중국 동북 지역 랴오닝성 다롄에서 일본인 남성 2명이 중국인 남성에 의해 살해당한 사건이 뒤늦게 알려졌다. 다롄시 공안국은 3일 사회관계망서비스(SNS)를 통해 지난달 23일 다롄시 푸란뎬구에서 2명이 숨진 형사 사건 신고를 접수했고, 이튿날 피의자 위안모(42)씨를 체포했다고 밝혔다. 공안국은 수사 결과 피해자 2명이 임시 입국한 일본 국적 남성으로, 피의자 위안씨는 장기간 일본에 거주하던 시절 사업 파트너였으며 경영 갈등으로 이번 사건이 발생한 것으로 파악됐다고 설명했다. 이어 위안씨가 현재 공안기관에 형사 구류 상태에 있으며 사건 추가 조사를 거쳐 검찰로 넘겨질 것이라고 밝혔다. 공안국은 다롄시 관련 부처가 최근 피해자 가족들에 사건 상황을 통보했고, 가족들은 시신 화장 등 조치를 거쳐 이달 1일 일본으로 돌아갔다고 덧붙였다.

미국, 중국 등의 주요 외신들 역시 한국 대선 투표 시작을 실시간으로 전했다. AP통신은 3일 대선 투표 시작 직후 이를 알리는 속보를 내보내며 이번 선거는 지난해 12월 보수진영 지도자였던 윤석열 전 대통령의 계엄령 선포로 그가 축출된 뒤 치러지는 조기 선거라고 소개했다. 로이터통신과 AFP, 중국 관영 신화통신 등도 투표 시작에 맞춰 속보를 내보내고 실시간으로 추가 보도를 이어가며 관심을 보였다. 로이터는 한국의 차기 대통령이 군사 통치 시도로 깊은 상처를 입은 사회를 통합하고, 주요 교역국이자 동맹인 미국의 예측할 수 없는 보호주의 움직임으로 어려움을 겪는 수출 중심 경제를 회복하는 과제를 안게 된다고 전했다. 중국 관영 글로벌타임스는 한국의 새 대통령을 뽑기 위한 투표가 시작됐다며 “최근 여론조사에 따르면 더불어민주당 이재명 후보가 약 50%의 지지율을 유지하며 국민의힘 김문수 후보를 큰 격차로 앞섰다”고 전했다. 그러면서 이 후보는 2022년 대선에서 당시 국민의힘 후보였던 윤 전 대통령에게 0.73%포인트라는 근소한 차이로 패배한 바 있다고 덧붙였다. 미국 뉴욕타임스는 2일(현지시간) ‘한국의 새 지도자는 불안한 세계 속의 분열된 국가를 물려받게 된다’는 서울발 기사에서 차기 대통령은 수개월간의 정치적 혼란 뒤 양극단으로 분열된 국가를 치유하고 안정을 가져와야 할 엄중한 과제에 직면할 것이라고 전했다. 월스트리트저널(WSJ)은 지난해 말 계엄 선포 이후 이어진 리더십 혼란을 끝내기 위해 한국인들이 한 표를 행사할 것이라고 보도했다. WSJ은 최근 몇 달간 한국은 세 명의 대통령 권한대행을 거쳤다면서 대선 승자가 누가 되느냐에 따라 미국과의 무역 협상, 대중·대북 관계에 어떻게 접근할지가 결정될 것이라고 전망했다.

지난해 초의 일이다. 중국 지인이 “요즘 대통령에 대한 지지가 많이 줄지 않았느냐. 지난번처럼 탄핵될 가능성은 없느냐” 하고 물어왔다. 나는 그에게 아는 체하며 “당신이 한국 정치상황을 잘 몰라서 그렇다. 이미 지난 탄핵의 경험이 있기 때문에 오히려 어지간한 일로는 탄핵이라는 사태가 반복되지 않을 것”이라고 답했다. 당시에는 정말 그렇게 생각했다. 이번 조기 대선을 포함해 중국에서 바라본 한국 정치는 늘 극적이다. 촛불집회와 대통령 탄핵, 권력 교체가 이어지는 한국 정치의 장면들은 중국인들에게 낯설면서도 흥미로운 소재다. 정치권력의 변동이 거의 없는 중국과 비교할 때 한국의 정치적 변화는 예측하기 어렵고 때로는 위험해 보인다는 것이다. 하지만 표면의 소란과 달리 그 속을 들여다보면 한국 민주주의는 오히려 제도적 안정성을 쌓아 왔다. 2016년 박근혜 전 대통령 탄핵은 한국 민주주의가 어떤 방식으로 위기를 관리하는지를 보여준 대표적 사례로 남아 있다. 대규모 촛불집회를 불러일으킨 국정농단 사태는 거센 정치적 혼란으로 이어졌지만, 결국 헌법재판소의 탄핵 인용 결정과 조기 대선이라는 헌정 질서 안의 절차로 수습됐다. 극심한 정치적 충돌 속에서도 법적 제도와 시민의 선택이 작동했고, 정권교체는 평화적으로 이뤄졌다. 이후 여야 간 정권교체가 반복되면서도 이 같은 절차적 안정성은 제도의 한 부분으로 자리 잡았다. 3일 치러지는 대선 역시 이런 한국 정치의 역동성과 안정성이 동시에 작동하는 장면일 테다. 진영 대립과 때로는 저열한 네거티브 공방이 이어지고 있지만 선거 일정은 예정대로 진행되고 있고, 결과에 승복하는 민주주의의 기본원칙은 흔들림 없이 유지될 것이다. 최근 움직임을 보면 조금 불안한 것도 사실이지만 반드시 그렇게 돼야 한다. 이와 달리 중국은 2022년 시진핑 국가주석의 3연임 체제가 출범하면서 정치적 장기안정 구조를 굳혔다. 지도부 교체는 거의 내부 조율을 통해 이뤄지고, 외부의 권력 충격은 차단된다. 특히 1980년대 이후 중국에서 ‘정권교체’라는 개념은 사실상 존재하지 않는다. 이런 정치문화의 차이가 한국의 정권교체를 바라보는 중국인의 시각을 규정한다. “어떻게 정권이 그렇게 자주 바뀌면서 체제가 유지되느냐”는 질문은 중국인들의 자연스러운 의문일 수 있겠다. 이번 대선을 지켜보는 중국의 관심은 정치체제의 차이를 넘어 실질적 이해관계로 옮겨간다. 무엇보다 미·중 전략경쟁이 가속화되면서 한국의 외교 노선이 중요한 변수로 떠올랐다. 미국과의 동맹 강화 여부와 대중 견제 성향이 유지될지, 아니면 관계 회복의 여지가 생길지 등의 측면에서 중국은 촉각을 곤두세우고 있다. 반도체 공급망 재편, 북핵 문제 등에서도 차기 정부의 입장은 곧바로 양국 관계에 영향을 미칠 수밖에 없다. 한국에서는 일부 반중감정이 정치권으로 확산되는 조짐 역시 보인다. 보수진영에서는 ‘안보 동맹은 미국, 경제는 중국’이라는 과거의 분리전략이 한계에 도달했다는 지적이 나온다. 진보진영 내부에서도 ‘줄서기 외교’에 대한 비판과 균형론이 맞서고 있다. 이런 가운데 중국 역시 상호존중을 내세우면서도 때로는 경제적 압박과 여론전을 병행하는 태도를 보이고 있다. 베이징의 한 소식통은 “한국은 선거 때마다 안보와 경제, 외교 노선을 두고 국민이 정권의 균형추를 바꾸는 시스템”이라며 “하지만 큰 틀에서 보면 한·미동맹이라는 기본 축은 바뀌지 않을 가능성이 높다”고 전망했다. 중국에서는 권력 승계가 지도부 내부 협의와 인사 절차로 조용히 이뤄진다. 반면 한국은 국민투표를 통해 직접 최고권력을 교체한다. 중국인 입장에서는 이 같은 정치문화 자체가 근본적으로 낯설다. 한국 사회가 때로는 격렬하게 충돌하는 듯 보이지만, 일정한 틀 안에서 정치적 균형을 잡아가는 과정임을 중국은 온전히 체감하지 못하는 경우가 많다. 한국 민주주의는 여전히 미완성인 듯하다. 하지만 그 안에서도 시민의 선택이 제도적으로 반영되고, 권력의 승계가 제도화되어 있다는 점은 중요한 자산이다. 중국인들이 묻는 탄핵 관련 질문 속에는 체제가 갖는 근본적 차이가 투영돼 있다.

코로나19 확산을 막기 위해 국경을 봉쇄했던 북한이 이달 들어 잇따라 중국인 유학생들을 받아들이고 있다. 30일 주 북한 중국대사관에 따르면 2025학년도 중국 정부 장학금을 받은 유학생 62명이 지난 27일 항공편으로 평양에 도착했다. 대사관은 “2020년 초 코로나19 유행 이후 두 번째로 조선(북한)에 온 중국 국비유학생”이라고 설명했다. 그러면서 북한 교육성과 김일성종합대학, 김형직사범대학 관계자들이 공항에 나와 유학생들을 맞이했다고 전했다. 북한은 코로나19 확산으로 닫아걸었던 국경을 지난해 다시 연 뒤 외국인의 방북을 제한적으로 허용하고 있다. 지난 2일에는 중국인 국비 장학생 41명이 코로나19 유행 이후 처음으로 평양에 도착했고, 대사관은 이와 별개로 중국인 자비 유학생 45명도 북한 유학 생활을 시작했다고 밝힌 바 있다.

아시아태평양 지역의 주요국 안보 수장들이 모이는 올해 아시아 안보회의(샹그릴라 대화)에 중국 국방부장이 불참하면서 배경에 관심이 쏠린다. 중국 입장에서는 샹그릴라 대화가 점점 서방 중심으로 진행되는 데다 앞으로 미국과 관세 협상을 해야 하는 상황 등을 고려해 올해 대표단 격을 낮췄을 가능성이 있다는 분석이 나온다. 29일(현지시간) 홍콩 사우스차이나모닝포스트(SCMP) 등에 따르면 중국 정부는 30일 싱가포르에서 개막한 올해 샹그릴라 대화에 중국군 국방대학 대표단이 참석한다고 밝혔다. 올해 대화에는 인도, 파키스탄, 일본, 한국, 영국, 독일, 프랑스 등 40여개국에서 국방부 장관을 비롯해 고위 관료와 안보 전문가 등 550명가량이 참석할 예정이다. 특히 이 대화는 대만과 남중국해 문제 등 각종 안보 현안을 놓고 갈등을 빚는 미중 국방 수장의 회담 기회로 주목받았다. 하지만 피트 헤그세스 미국 국방부 장관이 일찌감치 참석을 확정한 반면 둥쥔 중국 국방부장이 불참하면서 양국 군사 대화는 결국 무산됐다. 2007년부터 샹그릴라 대화에 주목하기 시작한 중국은 이후 매년 국방부장을 파견하지는 않았지만 최근 3년 동안은 둥 부장을 포함해 국방부장을 계속 참석시켰다. 지난해에는 둥 부장이 샹그릴라 대화에서 로이드 오스틴 당시 미국 국방부 장관과 대면 회담을 하기도 했다. 전문가들은 대표단 격을 낮춘 중국의 이번 결정이 예상을 벗어나진 않는다고 말했다. 중국이 샹그릴라 대화를 서방 중심의 안보 회의로 인식해 관심이 떨어졌고, 대미 관세 협상과 같은 더 시급한 문제를 먼저 풀어야 하는 등 여러 복합적 이유가 작용했을 가능성이 있다는 분석이다. 딜런 로 싱가포르 난양공대 조교수는 “중국은 샹그릴라 대화가 점점 서방 중심으로 바뀌고 있고, 남중국해나 군사력 증강 등 문제에서 중국을 압박하는 도구로 활용되고 있는 것으로 보고 있다”고 판단했다. 그러면서 “중국은 더 잘 통제할 수 있는 자국 주도의 보아오 포럼이나 샹산 포럼 같은 회의를 도입했다”며 “이 때문에 서방 중심 회의의 필요성을 덜 느낄 것”이라고 덧붙였다. 다웨이 칭화대 국제안보전략연구소장은 “이번에 미·중 국방장관 회담이 성사되지 않아도 큰 문제가 되지 않는다”며 “현재 미·중 관계의 초점은 무역과 관세 문제에 맞춰져 있다”고 설명했다. 황친하오 싱가포르 국립대 리콴유 공공정책대학원 교수도 “샹그릴라 대화에서 미·중 간 최고위급 회담이 무산된 상황은 완전히 예상하지 못한 일이 아니다”라며 “양국 간 군사 대화 복원은 도널드 트럼프 미국 대통령과 시진핑 중국 국가 주석의 회담이 먼저 열려야 가능할 것”이라고 전망했다. 그럼에도 중국이 이번 회의에 국방 실무자가 아닌 학자 중심의 대표단을 파견하면서 각국 대표단과의 실질적 교류는 제한적일 수밖에 없다는 분석도 나온다. 황 교수는 “중국군 내부 인사이동이 진행 중인 상황에서 대표단 수준이 낮아진 것은 놀랍지 않다”며 “(중국) 내부의 자체적인 고려와 함께 다른 나라가 어떤 수준의 대표단을 파견하는지도 살폈을 것”이라고 덧붙였다.

중국 정부가 2015년에 발표한 ‘중국제조 2025’ 계획을 대체하고 반도체를 중심으로 첨단 제조업을 양성하기 위한 새로운 국가산업 전략을 최근 검토 중인 것으로 알려졌다. 27일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 중국 정부는 10년 전 발표한 ‘중국제조 2025’의 후속 계획을 준비하고 있다. ‘중국제조 2025’ 발표 이후 중국은 전기차, 조선, 인공지능(AI), 드론 등에서 세계 시장을 선도하거나 두각을 나타내고 있다. 중국은 향후 10년간 한국, 대만 등에 집중된 반도체 산업을 따라잡고, 미국의 반도체 장비, AI 칩 수출 통제에 대비하기 위해 반도체 제조 장비를 포함한 첨단기술을 우선순위에 둘 것으로 보인다. 이미 중국의 반도체 투자는 다른 나라를 압도하고 있다. 국제반도체장비재료협회(SEMI)에 따르면 지난해 전 세계 반도체 제조 장비 투자액은 전년 대비 10% 증가한 1171억달러(약 160조원)로 사상 최대치였고, 이 중 42%인 496억달러(68조원)가 중국의 몫이었다. 중국의 반도체 제조 장비 투자액은 전년 대비 35% 급증했다. 한국은 205억달러(약 28조원), 대만은 166억달러(약 23조원)를 투자한 것으로 나타났다. 중국은 ‘중국제조 2025’와 별개로 내년부터 시행할 중장기 경제성장 로드맵 ‘15차 5개년 계획’(2026∼2030년)을 마련하는 작업도 진행 중이다. 이 계획은 국가 전체 발전을 포괄하는 청사진이며, 중장기적으로 국내총생산(GDP)에서 제조업이 차지하는 비중을 안정적으로 유지하는 방향으로 설계되고 있다고 블룸버그는 전했다.

도널드 트럼프 미국 대통령이 유럽연합(EU)에 대해 다음달 1일부터 부과하겠다고 경고한 ‘50% 관세’를 7월9일까지 유예할 것이라고 밝혔다. 트럼프 대통령의 발언에 따른 불확실성이 확대되는 가운데 미국은 한국 정부와의 협상에서 비관세 관련 문제를 제기했다. 트럼프 대통령은 25일(현지시간) 뉴저지주 소재 자신의 골프장에서 주말을 보낸 뒤 백악관으로 복귀하기에 앞서 기자들과 만난 자리에서 우르줄라 폰데어라이엔 EU 집행위원장과 전화통화를 한 사실을 소개하며 관세 유예 사실을 밝혔다. 트럼프 대통령은 “(폰데어라이엔 위원장은) ‘6월1일’이라는 날짜를 미루길 요청했다”고 밝힌 뒤 EU에 대한 관세 부과 일정을 6월1일에서 7월9일로 옮기는 데 동의했다고 말했다. 7월9일은 트럼프 대통령이 애초 지난달 각국에 대해 차등 부과한 90일간의 상호관세 유예가 만료되는 시점이다. 트럼프 대통령은 지난달 EU에 대한 상호관세를 20%로 책정했지만 지난 23일 돌연 “협상에 아무 진전이 없다”며 다음달 1일부터 EU에 50% 관세를 부과할 수 있다고 경고했다. 그로부터 이틀 만인 이날 이뤄진 통화에서 유예가 이뤄진 것이다. 산업통상자원부는 지난 1일에 이어 20∼22일 미국 워싱턴을 방문해 미국 무역대표부(USTR)와 제2차 기술협의를 진행했다. 통상 당국자는 26일 “미국은 무역장벽보고서(NTE) 내용을 포함해 이해관계자들이 공청회에서 제기한 사안을 중심으로 (비관세 문제를) 제기했다”고 말했다. 이 당국자는 “일부는 수년간 미국이 반복해서 제기한 문제”라며 양국이 자유무역협정(FTA) 체결국인 만큼 한·미 FTA에 근거해 “우리가 추가로 관세를 인하할 여지가 없고 우리나라를 특별하게 고려해 달라고 얘기하는 상황”이라고 설명했다.

‘2024 판다컵-한국 청년의 중국 이야기 글짓기 대회’ 시상식과 한·중·일 청년 교류 행사가 22일 중국 산둥성 웨이하이시에서 열렸다. 중국외문국과 산둥대학, 주한 중국대사관의 공동 주관으로 열린 이번 행사는 ‘함께 만드는 미래’라는 이름으로 개최됐다. 이날 행사에는 류다웨이 중국외문국 부국장과 차오셴창 산둥대학 부총장, 마치 칭다오출판그룹 부총경리 등 주요 인사들이 참석했고, 다이빙 주한 중국대사는 영상 축사를 통해 메시지를 전했다. 이희섭 한·중·일3국협력사무국(TCS) 사무총장, 미야모토 유지 전 주중 일본대사도 온·오프라인으로 함께했다. 이들은 한목소리로 ‘청년’이 동북아 미래를 여는 열쇠임을 강조했다. 류 부국장은 문명 교류를 통한 공감대 형성과 실질적 협력, 청년의 역량 결집을 통해 동아시아 미래를 설계할 수 있다고 역설했다. 다이 대사도 “청년은 한·중 관계의 미래”라며 상호 이해와 인정, 협력이 양국 관계의 기반이 된다고 말했다. 차오 부총장은 “청년 교류가 공동의 도전에 대응하는 길”이라며 한·중·일 3국의 협력이 평화와 번영의 기반이 되어야 한다고 했다. 이 사무총장은 “서로를 더 잘 이해하고 호감을 갖는 것이 동북아 공동 번영의 토대”라고 강조했다. 한·중·일 문화교류 확대의 흐름 속에 진행된 이번 행사는 2025~2026년 한중일 문화교류의 해를 앞두고 열려 의미를 더했다. 미야모토 전 대사는 “3국은 지리적으로 가깝고 문화적으로도 유사하지만, 정상적 대화조차 어려웠던 시간들이 있었다”며 “지금이야말로 새로운 관계 설정이 필요하다”고 말했다. 판다컵 글짓기 대회는 2014년 일본에서 처음 시작돼 2022년 한국 대회가 신설되며 중한 청년 교류의 중요한 플랫폼으로 자리잡았다. 이번 대회에서는 16세부터 35세까지의 한국 청년들을 대상으로 ‘나와 중국의 이야기’를 주제로 작품을 공모했으며, 특등상 5명, 우수상 5명, 장려상 10명이 선정됐다. 특히 올해는 처음으로 특등상 수상자들이 중국 현지 탐방에 나섰다. 류 부국장은 “이번 탐방은 동아시아 문명의 공통 유전자가 깃든 산둥에서 이뤄진 것”이라며 “‘논어’에서 말했듯, 보고 느낀 것을 실천으로 옮겨 이해의 씨앗을 널리 퍼뜨려주길 바란다”고 당부했다. 심사를 맡은 산둥대학 리둥신 교수는 “응모작에서 한국 청년들이 바라본 중국은 활력 넘치고 매력적인 곳이었다”며 “서로의 문화를 이해하고 국민의 마음을 잇는 다리 역할을 했다”고 평가했다. 특등상을 수상한 배혜은씨는 ‘30년 후, 모녀가 함께 걷는 중국’이라는 작품으로 수상했다. 그는 “부모님의 유학을 계기로 시작된 중국과의 인연이 지금은 제 삶 속에 현재진행형으로 이어지고 있다”고 말했다.

지난 17일 중국 산둥성 옌타이시의 해풍을 마주한 언덕 위, 쥔딩(君頂) 와이너리가 아침 햇살에 포도밭의 윤곽을 뚜렷이 드러냈다. 돌담과 유럽풍 타일이 어우러진 와이너리 건물은 언뜻 보면 지중해 어딘가의 작은 와인 마을처럼 보였다. 하지만 이곳에서 만들어지는 와인은 더 이상 외국의 그림자를 좇지 않는다. 왕이얼(王一涵) 쥔딩 와이너리 대표는 “중국 와인은 이제 태동 단계”라며 “하지만 100년 뒤에도 우리가 여전히 좋은 와인을 만들고 있다면, 그때는 세계가 인정하는 이름이 될 것”이라고 말했다. ‘신대륙 와인’의 새로운 주인공이 되겠다는 포부는 말뿐이 아니다. 쥔딩의 와인은 중국 산지의 기후와 토양을 반영한다. 이 지역은 바닷바람이 불어오는 해안 언덕에 위치해 있어 여름철에도 기온이 과하지 않고, 겨울에도 혹한을 피할 수 있다. 일조량이 충분하고 포도 성장에 유리한 미네랄 성분이 풍부한 토양도 갖추고 있다. 산둥에서 나는 사과, 앵두 등 과일이 중국 내에서 높은 당도로 유명한 것도 이와 무관하지 않다. 와이너리 지하 약 10m 아래로 내려가면 8000㎡ 규모의 숙성고가 모습을 드러낸다. 온도 15도, 습도 70~75%로 유지되는 공간에는 3000여 개의 오크통이 숙성 중이다. 하나의 오크통에는 와인 약 300병이 들어간다. 병입된 제품까지 포함하면 최소 1만 병 이상이 출하를 기다리고 있다. 중국 젊은층의 소득이 증가하면서 와인 소비도 늘어나고 있지만 아직까지는 대부분의 물량이 수입품이다. 쥔딩 와이너리 관계자는 단순히 수입 와인의 대체품을 만들고자 하는 것이 아니라고 강조했다. 중국 고유의 자연과 감각을 담은 와인으로 ‘중국 와인’이라는 새로운 장르를 개척하겠다는 것이다. 실제로 중국은 더 이상 수입 와인의 소비처에 머물지 않는다. 산둥과 닝샤 같은 주요 산지는 위도상 프랑스 보르도나 미국 나파밸리와 유사하며, 포도 재배에 적합한 천혜의 조건을 갖췄다는 평가를 받는다. 쥔딩은 이러한 지리적 강점을 바탕으로 ‘중국판 신대륙 와인’을 개척해 나가는 셈이다. 세계 시장에 자국산 와인의 가능성을 알리려 하는 야심은 조금씩 실체를 갖춰가고 있다. 와이너리 한편에는 아시아 유일의 와이너리 부속 골프장도 조성돼 있다. 특히 거리상의 이점 등으로 한국 관광객의 발길이 이어지고 있으며, 무비자 정책 시행 이후 주말이면 하루 30팀 이상이 이곳을 찾는 것으로 전해졌다. 14억 소비시장의 내수 성장을 기반으로, 중국은 와인 산업에서도 독자적인 지도를 그려나가려 한다. 쥔딩 등 전통과 실험이 공존하는 와이너리들의 움직임은 아직 완성되지 않은 ‘중국 와인’이라는 이름에 조금씩 무게를 더해가고 있는 듯하다.

중국 전기차 업체 비야디(BYD)가 유럽 자동차 시장에서 처음으로 미국 테슬라를 앞질렀다. 월스트리트저널(WSJ) 등은 22일(현지시간) 시장조사업체 자토 다이내믹스를 인용해 지난달 유럽 시장에서 테슬라 판매량이 7165대로 전년 동월 대비 49% 감소한 반면 BYD는 7231대로 두 배 이상 증가했다고 보도했다. 펠리페 뮤노스 자토 다이내믹스 애널리스트는 “두 브랜드의 판매량 차이는 크지 않지만 그 의미는 엄청나다”며 “특히 테슬라가 수년 동안 유럽 전기차 시장을주도해 온 반면 BYD는 2022년 말에야 노르웨이와 네덜란드를 넘어 유럽 시장에 본격 진출했다는 점을 고려하면 이 통계가 유럽 자동차 시장의 분수령이 될 것”이라고 전망했다. 통계에서 나타나듯 테슬라는 유럽 시장에서 고전 중이다. 최고경영자(CEO) 일론 머스크가 도널드 트럼프 미국 행정부에서 맡은 역할에 대한 반감도 유럽 내 수요에 타격을 줬다. 유럽자동차제조업협회에 따르면 유럽연합(EU) 내 테슬라 차량 신규 등록은 지난 1월 기준 전년 동월 대비 50% 급감한 데 이어 2월(-47%)과 3월(-36%)에도 감소세를 보였다. 테슬라는 올해 1분기 순익도 71% 줄었다고 지난달 밝힌 바 있다. 당시 투자자들이 머스크를 향해 테슬라 경영에 소홀했다고 지적하자 머스크는 정부 업무 시간을 줄이고 테슬라 경영에 더 많은 시간을 할애할 것이라고 해명했다. BYD는 EU의 중국산 전기차에 대한 관세 부과에도 불구하고 유럽 시장에서 빠르게 성장하고 있다. 플러그인 하이브리드를 포함한 BYD 차량 등록은 지난달 전년 동월 대비 4배 이상 증가했다. 전기차와 플러그인 하이브리드의 다양하고 경쟁력 있는 라인업이 성장 배경으로 꼽힌다. BYD는 1분기 전 세계 전기차 판매 1위 자리도 지키면서 순이익 역시 두 배로 증가했다.