미국 백악관이 중국과 긴장 속에 대만 방문을 강행할 것으로 보이는 낸시 펠로시 하원의장에 대한 안전보장 조치를 하겠다고 밝혔다. 존 커비 백악관 국가안전보장회의(NSC) 전략소통조정관은 1일(현지시간) CNN ‘뉴데이’에서 “우리는 하원의장이 해외 출장 시 안전하길 원하며 그것을 확실하게 할 것”이라고 말했다. 이어 “의회 지도자들이 대만을 방문하는 일은 드문 일이 아니다”며 “중국이 (거칠게) 발언할 이유가 없고 우리는 위협을 받아서도 안 된다”고 지적했다. 커비 조정관은 “이번 건은 하원의장에 중요한 순방이며 우리는 하원의장을 지원할 수 있는 어떤 조치든 할 것”이라고 강조했다. 아시아 순방 중인 펠로시 의장이 2일 밤이나 3일 오전 중 대만에 도착할 것으로 알려지면서 미국과 중국 사이에는 긴장감이 흐르고 있다. 지난달 28일 미중 정상 간 통화에서 시진핑 중국 국가주석은 조 바이든 미국 대통령을 향해 “불 장난하면 불에 타 죽는다”는 경고 메시지를 전했다. 중국 매체들은 펠로시 하원의장의 대만 방문 시 전투기를 동원해 항공기를 격추할 수 있다고 위협하기도 했다. 커비 조정관은 이 같은 위협에 대해 “우리 정책에는 변화가 없다”며 “우리는 자유롭고 안전하고 개방된 인도+태평양을 유지하기 위한 노력에 집중하겠다”고 말했다.

박강수 서울 마포구청장이 구민 민원을 듣기 위해 버스를 활용한 ‘현장 구청장실’ 운영을 시작했다. 29일 마포구에 따르면 박 구청장을 비롯해 국장단, 감사담당관, 민원 관련 부서 팀장들은 매월 두 번째 수요일 마다 버스를 타고 동별 주요 거점에 찾아가 주민 의견을 청취한다. 즉시 해결이 가능한 사항은 현장에서 민원인에 바로 답변하고 검토가 필요한 사항은 소관부서에서 검토 후 민원인에 답변을 회신하기로 했다. 현장 구청장실의 첫 방문지역은 성산동 일대였다. 박 구청장은 성산1동에서 홍제천으로 바로 진입할 수 없는 불편사항을 점검하고 올해 서울시 모아타운 공모 대상지로 선정된 성산동 165번지 일대 구민들을 만났다. 박 구청장은 “구청장의 1시간은 주민 38만명으로 따지면 38만 시간이나 매한가지이기 때문에 소중한 시간을 알차게 써야한다”며 “구청장이 현장에 나오면 그만큼 구민들에게 민원 편의를 제공할 수 있고 더 많은 민원을 청취할 수 있다”고 현장 구청장실의 의미를 설명했다. 마포구는 네 번째 수요일은 공감데이로 정해 지역 내 복지, 문화, 관광, 공사현장, 취약시설 등 현장을 둘러보고 다양한 현장 프로그램을 살피기로 했다.

서울시가 크기와 문구가 제각각이었던 한양도성 순성길 안내체계를 대대적으로 정비했다. 한양도성의 앞글자 자음을 딴 새 브랜드 로고 ‘ㅎㅇㄷㅅ’도 개발해 안내판에 적용했다. 29일 서울시에 따르면 한양도성 성곽이 훼손돼 성벽이 남아있지 않은 단절구간 내 5.2㎞의 안내체계를 정비하고 기존 132개 안내판 중 110개를 정비했다. 20개 안내판은 추가 설치해 시민들과 관광객이 길을 잃지 않도록 개선했다. 시가 한양도성 단절구간 내 안내체계를 정비한 것은 골목에 위치한 곳이 많아 시민들이 길을 헤매는 등 혼란이 적지 않았기 때문이다. 기존 단절구간 내 안내판은 크기와 문구가 다르고 눈에 잘 띄지 않아 인식하기 어려웠다. 시는 안내판의 크기와 디자인을 ‘서울시 사설안내표지 표준디자인’ 기준에 맞추고 문구를 ‘한양도성 순성길+목적지’ 식으로 통일했다. 방향이 바뀌는 곳에 안내판을 추가해 정보제공 효과를 높이고 안내판 설치 위치와 높이도 시민 눈에 잘 띄도록 개선했다. 시는 한양도성의 새 브랜드 로고(BI) ‘ㅎㅇㄷㅅ’도 제작해 이번 안내판에 적용했다. 순성길 이용객들의 눈에 잘 띄도록 하얀색을 바탕으로 했다. 안내판 설치에 제약이 있는 단절구간(장충체육관~광희문, 혜화문~서울과학고)은 전신주 등을 활용해 브랜드를 활용한 안내표지를 부착해 한양도성 순성길임을 알 수 있도록 할 계획이다. 주용태 서울시 문화본부장은 “서울 한양도성은 연간 500만명이 다녀가는 서울의 대표적 관광명소로 이번 한양도성 단절구간 안내판 개선으로 많은 시민들의 순성길이 쉽고 편리해질 것으로 기대한다”고 말했다.

다음달 2일 신설되는 행정안전부 경찰국 초대 국장으로 비(非)경찰대 출신인 김순호(59·사진) 경찰청 국가수사본부 안보수사국장(치안감)이 임명됐다. 행안부는 29일 “경찰청 김순호 치안감이 초대 경찰국장을 맡게 됐다”고 밝혔다. 이상민 행안부 장관이 예고한 대로 비경찰대 출신이 초대 경찰국장 보임을 맡게 된 것이다. 1963년 광주광역시에서 출생한 김 치안감은 성균관대 정치외교학과와 한국외국어대 대학원을 졸업했다. 지난 1989년 경장 경력경쟁채용으로 입직해 2011년 총경으로 승진했다. 이후 울산지방청 생활안전과장, 경찰청 감찰담당관, 서울 방배경찰서장, 서울경찰청 보안과장 등을 지냈다. 2017년엔 경무관으로 승진했으며, 현재 윤희근 경찰청장 후보자의 인사청문회준비단장을 맡고 있기도 하다. 행안부 경찰국은 행안부와 그 소속기관 직제 일부 개정령이 공포·시행되는 다음달 2일 발족한다. 행안부는 “김 치안감은 8월 2일 경찰국 출범과 함께 근무를 시작하게 된다”고 밝혔다. 구성원들의 인선 결과는 하루 앞선 1일쯤 발표될 것으로 알려졌다. 경찰국에는 총괄지원과, 인사지원과, 자치경찰지원과 등 3개 과가 설치되며 국장(치안감)을 포함해 총 16명을 배치한다. 이 중 경찰공무원이 12명이다. 사무실은 경찰청, 서울청과 근접한 정부서울청사와 세종청사에 꾸려진다. 앞서 이 장관은 이날 오전 정부서울청사로 출근하는 길에 취재진과 만나 “과장급 인사는 골고루 하려고 한다”며 “(경찰국 내에) 3개 과가 있는데, 총괄지원과는 행안부에서 맡고 인사과와 자치경찰과는 경찰대와 비경찰대로 골고루 나누려고 한다”고 말했다.

극단 대결로 치닫던 대우조선해양 하청노조와 사용자 측이 산통 끝에 22일 임금단체협상 교섭을 최종 타결했다. 하청노조인 금속노조 거제통영고성조선하청지회가 파업에 나선지 50일, 점거 농성한 지 30일 만이다. 노사는 올해 임금을 4.5% 올리는 데 합의했다. 막판까지 쟁점이 된 파업 노조원에 대한 손해배상청구소송 문제는 합의를 이루지 못한 채 차후 논의를 진행하기로 했다. 금속노조 경남지부 등에 따르면 하청노조와 사용자 측은 이날 오후 4시쯤 교섭장에서 나와 “잠정합의안이 타결됐다”고 전했다. 노사는 “다시는 목숨을 건 투쟁이 없는 사업장을 만들어 갈 것”이라고 밝혔다. 양측은 오전 8시부터 수차례 정회와 교섭 재개를 반복하며 8시간 만에 마라톤 협상을 매듭지었다. 노조는 교섭 마무리 직후 조합원 찬반 투표를 진행했고 118명 중 109명(92.3%)이 잠정합의안에 찬성해 합의가 이뤄졌다. 경찰 투입이 초읽기에 들어간 상황에서 파업이 풀리면서 노동계와 공권력의 정면 충돌을 피하게 됐다. 거제 옥포조선소 1독(dock·선박건조대)에서 농성해 온 노조원들은 한 달 만에 바깥으로 나왔다. 1㎥ 철제구조물에 스스로 갇혔던 유최안 하청지회 부지회장 등 7명은 곧바로 병원에 이송됐다. 1독에서 배를 물에 띄우는 진수 작업은 22일 오후 1시30분부터 재개될 예정이다. 하청노사는 임금을 올해 4.5% 인상하는 데 동의했다. 하청지회는 처음에 임금 30% 인상을 요구했으나 다른 협력사 수준인 4.5% 인상으로 물러섰다. 노사는 또 하청업체들이 폐업 업체 노동자들의 고용을 승계하는 원칙을 합의했다. 하청노조가 요구한 1년 단위 근로계약과 휴가비 지급도 합의가 이뤄졌다. 손해배상소송 문제는 추후 대화를 이어가자는 정도로 합의해 갈등의 불씨는 여전히 남아 있다. 하청지회는 손배소 면책 조건을 사측에 요구했지만, 원청인 대우조선해양이 주장하는 피해액이 7000억원 이상인 상황에서 배임 문제와 원청·대주주 이해관계까지 얽혀 있어 합의를 이루지 못했다. 윤석열 대통령은 협상 타결에 대한 입장을 따로 내지 않았다. 대신 이정식 고용노동부 장관과 한동훈 법무부 장관, 이상민 행정안전부 장관 등 관계 부처 장관들은 합동 담화문을 통해 “이번 합의는 법과 원칙에 따라 노사 분규를 해결한 중요한 선례를 만들었다”며 “정부는 이번 불법 점거 과정에서 발생한 위법 행위에 대해서는 법과 원칙에 따라 대응할 것이다”고 밝혔다. 경찰은 1독에서 시설물을 불법 점거한 하청지회 노조원 7명과 집행부 등 9명에 대해 적법한 절차에 따라 수사를 진행하겠다고 밝혔다. 하청노조 파업이 촉발한 대우조선해양 원청노조의 금속노조 탈퇴 문제는 찬반투표에 부쳐졌으나 개표 과정에서 부정 의혹이 제기돼 파행됐다. 이들은 2주간의 여름휴가가 끝난 뒤 재개표 여부 등을 정하기로 했다.

극단 대결로 치닫던 대우조선해양 하청노조와 사용자 측이 산통 끝에 22일 임금단체협상 타결에 잠정 합의했다. 하청노조인 금속노조 거제통영고성조선하청지회 파업 51일째, 점거농성 31일째다. 노사는 올해 임금을 4.5% 올리는 데 합의했다. 막판까지 쟁점이 된 파업 노조원에 대한 손해배상청구소송 문제는 합의를 이루지 못한 채 차후 논의를 진행하기로 했다. 노사는 “다시는 목숨을 건 투쟁이 없는 사업장을 만들어 갈 것”이라고 밝혔다. 금속노조 경남지부 등에 따르면 하청노조와 사용자 측은 이날 오후 4시쯤 교섭장에서 나와 “잠정합의안이 타결됐다”고 전했다. 양측은 오전 8시부터 수차례 정회와 교섭 재개를 반복하며 8시간 만에 마라톤 협상을 매듭지었다. 경찰 투입이 초읽기에 들어간 상황에서 파업이 풀리면서 노동계와 공권력의 정면 충돌을 피하게 됐다. 노사 교섭 마무리 직후 잠정합의안을 두고 조합원 찬반 투표를 거쳤다. 하청 노사는 당초 최대 쟁점이었던 임금을 올해 4.5% 인상하는 데 동의했다. 노사는 또 하청업체들이 폐업 업체 노동자들의 고용을 승계하기로 합의했다. 임금 인상과 관련, 하청지회는 처음에 임금 30% 인상을 요구했다. 조선업의 극심한 불황으로 2015년 이후 임금이 30% 삭감됐기에 정상화해야 한다고 주장했다. 하지만 사내 협력사 교섭 대표들은 사내 협력직원 98%가 올해 4.5∼7.5% 임금 인상에 동의했다면서 30%는 받아들일 수 없다고 맞섰다. 파업이 장기화하면서 먼저 물러선 쪽은 하청지회였다. 하청지회는 임금 인상분을 기존 30%에서 20%로 양보했다. 그럼에도 사측은 다른 협력사보다 훨씬 높다며 받아들일 수 없다는 입장이었다. 결국 하청지회는 20%→10%→5%로 양보했다가 최종 4.5% 인상에 동의하면서 교섭 타결 물꼬를 텄다. 노사가 이날 손해배상소송 문제와 관련해 합의에 이르지 못함에 따라 갈등의 불씨는 남아 있다. 통상 노조 파업 과정에서 발생한 회사 쪽 손실에 대해서는 노조에 책임을 묻지 않는 조건으로 교섭을 타결한다. 하청지회 역시 손배소 면책 조건을 사측에 요구했다. 원청인 대우조선해양이 주장하는 피해액이 7000억원 이상이고, 원청·대주주의 이해관계가 얽혀 있어 사측이 이를 거부했고, 교섭은 한동안 공전 상태에 빠졌다. 노측은 “민·형사상 손배소 부분은 집행부가 책임을 지고 조합원에게 피해가 안 가도록 하는 게 지회 입장”이라고 밝혔다.

서울 양천구가 여아 전용 학대피해 아동 쉼터인 ‘꿈누리’를 20일 개소했다. 양천구에 따르면 꿈누리는 분리보호가 필요한 만 18세 미만 여성 아동·청소년이 함께 생활할 수 있도록 조성된 시설이다. 구는 아동학대 신고건수 증가로 위기아동을 위한 일시보호 수요가 함께 늘면서 올 상반기부터 쉼터 개소를 준비해왔다. 꿈누리에는 최대 7명의 피해아동이 생활할 수 있다. 꿈누리는 비공개 시설로 시설장, 임상심리치료사, 사회복지사 등 6명의 인력이 교대근무를 통해 24시간 상주하며 학대로 분리 조치된 아동을 보호한다. 이들은 피해아동에 생활지원(숙식), 심리상담 및 치료, 교육, 정서지원 등 프로그램도 병행한다. 구는 이번 쉼터 개소로 피해아동에 대한 밀착관리와 전문적인 상담지원이 이뤄질 것으로 기대하고 있다.

일제가 갈라놓은 종묘와 창경궁 길이 90년 만에 다시 연결된다. 서울시는 종묘와 창경궁을 단절시켰던 율곡로를 터널로 만들고 그 위로 옛 모습을 복원해 22일 시민에 개방한다. 20일 서울시에 따르면 1932년 일제는 종묘관통도로(현 율곡로)를 조성하면서 조선의 역대 왕과 왕비의 신주(위패)를 모시는 종묘와 창경궁 사이 숲길을 허물었다. 도로 신설과 확장이라는 이유에서였다. 그 과정에서 임금이 비공식적으로 종묘를 방문할 때 지나다녔던 북신문(北神門)도 사라졌다. 서울시는 역사를 바로 세운다는 목표로 2010년 11월부터 복원사업에 돌입했다. 율곡로는 기존 4차로에서 6차로로 차로를 확장해 터널을 만들었고, 그 위에 약 8000㎡의 녹지를 만들어 창경궁과 종묘를 이었다. 창경궁과 종묘 사이에 있었던 궁궐담장(503m)과 북신문도 함께 복원됐다. 이에 따라 약 12년 만인 22일 종묘~창경궁 연결로가 시민의 품으로 돌아온다. 그간 사업비만 1008억원이 들었다. 특히 일제에 의해 무너진 원지형을 그대로 구현하는 작업에 많은 시간이 들었다. 시 관계자는 “최대한 원지형을 찾고 원형대로 복원하려고 노력하다 보니 공사가 늦어졌다”며 “종묘북쪽담장 유구 등을 보존했고 궁궐담장에는 공사 중 발굴된 석재와 기초석을 30% 이상 재사용했다”고 설명했다. 담장을 쌓은 시기를 나타내는 각자석(刻字石)도 그대로 보존했다. 시는 역사성 보존을 위해 1907년 제작된 동궐도와 1931년 발간한 조선고적도 등 관련 서적들을 참고한 것으로 전해졌다. 북신문은 임금이 비공식적으로 창경궁에서 종묘를 방문할 때 이용했던 문으로 창경궁의 동문인 월근문(月覲門)을 참고해 복원했다. 종묘의궤와 승정원일기 등 문헌을 보면 월근문이 북신문과 가장 유사한 형태로 묘사됐기 때문이다. 녹지에는 창경궁과 종묘 수림으로 분포한 참나무류와 소나무, 귀룽나무 등 우리 고유의 수종을 심었다. 연결로가 12년 만에 조성됐지만 당장 종묘와 창경궁을 걸어서 통행하는 것은 불가능하다. 유네스코 세계문화유산인 종묘와 사적인 창경궁의 운영 방식과 관람체계가 달라 이를 관할하는 문화재청과 협의가 필요하다. 종묘는 창경궁과 달리 일일 관람인원을 200명으로 제한하고 있고 창경궁은 월요일, 종묘는 화요일에 휴관하는 등 체계가 다르다. 시는 창경궁·종묘 통합관람체계를 통해 시민들이 연결로를 활용할 수 있도록 조속히 협의를 진행할 방침이다. 시 관계자는 “문화재청과 대화가 원만하게 이뤄지고 있어 오랜 시간이 걸리진 않을 것”이라며 “종묘와 창경궁을 잇는 궁궐담장길에 매표소를 설치·운영하기 위한 인력과 보안설비를 갖추는 등 실무적인 논의가 필요한 상황”이라고 말했다. 한편 오세훈 서울시장은 21일 오후 3시 창경궁∼종묘 연결로를 찾아 시민개방행사를 갖는다. 시는 창경궁·종묘 역사복원과 다음달 6일 개장을 앞둔 광화문광장, 송현동 부지 등 사업을 통해 서울 도심을 녹지가 어우러진 역사·문화 공간으로 조성할 계획이다.

서울 강남구에서 중랑구로 본사를 이전하기로 한 서울주택도시공사(SH)가 강남 사옥을 전부 처분하지 않고 일부 기능만 이전하는 안을 검토하고 있는 것으로 나타났다. SH 본사 이전을 계기로 지역경제 활성화를 기대했던 중랑구는 “2020년 이전 협약에 따라 본사 전체가 이전해야 한다”고 반발했다. 19일 SH에 따르면 공사는 사옥 이전이 예정된 중랑구 신내동 부지에 50층 규모의 건물을 짓고 일부는 사무실로, 일부는 주택과 지식센터 등으로 활용하는 방안을 추진 중이다. 이와 함께 SH 본사에 속한 부서를 어느 수준까지 이전할 것인지를 검토하고 있는 것으로 전해졌다. 기존 강남 개포동 사옥을 유지하는 방안 역시 검토 중이다. 김헌동 SH 사장은 “1500명 가량의 SH 직원들이 다 거기 모여 근무할 수 없다”며 “지금도 센터가 25개 구마다 나눠져 있고 약 800명의 직원이 본사에 근무하지 않고 있다”고 말했다. 이어 “이전하는 기능과 규모를 어떻게 분산 배치할지 검토 중”이라며 “강남 사옥 이동을 전체적으로 할 수 없다”고 덧붙였다. 김 사장 취임 후 8개월이 지났지만 SH 본사 이전 추진과 관련한 투자심의위원회와 이사회 의결 등 내부 절차는 진행되지 않고 있다. SH 내부에서 이전을 반대하는 목소리가 큰 상황에서 사실상 본사 이전이 이뤄지지 않을 수 있다는 것으로 풀이된다. 앞서 SH 제1노조는 지난해 성명서를 통해 “공사 경영진은 노조 몰래 SH 중랑구 이전을 위한 협약을 체결했다”며 “우리 노동조합은 이 중차대한 문제를 신임 사장 취임 후 원점부터 다시 논의할 것”이라고 이전에 반대하는 입장을 확실히 했다. 2020년 9월 SH와 중랑구, 서울시가 맺은 본사 이전 협약에 따르면 내년까지 이전이 이뤄져야 하지만 사실상 일정 지연이 불가피한 상황이다. 중랑구는 이전 협약에 따라 강남 본사가 그대로 이전해 와야 한다는 입장이다. 류경기 중랑구청장은 “SH 본사 이전은 2년 전 이미 중랑구민, 서울시민에게 한 약속”이라고 말했다. 서울시 관계자는 “SH 본사 이전 계획 변경과 관련한 사항을 전달받은 바가 없다”고 밝혔다.

전성수 서울 서초구청장이 수요일마다 주민들의 목소리를 듣는 현장행보에 나서고 있다. 18일 서초구에 따르면 전 구청장은 매달 1·3·5번째 수요일마다 각 행정동을 돌며 주민들에게 현안을 듣는 ‘찾아가는 서초 전성수다’(전성수다)를 운영하고 있다. 주민들과 현안이 있는 현장을 둘러보고 민원 처리의 걸림돌을 파악해 돌파구 마련에 나설 계획이다. 전 구청장은 지난 6일 서초동 남부터미널을 찾은 데 이어 오는 20일 반포동 학원가 골목을 방문해 안심보행길 조성을 논의한다. 2·4번째 수요일에는 ‘구청장 쫌 만납시다, 구청장과 수요대화’를 진행한다. 이는 구청장에게 직접 의견을 이야기하고 싶은 주민들의 방문신청을 받아 구청 5층 열린 상상카페에서 대화 시간을 갖는 프로그램이다. 구는 대화 이후 담당부서를 통해 민원을 지속적으로 관리할 방침이다. 아울러 전 구청장은 전화번호를 공개해 구민들이 불편, 건의, 고충을 간편하게 제보할 수 있는 ‘성수씨 직통전화’도 운영하고 있다. 전 구청장은 “주민들이 원하는 바를 현장의 목소리를 통해 생생히 듣고 적극적인 소통을 위해 노력하겠다”고 말했다.