해병대가 2일 서해 북방한계선(NLL) 인근 서북도서에서 해상사격훈련을 진행했다. 서북도서방위사령부에 따르면, 이날 오후 해병 6여단과 연평부대가 해상사격훈련을 실시했다. 6여단은 백령도, 연평부대는 연평도에 배치되어 있다. 훈련에는 K-9 자주포와 천무 다연장로켓, 스파이크 미사일, 유도로켓 비궁 등이 참가해 남서쪽 공해상 가상 표적을 향해 300여발을 쐈다. 해병대는 “NLL 이남 우리 해역에서 부대편제화기가 참가한 가운데 실시한 연례적, 방어적 훈련”이라고 밝혔다. 서북도서 해상사격훈련은 지난 2월 26일 이후 약 4개월 만이며, 올해 들어 2번째다. 서북도서 해상사격훈련은 2018년 9·19 남북군사합의로 중단됐다가 2024년 6월 윤석열정부가 군사합의 전면 효력정지를 결정하면서 재개됐다. 이재명정부 출범 이후 9·19 남북군사합의의 선제적·단계적 복원 기조에 따라 훈련이 중단될 수 있다는 관측도 나왔으나, 지난해 6월을 시작으로 이번 훈련까지 5차례 모두 정상 실시됐다.

한국형차기구축함(KDDX)의 상세설계 및 선도함 건조 사업에서 한화오션이 우선협상대상자로 최종 선정됐다. 업체 간 경쟁 과열로 애초 일정보다 2년 정도 늦어진 KDDX 사업이 본궤도에 오르면서 해군 함정에 적용될 첨단 기술 국산화 등에 속도가 붙을 것으로 기대된다. 한화오션은 KDDX 우선협상대상자 선정 사실을 2일 공시했다. 사업을 발주한 방위사업청은 지난달 11일 한화오션과 HD현대중공업이 참여한 KDDX 제안서 평가 결과 한화오션이 더 높은 점수를 받았다고 통지했다. 평가 점수는 한화오션이 약 0.59점 차이로 앞선 것으로 알려졌다. HD현대중공업이 받은 1.2점의 보안 감점이 결정적 요인이었다. HD현대중공업은 임직원들이 KDDX 개념설계 등 군사기밀을 촬영·유출한 혐의로 유죄판결을 받아 보안감점 적용 대상이 됐다. HD현대중공업은 이의신청을 했지만, 방위사업청은 전날 기각했다. 방사청은 한화오션과 본격적인 협상을 통해 다음달 말쯤 최종 계약을 체결하는 것을 목표로 하고 있다. 한화오션은 이날 입장문을 통해 “막중한 책임감을 느낀다”며 “첨단 함정 기술력과 사업 수행 역량을 바탕으로 정부와 협상에 성실히 임해 사업 정상화에 최선을 다하겠다”고 밝혔다. 한화오션은 KDDX 사업의 밑그림을 그린 개념설계 단계부터 참여해 차세대 구축함 핵심 기술을 축적해왔다고 설명했다. 또 지난해 10월 자체 설계한 차세대 전략수상함이 국제 선급기관인 영국 로이드선급으로부터 기본설계 인증(AiP)을 획득했다. 이는 실제 건조에 앞서 설계가 국제 기준에 부합하고 기술적으로 실현 가능하다는 점을 인정받았다는 의미다. 한화오션은 그간 축적한 함정 설계 경험과 기술력을 바탕으로 KDDX 상세설계와 선도함 건조를 수행할 계획이다. 건조 능력 등의 문제로 6척의 건조를 두 업체가 나눠서 할 수 있다는 관측도 나온다. 하지만 해군 세종·정조대왕급 이지스함 건조에서처럼 선도함 제작을 맡는 업체가 사실상 주도권을 갖는다는 점을 감안하면, 한화오션이 첨단 함정 건조 분야에서 두각을 나타낼 것이라는 전망이 유력하다. KDDX는 7조8000억원을 투입해 7000t급 구축함 6척을 국내 기술로 건조하는 사업이다. 2023년 12월 기본설계 완료 후 2024년부터 상세설계 및 선도함 건조에 착수할 예정이었으나, 업체 간 경쟁 과열로 방사청이 결론을 내리지 못하면서 사업이 2년 정도 늦어졌다. KDDX 선도함은 상세설계를 거쳐 2032년 말 해군에 인도될 전망이다. 방사청은 상세설계가 마무리되면 2028년 말부터 나머지 후속함 5척에 대한 발주를 시작해 2036년까지 모든 후속함을 해군에 인도하는 것을 목표로 하는 것으로 알려졌다. KDDX가 전력화되면 다기능레이더를 포함한 첨단 기술 국산화와 더불어 영해 수호에 필요한 해군력 강화가 기대된다.

지난 5월 발생한 73사단 예비군 사망 사건과 관련, 육군이 해당 예비군이 입소 전부터 치료받던 췌장염이 사망 원인으로 확인됐다고 2일 발표했다. 육군은 앞으로 모든 예비군 훈련장에 의무후송팀을 반드시 상주시키는 등 의무지원체계를 개선하겠다고 밝혔다. 최장식 육군참모차장(중장)은 2일 서울 용산 국방부 청사에서 열린 브리핑에서 이같은 내용의 조사결과를 발표했다. 최 차장은 “가족 입회하에 부검을 실시한 결과 고인이 훈련 입소 전부터 치료받고 있던 췌장염이 사망 원인으로 판단됐다”며 “민간 법의자문기관 2개소에의뢰해 해당 질환이 사망과 인과관계가 있다는 소견을 추가로 확인했다”고 설명했다. 육군에 따르면 해당 예비군은 지난 5월 12∼14일 경기북부 일대에 실시된 쌍룡훈련에 73사단 소속으로 참가했다. 사망한 예비군은 예비군 훈련 2일차인 5월 13일 오후 7시쯤 저녁식사 후 야간 훈련장소로 이동하다 갑자기 의식을 잃고 쓰러졌다. 주변 간부들이 응급조치한 뒤 119구급차량을 이용해 인근 민간병원으로 후송됐으나 끝내 사망했다. 쌍룡훈련은 예비군 동원훈련 중에서도 훈련의 강도가 높은 것으로 알려져 있다. 이에 따라 훈련이 사망 원인인 것 아니냐는 관측도 제기됐다. 육군은 부검과 민간의료기관 자문 결과 고인의 앓던 지병(췌장염)이 사망 원인이 된 것으로 최종 판단했다. 당시 예비군은 지병으로 치료받고 있었음에도 훈련에 빠지지 않고 모든 과정을 적극적으로 수행, 예비군으로서 성실하게 소임을 다했던 것으로 확인됐다고 육군은 설명했다. 훈련 당시 사단장이 드론으로 예비군을 감시했다는 일부 주장은 사실이 아닌 것으로 조사됐다고도 육군은 설명했다. 다만 육군은 예비군 사망사고 조사 과정에서 의무지원 및 안전통제 등 일부 미흡한 점도 확인됐다며 후속조치도 진행하겠다고 밝혔다. 모든 예비군 훈련장에 의무후송팀이 반드시 상주하도록 하는 등 의무지원체계를 개선하기로 했다. 응급의료인력을 보충하고, 자동제세동기를 대대급에서 중대급까지 확대 보급하기로 했다. 예비군의 건강상태를 면밀히 확인해 조치할 수 있도록 건강문진표도 개선했다. 기존 건강문진표는 만성질환과 전염성 질환 등을 파악하는 단순 질문으로 구성됐으나, 과거 질병과 세부 증상, 최근의 건강상태 등을 세밀히 파악할 수 있도록 바꾼다는 계획이다. 최 차장은 “육군은 훈련의 성과 못지않게 참가하는 예비군의 생명과 안전을 최우선 가치로 인식하고 있다”며 “이번 사고를 계기로 예비군훈련 체계를 재점검하고 발전시킬 것”이라고 말했다.

병무청은 2027년도에 입영할 카투사를 오는 7월 9일 오후 2시부터 7월 15일 오후 2시까지 병무청 홈페이지를(www.mma.go.kr)을 통해 접수한다고 2일 밝혔다. 총 모집인원은 1837명으로 입영이 없는 6월을 제외하고 매월 167명을 모집한다. 지원자격은 18세 이상 28세 이하(1998. 1. 1. ~ 2008. 12. 31. 출생자)로 신체등급 1~4급 현역병 입영대상자 중 접수일 기준 5년 이내에 일정한 수준 이상의 어학성적을 취득한 사람이다. 제출서류는 각 어학시험 시행처에서 발급하는 어학성적표 대신 인사혁신처에서 발급하는 어학성적사전등록 확인서를 제출하면 된다. 어학성적 사전등록 제도 비대상 어학시험은 각 시행처에서 발급하는 어학성적표를 제출해야 한다. 병역판정검사를 받지 않은 사람도 지원가능하나, 지원서 접수 후 8월 25일까지 병역판정검사를 받고 현역병 입영대상자로 판정받아야 한다. 카투사 지원은 1회로 제한되어 2025년도 이전에 지원한 사실이 있는 사람은 지원할 수 없다. 최종 선발은 9월 1일 전산 공개 추첨을 통해 결정되며, 선발결과는 당일 17시 이후 병무청 누리집 개인별 로그인을 통해 확인할 수 있다. 합격자에게는 개별 알림톡이 발송되며, 최종 선발된 사람은 지원서 접수 시 본인이 선택한 월에 입영하게 된다.

이재명 대통령의 대선공약 중 하나로 정부가 국정과제로 정해 추진 중인 육·해·공군사관학교 통합과 관련해 안규백 국방부 장관이 근본적 개혁의 시급성을 강조했다. 통합에 속도를 내려는 것이지만 수험생 혼란 및 예비역 반발 등 우려가 커지고 있다. 안 장관은 1일 서울 용산 국방부 대회의실에서 열린 전국 주요지휘관회의에서 사관학교 교육개혁과 관련, “각 군(육·해·공군)의 전문성은 반드시 지켜져야 한다. 그러나 그 전문성이 칸막이가 되어서는 안 된다”며 합동성을 체질화해야 한다고 말했다. 안 장관은 “합동성은 사관학교에서부터 함께 배우고, 함께 훈련하고, 함께 생각하는 과정을 통해 체질화시킨 후에 야전에서 더 다듬고 진화시켜 나가야 한다”고 강조했다. 국방부가 추진하는 사관학교 통합이 각 군의 전문성을 저해할 수 있다는 우려에 대한 반박으로 풀이된다. 국방부는 군의 합동성 강화 등을 위해 국군사관학교를 창설, 육·해·공군 사관학교 생도들을 통합 선발하는 개혁 방안을 추진 중이다. 1·2학년은 함께 공통 교육을 받고, 3·4학년은 군을 선택해 군별 특화 전공교육을 받도록 한다는 구상이다. 국방부는 이르면 이달 중 사관학교 통합 기본계획을 발표한 뒤, 공청회를 거쳐 국군사관학교 설치를 위한 법령 정비를 추진할 것으로 알려졌다. 이후 첫 통합 사관생도 선발을 위한 입학전형 시행계획과 세부 선발 방침을 담은 모집요강을 공고할 전망이다. 현재 육군사관학교는 2028학년도 입학전형 시행계획을 ‘정부 지침 하달 후’ 공표하겠다고 홈페이지에 공지한 상태다. 이를 두고 2028학년도에 처음으로 통합 사관생도 입학이 이뤄지는 것 아니냐는 관측이 나온다. 육사는 전남 장성으로 교정을 옮기는 방안이 검토되고 있다. 정부의 사관학교 통합작업이 속도를 내면서 반발과 우려도 커지는 상황이다. 육·해·공사 총동창회는 8일 서울 여의도 국회의사당 앞에서 사관학교 통합 반대 총궐기대회를 공동 개최하기로 했다. 행사에는 육사 출신인 국민의힘 한기호 의원, 임종득 의원, 안보단체 등이 공동 주최자로 참여할 것으로 알려졌다. 안 장관을 탄핵소추하라는 국회 국민동의 청원도 24만명을 넘었다. 사관학교 통합 선발 방안이 도입될 경우 수험생들의 입시 전략과 사관학교 선호도에도 적잖은 혼란이 불가피하다는 지적이 나온다. 임성호 종로학원 대표는 “현재 사관학교는 시험 응시율은 높지만 일반 대학과 중복 합격 시 이탈하는 비율이 많아 실질적인 합격선이 낮아지는 추세”라며 “대학 진학 단계에서부터 조기 진로를 결정하고 각 군의 특수성을 보고 지원하는 사관학교의 특성상, 통합 선발 제도는 오히려 수험생들의 기피 요인이 될 수 있다”고 분석했다. 임 대표는 “최근 일반 대학에서 추진 중인 ‘무전공 선발’ 역시 실제 뚜렷한 합격선 상승 효과를 보이지 못하고 있다”면서 “만약 사관학교를 통합 선발한 후 원하는 군에 배정받지 못하는 불확실성이 커진다면, 과거에는 없었던 중도 이탈률 급증 문제와 함께 합격 점수 예측 불가능으로 인한 혼란만 가중될 것”이라고 지적했다. 육사생도 학부모 등이 참여하는 ‘국방의 미래를 지키는 시민연대’는 지난달 “사관학교 통합 및 학교의 지방 이전 논의는 학업과 훈련에 매진해야 할 생도들과 가족들에게 이유 모를 불안감과 미래에 대한 회의감을 안겨주고 있다”며 “국가 지도자의 공약이라는 이유로, 혹은 정략적인 토건 논리를 앞세워 생도들에게 자신감과 패배의식만 심어주는 이유 없는 밀어붙이기식 정책은 결코 용납될 수 없다”고 비판했다.

육·해·공군사관학교 통합과 관련, 안규백 국방부장관이 고강도 발언을 쏟아내며 통합의 필요성을 강조했다. 예비역을 중심으로 통합에 반발하는 여론이 확산하는 상황을 의식한 것으로 해석된다. 안 장관은 1일 전군주요지휘관회의 모두발언에서 사관학교의 근본적 개혁이 시급하다며 “각 군 전문성은 반드시 지켜져야 한다. 그러나 그 전문성이 칸막이가 되어서는 안 된다”고 말했다. 그는 지휘관들에게 “여러분 스스로 자문해 보라”며 “1년 중 각 군이 합동훈련을위해 얼마의 시간을 할당하고 있나. 그것을 개인 기준으로 하면 얼마의 시간인가”라고 물었다. 그러면서 “합동성은 사관학교에서부터 함께 배우고, 함께 훈련하고, 함께 생각하는 과정을 통해 체질화시킨 후에 야전에서 더 다듬고 진화시켜 나가야 한다”고 강조했다. 안 장관은 또 “드론 전장을 설계하고 인공지능(AI) 기반 작전체계를 구상할 수 있는 장교, 그런 인재를 지금 길러내지 않으면 2040년 이후 우리 군의 미래를 장담할 수 없다”며 “이 ‘골든타임’을 놓치게 된다면 그 공백은 고스란히 국익의 손실이 되고, 더 나아가 국가 생존의 문제가 될 수도 있다”고 밝혔다. 국방부가 추진하는 사관학교 통합 정책이 각 군의 전문성을 저해할 수 있다는 우려를 반박한 것으로 풀이된다. 국방부는 군의 합동성 강화 등을 들어 국군사관학교를 창설해 육·해·공군 사관학교 생도들을 통합 선발하는 개혁 방안을 추진 중이다. 1·2학년은 공통 교육을, 3·4학년엔 군을 선택해 군별 특화 전공교육을 받도록 한다는 구상이다. 이를 두고 육사 총동창회 등에선 “사관학교의 근본 역할은 군 전문성 강화로서, 자군의 특수성을 이해하고 정체성을 확립하는 기관”이라고 반발하고 있다. 3·4학년에 진행하는 2년간의 교육으로는 전문성 확보가 부족하고, 각 군의 교육소요가 서로 달라서 1·2학년 시절에 받을 기초과정 교과 구성이 쉽지 않다는 지적도 제기된다.

국가보훈부는 육근수(사진) 육군 준장과 콘라도 디 얍 필리핀 육군 대위를 7월의 6·25전쟁 영웅으로 선정했다고 30일 밝혔다. 1952년 10월 육근수 대령(당시 계급)은 수도사단 기갑연대장에 임명되면서 금성지구 전투 현장에 배치됐다. 1953년 7월13일 중공군이 대규모 병력을 동원해 제1연대를 습격하자 육 대령은 제1연대를 구하고자 14일 밤 제2대대를 인솔해 제1연대 방어진지로 이동했으나 적군의 기습을 받았다. 이 과정에서 육 대령은 전사했다. 정부는 1계급 특진과 함께 을지무공훈장을 추서했다. 콘라도 디 얍 대위는 필리핀 제10대대전투단 특수중대 중대장으로 1951년 4월 22~23일 경기 연천 북방에서 율동전투에 참전했다가 부상을 당해 심한 출혈로 숨을 거두었다. 정부는 2018년 태극무공훈장을 추서했다.

30일 제주 해상에서 이뤄질 예정이던 고체연료 추진 우주발사체 ‘미르호’ 4차 시험발사가 발사 직전 연기됐다. 국방부는 “최종 발사 준비 중 일부 문제점이 발견됨에 따라 안전을 고려해 발사 중지를 결정했다”고 밝혔다. 시험발사는 이날 오후 2시쯤 이뤄질 예정이었는데, 발사 준비 단계에서 중단 결정이 이뤄진 것으로 알려졌다. 국방부는 “발사체 최종 작동상태 점검 중 일부 기능 이상 현상이 발견돼 발사를 중지했다. 원인을 파악하고 있다”고 밝혔다. 재발사 일정은 정해지지 않았다. 다만 여름철 장마와 태풍 등의 기상조건을 감안하면 단기간 내 재발사 시도는 쉽지 않을 전망이다. 고체추진 발사체는 액체연료 대신 고체연료를 추진제로 활용하는 우주발사체다. 고체연료 발사체는 구조가 단순하고 저장과 취급이 용이하다.

한·미 연합 작전 등에 사용되는 공지통신무전기 주파수 도약 방식의 보안 및 항재밍 기능을 강화하는 사업이 추진된다. 방위사업청은 30일 서면으로 개최된 제176차 방위사업추진위원회에서 공지통신무전기 성능개량(SATURN) 사업추진기본전략 수정안이 의결됐다고 밝혔다. 사업 기간은 2022년부터 2032년까지며, 총사업비는 2조1739억원 규모다. 사업은 원활한 한·미 연합작전 수행 및 한국군 간 합동작전 능력 향상을 위해 공지통신무전기의 보안 및 항재밍 기능을 강화하는 성능개량 사업이다. 한국은 미국 및 북대서양조약기구(NATO) 등이 사용하는 HQ-II 주파수 도약 방식을 쓰고 있다. 하지만 선행연구 결과를 반영해 지상·함정용 무전기를 보안성 및 항재밍 기능이 강화된 차세대도약방식(SATURN) 소프트웨어(SW)가 탑재된 무전기로 확보하기로 했다. 또한 차세대 도약방식 소프트웨어를 탑재한 무전기들을 지상전력 3종(고정·차량·휴대형)과 함정 전력 1종(함정형)으로 세분화하기로 결정됐다. 미국 정부의 보안 정책에 따라 한국군의 차세대 무전기인 전술다대역다기능무전기(TMMR) 소프트웨어의 업그레이드가 제한됨에 따른 것이다.

30일 제주 해상에서 이뤄질 예정이었던 고체연료 추진 우주발사체 4차 시험발사가 발사 직전 연기됐다. 국방부는 “최종 발사 준비 중 일부 문제점이 발견됨에 따라 안전을 고려해 발사 중지를 결정했다”고 밝혔다. 시험발사는 이날 오후 2시쯤 이뤄질 예정이었는데, 발사 준비 단계에서 중단 결정이 이뤄진 것으로 알려졌다. 국방부 측은 “발사체 최종 작동상태 점검 중 일부 기능 이상 현상이 발견돼 발사를 중지했다”며 원인을 파악하고 있다고 밝혔다. 재발사 일정은 아직 정해지지 않았다. 다만 여름철 장마와 태풍 등의 기상 조건을 감안하면, 단기간 내 재발사 시도는 쉽지 않을 전망이다. 고체추진 발사체는 액체연료 대신 고체연료를 추진제로 활용하는 우주발사체다. 고체 연료 발사체는 구조가 단순하고 저장과 취급이 용이하고, 발사 준비기간도 7일 이내로 짧아 신속한 발사가 가능하며, 발사 비용도 액체 연료 로켓에 비해 적다. 군은 2021년 5월 한·미 미사일 지침 해제로 우주발사체의 고체연료 추진 제한이 사라지면서 국방과학연구소(ADD) 주도로 기술 개발에 착수, 2022년 3월(1차)과 12월(2차), 2023년 12월(3차) 시험발사를 진행해 모두 성공했다.