설 연휴를 맞아 분위기에 휩쓸려 술을 과하게 마셨다간 급성 췌장염을 유발할 수 있어 각별히 주의해야 한다. 급성 췌장염은 발병 2주 이내 급격히 진행되고, 방치할 경우 사망에 이르는 경우가 드물지 않아 초기에 적절한 치료가 매우 중요하다. 12일 의료계에 따르면 급성 췌장염은 췌장에 급성 염증 반응이 생긴 것으로, 가장 흔한 원인은 음주와 담석이다. 술은 췌장에 직접적인 손상을 가할 수 있고, 담석은 담낭으로부터 나와 췌관을 막는 경우 췌장액이 원활하게 배출되지 못해 췌장 세포의 손상을 불러 일으켜 췌장염으로 발전할 수 있다. 중성지방혈증이나 다른 약의 영향 등으로 발생할 가능성도 있다. 주요 증상은 명치 혹은 상복부에 심하고 지속적이며 등쪽으로 퍼지는 급성 복통이다. 간혹 흉부나 하복부로 퍼질 수도 있다. 복통 외에도 발열, 오심, 구토, 복부 팽만감, 식욕부진 등을 호소하기도 한다. 진단법은 △명치 혹은 상복부 심한 급성 복통 △혈청 췌장 효소가 정상 상한치의 3배 이상 △급성 췌장염에 합당한 복부 영상 소견 중 2가지 이상에 해당되면서 다른 췌장 질환이나 급성 복통을 일으키는 질환이 배제되면 급성 췌장염으로 판단할 수 있다. 급성췌 장염은 금식, 충분한 수액 공급 등의 보존적 치료로 대부분 잘 치료 되지만 일부 중증도 이상의 심한 췌장염에서는 신장 기능 저하, 저산소증 등 다발성 장기 부전으로 인한 쇼크가 발생될 수 있어 전문적인 집중 치료를 필요로 한다. 급성 췌장염은 원인에 따라 예방법도 다르다. 음주에 인한 급성 췌장염인 경우 금주가 필수이고, 담석에 의한 경우는 내시경적역행성담췌관조영술(ERCP)을 통한 담석 제거 시술이나 담낭 절제 수술 등을 고려할 수 있다. 중성지방혈증에 의한 급성 췌장염의 경우는 중성지방을 낮추는 약물 치료가 필요하다. 반복적인 급성 췌장염은 점차 췌관 손상 및 췌장실질의 섬유화를 일으켜 만성 췌장염으로 진행되기 때문에 주의가 요구된다. 김효정 고려대 구로병원 소화기내과 교수는 “급성 췌장염으로 의심되는 상복부쪽의 극심한 통증이 발생한 경우 병원을 찾아 정확한 진단과 원인 규명, 그에 따른 적절한 치료를 받는 것이 중요하다”고 말했다. 이어 “급성 췌장염의 20% 정도는 중증으로 발전되기도 하는데 심각한 합병증을 초래하거나 치명적일 수 있어 환자 상태에 따라 초기에 적절한 치료를 받는 것이 중요하다”면서 “음주는 급성 췌장염의 주원인 중 하나로, 알코올성 급성 췌장염의 원인 제거를 위해 평소 금주하는 습관을 갖는 것이 좋다”고 했다.

조국 전 법무부장관이 연휴 마지막 날인 12일 경남 김해 봉하마을을 찾아 고 노무현 전 대통 령 묘역에 참배했다. 오는 13일 부산에서 4월 총선에 출마 여부를 발표할 예정인 것으로 알려진 조 전 장관은 “무도하고 무능한 윤석열 검찰 독재 정권의 조기종식과 민주공화국 가치를 회복하기 위한 불쏘시개가 되겠다”고 강조했다. 조 전 장관은 이날 오후 2시30분쯤 봉하마을에 도착했다. 묘역 참배 후 방명록에 “검찰 개혁과 사회 경제적 민주화를 위하며 헌신하셨던 내 마음속의 영원한 대통령님을 추모합니다. 그뜻을 새기며 걸어가겠습니다”라고 적었다. 조 전 장관은 이어진 취재진과의 짧은 인터뷰에서 법무부 장관으로서 검찰 개혁에 불쏘시개 역할을 해왔던 것을 언급하며 “무도하고 무능한 윤석열 검찰 독재 정권의 조기종식과 민주공화국 가치를 회복하기 위한 불쏘시개가 되겠다”고 강조했다. 그러면서 “총선 관련 입장은 내일(13일) 부산에서 자세히 말씀드리겠다”고 덧붙였다. 예방을 마친 조 전 장관은 이후 경남 양산 평산마을로 이동해 문재인 전 대통령을 예방할 예정이다. 조 전 장관은 13일 고향인 부산에서 총선 관련 입장을 밝힐 예정이다. 조 전 장관은 지난 8일 자녀 입시 비리 혐의 등으로 항소심에서 징역 2년형을 선고받았다. 이어 조 전 장관은 입장문을 통해 “새로운 길을 만들어가겠다”며 총선 출마 의사를 밝혔다.

설 연휴 마지막 날인 12일 오전 막바지 귀경길에 오른 차량으로 고속도로 일부 구간에서만 정체를 빚고 있다. 한국도로공사에 따르면 이날 오전 9시 기준 승용차로 전국 주요 도시 요금소를 출발해 서울까지 걸리는 예상 시간은 부산 5시간 40분, 울산 5시간 10분, 대구 4시간 40분, 광주 4시간 30분, 대전 1시간 34분, 강릉 2시간 40분이다. 서울에서 각 도시까지 소요 시간은 부산 4시간 40분, 울산 4시간 10분, 대구 3시간 40분, 광주 3시간 20분, 대전 1시간 32분, 강릉 2시간 50분이다. 이날 오전 9시 기준 논산천안선 천안 방향 정안IC 3㎞ 구간에서만 차량이 제 속도를 내지 못하고 있다. 영동선 강릉방향 안산분기점 진출로 갓길에서는 오전 8시 22분부터 승용차 단독사고 처리가 진행 중이다. 도로공사는 이날 귀성 방향 차량 흐름은 비교적 원활할 것으로 예상했다. 귀경 방향 혼잡은 오전 10∼11시에 정체가 시작해 오후 3∼4시에 정점에 이른 뒤 오후 11시∼자정께 해소될 전망이다. 특히 대전-서울, 광주-서울, 목포-서서울 구간의 차량 흐름이 혼잡할 것으로 보인다. 이날 전국 교통량 예상치는 420만대로 전날보다 95만대 감소할 전망이다. 수도권에서 지방으로 34만대, 지방에서 수도권으로 42만대씩 이동할 것으로 예상된다.

다음주 출국할 예정이라 밝혔던 위르겐 클린스만 한국 축구대표팀 감독이 이미 미국으로 떠난 것으로 파악됐다. 11일(한국시간) 대한축구협회에 따르면 클린스만 감독이 전날 거주지인 미국으로 출국했다. 귀국 일정은 정해지지 않았다. 앞서 클린스만 감독은 2023 아시아축구연맹(AFC) 아시안컵 일정을 마치고 인천공항에 돌아온 직후 다음주쯤 휴식차 자택으로 돌아간다고 밝힌 바 있다. 그가 말했던 시간보다 일찍 한국을 뜬 것이다. 선수단과 함께 귀국한 지 이틀 만이다. 당시 클린스만 감독은 잠시 휴식한 후 유럽으로 넘어가 해외파 선수들의 상태를 점검할 계획이라고 했다. 축구협회는 설 연휴 이후 전력강화위원회를 개최해 아시안컵을 돌아보고 대표팀 운영 전반을 논의한다. 클린스만 감독이 한국으로 돌아와 이 자리에 참여할지는 현재로서 미정이다. 클린스만 감독이 이끈 대표팀은 64년 만의 우승이라는 목표를 품고 이번 아시안컵에 출전했으나 4강에서 요르단에 0-2로 완패했다. 클린스만호는 손흥민(토트넘)을 필두로 역대 최고 전력을 갖췄다는 평가를 받은 터라 ‘4강 탈락’이라는 결과가 아쉬움을 남겼다. 조별리그에서 2-2로 비긴 요르단을 상대로 졸전 끝에 완패한 터라 특히 클린스만 감독의 지도력을 둘러싼 비판이 거세졌다.

명절 아침 남편과 직장 여성 부하직원의 불륜을 암시하는 메시지를 포착한 아내의 사연이 화제다. 10일 뉴스1 보도에 따르면 한 온라인 커뮤니티에서 A씨는 “시댁인데 남편 휴대전화 아침 알람이 울려서 끄려고 봤더니 카톡이 와 있더라”라며 사진을 공개했다. 이날 오전 6시11분, A씨가 남편의 휴대전화를 확인해 보니 메일 두 통이 와 있었다. 이어 5분 전인 6시6분, 누군가로부터 “다시 좀 자야딩(자야지)ㅋ♥”이라는 메시지가 도착했다. A씨는 “단체 대화방도 아닌 것 같은데…이 새벽에 명절날 왜 직장 부하 직원이 상사한테 카톡을 보냈을까요? 단체 대화방엔 이렇게 안 뜨죠?”라고 의아해했다. 그러면서 “(남편) 휴대전화 원래 잠가놓긴 하는데 카톡도 잠겨있다”며 당황했다. 이 글을 접한 누리꾼들은 “설날 새벽부터 왜 저런 카톡을”, “동료끼리 대체 왜 하트를 보내지?”, “바로 식구들 앞에서 휴대전화 보여주면서 카톡 내용 까보라고 해야지”, “반말에 하트면 이미 끝났다” 등 의견을 남기며 공분했다.

이재명 더불어민주당 대표는 “친명, 비명 나누는 것은 소명을 외면하는 죄악"이라며 당내 통합을 강조했다. 이 대표는 지난 9일 밤 자신의 사회관계망서비스(SNS)에 “지금 이 순간도 꼼꼼하게 우리 사이의 빈틈을 파고드는 이간계를 경계한다”고 밝혔다. 총선 공천을 둘러싼 당내 친명·친문 계파갈등이 확살할 조짐을 보이자 직접 진화에 나선 것으로 보인다. 이 대표는 “친명이냐 친문이냐 하며 우리를 구분 짓는 행위 자체가 저들의 전략”이라며 “계파를 가르고 출신을 따질 여유 없다. 단결만이 답”이라고 강조했다. 이어 “국민의 삶을 방기한 정권을 심판하고 민주주의와 평화, 민생, 경제를 되살려 국민께 희망과 미래를 드려야만 한다”며 “가용 가능한 자원을 모두 모아 총력을 다해야 가능한 일”이라고 했다. 이 대표는 “시스템을 통해 능력, 자질이 국민의 기대치와 눈높이에 부합하느냐가 유일한 판단 기준”이라며 “오직 단결하고 하나 된 힘으로 주어진 책무를 감당해야 한다”고 말했다. 그러면서 “오직 단결하고 하나된 힘으로 주어진 책무를 감당해야 한다. 총력 다해 단결하고 민생 위협하는 정권에 제동을 걸겠다”며 “당원과 지지자 여러분께서도 힘을 보탤 수 있도록 함께 해달라”고 당부했다. 이에 임종석 전 대통령 비서실장은 10일 페이스북에 “다시 한 번 양산회동의 정신과 원칙을 강조한 이재명 대표의 호소에 깊이 공감한다”고 호응했다. 임 전 실장은 “4·10 총선에서 윤석열 정권을 준엄하게 심판해야 한다는 건 우리 모두에게 주어진 소명”이라며 “저 역시 그 소명에만 집중하겠다. 매 순간 당의 단결을 위해 노력하고 오직 국민의 승리만 보고 가겠다. 꼭 승리해 보답하겠다”고 말했다.

설 명절인 10일 성묘를 마친 귀성객들이 본격적으로 귀경에 나서면서 주요 고속도로가 차량으로 붐비고 있다. 한국도로공사에 따르면 이날 전국 주요 도시 간 차량 흐름은 대부분 혼잡할 것으로 예상된다. 서울에서 부산·광주·목포까지는 ‘혼잡’, 서울에서 대전까지는 ‘매우 혼잡’이 예고됐다. 서울(남양주 출발)에서 강릉·양양까지는 각각 ‘다소 혼잡’, ‘혼잡’이 예상된다. 귀경길 차량 정체도 이날 본격 시작된다. 이날 대전에서 서울까지는 ‘매우 심한 혼잡’이 예상된다. 광주에서 서울 구간도 ‘매우 혼잡’으로 예보됐다. 서울 도착 기준 부산·강릉·양양(남양주 도착 기준)은 ‘혼잡’이 예상된다. 이날 귀성 방향 정체는 오후 1~2시 절정에 이른 뒤 오후 8~9시쯤 해소될 전망이다. 서울 방향 정체는 오후 3~4시 최대치에 이른 뒤 다음날 2~3시쯤 해소될 것으로 예상된다. 한국도로공사에 따르면 이날 오후 1시 기준 경부고속도로 부산 방향은 한남~서초 4㎞, 죽전 부근~수원 7㎞, 동탄분기점~남사 부근 12㎞, 천안~옥산 32㎞에서 거북이 걸음을 하고 있다. 서해안선 목포 방향은 서서울요금소~용담터널 8㎞, 비봉 부근~화성휴게소 10㎞, 서평택 분기점~서해대교 9㎞에서 정체가 지속하고 있다. 중부선 남이 방향은 하남분기점~산곡분기점 부근 11㎞, 마장휴게소~마장분기점 11㎞, 진천 부근~진천터널 부근 10㎞, 오창부근~남이 분기점 10㎞에서 정체가 극심하다. 영동선 강릉 방향은 용인~양지터널 부근 6㎞, 반월터널 부근~부곡 9㎞, 월곶분기점~군자요금소 5㎞에서 거북이걸음을 하고 있다. 귀경 전쟁도 본격화하는 모습이다. 서울 방향은 금토 분기점~반포 11㎞, 입장휴게소 부근~안성 8㎞, 청주 부근~옥산 부근 7㎞, 죽암휴게소~남청주 7㎞, 도동분기점~칠곡 분기점 인근 17㎞, 건천휴게소~영천분기점 13㎞ 등이 붐비고 있다. 서해안선 서울 방향은 광명역~금천 6㎞, 매송휴게소~팔곡터널 6㎞, 서평택 분기점~팔탄 분기점 15㎞, 당진분기점 부근~서해대교 18㎞, 서산휴게소~운산터널 부근 6㎞에서 답답한 흐름을 보인다. 영동선 인천 방향은 덕평휴게소~용인 18㎞, 북수원 부근~둔대 분기점 9㎞에서 정체가 지속 중이다. 중부선 하남 방향은 동서울요금소 부근~하남분기점 5㎞, 음성휴게소 부근~모가 17㎞, 오창~진천터널 부근 11㎞에서 붐빈다. 오후 2시 요금소 출발 기준 서울에서 지방까지 승용차로 걸리는 시간은 △부산 6시간40분 △울산 6시간10분 △강릉 3시간40분 △양양 3시간(남양주 출발) △대전 3시간40분 △광주 5시간20분 △목포 5시간20 △대구 5시간40분이다. 같은 시각 지방에서 서울까지는 △부산 7시간30분 △울산 7시간 △강릉 3시간30분 △양양 2시간40분(남양주 도착) △대전 4시간20분 △광주 6시간30분 △목포 6시간30분 △대구 6시간30분이다. 한국교통연구원에 따르면 설 연휴 특별교통대책기간(8~12일) 중 총 2852만명, 하루 평균 570만명(전년 대비 2.3% 증가)이 이동할 것으로 예상된다. 귀성 출발은 설 전날인 9일 오전, 귀경 출발은 설 다음 날인 11일 오후 가장 많을 것으로 전망된다.

유튜브 채널 ‘충TV’로 유명해져 9급에서 6급으로 초고속 승진을 한 충주시 홍보맨 김선태 주무관이 작가 데뷔를 알렸다. 최근 유튜브 채널 ‘충주시’에는 ‘60만 구독자 감사합니다’라는 제목의 영상이 올라왔다. 영상 속 김선태 주무관은 “오늘은 정말 기쁜 날이다. 구독자 60만을 달성했다”고 운을 뗐다. 이어 “늘 강조하지만 내가 잘한 게 맞다”며 자축했다. 김 주무관은 “저는 이제 공무원이 아닙니다. 작가입니다”라고 농담을 했고 “충주시의 홍보전략을 책으로 만들었다. 친필 사인을 해서 이 모든 걸 스무 분께 드리도록 하겠다”고 밝혔다. 김 주무관이 언급한 해당 도서는 220쪽 분량의 ‘홍보의 신’으로 알려졌다. 그가 ‘충TV’를 운영하며 사람들의 이목을 끌고 유명세를 얻기까지의 홍보 철학과 전략, 노하우가 담긴 것으로 현재 온라인 서점 등에서 예약 판매를 진행하고 있다. 김 주무관은 “출판사의 제안을 받고 1년 걸려 책을 썼다”며 “이 책이 유튜버나 공공기관·기업의 홍보담당자에게 힘이 되고 충주시의 우수사례를 널리 알리는 데도 도움이 됐으면 좋겠다”는 뜻을 밝혔다. 앞서 김 주무관은 충주시 홍보맨으로 알려지고 공직에 입문한 지 7년 만에 행정 9급에서 6급 공무원으로 초고속 승진했다. 이는 팀장 보직을 받을 수 있는 직급으로, 공무원 평균 15년 근속이어야 가능한 승진을 7년 만에 해낸 것. 그런 그에게 한 기업에서 ‘억대 연봉’을 제시했으나 거절했다는 일화도 전했다. 김 주무관은 지난 3일 개그맨 김대희가 운영하는 유튜브 채널 ‘꼰대희’에 출연해 자신의 수입과 관련 “저희 연봉은 공개돼 있다. 세후 4200만 원 받고, 세전으로는 5000만 원이 조금 덜 될 것”이라고 하자 김대희가 “세후 5000만 원 드리겠다”며 영입을 제안했다. 이 과정에서 김 주무관은 “얼마 전 (한 기업으로부터) 두 배 제안을 받았지만 거절했다”고 언급한 것. 김 주무관은 유튜브 수입에 대해서는 “‘충TV’ 채널을 만들 때부터 수익 신청을 하지 않았기 때문에 유튜브에서 발생하는 수익은 없다”고 밝혔다. 한편 10일 오후 12시 기준 ‘충TV’는 구독자 61만 명을 보유하고 있다. 김 주무관은 영상 기획, 섭외, 촬영, 편집까지 혼자 해내면서도 재치 있고 이목을 끄는 콘텐츠로 사랑받고 있다.

아르바이트생이 손님에게 받은 팁 2만3000원을 사장이 가로챘다는 사연이 전해졌다. 사연을 본 누리꾼 대부분은 “보통 이럴 경우 알바생에게 준다”며 사장의 행동이 잘못됐다는 반응을 보였다. 7일 한 온라인 커뮤니티에는 ‘손님이 알바한테 주신 팁, 가게가 받는 게 맞나요?’라는 제목의 글이 올라왔다. 호프집 아르바이트생 A씨는 “중년 남자 7명이 손님으로 왔다. 사장님이랑 다른 알바생은 저 손님들 시끄럽고 진상이라며 싫어하길래 제가 가서 주문받고 서빙했다”고 밝혔다. A씨는 “억양이 좀 세고 목소리가 클 뿐 나쁜 분들은 아니었다. 부모님 생각해서 친절하게 대했다”고 말했다. 12만7000원이 나왔는데 5만원권 3장을 계산대에 놓고 ‘거스름돈 주지 말고 학생 팁 해. 오랜만에 마음에 드는 알바생이네. 학생 때문에 자주 와야겠네. 자주 올게’하고 나가셨다고 한다. A씨는 “제가 거스름돈을 계산대에서 꺼내서 손에 든 상태였으면 제 주머니에 넣었을 텐데 돈 꺼내기 전에 돈만 놓고 나가신 거라 애매해서 거스름돈을 따로 빼진 않았다”고 했다. 이어 “마감 정산을 다 같이 하는데 2만3000원이 남았다. 손님이 안 받아 간 거스름돈이었다. 눈치 보다가 ‘아까 손님한테 팁으로 받은 거’라고 하며 손 내밀었더니 ‘그래?’ 하더니 사장님이 자기 주머니에 넣고 퇴근하라더라”고 털어놨다. A씨는 “물 흐르듯이 자연스러워서 반박 못 하고 퇴근했는데 원래 알바생이 받은 팁도 가게가 가져가는 게 맞냐. 야간에 일하는데도 최저시급 받고 마감하는 30분은 돈도 안 받고 일하는데 현타 온다”고 토로했다. 사연을 본 누리꾼은 “보통 이럴 땐 알바한테 준다. 일도 잘 하시는 것 같은데 다른 데 찾아봐라”, “양심 없는 사장님이네”, “다음부턴 거스름돈 다시 드리고 다시 팁으로 받는 쪽으로 해라”, “애매한 상황이긴 한데, 서로 민망하게 됐다” 등 반응을 보였다.

설날인 10일 오전 고속도로 곳곳에 정체 현상이 나타나고 있다. 한국도로공사에 따르면 이날 오전 9시 기준 승용차로 서울 요금소를 출발해 전국 주요 도시까지 걸리는 예상 시간은 부산 6시간 40분, 울산 6시간 10분, 대구 5시간 40분, 광주 4시간 20분, 강릉 3시간, 대전 2시간 20분 등이다. 오전 8시 현재 경부고속도로 부산 방향은 잠원∼서초 3㎞, 동탄분기점∼남사부근 12㎞, 천안∼천안분기점 6㎞, 옥산 휴게소 부근∼옥산 4㎞ 구간에서 차들이 거북이 운행을 하고 있다. 서해안고속도로 목포 방향은 팔탄분기점 부근∼화성 휴게소 4㎞, 서평택분기점 부근∼서해대교 9㎞ 구간에서 차량이 서행 중이다. 중부고속도로 남이 방향은 동서울요금소∼산곡분기점 부근 3㎞, 마장분기점∼호법분기점 2㎞, 호법분기점∼모가 부근 2㎞, 진천 부근∼진천 3㎞에서 차량이 증가해 소통이 답답하다. 또 영동고속도로 강릉 방향은 여주 휴게소 부근∼여주분기점 3㎞, 용인∼양지터널 부근 약 6㎞, 마성터널∼용인 약 4㎞ 구간에서 정체 중이다. 경부고속도로 서울 방향도 양재 부근∼반포 5㎞, 기흥 부근∼수원 3㎞ 구간에서 정체가 나타나고 있으며 서해안고속도로 서울방향도 일직분기점∼금천 4㎞ 구간에서 차량이 속도를 내지 못하고 있다. 도로공사는 이날 귀성길과 귀경길 교통 흐름이 모두 혼잡할 것으로 예상했다. 귀성 방향은 오전 6∼7시부터 정체가 시작돼 오후 1∼2시에 정점에 이른 뒤 오후 8∼9시께 해소될 전망이다. 귀경 방향은 오전 8∼9시에 막히기 시작해 오후 3∼4시에 정점을 찍고 11일 오전 2∼3시께에 정체가 풀릴 것으로 보인다. 이날 전국 교통량 예상치는 605만대로 수도권에서 지방으로, 지방에서 수도권으로 각 46만대씩 이동할 것으로 예상된다.