인천공항공사가 3년 연속 ‘최우수 친환경 화물공항상’을 수상했다. 인천국제공항공사는 지난달 28일 싱가포르에서 열린 ‘2023년 아시아 화물·물류 어워즈’에서 3년 연속 ‘최우수 친환경 화물공항상’을 수상했다고 5일 밝혔다. 친환경 화물공항상은 전 세계 화물·물류 업계 종사자들을 대상으로 매년 서비스 품질과 혁신성, 고객관리 분야 만족도 조사를 진행해 최우수 공항 등을 선정해 시상하고 있다. 인천공항은 ‘지속가능한 에너지 공급 인프라 구축 및 친환경 에너지 자립공항 구현’ 성과를 높이 평가 받아 독일 프랑크푸르트공항, 홍콩공항, 싱가포르공항 등 세계적인 공항들과 경쟁해 수상하는 성과를 이뤄냈다. 인천공항은 화물터미널 지역 자체 전력 공급을 위해 화물터미널 주차장과 FedEX 신규터미널에 각 1MW급 태양광 발전시설을 설치·운영하고 있다. 또 화물터미널 지역에 2.5MW급 태양광 발전시설 공사를 진행하는 등 신재생 에너지 생산시설을 적극 도입하고 있다. 이 같은 시설을 통해 인천공항은 연간 약 3206MWh의 전력 생산이 가능하고 동시에 약 1509t의 이산화탄소 절감이 가능할 것으로 기대하고 있다. 이학재 인천국제공항공사 사장은 “앞으로 스마트 화물 터미널 개발 및 물류 네트워크 확장 등 양적인 성장과 함께 화물 분야 저탄소 친환경 공항운영 등 질적인 성장을 함께 추구해 글로벌 물류 허브공항으로서의 입지를 공고히 해 나가겠다”고 말했다.

올해 김포와 제주 등 국내 7개 국제공항의 국제선 이용객이 1300만명을 넘을 것으로 전망된다. 지난 8월 중국 단체관광 재개와 김포·청주공항 등 신규노선 개설 등에 따른 것으로 분석된다. 한국공항공사는 5일 정례 기자 간담회를 갖고 올해 연간 국제선 이용객이 2019년 대비 64%인 약 1300만 명을 돌파할 것으로 예상된다고 밝혔다. 12월에는 2019년 동월 대비 여객 88%, 운항편수 82% 수준까지 점차 회복할것으로 전망했다. 전국 7개 국제공항의 올해 국제선 이용객은 이달 말 1000만 명을 달성할 것으로 예상된다. 공사는 국제선 수요의 조기회복에 따라 내년도 국제선 이용객은 2019년 2032만 명을 초과한 최대 2200만 명을 달성할 것으로 예상했다. 또 여객 회복에 따라 2019년 이후 4년 만의 흑자전환이 기대된다고 밝혔다. 공항공사는 당초 2025년을 흑자전환의 해로 예상했으나 공격적인 노선 확대와 비용절감 등을 통해 내년 5월 중 흑자 전환이 기대되고 있다. 연말까지 211억의 당기순익이 발생할 것으로 내다봤다. 공사는 올해 공격적 노선 확대를 위해 정부및 항공사와 협력해 김포~대만 가오슝 노선과 대구~몽골 노선을 신규 유치했다. 코로나 이전 중국노선 중심으로 운영했던 청주공항은 일본·동남아 등 다양한 노선을 유치해 항공수요가 가파르게 증가하고 있다. 특히 김해공항의 중장거리 노선 개설에 집중하고 있으며 미주·유럽 등 신규노선 개설을 위해 오는 15일부터 17일까지 터키 이스탄불에서 열리는 세계노선개발회의에서 폴란드항공, 델타항공 등 15개 내외 항공사들과 신규노선 개설에 대한 협의를 진행할 계획이다. 이와 함께 중국 및 대만, 몽골 여행객유치를 위해 항공여행상품을 개발하고 인센티브 제도 신설 등 해외마케팅을 강화하기로 했다. 공사는 국제선 이용객 수요 증가에 대비해 대구·청주공항의 슬롯 확대와 함께 김해·대구공항의 국제선 터미널 수용능력을 확충하기로 했다. 윤형중 한국공항공사 사장은 “코로나 이전수요를 뛰어넘는 ‘비욘드 2019’를 위해 국제항공수요 회복에 더욱 박차를 가하겠다”고 밝혔다.

한국공항공사가 남미 페루의 친체로 신공항 운영 컨설팅 사업을 맡았다. 한국공항공사는 지난달 28일(현지시간) 페루 현지에서 약 340억원 규모의 ‘친체로 신공항 운영지원 기술컨설팅 사업’을 추진하기로 페루 정부와 전격 합의했으며, 이달 중 공식 계약식을 갖는다고 4일 밝혔다. 세계적인 관광지 마추픽추의 관문 역할을 하게 될 친체로 신공항은 한국 IT기술이 집약된 최신 스마트공항으로 건설되고 있다. 2026년 개항하면 중남미 지역은 물론 뉴욕·런던·두바이 등에서 수도 리마를 거치지 않고 직항으로 마추픽추를 방문할 수 있게 된다. 페루 정부와 합의에 따라 한국공항공사는 신체로 신공항의 개항 초기 안정적 운영을 위해 2026년 10월까지 공항 운영계획 수립과 공항인증, 장비 및 시설 조달 지원 등을 수행한다. 한국공항공사는 2019년 해외 인프라건설 총괄관리사업(PMO)에 진출했으며 첫 사업으로 친체로 신공항을 맡아 진행하고 있다. 이번 컨설팅 사업 수주로 PMO 프로젝트의 성공은 물론 향후 신공항 개항 시 장기운영권 확보를 위한 유리한 입지를 다졌다는 분석이다. 또 한국공항공사는 15개 공항을 운영하는 페루공항공사(CORPAC)와 기술협력 업무협약을 추가 체결해 친체로 신공항을 비롯한 페루 주요 공항의 공동 운영을 위한 상호 협력을 확대하기로 했다. 윤형중 한국공항공사 사장은 “친체로 신공항 건설과 컨설팅 사업을 성공적으로 완료해 친체로를 비롯한 페루 내 공항 운영은 물론 도미니카공화국 등 중남미 전 지역으로 공항 사업을 적극적으로 확장해 나가겠다”고 말했다. 한편 윤 사장은 지난달 29일 이스마엘 수타 소토 페루 교통통신부 차관과 친체로 신공항 건설 현장 부지를 시찰하고 2025년 준공을 위한 추진 과제들을 점검했다. 이스마엘 차관은 신공항 건설과 연계한 배후 주변 지역 개발 및 공항 철도 프로젝트와 관련한 한국 측의 적극적인 지원과 협력을 요청했다.

한국공항공사가 페루 친체로 신공항 운영 컨설팅 사업을 수주하는데 성공했다. 한국공항공사는 지난달 28일(현지시간) 페루 현지에서 약 340억 원 규모의 ‘친체로 신공항 운영지원 기술컨설팅 사업’을 추진키로 페루 정부와 합의했다고 4일 밝혔다. 이 사업은 현재 공사가 진행 중인 페루 친체로 신공항의 2026년 본격 개항 시 초기 안정적 운영을 위한 것으로 이달부터 2026년 10월까지 운영계획 수립과 공항인증, 장비·시설 조달지원 등을 수행하는 것이다. 한국공항공사는 2019년 해외 인프라건설 총괄관리사업(PMO)에 첫 진출해 정부 간 계약으로 페루 친체로 신공항 PMO 사업을 진행하고 있다. 이번 컨설팅 사업 수주로 PMO 프로젝트의 성공적 완수는 물론 향후 신공항 개항 시 장기운영권 확보를 위한 유리한 입지를 점하게 됐다. 공사는 지난해 6월 도화엔지니어링과 컨소시엄을 구성해 사업제안서를 페루 교통통신부(MTC)에 제출했으며 이번 합의를 토대로 10월 중 공식 계약식을 가질 예정이다. 윤형중 사장은 지난달 29일 이스마엘 수타 소토 페루 교통통신부 차관과 친체로 신공항 건설 현장 부지를 시찰하고 2025년 준공을 위한 추진 과제들을 점검했다. 이스마엘 차관은 신공항 건설과 연계한 배후 주변 지역 개발 및 공항 철도 프로젝트와 관련한 한국 측의 적극적인 지원과 협력을 요청했다. 또 공사는 페루공항공사(CORPAC)와 기술협력 업무협약을 추가 체결했다. 공사는 선진 공항운영·관리 기술을 페루와 공유하고 협력해 중남미 민간항공분야 성장에 기여하고 향후 친체로 신공항을 비롯한 페루 주요 공항의 공동 운영을 위한 상호 협력을 확대해 나가기로 했다. 윤형중 한국공항공사 사장은 “친체로 신공항 건설과 컨설팅 사업을 성공적으로 완료해 친체로를 비롯한 페루 내 공항 운영은 물론 도미니카 공화국 등 중남미 전 지역으로 공항 사업을 적극적으로 확장해 나가겠다”고 말했다. 한편 페루 친체로 신공항은 한국의 IT기술이 집약된 최신 스마트공항으로 건설되고 있으며 개항 시 중남미 전 지역은 물론 뉴욕·런던·두바이 등의 공항에서 수도 리마를 거치지 않고 직항으로 마추픽추를 방문할 수 있게 된다.

인천국제공항에서 미국인들이 실탄을 소지한 채 출국하려다 잇따라 적발되고 있다. 인천공항경찰단은 수하물 등 소지품에서 실탄이 발견돼 총포·도검·화약류 등의 안전관리에 관한 법률 위반 혐의로 40대 A씨와 60대 B씨 등 미국 국적 남성 2명을 불구속 입건했다고 3일 밝혔다. A씨는 지난달 22일 오후 6시10분쯤 인천공항 제2여객터미널에서 기내 수하물에 45구경 권총용 실탄 1발을 소지한 혐의를 받고 있다. A씨는 지난 8월18일 인천공항으로 입국해 국내에 한 달 넘게 머무른 뒤 일본 도쿄행 비행기를 타려다가 출국 과정에서 실탄 보유 사실이 적발된 것으로 파악됐다. 미국에서 제조업에 종사하는 A씨는 경찰 조사에서 "수하물에 실탄이 들어 있는지 몰랐다"고 진술했다. B씨는 지난달 23일 오후 3시20분쯤 인천공항 제2여객터미널에서 가방에 38구경 권총용 실탄2발을 소지한 혐의를 받고있다. B씨는 같은 달 16일 국내에 입국했으며 실탄이 적발될 당시 미국 시애틀행 비행기를 타려 했던 것으로 알려졌다. 그는 "총기 면허 소지자인데 연습용으로 쓴 실탄이 가방에 있는 줄 몰랐다"고 진술했다. 경찰은 이들로부터 실탄 3발을 압수하고 구체적인 경위를 조사하고 있다. A와 B씨가 소지했던 실탄은 경찰에 압수됐으며 두 미국인은 출국한 상태다. 이에 앞서 지난달 12일 오전9시쯤 제2여객터미널 출국장에서 수하물에 권총용 9㎜ 실탄 1발은 소지한 미국 국적의 70대 남성 C씨가 적발됐다. C씨는 같은 달 9일 아들 결혼식에 참석하기위해 국내에 입국했다가 되돌아 가는 과정에서 적발됐다. C씨는 경찰에서 “보안업계에 종사하고 있어 실탄을 취급하는 데 가방에 실탄이 들어있는 줄 몰랐다”고 진술했다. C씨도 경찰에 실탄을 압수당했으며 곧바로 출국했다. 전 세계 공항에서 비행기 탑승을 위해서는 보안검색이 이뤄지고 있지만 미국 내 공항에서 실탄 소지 여부를 제대로 적발하지 못한 것으로 드러났다. 미국인 실탄을 소지한 채 항공기를 탑승하려다 적발되는 사례가 잇따르자 인천공항은 미국 연방항공안전청(TSA)에 서한을 보내 한국발 여객기 탑승자에 대한 보안강화를 요청했다. 경찰 관계자는 "A씨 등이 출국하기 전 1차 조사를 마친 상태"라며 "적발된 미국인 모두 자신이 실탄을 갖고 있는지 몰랐다는 취지로 진술했다"고 말했다.

“캐리어에 러기지 스티커를 덕지덕지 붙이지 마세요.” 최근 해외여행을 떠나는 여행객이 줄을 잇고 있다. 올 추석은 긴 연휴로 인해 해외로 떠나는 인파가 급증하면서 공항이 붐비고 있다. 즐거운 마음으로 해외여행을 떠나지만 수하물이 늦게 도착하거나 전혀 다른 곳으로 보내진다면 모처럼 떠나는 여행이 엉망이 될 수 있다. 해외 공항에서 수하물 때문에 여행 자체를 망친다면 생각만 해도 끔찍하다. 비행기 수하물 오배송을 차단하기위해서는 캐리어에 붙이는 수하물 태그에 우선 신경을 써야 한다. 28일 인천국제공항공사와 한국공항공사에 따르면 이번 추석연휴 동안 인천국제공항과 국내 14개 공항을 이용하는 여객은 총 287만3319명에 이를 것으로 예상된다. 인천공항 121만3319명, 국내 14개 공항 166만명이며 이같은 여객 숫자는 지난해 추석 연휴 기간 116만7738명보다 2배 이상 늘어난 것이다. 긴 연휴 동안 해외여행을 떠나는 여객들은 우선 캐리어에 부착하는 러기지 태그와 스티커를 제대로 살펴봐야 한다. 러기지 태그는 수하물을 위탁할때 항공사 직원으로부터 발급받아 캐리어 손잡이에 부착하는 긴 스티커를 말한다. 러기지 태그에는 수하물의 목적지와 편명 등 중요한 정보가 들어있어 훼손될 경우 수하물이 다른 비행기에 실리는 등 오류가 발생할 수 있다. 러기지 스티커는 캐리어 본체에 붙이는 작은 씰을 의미한다. 기능은 러기지 태그와 같다. 일반적으로 공항의 수하물 처리 시스템은 긴 러기지 태그에 표기된 바코드를 우선 인식해 수하물이 항공편을 제대로 찾아갈 수 있도록 분류하고 이동시킨다. 수하물 처리시스템의 전 과정은 자동으로 이뤄지며 러기지 태그의 바코드를 인식해 옮겨진다. 작은 크기의 러기지 스티커는 대부분 러기지 태그가 훼손 됐을 경우에 이용하는 보조용도로 활용된다. 하지만 이 러기지 스티커를 수하물 처리 시스템이 잘 못 인식했을 경우 다른 비행기로 캐리어가 이동되거나 여행객이 탑승한 항공기에 제때 실리지 못하는 최악의 경우가 발생할 수 있다. 캐리어 분실과 지연 등을 사전에 막기위해서는 여행을 마치거나 여행지 호텔에 도착하면 곧바로 캐리어에 부착된 러기지 태그와 스티커를 모두 제거하는 것이 최선의 방법이다. 러기지 태그와 스티커의 인식 오류로 인해 프랑스 파리 샤를드골 공항 등 외국 공항에서는 캐리어가 다른 공항으로 잘못 보내지는 경우가 빈번하게 발생하고 있다. 또 코로나19 이후 항공기 수요가 폭발적으로 급증하면서 해외 공항에서 조업 인력 부족 및 수하물 분류 시설 고장 사유로 수하물 작업이 원활 하게 진행되지 못하는 경우가 많아 사소한 것에 신경을 쓸 경우 수하물 지연 등 사고를 예방할 수 있다. 특히 독일 함부르크 등 유럽의 일부 공항에서는 러기지 태그와 러기지 스티커 2개를 대조하는 더블체크 시스템으로 수하물을 분류하고 있어 캐리어에 기존 여행에서 사용된 태그와 스티커가 붙어있을 경우 시스템 오류로 인해 낭패를 볼 수 있다. 인천공항 관계자는 “해외여행이 늘어나면서 캐리어에 러기지 스티커를 덕지덕지 붙인 상태에서 또다시 새 스티커를 덧붙이는 경우를 자주 본다”며 “이럴 경우 수하물 분류 시스템 오류등으로 인해 지연및 오도착의 원인이 될 수 있어 여행을 마치면 기존 스티커는 제거해야 한다”고 말했다. 또 “여행지 기록과 추억을 남기기위해 러기지 스티커를 수집할 경우 캐리어에 붙이지 말고 별도 수첩을 마련해 보관하는 것도 하나의 방법이 될 수 있다”고 말했다. 김포국제공항 국세선에서 근무하는 한 항공사 직원은 “캐리어 붙이는 러기지 스티커를 떼지 않으면 수하물 위탁시 오류가 생겨 수하물을 제때 받지 못하는 불상사가 생겨날 수 있어 지난 스티커는 꼭 제거해야 한다”고 조언했다.

‘외국인에게 우호적인 여행환경은 어떤 것일까’ 인천공항공사가 국내에 거주하는 외국인을 초청해 외국인 관광객 유치를 늘리기위한 방안을 모색하는 시간을 가졌다. 인천국제공항공사는 외국인의 시각에서 방한 관광 활성화를 위한 개선사항 등을 수렴하기 위해 25일 인천공항 제2여객터미널 교통센터에서 ‘대한 외국인 초청 토크 콘서트’를 개최했다고 26일 밝혔다. 이번 행사는 최근 K-콘텐츠 인기와 방한 호감도가 높은 동남아 지역을 포함해 전 세계 각국의 신규 방한 수요를 창출하기 위해 우호적인 여행환경 조성 등 인천공항이 어떤 노력을 해야 하는지 외국인의 시각에서 다양한 의견을 수렴하기 위해 마련됐다. 이날 행사에는 인천국제공항공사 이학재 사장을 포함해 TV 프로그램 ‘대한 외국인’에 출연 중인 방송인 파비앙(프랑스), 당구선수 스롱 피아비(캄보디아), 방송인 응웬티 흐엉(베트남), 대학생 파뭉카스 가가스 람방(인도네시아) 외국인 패널 4명과 일반인 참석자 등 약 20명이 참석해 의견을 나눴다. 참석자들은 한국에 사는 ‘대한 외국인’으로서의 경험, 한국과 인천공항에 바라는 우호적 환경을 주제로 의견을 나눴다. 파비앙은 “한국은 24시간 서비스에 대해 강조하지만 실제로는 오후8시 이후에는 저녁식사를 할 만한 식당이 없고 대부분 술집 위주로 운영되는 것 같다”며 “한국은 물론 인천공항도 24시간 운영하는 식음매장을 확대했으면 좋겠다”는 의견을 제시했다. 또 가가스는 “아직 한국 내 무슬림이나 할랄 음식에 대한 이해도가 낮은 것 같다”며 “인도네시아에서 한국을 방문할 때 가장 걱정하는 부분이 할랄 음식이나 기도실에 대한 안내인데 이 부분이 개선되었으면 좋겠다”고 말했다. 흐엉을 포함한 패널 대부분은 다국어 서비스의 확대 필요성을 언급했다. 이학재 인천공항공사 사장은 “인천공항 내 스마트 안내시설에 여객 비중이 높은 동남아 지역(필리핀, 베트남, 태국)을 중심으로 다국어 서비스 추가를 검토하겠다”고 대답했다. 또 이 사장은 “요즘 ‘모자이크 코리아’라는 말이 화두인데, 다양한 크기와 색이 어우러진 모자이크처럼 다양한 문화를 수용하고 존중하기 위한 노력이야말로 외국인들에게 우호적인 방한 환경을 만드는데 중요한 요소인 것 같다”며 “오늘 여기 계신 분들과 나누는 한마디 한마디가 외국인에게 우호적인 인천공항과 한국을 만드는데 소중한 밑거름이 될 것으로 생각한다”고 말했다. 이번 토크 콘서트는 외국인 방한 관광 활성화를 위해 추진하고 있는 ‘인천공항 방한 프렌들리 캠페인’의 일환으로 진행됐다. 공사는 이번 토크 콘서트에 이어 인천공항 SNS 여행채널을 통한 온라인 캠페인도 진행할 예정으로, 10월부터 연말까지 △우리동네 관광코스 만들기 대국민 공모전△동남아 지역 인플루언서와 협업한 방한 홍보△외국인 대상 인천공항 입국 인증 프로모션 등 다채로운 프로그램을 순차적으로 진행할 예정이다. 이학재 인천국제공항공사 사장은 “인천공항은 한국의 첫 인상과 마지막 인상을 완성하는 공간이다”며 “이번 토크 콘서트에서 나온 의견들을 검토해 인천공항 운영 및 시설 개선 등에 적극 반영하고 신규 관광객 창출을 위한 마케팅 활동에도 박차를 가함으로써 연간 방한 외국인 관광객 1000만 명 조기 달성을 적극 지원해 나갈 계획이다”고 말했다.

대구공항 여객 터미널이 국내선과 국제선으로 분리됐다. 한국공항공사는 26일 대구공항 국내선 신 여객터미널의 개관식을 갖고 국내선과 국제선을 분리해 운영한다고 밝혔다. 대구공항 국내선 여객터미널은 20일부터 새롭게 문을 열었다. 기존 국내선과 국제선 기능을 동시에 수행했던 터미널은 국제선 전용으로 활용된다. 공항호텔로 사용됐던 자리에는 국내선 전용터미널이 새로 들어서 이용객들이 편리하게 공항을 이용할 수 있을 것으로 기대된다. 특히 이번 대구공항 여객터미널 리모델링은 ‘지역민과 함께하는 서비스 디자인단’을 구성해 유아동반승객, 장애인, 시니어 등 다양한 고객의 니즈를 수렴하고 설계에 반영해 편의성을 체감할 수 있도록 여객 편의시설을 획기적으로 개선했다. 네 살 아이를 키우는 엄마의 “걸어다니는 아이의 기저귀를 교체하기 어려워요”라는 의견에 ‘입식 기저귀 교환대’를 갖춘 유아휴게실을 조성했다. 중증 장애인을 케어하는 동반승객의 의견을 반영해 와상 장애인도 편리하게 이용할 수 있는 배리어프리 화장실을 설치하는 등 고객편의 중심의 공항을 만들었다. 이날 개관식에는 대구시, 국토교통부, 지역 국회의원, 대구시의회 등이 참석해 터미널 개관을 축하하고, 대구공항 취항 항공사인 티웨이항공, 제주항공, 아시아나항공, 진에어와 함께 항공권 경품행사도 진행했다. 이어 주민과 시니어, 중증장애인 가족을 초청해 유명 가수의 공연을 마음껏 관람할 수 있는 ‘누워서 보는 콘서트’를 개최했다. 공연의 신 ‘김장훈’, 스티커 사진 음원으로 유명한 가수 ‘21학번’, 미스터트롯2 출신 가수 ‘황기동’이 출연해 따뜻한 문화나눔 공연을 선사했다. 윤형중 한국공항공사 사장은 “대구공항 국내선 전용터미널이 개관돼 여객들에게 보다 쾌적한 공항환경을 제공할 수 있을 것으로 기대된다”고 밝혔다.

“인천공항에서 한국문학의 아름다움을 만나세요.” 인천국제공항공사는 27일부터 내년 2월말까지 인천공항 제1, 2여객터미널 내 주요 대형 전광판을 통해 ‘세계인이 함께 읽는 한국문학’ 특별전을 선보인다고 25일 밝혔다. 이 전시는 ‘국경을 넘은 문학 향유’를 주제로 최근 세계적으로 주목받고 있는 K-문학을 인천공항에서 누구나 쉽게 즐길 수 있는 미디어 아트로 선보이는 새로운 시도다. K-문학 세계화를 위해 공사와 번역원이 협업한 첫 번째 문학 공공콘텐츠 프로젝트라는 특징을 갖는다. ‘세계인이 함께 읽는 한국문학’이라는 타이틀에 걸맞게 이번 전시에서는 윤동주의 ‘별 헤는 밤’과 한강의 ‘흰’을 일러스트 작가 소만의 손길을 거쳐 6K 초고화질로 애니메이션화한 작품 두 점을 선보인다. 인천공항 제1, 2여객터미널 출국장 등 여객터미널 내 주요 대형 전광판 9곳에서 특별 송출한다. 소설 ‘흰’은 2016년 ‘채식주의자’로 아시아 최초 영국 부커 인터내셔널상을 수상한 한강 작가의 작품으로, 2018년도에 같은 상 최종후보작에 오른 바 있다. 시 ‘별 헤는 밤’은 한국인이 사랑하는 윤동주 시인의 대표작으로 영어, 프랑스어, 독어, 스페인어, 중국어, 일본어 등 10개 이상의 언어로 번역돼 해외 독자의 사랑을 받고 있다. 두 작품 모두 타지에서 과거의 기억을 떠올리는 화자의 내면을 시적으로 담아낸 작품으로 여행객들에게 문학적 감성을 선물해 여행의 즐거움을 전달할 것으로 기대된다. 이번 전시 작품은 10월 독일 프랑크푸르트 국제도서전에서 상영을 이어가며 전 세계 독자들과 만남의 기회를 확대할 계획이다. 온라인에서는 인천공항 유튜브 및 번역원 유튜브에서 확인할 수 있다. 이학재 인천국제공항공사 사장은 “이번 전시가 추석을 앞두고 한국을 방문한 외국인들에게 한국 문학의 우수성과 한글의 아름다움을 알릴 수 있는 기회가 되길 기대한다”며 “인천공항은 대한민국 관문공항으로서 한국문학을 비롯한 K-콘텐츠 세계화에 앞장서겠다”고 말했다.

추석연휴 기간 동안 전국 14개 공항에 특별교통대책본부가 설치돼 운영된다. 한국공항공사는 추석 연휴기간 국내 공항 이용객이 166만명에 이를 것으로 보고 원활한 공항 운영을 위해 27일부터 10월 3일까지 본사와 전국 14개 공항에서 특별교통대책본부를 운영한다고 25일 밝혔다. 이 기간동안 전국공항(인천공항 제외) 예상 이용객은 총 166만여 명(국내선 133만 명, 국제선 33만명), 하루 평균 이용객은 전년 대비 1.9% 증가한 23만 7000여 명(국내선 19만명, 국제선 4만7000명)에 이를 것으로 보고 있다. 국제선 이용객은 코로나19 이전인 2019년 대비 92% 수준까지 회복할 것으로 보인다. 항공기는 총 9596편(국내선 7726편, 국제선 1870편)이 운항할 전망이다. 추석 연휴 기간동안 ‘공항 터미널 시뮬레이션’을 통해 여객흐름과 혼잡도를 사전 분석한 결과 출발 기준 김포공항과 김해공항은 28일, 제주공항은 10월 2일 가장 붐빌 것으로 예상된다. 이에 따라 공사는 혼잡 예상시간대 신분확인과 보안검색 등 여객접점인력을 평시대비 하루 평균 34명, 주차장 안내인력 16명을 추가 배치하고 임시주차면 3596면을 확보하는 등 혼잡해소에 나섰다. 또 공사는 공항이용객과 종사자 안전 확보를 위해 14일부터 전국공항 안전보안 현장점검을 실시하고 있다. 22일에는 CEO 주관 특별교통대책 점검회의와 김포공항 현장점검을 통해 전국공항의 대비태세를 중점 확인했다. 각 공항은 4일부터 11일간 공항시설과 편의시설에 대한 자체 특별점검을 마쳤다. 이와 함께 공사의 ‘스마트공항 앱’을 이용하면 공항 기상특보와 항공기 출·도착시간, 결항·지연 여부, 탑승게이트 변경사항 등 모든 운항정보를 실시간으로 확인할 수 있다. 이 앱을 통해 공항 도착부터 비행기 탑승까지의 소요시간, 주차장 혼잡여부, 공항별 국제노선 현황 등 공항이용 정보를 한눈에 볼 수 있어 보다 편리하게 여행을 즐길 수 있다. 공항 이용객이 ‘국내선 수하물 짐배송 서비스’를 이용하면 빈손 여행이 가능하다. 공항의 수하물 수취장에 도착한 승객의 짐을 배송업체가 대신 찾아 숙소나 자택 등 목적지까지 배달해주는 서비스로, 김포·김해·청주·대구·광주공항∼제주공항, 김포공항∼광주·김해공항 노선에서 이용할 수 있다. 윤형중 한국공항공사 사장은 “임시공휴일을 포함해 추석연휴기간 동안 많은 여객이 공항을 찾을 것으로 예상됨에 따라 안전관리를 최우선으로 하여 공항운영에 최선을 다하겠다”고 밝혔다. 한편 공사는 공항이용객의 편의를 높이위해 손정맥 정보를 활용해 간편히 신분확인이 가능한 ‘바이오인증 원(One) ID 서비스’, 기내반입금지물품을 쉽게 확인할 수 있는 ‘물어보안’카카오 챗봇, 반려견 위탁서비스(김포공항 애견센터) 등 공항만의 특화 서비스를 제공하고 있다.