 다음달 13일부터 27일까지 신청서를 받고 심사를 거쳐 12월 초 지원 대상자를 발표할 예정이다. 다음달 7일 오후 7시에는 구청 본관에서 중소·중견기업 재직자와 대표 등을 대상으로 등록금 지원사업 설명회도 개최한다.

서울시는 다음 달 초 이임을 앞둔 간디 술리스티얀토(사진) 주한 인도네시아 대사를 명예시민으로 위촉했다고 26일 밝혔다. 오세훈 서울시장은 이날 시청에서 술리스티얀토 대사에게 명예시민증을 수여했다. 2021년 11월 주한 인도네시아 대사로 임명된 그는 한국의 요소수 대란을 돕기 위해 특별공급을 지원하고, 코로나19 이후 양국 경제협력의 빠른 회복과 성장을 위해 힘썼다. 올해 한·인도네시아 수교 50주년을 맞아 각종 기념행사 개최와 한국 문화 관련 온라인 콘텐츠 제작 등을 통해 양국 간 이해와 우호 분위기 증진에 크게 기여했다. 한편 서울과 인도네시아 수도 자카르타는 1984년 친선도시 체결 후 39년간 활발한 교류를 이어오고 있다.