서울 김포공항에서 김포-하네다 노선 취항 20주년을 기념하는 ‘한일 푸드쇼’가 열리고 있어 관심을 끌고 있다. 한국공항공사는 지난달 30일부터 이달 3일까지 김포공항 국제선 3층 터미널에서 김포-하네다 노선 20주년을 기념하기 위해 공항 이용객을 대상으로 한일 푸드쇼와 미식문화 팝업스토어를 운영한다고 1일 밝혔다. 푸드쇼는 각 지역 본고장에서 명물 요리를 경험하는 ‘미식 투어리즘’ 트렌드를 반영해 한,일 양국의 다채로운 로컬음식과 대표 전통주류 등 미식문화 체험을 제공한다. 한국과 일본의 식재료를 활용한 퓨전푸드뿐만 아니라 김포공항 신라면세점에서 판매 중인 한국 전통 주류와 위스키 등을 활용한 하이볼을 함께 제공해 다채로운 푸드 페어링(음식과 술의 궁합)을 경험해 볼 수 있다. 미식문화 팝업스토어에서는 캐릭터를 활용한 잔 꾸미기, 스탬프 만들기 이벤트와 서울과 도쿄 골목 풍경을 재현한 포토존 운영 등 다양한 볼거리와 즐길거리를 제공한다.

인천공항공사가 사회복지공동모금회에 지역 사회공헌 성금을 전달했다. 인천국제공항공사는 1일 인천시청 애뜰광장에 조성된 사랑의 온도탑 앞에서 인천 사회복지공동모금회에 지역 사회공헌 성금 11억원을 전달했다. 이번 성금 전달은 인천 사회복지공동모금회가 주관하는 ‘희망2024 나눔 캠페인 출범식’의 일환이다. 이날 행사에는 인천국제공항공사 이학재 사장, 인천시 유정복 시장, 인천시의회 허식 의장, 인천시 도성훈 교육감, 인천 사회복지공동모금회 조상범 회장을 포함해 지역을 대표하는 개인 및 법인 기부자 등이 참석했다. 공사가 전달한 성금 11억 원은 이번 캠페인에 참여한 인천시 단일기관의 기부액 중 최고 금액으로, 공사의 성금 전달로 사랑의 온도탑 수은주는 10.3도 상승했다. 공사의 성금은 △지역 취약계층 돌봄 지원 △발달장애인 자립 지원 △지역 커뮤니티 활성화 △사회복지시설 안전망 확충 등 도움을 필요로 하는 지역사회 내 다양한 복지 현장에 사용될 예정이다. 이학재 인천국제공항공사 사장은 “공사의 성금이 도움을 필요로 하는 지역사회 이웃들에게 작은 보탬이 되기를 바란다”며 “앞으로도 공사는 지역사회와 상생할 수 있는 다양한 사회공헌활동을 지속 확대해 나가겠다”고 말했다. 한편 인천국제공항공사는 2016년부터 매년 인천시 단일기관으로는 최대 규모의 사회공헌성금을 인천 사회복지공동모금회에 전달했다. 2016년부터 올해까지 누적 성금액이 115억 원에 달하는 등 연말연시 지역사회 나눔 문화 확산에 앞장서고 있다.

인천공항에서 명예 수문장 임명식이 열린다. 인천국제공항공사는 4일 오후 3시 제1여객터미널 중앙 밀레니엄홀에서 한국문화재재단과 함께 ‘2023년 인천공항 명예 수문장 임명식’을 개최한다고 1일 밝혔다. 이번 행사에는 공사 이학재 사장을 비롯해 한국문화재재단 최영창 이사장 등 약 40여 명이 참석할 예정이다. 인천국제공항은 한국문화재재단과 함께 경복궁에서 행해지고 있는 수문장 교대식을 현대적으로 재구성한 ‘공항수문장교대식’을 인천국제공항 탑승동에서 매일 선보이고 있다. 이와 더불어 대한민국 문화의 발전과 공항 운영에 기여한 명예 수문장을 매년 임명해 감사를 표한다. 올해 인천공항 명예 수문장에는 가수 송가인과 법무부 인천공항 출입국・외국인청 정종섭 팀장이 임명된다. 가수 송가인은 판소리를 전공한 국악인이자 대중가수로, 한국문화재재단의 홍보대사로 활동하며 우리 문화를 알리는데 앞장서고 있다. 또 정종섭 팀장은 지난달 7일 제2여객터미널 입국장에서 쓰러진 여객에게 심폐소생술 등 신속하고 정확한 응급처치를 시행해 소중한 생명을 구했다. 임명식에는 기존 공항수문장교대식과 함께 배우 임호가 왕 역할로 출연해 수문장의 노고를 치하하고 공항의 안녕과 평안을 기원하는 특별 공연을 선보인다. 한국문화재재단 예술단과 원주시 자원봉사 청소년 합창단, 가수 송가인의 축하공연이 이어진다. 올해는 임명식과 더불어 인천국제공항공사와 한국문화재재단간의 ‘전통문화사업 운영 협약 연장 조인식’이 진행된다. 2004년부터 약 20년간 공항을 통한 한국 문화 홍보를 위해 협력해온 양 기관은 이번 협약 연장을 통해 더 많은 공연과 전통문화시설을 계획하는 등 지속적인 교류를 이어나갈 계획이다.

30일 일부 개장한 모히건 인스파이어 엔터테인먼트 리조트(인스파이어)의 아레나에서 연말을 맞아 K-팝 행사가 줄을 잇는다. 최첨단 설비 갖춘 국내 최초 다목적 실내 공연장인 인스파이어 아레나에서는 K-팝 콘서트, 뮤직 어워즈, 연말 가요제 등 다양한 공연이 예정돼 있어 국내외 음악팬들이 인천 영종도를 찾을 것으로 예상된다고 인스파이어는 30일 밝혔다. 1만5000명을 수용할 수 있는 인스파이어 아레나에서는 12월 2일 국내 대표 음악 시상식 겸 페스티벌 행사인 ‘멜론뮤직어워드(MMA 2023)’를 시작으로, ‘샤이니 태민 솔로 콘서트(16~17일), ‘SBS 가요대전(25일),’ ‘동방신기 콘서트(30∼31일)’가 연이어 열린다. 샤이니 태민의 솔로 콘서트는 티켓 예매 시작과 동시에 전석 매진을 기록해 국내 첫 공연 전문 아레나에서 개최되는 K-팝 이벤트에 대한 국내외 팬들의 높은 관심을 알 수 있다. 올해 데뷔 20주년을 맞는 동방신기의 콘서트도 일본을 비롯한 많은 해외 팬들로부터 주목을 받고 있다. 인스파이어 아레나는 메이어 사운드의 최신형 팬서시스템을 비롯해 세계 최고 수준의 사운드 시스템을 탑재하고 있어 세계적인 팝 아티스트의 내한 공연 및 정상급 K-팝 아티스트의 공연장으로 인기를 끌것으로 예상된다. 여기에 쉽게 변형 가능한 무대 및 객석 구조, 최첨단 음향 설비와 무대 시설을 갖춰 음악공연은 물론 각종 시상식, e-스포츠대회, 스포츠 경기, 대형 전시 박람회와 쇼 등 다양한 이벤트를 주최할 수 있다. 어느 곳에서나 최적의 무대 시야를 확보할 수 있는 객석 구조와 편안한 좌석을 구비해 공연 관람의 즐거움을 돕고 있다. 인스파이어 마케팅 총괄책임자 마이클 젠슨은 “12월 아레나에서 펼쳐질 국내 대표 음악 행사와 콘서트, 크리스마스와 새해 맞이 이벤트 등 다양한 엔터테인먼트 콘텐츠로 국내 및 해외 방문객을 맞이하겠다”고 말했다.

인천공항 제2여객터미널 인근 제2국제업무지역에 대한항공 업무시설이 들어선다. 인천국제공항공사는 30일 대한항공과 ‘인천공항 국제업무지역 내 대한항공 인천 운영센터 건립을 위한 실시협약’을 체결했다. 대한항공은 인천공항 제2국제업무지역에 객실, 운항승무원을 위한 업무공간인 ‘인천 운영센터(IOC)’건립을 추진한다. 인천 운영센터는 지하 2층, 지상 5층, 연면적 2만 6011㎡ 규모의 대규모 업무시설로 2026년 상반기 준공할 예정이다. 대한항공의 기존 IOC 시설은 인천공항 제1여객터미널 인근 제1국제업무지역에 위치해 있다. 대한항공이 운항하는 제2여객터미널과 IOC 간 이동거리가 멀어 비효율이 발생함에 따라 제2여객터미널 인근에 신규 IOC 건립을 추진하게 됐다. 신규 IOC와 제2여객터미널 간 이동 소요시간은 차량으로 5분 내외로 신규 IOC가 운영되면 승무원 업무효율 향상을 포함해 항공기 안전 운항 및 고객 서비스 향상 등에 큰 도움이 될 것으로 보인다. 또 제2국제업무지역에 대규모 업무시설이 들어서게 됨에 따라 제2국제업무지역 내 신규 투자 유치 및 주변지역 활성화에 기여할 것으로 기대된다. 특히 제2여객터미널 확장을 골자로 하는 인천공항 4단계 건설사업이 내년 하반기 완공 예정인 만큼 2026년 대한항공의 신규 IOC 시설이 운영에 들어가면 확장된 인천공항 제2여객터미널과 시너지 효과를 창출할 것으로 예상된다. 이학재 인천국제공항공사 사장은 “이번 업무시설 유치를 바탕으로 인천공항 주변지역 내 신규 투자유치를 활성화함으로써 인천공항경제권 개발에 박차를 가할 계획이다”고 말했다.

서울 김포공항이 하네다 노선 취항 20주년을 맞아 비즈니스 특화공항으로 도약한다. 29일 한국공항공사에 따르면 2003년 11월 30일 김포~하네다 노선 재취항으로 김포공항이 국제공항 기능을 회복했으며 30일 취항 20주년을 맞는다. 서울과 일본 도쿄를 가장 빠르게 갈 수 있으며 코로나19 이전인 2019년에는 연간 205만명이 이용했을 정도로 황금노선이다. 성수기 탑승률이 98%에 육박할 정도이며 한·일 비즈니스 및 관광노선으로 자리를 굳혔다. 한국공항공사는 이번 하네다 노선 취항 20주년을 맞아 김포공항을 ‘비즈니스 특화공항(비즈포트)’으로 발전시켜 나가기로 했다. 2300만명에 이르는 풍부한 배후 수요와 뛰어난 도심 접근성 등으로 인해 사업목적으로 김포공항을 이용하는 여객의 비율이 42%에 이르는 것도 비즈포트의 성공 가능성을 높게 하고 있다. 이를 위해 입출국 편의를 위한 전용 게이트 신설 등 패스트 트랙 운영, 공유오피스 유치를 통한 업무지원, 비즈니스 여객이 휴식과 업무가 가능한 프리미엄 라운지 제공, 전세기 이용자를 위한 서비스 고급화 등 차별화된 정책과 인프라를 확충해 나가기로 했다. 또 공항의 공간력 확대를 위해 국제선 3층에 첨단기술과 예술을 접목한 미디어아트를 구현하고 공항 주변에는 애견인들을 위한 펫파크 조성과 펫의료 관광서비스를 도입해 차별화하기로 했다. 한국공항공사는 김포∼하네다 노선 취항 20주년을 기념하기 위해 전날 김포공항 국제선 터미널에서 ‘공항 패션쇼’를 열어 관심을 끌었다. 이 자리에서는 세계적인 패션 디자이너 ‘그레이스 문’과 ‘박선영’의 주도로 화려한 쇼를 선보였다. 또 4인조 다국적 걸그룹 ‘뷰티박스’와 재즈 가수 ‘고아라’가 축하공연을 펼치는 등 다양한 볼거리와 즐길거리를 선사해 박수갈채를 받았다. 패션쇼에 이어 이날 김포공항 미래발전전략 세미나가 열렸으며, 30일에는 취항 20주년 기념행사와 한일 푸드쇼 등이 열린다. 윤형중 한국공항공사 사장은 “김포∼하네다 노선 취항 20주년을 맞아 다채로운 행사를 준비했다”며 “공항을 찾는 국내외 이용객들에게 새로운 고객경험을 제공할 수 있도록 노력해 나가겠다”고 밝혔다.

인천공항 면세점의 큰손은 중국인으로 나타났다. 한국인은 음식점을 가장 많이 찾았으며 일본인은 실속을 추구한 것으로 조사됐다. 인천공항을 가장 많이 이용하는 한·중·일 3개 국가 여객들의 인천공항 이용 행태에는 국가별 개성이 고스란히 담겨 흥미를 끌고 있다. 인천국제공항공사 공항산업기술연구원은 29일 이같은 내용이 담긴 ‘2023 한·중·일 여객 인천공항 여객 이용특성 조사’ 결과를 발표했다. 인천공항 면세점의 큰손은 중국인으로 나타났다. 중국인의 공항 내 면세점 방문 후 구매비율은 75%로 3국중 가장 높았다. 인천공항 도착 전부터 면세매장을 검색하며 관심을 보였다. 중국인은 화장품·향수(56.8%) 품목을 가장 많이 구매했으며 쇼핑 지출액도 1인 평균 26만7822원으로 가장 높았다. 일본인은 16만1503원으로 조사됐으며 면세점에서 과반수가 식품·과자류를 구매했다. 여행을 다녀오면 주변에 작은 간식거리를 돌리는 일본인의 문화적 특성이 나타난 것으로 분석된다. 한국인은 체크인 전-후 모두 음식점을 가장 많이 이용한 것으로 조사됐다. 한국인이 인천공항 출발하기 전 가장 먼저 확인하는 것도 공항 내 맛집 정보였다. 반면 중국인과 일본인은 ‘카페’를 가장 많이 이용했다. 카페에서 마지막 귀국 전 간단한 스낵 및 음료를 먹고 면세구역으로 이동하는 것으로 파악됐다. 이와 함께 인천공항을 이용하는 연령대 분석결과 한국은 51.1%, 중국은 63.3%가 20~30대로 나타났다. 일본인은 40~50대 여성이 전체의 46.5%를 차지했다. 인천공항 접근교통수단에서도 국적별 특성이 드러났다. 한국인과 중국인은 짐을 들지 않고 편리하게 이동할 수 있는 공항버스(리무진)을 선호한 반면 일본은 정시성이 확보되는 공항철도를 선호하는 것으로 확인됐다. 이학재 인천국제공항공사 사장은 “코로나 이후 인천공항을 찾는 고객의 니즈가 빠르게 다변화되고 있어 고객 경험 혁신을 위해서는 변화 양상에 대한 깊은 이해가 필요하다”며 “인천공항 이용여객의 행태 변화를 지속적으로 파악해 고객 맞춤형 마케팅 전략을 제시하겠다”고 밝혔다. 한편 올해 인천공항 이용객은 한국인은 68.4%, 일본인 17.4%, 중국인 15.8% 순으로 많았다.

한국공항공사가 중국 상하이공항그룹과 노선활성화 방안을 논의했다. 한국공항공사는 28일 상하이공항그룹(SAA)과 코로나19엔데믹에도 정체국면이 지속되고 있는 한중 항공노선의 여객수요 회복을 위한 한중 노선 활성화 방안을 협의했다고 밝혔다. 현재 SAA는 상하이 푸동공항, 상하이 홍차오공항을 운영하고 있다. 윤형중 한국공항공사 사장은 이날 SAA를 방문해 친윈 이사장과 회담을 갖고 김포-상하이 노선 활성화와 대구·청주-상하이 등 국내 지방국제공항간 연결성을 강화해 나가기로 했다. 또 양사의 광고매체와 SNS(사회관계망서비스)를 활용해 운영공항 및 배후 관광지 홍보 등 공동 프로모션을 추진하기로 했다. 지난 26일 한중일 외교장관회담에서 한중간 협력을 조속히 복원하고 정상화해 나가기로 한 시점에서 이뤄진 이번 논의에서 양 대표는 한중 노선활성화를 위해 지속적인 노력과 인적교류가 필요하다는데 공감하고 양사간 실무 워킹그룹을 전격 가동하기로 합의했다. 이와 함께 2025년 오사카엑스포 개최와 맞물려 동북아지역 여객흐름 증가에 대비해 한중일 수도를 잇는 베세토(베이징-서울-도쿄) 노선과 같이 3국의 경제중심지인 상하이-서울-오사카를 잇는 상세오 비즈니스 셔틀노선이 국가간 교류 활성화의 매개 역할을 담당하도록 할 계획이다. 윤 사장은 내년 초 상하이, 오사카 공항대표자를 초청해 김포공항에서 상세오 셔틀노선 활성화 의지와 비전을 담은 3자간 공동선언 행사를 공식 제안했으며, 2025년 부산에서 개최예정인 ‘Airports Innovate’ 행사에 대한 적극적인 관심과 협력을 당부했다. 아울러 양사는 공항의 비즈니스 여객 지원 강화를 위해 입출국 수속절차 간소화, 최신 스마트 기술을 접목한 공항서비스 개선 등에 대해 상호협력 방안을 모색하기로 했다. 한편 지난달 기준 한중 노선 여객은 코로나 이전과 비교해 약 34% 수준이며 인천공항을 제외한 지방국제공항의 여객회복률은 28%에 그치고 있다.

인천국제공항공사는 28일 인천지역 6.25 참전용사를 인천공항에 초청해 공항견학 및 희망박스 나눔 전달행사를 진행했다. 이날 행사에는 인천국제공항공사 이학재 사장을 포함한 임직원, 6.25참전 유공자회 인천지부 강용희 지부장 및 관계자 11명, 인천지역 참전용사 약 20명 등 총 40여 명이 참석했다. 이날 공사는 참전용사를 대상으로 한국 문화의 거리 등 인천공항 견학행사를 진행했으며 참전용사에 대한 감사의 마음을 담아 제작한 희망박스를 전달했다. 희망박스는 생활필수품 및 건강기능식품으로 구성됐으며 공사는 이날 행사를 시작으로 인천지역 거주 참전용사 1000가구에 희망박스를 순차적으로 배송할 예정이다. 이학재 인천국제공항공사 사장은 “올해 한국전쟁 정전 70주년을 맞아 인천지역 거주 참전용사 분들께 미흡하나마 감사와 보답의 마음을 전달하기위해 이번 행사를 마련했다”고 말했다. 한편 공사는 지난 7월 국가보훈부와 ‘보훈 문화 확산 상호 협력을 위한 업무협약(MOU)’를 체결하고 유엔 참전용사와 국가유공자에 대한 입출국 예우, 정전협정 70주년 홍보 등 보훈문화 확산에 앞장서고 있다.

내년 3∼10월 인천공항의 항공기 운항횟수가 역대 최대인 27만7000회에 이를 것으로 전망된다. 인천국제공항공사는 인천공항 2024년 하계시즌 슬롯 배정횟수가 역대 최대인 하루 평균 1294회인 27만 7000회 이상으로 전망 된다고 27일 밝혔다. 이같은 운항횟수는 올해 하계시즌 실적인 20만6913회 보다 33.8% 상승한 것이다.특히 코로나19 이전 최대였던 2019년 23만3648회 보다도 18.5% 늘어난 것이다. 슬롯은 ‘항공기의 출발 또는 도착 시각’으로 항공사가 특정 공항에 취항하기 위해서 출발지 공항과 도착지 공항의 슬롯 확보가 필수적이다. 이같은 슬롯배정은 인천공항공사가 14일부터 나흘동안 아랍에미리트 두바이월드트레이드컨벤션센터에서 개최된 ‘국제항공운송협회(IATA) 슬롯조정회의’에 참가해 2024년 하계시즌 항공기 운항 스케줄에 대해 총 95개 항공사와 협의한 결과이다. 슬롯 조정회의는 슬롯 배정과 관련한 전반적 업무를 협의하기 위해 국제항공운송협회(IATA) 주관으로 개최되는 국제회의로 약 260개 항공사, 90여개 슬롯조정기관, 90여개 공항 및 항공 산업 관계자 등 1100여명이 일 년에 두 차례 모여 차기 시즌의 항공기 운항을 위한 슬롯을 협의하는 항공업계의 대규모 국제행사이다. 여객편의 경우 내년 하계시즌 중 스위스항공과 에어재팬(일본), 웨스트젯(캐나다)이 인천공항에 신규 취항예정이다. 또 델타항공, 유나이티드항공, 에티오피아항공, 폴란드항공, 에미레이트항공, 에티하드항공 등 항공사는 증편운항할 계획이다. 화물편은 아틀라스 항공, 페덱스항공, 폴라항공, 머스크 등의 항공사와 증편을 위한 협의를 진행했다. 이와 함께 내년 10월 인천공항 4단계 건설 사업 완료및 아시아 지역의 본격적 항공 수요 증가에 따른 기대감으로 ITA항공(이탈리아), 비욘드항공(몰디브), 리얼리쿨(태국), 에어아시아 캄보디아(캄보디아), 비만 방글라데시항공(방글라데시), CMA-CGM(프랑스) 등의 항공사가 신규 취항에 관심을 보여 실제 취항으로 이어질 수 있도록 지속적으로 협의할 예정이다. 이학재 인천국제공항공사 사장은 “미주, 유럽 등 장거리 대형 외국 항공사들이 신규취항 및 증편을 계획하고 있어 공급부족으로 인해 상승하는 경향을 보였던 장거리 구간 항공운임의 안정으로 물가 완화에 큰 도움이 될 것으로 예상된다”며 “인천공항은 항공편 부족으로 인한 항공운임 상승 및 국민 불편 방지를 위해 지속적으로 슬롯을 확대하고 공정하고 투명한 슬롯배정을 이어나가겠다”고 밝혔다.