국민의힘 소속 양태석 거제시의원이 성희롱성 발언으로 논란의 중심에 섰다. 양 의원은 최근 외국인 비하성 발언으로 물의를 일으킨 바 있는데, 지난 14일 징계를 받은 지 일주일 만이다. 지역 정치권은 앞서 양 의원이 외국인 노동자 혐오 발언으로 징계를 받은 지 얼마 지나지 않아 다시 물의를 일으켰다며 의원직 사퇴를 요구하고 나섰다. 25일 더불어민주당 거제지역위원회 여성위원회(거제지역위 여성위원회)는 경남 거제시청 브리핑룸에서 기자회견을 열고 “양 의원은 동부면 주민과 거제시민들에게 사죄하고 즉각 의원직에서 사퇴하라”고 말했다. 이들에 따르면 양 의원은 지난 20일 거제시 동부면 한 카페에서 주민총회에 참석한 여성이 “의원님 커피 한잔 사세요”라고 하자 “돈은 없고 가진 건 이거 두 쪽 뿐이다”고 말하며 양손을 주요 부위 쪽에 갖다 댔다. 이후 다른 여성이 “성희롱 발언이다. 시의원이 그런 말 하면 되느냐”고 따지자 양 의원은 “죄송하다”고 사과했다. 당시 이 자리에는 마을 이장 등 약 10명이 함께 한 것으로 전해졌다. 거제지역위 여성위원회는 “양 의원은 자신이 무엇을 얼마나 잘못했는지조차 인지하지 못하는 심각한 도덕 불감증에 빠져있다”며 “공직자로서 최소한의 양심과 성 인지 감수성이 전무한 것으로 판단된다”고 목소리를 높였다. 이어 “이번 일은 단순히 일회성 실수가 아니다. 더 이상 의원직을 유지하는 것은 거제시와 주민 자존심에 상처만 입히게 될 뿐이다”고 말했다. 앞서 양 의원은 지난 4월에는 ‘외국인노동자 지원 조례’ 심사 과정에서 “베트남 애들 10명 중의 1명은 뽕(마약 지칭)을 한다”, “일은 제대로 하지 않고 게으르다”고 말해 외국인 비하 발언 논란을 일으킨 바 있다. 이에 거제시의회는 지난 14일 양 의원에게 공개 사과와 경고 징계를 내렸다. 민주당 의원들은 양 의원을 시의회 윤리위원회에 제소할 예정이다.

수해 속 해외 출장 논란으로 25일 조기 귀국한 더불어민주당 의원들이 “국민 마음을 헤아지리 못했다”며 고개 숙였다. 다만 이들은 이번 의원 외교가 꼭 필요한 활동이었다고 판단했다고 말했다. 박정, 최기상, 윤준병 의원은 베트남과 라오스 방문을 위해 지난 23일 5박6일 일정으로 출국했다 논란이 일자 이날 오전 인천공항을 통해 조기 귀국했다. 전임 국회의장인 박병석 의원만 상대국 국회의장과의 공식 일정이 예정돼 있어 귀국하지 않았다. 박정 의원은 이날 인천공항에서 만난 취재진에 “수해 피해를 본 국민들에 신중하지 못한 처신으로 진심으로 사죄드린다”며 “7월 임시국회에서 수해 관련 법안 처리를 위해 최선을 다하겠다”고 말했다. 다만 “환경노동위원회 소위원회에서 지역에서 피해가 크니 소위를 열 수 없다. 한가하게 법안 소위를 여느냐고 말했다”며 "(상임위 일정은) 양당 간사와 상임위원장이 합의한 사항”이라고 덧붙였다. 이어 “출장은 두 달 이상 전에 준비가 됐다. 윤석열 대통령이 베트남에 다녀와 성과가 있었기 때문에 의원으로서 챙길 부분이 있었다”며 “박병석 의원에게 모든 부담을 다 지고 와서 미안한 감도 없지 않다”고 밝혔다. 윤준병 의원은 사회관계망서비스(SNS)를 통해 “수해로 고통받고 계신 국민들의 마음을 좀 더 헤아리지 못해 송구하다”고 밝혔다. 그는 “의원 외교를 위해 출국하기 전에 수해 상황과 관련해 출장이 옳은지 점검을 했다”며 “베트남과 라오스에 가서 만나는 인사들이 베트남 국회의장, 베트남 부총리, 꽝닝성 당서기, 하이퐁 당서기, 라오스 국회의장, 라오스 국가부주석 등 베트남과 라오스 정부의 유력 정치인들이었다. 2달 전부터 추진됐고, 양국 간 현안에 대해 협의하기로 합의해 놓고서 갑자기 취소하는 것이 외교적 결례가 될 수 있다는 점도 고려했다”고 설명했다. 이어 “환경노동위원장 상황도 검토했다. 환노위 여야 간사가 26일 환경법안 소위를, 28일 환노위 전체회의를 개최해 수해 관련 쟁점법안을 처리하는 것으로 합의했다는 의사일정도 차질 없이 소화할 수 있다는 점을 고려했다”고 말했다. 윤 의원은 “그럼에도 국민께서 보시기에 의원 외교를 위한 출장이 수해 상황에서 부적절했다면 부적절한 것”이라며 “재난 감수성 제로인 윤석열 대통령에게 재난 감수성을 높여달라고 요구하고 있기 때문에 더욱 그렇다. 국민의 마음을 읽는 데 앞으로 더 신중하겠다”고 밝혔다.

장애인 단체들이 서울시와 시내버스업체 ‘신촌교통’을 대상으로 국가인권위원회(인권위)에 진정을 제기했다. 시내버스업자들이 서울시 지시를 받고 장애인 버스 탑승을 거부하고 있다는 이유에서다. 전국장애인차별철폐연대(전장연)와 장애인차별금지추진연대(장추련)는 25일 오전 10시 서울 중구 국가인권위원회 건물 앞에선 '버스탑승거부 사안에 대한 국가인권위원회 진정기자회견'을 열고 이같이 밝혔다. 이자리에서 박경석 전장연 대표는 “지난 20일 유진우 활동가의 구속 영장 기각을 촉구하며 서울중앙지법을 방문한 뒤 서초경찰서의 안내 하에 교대역 사거리의 740번 버스를 기다렸지만 20분 넘게 탑승을 거부당했다”고 주장했다. 이어 “버스 운전기사는 ‘서울시 지시사항’이라며 탑승을 거부했다"며 “오세훈 시장은 집회 이외에도 저희가 버스를 타는 것조차도 불법이라고 규정하며 우리를 탄압하고 있다”고 했다. 이형숙 서울장애인차별철폐연대 공동대표는 “눈앞에 저상 버스가 도착했는데 버스 기사가 서울시에서 지시를 내려서 협조할 수 없다고 하는데 너무 화가 났다”며 “이동할 수 있는 교통수단이 없으면 현대 사회에서는 아무것도 할 수 없다”고 목소리를 높였다. 전장연은 지난 21일 이형숙 서울장애인차별철폐연대 대표 이름으로 인권위 진정을 접수 후 현재 조사관을 배정받은 상태라고 설명했다. 경찰은 기자회견 이후 160번 버스 안에서 오세훈 서울시장을 규탄하는 발언을 한 이형숙 서울장애인차별철폐연대 공동대표를 업무방해 혐의로 체포했다.

40세 이후부터라도 활발한 신체활동과 좋은 식습관 등을 유지하는 사람은 전혀 그렇지 않은 사람보다 최대 24년 더 오래 살 수 있다는 연구 결과가 나왔다. 건강한 생활습관에 따른 수명 연장 효과는 일찍 시작할수록 효과가 큰 것으로 나타났지만, 50~60대 이후에 실천하는 것도 상당한 수명 연장 효과가 있는 것으로 나타났다. 미국 재향군인부(VA) 보스턴 의료시스템의 쉬안 마이 T. 응우엔 연구원팀은 25일 보스턴에서 열린 미국영양학회 연례 회의(Nutrition 2023)에서 재향군인 70만여명 대상의 연구 결과 8가지 건강 생활습관을 실천하는 사람은 이런 습관이 거의 없거나 전혀 없는 사람보다 훨씬 오래 사는 것으로 나타났다고 밝혔다. 연구팀은 2011~2019년 재향군인 연구 프로그램인 ‘백만 베테랑 프로그램’(MVP)에 등록된 40~99세 71만9천147명의 의료기록과 설문조사 데이터를 토대로 연령·성별에 따른 사망률과 다양한 요인의 사망에 대한 위험비(HR)를 분석했다. 연구팀이 분석한 건강 생활습관은 비흡연, 활발한 신체활동, 주기적인 폭음 안 하기, 좋은 수면 위생, 좋은 식습관, 스트레스 최소화, 긍정적 사회관계, 오피오이드(약물) 중독 벗어나기 등 8가지다. 추적관찰 기간 사망자는 3만3375명이었다. 연구 결과, 40세에 건강 생활습관 8가지를 모두 실천하는 남성은 이런 습관이 전혀 없는 남성보다 기대수명이 평균 24년 더 길었다. 8가지 건강 생활 습관을 모두 갖춘 여성은 기대수명이 이런 습관이 전혀 없는 여성보다 21년 더 긴 것으로 나타났다. 수명에 가장 큰 영향을 미치는 생활습관은 낮은 신체활동, 오피오이드 사용, 흡연 등으로 나타났다. 이 요인들은 연구 기간 중 사망 위험을 각각 35~40% 높인 것으로 분석됐다. 또 스트레스와 폭음, 잘못된 식습관, 열악한 수면 위생도 각각 사망위험을 약 20%씩 높인 것으로 나타났으며, 긍정적 사회 관계 부족으로 인한 사망위험 증가는 5%로 추정됐다. 응우엔 연구원은 이 연구 결과는 관찰 연구로서 생활습관과 사망 간 인과관계를 증명하는 것은 아니지만 생활습관 요인들이 만성 질환 예방과 건강한 노화에 중요한 역할을 한다는 기존 다른 연구 결과들과는 일치하는 것이라고 말했다. 이어 “이번 연구 결과는 건강한 생활습관을 50대, 60대에도 조금만 변화를 주어도 여전히 유익하다는 것을 보여준다”고 강조했다.

2024년 최저임금이 시간당 9860원으로 결정된 것에 대해 아르바이트생과 사장 모두가 만족하지 못한다는 설문조사 결과가 나왔다. 구인구직 아르바이트 전문 포털 '알바천국'은 알바생 1371명과 고용주 115명을 대상으로 2024년 최저시급에 대한 만족도를 조사한 결과를 24일 발표했다. 조사 결과에서 알바생은 52.6% 고용주는 74.8% 등 과반 이상이 불만족한다고 답했다. 아르바이트생이 불만족한 가장 큰 이유는 '최저시급 1만원을 넘기지 못해서'(61.7%·복수 응답)였으며 '희망했던 인상률, 금액보다 적어서'(45.9%)가 뒤를 이었다. 이번 최저임금 인상률이 물가상승률에도 미치지 못해 이런 결과가 나타난 것으로 풀이된다. 사장님들은 ‘인상’ 자체에 대한 불만족이 컸다. ‘동결 혹은 인하하는 방향을 희망했으나 인상돼서’라는 응답률이 77.9%(복수응답)로 압도적 높았으며, ‘예상보다 높은 금액으로 인상됐다’는 응답도 23.3%로 집계됐다. 최저임금이 인상됨에 따라 아르바이트 근무 환경에도 변화가 나타날 것으로 예상된다. 사장 5명 중 4명(78.4%)은 고용 및 경영 환경에 영향이 있을 것이라고 답했다. 구체적으로는 ‘월 급여 증가(23.6%)’, 근무시간 단축(19.5%), 동료 인원 감축(14.5%), 처우 및 근무 환경 악화(13.0%), 상품 및 서비스 가격 인상(11.7%) 등으로 조사돼 영업 이익 감소 시 아르바이트생 고용 시간을 최대한 단시간으로 고용할 것으로 파악됐다. 아르바이트 구직자 956명에게 최저임금 인상으로 예상되는 구직 환경 변화에 관해서 물었을 때도 '쪼개기 알바 증가'(32.3%)와 '아르바이트 자리 감소'(23.8%)가 예상된다는 응답이 가장 많았다.

경북 예천군에서 수해 실종자 수색 중 숨진 고(故) 채수근 상병 순직과 관련, 제기된 여러 의혹에 대해 해병대수사단이 조사에 나섰다. 해병대 1사단 소속이던 채수근 상병은 지난 19일 경북 예천군 내성천 일대에서 실종자 수색작전에 참가했다가 급류에 휩쓸려 실종된 후 순직했다. 이후 채 상병이 수색작전 투입 당시 구명조끼를 착용하지 않았던 것으로 드러나 논란이 일었다. 이에 대해 최용선 해병대 공보과장은 24일 브리핑을 통해 “해병대사령부는 재난 유형별 현장조치 행동 매뉴얼을 작성해 운영하고 있다”면서도 “이번 경우처럼 수변 지역의 실종자 수색작전 간 구명조끼 착용 등 대민지원 형태별 구체적인 매뉴얼은 없다”고 했다. 이어 최 과장은 “이번 사고를 계기로 보다 구체적으로 위험 상황별 안전대책과 현장 안전조치 요령을 보완해 나갈 예정이며 (매뉴얼도) 다시 보완 중”이라며 추후 이러한 일이 발생치 않도록 노력하겠다고 했다. 최근 인터넷 커뮤티니에 ‘현직 해병대 중사’라고 밝힌 네티즌이 올린 글과 관련해서는 “소속부대 현장 간부와 대원들이 분리된 상태에서 수사가 진행되고 있는 것으로 안다”고 했다. 글을 올린 네티즌은 언론을 통해 “현장 지휘관들이 ‘물 속 수색이 어렵다’고 보고했지만 상부에서 밀어붙였다'고 주장했다. 해병대가 채 상병이 소속돼 있던 부대 장병들에게 포상휴가를 걸고 실종자 수색을 독려했는지에 대해선 “포상휴가가 (수색 활동을) 독려하기 위한 건 아니었다”며 “시신을 찾은 병사의 심리적 안정이 필요하다고 판단해서 휴가 기간을 부여한 것일 뿐, 사고 원인과 직접 연관 짓는 것은 무리가 있다고 본다”고 답했다. 해병대는 또 순직한 채 상병의 동료들의 주말 출타와 면회가 제한됐다는 주장에 대해선 “주말 간 외출자가 3명 있었던 것으로 확인됐다”고 부인했다. 다만, 최 과장은 “현장에서 신속한 수해 복구를 위해 주말에도 수해 복구가 계속 시행될 것으로 예상돼 ‘(출타가) 제한될 수 있다’는 양해를 구했던 것으로 추정된다”고 부연했다. 앞서 이날 군인권센터는 “해병대 1사단이 지난 22~23일 주말 사이 채 상병과 함께 안전 장비 없이 수중 수색에 투입됐던 동료 대원들의 휴가·외박·외출·면회를 전면 통제했다는 사실을 확인했다”고 주장한 바 있다.

다음 달부터 인도 위에 불법 주·정차를 하다 적발되면 최대 5만원의 과태료가 부과된다. 행정안전부는 인도 불법 주정차 주민신고제 전국 확대 시행의 계도 기간이 이달로 종료된다고 24일 밝혔다. 불법주정차 주민신고제 구역은 소화전 5m 이내, 교차로 모퉁이 5m 이내, 버스정류소 10m 이내, 횡단보도, 초등학교 정문 앞 어린이 보호구역 등 기존 5대 구역에 이달 1일부터 인도가 추가됐다. 인도의 경우 차량의 일부라도 인도를 침범해서 주·정차해서는 안 된다. 불법주정차 과태료는 승용차 기준 4만원(소화전은 8만원·어린이 보호 구역은 12만원)이다. 각기 다른 장소에서 주정차를 한 경우 위반 횟수에 상관 없이 적발 때마다 과태료를 부과한다. 불법주정차 주민신고제는 불법주정차 사진을 일정 시간 간격을 두고 찍어 안전신문고 앱에서 신고하면 공무원 현장 단속 없이 과태료를 부과하는 제도다. 2019년부터 시행됐으며 지난해 신고 건수는 약 343만 건에 이른다. 이번 제도 개선으로 지방자치단체별로 달랐던 불법주정차 신고 기준은 1분으로 통일됐다. 인도에 불법 주·정차하는 차량에 대한 주민신고도 전국에서 가능해졌다.

성인용 화보 등을 찍는 전속 모델들이 소속사 대표로부터 ‘성폭행을 당했다’는 고소장이 접수돼 경찰에 수사에 나섰다. 24일 경기 부천 원미경찰서에 따르면 지난 21일 A씨 등 성인용 화보 장르 모델 3명이 강간 등 혐의로 소속사 대표 B씨를 고소했다. A씨 등은 고소장에서 2020년 2월부터 지난 2월까지 3년간 22차례 B씨로부터 성폭행이나 성추행을 당했다고 밝혔다. 이들은 또 “B씨는 호텔이나 차량 등지에서 화보를 촬영한다는 명분으로 성폭행을 이어왔다”며 “B씨는 모델들에게 지시를 어기면 불이익을 주겠다고 위협하는 등 강압적으로 범행했다”고 주장했다. B씨가 운영하는 회사에는 성인 화보 등을 주로 촬영하는 모델들이 소속돼 있는 것으로 알려졌다. 경찰은 조만간 A씨 등을 상대로 피해 사실을 파악한 뒤 B씨를 불러 조사할 방침이다. 이와 관련 B씨의 법무 대리인 측은 “아직 경찰 조사가 이뤄지기 전이고 소속사 측 주장과 증거에 따르면 상당 부분 사실관계가 다투어지고 있다”는 입장을 전했다.

법원의 접근 금지 명령을 받고도 옛 연인을 찾아가 흉기로 살해한 후 자해를 시도한 30대 남성이 경찰에 구속됐다. 24일 인천 논현경찰서는 살인 및 스토킹범죄의 처벌 등에 관한 법률 위반 등 혐의로 A(30대)씨를 구속했다고 밝혔다. A씨는 지난 17일 오전 5시54분쯤 인천 남동구 논현동 한 아파트 엘리베이터 앞에서 스토킹하던 전 여자친구 B(30대·여)씨를 흉기로 찔러 살해한 혐의를 받고 있다. B씨의 어머니 C(60대·여)씨는 “딸이 흉기에 찔렸다”며 112신고했다. 출동한 경찰과 소방당국은 아파트 엘리베이터 앞에 쓰러져 있던 A씨와 B씨를 발견해 병원으로 이송했다. 피해자 B씨는 흉기에 찔려 심정지 상태로 병원에 옮겨졌으나 끝내 숨졌고, A씨도 크게 다쳐 병원에서 치료 받고 있는 것으로 나타났다. B씨의 어머니인 60대 C씨는 손 부위 등을 다쳤다. C씨는 흉기에 찔린 뒤 어린 손녀가 있던 집 안으로 피신한 것으로 알려졌다. 경찰에 따르면 B씨는 지난 2월19일 경기 하남시에서 A씨를 데이트 폭력으로 신고했고 지난달 2일에는 스토킹 처벌법 위반 혐의로 인천 논현경찰서에 A씨를 고소했다. 경찰은 지난달 9일 B씨로부터 ‘A씨가 집 근처를 배회한다’는 신고를 받고 출동해 오후 7시18분께 A씨를 현행범 체포했다. 경찰은 A씨를 조사한 후 당일 오후 11시51분께 석방했다. 또 A씨는 법원으로부터 B씨에게 접근과 연락을 금지하는 내용의 잠정조치 처분을 받았다. 하지만 그는 접근금지 명령을 어기고 한달 여만에 B씨를 찾아가 범행했다. 피해자 B씨는 나흘 전인 지난 13일 경찰에 스마트워치를 반납한 것으로 조사됐다. 경찰 관계자는 "A씨는 병원에서 치료를 받은 뒤 퇴원해 구속영장을 신청했다"면서 "정확한 사건 경위를 조사할 계획"이라고 말했다.

24일 오전 8시 45분쯤 부산 동구 초량동 부산역에서 불이 나 23분 만에 진화됐다. 이날 연합뉴스에 따르면 불은 부산역사 1번 플랫폼 주변의 기계실에서 났으며, 역사 관계자가 119에 신고한 것으로 알려졌다. 역내 일부에 연기가 유입되면서 열차를 기다리던 일부 승객들이 대피했다. 아직까지 인명피해는 없는 것으로 확인됐다. 현재 불은 꺼졌지만, 역사 일부의 셔터가 내려지는 등 출입이 통제되고 있으며, 상점 일부는 정전되기도 한 것으로 알려졌다. 코레일 관계자는 “일부 구역이 통제된 것 외에는 손님들은 다른 진출입로를 통해 역사를 이용하도록 안내하고 있다”면서 “현재까지 열차 운행과 관련해서도 차질이 없다”고 밝혔다.