한국형 전투기(KF-21)를 비롯한 무기체계의 핵심 부품 국산화를 위한 60개 과제에 올해부터 2024년까지 2000억원이 넘는 예산이 투입된다. 10일 방위사업청에 따르면, 방사청은 다음 달 15일까지 21-2차 부품국산화 지원사업 주관기업을 공개모집한다. 부품국산화 지원사업은 무기에 사용되는 수입 부품을 국내 제품으로 개발하는 사업이다. 하반기 공모 과제는 60개. 기존 양산단계에 있는 무기와 KF-21과 한국형 기동헬기(KUH) 등 체계개발 단계에 있는 무기에 적용될 부품 개발 지원사업도 포함된다. 올해 490억원을 시작으로 내년 816억원, 2023년 635억원, 2024년 176억원 등 4년간 개발 지원비 2117억원이 투입될 예정이다. 최종 선정업체는 과제당 최대 100억 원 한도 내에서 개발비의 최대 75%까지 최장 5년간 지원받고, 개발 성공 시 수의계약을 할 수 있다. 방사청은 11월 중 최종 참여업체를 선정할 예정이다.

16일부터 시작되는 후반기 한·미 연합지휘소훈련(21-2 CCPT) 참여 인원이 전반기 훈련 당시보다 줄어들 것으로 예상된다. 한·미 군 당국은 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 상황을 감안해 참가 규모를 축소하고, 방어(1부)와 반격(2부) 등 훈련 시나리오는 유지하기로 한 것으로 알려졌다. 김여정 북한 노동당 부부장 담화 직후 여권의 ‘훈련 연기론’에도 훈련은 예정대로 진행되지만, 규모 축소에 따라 한·미 연합방위태세 유지와 전시작전통제권 전환 준비에 차질이 불가피할 것이라는 우려가 제기되고 있다. ◆참여인원 감소로 연합 전투력에 악영향 군 당국은 연합지휘소훈련(CPX)을 앞두고 유사시 북한 도발 등에 대처하는 능력을 숙달하는 사전 연습인 위기관리참모훈련(CMST)을 10∼13일, 본 훈련을 16∼26일에 각각 진행하는 일정으로 준비를 한 상태다. 하지만 전파력이 강한 델타형 변이 바이러스 확산과 돌파감염 우려로 훈련 기간 지휘소 내에서도 거리두기 등 강화된 코로나19 방역수칙이 적용될 것으로 예상된다. 한·미는 2019년부터 시뮬레이션 훈련인 키리졸브·을지프리덤가디언을 연합지휘소훈련으로 대체하고, 대규모 야외기동훈련인 독수리훈련을 폐지하고 소규모 전술훈련으로 전환했다. 대규모 실기동훈련이 사라지면서 한반도 전구작전 및 연합방위태세 점검은 연합지휘소훈련에 의존하게 됐다. 코로나19 등으로 지난해부터 연합지휘소훈련 규모가 축소되면서 이마저도 쉽지 않다는 우려가 나온다. 순환보직 체제인 주한미군으로서는 한국에 새로 부임한 군인들을 가능한 한 많이 연합지휘소훈련에 참가토록 해야 한반도 안보정세와 한국군 작전개념 등을 파악한 ‘장교 풀’을 구성할 수 있다. 한국군도 연합방위태세 유지에 필요한 인원들이 많이 참가해야 작전개념 최신화 등이 유기적으로 이뤄질 수 있다. 북한이 한·미 연합훈련 축소·폐지 등에도 가시적인 비핵화 조치를 취하지 않는 상황에서 “훈련 규모 축소가 연합 전투력에 악영향을 미칠 수 있다”며 연합훈련 원상복구를 주장하는 목소리가 나오는 것도 이와 무관치 않다. 문성묵 한국국가전략연구원 통일전략센터장은 “지금 같은 상황에선 한·미 연합전투력 발휘가 쉽지 않다”며 “코로나19 상황만 좋아진다면 연합지휘소훈련뿐만 아니라 실제 병력과 장비가 함께 참여하는 훈련도 정상화되어야 할 것”이라고 말했다. ◆현 정부 내 전작권 전환은 불가능 앞서 3월 전반기 훈련 당시 시행되지 않았던 한국군 미래연합사령부의 완전운용능력(FOC) 검증은 이번에도 이뤄지지 못하게 됐다. 군 소식통은 “FOC 검증을 하려면 검증요원들이 지휘소에 들어가야 하는데 코로나19 거리두기 등으로 훈련 참여 인원이 제한되는 상황에서 검증요원까지 대거 포함하기는 쉽지 않다”고 전했다. FOC 검증은 전작권을 행사할 미래연합사령부의 지휘 능력 등을 검증·평가하는 것이다. 전작권 전환 작업의 핵심 사항이다. 미래연합사령부는 한국군 대장이 사령관, 미군 대장이 부사령관을 각각 맡는다. 한·미 군 당국은 이번 훈련에서도 한국군 4성 장군(대장)이 지휘하는 미래연합사 주도의 작전 예행연습을 일부 포함해 실시할 것으로 알려졌다. 김승겸 한미연합사령부 부사령관(대장)이 1부와 2부 훈련에서 각각 하루만 사령관을 맡아 연합군을 지휘하는 방식으로 FOC 예행연습이 진행될 예정이다. 하지만 훈련 참가 인원이 줄어들어 예행연습에도 차질이 우려된다. FOC 검증이 이뤄지지 못하면서 현 정부 임기 내 전작권 전환 혹은 전환 시기를 확정하겠다는 군과 정부의 계획은 사실상 무산됐다. 내년 전반기에도 FOC 검증 여부는 불투명한 상황이다. 한·미는 후반기 연합지휘소훈련 실시 발표 당일 유엔군사령부 직통전화로 북한에 훈련 일정과 성격 등을 통보할 것으로 알려졌다.

북한이 3일 우리측의 함정 간 국제상선공통망(핫라인) 호출에 응답했다. 지난달 27일 서해지구 군 통신선이 복원된 후 7일만이다. 국방부 부승찬 대변인은 이날 정례브리핑에서 “동·서해 지구 통신선은 정상 가동 중이고, 서해지구 국제상선공통망도 오늘(3일) 오전 북측의 응답이 있었다”고 밝혔다. 북한은 동·서해지구 통신선과 달리 국제상선공통망에 대해선 호출에 응답하지 않았다. 동·서해지구 군 통신선을 비롯해 함정 간 핫라인까지 정상 가동되면서 남북 군사 소통 채널은 완전히 복원됐다. 북한은 서해 북방한계선(NLL) 일대에서 불법 조업하는 외국 선박의 정보도 구체적으로 남측에 통보하고 있다.

40㎜ 유탄(소형 포탄) 6발을 탑재한 유탄발사드론이 내년에 군에서 시범 운용된다. 유탄은 탄환 속에 다져 넣은 화약의 터지는 힘과 파편을 이용하는 소형 포탄이다. 방위사업청은 3일 신속 시범획득 사업 제도를 통해 민간 신기술이 적용된 유탄발사드론과 소형모듈화드론 구매 계약을 체결, 내년 전반기에 시범 운용할 계획이라고 밝혔다. 유탄발사드론은 40㎜급 유탄 6발을 장착해 2㎞ 내의 근거리 표적을 향해 원격조종 사격을 하는 공격용 드론이다. 2축 수평 장치와 반동 흡수장치를 사용, 발사 때 충격을 흡수하면서 일정한 자세를 유지한다. 광학·열영상 카메라와 레이저 거리측정기로 목표물을 조준한다. 2초당 1발씩 6발을 연속 사격하고, 1발당 반경 5m 범위에서 피해를 입힐 수 있다. 소형모듈화드론은 1.95㎏ 이하의 중량으로 휴대하기 쉽다. 비행체에 광학·열영상 카메라와 스피커·서치라이트·레이저 거리측정기 등의 장비를 장착 또는 제거할 수 있도록 되어 있다.

국가보훈처는 제76주년 광복절을 앞두고 SK텔레콤과 공동 기획·제작한 독립운동 관련 V컬러링 5편을 제공한다고 2일 밝혔다. V컬러링은 본인에게 전화를 건 상대방에게 통화가 연결될 때까지 미리 설정해 둔 영상을 보여주는 영상 컬러링 서비스다. 이번에 제작한 5편의 V컬러링은 중국 내 독립운동 사적지, 대한독립만세, 김구 선생, 유관순 열사, 태극기와 무궁화를 소재로 했다. 대한독립만세 영상은 100여 년 전 조국의 자주독립을 위해 목숨을 바쳐 찾은 광복을 통해 오늘날의 자유와 주권국가의 소중함을 다시 한번 되새겨 볼 수 있는 내용이다. 중국 내 독립운동 사적지 영상은 독립운동 사적지인 상하이 대한민국임시정부를 시작으로 윤봉길 의사 의거지 등을 통해 우리 민족의 독립 의지를 보여준다. 보훈처는 오는 15∼28일 5편 중 하나 이상을 설정해 인증한 참여자 중 150명을 추첨해 독립운동 사적지 상징물이 새겨진 여행용 가방을 증정할 계획이다.

최근 국방부 영내 미결수용시설에서 수용자가 극단적 선택으로 숨지는 사건이 발생한 가운데 국회 국방위원회 소속 야당 의원들이 현장을 방문해 대책 마련을 촉구했다. 국민의힘 성일종·신원식·이채익·한기호 의원은 2일 오후 서울 용산구 국방부 근무지원단 군사경찰대대 미결수용실을 참관하고 수용자 관리 실태를 점검했다. 이번 참관은 앞서 지난달 25일 근무지원단 미결수용시설에 수감 중이던 공군 A부사관이 극단적 선택으로 숨지는 사태가 발생하면서 이뤄졌다. A부사관은 공군 여중사 사망사건과 관련, 피해자 이모 중사의 2차 가해자 중 1명이다. 지난 6월 30일 보복협박 등의 혐의로 국방부 검찰단에 기소돼 오는 6일 첫 재판을 앞두고 있었다. 수용자 관리 소홀에 대한 국방부 비판 여론도 거셌다. 사건 당일 A부사관이 화장실에서 의식불명 상태로 발견되기 전까지 군 당국이 알아차리지 못해 결국 사망에 이르러서다. 국방위 간사인 성일종 의원은 이날 참관 후 기자들과 만나 “끔찍한 사건이 발생한 것은 불행한 일이고 조금 더 세밀하게 살폈더라면 하는 아쉬움이 있다”며 “현재 군에서 이 사건을 조사 중인데 국방위에서는 조사결과를 토대로 예방책을 논의하고 문제가 있었는지를 따져볼 것”이라고 말했다. 국방부 근무지원단 미결수용시설에는 10개의 수용실이 있고, 그 안에 화장실이 있다. 수용시설에는 군사경찰이 상주하고 있고, 폐쇄회로(CC)TV도 설치돼 있다. 다만 화장실은 수용자 인권 문제로 CCTV 감시 범위를 벗어난다. 대신 군사경찰이 주기적으로 순찰하지만 화장실 문이 반투명으로 돼 있어 유심히 지켜보지 않으면 내부 상황을 확인하기 어려운 구조인 것으로 알려졌다. 의원들도 수용시설의 구조적 문제점을 개선하고 순찰 주기를 줄여야 한다고 지적했다. 성 의원은 “화장실 문고리가 바닥하고 높이가 상당히 있어서 사고가 날 수밖에 없지 않았나 생각한다”고 말했다. 구조상 수건 등을 이용해 극단적 선택을 할 우려가 있다는 설명이다. 이어 그는 “순찰을 1시간에 한 번씩 돈다고 하는데 사고 예방을 위해서는 시간을 줄여서 해야 한다고 생각한다”고 강조했다. 앞서 군 당국은 기존 1시간이던 순찰 주기를 사고 직후 현재는 20분으로 단축한 것으로 알려졌다. 한편 이번 의원들의 시설 참관이 수용자들의 인권침해를 야기할 수 있다는 비판이 제기됐다. 이 시설에는 공군 부사관 사망사건과 관련한 인원 2명을 포함해 피의자와 피고인 10여명이 수용돼있다. 앞서 부승찬 국방부 대변인은 이날 오전 정례브리핑에서 “일부 매체에서 전례가 없었고 인권침해 우려된다는 보도가 있었다”며 “이런 우려와 지적을 고려해서 법령이 허용하는 취지에 수용 인원들이 최대한 노출되지 않도록 조치해 인권침해 소지가 없도록 진행하겠다”고 말했다. 성 의원도 “블라인드(가림막)를 쳐달라고 요구했고 저희가 가서 점검하기 가장 편한 근거리 방으로 (참관을) 요청했다”며 “거기 계신 분들과 접촉하지 않고 인권 문제가 발생하지 않도록 국방부와 처음부터 의논하고 왔다”고 설명했다.

시대를 앞서간 전투기. 미 공군 F-22를 일컫는 말이다. 최고 수준의 스텔스 성능과 탐지능력을 갖춰 공중전에서는 당해낼 존재가 없다는 평가를 받는다. 2006년 노던 엣지 훈련 당시 실시된 모의 공중전에서 144 대 0이라는 기록을 세워 ‘끝판왕 전투기’로도 불렸다. 하지만 2020년대 이후 전장 환경이 급속하게 변화하고, 네트워크를 비롯한 4차 산업혁명 기술이 본격적으로 등장하면서 F-22보다 발전된 6세대 전투기 개발이 세계 각국에서 이뤄지고 있다. 6세대 전투기를 먼저 개발하고 실전배치하는 국가는 세계 정세의 중심축을 흔들 잠재력을 얻게 된다. 5세대 전투기에 관심을 보이지 않았던 유럽이 6세대 전투기 개발에 뛰어든 이유다. 현재 6세대 전투기 개발에 나선 국가는 미국과 영국-이탈리아-스웨덴, 프랑스-독일-스페인, 일본, 중국, 러시아다. 개발 방식은 서로 다르지만, 기존 공중전 방식을 뛰어넘는 항공체계(air system)를 추구한다는 점에서는 비슷한 면이 많다. ◆6세대 전투기 ‘합종연횡’ 한창인 유럽 유럽은 6세대 전투기 개발 프로그램이 상당 부분 윤곽을 드러낸 지역으로, 국가간 협력이 활발하다. 막대한 개발비를 다수의 국가가 분담해 재정적 기술적 리스크를 줄이고, 잠재 수요를 최대한 늘려 생산 단가를 낮추려는 의도다. 냉전 시절 토네이도, 타이푼, 재규어 등의 전투기를 공동개발한 경험이 이어지는 셈이다. 현재 6세대 전투기 개발은 영국이 주도하고 이탈리아와 스웨덴이 참여하는 템페스트, 프랑스 및 독일과 스페인이 추진하는 미래 공중전투체계(FCAS) 사업이 추진중이다. 템페스트는 브렉시트 이후 세계 첨단 산업 기술 주도권을 장악하려는 영국의 야심작이다. 지난 3월 영국 정부는 F-35B 도입량을 감축하고, 관련 예산을 템페스트 개발에 충당할 정도로 사업추진에 총력을 기울이는 모양새다. BAE 시스템스(기체 제작), 레오나르도 UK(전자전), MBDA UK(무장), 롤스로이스(엔진) 등 영국의 핵심 방위산업체가 대거 참여했으며, 스웨덴 사브와 이탈리아 레오나르도도 협력하고 있다. 2035년 실전배치를 목표로 한다. 외형은 쌍발 엔진에 조종사 1명이 탑승하는 스텔스 델타익으로 평범하기까지 하다. 반면 무장과 소프트웨어는 4차 산업혁명 시대에 걸맞는 첨단 기술로 구성된다. 기존의 미사일 대신 음속의 5배가 넘는 속도로 날아가는 극초음속미사일과 레이저 무기 등을 탑재해 적을 신속하게 제압한다. 조종석은 계기판과 디지털 화면으로 구성된 기존 구조를 탈피한다. 아날로그 계기판과 디스플레이, 버튼 대신 증강현실로 구성된 가상의 조종석이 만들어진다. 증강현실 기술로 구현된 정보는 조종사의 헬멧에 표시된다. 모든 정보가 3차원으로 조종사에게 제공되는 셈이다. 다른 전투기와 전장정보를 공유하며 교전하는 협동교전능력(CEC)도 요구사항에 포함되어 있다. 인공지능(AI)이 적용된 복수의 무인기를 통제하는 유무인 복합체계와 이를 지원하는 네트워크를 갖춘다. 강력한 다기능위상배열(AESA) 레이더와 통합 전자전 시스템도 구축된다. 미션컴퓨터는 슈퍼 컴퓨터급 성능으로 중소규모 도시에서의 인터넷 트래픽과 맞먹는 수준의 데이터를 처리한다. 타이푼 전투기보다 전자장비 비중이 높은 템페스트는 전력 소모도 많다. 이를 충당하고자 롤스로이스가 개발하는 엔진은 내장된 발전기를 이용해 1MW의 전력을 생산하게 된다. B787 엔진이 만드는 전력과 맞먹는 수준이다. 프랑스가 주도하는 FCAS는 2040년 실전배치될 예정이다. 프랑스 라팔, 독일과 스페인의 타이푼 전투기를 대체한다. 템페스트보다 더 많은 수요를 갖고 개발을 시작한 셈이다. 개발 프로그램의 핵심은 프랑스다. 닷소, 에어버스, 탈레스, MBDA 등 프랑스의 주요 방산업체가 기체 체계통합 및 무장, 전자전, 레이더 등의 개발을 맡는다. 독일 MTU는 프랑스 항공기 엔진업체 사프랑과 공동으로 엔진을 만든다. 가상현실과 증강현실 기술, 유무인 복합체계 등 4차 산업혁명 기술 적용은 템페스트와 유사하다. 각기 다른 기체 밖의 체계를 네트워크로 연결해 시너지를 높이는 방식이다. 다만 프랑스의 차기 핵항모에 탑재할 해군형 FCAS 개발이 함께 이뤄진다. 이를 통해 프랑스는 2040년대 이후 미국과 더불어 6세대 함재기를 보유한 핵항모를 얻게 된다. 프랑스, 독일과 스페인은 FCAS 개발을 위한 시제기를 먼저 설계, 제작할 방침이다. 시제기 엔진은 라팔의 M88 계열을 탑재할 예정이다. 유무인 복합체계의 일환으로 FCAS와 함께 운용될 무인기도 시제기 기본 설계 직후 FCAS에 통합하는 절차를 거치게 된다. ◆앞서가는 미국 “공중전 판도 바꾼다” F-22라는 ‘괴물 전투기’를 만들어 공중전 개념을 뒤바꾼 미국은 또다른 변화를 준비하며 경쟁 상대를 압도하고 있다. 유럽과 중국, 러시아가 6세대 전투기 개발을 시작할 때, 미국은 이미 시제기를 띄워 성능을 검증하는 단계다. 이른바 차세대 공중 지배 프로젝트(NGAD)다. 2010년대부터 소문만 무성했던 NGAD가 모습을 드러낸 것은 지난해 9월 윌 로퍼 미 공군 차관보의 발언이었다. 로퍼 차관보는 “시제기가 비행에 성공했으며 다양한 시험평가를 (성공적으로) 진행했다”고 밝혔다. NGAD가 성공적으로 개발되면 미 공군 F-22와 미 해군 F-18은 일선에서 물러날 전망이다. NGAD는 현대 전투기의 틀을 깨는, 혁신적인 개념이 포함될 것으로 알려졌다. F-15나 F-22처럼 단일 기종을 30년 이상 운용하는 방식은 쓰지 않는다. 복수의 기종을 단기간 내 개발해 신속하게 생산하고, 운영기간도 기존 기종의 절반 수준으로 대폭 줄인다. 빠르게 변화하는 전장환경에 민첩하게 대응하는 능력 향상에 초점을 맞췄다는 평가다. 강력한 네트워크를 통해 미 공군이 운영하는 무인기, 전투기 등 모든 기종을 하나로 통합한다. F-35에 적용됐던 기술을 대대적으로 확장하는 셈이다. 디지털 설계 기술을 적용해 각 기종 간 호환성을 높이고, 네트워크를 통해 3D 프린터로 필요한 부품을 실시간 제작한다는 계획도 포함돼 있다. 이같은 계획은 미 공군의 운영체계를 뒤바꿀 전망이다. 전투기를 30년 넘게 쓰면, 성능개량비와 운영유지비는 치솟을 수밖에 없다. 미 공군의 재정적 부담도 그만큼 커진다. 이는 미래 전장환경 변화에 신속하게 대응할 여유를 잃게 한다. 하지만 다수의 기종을 단기간 내 개발해 짧은 기간 운용하면, 도입비는 다소 상승할 수 있지만 성능개량비와 운영유지비는 대폭 감소한다. 중장기적으로는 큰 이익이다. 4차 산업혁명 기술을 통해 미 공군 전력을 한데 묶어 실시간 대응 능력을 확보, 시너지를 극대화하면 전력지수는 단순히 외부로 드러나는 것보다 더 높아질 전망이다. 한국은 현재 4.5세대 KF-21 개발을 진행중이다. 한국의 첫 독자 개발 전투기라는 점에서 의의가 크지만, 중국과 일본, 러시아가 6세대 전투기 개발에 나서는 상황에서 2030년대 KF-21이 얼마나 위력을 발휘할 수 있을지는 미지수다. 지금부터 6세대 전투기에 대한 연구와 성찰을 진행해야 하는 이유다.

국가보훈처는 낙동강 방어 전투에서 공을 세운 송효석(1928.7∼2019.9) 육군 소위를 8월의 6·25 전쟁영웅으로 선정했다고 30일 밝혔다. 1928년 7월 전남 강진군 성전면에서 태어한 송 소위는 1946년 11월 육군에 입대해 제1사단 12연대 3대대에 배속됐다. 계급은 일등상사였다. 6·25전쟁이 발발하자, 송 일등상사가 속한 제12연대 3대대는 8월 낙동강 방어 전투에서 적에게 빼앗긴 201고지와 369고지를 되찾고자 제2대대와 함께 출동했다. 수암산 쪽으로 진출한 제12연대 제3대대는 오전 6시를 기해 369고지에 공격을 개시했으나 심한 경사로여서 움직임이 제한되고 적 전차의 치열한 포격으로 번번이 실패했다. 고지를 탈환하려면 적 전차 파괴가 우선이라고 판단한 제12연대장은 3개 조의 특공대를 편성해 투입하는 작전을 세웠다. 이 작전에서 송 일등상사는 특공대 제3조장으로 참여했다. 그는 다른 특공대원과 함께 은폐된 적 전차 5대를 확인한 후 로켓포 등을 이용해 공격을 감행, 적 전차 4대를 파괴하고 1대를 노획하는 전과를 올렸다. 1950년 12월 화랑무공훈장을 받았으며 육군 소위로 2계급 특진했다.

남북 통신연락선이 지난해 6월 단절 이후 13개월 만에 복원되는 등 남북관계 개선 기류가 형성되면서 다음달로 예정된 한·미 연합 군사훈련이 축소 내지 중단될 가능성이 있다는 분석이 일각에서 제기되고 있다. 한·미 군 당국은 다음달 16일부터 하반기 연합지휘소훈련을 실시하는 방안을 계획하고 있다. 지난 2일 취임한 폴 라카메라 신임 주한미군사령관 겸 한미연합사령관으로서는 하반기 연합지휘소훈련이 현재 가동 중인 연합방위태세를 점검하고 부족한 부분을 보완할 수 있는 기회다. 한국군은 지난 3월 전반기 연합지휘소훈련이 코로나19 확산으로 규모가 축소되면서 전시작전통제권을 행사할 미래연합군사령부의 완전운용능력(FOC)을 검증하지 못했다. 하반기 연합지휘소훈련에서 FOC 검증이 이뤄질 가능성은 낮지만, 관련 연습이라도 해야 전작권 전환 작업을 지속할 동력이 생긴다. 연합훈련에 참여할 것으로 예상되는 한·미 양국 장병들이 코로나19 백신을 맞은 것도 훈련 시행에 무게를 더하는 요인이다. 이 같은 상황에서 남북 간 통신연락선 복원으로 남북 화해 기류가 급속히 확산되면서 정부와 군 안팎에서는 하반기 연합지휘소훈련이 대폭 축소되거나 중단될 여지가 있다는 예상이 나오고 있다. 북한이 예민하게 반응하는 연합훈련 축소·유예를 통해 북한의 유화적 태도에 호응하는 모양새를 갖추면 남북대화 동력 확보에 도움이 된다는 분석에서다. 청와대 측은 “통신연락선 복원과 한·미 연합훈련은 무관한 사안”이라는 입장이지만, 군사대비태세와 남북대화 사이에서 연합훈련을 둘러싼 정부의 고심이 깊어질 것이라는 관측이 계속 나오는 이유다. 훈련 중단 대신 미국 본토 등에서 투입될 미군 증원인력 축소, 공격적 작전개념 제외 등을 포함한 조정이 이뤄질 가능성도 적지 않게 거론된다. 군 소식통은 “연합훈련 실시 여부와 규모 등을 결정하는 변수는 전투태세 유지, 한·미동맹 강화, 대북 메시지 발신”이라며 “한·미가 어느 쪽에 비중을 둘 것인가에 따라 훈련 실시 여부와 성격, 규모 등이 결정될 것”이라고 전망했다.

군인들이 겨울에 입던 방상내피(깔깔이)가 사라질 전망이다. 28일 국방부에 따르면, 민관군 합동위원회 산하 장병 생활여건 분과위원회는 이날 회의를 열어 장병 피복 개선 문제를 논의했다. 합동위는 기존에 보급하던 방상내피를 환절기를 비롯해 봄·가을에 착용할 수 있는 경량 보온재킷으로 대체하는 방안을 제안했다. 방상내피보다 가볍고 보온력은 더 높은 재킷을 보급하자는 것이다. 장병들이 겨울철에 착용하는 피복 종류도 9가지에서 6가지로 줄이는 방안도 제시됐다. 피복의 종류는 줄이되 각각의 보온력과 품질을 높이는 것이다. 혹서기를 대비한 피복류 개선방안도 마련할 필요가 있다는 의견도 함께 나왔다. 합동위 소속 이주영 서울대 의류학과 교수는 “전투에서의 생존 가능성과 전투 효율성을 보장하면서 피복 착용의 편의성도 향상될 수 있도록 효율적인 장병 피복 착용 체계를 정립해 나가야 한다”고 주장했다. 합동위는 “장병들에게 보급되는 급식과 피복류 조달에 있어서 장병 선호와 복지보다는 국가 정책적 고려사항이 우선 반영됐다”며 “공급자 위주의 계약과 조달이 지속돼온 측면이 있었다”고 지적했다. 합동위는 급식·피복 등 병영 생활에 필수적인 품목은 장병 복지를 우선적으로 고려하여 조달하고 보급한다는 원칙을 명문화하고, 국방부의 급식·피복 개선정책을 뒷받침할 수 있는 법적 근거를 마련하자고 제안했다.