한국공항공사가 새해 첫 이륙데이를 맞아 ‘양세형 북 콘서트’를 열었다. 한국공항공사는 지난 26일 김포공항 국내선 여객터미널 3층에서 코미디언 양세형의 북 콘서트를 개최했다고 28일 밝혔다. 공사는 매월 26일을 이륙데이 문화의 날로 지정해 전국 14개 공항에서 K-팝 콘서트, 패션쇼, 메이크업쇼 등 다양한 문화행사를 진행하고 있다. 양세형은 지난해 12월 ‘별의 길’이라는 시집을 내며 작가로 데뷔했다. 한 TV 프로그램에서 시집 발행 후 근황을 공개하며 독자들과 활발히 소통하고 있다. 그가 낸 시집은 주요 온라인 서점에서 베스트셀러에 오르며 관심을 받고 있다. 이날 양세형은 올해 첫 북 콘서트를 공항에서 열어 이용객과 지역주민에게 코미디언이 아닌 시인으로 느끼는 섬세한 감정과 자신의 진솔한 이야기를 전했다. 또 도서증정 이벤트와 친필 사인 행사를 통해 재미와 감동을 선사했다. 한편 공사는 지난해 12월 26일 베스트셀러 ‘시대예보:핵개인의 시대’의 저자 송길영 작가와 첫번째 북 콘서트를 성황리에 진행해 큰 호응을 얻었다. 공사는 앞으로도 주목받는 작가를 만날 수 있는 ‘공항 북 콘서트’를 지속적으로 마련해 공항이용객에게 즐거운 경험을 제공할 계획이다.

인천공항 첨단복합항공단지가 자유무역지역으로 신규 지정됐다. 인천국제공항공사는 인천공항 내 항공정비(MRO) 단지인 첨단복합항공단지(51만 2335.2㎡)가 인천공항 자유무역지역으로 신규 지정됐다고 25일 밝혔다. 항공MRO는 항공기 정비와 수리, 분해조립을 의미하며 운항‧엔진‧기체‧부품정비 및 개조사업 등 항공기 안전운항을 위한 필수 산업이다. 기존 인천공항 자유무역지역은 화물터미널과 물류단지 지역으로 구성됐으며 이번 신규 지정으로 인천공항 자유무역지역의 총면적은 당초 345만 8564㎡에서 397만 899.2㎡로 확대됐다. 인천공항 첨단복합항공단지에 대한 자유무역지역 신규 지정은 인천공항 자유무역지역의 관리권자인 국토교통부가 신청하고 관련부처 협의를 거쳐 산업통상자원부가 승인하는 절차로 이뤄졌다. 당초 관세법 제89조에 의해 항공기 부품에 대한 관세는 100% 면제됐으나 관련법 일몰 조항으로 2025년부터 관세 면제 범위가 축소되고 2029년부터는 관세가 100% 부과될 예정이었다. 그러나 항공기 정비 관련 부품은 수입품이 대부분을 차지해 조세에 민감하고 주변 경쟁국 대비 인건비 경쟁력이 낮은 국내 여건을 감안할 때 면세 혜택을 통한 첨단복합항공단지의 투자경쟁력 강화 필요성이 지속 제기됨에 따라 자유무역지역으로 신규 지정됐다. 특히 이번 자유무역지역 지정은 자유무역지역의 성격을 기존 ‘물품하역, 보관’ 위주에서 ‘중계,가공 및 제조,물류 융복합 중심지역’으로 특화하겠다는 정부의 ‘K-FTZ 2030 혁신전략’이 반영된 결과라는 점에서 의미가 있다. 인천공항 첨단복합항공단지가 자유무역지역으로 지정됨에 따라 첨단복합항공단지에 투자하는 기업은 관세및 부가세 면제 혜택을 받게 돼 신규 투자 활성화에 큰 도움이 될 전망이다. 이학재 인천국제공항공사 사장은 “이번 자유무역지역 신규 지정을 바탕으로 항공MRO 분야의 세계적인 앵커기업 투자유치를 확대함으로써 첨단복합항공단지를 활성화해 나갈 계획이다”며 “신규 투자유치를 바탕으로 인천공항에 특화된 항공정비단지 모델을 개발해 지역 산업 생태계를 활성화하고 인천공항의 글로벌 경쟁력을 한층 더 강화해 나가겠다”고 말했다. 한편 인천공항 첨단복합항공단지 자유무역지역에 첫 번째로 입주예정인 기업은 이스라엘 국영기업 IAI와 국내 샤프테크닉스K의 합작법인이다. 공사는 지난해 4월 해당기업과 ‘B777-300ER 여객기의 화물기 개조사업’을 위한 실시협약을 체결했으며 2025년 운영 개시를 목표로 현재 격납고 공사 등 제반공사(약 71만㎡)가 진행 중이다.

인천 영종도에 위치한 모히건 인스파이어 엔터테인먼트 리조트(인스파이어)가 5성급 호텔 등급을 획득했다. 인스파이어는 5성 호텔 인증과 더불어 모든 방문객에게 최고의 서비스와 감동을 전달하는 엔터테인먼트 리조트라는 목표를 위해 더욱 매진하겠다고 23일 밝혔다. 한국관광협회 중앙회가 관리하는 호텔 등급 평가는 시설품질, 위생, 서비스 수준 등을 기준으로 엄격한 심사를 거쳐 부여되며 최고 등급인 5성은 최상급 수준의 시설과 서비스를 제공하는 호텔에 주어진다. 인스파이어는 현재 3개 타워로 구성된 호텔 및 마이스(MICE) 시설, 레스토랑, 국내 최초의 다목적 아레나, 최첨단 디지털 엔터테인먼트 거리 ‘오로라’ 등을 운영 중이다. 호텔은 ‘포레스트 타워,’ ‘선 타워,’ ‘오션 타워’ 등 각기 다른 테마의 3개 타워로 이루어져 방문객의 호평을 받고 있다. 각 타워는 영종도의 빼어난 자연미를 건축적으로 구현했다. 디럭스룸부터 호화로운 빌라 스위트룸까지 다양한 사이즈와 스타일을 자랑하는 총 1275개 객실을 비롯해 타워별 고객 라운지, 고급 스파, 피트니스 센터, 실내 풀 등의 부대시설을 완비하고 있다. 호텔 등급 평가의 주요 요건 중 하나인 식음료업장 부문에서는 세계 각국의 미식을 경험할 수 있는 다채롭고 독창적인 다이닝 옵션을 제공한다. 인스파이어 사장 첸 시는 “인스파이어의 호텔 시설이 공식적으로 5성 등급을 획득해 기쁘게 생각하며 시설, 접객 서비스, 운영 관리 등 모든 분야에서 직원들이 기울여 온 노고에 감사한다“며 “우리는 1분기에 카지노를 포함한 그랜드 오프닝을 목표하고 있으며 모든 방문객에게 잊지 못할 감동을 선사하는 엔터테인먼트 리조트의 새로운 기준이 되기 위한 노력을 지속해 나갈 것”이라고 말했다. 인스파이어는 2024년 중반까지 1A 단계 전체 시설을 단계적으로 개장하며 성장을 향한 여정에 박차를 가할 예정이다. 1분기에는 외국인 전용 카지노와 더불어 쇼핑·다이닝·엔터테인먼트를 결합한 복합문화공간 ‘인스파이어 몰’의 그랜드 오프닝이 예정돼 있다. 2분기에는 모든 세대와 가족들이 함께 즐길 수 있는 야외 체험형 엔터테인먼트 공원, 독특한 콘셉트의 초대형 인터내셔널 푸드코트, 국내 최대 규모의 실감 콘텐츠 전시관, 실내 어린이 놀이시설 등을 선보일 예정이다.

서울 김포공항에서 생성형 인공지능(AI) 챗봇 시범서비스가 시작됐다. 한국공항공사는 김포공항에서 생성형 AI를 활용한 챗봇 시범서비스를 시작했다고 23일 밝혔다. 김포공항 챗봇 서비스는 생성형 AI가 주차 정보, 탑승수속절차, 상업‧편의시설 이용 등 공항 이용 시 자주 묻는 질문을 학습해 고객의 문의를 대화 형태로 답변해주는 서비스다. 이 서비스는 대화의 흐름, 문맥 등을 파악해 사용자에게 보다 유연하고 확장 가능한 경험을 제공하고 맞춤형 응대와 365일 24시간 상담으로 공항이용객 편의를 획기적으로 높일 수 있다. 공사는 국내 전문기업과 컨소시엄을 구성해 국내외 AI시장을 선도하고 있는 구글·IBM·삼성SDS·아이엔소프트의 솔루션을 기반으로 공항 데이터를 학습시키고 안내 정확도를 높이기 위한 검증과 테스트를 거쳐 이번 챗봇 서비스를 선보이게 됐다. 공사는 앞으로 서비스 도입 효용성과 기술 성숙도 검증을 통해 전국공항으로 서비스를 확대하고 휴먼 AI 모델을 이용해 고객의 감정상태를 파악하고 응대할 수 있는 시청각 서비스도 추진할 예정이다. 챗봇 서비스는 김포공항 홈페이지와 공사의 ‘스마트공항앱’에서 이용할 수 있다. 윤형중 한국공항공사 사장은 “고객과의 소통접점에서 미래 신기술을 지속적으로 도입해 국민편의를 확대해 나가겠다”고 말했다.

인천국제공항공사가 심야버스 이용객을 대상으로 선착순으로 기내식 쿠폰을 제공하는 등 대중교통 활성화에 나섰다. 인천국제공항공사는 겨울 성수기 및 설 연휴를 맞아 공항 이용객을 위한 다양한 대중교통 프로모션을 실시한다고 23일 밝혔다. 우선 3월까지 티맵모빌리티와 협력해 ‘어린이 및 청소년 공항버스 무료 탑승 프로모션’을 진행한다. 티맵 공항버스 앱과 홈페이지에서 인천국제공항행 탑승권을 사전 예매하면 성인 1인과 동반하는 최대 3인의 어린이·청소년 승객(만 6세부터 만 18세)에게 무료로 공항버스를 이용할 수 있는 혜택을 제공한다. 할인 전 탑승권 가격은 성인·청소년 1만7000원, 어린이 1만1000원이다. 대상은 서울공항리무진이 운영하는 6개 노선(강남, 강동, 잠실 한정)이다. 또 2월 1일부터 3월 3일까지는 심야버스 이용객 중 1500명에게 제주항공 기내식 쿠폰을 제공하는 이벤트를 진행한다. 해당 기내식 쿠폰은 5000원 상당으로 제주항공의 연결 항공편에서 이용 가능하며 이용 노선에 따라 컵라면 혹은 땅콩샌드로 교환 가능한 물품이 달라진다. 대상 운송사는 서울·경기권 공항행(제1여객터미널) 심야버스로 6개 운송사다. 심야버스 운송사는 공항리무진, K리무진, 경기공항리무진, KD운수, 선진고속, 경남여객이다. 이와 함께 겨울철 여행 성수기 기간과 오는 27일부터 2월 10일까지 새벽시간에 공항 직통열차가 시범 운행한다. 이 열차는 기존 첫차보다 40분가량 빠른 오전 4시 40분부터 운행한다. 공항이 가장 붐비는 오전 7∼8시 사이 항공기를 이용하는 여객들과 심야 시간에 입국한 여객들에게 편리한 이동 수단을 제공할 수 있을 것으로 기대된다. 이번 공항버스 프로모션 및 심야열차 시범운행을 통해 여객과 공항 상주직원들의 대중교통 이용편의가 증대될 것으로 보인다. 공사는 대중교통 활성화와 공항 접근성 향상을 위해 버스 운송사, 공항철도 및 항공사 등 관계기관과 지속적인 협력체계를 구축해 나갈 계획이다. 이학재 인천국제공항공사 사장은 “인천공항 공항버스 프로모션과 심야열차 시범도입을 바탕으로 대중교통의 이용률을 제고하고 향후 대중교통 확대를 적극적으로 추진해 교통 편의를 증진시킬 계획이다”이라고 말했다.

“소통과 공감의 정치로 감동을 드리겠습니다. 그리고 경청하는 정치를 하겠습니다.” 서울 성북갑 지역구 더불어민주당 예비후보로 등록한 민우기 예비후보는 ‘소통과 공감, 경청을 실천하겠다’고 선언하며 주민속으로 다가갔다. 지난해 12월 28일 성북구선거관리위원회에 예비후보로 등록하면서 본격적인 활동에 나선 민 예비후보는 지역에서는 주민과 함께 하는 변호사로 이미 자리매김을 하고 있다. 민 예비후보는 우선 주민들의 의견을 듣고 소통을 최우선으로 삼겠다고 밝혔다. 민 예비후보는 “서울 강북4구(성북,강북,도봉,노원)의 중심인 성북에서 예비후보로 등록하게 된 것 자체가 영광이다”며 “많이 듣고, 많이 소통하는 자세로 성북구민은 물론 우리 당 강령에서 적시하고 있는 ‘모든 국민들의 삶이 행복한 나라’를 만드는데 일조하는 정치인이 되기 위해 출마를 공식 선언했다”고 말했다. 민 예비후보는 선거 유불리에 따라 지역구를 선택하는 기성 정치인과는 다른 길을 걸었다. 고려대 법학과를 졸업하고 사법시험(52회)에 합격한 민 예비후보는 사법연수원(42기)을 수료한 뒤 9년 전 법률사무소를 서울북부지방법원 근처로 이전하면서 본격적으로 봉사활동을 시작했다. 그동안 민 예비후보는 강북 4개 구청 및 구의회 고문변호사, 경찰서 자문변호사, 각종 지역단체 고문변호사 등으로 위촉받아 지역 주민들이 당면한 다양한 민생현안을 직접 보고 들으며 해당 주민의 이익이 되는 방향으로 최선을 다해 변호사 업무를 수행한 것은 주민들이 인정하고 있는 사실이다. 특히 그는 “성북구에는 모교 및 법률사무소가 위치하고 있어 책임감이 크다”고 말했다. 민 예비후보는 “국회의원으로서 일할 수 있는 기회가 주어진다면 성북이 전통과 역사, 역동하는 현재 그리고 미래의 희망이 공존하는 매력적인 도시라는 점에서 강북의 중심에서, 서울의 중심 나아가 대한민국의 중심이 될 수 있도록 의정활동에 최선을 다하겠다”며 “지역발전이 곧 대한민국의 발전인 것이므로 성북구민들의 행복한 삶을 위한 균형있는 지역발전을 위해 최선을 다하겠다”고 강조했다. 민 예비후보는 약 9년 전 더불어민주당에 입당하면서 정당활동을 시작했다. 그동안 인권위원회 부위원장 및 대통령소속 자치분과위원회 정책자문위원 등 여러 직을 역임했고 제19·20대 대선에서 정책자문위원 및 법률지원단장 맡아 활동했다. 또 민선8기 경기도지사인수위의 자문위원 등 당에서 부여한 직책을 성실하게 수행하면서 활발한 정당활동을 한 것은 널리 알려진 사실이다. 민 예비후보는 “좋은정치에 대한 갈망은 과거 국회의원실 정책비서관으로 일하면서 국회의원 역할의 중대함에 비해 현실 정치의 부조리함을 몸소 체험한 시절에 이미 싹텃다”며 출마 변을 설명했다. 민 예비후보는 “국회의원으로 일할 수 있는 기회가 주어진다면 정치의 사전적 의미인 집단의 의사결정 ‘과정’에서 실종된 ‘과정과 소통’을 회복하기 위해서 최선을 다할 겠다”고 약속했다. 그는 또 “과열된 편가르기와 과잉된 흑백논리에서 벗어나 노자가 말씀하신 유약겸하(柔弱謙下)와 광이불요(光而不耀)의 정신으로 이 시대가 요구하는 성숙하고 숙고하는 좋은정치를 해보고자 한다”고 밝혔다.

한국공항공사가 겨울철 안전사고 예방을 위해 국내 저비용항공사(LCC) 대표와 긴급 간담회를 가졌다. 한국공항공사는 최근 국내외에서 항공기 사고가 잇따라 발생하자 사고 예방을 위한 대책 마련 및 항공서비스 제고 방안을 논의하기 위해 국내 LCC 대표와 긴급 간담회를 가졌다고 22일 밝혔다. 19일 열린 간담회에는 국내 7개 LCC 대표가 참석해 코로나 완화 이후 항공기 운항이 증가함에 따라 빈번해진 항공기 사고의 대책 방안을 심도 있게 논의했다. 이날 회의에 참석한 LCC는 에어로케이, 에어부산, 에어서울, 이스타항공, 제주항공, 진에어, 티웨이다. 특히 일본 하네다공항 항공기 충돌 사고, 후쿠오카 공항 유도로 오진입, 버드스트라이크(조류충돌) 등 최근 발생한 일련의 사고 원인을 항공사와 공유하고 항공종사자 안전의식 제고, 비상상황 대비 정기 훈련 등 재발 방지 방안을 논의했다. 또 공사는 겨울철 강풍과 폭설로 인한 대규모 비정상 운항 사태에 대비해 체객관리 체계 및 여객 안내 강화를 항공사에 요청했다. 이와 함께 항공기 정시율 제고를 위해 항공기 및 여객 처리 신속화, 모니터링 강화를 통한 주기적 개선사항 발굴 등에 상호협력 하기로 했다. 특히 여객이 집중 될 것으로 예상되는 설 연휴 기간에 차질 없는 항공기 운항이 이루어질 수 있도록 사전대비를 한층 강화하기로 했다. 한편 간담회에서는 ‘23~24 한국방문의 해’를 맞이해 지방공항 인바운드 유치를 위해 신규 국제노선 개설 및 지역 메가이벤트와 연계한 여객 프로모션 공동시행을 논의했다. 윤형중 한국공항공사 사장은 “여객이 안심하고 여행을 즐길 수 있도록 안전을 최우선으로 공사와 항공사가 함께 해 나가기로 했으며 동시에 최고 수준의 항공 서비스 제공에도 만전을 기하겠다”고 말했다.

인천공항에 글로벌 3대 항공동맹중 하나인 원월드(oneworld) 직영 라운지가 들어섰다. 인천국제공항공사는 20일 인천공항 제1여객터미널에서 전세계 최초로 원월드 직영 라운지의 오픈행사가 열린데 이어 정식 운영에 들어갔다고 22일 밝혔다. 원월드는 일본항공, 아메리칸항공, 핀에어, 캐세이퍼시픽항공, 카타르항공 등이 가입돼있는 세계 3대 항공동맹체다. 원월드 라운지는 인천공항 제1여객터미널 4층 28번 게이트 인근에 위치했으며 운영 시간은 오전7시30분부터 오후11시45분까지다. 이용 대상은 소속 항공사 퍼스트및 비즈니스 클래스 탑승객과 상위 멤버십 고객이다. 이번 원월드 라운지 설치로 인해 인천공항은 스카이팀, 스타얼라이언스 등 세계3대 항공 동맹체 라운지를 모두 보유하게 됐다. 공항 라운지는 주로 항공사에서 자사의 우수회원들에게 휴게공간을 제공하기 위한 목적으로 운영된다. 또 각 동맹 거점 항공사들의 허브 및 주요 공항에서는 동맹에 의한 직영(여객 서비스 제공 등 목적) 서비스를 실시하고 있다. 하지만 이번 원월드 인천공항 라운지의 경우 인천공항을 허브로 사용하는 국적 항공사가 없음에도 불구하고 세계 최초의 직영 라운지를 설치한 것이어서 관심이 집중되고 있다. 이에 대해 인천공항공사는 인천공항의 아시아와 미주를 잇는 전략적 위치와 4단계 확장사업 완료 이후 연간 1억명 이상을 처리할 수 있는 세계 3대 공항으로서의 상징성 등 글로벌 항공허브로서의 경쟁력과 지속적 성장가능성을 인정받은 성과라고 설명했다. 이학재 인천국제공항공사 사장은 “전세계 최초의 원월드 직영 라운지가 인천공항에 오픈해 공항 허브 경쟁력이 더욱 강화되었다”며 “인천공항은 원월드 및 소속 항공사와 협력을 강화해 노선 확대 등 여객편의 향상을 위해 노력하겠다”고 말했다.

한국공항공사는 17일 양질의 전통문화예술 콘텐츠를 공항이용객에게 선보이기위해 한국문화재재단과 업무협약을 체결했다. 이번 협약을 통해 양 기관은 공항에서 우리 전통문화의 우수성을 알리고 여객들에게 즐거움을 주는 문화경험 기회를 제공해 콘텐츠 활성화에 기여하기로 합의했다. 올해는 김포공항 국제선 터미널에서 여름 휴가철과 추석 연휴 등 성수기 시즌에 맞춰 3개월 동안 전통무예시범 기획공연과 역사이야기, 왕릉‧자연유산 풍경 등 다양한 국가유산 영상을 상영한다. 또 공예체험부스를 설치해 전통문화를 직접 체험할 수 있도록 해 여행객들의 여정에 문화를 더할 예정이다. 한편 한국공항공사는 지난해 9월부터 11월까지 김포공항에서 전통무예 공연인 ‘사열 : 왕과 조선무예청’을 선보이며 무사들의 역동적인 무예공연으로 국내외 여행객들에게 큰 호응을 얻었다.

인천공항 일일 여객이 만 4년만에 20만명을 돌파했다. 인천국제공항공사는 지난 14일 인천공항 일일 여객이 20만2554명으로 잠정 집계 돼 일일여객 20만명을 달성했다고 16일 밝혔다. 인천공항공사는 당초 오는 2월 설 연휴기간에 하루 여객 20만명을 넘을 것으로 예상했다. 인천공항 하루 여객 20만명 달성은 2020년 1월 27일(20만948명) 이후 만 4년 만이다. 팬데믹 이전인 2019년 일일 평균 여객이 19만4986명인 점을 고려하면 인천공항의 수요는 이달을 기점으로 팬데믹 이전수준을 상회하고 있는 것으로 분석된다. 여객 증가의 주요 원인은 일본 및 대만 등 주요 아시아 국가들의 본격적인 코로나 규제 완화와 무비자 재개등에 따른 것으로 보인다. 지역별로 지난해 12월과 2019년 12월 실적을 비교해 볼 때 일본지역이 무려 184.9%의 회복률을 보였으며, 미주 지역 또한 98.4%로서 완연한 정상화에 들어선 것으로 나타났다. 하지만 중국은 55.3%로서 아직 절반 수준에 머무르고 있으며 러시아-우크라이나 전쟁으로 항공이동 소요시간이 늘어난 유럽의 경우 아직 71.1%선에 머무르고 있는 것으로 파악됐다. 중국의 경제 불황으로 인해 인천공항의 수요 회복이 늦어지는 것이 아닌가라는 우려가 있었으나, 항공사들이 기존 중국 노선에 투입하던 항공기 기재를 여행 수요가 빠르게 회복되고 있는 일본 및 동남아 등 타 지역에 전환 투입시키면서 수요회복이 원활한 속도로 진행되고 있는 것으로 나타났다. 특히 인천공항공사의 여객 증대를 위한 인센티브 제도 개편운영과 미주, 일본, 동남아 등 전략적 노선에 대한 적극적 수요회복 마케팅 노력이 맞물리면서 여객 회복률이 빠르게 진행됐다는 분석이다. 인천공항의 회복률은 아시아 지역 주요 공항과 비교해도 높은 수준이다. 지난해 10월 누적 국제선 여객 기준으로 볼 때 한국보다 팬데믹 규제가 1~2년 먼저 완화된 아랍에미레이트 두바이,영국 런던 등 비 아시아권 공항에 비해서는 약간 더딘 편이다. 하지만 우리와 비슷한 시기에 팬데믹 규제가 해제된 대만 타이페이 69%, 일본 도쿄 66%, 홍콩 49%, 중국 북경 27% 등 동북아 지역 공항들과 비교하면 가장 높은 수준의 회복률을 보이고 있다. 이학재 인천국제공항공사 사장은 “여러가지 변수가 있지만 올해 내에 2019년 수준의 여객 수요를 회복할 것으로 예측된다”고 말했다. 이 사장은 또 “항공수요가 원활히 회복될 수 있도록 항공 공급의 증가를 위한 공항차원의 마케팅 활동을 통해 항공 운임을 지속적으로 하향안정화 시키고 외국인 방한객의 유치 강화를 통해 국내 관광산업이 국가발전 원동력이 될 수 있도록 하겠다”고 밝혔다.