한국공항공사·한화시스템·SK텔레콤·티맵모빌리티가 참여하는 ‘K-UAM 드림팀’ 컨소시엄은 25일 세종시·대전시·충북도·충남도와 ‘충청권 초광역 UAM 사업 추진을 위한 업무협약’을 체결했다. K-UAM 드림팀과 충청권 지자체는 UAM을 초광역형 교통수단뿐 아니라 응급의료, 공공 서비스, 관광, 화물 운송 분야에 다양한 서비스를 개발하고 지역 기반 기업들과 상생·협력 방안을 마련하기로 했다. 이번 협약을 통해 △한국공항공사는 UAM 버티포트 건설·운영, 교통관리서비스 제공△한화시스템은 UAM 기체개발·운영·제조·유지보수(MRO)와 교통관리 솔루션 공급·서비스△SKT는 인공지능(AI) 기반 종합 UAM 서비스 운영, 전용 상공 통신망 구축 및 기체 도입△티맵모빌리티는 UAM과 지상교통을 연계하는 MaaS(Mobility as a Service) 플랫폼 개발·운영△충청권 지자체는 UAM 운용부지·시설 인프라를 확보하고 인허가·행정지원과 지역사회 수용성 확보 등을 담당한다. 윤형중 한국공항공사 사장은 “UAM은 국민의 삶을 더욱 편리하게 해줄 혁신 수단으로 주목받고 있다”며 “공사는 충청권 UAM 사업이 원활하게 추진될 수 있도록 노력하겠다”고 밝혔다.

최근 3년간 인천국제공항 주변 항공기 소음 기준치를 초과한 건수가 3000여건에 달하는 것으로 나타났다 . 25일 국회 국토교통위원회 소속 더불어민주당 허종식 의원이 인천국제공항공사로부터 제출받은 ‘항공사 소음관리기준 미준수 현황’ 자료에 따르면 2020년부터 올해까지 3년간 항공기 소음 발생건수는 총 3244건으로 집계됐다. 년도별로는 △2020년 232건△2021년 429건△2022년 2447건△2023년 8월 현재 136건 등으로 나타났다. 2022년 한해에 이례적으로 2447 건의 기준치 초과가 나타난 것은 2021 년 6 월부터 제 4 활주로 운영을 개시한 데다 제1 활주로 재포장공사로 3,4 활주로의 운항이 증가했기 때문이다 . 연평균 발생건수는 900여 건으로 일일 2.5건에 해당하는 수준이다. 인천공항 주변 항공소음 기준은 각 측정지점 항공기 통과 시 소음노출레벨 89dB 로 이를 넘어선 경우 위반으로 간주한다. 특히 같은 기간 김포,제주,김해공항에서 항공기 소음기준을 위반한 건수는 각각 18, 3, 29 건으로 인천공항은 김포공항의 180배, 김해공항의 111배 수준의 소음피해를 낸 것으로 나타났다. 허 의원실은 인천공항이 국내에서 유일하게 야간 항공기 이착륙 제한 시간(커퓨) 없이 24시간 운항하는 공항이라는 점을 고려하더라도 다른 공항에 비해 소음 기준치 초과 사례가 지나치게 많다고 지적했다. 허 의원은 "연간 1억명 이상이 이용하는 세계적 공항으로 부상한 인천공항에서 소음 기준치 초과 건수가 이렇게 많다는 것은 국토교통부와 인천공항공사가 소음 정책을 등한시한 것"이라며 "'인천공항 4단계 건설사업' 등 외형적 확장뿐 아니라 주민 삶의 질과 직결되는 항공기 소음에 관한 제도 마련, 관련 법 정비 등에도 적극 나서야 한다"고 말했다.

인천공항공사가 국제특송기업 DHL 익스프레스와 항공물류 협업 사업을 확대해 추진하기로 했다. 인천국제공항공사는 항공화물 세계 2위 수성을 위해 세계적인 국제특송기업인 DHL 익스프레스와 항공화물 사업 협력을 확대해 나갈 계획이라고 20일 밝혔다. 이학재 인천국제공항공사 사장은 19일 회의실에서 DHL 익스프레스의 존 피어슨 사장을 포함한 경영진과 환담을 갖고 향후 협력방안 등을 논의했다. 이 자리에서 공사는 DHL 익스프레스 사장단에게 인천공항 항공화물 사업에 대해 설명했으며 DHL 익스프레스 사장단은 인천공항의 우수한 항공물류 네트워크 및 인프라에 대해 큰 관심을 나타냈다. 양사는 글로벌 물류 수요를 적극적으로 유치하기 위해 공동 마케팅 추진 필요성에 공감하고 항공 네트워크를 강화하기 위한 제도를 마련하는 등 향후 구체적인 협력 방안을 논의하기로 했다. 또 DHL 익스프레스 사장단은 감사를 전한 후 인천공항 북측 화물터미널 지역 내 위치한 DHL　화물터미널 현장을 둘러봤다. DHL은 2019년 ‘2단계 확장을 위한 변경 실시협약’체결 이후 물동량 처리능력 증대와 물류설비 자동화를 위해 기존시설의 약 3배 규모의 DHL 화물터미널 확장을 추진했으며 지난 7월 운영을 개시했다. 이를 통해 시간당 처리 가능 물량이 기존 8100건에서 2만 8400건으로 3배 이상 증가하는 등 인천공항 글로벌 물류 경쟁력 강화에 기여하고 있다. DHL 익스프레스는 항공물류분야 세계적 기업으로 인천공항에서 처리하는 국제 화물 물동량 또한 운영 초반인 2012년 4만9000t에서 2022년 10만4000t으로 빠르게 성장하고 있다. 특히 국내에서 해외직구가 매년 10% 이상 증가하는 등 특송화물에 대한 수요가 늘고 있는 상황에서, 세계 최초로 항공 특송 서비스를 시작한 DHL과의 협력을 통해 인천공항 물류 네트워크 확대에 큰 도움이 될 것으로 기대하고 있다. 이학재 인천국제공항공사 사장은 “코로나 19 엔데믹 등의 영향으로 글로벌 항공화물 수요가 감소 추세에 있지만 DHL과 같은 글로벌 물류기업과 전략적 협력관계를 구축하고 신규 화물노선 및 물동량 창출에 박차를 가함으로써 항공화물 세계 2위 공항으로서의 입지를 공고히 해 나갈 계획이다”라고 말했다. 한편 인천공항의 지난해 항공화물 물동량은 295만t 기록하며 국제공항협의회(ACI) 기준 2년 연속(2021년∼2022년) 항공화물 세계 2위를 지키고 있다.

한국공항공사가 김해공항을 출발하는 중장거리 노선 개설에 적극 나섰다. 한국공항공사는 15일부터 사흘동안 터키 이스탄불에서 열린 ‘2023 세계노선개발회의’에 참가해 각국 주요 항공사와 공항을 대상으로 김해공항 중장거리노선 개설과 중국 노선 조속 복원을 위한 활동을 벌였다. 세계노선개발회의는 매년 열리는 세계 최대 항공노선개발회의로 올해는 글로벌 항공산업의 급격한 회복 추세에 따라 코로나19 이후 최대 규모인 263개 항공사와 303개 공항운영자, 125개 유관기관이 참여했다. 공사는 폴란드항공, 터키항공, 에미레이트항공, 에티하드항공 등 해외 15개 항공사 관계자와 만나 김해공항의 항공수요와 노선개발 잠재력을 설명했다. 또 무안‧양양‧청주 등 지방공항 배후관광지를 홍보하고 신규취항 인센티브 지원 등 노선개설을 위한 전방위적인 활동을 폈다. 특히 폴란드항공은 지난달 2028 중장기 계획을 발표하며 부산을 포함한 최소 20개 노선을 확대할 예정임을 밝혀 향후 노선 개설을 위한 협력 필요사항을 논의해 나가기로 했다. 최근 한국-UAE 간 추가 운수권을 받은 에미레이트항공은 김해공항의 여객수요와 노선개발 잠재력에 공감하고 김해공항발 노선 취항 가능성을 검토하기로 했다. 윤형중 한국공항공사 사장은 “이번 회의는 2030 부산엑스포 유치를 앞둔 중요한 시점에 각국 항공사·공항 등을 대상으로 김해공항 중장거리 노선 개설을 위한 실질적 협력 여건을 마련했다는 점에서 의미가 크다”고 밝혔다. 한편 공사는 회의 기간 중 현지에서 김해공항 홍보부스를 운영해 큰 호응을 얻었다.

인천공항 터미널에 신체에 숨겨 들어오는 마약을 단속하기 위해 전신 검색기가 확대 설치됐다. 관세청 인천공항본부세관은 점점 교묘해지는 마약 밀수 단속을 위해 인천공항 제1,2터미멀 입국장에 전신 검색기를 추가 설치했다고 18일 밝혔다. 전신 검색기는 금속 뿐만 아니라 신체에 은닉된 분말, 액상 형태 등 다양한 물질을 감지할 수 있는 특징을 갖고있다. 해외 입국자들이 사타구니 등 신체 은밀한 부분에 다량의 마약을 숨기는 사례가 증가하면서 단속에 어려움을 겪었다. 입국 과정에서 입국자가 마약을 신체에 숨긴 것으로 의심되면 별도의 사무실로 이동해 손으로 만져가면서 검색을 해야해 마약단속이 효과적이지 못했다. 하지만 인천공항본부세관은 지난해 9월부터 인천공항에 전신 검색기를 설치해 운영하면서 마약단속이 탄력을 받기 시작했다. 신체에 마약을 숨겨 입국할 경우 전신 검색기에 은닉된 부분이 표시되며 이후 정밀 검사실로 옮겨 마약을 찾는 과정을 거쳐 단속이 이뤄진다. 인천공항본부세관은 “해외에서 국내로 입국하는 여행자가 신체 은밀한 부위에 마약을 숨겨 오다 적발되는 사례가 잇달아 발생하고 있어 전신 검색기를 추가 설치했다”고 밝혔다. 또 세관은 “국내 마약류 불법 유통이 심각한 상황임을 고려해 여행자의 신체나 옷 속에 마약을 숨겨 밀반입되지 않도록 철저히 단속해 나가겠다”며 “해외에서 입국하는 여행자가 세관검사에 적극 협조해 줄 것”을 당부했다.

“연간 여객 1억명 시대를 준비합니다.” 인천공항공사가 제2여객터미널 확장 등이 순조롭게 진행되자 4단계 운영준비에 나섰다. 인천국제공항공사는 내년 하반기 인천공항 4단계 건설사업이 준공될 것으로 예상되면서 대국민 공항 서비스 제공을 위해 4단계 운영준비에 본격 돌입한다고 17일 밝혔다. 인천공항은 1992년 부지조성공사 착수를 시작으로 그동안 3차에 걸친 대규모 건설과 세심한 운영준비를 통해 안정적으로 운영되고 있다. 이달 기준 누적여객 8억명을 달성하는 등 급증하는 수요에 대응하기 위해 지난 2017년부터 4단계 건설사업을 진행하고 있다. 4단계 건설사업은 약 4조 8000억원이 투입되는 대규모 공항 인프라 확장 사업이다. 주요 사업은 제2여객터미널 확장, 제4활주로 신설 등이며 내년 하반기 4단계 사업 완공시 인천공항의 연간 여객 수용용량(국제선 기준)은 연 7700만명에서 1억 600만명으로 늘어나 동북아 1위 규모, 세계 3위 규모의 공항 인프라를 확보하게 된다. 현재 4단계 건설사업의 공정률은 82.9%로 당초 계획에 따라 마무리 단계로 돌입하는 등 순조롭게 진행되고 있다. 공사는 확장된 공항 시설의 성공적 운영전환 및 향상된 서비스 제공을 위해 지난달 운영준비조직(4단계 운영준비TF단)을 신설하고 대외 전문가로 구성된 자문조직 및 정부기관, 항공사 등으로 구성된 이해관계자 협업채널 등 긴밀한 협력체계를 구축했다. 또 약 7년간에 걸친 4단계 사업의 완공 및 성공적인 운영전환을 통해 ‘업-그레이트(Up-Great) 인천공항’으로 도약하기 위한 첫 단계로 이날 설명회를 개최했다. 공사는 이후 4단계 핵심시설에 대한 철저한 운영준비 검증과 평가,개선,운영 관숙훈련을 통해 ‘운영개시 시점부터 최상의 서비스 제공과 안정적 공항운영 전환 목표’를 달성한다는 계획이다. 이와관련 공사는 16일 대강당에서 ‘인천공항 4단계 운영준비를 위한 설명회’를 개최했다. 이날 설명회에는 정부기관, 항공사, 자회사 등 관계자 약 200명이 참석했으며 공사는 4단계 운영준비 로드맵을 설명하고 관계기관별 의견을 수렴했다. 이학재 인천국제공항공사 사장은 “‘업 그레이트 인천공항’을 목표로 4단계 사업의 성공적인 마무리 와 오픈을 최우선 과제로 두고 전사적 역량을 결집하겠다”며 “성공적인 4단계 오픈을 통해 국민 여러분께 세계 최고 수준의 공항 서비스를 제공하는 한편 연간 1억명이 이용 가능한 인프라를 바탕으로 대한민국이 세계 1위 항공강국으로 도약할 수 있도록 적극 지원하겠다”고 말했다.

한국공항공사가 최근 항공수요가 늘어나면서 이용객이 급증하자 사고예방을 위한 안전경영에 총력을 기울이고 있다. 한국공항공사는 16일 사장 주관으로 경영진 및 전국공항장과 긴급 안전대책회의를 갖고 여객 증가 추세에 맞춰 전사적인 안전경영에 집중할 것을 지시했다. 공사는 이달 말 국제선 이용객 1000만 명 달성이 예상되고 12월에는 2019년 동월 대비 88% 수준까지 회복되는 등 항공수요가 가파르게 증가할 것으로 전망됨에 따라 CEO 특별 안전메시지를 발표하고 전국공항 정밀안전진단을 조기 시행하기로 했다. 윤형중 한국공항공사 사장은 내부 직원 메시지를 통해 △안전을 대하는 진정성과 초심 유지 강조△여객과 공항 종사자의 안전을 위협하는 위험요인 선제적 발굴·개선△안전 최우선 문화 확립을 통해 무결점 안전과 최고의 서비스 제공 등을 당부했다. 또 총 15억 원을 별도 투입, 외부 전문가가 참여하는 공항 주요시설 특별진단을 시행하기로 했다. 김포‧김해 등 이용객이 많은 공항은 기존 계획보다 1년 앞당겨 올해 연말까지 진단을 실시할 계획이다. 내년 하반기에 계획된 청주공항 여객터미널 등 7개 시설에 대해서는 상반기 중 진단을 완료해 여객접점시설 위험요소를 사전에 발굴·제거하고 전사적 안전 경각심을 높인다는 방침이다. 이와 함께 19일부터 약 한 달간 전국공항과 전 사업장을 대상으로 자체 종합안전점검을 추진한다. 공항 이용객과 종사자의 안전을 확보하고 중대재해를 예방하기 위해 산업‧건설‧시설‧항행 4개 중점 분야의 현장안전관리 수준에 대해 공항별 자체점검과 본사의 이중확인을 실시해 안전 사각지대를 원천 차단한다는 계획이다. 외부 전문가의 법정진단 결과에 대한 미흡한 부분은 조기 보수를 시행하고, 자체 종합안전점검 결과도 전 사업장에 즉시 공유해 현장 안전관리 수준을 향상시킨다는 방침이다. 윤 사장은 지난 13일 제주공항에서 활주로 및 이착륙 시설, 공항 터미널과 상업시설의 운영·관리실태에 대한 불시 안전점검을 실시했다. 윤형중 한국공항공사 사장은 “급증하는 항공수요와 함께 새로운 도약을 준비하는 현시점에서 빈틈없는 안전점검을 통해 이용객과 공항 종사자 모두가 안심할 수 있는 공항 환경을 조성해 나가겠다”고 밝혔다.

“인천공항에서 수하물을 분실할 확률은 제로(0)입니다.” 인천국제공항공사는 공항에서 수하물 처리 작업을 하는 지상조업사 직원들이 실시간으로 수하물 처리 정보를 확인할 수 있는 ‘지상조업사용 수하물 조회 시스템’을 개발해 운영에 들어갔다고 12일 밝혔다. 이 시스템은 지상조업사 직원들이 수하물 탑재 업무시 필요한 정보(수하물 분류 상태, 분류 목적지, 분류 시간 등)를 단말기를 통해 실시간으로 확인할 수 있는 특징을 가졌다. 기존 인천공항은 여객들이 수하물의 탑재여부와 위치 등을 실시간으로 확인할 수 있는 ‘인천공항 수하물 위치추적 서비스’를 운영하고 있으나 지상조업사를 대상으로 한 조회 시스템은 없어 지상조업 직원들은 조업시 필요한 정보를 유선문의를 통해 해결했다. 이에 공사는 업무 프로세스 개선을 통한 지상조업 업무의 효율성 제고를 위해 지난해 3월 실시간 수하물 조회 시스템을 자체 개발하고 특허출원을 완료했다. 지난해 7월부터 제2여객터미널 내 조업현장 6개소에서 시스템 시범운영을 진행했다. 시범운영 결과 수하물 분류조회 1건당 소요시간이 기존 60초에서 10초로 약 83% 단축됐으며 수하물 조업 과정에서 유선문의 비율도 약 55% 감소하는 등 업무 효율성이 크게 개선됐다. 공사는 이같은 시범운영 결과를 바탕으로 기존 제2여객터미널 현장 6개소 외에 제1여객터미널 9개소와 탑승동 7개소에 수하물 조회시스템 단말기를 설치하고 공식운영에 들어갔다. 단말기 설치 장소는 공사와 지상조업사 간 합동실사를 통해 선정했으며 올해 안에 제2여객터미널에 단말기 12개소를 추가 설치할 계획이다. 공사는 이번 시스템 도입으로 수하물 처리 업무효율이 높아지는 한편 수하물 처리 과정에서 정확도 향상으로 여객편의가 크게 개선될 것으로 기대하고 있다. 이학재 인천국제공항공사 사장은 “이번 시스템 도입으로 수하물 처리과정의 업무효율이 크게 개선됨에 따라 세계 최고 수준인 인천공항의 수하물 처리 시스템이 한 단계 더 업그레이드 될 것으로 기대한다”며 “앞으로 정기적인 현장의견 수렴을 통해 시스템을 개선하고 수하물 처리 인프라를 고도화함으로써 수하물 처리 분야 세계공항 표준을 지속 선도해 나가겠다”고 말했다. 한편 인천공항 수하물 처리 시스템의 지각 수하물 비율은 0.0002%(100만개 당 2개)로 세계공항 평균 0.0069%(100만개 당 69개) 대비 최저수준으로 세계 최고 수준의 수하물 처리 정확도를 기록하고 있다.

인천공항의 항공물류를 책임지고 있는 역군들을 위한 영화제가 성황리에 개최됐다. 인천국제공항공사는 6일 저녁 인천공항 물류단지 내 체육공원에서 ‘제3회 가을밤 자유무역지역 영화제’를 성공적으로 열었다고 10일 밝혔다. 2019년과 지난해에 이어 3회째를 맞이한 ‘가을밤 자유무역지역 가족 영화제’는 1000여 명의 상주직원과 가족들이 찾아 성황을 이뤘다. 공사는 세계 경기침체 등 어려운 대내외 여건 속에서도 인천공항이 지난해 항공화물 295만t을 기록하고 국제항공화물 기준 세계 2위를 달성하는데 크게 기여한 항공물류 종사자들을 격려하기 위해 이번 행사를 마련하였다. 이번 영화제 상영작은 400만 관객을 동원하며 흥행했던 재난 스릴러 영화 ‘콘크리트 유토피아’로 가족단위 관람객들의 큰 호응을 얻었다. 또 공사는 푸드트럭 존, 솜사탕 만들기, 야광 페이스 페인팅, LED 조명 체험, 캐리커쳐 아트 등 온 가족이 함께 즐길 수 있는 다채로운 체험 프로그램을 준비해 참여자들의 만족도를 높였다. 이날 가족과 함께 영화제를 찾은 서정인터내셔널 김형준 센터장은 “최근들어 급증하는 항공화물 처리에 가족들과 여유 있는 시간을 보낼 기회가 많지 않았는데, 이번 행사를 통해 평소 가족들이 궁금해 하던 아빠의 일터도 보여주고 선선한 가을밤, 맛있는 음식과 재미있는 영화로 가족들을 즐겁게 해줄 수 있어 보람 있는 시간이었다”고 말했다. 공사는 앞으로도 인천공항 자유무역지역에 입주한 물류기업과의 동반성장을 도모하고 종사자들의 자긍심을 고취하기 위해 다양한 문화‧예술 행사 등 함께 화합할 수 있는 기회를 확대해 나간다는 계획이다. 이학재 인천국제공항공사 사장은 “인천공항 항공물류 발전을 위해 애쓰시는 1만 7000여 명의 인천공항 물류 종사자 여러분들께 다시 한 번 감사드린다”며 “공사는 인천공항 물류 종사자들이 보다 나은 환경에서 즐겁게 일할 수 있도록 물류기업과 상생협력 및 동반성장을 강화해 나가겠다”고 말했다.

인천국제공항공사가 올해 하반기 신입직원을 채용한다. 인천국제공항공사는 는 ‘2023년 하반기 신입직원’ 채용절차를 진행한다고 6일 밝혔다. 채용인원은 총 38명이며 분야별로는 △일반직(사무 및 기술) 32명△안전보안직 3명△연구직 3명이다. 공사는 채용과정의 공정성 강화를 위해 국가직무능력표준(NCS)에 기반한 블라인드 채용을 실시한다. 일반직 채용의 경우 학력, 전공, 연령, 성별, 경력 등과 관계 없이 지원이 가능하다. 원서접수는 19일 오후2시까지며 인천국제공항공사 채용 홈페이지를 통해 온라인으로 접수해야 한다. 모집분야별 중복지원은 불가하다. 일반및 안전보안직 채용 홈페이지와 연구직 홈페이지가 분리돼 있다. 채용 관련 기타 자세한 정보는 공사 채용 홈페이지에 게시된 공고문에서 확인 가능하다.특히 상세 지원자격 및 우대사항은 모집분야별로 상이하므로 꼼꼼한 확인이 필요하다. 전형절차는 △서류전형 △필기전형 △논술시험 △면접전형 순으로 진행하며 12월 27일 최종 합격자를 발표할 예정이다.