K9자주포와 K2전차 등 국산 무기를 도입했거나 구매를 원하는 방산협력 국가 장병들이 방한, 해당 장비의 운용방법을 배우고 있다. 22일 육군에 따르면, 육군은 지난 18일부터 3주 일정으로 전남 상무대와 대전 자운대 병과학교에서 ‘2024년 후반기 육군 국제과정 K-AIC’를 진행하고 있다. 육군은 지난 7월 처음 개설한 국제과정을 통해 국산 무기체계와 육군 교육훈련체계의 우수성을 대내외에 알리는 한편, 초급간부들을 교육에 참여시켜 국제적인 식견과 글로벌 인적 네트워크 형성 및 영어능력 향상을 도모하고 있다. 이번 후반기 국제과정은 전반기에 개설된 K9자주포 교육을 기본과정과 심화과정으로 구분했다. 전반기에 없었던 K2전차 기본과정과 K9자주포·K2전차 정비과정이 추가 개설됐다. 참가국도 기존 폴란드·호주·이집트 3개국 14명에서 루마니아·카타르·튀르키예·베트남이 추가돼 7개국 35명으로 확대됐다. 육군은 학교별 통역부스(3개소)를 설치하고 이슬람교도를 위한 기도실과 식사(할랄식)를 준비했다. K9자주포 심화과정에 참여한 카밀 오니슈축 폴란드군 소위는 “다양한 국가의 장병들과 함께 포병 운용에 대해 논의하는 가치 있는 경험을 하고 있다”며 “이번 국제과정에서 배우는 한국군의 K9자주포 운용 노하우가 폴란드군의 K9자주포 운용에 큰 도움이 될 것”이라고 밝혔다. K2전차 정비과정에 참가 중인 이용선 8사단 전차정비부사관(중사)은 “외국군과 함께 24시간 생활하면서 영어를 숙달하고, 각국의 안보환경과 서로에 대한 이해도를 높여가고 있다”며 “교육이 끝나더라도 자유와 평화라는 공통의 가치를 수호하는 군인으로서 좋은 관계를 이어가기를 희망한다”고 말했다. 각 병과학교 교육이 마무리된 29일 이후 교육생들은 야전부대로 이동해 한국군 장병들과 함께 주특기 훈련·실기동·실사격·야전정비 등의 동반훈련을 한다. K9자주포·K2전차 생산공장 방문과 도라전망대·제3땅굴 등 안보견학도 예정돼 있다.

이영수 공군참모총장은 지난 21일 데이비드 앨빈 미국 공군참모총장, 우치쿠라 히로아키 일본 항공자위대 막료장과 화상회의를 했다고 공군이 22일 밝혔다. 한·미·일 공군 수장이 참가한 화상회의는 이번이 처음이다. 이들은 3국 공중훈련 확대 방안을 논의했고, 훈련 외 다양한 영역에서 교류협력을 강화하기로 했다. 한·미·일은 지난해 10월 22일 처음으로 3국 공중훈련을 실시했다. 올해는 한·미·일 다영역 훈련인 프리덤 에지 기간을 포함해 6차례 공중훈련을 실시했다. 이들은 한·미·일 공군 수장 회의를 정례화하기로 합의했다.

지난 12일 포항 동쪽 해상. 한국 해군에서 가장 큰 함정인 대형수송함 독도함 갑판이 분주해졌다. 미국 제너럴아토믹사에서 만든 모하비 무인기를 비행갑판에서 띄우는 실험을 진행하기 위해서였다. 시간이 되자 모하비 무인기는 90m를 질주해 비행갑판에서 날아올랐다. 고정익 무인기가 대형 비행갑판을 갖춘 상륙함급 함정에서 운용이 가능하다는 점을 입증한 순간이었다. 무인기 기술 발달로 활용 분야가 다양해지면서 오랜 시간 임무 수행이 가능한 다수의 고정익 무인기를 해군에서 쓰려는 수요가 증가하고 있다. 이에 맞춰 주목받는 개념이 무인기 항모다. 정치·기술·재정적 문제로 전투기 탑재 대형 항모 운용이 어려운 국가에선 전투기보다 훨씬 저렴하고 조종사를 태우지 않는 무인기 항모가 적절한 대안이 될 수 있다. 무인 기술을 대대적으로 도입하는 ‘네이비 시 고스트’를 추진중인 한국 해군도 다수의 고정익 무인기를 운용하는 다목적 함정을 확보할 필요가 있다는 지적도 나온다. ◆왜 무인기 항모인가 기존에는 해군에서 무인기의 운용이 제한적이었다. 비좁은 수상함 비행갑판에서 무인기를 띄우려면 경사식 사출기로 쏘아올린 뒤 그물로 회수해야 했는데, 이 과정에서 파손 등의 사고가 끊이지 않았다. 헬기와 유사한 회전익 무인기는 운용 반경과 성능에 제약이 있었다. 하지만 무인기 기술이 발달하면서 짧은 거리에서도 이륙 가능한 기종이 등장했고, 감시정찰과 지상공격, 해상초계, 통신중계 등의 다양한 임무를 수행하는 무인기도 개발됐다. 대규모 전면전 외에도 재난구호, 해양 관측 연구를 비롯한 비군사적 작전 비중이 늘어났지만, 이에 적합한 대형 항모나 강습상륙함의 신규 건조는 막대한 예산이 소요된다. 극소수의 해양 선진국을 제외하면, 정부와 의회의 지지를 받기가 쉽지 않은 상황이다. 이같은 제약을 뛰어넘을 대안으로 제시된 것이 무인기 항모다. 이착륙 거리가 짧은 고정익 무인기는 유인기보다 훨씬 작아서 비행갑판과 격납고를 크게 만들 필요가 없다. 전투기 조종사 생활공간도 대폭 축소할 수 있다. 독도함 배수량(1만9000t급)의 절반 정도 크기에 길이 130m 이상, 폭 20m 수준의 직사각형 비행갑판과 항공기용 엘리베이터를 갖추면 중·소형 고정익 무인기 운용이 가능하다. 스키 점프대나 전자식 사출장치(EMALS) 등의 항모 운용기술을 응용하면 탑재중량이나 비행거리가 늘어나는 효과도 있다. 무인기 항모에서 운용하는 무인기는 전투에서 다양한 역량과 화력을 제공한다. 멀리 떨어진 곳에 있는 표적을 정밀유도무기로 타격하거나 자폭 공격을 감행할 수 있다. 인간 조종사와 관련된 생리적 한계가 없으므로 유인기보다 훨씬 오랜 시간 비행하면서 대공 순찰, 대잠수함 초계, 공중 전자전 등의 다양한 임무를 수행할 수 있다. 실제로 독도함에서 실험됐던 모하비는 최대 25시간 비행이 가능하다. 함대에 대한 위협을 조기에 식별·대응할 수 있는 잠재력을 무인기가 보유하고 있는 셈이다. 과거에는 경항모나 대형 항모가 수행했던 임무를 어느 정도는 대체할 수 있다. 사람이 탑승하지 않는 무인기는 조종사가 육체적으로 감당하기 어려운 공중기동이 가능하고, 날씨가 좋지 않은 상황에서도 착함할 수 있다. 조종사가 없으므로 유사시를 대비한 해상 수색구조전력을 갖추지 않아도 되고, 기체 회수가 어려운 상황에서도 작전을 펼칠 수 있다. 실전 교훈을 반영해 소프트웨어를 빠르게 업데이트하면 새로운 전술을 구현하는 것도 가능하다. 이는 현장 지휘관에게 작전 측면에서의 유연성을 넓혀주는 효과가 있다. 현재 일부 국가에선 무인기 항모와 관련된 움직임이 드러나고 있다. MQ-9 리퍼보다는 작은 중·소형급 무인기 운용에 초점을 맞추는 모양새다. 네덜란드 다멘 조선소는 지난 3월 포르투갈 해군과 무인기·헬기 등을 탑재하는 다목적 지원함(MPSS) 건조 계약을 체결했다. 독도함을 연상하게 하는 직사각형 비행갑판을 지닌 MPSS는 상륙지원, 재난구호, 수색구조, 해양탐사 등을 수행하는 다목적 함정으로 7000t, 9000t 버전으로 구분된다. 포르투갈 해군이 선택한 7000t짜리는 길이 107m, 폭 20m, 승무원 48명에 특수 인력 100명과 재난구호인력 42명을 위한 시설이 있다. 9000t짜리는 길이가 130m로 상륙정을 수용하는 공간이 있으며 무인수상정 운용도 가능하다. 비행갑판에서 수직이착륙 또는 회전익 무인기와 중·소형 고정익 무인기, 헬기를 운항할 수 있다. 중국도 무인기 항모 개념에 관심을 보이고 있다. 유사시 대만을 공격하려면 미국처럼 해병대를 지원할 수직이착륙전투기가 필요한데, 중국은 이를 개발하지 못했다. 무인공격기가 수직이착륙전투기의 역할을 대신해야 하는 셈이다. 중국이 건조하는 최신 076형 강습상륙함은 무인기 항모를 위한 중국의 시험대가 될 전망이다. 상하이 창싱섬 후둥중화 조선소를 촬영한 위성사진 등에 따르면, 076형 강습상륙함은 비행갑판에 전자식 사출기를 갖출 것으로 보인다. 미국 핵항모 제럴드 포드호에 쓰이는 전자식 사출기는 중국에선 항모 푸젠호에 탑재되어 있다. 076형 강습상륙함에서는 무인기를 이륙시키는데 쓰일 전망이다. 이와 함께 다수의 헬기도 운용한다. 영유권 갈등이 지속되는 남중국해에서 상륙함과 더불어 무인기 항모 기능을 수행할 수 있을 것으로 보인다. 076형 강습상륙함에서 운용경험을 쌓으면, 무인기 사용에 초점을 맞춘 항모 건조를 시도할 가능성도 있다. 튀르키예는 무인기 항모로 불리는 아나돌루함을 건조했다. F-35B 수직이착륙 스텔스전투기를 탑재하는 강습상륙함으로 만들어졌으나, 러시아산 S-300 지대공미사일 구매를 둘러싼 갈등으로 F-35B 도입이 불가능해지자 무인기 탑재로 바뀌었다. 함재기 이함에 필요한 스키 점프대와 항공기용 연료 적재공간 등이 있고, 튀르키예의 무인기는 우크라이나 전쟁 등에서 성능을 입증한 바 있어서 무인기 항모로의 전환은 자연스런 일이었다. 현재 쓰이는 기종은 우크라이나 전쟁 초기 활약했던 바이락타르 무인기의 개량형인 TB3다. 지난 19일(현지시간) 아나돌루함에서 첫 자율 이착함 시험을 성공적으로 수행했다. TB3는 30~40대를 아나돌루함에 탑재할 수 있다. 항속거리가 매우 길어 장시간 비행작전이 가능하고 탑재량도 충분해서 매우 넓은 해역을 감시할 수 있고, 군집운용에 의한 타격 효과도 클 것이라는 평가다. 다만 TB3보다 큰 무인기가 이착함하려면 항모처럼 착함 시스템 등이 추가되어야 할 것으로 보인다. 튀르키예는 향후에 TB3보다 무거운 키질렐마 드론 등을 아나돌루함에서 사용할 준비를 진행할 예정이다. 이외에도 미국과 영국, 프랑스처럼 대형 항모를 운용하는 국가에서도 무인기 탑재 시험과 연구가 진행 중이다. 영국은 퀸 엘리자베스급 항모에서 모하비 무인기 시험을 실시했다. ◆한국은 어떻게 해야 하나 한국 해군은 전임 정부 시절 F-35B를 탑재하는 경항공모함 사업을 추진했으나 효율성과 비용 등의 논란으로 현재는 수면 아래로 가라앉은 상태다. 대신 공중·수상·수중에서 무인 전력을 전면적으로 투입하는 ‘네이비 시 고스트’가 추진되고 있다. 최근 독도함에서 이뤄진 모하비 무인기 시험도 이와 무관치 않다. 이번 시험을 통해 독도함에서 고정익 무인기 운용이 가능하다는 점이 입증됐다. 다만 중무장 상태에선 활주 거리가 늘어나는 만큼 무인기 임무 범위를 명확히 하고, 이착함 시스템을 갖추는 것이 필요하다는 지적이다. 비무장 상태에서 원거리 감시정찰 임무만 수행해도 한국 해군 함대에는 큰 도움이 되는 만큼 정찰에 집중하는 것도 효율적이라는 평가다. 다만 독도함은 내년으로 예정된 성능개량을 실시해도 무인기 항모로서의 활동에는 제약이 많은 만큼 이번 시험 결과를 토대로 새로운 함정을 확보하는 방안을 추진하는 것이 적절하다는 관측도 나온다. 해군의 ‘네이비 시 고스트’에 따르면, 공중·수상·수중 무인 무기를 통제할 무인전력지휘통제함 확보가 포함되어 있다. 강습상륙함이나 경항모처럼 직사각형 모양의 비행갑판을 갖춘다면 중·소형 무인기 운용이 가능하고, 전자식 사출기를 추가한다면 중무장한 무인공격기나 대잠수함전용 무인기 등도 충분히 사용할 수 있을 것으로 예상된다. 평시에는 초계 및 재난구호나 해양연구 등을 진행하고 전시에는 무인기 항모 및 무인 수상정·잠수정 모함 역할을 겸할 수 있다. 장기적 관점에서 독도함과 마라도함에 이어 건조될 대형수송함에 무인기 운용능력을 추가하는 방안도 있다. 강습상륙함은 4~5대 이상의 헬기가 동시에 이착함할 수 있는 직사각형 형태의 넓은 비행갑판과 격납고, 연료 저장시설과 정비 구역 등을 지니고 있다. 이는 중·소형 고정익 무인기 또는 회전익이나 수직이착륙 무인기를 사용할 수 있는 여건이기도 하다. 건조 이후에 무인기 운용능력을 추가하려면 비용과 시간이 적지 않게 소요되므로 기본설계 단계서부터 무인기 탑재 및 운용 개념을 포함한다면 무인기 항모 개념을 효과적으로 구현할 수 있다. 현재 무인기 항모 개념은 1차 세계대전 직후 항모가 처음 등장했을 때처럼 초창기 수준이다. 그만큼 의구심 섞인 시선이 많다. 하지만 항모가 처음 만들어졌을 때는 의심스런 시선이 많았으나, 2차 세계대전에서 위력을 입증하면서 해전의 핵심 요소로 자리잡았던 것처럼 무인기 항모 개념도 기술 개발 등이 뒷밤침된다면 항모처럼 미래 해전에서 중요한 비중을 차지할 잠재력을 갖고 있다. 한국도 독도함에서의 무인기 실험을 토대로 새로운 개념의 무인 전력 운용 방안을 적극적으로 추진할 필요가 있다는 지적이다.

나카타니 겐(사진) 일본 방위상이 연내 한국을 방문한다. 21일 국방부에 따르면, 김용현 국방부 장관과 나카타니 방위상은 라오스에서 열린 제11차 아세안 확대 국방장관 회의(ADMM-plus)를 계기로 이날 개최된 한·일 국방장관 회담에서 나카타니 방위상의 연내 방한에 합의했다. 일본 정부와 국회 일정을 고려할 때, 나카타니 방위상은 다음달 말쯤 방한할 것으로 예상된다. 나카타니 방위상의 연내 한국 방문이 실현될 경우 일본 방위상으로서는 9년 만의 방한이다. 나카타니 방위상이 방한하게 되면 한국군과 일본 자위대 간의 인적 교류나 부대 상호 방문을 포함한 양국 국방협력 방안이 폭넓게 논의될 전망이다.

나카타니 겐(中谷 元) 일본 방위상이 연내 한국을 방문한다. 김용현 국방부장관은 21일 라오스에서 개최된 제11차 아세안 확대 국방장관회의(ADMM plus) 참석을 계기로 21일 나카타니 일본 방위상과 만나 이같이 합의했다. 나카타니 일본 방위상이 연내 방한하게 된다면, 2015년 이후 9년 만이다. 김 장관과 나카타니 방위상은 북한군의 러시아 파병 등 러·북 간 전방위적 군사협력에 대해 심각한 우려를 표명하면서 강력히 규탄하였고, 한일 양국이 국제사회와 함께 러·북 군사협력 차단을 위해 긴밀히 협력하기로 했다고 국방부는 밝혔다. 양측은 북한 핵·미사일 위협이 고도화되고 있는 엄중한 안보상황에서 한일·한미일 간 긴밀한 소통과 공조가 필수적이라는 데 의견을 같이하고, 협력을 지속적으로 발전시켜 나가기로 했다. 한편 김 장관은 이날 로이드 오스틴 미국 국방장관, 나카타니 일본 방위상, 길베르토 테오도로 필리핀 국방부 장관, 패트 콘로이 호주 방위산업주 장관과 소다자 회의를 열었다. 개최했다며 이같이 밝혔다. 이번 회의는 아세안 확대 국방장관회의(ADMM-Plus)를 계기로 열렸으며, 한·미·일·필·호의 국방장관급 회의는 처음이다. 김 장관은 회의 이후 취재진과 만나 “북한의 러시아 파병과 관련해서 강력한 규탄과 함께 국제사회가 긴밀히 공조해서 단호하게 대응하기로 했다”며 “인도태평양 지역에 대한 자유로운 항해와 번영을 보장하기 위해 5개국이 함께 긴밀히 협력을 강화해 나가기로 했다”고 전했다. 국방부에 따르면 이번 회의에서 5개국 장관은 국제법과 주권이 존중받는 자유롭고 개방되며 안전하고 번영하는 인도·태평양을 위한 비전을 진전시키는 것에 대해 공동의 의지를 강조했다.

군 검찰이 채모 상병 순직 사건 관련 항명 및 상관명예훼손 혐의로 기소된 박정훈 전 해병대 수사단장(해병 대령)에게 징역 3년을 구형했다. 군 검찰은 21일 서울 용산 소재 중앙지역군사법원에서 열린 결심공판에서 박 대령에게 징역 3년을 선고해달라고 재판부에 요청했다. 군 검찰은 “피고인은 현재까지 범행 일체를 부인하며 사실과 다른 주장을 하고 있다”며 “군 지휘체계와 군 전체 기강에 큰 악영향을 끼쳐 엄벌의 필요성이 있다”고 구형 이유를 밝혔다. 징역 3년은 ‘상관의 정당한 명령에 반항하거나 복종하지 아니한 사람은 처벌한다’고 규정하고 있는 군형법 제44조에서 전시 등을 제외한 ‘그 밖의 상황’에서 구형할 수 있는 최고 수준의 형량이다. 박 대령은 지난해 7월 19일 발생한 채모 상병 순직 사건 조사결과에 대한 민간 경찰 이첩을 보류하라는 김계환 해병대사령관의 명령에 따르지 않고, 상관인 이종섭 전 국방부 장관의 명예를 훼손한 혐의로 같은해 10월 6일 국방부 검찰단에 의해 기소돼 재판을 받아왔다. 박 대령은 이날 검찰 측 신문에서 김 사령관이 자신에게 채 상병 순직 사건 조사결과의 민간 경찰 이첩을 보류하라고 명확히 지시하지 않았다고 주장했다. 그는 “사령관이 국방부로부터 이첩 보류하라는 이야기를 듣고 어떻게 할지에 대한 논의가 저하고 이뤄진 것”이라며 “(검찰은) 7월 31일부터 8월 1일까지 해병대사령관이 3차례 이첩보류 지시했다고 하는데 도대체 군에서 상관이 2박 3일에 걸쳐 지시를 3번이나 경우가 어디 있냐”고 반박했다. 김 대령은 상관명예훼손 혐의에 대해서도 “상관(국방장관)의 명예를 훼손할 고의나 의도, 목적이 없었다”며 혐의를 부인했다. 재판부는 이르면 다음달 박 대령에 대한 선고를 내릴 것으로 전망된다. 군사법원은 지난해 12월 7일부터 지난달 29일까지 9차례 공판을 진행했다. 이종섭 전 국방장관 등 사건 관련 주요 직위자들이 증인으로 출석했다. 한편 박 대령과 그의 변호인단은 이날 결심공판에 앞서 중앙지역군사법원 앞에서 기자회견을 열고 박 대령의 무죄를 주장했다. 기자회견에는 조국 조국혁신당 대표와 추미애 더불어민주당 의원 등 야당 의원 8명도 참가했다. 박 대령 생일에 열린 이날 결심공판은 그의 어머니도 방청한 것으로 알려졌다.

김선호 국방부차관은 21일 오전 라오스에서 개최된 제11차 아세안 확대 국방장관회의(ADMM-Plus)에 참석, 한반도 문제 등 국제 안보 현안에 대한 우리 정부의 입장을 표명하고, 국방분야에서 아세안과의 협력 발전의지를 밝혔다. 김 차관은 북한의 쓰레기 풍선 살포와 대륙간탄도미사일(ICBM) 발사, 최근 북한군의 러시아 파병 등 러·북간 전방위적인 군사협력이 한반도와 세계평화를 위협하는 불법행임을 강조하고, 강력히 규탄했다. 또한 북한군 파병은 러시아의 불법적 침략행위에 야합하는 행위이며, 청년들을 총알받이 용병으로 사용하는 반인륜적, 반평화적 범죄행위라고 강조했다. 이와 함께 북한과 군사협력을 금지한 유엔 안보리 결의안을 노골적으로 위반하는 것이며, 북한군의 즉각 철수와 함께 국제사회가 연대해 단호하게 대처할 것을 촉구했다. 미국, 일본, 호주, 뉴질랜드 등 회원국 대표들도 북한군의 러시아 파병은 유엔안보리결의 위반이자 국제사회에 대한 중대한 도전임을 강조하며 함께 규탄했다. 김 차관은 한·아세안 간 포괄적 전략동반자 관계 격상을 계기로 아세안 중심성에 기반한 자유, 평화, 번영의 인태지역 실현을 위한 노력을 아끼지 않을 것이라 밝혔다. 구체적인 실행 방안으로 아세안과 해양안보, 방산·군수 및 평화유지작전 등 다양한 분야에서의 협력을 확대, 역내 평화와 안정을 위한 대한민국의 역할과 기여를 확대해 나가겠다고 강조했다.

롯데지주가 공군 장병의 독서 활성화를 위한 컨테이너형 독서카페인 청춘책방 지원 사업을 연장하기로 했다. 공군과 롯데지주는 21일 계룡대 공군본부에서 청춘책방 지원을 위한 업무협약을 체결했다. 지난 2022년 체결한 업무협약 만료를 앞두고 양측은 청춘책방 사업이 장병 독서 활성화에 미치는 긍정적 효과에 공감해 사업을 지속하기로 했다. 공군과 롯데지주는 이번 업무협약을 통해 매년 공군 부대에 청춘책방 1∼2곳을 추가로 설치할 예정이다. 롯데지주가 예산을 지원하고 구세군자선냄비사업본부가 추진하는 이 사업은 독서나 문화활동에 대한 접근성에 제약이 있는 지역의 군부대에 청춘책방 설치를 지원하고 있다. 공군은 지난 2018년 울릉도 관제부대를 시작으로 총 11개 부대에서 청춘책방을 운영하고 있다.

국방부는 환경부 산하 공공기관인 한국환경공단 전문가와 함께 19~20일 인천 백령도 지역 군부대를 방문, 시설 관리 및 환경오염사고 대응능력 향상을 위한 ‘전방부대 대상 찾아가는 환경컨설팅’을 시행했다고 밝혔다. 국방부에 따르면, 장병들은 컨설팅을 통해 유류시설의 적정한 관리방법, 환경오염 방제물자와 장비 활용법, 오염물질 누출 시 차단방법 등을 익혔다. 국방부는 오염물질 누출 경로 파악과 방제물자 비치, 시설 순찰 시 중점 관찰해야 할 사항을 제안했고, 한국환경공단은 토양지하수 오염예방 방안과 환경오염사고 발생 시 실제 현장에서 적용되는 방제장비 사용법을 소개했다. 국방부와 한국환경공단의 컨설팅은 지난 7월 1~2일 경기 파주지역 군부대를 대상으로 처음 실시됐다. 환경 전문가들이 분기 1회 이상 전방부대를 방문해 시설 관리 방법을 전파하고 환경관련 애로사항을 현장에서 즉시 해소하기 위해 기획됐다. 국방부는 태풍·장마철, 해빙기, 동절기 등 사고 취약시기를 중심으로 한국환경공단 등 민간 전문가 자문단과 현장을 방문할 예정이다.

이스라엘 초정통파 유대교도들이 17일(현지시간) 정부의 징집 명령에 반발해 도로점거 시위를 벌였다고 현지 매체 타임스오브이스라엘이 보도했다. 유대교 초정통파인 하레디 교도들은 이날 텔아비브 동쪽 브네이브라크 인근 4번고속도로를 가로막고 입영 명령을 취소하라고 요구했다. 이스라엘 카츠 이스라엘 국방장관은 지난 15일 하레디 교도 7000명의 입영 명령을 승인했다. 국방부는 이들 가운데 1000명에게 입영 영장을 보냈다. 하레디 교도들은 1948년 건국 이후 홀로코스트(나치의 유대인 학살)로 말살될 뻔한 문화와 학문을 지킨다는 이유로 병역을 면제받았다. 그러나 지난 6월 병역 면제가 부당하다는 대법원 판결로 징집 대상에 포함되자 강력히 반발하고 있다. 베냐민 네타냐후 이스라엘 총리는 초정통파 정당들이 연립정부를 탈퇴하겠다고 위협하자 병역 면제를 위한 추가 입법을 추진해 왔다. 일각에서는 요아브 갈란트 전국방장관이 이들의 징집을 밀어붙인 게 경질의 배경으로 작용했다고 해석한다. 이번 징집 명령은 갈란트 전 장관이 이달 초 해임되기 하루 전 결정됐다고 타임스오브이스라엘은 전했다.