27일 오후 1시 16분쯤 경북 울진군 울진읍 읍남리 한 야산에서 발생한 산불은 2시간 44분 만에 큰 불길이 잡혔다. 경북소방본부 등에 따르면 이 불로 70대 여성 주민 1명이 2도 화상을 입어 병원으로 이송됐으며 산림 2.8㏊가 소실된 것으로 추정됐다. 산림 당국은 헬기 20대와 차량 46대, 인력 222명을 투입해 오후 4시쯤 주불을 진화했다. 울진군은 불이 나자 재난 문자를 통해 읍남4리 주민들에게 마을회관으로 대피해달라고 요청했다. 이에 주민 7명은 실외로 대피했고 거동이 불편한 노인 1명은 인근 요양원으로 이송됐다. 산불 현장 인근에는 민가 400여세대에 900여명이 거주하고 있다. 산림 당국은 잔불 진화를 벌이면서 열화상 드론을 이용해 뒷불을 감시하고 있다. 산림 당국은 농막의 화재가 산불로 번진 것으로 보고 진화가 끝나는 대로 정확한 화재 원인 및 피해 규모를 조사할 방침이다.

전 세계 사망원인 2위에 해당하는 뇌졸중은 치료 후에도 후유증이 심각하고 재발률이 높다. 포스텍(포항공대)·스위스 재활센터 공동 연구팀이 뇌졸중 후유증 관리의 새로운 해결책을 찾았다. 포스텍은 전자전기공학과 정윤영(사진) 교수, 박사과정 송용훈(사진) 씨, 윤인열(사진) 연구원 연구팀은 스위스 루체른 연구소, 세레네오 연구센터와의 공동 연구를 통해 뇌졸중 후유증을 실시간 모니터링하고 정량적으로 평가할 수 있는 피부 부착형 센서 시스템을 개발했다고 27일 밝혔다. 기존 뇌졸중 후유증 평가는 병원에서 의료진이 직접 검사하는 방식으로 이는 환자의 일상 속 변화를 지속적으로 추적하기 어려운 한계점이 상존한다. 연구팀이 개발한 ‘유연 피부 부착형 목 진동 센서’는 목 피부에 밀착돼 주변 소음의 영향을 전혀 받지 않고, 말하기, 삼키기, 기침 등 뇌졸중 후유증과 관련된 신호를 일상 생활에서 정밀하게 감지한다. 특히, ‘구불구불한 구조’를 적용해 센서가 피부에 자연스럽게 밀착돼 움직임에 대응할 수 있는 유연성과 내구성, 부착성을 극대화했다. 이 덕분에 걷거나 뛰는 등의 활동 중에서도 센서가 안정적으로 부착돼 지속적인 데이터 측정이 가능하다. 실험 결과 이 센서는 기존 웨어러블 센서에 비해 ‘신호 대 잡음 비’가 3배 이상 향상되는 등 수집하는 데이터의 감도를 크게 높일 수 있었다. 연구팀은 인공지능(AI) 기반의 ‘앙상블 분류 모델’을 개발해 센서에서 수집된 데이터가 자동으로 분석되도록 했다. 삼키기, 기침, 말하기, 헛기침 등의 뇌졸중과 관련된 여러 동작들이 전문 의료진의 도움 없이 정확하게 측정, 구별되고 이를 바탕으로 수준 높은 의료 평가를 진행할 수 있게 된 것이다. 실제 임상 환경에서의 효과도 검증됐다. 스위스 뇌졸중 재활센터에서 한국어, 영어, 프랑스어, 독일어, 스페인어의 다섯 가지 언어를 사용하는 여러 참가자들을 대상으로 한 실험에서 96% 이상의 높은 활동 분류 정확도를 나타냈다. 일상적인 움직임 속에서도 안정적인 성능을 유지해 실생활 적용 가능성을 입증했다. 정윤영 교수는 “웨어러블 센서와 AI 기술의 융합으로 뇌졸중 후유증을 일상에서 모니터링할 수 있는 새로운 패러다임을 제시했다”며 “다양한 언어와 환경에서도 높은 정확도와 안정성을 입증한 이 기술은 향후 여러 신경계 질환의 진단과 맞춤형 치료에도 크게 기여할 것”이라고 말했다. 이번 연구는 디지털 헬스케어 분야의 저명 국제 학술지인 ‘npj 디지털 메디슨(npj Digital Medicine)’에 최근 실렸다.

27일 오후 1시 13분쯤 경북 울진군 울진읍 읍남리 한 야산에서 불이 났다. 산림 당국은 헬기 11대, 소방차 33대, 인원 86명 등을 투입해 진화작업을 펼치고 있다. 이 불로 마을 주민 50대 여성이 2도 화상을 입고 울진의료원으로 긴급 이송돼 치료를 받고 있다. 화재는 야산 초입부에서 발생했으며, 건조특보속 산불 현장에는 현재 초속 3.2ｍ의 강풍이 불고 있어 진화작업에 어려움을 겪고 있다. 울진군은 읍남4리 마을 주민들을 마을회관으로 대피할 것은 안내하고 있고, 울진소방서와 경찰에서도 출동 협조체계를 유지하고 있다. 울진소방서는 불길이 민가나 건축물에 옮겨 붙는 것을 방지하기 위해 소방차를 동원, 산불 발생 일대 건물에 대해 지붕과 주위에 물을 뿌리고 있다.

육군은 25일 김선호 국방부장관 직무대행 주관으로 경북 영천시 소재 육군3사관학교에서 ‘제60기 졸업 및 임관식’을 가졌다고 밝혔다. 이날 행사에는 외부인사를 포함해 가족, 친지, 총동문회, 학교 관계자 등 약 4000여 명이 참석했다. 참석하지 못한 가족들은 KFN TV 생중계와 SNS 라이브방송을 시청하며 축하의 마음을 전했다. 행사는 국민의례를 시작으로 △우등상 수여 △졸업증서 및 임관 사령장 수여 △계급장 수여 △임관선서 △축전 낭독 △졸업생 행진 등의 순으로 진행됐다. 졸업과 동시에 소위로 임관한 제60기 368명(여생도 41명)은 2023년 입학해 2년 동안 강도 높은 군사훈련과 학위교육을 병행했고, 군사학사와 일반학사 학위를 동시에 취득했다. 영예의 대통령상은 이상훈(남, 26, 항공) 소위가 수상했다. 이 소위는 “육군 정예장교로서 첫발을 내디딘 지금, 군과 국민 여러분께 든든하고 믿음을 주는 군인이 되기 위해 매 순간 최선을 다하겠다”라고 포부를 밝혔다. 국무총리상은 고병찬(남, 24, 항공) 소위가, 국방부장관상은 전호민(남, 23, 보병) 소위가 각각 수상했다. 합참의장상은 한가은(여, 23, 정보) 소위, 연합사령관상은 전우원(남, 23, 보병) 소위가 주인공이 됐다. 홍영빈(남, 22, 군사경찰), 이현석(남, 25, 보병), 최승혁(남, 23, 보병) 소위는 각각 육·해·공군참모총장상을, 전희준(남, 23, 보병) 소위는 육군3사관학교장상을 수상했다. 특히 수상자 이외에도 신임장교들의 다양한 사연이 눈길을 끌었다. △병역이행 명문가, 3대에 걸쳐 육군 간부의 길 선택 병역이행 명문가로서 3대가 육군 간부로 복무하게 된 인원들이 있다. 백승(남, 22, 의정), 이준호(남, 22, 보병), 김관중(남, 23, 병기), 고병찬(남, 24, 항공), 김현빈(남, 22, 보병) 소위는 3대에 걸쳐 군인의 길을 걷게 됐다. 이중 백승 소위는 외할아버지와 아버지의 뒤를 이어 3대째 장교로 임관했다. 백 소위는 “3사 1기이신 외할아버지의 후배이자 동문으로 임관해 자랑스럽다”라며 “대한민국 육군 장교로서 매 순간 위국헌신의 자세로 최선을 다하겠다”라고 포부를 밝혔다. △아버지와 함께 3사 동문 등 화제 아버지의 뒤를 이어 3사 동문이 된 신임장교는 김민석(남, 24, 정보), 이현준(남, 24, 보병), 최유찬(남, 24, 보병), 정문기(남, 25, 공병), 류동균(남, 24, 항공), 김관중(남, 24, 병기), 박성현(남, 24, 항공), 신동준(남, 23, 정보통신), 김보겸(남, 23, 보병), 정윤재(남, 24, 공병) 소위 등 총 10명에 이른다. 아버지의 뒤를 이어 3사 동문이자 항공장교로 임관하게 된 류동균 소위는 “아버지와 동생(61기 류동엽 생도)과 함께 3사 동문이 된 것이 영광스럽고 자랑스럽다”라며, “육군항공 발전에 기여하는 장교로 거듭나도록 최선을 다하겠다”라고 의지를 밝혔다. △다양한 경험과 전문성을 보유한 장교들 입교 전, 다양한 국가에서 유학 생활을 경험한 장교들도 있다. 손세원(여, 25, 보병) 소위와 황재현(남, 27, 정보) 소위는 캐나다에서, 김민영(여, 23, 보병) 소위는 터키에서 유학했다. 이주원(남, 26, 보병) 소위는 네덜란드에서, 윤상흠(남, 24, 병참) 소위와 함훈규(남, 22, 정보) 소위는 필리핀에서, 박지겸(남, 23, 정보) 소위는 중국에서 유학한 바 있다. 초등학교부터 12년간 캐나다에서 생활했던 황 소위는 “유학 경험과 3사에서 배운 군사적 식견을 바탕으로 우리 군 발전에 이바지할 수 있는 정예장교로 거듭나겠다”라고 말했다. 임관장교들은 3월부터 6월까지 각 병과학교에서 신임장교 지휘참모과정 교육을 받고 6월 말 야전부대로 배치돼 국방의 임무를 수행할 예정이다.

경북 울릉군은 25일 2050 탄소 중립 실현을 위한 대기환경 개선 및 무공해차 보급확산을 위해 상반기 전기자동차(EV) 보급 사업을 실시한다고 밝혔다. 2025년 전기자동차 지원 규모는 승용차 200대, 화물차 20대, 이륜자동차 15대 등 총 235대를 상·하반기 2회로 나눠 보급할 계획이다. 상반기는 승용차 140대, 화물차 15대를 보급하며 전기차 구매 보조금은 승용차는 최대 1680만원, 화물차는 최대 3173만원 지원을 받을수 있다. 이는 전국 최고의 전기자동차 보조금 지원액이다. 신청 대상은 신청일 기준 3개월 이상 계속해서 울릉군에 주소를 둔 자로 개인, 법인, 공공기관 및 지방공기업 등이 신청할 수 있다. 전기자동차 구매 시 △전기택시 국비 250만원, 군비 300만원 △다자녀 추가 보조금 2자녀 100만원, 3자녀 200만원, 4자녀 이상 300만원 △차상위 이하 계층이 전기승용 구매시 국비 20%, 전기화물 구매시 국비 30% △청년이 생애 최초 차량 구매시 국비 20% 등 추가지원금을 받을수 있다. 전기자동차를 구매하고자 하는 군민 또는 사업체는 제조·판매사 영업점을 방문해 구매계약 체결 후 무공해자동차 구매보조금 지원 시스템으로 신청하면 된다. 남한권 울릉군수는 “전기자동차 보급 확대를 통해 청정 울릉을 만들고 미세먼지 저감 및 대기환경 개선을 위해 지속적으로 사업을 추진할 계획”이라며전기자동차 구입을 고민하는 군민들의 많은 관심과 참여를 바란다”고 말했다. 자세한 내용은 울릉군 누리집 공고 게시판의 전기자동차 보급사업 공고문을 참고하거나 울릉군청 환경위생과로 문의하면 된다.

경북도와 경주시가 주최하고 경북문화관광공사가 주관하는 뮤지컬 ‘더 쇼! 신라’가 더욱 강렬한 무대로 꾸며 돌아온다 공사는 2년 연속 1만 관객 돌파의 흥행 기록을 세운 뮤지컬 ‘더 쇼! 신라하다’가 3주년을 맞아 새로운 이름 ‘더 쇼! 신라’로 24일 경주엑스포대공원 문화센터 문무홀에서 막을 올린다고 20일 밝혔다. 2025년 APEC 정상회의 SOM1 기간 동안 많은 국내외 관객들이 공연장을 찾을 것으로 기대를 모으는 만큼 남경주, 오만석 등 초연과 재연을 빛낸 국내 정상급 스타 배우들이 다시 한번 완벽한 호흡을 맞추며 관객들을 맞이할 준비를 마쳤다. 관람객 평점 10.0점에 빛나는 ‘더 쇼! 신라’는 작품성과 흥행성, 화제성 모든 측면에서 두각을 나타냈다. 역사 소재 공연은 지루할 것이라는 편견을 불식시키며 눈을 뗄 수 없는 신나고 화려한 무대를 관객에게 선사했다. 무대의 한계를 뛰어넘는 확장된 영상, 귓전을 맴도는 중독성 있는 멜로디, 작품의 주제를 관통하는 파워풀한 댄스는 ‘더 쇼! 신라’의 백미다. 오감을 전율케 하는 황홀한 퍼포먼스와 더불어 탄탄한 스토리 역시 흥행의 일등 공신으로 꼽힌다. 현대에서 신라로 타임슬립 하는 ‘처영’을 비롯 꿈을 그리고 희망을 노래하는 아름다운 청년들의 모습은 시대를 막론하고 깊은 공감과 따뜻한 위로를 전한다. ‘더 쇼! 신라는 24일 개막해 3월 7일까지 매주 월~금요일(오후 6시) 경주엑스포대공원 문화센터에서 2주간 만나볼 수 있다. 인터파크티켓 사이트에서 예매가 가능하다.

한국수력원자력㈜ 한울원자력본부는 지역주민을 대상으로 지난 18일~19일 양일간 한울에너지팜 대강당에서 영화 ‘소방관’을 총 3회에 걸쳐 무료 상영했다고 20일 밝혔다. 2001년 홍제동 방화 사건을 모티브로 해 현장에서 고군분투하는 소방관들의 삶을 그려내 가슴 먹먹한 여운을 주는 ‘소방관’을 상영한 가운데 영화 관람을 위해 320여 명의 주민이 방문했다. 이세용 한울본부장은 “앞으로도 영화나 공연 등 좋은 콘텐츠를 제공해 한울에너지팜을 지역주민들의 웃음과 감동을 나누는 장으로 만들도록 노력하겠다”라고 말했다.

최기문 경북 영천시장은 20일 영천경마공원 건설 현장 및 금호 역세권 개발 예정지를 방문, 공사 진행 상황을 점검하고 공사 관계자들을 격려했다. 영천시에 따르면 영천경마공원 조성과 금호 역세권 개발사업은 영천시의 주요 역점 추진 사업으로 영천경마공원은 한국마사회 사업비 3057억 원 중 1단계로 1857억 원이 우선 투입, 약 20만평 규모로 2026년 상반기 개장을 목표로 공사가 진행중이다. 금호 역세권 개발사업은 2030년 예정인 대구도시철도 1호선 금호 연장에 따라 신설될 역사 주변을 체계적이고 효율적으로 개발하기 위해 추진 중인 사업으로 현재 기본 구상 및 타당성 용역을 진행하고 있다. 우선 영천경마공원 건설 현장을 방문한 최기문 영천시장은 한국마사회 영천건설사업단장을 비롯한 공사 관계자들을 만나 영천경마공원의 공사 추진 현황(공정률 60%)과 앞으로의 공사 계획에 대한 브리핑을 받고 직접 공사현장을 둘러보며 해빙기 공사장 안전 관리의 중요성을 강조했다. 이어 경마공원 인근 금호 역세권 개발사업 예정지를 방문한 최 시장은 현장을 둘러보면서 금호 역세권 개발사업의 진행 상황 및 개발 예정지 부지 현황에 대한 보고를 받으며 앞으로의 개발 진행 방향 및 주요 현안에 대해 논의하는 시간을 가졌다. 최기문 영천시장은 “불과 몇 년 전만 하더라도 논밭밖에 없는 허허벌판에 영천의 미래를 이끌어갈 두 사업이 차질 없이 추진되고 있어 감개가 무량함을 느끼고 있다”며 그간 공사 관계자들의 노고에 깊은 감사를 전했다. 또 공사현장 안전사고 예방 및 지역경제 활성화를 위해 건설 현장 내 지역 업체·장비·인력 참여를 확대해 줄 것을 요청했다. 영천시는 앞으로도 두 사업의 진행 상황을 면밀히 살피고, 계획된 일정 내 성공적으로 사업이 진행될 수 있도록 관계 기관과의 협력을 더욱 강화해 나갈 방침이다.

경북 포항시는 경북도와 영일만항을 활용한 ‘영일만항 국가에너지 복합기지 구축’을 위한 기본 구상 용역을 본격 착수했다고 20일 밝혔다. 이날 열린 착수 보고회에는 포항시와 경북도 관계자, 에너지 분야 전문가 및 관련 기업 관계자, (재)경북연구원에서 참석한 가운데 기본 구상 용역의 방향성과 추진계획을 논의했다. 이번 용역에서는 ▲천연가스 자원기지 구축 ▲탄소중립항만 인프라 구축 ▲해상풍력 지원 항만 및 배후단지 조성에 대해 중점적으로 검토하고, 지속 가능한 에너지 공급 체계를 마련하는 방안을 구상할 예정이다. 영일만 국가에너지 복합기지 구축 기본 구상 용역은 영일만항의 에너지 분야 역량을 강화해 환동해 국가에너지 전진기지 역할을 수행할 수 있도록 미래 발전 전략을 마련하는 것을 주요 골자로 하고 있다. 시는 ▲영일만 국가에너지 복합기지 구축의 필요성 및 목표설정 ▲영일만 국가에너지 복합기지 구축 기본 구상 마련 ▲연관 산업 육성 방안 ▲경제적, 환경적 타당성 분석 등을 수행할 예정이며, 이를 바탕으로 실행 가능한 추진 로드맵을 수립할 계획이다. 권혁원 일자리경제국장은 “영일만 국가에너지 복합기지 구축은 포항이 환동해 에너지 허브의 중심지로 도약하는 중요한 전환점이 될 것”이라며 “이번 용역으로 친환경 에너지를 기반으로 한 지속가능한 성장동력을 확보하겠다”고 밝혔다. 한편 이번 영일만 국가에너지 복합기지 구축 기본 구상 용역은 지난 1월에 시작해 올 10월까지 진행한다. 용역 결과를 바탕으로 항만기본계획에 반영해 국가에너지 항만으로 조성한다는 방침이다.

포항테크노파크는 전날 ‘한국배터리아카데미(남부권교육과정)’ 교육생들이 ㈜포스코퓨처엠과 ㈜피엠그로우를 잇따라 방문했다고 20일 밝혔다. 이번 현장견학은 2기 교육생 30명이 참여한 가운데 교육생들은 ㈜포스코퓨처엠을 방문해 양극재·음극재 등 배터리 핵심 소재의 생산 개념과 공정에 대한 설명을 듣고, 관련 시설을 둘러보면서 해당 분야의 산업 동향을 파악했다. 또한 ㈜피엠그로우에서 전기차 배터리 리유즈 공정과 사용 후 배터리 안전성 검사센터를 참관하며 지속 가능한 배터리 산업의 순환 경제를 직접 체감할 수 있었다. 이어 현직 실무자와의 소통 간담회를 통해 이차전지 산업 전반에 대한 이해도를 한층 높이고, 직무 역량을 강화했다. 앞서 지난 12일 남부권 교육과정 1기 교육생 60명은 이차전지 양극재 선도 기업인 ㈜에코프로에서 현장 견학을 진행했다. 교육생들은 현장 견학 이외에도 실무자와의 질의응답 시간을 통해 취업과 미래 설계를 위한 다양한 정보를 얻을 수 있었다. 한국배터리아카데미(남부권교육과정)는 배터리 산업인력 양성을 위해 산업통상자원부, 한국산업기술진흥원과 포항시의 지원으로 마련된 사업이다. 포항테크노파크·포항소재산업진흥원·한국폴리텍대학 포항캠퍼스가 컨소시엄을 구성해 교육운영사업을 수행해 2028년까지 1700여명의 인재 양성과 함께 다양한 취업 연계 프로그램을 통해 이차전지 산업인력의 확대를 목표로 하고 있다. 포항시 역시 최근 ‘포항형 청년 뉴딜 POBATT 프로젝트’를 통해 청년들이 배터리 산업과 연계된 교육을 받고, 지역 내에서 안정적으로 정착할 수 있도록 다양한 지원을 추진하고 있는 만큼 지역 이차전지 산업이 ‘캐즘’의 위기를 극복하고 지역의 핵심 산업으로 자리 잡을 수 있도록 지원하고 있다. 배영호 포항테크노파크 원장은 “배터리 산업의 경쟁력을 강화하기 위해서는 현장에서 즉시 활용할 수 있는 실무형 인재 양성이 필수적”이라며 “지역 내 이차전지 선도 기업과의 협력을 더욱 확대하고, 현장 중심 교육을 대폭 강화해 배터리 산업을 선도할 핵심 인재를 확보하는 데 최선을 다하겠다”고 밝혔다. 한편, 한국배터리아카데미(남부권교육과정)은 올해 3회 이상의 예비취업자(미취업자) 교육과정을 추가로 운영할 계획이다. 세부 일정은 한국배터리아카데미 홈페이지를 통해 안내할 방침이다.