경북 경주에서 열리고 있는 아시아태평양경제협력체(APEC) 제1차 고위관리회의(SOM1) 및 산하회의가 순조롭게 진행되면서 오는 10월 말 열리는 '2025 APEC 정상회의' 성공개최에 대한 기대감이 높아지고 있다. 경주시는 지날 달 24일부터 오는 9일까지 14일간 경주화백컨벤션센터(HICO)에서 제1차 고위관리회의를 개최하고 있다고 7일 밝혔다. 이번 회의는 고위관리회의 이외에도 무역투자위원회, 경제기술협력운영위원회 등 4대 위원회 회의를 비롯 통관절차소위원회, 기업인이동그룹, 디지털경제조정그룹, 재무차관 및 중앙은행 부총재 회의 등 28개 회의체가 100여 차례의 회의를 연다. 21개 회원국 재무차관을 비롯해 실무급 등 2000여명이 참석해 정상회의를 앞둔 리허설 성격도 갖고 있다. 고위관리회의는 다양한 APEC 회의체들의 논의사항을 종합·검토하고 정상회의와 각료회의의 결정을 이행·감독하는 핵심 협의체다. 각 회의의 의장은 대부분 우리 정부 대표가 맡고 있다. SOM1 10일 차를 넘어선 가운데 회의 진행은 물론 주요 거점별 수송과 숙박, 자원봉사, 의료, 홍보 등 모든 부문에서 최고 수준의 차질 없는 행사가 진행되면서 참석자들의 호평이 이어지고 있다. 이와 함께 회의 참석자들이 보문단지 이외에도 도심권에서 숙박이나 음식점을 이용하고, 황리단길과 동궁과 월지, 첨성대 등을 둘러보면서 지역 경제에도 새활기를 불어넣고 있다. K-컬쳐와 전통 문화를 알리는 부대행사도 높은 관심을 받고 있다. 경북도와 경주시는 회의장인 HICO 내에 경북·경주홍보관과 전통미술 스틸아트 전시장을 구성했다. 회의장 밖 야외전시관에는 전시공연을 위한 투명 에어돔을 설치해 전통공연과 5韓(한옥, 한복, 한식, 한지, 한글), 전통놀이, 미식 체험 등 한류와 우리 문화를 알리는 다양한 프로그램을 진행해 인기를 끌고 있다. 주낙영 경주시장은 "2025 APEC 정상회의는 경주와 경북, 대한민국의 새로운 도약을 위한 출발점으로, 고위관리회의를 통해 쌓은 노하우를 토대로 역대 가장 성공적인 정상회의를 준비하겠다"고 말했다.

경북 포항가속기연구소는 신희준 박사 연구팀이 포스텍(포항공대) 노준석 교수 연구팀과 공동으로 세계에서 가장 빠른 테라헤르츠(㎔) 대역 광변조 기술을 개발했다고 7일 밝혔다. 광변조 기술은 빛의 세기, 주파수, 위상을 조절해 정보를 전달하는 기술이다. 이 기술은 입체 영상 구현이 가능한 홀로그램 디스플레이, 정밀 실험·측정에 활용하는 펄스파 제어, 빛을 이용한 초고속 데이터 전송 등으로 활용할 수 있다. 특히 테라헤르츠 파는 기존 마이크로 파보다 폭이 훨씬 넓어 6세대(G) 통신, 양자통신, 광통신 등에 활용할 수 있다. 이 때문에 국내외 연구진은 초고속 광학 신호를 제어할 수 있는 테라헤르츠 대역 광변조 기술을 활발하게 연구하고 있다. 포항가속기연구소와 포스텍 연구팀은 포항방사광가속기를 활용해 광변조 속도를 획기적으로 개선함으로써 1.3 피코초(1조분의 1초)라는 세계 최단 스위칭 속도를 구현하는 데 성공했다. 연구팀은 "기존 테라헤르츠 대역 광변조 기술보다 빠른 기술을 개발했다는 데 의미가 있다"고 설명했다. 이 연구는 초고속 데이터 전송, 차세대 이미지 처리 시스템, 정밀 의료 진단 등 다양한 응용 분야에 적용할 수 있다. 신 박사는 "이번 연구는 테라헤르츠 주파수 대역에서 광변조 속도의 시간적 한계를 극복한 중요한 이정표"라고 말했다. 한편 이번 연구 결과는 세계적 학술지인 어드밴스트 사이언스 온라인판에 게재됐다.

경북도의회 ‘경북 동해안 관광발전 개선방안 연구회’는 전날 환동해지역본부 회의실에서 ‘포항·영덕·울진(동해안관광벨트) 관광지 인지도, 방문객 만족도 및 홍보방안 연구용역’ 최종보고회를 개최했다고 7일 밝혔다. 이번 연구는 지난해 11월부터 진행된 용역으로, 포항·영덕·울진 지역의 관광 활성화를 저해하는 문제점을 분석하고, 동해선 개통에 따른 경북도의 효과적인 대응 전략을 마련하기 위해 마련됐다. 연구회를 이끌고 있는 연규식 대표의원은 “이번 연구는 현지 방문조사를 병행해 보다 현실적인 관광 발전 방안을 모색하는 계기가 됐다”며 “동해선 완전개통을 활용해 경북 동해안 관광의 경쟁력을 한층 강화하고, 도의회 차원에서도 실효성 있는 정책을 적극 추진하겠다”고 밝혔다. 이번 연구를 수행한 ㈜리버티케이의 이석배 대표는 보고회를 통해 ▲동해안 주요 관광지의 문제점 분석 ▲SNS를 활용한 관광 아이템 개발 및 홍보 전략 ▲스토리텔링을 접목한 관광 콘텐츠 개발 등의 정책을 제안했다. 또한, 설문조사 결과를 반영해 정책의 실효성을 높이는 방안도 함께 논의됐다. 이번 최종보고회는 경북도가 동해안 관광 정책의 방향성을 정립하고, 다양한 의견과 아이디어를 공유하는 중요한 자리로 평가됐다. 경북도의회는 이번 연구 용역 결과를 바탕으로 지속가능한 경북 관광 발전 전략을 모색하고, 도민과 함께하는 의정활동을 지속적으로 펼쳐나갈 계획이다. 한편, ‘경북 동해안 관광발전 개선방안 연구회’는 연규식 대표의원을 비롯 김재준, 김희수, 서석영, 이동업, 황재철 의원 등 6명으로 구성됐으며, ㈜리버티케이와 협력해 동해안 관광 발전을 위한 다양한 정책 방안을 모색해 왔다.

더불어민주당 경북도당과 포항시남구울릉군지역위원회는 7일 성명서를 통해 고 채해병의 억울한 죽음의 진실을 밝히다가 보직해임돼 외로움을 견뎌낸 지 1년 6개월 만인 6일 해병대는 박정훈 대령을 7일부로 해병대 인사근무차장으로 보직한다고 밝혔다. 무보직 상태에서 한시적 편성 직위인 비편성 직위로 보직된 것은 다행이지만 새로운 직책이 생겼을 뿐 명예회복과 관련된 조치는 아직까지 이뤄지지 않고 있다고 더불어민주당은 목소리를 높였다. 지난 1월 9일 군사법원은 항명 및 상관 명예훼손 혐의 등 모두 인정하지 않고 무죄를 선고했음에도 불구하고, 군검찰은 이를 수용하지 않고 항소했다. 또한 1심 무죄를 선고 받은 경우 복직 명령을 하도록 국가인권위원회가 권고하고 있지만 국방부는 박 대령의 기존 보직 해임 처분을 번복하지 않고 해병대 인사근무차장으로 임명하는데 그쳤다. 군의 이러한 행태는 채해병 순직 사건과 그 진실을 밝히기 위해 싸운 군인에 대한 명예를 훼손하고, 군의 사기를 크게 저하시킨것이라고 강조했다. 박정훈 대령의 원직복직과 온전한 명예회복이 정의를 바로세우고 군의 신뢰를 회복하는 길이다. 더불어민주당 경북도당과 포항시남구울릉군지역위원회 관계자는 "철저한 수사를 통해 윤석열 수사 외압의 실체를 명백히 밝힐 것을 촉구하며, 박정훈 대령의 온전한 명예회복을 위해 끝까지 연대할 것임을 밝힌다"라고 역설했다.

경북 포항시는 ‘포항시 도시계획 조례’ 일부개정 조례를 지난달 26일 공포했다고 7일 밝혔다. 이번 개정은 ‘국토의 계획 및 이용에 관한 법률’의 개정사항을 반영하고, 토지이용규제를 대폭 완화해 경기 활성화에 기여하기 위해 추진됐다. 이번 개정으로 자연녹지지역 내 농업 관련 시설을 설치하는 경우 건폐율이 20%에서 40%로 상향되며, 개발행위허가 시 도시계획위원회 심의 제외 대상이 확대된다. 또한 지구단위계획구역 내 가설건축물 존치 기간 연장 기준을 마련해 각종 인허가를 신속히 추진하고, 시민 불편 사항을 적극 해소할 방침이다. 아울러 ▲계획관리지역 내 도로 경계로부터 50m 이내 숙박시설 설치 규제 완화 ▲생산관리지역 내 상수원보호구역 등을 제외한 지역에 대해 휴게음식점 입지 허용 ▲보전·생산녹지지역 및 보전·생산관리지역 내 교육연구시설 중 중·고등학교 졸업 학력과 동등한 학력이 인정되는 학교 입지를 허용할 수 있다. 도정현 도시계획과장은 “이번 조례 개정으로 농업, 문화, 교육 등 다양한 분야의 규제가 완화돼 시민의 편익 증진과 함께 지역 경기가 부양될 것으로 기대한다”며 “앞으로도 시민과 소통하며 미래지향적인 도시계획을 추진하도록 최선을 다하겠다”고 말했다.

국민의힘 경북도의회는 7일 법원이 윤석열 대통령에 대한 구속 취소 청구를 받아들인데 대해 환영의 입장을 밝혔다. 이들은 이번 결정은 대통령에 대한 수사와 구속이 법적 근거 없이 이루어졌음을 명백하게 보여준다며 이로써 대한민국의 법치와 자유민주주의의 근간을 다시 한번 확인할 수 있었다라고 강조했다. 국민의힘 경북도의회 의원들은 “수사기관의 잘못된 판단이 이제라도 바로잡힌 만큼, 앞으로는 법적 절차가 공정하고 합리적으로 이루어지기를 기대한다”며 “경북도의회 국민의힘 의원 일동은 법원의 구속 취소 결정을 재차 환영하며, 앞으로도 대한민국의 법치 수호와 정의 구현을 위해 도민과 늘 함께하겠다”라고 역설했다.

경북 경주시는 오는 10월 말 개최하는 아시아태평양경제협력체(APEC·에이펙) 정상회의에 맞춰 취재 공간인 미디어센터를 건립한다고 5일 밝혔다. 시는 올해 9월까지 138억원을 들여 APEC 정상회의장인 경주화백컨벤션센터(하이코) 야외전시장에 지상 2층, 연면적 6000㎡ 규모로 국제미디어센터를 조성한다. 이 센터에는 메인 기자회견실, 분야별 기자실, 인터뷰실, 비즈니스 라운지 등을 설치해 경주를 찾는 4000여명의 내외신 기자들에게 최적의 취재 환경을 제공한다. 이곳에는 첨단 인공지능(AI) 로봇과 초고속통신망이 적용된다. 시는 사업 적법성과 타당성을 검토해 미디어센터를 일상감사 제외 사업으로 인정받았고, 건축물 협의와 심의 절차를 동시에 진행해 행정 절차를 대폭 단축했다. 4월까지 실시설계를 마무리하고 5월 착공할 예정이다. 주낙영 경주시장은 "국내외 많은 언론인이 모이는 기회인 만큼 미디어센터가 경주와 한국을 알리는 허브 역할을 할 수 있도록 건립 공사를 차질 없이 진행하겠다"고 말했다.

포스코 포항제철소는 5일 설비기술센터에서 '2025년 혁신공장 킥오프(시작) 행사'를 갖고 시설 개선에 들어갔다고 밝혔다. 혁신공장은 안전·환경시설물이나 직원 편의시설을 개선해 안전하게 만든 현장 설비를 말한다. 포항제철소는 올해 1제선공장, 2후판공장, 3선재공장, 중앙수리섹션 가공공장 등 모두 4개 공장을 혁신공장 대상으로 선정했다. 이 회사는 이날 킥오프 행사를 시작으로 본격적인 혁신공장 만들기 활동에 들어가고 각 공장이 세운 혁신공장 활동 계획이 원활하게 진행되도록 맞춤형 지도를 한다. 이동렬 포항제철소장은 "혁신공장 활동은 포스코 고유의 혁신활동의 한부분으로 자리매김하고 있으며, 현장 정리정돈과 내실 있는 일상점검으로 설비강건화 활동이 이뤄지면 Stable Operation 실현된다”며 “직원분들의 손끝에서 시작하는 전원참여 활동으로 소통하고 보람을 느끼는 혁신공장 활동의 성공스토리를 만들어 달라”고 당부했다. 한편, 포항제철소는 2014년부터 설비복원과 안전하고 깨끗한 현장을 만들고자 혁신공장 만들기 활동을 본격 진행하고 있다. 첫 혁신공장인 1선재 강편공장을 시작으로 지난해까지 총 32개 공장의 환경을 개선하는 등 포항제철소는 보다 안전하고 쾌적한 근무 환경을 조성하기 위해 노력하고 있다.

경북 영천시 군부대유치추진위원회는 5일 성명서를 내고 "대구 군부대 이전 후보지 최종 선정과 관련해 재평가를 촉구한다"고 밝혔다. 유치위원회는 성명서에서 "이전 후보지 결정과 관련한 평가 기준이 모호하고, 일부 평가항목에 대해서는 평가하지 않고 일괄 동일 점수를 적용하는 등 특정 지역에 유리한 평가가 이뤄졌다"고 주장했다. 또 "이전 후보지 선정과 관련한 공정성 확보를 위해 국방부가 직접 재평가해야 한다"고 강조했다. 추진위는 이전 후보지 선정과 관련, 정보공개 및 감사청구 등 법적 대응도 검토하는 것으로 알려졌다. 추진위 관계자는 "최종이전지 선정 결과에 깊은 유감을 표한다"며 "선정 과정에서 제기된 여러 문제점에 대해서는 면밀히 검토하고, 필요한 모든 조치를 강구할 것"이라고 말했다.

포스코퓨처엠은 5~7일까지 서울 코엑스에서 열리는 '인터배터리 2025'에서 양·음극재 신기술과 제품을 전면에 내세운다고 밝혔다. 포스코퓨처엠은 캐즘으로 불리는 일시적 수요 정체 현상을 해결하기 위해 더 멀리 이동하고, 더 빠르게 충전하고, 더 저렴한 전기차를 위한 양·음극재 기술 로드맵과 원료-소재-리사이클링에 이르는 그룹 차원의 공급망 구축 성과를 알린다. 우선 더 멀리 이동하는 전기차를 위해서는 니켈 함량을 95% 이상으로 높여 에너지 밀도를 극대화한 Ultra Hi-Ni(울트라 하이니켈) 단결정 양극재를 소개한다. 이는 주행거리 증대가 필요한 프리미엄급 전기차에 적용되는 소재로 포스코퓨처엠은 2026년까지 이 제품의 양산기술을 확보할 계획이다. 또한 흑연계 음극재 대비 저장용량을 약 5배 높일 수 있는 실리콘음극재(Si-C)는 지난해 5월부터 데모플랜트를 가동했고 2027년 양산에 나설 계획이다. 더 빠르게 전기차를 충전해 전기차 이용자들의 편의를 증대하기 위한 저팽창 천연흑연 음극재도 소개한다. 포스코퓨처엠이 자체개발해 글로벌 자동차사에 공급하고 있는 이 제품은 소재구조를 판상형에서 등방형으로 개선해 리튬이온의 이동 속도를 높이고 부피팽창을 줄인 것으로, 성능개선을 위한 지속적인 연구개발을 통해 충전 시간을 기존 대비 30% 단축할 수 있는 제품을 2027년부터 양산할 계획이다. 전기차 가격을 낮춰 대중화를 이끌 더 저렴한 소재로는 LFP(리튬인산철)외에도 LMR(리튬망간리치), LMFP(리튬망간인산철), 고전압 미드니켈 단결정 양극재 등을 소개한다. 특히 LMR 양극재는 니켈과 코발트의 비중은 낮추고 망간을 높여 가격 경쟁력과 성능을 높인 제품으로, 리사이클링 고려시 LFP와 가격은 유사한 수준이지만 에너지 밀도는 최대 30% 높일 수 있다. 중간 가격대의 전기차용 소재로는 니켈 함량을 약 60%로 낮췄지만 고전압을 적용해 에너지 밀도를 높여 스탠다드급 전기차에 활용할 수 있는 고전압 미드니켈(Mid-Ni) 단결정 양극재도 선보인다. 이번 전시에서 포스코홀딩스 미래기술연구원 등에서 개발 중인 고체전해질, 리튬메탈음극재와 같은 미래 배터리 산업의 게임체인저가 될 차세대 소재를 소개하고, 포스코홀딩스의 직접리튬추출법(DLE, Direct Lithium Extraction), 니켈 新습식정제 공정 기술, 폐기물 발생과 탄소 배출을 줄인 건식 리사이클링 기술(POS-Pyrocycle) 등의 밸류체인 구축 성과와 현황도 함께 공개한다. 포스코그룹은 아르헨티나 리튬염호와 호주 리튬광산, 인도네시아 니켈제련 사업, 아프리카 흑연 광산 등에 투자를 확대해왔다. 앞으로도 전기차 캐즘 시기를 경쟁력 제고의 기회로 활용해 우량자원을 선제적으로 확보함으로써 사업 경쟁력을 강화해 나갈 방침이다. 포스코인터내셔널도 전기차 핵심 부품인 구동모터코아와 흑연 공급망 구축 전략을 소개한다. 포스코인터내셔널은 2030년까지 글로벌 연산 750만 대 생산체제 구축과 시장 점유율 10% 달성을 목표로 친환경차 부품 사업을 확장하고 있다. 이를 위해 국내외에 생산 클러스터를 운영 중이며, 올해는 폴란드 브제크에 공장을 준공할 계획이다. 포스코인터내셔널은 2023년 5월과 2024년 9월, 호주 광업기업 블랙록마이닝의 자회사 탄자니아 파루 그라파이트와 천연흑연 2025년 장기 공급 계약을 체결한바 있다. 포스코는 배터리팩과 원통형 배터리캔 소재 등의 전기차용 철강제품을 소개한다. 한편, 포스코퓨처엠은 올해 “Move on, Change the Future(미래를 바꾸다)”를 전시회 주제로 전년 대비 25% 넓은 451㎡(약 136평) 크기의 전시공간을 마련했다. 관람객들이 회사의 기술과 사업을 보다 쉽고 재미있게 이해할 수 있도록 전시 공간을 구성했다. 전시장에는 양·음극재, 리튬, 니켈 등의 샘플과 전기차, 전기자전거, 전동공구 등 자사 배터리 소재로 만든 제품을 전시했고, 대형 버티컬(Vertical) 미디어월과 파노라마 디스플레이를 통한 버추얼(Virtual) 3D 영상을 통해 전시 몰입감을 높였다. 포스코퓨처엠은 관람객들을 위해 전시 기간동안 다양한 이벤트를 진행한다. 관람객이 부스에 설치된 자전거 발전기 페달을 밟아 전기가 생산되는 체험을 하고 생성된 전기량을 환산 적립해 포스코1%나눔재단에 기부할 계획이다. 추첨을 통해 3일 동안 전기 자전거, 전동 킥보드, 전동공구 세트, 드론 등의 경품을 매일 4명씩 총 12명에게 제공한다.