코로나19 거리두기를 해제한 올해 설 연휴기간 인천공항을 이용한 승객이 63만7000여명에 이른 것으로 나타났다. 당초 예상승객보다 2만여명이 더 늘었다. 26일 인천공항공사에 따르면 설 연휴가 시작된 20일부터 24일까지 닷새간 인천공항을 이용한 승객은 모두 63만7587명으로 집계됐다. 당초 인천공항공사는 설 연휴 기간 동안 인천공항 이용 승객을 61만6000여명으로 예측했다. 하루 평균 이용객은 12만3215만명으로 예상했다. 연휴 전날인 20일 13만2551명을 시작으로 21일 13만5572명, 22일 11만9545명, 23일 12만4173명, 24일 12만5746명이 인천공항을 이용한 것으로 집계됐다. 인천공항을 이용한 승객의 여행지로는 동남아시아가 25만7299명으로 가장 많았다. 이어 일본 15만9625명, 미주 6만1629명, 동북아시아 4만2287명, 유럽 3만8162명 순으로 나타났다.

사회적 거리두기가 3년 만에 해제된 올해 설 연휴 기간 동안 약 33만명이 해외로 휴가를 떠난 것으로 나타났다. 25일 인천국제공항공사에 따르면 20일부터 닷새 동안 하루 평균 6만5722명 총 32만8610명이 인천공항을 통해 해외로 나갔다고 밝혔다. 지난해 설 연휴 기간 하루평균 4419명이 출국한 것과 비교하면 15배 정도 늘어난 수치며 지난해 추석 때 하루평균 3만300여명이 해외 여행을 떠났던 것과 비교해도 2배 이상 늘어났다. 하루 평균 9만8958명이 인천공항을 통해 해외로 나갔던 2019년 설 연휴와 비교하면 66% 수준까지 회복한 것으로 나타났다. 공항공사는 또 설 연휴기간인 20일부터 24일까지 닷새 간 공항 이용객이 63만명을 넘어섰다고 밝혔다. 설 연휴 기간 중 인천공항을 통해 해외로 나간 여객이 가장 많았던 날은 20일 7만702명이며 입국한 여객이 가장 많은 날은 24일 7만2534명이다. 인천공항 최대 이용객은 21일13만1250명으로 잠정 집계됐다.

해외에서 연휴를 보내려는 사람들이 늘어나면서 이번 설 연휴 인천국제공항 이용객이 61만여명에 달할 것으로 예상된다. 특히 21일은 코로나19 이후 처음으로 공항이용객이 13만명을 돌파할 것으로 보인다. 20일 인천국제공항공사는 설 연휴 특별교통대책 기간인 이날부터 24일까지 닷새간 약 61만 6074명이 인천공항을 이용할 것으로 전망했다. 일평균 기준 약 12만 3215명이다. 이같은 이용객 수는 지난해 설 연휴기간인 1월28일부터 2월 2일까지 엿새간 일평균 여객(8859명) 대비 1291% 증가했다. 코로나19 이전인 2019년 설 연휴기간(2월1~7일)과 비교하면 61% 회복한 수준이다. 이번 설 연휴 기간 중 인천공항 이용객이 가장 많은 날은 21일이며 13만 1250명이 이용할 것으로 예측됐다. 출발여객이 가장 많은 날은 연휴 시작 전날인 20일(7만702명)이며 도착여객이 가장 많은 날은 연휴 마지막 날인 24일(7만 2534명)로 전망된다. 공사는 코로나19 이후 여객수요가 본격적으로 회복되는 첫 설 명절을 맞아 출국장과 검색대를 확대 운영하고 체크인카운터를 조기에 개방할 예정이다. 또 출입국장 안내인력 140여 명을 별도 배치하고 셀프·스마트서비스를 확대 운영해 여객 혼잡을 완화할 계획이다. 이와 함께 코로나로 인해 휴점했던 상업시설의 영업을 재개하고 주차장 주차면(4200면) 추가 확보, 노선버스 확대 및 심야버스 운행 재개 등을 통해 공항이용 편의를 증대할 예정이다. 인천공항 코로나검사센터 3곳의 검사용량 수준을 하루 1500명까지 확보하고 운영시간을 기존 오후6시에서 오후9까지 연장해 방역체계를 강화하기로 했다. 김경욱 인천국제공항공사 사장은 “이번 명절에 코로나 이후 일일 최대 여객이 몰릴 것으로 예상되는 만큼 국민들이 안전하고 편리하게 인천공항을 이용하실 수 있도록 관계기관과 긴밀히 협조해 완벽한 대비태세를 확립하도록 하겠다”고 말했다.

인천공항공사가 공항 시설관리 안전 결의대회를 갖고 안전한 환경을 조성할 것을 다짐했다. 인천국제공항공사는 18일 인천공항시설관리와 함께 안전하고 청렴한 인천공항을 만들기 위한 ‘인천공항 시설관리 안전·청렴 결의대회’를 가졌다고 19일 밝혔다. 이날 행사에는 인천국제공항공사 전형욱 인프라본부장을 비롯한 공사 임직원과 인천공항시설관리 임직원이 참석했다. 이들은 올해 협업 강화 및 중대재해 제로와 청렴도 평가 기관 1등급 달성을 위해 힘을 모으기로 했다. 결의대회 참석자들은 올해 처음 시행한 ‘지키자(3 SAFE)·없애자(3 OUT)’ 캠페인을 통해 모두가△지키자 안전수칙, 우리일터, 청렴공항△없애자 순간방심, 중대재해, 갑질부패를 외치며 시설관리 및 유지관리분야 중대사고 제로 및 클린 인천공항의 결의를 다졌다. 이날 행사는 △공사-자회사 안전·청렴 주요현황 공유 및 건의사항 협의△설 연휴 대비 특별안전교육 실시△안전·청렴 결의문 낭독 및 지키자(3 SAFE)·없애자(3 OUT) 캠페인 순으로 진행됐다. 지난해 공사는 중대재해처벌법 시행에 맞춰 무결점 안전·청정 공항 구현을 비전으로 △안전경영체제 강화△맞춤형 산업안전 프로그램 시행△현장밀착형 안전관리△쾌적한 근무환경 조성△전략적 안전문화 활동 추진 등 5대 전략을 구축하고 전 임직원의 안전의식 향상에 집중해 중대재해 0건 발생 및 산업재해 전년대비 24% 감소 등 성과를 거뒀다. 올해는 제1활주로 재포장공사, 수하물처리시설 개선공사 등 공항운영에 필수적인 시설물에 대한 개선공사들이 진행되는 만큼 안전을 강화해 중대재해 0건을 지속해 나갈 계획이다. 전형욱 인천국제공항공사 인프라본부장은 “공항가족 모두가 하나의 팀처럼 역량을 집중해 안전한 공항 구현을 위해 최선을 다하겠다”며 “설 연휴 기간에 여객들이 인천공항을 편리하고 안전하게 이용할 수 있도록 시설관리에 빈틈이 없도록 하겠다”고 말했다.

설 연휴 기간 동안 서울 김포공항은 21일, 제주공항은 24일 가장 붐비는 것으로 나타났다. 또 109만4000여명이 국내 14개 공항을 이용할 것으로 예상된다. 이같은 숫자는 한국공항공사가 설 연휴 예상 승객을 사전분석한 결과다. 한국공항공사는 연휴 기간동안 국내 공항이 혼잡을 빚을 것으로 예상되자 안전에 중점을 두고 공항을 운영하기로 했다. 한국공항공사는 설 연휴를 맞아 ‘안전하고 편안한 하늘길’을 위해 20일부터 24일까지 5일간 전국 14개 공항에 특별교통대책본부를 설치해 운영한다고 19일 밝혔다. 이번 연휴기간 예상 승객(인천공항 제외)은 국내선 93만 9000여 명, 국제선 15만 5000여 명을 포함해 총 109만 4000여 명으로 평시 대비 18.3% 증가할 것으로 예상된다. 국내선 96편, 국제선 11편 등 임시항공편 107편을 투입해 총 6613편의 항공기가 운항한다. 공사는 여객 흐름의 편의를 높이기위해 여객터미널 시뮬레이션 프로그램을 통해 설 연휴 공항 이용객 수요를 사전 예측해 신분확인,보안검색 등 시설별 대기인원과 대기시간을 측정할 계획이다. 여객 집중에 따른 병목구간과 혼잡시간대를 분석해 여객 흐름을 체계적으로 관리함으로써 보다 스마트한 서비스를 제공할 방침이다. 이번 연휴 예상 승객을 사전 분석한 결과 출발기준 김포공항은 21일, 김해공항은 22일, 제주공항은 24일이 가장 붐빌 것으로 예상된다. 공사는 승객이 많이 몰리는 혼잡시간대에는 신분확인 게이트와 보안검색대를 모두 가동하고 안내및 지원인력을 집중 배치해 혼잡 해소에 총력을 기울인다는 방침이다. 또 손정맥 정보로 신분확인이 가능한 바이오패스 이용을 안내해 탑승수속 시간을 줄일 예정이다. 인공지능(AI) X-ray 판독시스템 확대 운영, 기내반입금지물품 안내서비스인 카카오 챗봇 ‘물어보안’, 공항소요시간 안내서비스 등을 통해 여객들이 스마트하고 신속하게 공항을 이용할 수 있도록 할 계획이다. 이와 함께 김포·제주공항 홈페이지와 스마트공항가이드앱을 이용하면 항공기 탑승수속에 걸리는 시간과 공항터미널의 혼잡도 안내서비스를 받을 수 있다. 윤형중 한국공항공사 사장은 “공항 운영에 최상의 서비스 제공을 통해 고향을 찾으시는 여객분들이 더욱 빠르고 편안하게 공항을 이용하실 수 있도록 노력하겠다”고 밝혔다.

한국공항공사가 탄소중립 추진 성과를 인정받아 국무총리 표창을 수상했다. 한국공항공사는 18일 기획재정부가 주관하는 탄소중립 추진 유공 시상식에서 김포국제공항 포함 전국 14개 공항의 탄소중립 추진성과와 노력을 인정받아 건물·수송 분야에서 ‘국무총리 표창’을 받았다. 탄소중립 추진 유공은 정부가 2030 국가 온실가스 감축목표(NDC)와 2050 탄소중립을 위한 국민적 공감대를 확산하기 위해 건물·수송 분야 등 6개 분야의 온실가스 감축 노력과 성과를 평가해 우수 단체와 개인에게 포상하는 제도이다. 그동안 공사는 국가 온실가스 감축목표 달성과 탄소중립 실현을 위해 3대 전략과 18대 세부 실행과제를 발굴해 ‘KAC형 2050 탄소중립 중장기 전략’을 수립하고 CEO와 외부 전문가로 구성된 ‘ESG경영위원회’를 조직해 탄소중립 달성을 위한 추진 체계를 마련했다. 에너지 자립과 카본프리(Carbon-free) 공항 구현을 위해 주차장 등 유휴부지를 활용한 태양광 재생에너지 도입 로드맵을 수립하고, 승강기 에너지 절약 혁신제품인 회생제동장치 실증사업 등 탄소중립 공항을 위한 친환경 인프라를 확대 구축하고 있다. 2011년부터 공항 탄소포인트제도를 운영해 상업시설, 상주기관, 항공사 등 4377개의 기관과 업체가 자발적으로 에너지 절약을 실행했다. 또 폐전자제품의 환경친화적 재활용 절차 마련, 다회용 컵 회수기 설치, 친환경 차량 도입을 통해 약 41만t의 이산화탄소를 감축하는 등 탄소중립 추진성과를 인정 받았다. 윤형중 한국공항공사 사장은 “공사가 그동안 추진한 탄소중립 노력을 인정받아 매우 뜻깊게 생각한다”며 “공기업으로서 국가 온실가스 감축 목표 달성과 탄소중립 실현을 위해 선도적인 역할을 해나가겠다”고 밝혔다.

한국공항공사가 인공지능(AI) 탑재 X-ray 검색장비의 국산화를 위해 중소기업과 협력을 강화하기로 했다. 한국공항공사는 최근 서울 강서구 본사에서 AI 솔루션 전문업체 딥노이드, 국산 X-ray 검색장비 제작사 씨엔아이 관계자와 만나 항공보안산업의 기술혁신 및 발전을 위해 협력하기로 했다고 16일 밝혔다. 공사는 지난해 6월 딥노이드, 씨엔아이와 X-ray 검색장비 국산화 개발을 위해 3자 간 협약을 체결했다. 이후 딥노이드와 공동개발한 ‘AI X-ray 자동판독솔루션’과 최근 항공안전기술원으로부터 성능을 인증받은 씨엔아이의 ‘국내 1호 엑스선검색장비’를 융합해 AI를 탑재한 X-ray 보안검색장비의 전면 국산화를 앞당기기로 하고 연구개발을 추진중이다. 공사와 딥노이드가 개발한 AI X-ray 자동판독시스템은 현재 김포, 김해, 제주, 청주, 광주공항 등 국내공항에 설치해 운영중이다. 이 시스템은 보안검색 대기시간을 단축시키고 X-ray 판독의 인적오류를 최소화해 보안검색의 효율성을 높였다는 평가를 받고 있다. 이 AI X-ray 자동판독시스템은 제품 우수성을 인정받아 지난해 6월 조달청 혁신제품으로 등록됐다. 또 지난해 행정안전부 국가정보자원관리원, 국회사무처, 국내 대기업에 잇따라 납품하는 등 판로를 확대하고 있다. 지난 5~8일 미국 라스베이거스에서 열린 CES 2023에 선보여 큰 관심을 끌었다. 윤형중 한국공항공사 사장은 “공사의 축적된 기술력을 바탕으로 중소기업과 공동으로 AI를 탑재한 국산 엑스레이 검색장비 개발을 속도감있게 추진하겠다”며 “오는 3월 ‘세계보안엑스포2023’에서 글로벌 홍보를 강화하는 등 해외시장 진출에 적극 나서겠다”고 밝혔다.

인천공항과 김포공항이 사업장 내 안전강화에 나섰다. 인천공항공사는 최근 안전한 건설 현장 구축을 위한 ‘인천공항 4단계 건설사업 중대재해 제로(0) 결의대회’를 개최했다고 15일 밝혔다. 결의대회에서는 △4단계 건설 안전관리 추진계획 공유△외부전문가 안전특강△중대재해 제로 결의 순으로 진행됐다. 인천공항 4단계 건설은 내년까지 약 4조8000억원을 투입해 인천공항 제2여객터미널 확장 및 제4활주로 등을 신설하는 대규모 인프라 사업이다. 80여 개의 계약자가 동시다발적으로 공사를 시행하는 국내 최대 규모의 건설현장임에도 불구하고 사전 안전관리 체계 강화 등을 통해 지난 2년간 중대재해 없이 사업을 진행했다. 올해 말 종합 공정률 88.3% 달성을 목표로 건설안전품질 종합수준평가제 시행, SNS을 활용한 안전 위험 신고 활성화 등 재해예방을 위한 다양한 프로그램을 진행할 예정이다. 한국공항공사도 최근 김포공항에서 안전의식 향상과 올바른 안전 문화 정착을 위해 ‘2023년 김포공항 노·사 안전 일터 만들기 공동선언식’을 개최했다. 이 자리에서 김두환 김포공항장은 안전을 최우선 가치로 건강한 안심 일터를 만들기 위해 백승덕 노동조합 서울지부장과 함께 노사가 사업장 내 유해·위험요인을 선제적으로 개선해 안전한 작업환경을 조성하기로 약속했다. 이와 함께 김포공항은 안전을 최우선 가치로 경영활동을 실천할 것을 다짐하는 ‘2023년 김포공항 모·자회사 안전실천 서약 결의식’을 개최했다. 행사 참석자들은 중대재해 사고 없는 안심일터를 위해 기본과 원칙을 지키는 체계적인 안전관리 활동과 위험요인 개선에 적극 나서기로 결의했다. 김 김포공항장은 “공항 가족 모두가 안전의식을 공유해 근로자들이 안전하게 일할 수 있고 국민들이 안심하고 김포공항을 이용할 수 있도록 최선을 다할 것”이라고 말했다.

대법원의 골프장 반환 판결에도 영업을 강행하고 있는 스카이72 골프장에 대한 부동산 인도 강제집행이 이뤄질 예정이어서 충돌이 우려되고 있다. 15일 인천국제공항공사에 따르면 인천지법은 17일 인천 중구 영종도 스카이72 골프장 부지를 인천공항공사에 반환하라는 부동산 인도 강제집행에 나선다고 통보했다. 대법원은 지난해 12월1일 ‘스카이72 골프장을 인천국제공항공사에 반환하라’고 판결했다. 인천지법은 같은 달 15일 “이달 29일까지 골프장 반환을 자진 이행하고 그러지 않으면 강제집행에 들어가겠다”고 스카이72에 통보했다. 강제집행에 따른 비용은 스카이72 측이 부담해야 한다. 대법원의 부지 반환 판결에도 스카이72가 골프장 운영사 선정과 관련한 검찰 수사가 진행 중이라는 이유를 들어 영업을 이어가자 강제집행에 나서기로 한 것이다. 골프장 내 클럽하우스 등에 입점한 임차인들 또한 영업권리를 주장하며 인천공항공사를 상대로 민사소송을 제기해 상황이 점점 꼬여가고 있다. 이 임차인들은 골프장 주변에 철조망을 설치하고 강제집행에 맞서고 있다. 그동안 스카이72는 인천공항공사로부터 5활주로 건설 예정지인 영종도 땅을 빌려 골프장과 클럽하우스를 조성하고 운영했다. 스카이72 측은 계약 종료 시점을 ‘5활주로를 건설하는 2020년 12월31일’로 정했으나 5활주로 착공이 예정보다 늦어지면서 공사 측과 2년여 동안 법적 분쟁을 벌였다. 인천공항공사 관계자는 “17일 강제집행을 하는 것으로 알고 있으나 구체적인 일정에 대해서는 통보받지 못했다”고 말했다.

인천공항공사가 세계최대 정보기술(IT)·가전 전시회 ‘CES 2023’에 참가해 미래공항의 청사진을 제시해 관심을 끌었다. 인천국제공항공사는 5일부터 8일(현지시각)까지 미국 라스베이거스에서 열린 CES 2023에 세계 공항 최초로 참가해 인천공항관을 성황리에 운영했다고 9일 밝혔다. 공사는 메타버스, 도심교통항공(UAM),생체인식 등 미래신기술과 융합된 공항 여객서비스 및 운영기술을 전시해 미래공항의 콘셉트와 청사진을 제시했다. 인천공항관은 미래공항을 주제로 △집에서부터 탑승까지 공항 여객서비스의 전 과정△디지털트윈 기반의 첨단 공항운영 방식을 관람객이 직접 체험해볼 수 있도록 구성됐다. 구체적으로 집에서 생체정보를 등록하고 등록된 생체정보로 공항을 편리하게 이용할 수 있는 마이에어포트와 스마트패스, 미래항공교통 이동수단인 UAM을 선보였다. 또 장소에 구애 없이 정확한 안내 서비스 제공이 가능한 인천공항 주차 내비게이션과 3차원 항공교통 관제 시스템 및 자율주행으로 공간정보를 수집하는 메타에어포트 등 인천공항과 중소기업이 공동 개발한 다양한 신기술들이 변화하는 인천공항의 모습을 실감나게 구현했다. 김경욱 인천국제공항공사 사장은 “세계 공항 최초로 CES에 참가해 우리나라 공항산업 기술력의 우수성을 전 세계에 널리 알릴 수 있는 계기가 됐다”며 “공사는 다양한 기업들과의 협력을 통해 공항산업에 적용할 수 있는 새로운 기술 개발을 직접 주도해 나감으로써 미래 공항 산업을 선도해 나가겠다”고 말했다.