제주 드림타워 복합리조트는 7일 싱가포르 마리나베이샌즈의 ‘컷 싱가포르’(Cut Singapore)에서 총괄 셰프를 맡았던 버튼 이(Burton Yi)를 38층 스테이크 하우스의 총괄 셰프로 영입했다고 밝혔다. 컷 싱가포르는 싱가포르의 명소 중 하나로 손꼽히는 곳이다. ‘스파고 베벌리 힐스’를 비롯해 줄곧 미국의 울프강 퍽 레스토랑에서 경력을 쌓은 버튼 이 셰프는 마카오에 있는 윈 팰리스 복합리조트의 ‘SW스테이크 하우스’에서도 총괄 셰프를 역임한 바 있다. 버튼 이 셰프는 “제주의 각종 육류와 해산물, 당근, 브로콜리, 콜라비 등 로컬 식재료를 활용해 다양한 요리를 선보이겠다”고 말했다.

현대오일뱅크가 지속 가능한 성장 기반을 구축하기 위해 ‘탄소중립 그린성장’을 선언했다. 30일 현대오일뱅크에 따르면 이 회사는 사업 성장에 따른 탄소 배출 증가량보다 더 많은 양의 탄소를 감축해 미래 탄소배출량을 현재 수준보다 대폭 줄이기로 했다. 목표 저감량 상당 부분은 신사업 진출로 달성한다. 현대오일뱅크는 지난 3월 블루수소, 화이트바이오, 친환경 소재 분야를 3대 미래 사업으로 선정했다. 현대오일뱅크는 국내 최대 액체탄산제조업체인 신비오케미칼과 함께 내년 상반기까지 충남 대죽일반산업단지에 드라이아이스 등을 제조할 수 있는 공장을 가동할 예정이다. 새 공장에는 현대오일뱅크 수소 제조공정에서 발생하는 탄산가스 연간 20만t이 원료로 공급된다. 기존 탄산가스 수요처인 선도화학과도 협력을 강화해 이들 업체에 공급하는 탄산가스 규모를 지난해 9만t 수준에서 내년 상반기까지 최대 연간 36만t 수준으로 늘릴 계획이다. 이번 사업협력을 통해 현대오일뱅크는 수소 제조과정에서 배출되는 탄산가스를 전량 회수, 활용할 수 있게 된다. 국내 정유사 중 최초로 100% 블루수소를 생산하게 되는 셈이다. 탄산가스를 활용한 친환경 소재개발에도 나서고 있다. 현대오일뱅크는 국내 연구기관, 협력 업체와 공동 연구를 통해 공장 가동 중 발생하는 이산화탄소를 탄산칼슘과 메탄올로 전환하는 기술을 개발 중이다. 탄산칼슘은 시멘트 등 건설자재와 종이, 플라스틱, 유리 등의 원료로 사용되고 메탄올은 차세대 친환경 연료와 플라스틱, 고무, 각종 산업기자재를 만드는 데 쓰인다. 정부는 2022년부터 ‘신재생에너지공급의무화제도’에서 수소발전의무화제도를 분리해 운영할 계획이다. 정부 계획에 따르면 2040년까지 국내 수소연료전지 발전용량은 현재 650MW의 약 12배 수준인 8GW로 늘어나며 연간 시장 규모는 약 7조원에 이를 전망이다.

택배기사 과로사를 둘러싼 노사 간 갈등이 해결의 실마리를 찾게 될지 관심이 쏠리고 있다. 29일 택배사업자, 과로사대책위, 대리점연합회, 소비자단체, 화주단체, 정부 등에 따르면 이들은 택배기사 과로사 방지를 위해 5개월 만에 다시 ‘분류작업 인력투입’ 등 사회적 합의에 한 발짝씩 다가서는 모양새다. 택배기사 업무에서 분류작업을 배제하기 위한 구체적인 이행 방안은 △택배기사의 분류작업 제외는 2021년 이내에 완료 △택배 원가 상승요인 170원임을 확인 △택배기사 작업시간 주 60시간으로 제한 △세부 이행계획(부속서)의 주요 내용은 표준계약서에 반영 등이다. 택배기사들은 분류작업 업무에서 내년 1월 1일부로 완전히 해방되며, 이 업무는 오로지 택배사가 책임지게 된다. 택배기사들은 분류작업에서 해방된다 하더라도 주 60시간을 일해야 하며 건당 수입에 의존하기 때문에 스스로 과도한 업무를 수행할 가능성이 높다. 건강에 이상이 생겨도 배송 건수 기준으로 임금이 지급되기 때문에 무리해서 배송업무를 처리할 노동자가 많을 것으로 예상되는 것이다. 쿠팡은 지난 5월 배송직원들을 대상으로 한 달 동안 급여를 받으면서도 업무를 멈추고 건강관리에 집중할 수 있는 ‘쿠팡케어’ 프로그램을 시작했다. 프로그램 참가자들에게는 영양섭취, 운동, 질환관리 등에 대한 전문가 교육이 제공되며, 개인별로 최적화된 건강 목표를 달성하도록 지원이 이뤄진다. 택배업계 관계자는 “택배기사들이 건강과 생명에 위협을 받는 상황에서 택배회사들은 적극적으로 이들을 위한 건강관리 프로그램을 개발·적용해야 한다”고 말했다. 이상혁 기자