인천공항공사가 인천지역 사회적 경제기업을 지원하기위해 나섰다. 인천국제공항공사는 지난 28일부터 11월 18일까지 3주간 네이버 온라인 기부포털 해피빈 공감가게를 통해 ‘인천 사회적 경제 활성화 공동기금(I-SEIF)과 함께하는 인천 사회적 경제 기획전’을 열어 사회적 경제기업의 제품 판매를 지원한다고 31일 밝혔다. I-SEIF는 인천지역 사회적 경제 기업 지원과 동반성장 생태계 구축을 위해 인천 소재 4개 공공기관 △인천국제공항공사 △수도권매립지관리공사 △인천항만공사 △한국환경공단이 공동으로 조성한 기금이다. 이번 기획전은 올해 초 선정된 I-SEIF 5기 펠로우 기업의 온라인 판로 지원 및 소득 창출을 위해 준비됐다. 이번 기획전에는 (유)강화명과, ㈜더카페쿠키, ㈜레이디하우스, ㈜매일생선, ㈜아빠맘스킨, ㈜에코어스, 인천로컬푸드생산자협동조합, (주)학교네 등 총 8개 기업이 참가해 △친환경 △인천 지역 특산물 △아동·청소년을 주제로 다양한 상품을 판매 할 예정이며, 네이버 해피빈을 통해 접속할 수 있다. 고객들은 공감가게 기획전 이벤트를 통해 해당 제품을 1개 이상 구매할 경우 네이버페이 포인트 2000원을 적립할 수 있고, 상품평 작성 시 추가 포인트를 적립하는 등 다양한 혜택을 누릴 수 있다. 김경욱 인천국제공항공사 사장은 “이번 온라인 기획전이 사회적 경제기업의 판로 확대와 성장에 도움이 되길 바란다”며 “공사는 사회적 경제기업 및 제품에 대한 긍정적 인식이 확산될 수 있도록 다양한 지원을 지속해 나갈 예정이다”고 말했다. 한편 공사는 올해를 인천공항 재도약의 원년으로 삼고, 공항운영 정상화, 공항경쟁력 강화 및 지속가능 미래성장 등 3대 축을 중심으로 한 10대 중점추진과제를 지난 1월 공표했다. 그 일환으로 사회 책임경영 강화를 통한 일자리 보호를 목표로 제시했다. 지난 2월에는 인천공항 사회적 기업 전용 온라인 쇼핑몰인 ‘활주로 상점’을 개설해 공사의 판로지원을 통해 우수하게 성장한 55개의 사회적기업의 제품 판매를 지원하고 있다.

코로나 이후 중단됐던 김포~오사카, 김포~타이베이를 잇는 국제노선이 30일 운항을 재개한다. 2년 7개월 만에 운항을 재개하는 김포~오사카 노선은 이날 오전 8시 20분 제주항공 7C1382편이, 김포~타이베이 노선은 중화항공 CI261편이 오후 1시 45분 운항한다. 이날 오사카로 출발하는 첫 항공편의 예약률은 28일 기준 98.4%다. 김포~오사카는 매일 4편(2회) 주 28편, 김포~타이베이는 주 6편(주3회.일, 월, 목) 운항하며, 11월과 12월에는 에바항공과 티웨이항공이 각각 주 8편(4회) 타이베이 노선을 추가로 운항할 예정이다. 김포공항은 지난 6월 말 도쿄(하네다) 운항을 시작으로 7월 말 증편, 이달 말 오사카·타이베이 운항을 재개하며 국제선 정상화에 박차를 가하고 있다. 코로나19 이전 김포-오사카 노선은 주 84편, 연간 74만 명, 김포-타이베이 노선은 주 28편, 연간 24만 명이 이용했던 대표 인기노선이다. 김포공항의 국제선은 베이징, 상하이 등 중국노선의 재개만을 남겨두고 있다. 김포공항과 더불어 김해-타이베이, 대구-오사카, 양양-도쿄(나리타) 등 노선이 재개돼 코로나로 중단됐던 일본·대만의 하늘길이 대폭 늘어날 전망이다. 11월에는 최근 한일 국경개방으로 탑승률이 84%로 급증해 황금노선의 명성을 되찾고 있는 김포-하네다 노선이 주 56편에서 112편으로 증편된다. 김해공항은 도쿄(나리타), 타이베이, 싱가포르 등 23개 노선이 주 508편, 대구공항은 도쿄(나리타), 오사카, 방콕 등 9개 노선이 주 34편 오가는 등 김포·김해·제주·대구·양양 등 5개 국제공항에서 10개국 42개 노선, 주 748편의 항공기가 운항한다. 12월부터는 연말 성수기 여행수요 증가에 대비해 5개 공항의 국제선이 주 1056편 운항할 전망이다. 이는 현재(10월) 기준 주 362편의 약 3배, 코로나19 이전 전국공항(인천 제외) 국제선 운항편수의 약 43% 수준으로 회복해 점차 활기를 찾고 있다. 윤형중 한국공항공사 사장은 “일본, 대만노선은 코로나 이전 전체 국제여객의 약 44%를 차지하는 매우 중요한 노선으로, 이번 운항재개가 전국공항 국제선 정상화의 기폭제가 될 것이다”며 “공사는 한-중 노선, 김해공항 중장거리 노선 등 국제선 확대를 통해 지역관광 활성화와 국민의 여행 편의 증대를 위해 노력하겠다”고 밝혔다. 한편 한국공항공사는 30일 낮 12시 30분 김포공항 국제선 터미널에서 오사카·타이베이 노선의 운항재개를 축하하고 이용객을 환송하기 위한 기념행사를 개최한다.

앞으로 인천국제공항 제1터미널 출국장에서는 가방에서 노트북을 꺼내지 않아도 보안검색이 가능해졌다. 인천국제공항공사는 인천공항 제1여객터미널 3번 출국장에 ‘스마트 보안검색장’ 구축을 완료하고 26일부터 본격적인 운영에 나섰다고 27일 밝혔다. 스마트 보안검색장은 여객 및 휴대물품 검색, 폭발물 탐지, 위험물 판독 등 출국검색 프로세스 전 과정에 최첨단 기술을 접목해 보안성 및 효율성을 강화했다. 이 검색장에는 CT 엑스레이, ATRS(자동바구니회송시스템), 원형검색장비 등 최신 보안검색 장비를 갖췄다. 기존 보안검색장과 가장 크게 달라지는 점은 CT 엑스레이 장비를 통한 휴대물품 3D 이미지 판독이다. 물건을 겹치게 두어도 판독 사각지대 없이 정확한 판독이 가능하기 때문에 여객들은 노트북, 태블릿 등 전자기기를 가방에서 별도로 꺼내는 불편 없이 보안검색대를 통과할 수 있다. 또 폭발물을 자동으로 탐지하는 기능이 탑재돼 기존 검색장비 대비 한층 높은 보안성 확보가 가능하다. 자동바구니회송시스템 및 병렬투입대가 구축돼 최대 3명의 여객이 동시에 휴대물품을 검색장비에 투입할 수 있다. 앞 승객의 보안검색이 완료될 때까지 기다려야 했던 기존과는 달리 물품 투입을 마치는 순서대로 보안검색을 받을 수 있게 되면서 여객 편의가 향상 될 전망이다. 이와함께 엑스레이 판독방식이 검색대별 개별판독에서 별도로 마련된 판독실 내 통합판독 방식으로 일원화됨에 따라 보안검색요원이 환경적 요소에 영향을 받지 않고 보안검색 업무에 집중할 수 있어 보안검색의 정확도 및 효율성이 향상 될 것으로 기대된다. 공사는 코로나19로 운영이 중단되었던 제1여객터미널 3번 출국장을 26일부터 스마트 보안검색장으로 운영하고 있다. 집중 모니터링 시행 후 12월 1일부터는 24시간 검색장으로 운영 할 예정이다. 3번 출국장 시범운영 이후 2025년까지 제1, 2여객터미널에 단계적으로 스마트 보안검색장 도입을 확대해 나갈 방침이다. 김경욱 인천국제공항공사 사장은 “스마트 보안검색장의 원활한 운영을 위해 시스템 안정화 및 운영자 교육 등을 더욱 철저히 할 예정이다”며 “공사는 스마트 보안장비 확대, 운영 인력 전문성 강화 등 공항보안 관리체계를 고도화함으로써 세계 최고 수준의 항공보안을 확보해 나가겠다”고 말했다.

인천시 중구 인천국제공항 제1여객터미널 교통센터에서 ‘2022 항공산업 잡페어’가 개최됐다. 27일부터 이틀동안 열리는 이 행사장에는 하루 종일 항공산업 관련 일자리를 희망하는 구직자 등으로 붐볐다. 2019년 이후 3년 만에 오프라인으로 재개되는 이번 행사는 국토교통부가 주최하고 인천국제공항공사와 한국공항공사, 한국항공협회가 주관한다. 이 취업박람회는 코로나19 장기화로 위축된 고용시장 회복 촉진 및 항공산업 생태계 활성화를 위해 마련됐다. 이번 행사에는 양 공항공사를 비롯한 민간, 공공기관, 연구기관 등 약 80개 기업이 참가해 기업별 홍보와 채용상담을 진행할 예정으로 구직자와 구인기업 간 실질적인 만남의 장이 될 것으로 기대된다. 인천국제공항 제1여객터미널 교통센터 지상 1층에서는 △기업상담부스△특별기업관△채용설명회 등 열리고 지하 1층에서는 △항공일자리 정책 홍보관 △현장 채용관 △멘토링관 등이 운영된다. 또 행사장 곳곳에서 △취업 선 후배 토크콘서트 △명사 강연 △취업타로 △이미지컨설팅 등 다양한 부대행사가 진행된다. 현장채용관에서는 34개 기업이 현장면접을 통해 채용절차를 진행함으로써 구직자들에게 실질적인 취업의 기회가 주어진다. 청년,중장년층 등 항공산업에 관심 있는 누구나 잡페어에 참가 할 수 있으며 참가를 희망하는 구직자는 이력서와 자기소개서 등 관련서류를 지참해 행사 당일 현장을 방문하면 된다. 김경욱 인천국제공항공사 사장은 “최근 항공수요 회복세와 함께 항공관련 일자리가 점차 늘어날 것으로 예상되는 만큼, 공사는 취업박람회 등 다양한 취업지원 활동을 통해 항공산업 고용시장이 재활성화 될 수 있도록 더욱 노력하겠다”고 말했다. 윤형중 한국공항공사 사장은 "이번 2022 항공산업 잡페어는 코로나 이후 항공산업 재도약을 위해 개최하게 되었다”며 “3년만의 오프라인 취업박람회인 만큼 다양한 프로그램을 마련해 1만 여명의 참가자들에게 실질적인 도움을 줄 것으로 기대한다”고 말했다.

한국공항공사는 국내 최대규모 BIM 공모전인 ‘BIM 어워즈2022’에서 대상인 국토교통부장관상을 수상했다고 26일 밝혔다. 공사는 △ISO19650 기반 공항정보표준 개발△공항시설 통합 디지털 트윈 구축△openBIM 지원 공동정보관리환경 수립 등을 총망라한 ‘open BIM 기반 공항시설 생애주기 통합관리체계’를 구축한 성과를 인정받아 대상을 받았다. BIM(Building Information Modeling)은 건축 분야의 설계·물량·자재·가격·시공·유지관리·운영 등 모든 과정의 3D 시각화및 자동화를 통해 최적의 설계로 품질과 생산성 향상에 크게 기여하는 기술이다. 공사는 세계 최고 수준의 스마트 공항운영을 위해 2020년부터 BIM을 활용한 공항시설정보 통합관리시스템 구축 사업을 추진 중이다. 윤형중 한국공항공사 사장은 “openBIM 기반 통합관리체계 구축을 통한 미래 스마트공항 실현에 박차를 가하겠다”며 “울릉공항 등 신공항 건설에 적극 도입해 나갈 계획이다고 밝혔다. BIM 어워즈는 2009년부터 BIM 기술의 활용과 확산을 장려하기위해 개최하고 있다.

인천국제공항이 국제공항협의회(ACI) 기술혁신대회에서 기술혁신상을 수상했다. 인천국제공항공사는 24일(현지시각) 모로코 마라케쉬에서 열린 ACI 세계 총회에서 인천공항이 기술혁신대회 공항 운영·관리 혁신 부문 기술혁신상을 수상했다고 26일 밝혔다. 지난해 처음 시작된 기술혁신 대회는 ACI와 아마데우스사에서 공동으로 주관해 매년 △여객 프로세스△공항 운영·관리 혁신△리더십 3개 부문에서 기술혁신을 바탕으로 공항 산업의 미래를 이끌어나가는 선도 공항 및 개인을 선정해 시상하고 있다. 공사는 인천공항 빅데이터 플랫폼의 구축 및 운영을 통해 공항 운영 효율성을 증진하고 고객경험 제고에 기여한 점 등이 이번 기술혁신 대회에서 높이 평가 받은 것으로 분석하고 있다. 인천공항 빅데이터 플랫폼은 공항 관련 내 외부 데이터를 표준화해 통합 수집함으로써 △실시간 여객흐름 및 터미널 혼잡도 분석 △항공수요 및 주차수요 예측 △악기상 운항지연 예측 대응 등 사용자 중심의 다양한 기능을 제공한다. 지난해 빅데이터 플랫폼 최초 구축 이후 출입국 여객 흐름 및 혼잡도 관리 체계가 대폭 개선되었으며 데이터 분석에 따른 예측 기반 공항운영이 가능해졌다. 또 공사는 빅데이터 플랫폼을 기반으로 집에서 항공기 탑승구까지의 예상 소요 시간을 여객에게 사전 안내해주는 ‘집에서 공항까지’서비스를 세계 공항 최초로 도입함으로써 차별화된 고객경험을 제공하고 있다. 인천공항 빅데이터 플랫폼은 추가적인 서비스 모델 개발의 확장성을 갖춘 혁신적인 시스템으로 평가받고 있는 만큼 향후 공항 내 발생하는 다양한 데이터를 결합해 효과적인 위기상황 대응체계 구축 등 보다 광범위한 분야에서 서비스 제공이 가능해 질 것으로 기대된다. 공사는 이렇게 수집,분석된 데이터를 외부에 공개함으로써 국내 빅데이터 산업 및 관련 스마트 서비스 활성화에도 기여해 나간다는 계획이다. 이희정 인천국제공항공사 부사장은 “이번 수상은 인천공항이 ACI 고객경험인증제 5단계 획득과 더불어 스마트 공항 및 고객경험 선도 공항으로 한 단계 도약하는 뜻깊은 기회라고 생각한다”며 “공사는 첨단 스마트 기술을 적극적으로 도입하고 여기에 인천공항만의 경험과 노하우를 결합한 기술과 서비스혁신을 통해 글로벌 공항으로서 경쟁력을 강화해 나가겠다”고 말했다.

코로나19 사태로 공항 이용객이 평시대비 40% 수준에 불과한 상황에도 불구하고 인천국제공항공사 자회사 직원들이 임금인상을 요구하며 파업을 예고해 이용객의 불편이 예상된다. 인천국제공항공사 자회사인 ‘인천공항시설관리’와 ‘인천공항운영서비스’ 소속 일부 노동조합이 오는 28일 부분 파업을 실시한다. 26일 인천국제공항공사에 따르면 인천공항시설관리 및 인천공항운영서비스 2개사 소속 노조원 1000여명이 임금 12% 인상 등을 요구하며 오는 28일 오전 9시부터 오후6시까지 파업을 한 뒤 일정기간 연속 파업을 할 계획이다. 공항공사는 자회사 직원의 파업 상황에서도 공항 기능이 유지되도록 1000여명의 대체인력을 확보해 둔 상태로 공항의 정상운영이 가능할 것으로 전망했다. 하지만 터미널 점거 시위 등이 이루어질 경우 승객의 불편은 불가피할 것으로 예상된다. 인천국제공항공사는 인천공항의 항공수요가 회복세에 있지만 여전히 평시대비 약 40% 수준에 불과하며 공항공사의 재무상황도 3년 간 약 1조 7000억원의 적자가 누적된 상황에서 자회사 직원 파업은 공감을 얻지 못할 것이라고 밝혔다. 인천국제공항공사 관계자는 “항공사 및 조업사 직원들은 코로나19 상황에서 대규모 유·무급 휴직을 시행했지만 공항공사의 자회사 직원들은 90% 이상의 고용을 유지하고 있는 것으로 알고 있다”며 “이러한 상황에서 자회사 노조가 12%의 임금 인상을 요구하며 파업을 하는 것은 같은 공항 종사자로서 납득하기 어렵다”고 말했다. 공사는 이번 파업이 표면적으로는 자회사와 사측의 임금교섭 결렬에 따른 것이지만 실질적인 이유는 민주노총 공공운수노조의 ‘민영화-구조조정 저지 및 비정규직 차별 철폐’라는 투쟁지침에 따라 공기업 자회사 노동단체들이 공동으로 파업에 동참하려는 것으로 파악했다. 자회사 직원의 파업에 대해 공항공사는 공항을 이용하는 국민의 안전과 편의를 해하는 행위에 대해서는 법과 원칙에 따라 엄정히 대응해 나갈 계획이라고 밝혔다. 김경욱 인천국제공항공사 사장은 “자회사의 파업에도 불구하고 공항이 정상적으로 운영되도록 철저히 대비하고 있으니 국민 여러분께서는 평소와 같이 공항을 이용해 주시기 바란다”며 “자회사 노조의 불법행위 발생 시 법과 원칙에 따라 엄정 조치하겠다”고 말했다.

인천공항공사가 공항 내 불법드론을 이용한 테러 차단에 나섰다. 인천국제공항공사는 25일 인천경찰청, 중부지방해양경찰청, 육군 제17보병사단과 ‘인천공항 불법드론 공동대응을 위한 대테러 업무협약’을 체결했다. 공사는 2019년 10월 인천국제공항경찰단 및 육군 제3경비단과 인천공항 활주로 주변(공항 반경 약 3km 내외) 불법드론에 공동대응하기 위해 한 차례 업무협약을 체결했다. 또 2020년 9월 민간공항 최초로 ‘드론탐지시스템’을 구축하고, 같은 해 12월 국내에서 처음으로 불법드론 대응매뉴얼을 제정함으로써 불법드론의 탐지, 추적 및 무력화 대응을 위한 관계기관 간 역할을 명확히 했다. 하지만 최근 중동지역에서 드론으로 인한 공항, 정유시설 및 지도자 암살 테러가 빈번하게 발생하고 우크라이나 전쟁에서 드론이 핵심 전력으로 떠오르는 등 불법드론으로 인한 전 세계적 위협이 고조되자 기존 협력체계를 인천공항 관제권(공항 반경 9.3km)으로 확대하기 위해 이번 협약을 추진했다. 이번 업무협약을 바탕으로 각 기관은 인천공항 관제권을 침입하는 불법드론에 공동대응하고, 불법드론으로 인한 폭발물 및 생 화학테러 예방에 대한 상호협력을 강화해 나가기로 했다. 특히 이번 협약에는 해상 치안을 담당하는 해양경찰이 참여해 인천공항 관제권 내 해상지역에서 발생되는 불법드론에 대한 신규 대책이 추가로 마련됐다. 향후 각 기관은 ‘대테러 공동협의체’를 구성해 지속적으로 대응 임무를 수행해 나갈 예정이며, 연 2회 합동훈련을 실시해 불법드론에 대한 실전 대응능력을 향상시킬 계획이다. 김경욱 인천국제공항공사 사장은 “인천공항 관계기관 간 상호 협력체계를 강화해 불법드론 테러 등에 선제적으로 대응해 나가는 등 포스트코로나 시대 여객들이 안전하게 인천공항을 이용할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.

인천국제공항에서 항공 산업관련 일자리 창출을 위한 대규모 취업박람회가 열린다. 인천국제공항공사는 27일부터 이틀 동안 인천공항 제1여객터미널 교통센터에서 ‘2022 항공산업 잡페어(JOB FAIR)’를 개최한다고 24일 밝혔다. 올해 박람회는 항공수요 회복과 공항 운영 정상화에 대비한 공항일자리 창출을 위해 마련했다. 2018년부터 해마다 개최된 박람회는 코로나19 사태로 지난 2년 동안 온라인으로 열렸다. 국토교통부, 한국공항공사 등과 함께 개최하는 이번 박람회에는 항공기 개발과 제조, 조종훈련, 항공운송, 연구기관 등 항공분야 민간·공기업 약 80개 기업이 참여한다. 특히 박람회 현장에서는 드론, UAM(도심항공교통), MRO(항공기 정비) 등 신산업 분야의 기업이 참여해 항공산업의 최신 동향 등 각종 정보를 제공할 예정이다. 박람회에는 항공분야에 관심 있는 취업준비생과 구직자 등 1만여명이 참여할 것으로 예상된다. 박람회에서는 일자리 정책홍보, 채용설명회, 현장채용 등 다채로운 프로그램이 진행된다. 또 항공관련 기업의 맞춤형 취업특강과 선후배 토크 콘서트 행사가 열려 구직자에게 실질적인 도움을 줄 것으로 보인다. 이와 함께 항공관련 기업 취업 희망자들이 항공사의 엔진테스트실과 운항훈련센터 등 산업현장을 방문해 진로와 취업 관련 정보를 수집하고 간접 체험을 할 수 있는 기업탐방 행사가 운영된다. 인천국제공항공사 관계자는 “박람회 현장에서는 항공산업의 최신 동향이 제공되는 만큼 취업 준비에 많은 도움이 될 것으로 기대한다”며 “항공산업 구직자를 위한 국내 최대규모의 취업박람회에 많은 참여를 바란다”고 말했다.

한국공항공사가 ‘2030 부산세계박람회’ 유치를 위해 김해공항 중장거리 노선 개설 활동을 벌였다. 한국공항공사는 지난 16일부터 사흘동안 미국 라스베이거스에서 열린 ‘2022 세계노선개발회의’에 참가해 세계 주요 항공사와 공항을 대상으로 국제노선 복원과 신규노선 개설을 위한 협의를 진행했다고 20일 밝혔다. 매년 열리는 세계노선개발회의는 세계 최대 항공노선개발회의로, 올해는 186개 항공사와 371개 공항운영자 등 총 2000여명이 참여해 홍보부스 운영과 포럼 등을 진행했다. 공사는 유나이티드항공, 터키항공, 에어아시아그룹, 핀에어, 로스엔젤레스 공항 등 해외 26개 항공사와 만나 김해공항의 항공수요와 노선개발 잠재력을 홍보하고, 중장거리 신규 노선 개설에 대해 협의했다. 또 싱가포르 창이공항, 태국공항공사, 홍콩공항 등 해외 공항과 코로나 이후 국제노선 복원과 인·아웃바운드 수요증대를 위한 공동 홍보·프로모션 추진방안을 논의했다. 해외 항공사들은 호주·LA·이스탄불·자카르타에서 김해공항으로 신규노선 취항을 긍정적으로 검토하고, 김포·김해·제주공항 등 기존 국제노선의 조속한 정상화를 적극 추진하기로 했다. 윤형중 한국공항공사 사장은 “이번 회의는 세계 각국의 항공수요가 회복되고 2030 부산세계박람회 유치를 준비하는 중요한 시점에 각국 항공사·공항 등을 대상으로 국내공항을 홍보할 수 있어 큰 의미가 있다”며 “공사는 김해공항 중장거리 노선 개발 및 지방공항 국제선의 조속한 복원을 통해 지역민의 항공교통 편의 증대와 지역관광 활성화를 위해 적극 노력하겠다”고 밝혔다. 한편 공사는 현지에 김해공항 홍보부스를 마련해 지방국제공항 소개와 지역관광지 홍보영상 상영을 비롯해 딱지치기, 달고나 게임, VR체험 등 다양한 이벤트를 진행했다.