‘인천공항에서 여행을 이야기하다.’ 인천국제공항공사는 23일 오후 인천공항 제1여객터미널 에어사이드 내 리틀 포레스트 문화공간에서 소설가 김영하와 뮤지션 요조의 공항과 여행, 책을 주제로 한 토크콘서트를 개최했다고 24일 밝혔다. 공사는 본격적으로 해외여행이 재개될 여름 성수기를 앞두고 코로나19로 침체되었던 여행에 대한 향수를 자극하고 여객, 공항 종사자와의 소통을 강화하고자 이번 토크콘서트를 마련했다. 이번 콘서트는 여행과 공항의 생생한 느낌을 전달하기 위해 항공기 탑승구역 근처 개방된 공간에서 진행됐다. 행사 전에 인천공항 소셜미디어를 통해 당첨된 20여명과 공항을 이용하는 여객과 상주직원이 자유롭게 참여해 김영하, 요조와 함께 이야기를 나누는 시간을 가졌다. 소설가 김영하는 ‘여행의 이유’ ‘오래 준비해온 대답’ 등 다수의 여행관련 산문집을 펴냈으며 최근 신간 ‘작별인사’를 선보이며 활발히 활동 중이다. 뮤지션 요조는 제주와 서울에 본인이 큐레이션 한 책방을 운영하며 음악활동을 이어가고 있다. 공사는 이날 행사를 2부작 동영상 콘텐츠로 제작해 오는 7월 11일과 18일에 인천공항 공식 유투브 채널을 통해 업로드 할 예정이다. 영상에는 작가의 요청에 따라 진행된 지상직 승무원, 면세점 직원 등 공항 종사자와 작가의 인터뷰도 추가된다. 이번 토크콘서트를 통해 공사는 여행을 기억하고 기록하는 방법 등 재기발랄한 토크로 잠재적 여행자들이 여행을 예약하고 싶게 만들어 포스트코로나 시대 여행수요 조기 회복을 촉진한다는 계획이다. 김경욱 인천국제공항공사 사장은 “여행이 시작되는 공항에서 여행을 주제로 한 토크콘서트를 열어 코로나19 이후 다시 일상을 살아가는 국민들에게 여행에 대한 그리움과 설렘을 일깨워 줄 수 있기를 기대한다”며 “포스트코로나 시대 다시 공항을 찾는 여객에게 새로운 설렘과 경험을 제공할 수 있도록 만반의 준비를 해나가겠다”고 말했다.

미국산 대마초를 장난감 포장속에 숨져 국제우편물로 밀수입한 20대 남성이 세관에 붙잡혔다. 인천본부세관은 미국으로부터 대마초 829.73g을 장난감으로 위장해 국제우편물로 밀수입한 A씨를 마약류관리법위반으로 지난달 검찰에 구속 송치했다고 24일 밝혔다. 세관 조사 결과 A씨는 대마초가 들어있는 우편물 수취를 위해 직접 집배원에게 연락하고, 편의점에서 해당 우편물을 수취하다 잠복 중이던 수사관들에 의해 긴급체포 됐다. A씨는 자신의 신원이 노출될 것을 우려해 국제우편물의 수취주소를 자신의 거주지에서 멀지 않은 편의점으로 선택하고 수취인은 가상의 인물로 했으며, 우편물 배송일에 맞춰 편의점 직원에게 대리 수령을 부탁하는 등 계획적으로 범행을 시도한 것으로 드러났다. 인천본부세관은 긴급체포된 A씨가 묵비권을 행사하며 본인 신상 및 거주지를 철저히 숨겨 수사에 어려움을 겪었다. 세관은 A씨의 거주지에서 다량의 대마초 흡연기구 및 대마초 밀수입과 관련된 물품을 압수해 범죄사실을 밝혀냈다. 인천본부세관은 “편의점 등 불특정 다수가 이용하는 곳에서 고객의 우편물을 대리 수령하는 행위는 매우 위험하다”며 “수취인이 본인이 아닌 우편물은 수령하지 않아야 하고 부득이하게 대리 수령하게 될 경우 수사기관에 신고해 달라”고 당부했다.

“인천공항에서 한식을 맛 보세요.” 인천국제공항공사는 8월 17일까지 제1여객터미널 3층 중앙에서 한국공예‧디자인문화진흥원(공진원)과 한식을 주제로 한 특별전시 ‘맛멋상자’를 공동개최한다고 23일 밝혔다. 이날부터 전시에 들어간 맛멋상장에는 한식-도락 문화상자와 궁중잔치 문화상자가 소개된다. 한식문화상자는 한식문화 전파를 위해 한식 및 한국적 이미지를 바탕으로 제작한 박스 형태의 체험형 전시품이다. 한식문화상자는 잔치를 주제로 제작됐다. 한식-도락 문화상자는 한식을 소개하는 ‘소개담은상자’, 한식을 조리해 먹는 과정까지의 소리를 공감각적으로 엮은 ‘소리담은상자’, 나만의 한식 취향을 알아볼 수 있는 ‘한식담은상자’, 도시락 만들기와 보자기 매듭을 할 수 있는 ‘재미담은상자’ 등으로 구성했다. 궁중잔치 문화상자는 궁중 연회를 주제로 한식을 현대적으로 재해석한 전시‧체험형 상자로서 전통회화인 ‘일월오봉도’와 전통의복인 ‘한복’ 두 가지 연출을 선보인다. 한국 전통 잔치 상차림을 경험하고 우리 고유의 멋과 흥을 느낄 수 있다. 공사는 지난 한글 특별전시에 이어 이번 전시도 전시 지정구역이 아닌 제1여객터미널 3층 중앙부에서 개최함으로써 포스트코로나 시대를 준비하고 있는 공항에 새로운 활기를 불어 넣는다는 계획이다. 또 전시 기간 중 방문객을 대상으로 두 가지 한식문화상자에 대한 선호도를 조사하고, 간단한 이벤트를 진행해 한국적 이미지가 적용된 보자기를 선착순으로 제공하는 등 여객들에게 보다 다채로운 경험을 선사할 예정이다. 이번 한식문화상자 특별전은 인천공항에서의 전시를 시작으로 올 하반기에는 카자흐스탄 누르술탄과 미국 뉴욕 등에서 열린다. 공사는 이번 전시가 대한민국 고유 콘텐츠인 한식을 문화예술적으로 새롭게 재해석한 작품을 인천공항에서 홍보함으로써 공항을 찾는 여객에게 새로운 경험을 선사할 뿐만 아니라 우리문화의 독창성과 다양성을 적극적으로 알리는 등 국가브랜드 이미지 제고에 기여할 것으로 기대하고 있다. 김경욱 인천국제공항공사 사장은 “최근 인천공항의 일일 여객 수가 4만 명을 넘는 등 코로나19 이후 다시 공항이 활기를 찾아가는 가운데 오랜만에 공항을 찾는 많은 분들이 전시를 체험하며 우리문화의 아름다움을 한껏 느끼시기를 바란다”며 “앞으로 공사는 수준 높고 다채로운 문화예술콘텐츠 유치를 통해 글로벌 문화예술공항으로 도약해 나가겠다”고 말했다.

인천국제공항공사는 코로나19 장기화로 위축된 전통시장 활성화를 위해 지원활동을 펼쳤다고 23일 밝혔다. 이날 공항공사 직원들은 신포국제시장을 방문해 △신포시장 국·영문 가이드맵 전달△임직원 장보기△코로나19 방역물품 지원 등 다양한 지원활동을 벌였다. 신포국제시장을 방문한 공사 직원들은 외국인 관광객들의 편리한 관광을 위해 직접 제작한 국·영문 신포시장 가이드맵과 거치대를 설치했다. 또 신포시장 상인회의 방역활동 비용부담 완화를 위해 손소독제 및 살균제 등 방역물품을 전달했다. 직원들은 시장 내 각 상점에서 닭강정, 청과류, 건어물 등을 구입했다. 김경욱 인천국제공항공사 사장은 “공사는 전통시장 활성화 활동을 비롯해 지역경제 일상회복을 위한 다양한 지원 사업을 지속적으로 펼쳐 사회적 책임을 다하겠다”고 말했다. 한편 공사는 2020년 7월 신포국제시장 상인회와 ‘1기관-1시장 자매결연 협약’을 체결하고 전통시장 활성화에 앞장섰다.

인천공항을 찾는 방문객들의 주차를 돕는 전용 내비게이션이 선보인다. 인천국제공항공사는 ㈜베스텔라랩과 사물인터넷(IoT)을 기반으로한 인천공항 주차관제 플랫폼 및 주차전용 내비게이션 개발에 착수한다고 21일 밝혔다. 공사는 IoT 산업 육성과 서비스 확산을 위해 과학기술정보통신부에서 지원하고 인천테크노파크(ITP), 정보통신산업진흥원(NIPA), 인천경제자유구역청(IFEZ)에서 공모한 ‘IoT 테스트필드 구축사업’에 선정됐다. 공사는 비전기반 지능형 사물인터넷(AIoT) 주차솔루션 전문 중소기업인 ㈜베스텔라랩과 컨소시엄으로 참가했다. 인천공항 컨소시엄은 공모에 제안한 ‘디지털트윈-IoT 실내외 통합 주차 관제 및 내비게이션 시스템’을 바탕으로 11월까지 디지털트윈 기반의 인천공항 주차관제 플랫폼과 인천공항 주차 전용 내비게이션 개발을 추진한다. 또 연내 ‘인천공항 주차전용 내비게이션’을 대국민 시범서비스로 런칭한다는 계획이다. 앞으로 6개월 동안 공사는 컨소시엄 주관기관으로서 사업관리와 실시간 주차현황 연계 인터페이스 개발 및 주차장 3차원(3D) 모델링 업무를 수행한다. ㈜베스텔라랩은 AIoT 기반 주차면 인식기술 및 주차전용 내비게이션 어플리케이션 개발을 수행할 예정이다. 공사는 디지털트윈 기반 주차관제시스템 개발을 통해 기존 주차장 내 폐쇄회로(CC)TV 사각지대를 해소하고 시뮬레이션과 물리제어(CPS) 등을 활용한 운영 효율화를 목표로 하고 있다. 이와 함께 공항을 찾는 여객은 주차장 진입 시 주차전용 내비게이션에서 실시간으로 빈 주차면 및 최적경로를 안내 받아 보다 손쉽게 공항 이용이 가능해질 것으로 기대된다. 뿐만 아니라 공사는 해당 사업을 통해 인천공항 단기‧장기 주차장에 설치하는 6대의 스마트폴과 다양한 환경센서를 주차 관련 IoT 기술 검증을 위한 테스트필드 인프라로 구축‧활용할 계획다. 스마트폴은 신호등, 가로등 등 도로시설물에 IoT 기술을 결합한 시설물을 의미한다. 김경욱 인천국제공항공사 사장은 “이번 과학기술정보통신부 과제 수주가 인천공항이 미래형 디지털 공항으로 한걸음 나아가는 계기가 되기를 바란다”며 “공사는 여객들에게 시공간 제약 없는 공항운영 서비스 제공을 위해 신기술도입 및 지능형 공항운영 구현에 박차를 가하겠다”고 말했다.

인천국제공항에 국내 최초로 저비용항공사(LCC) 화물기가 취항했다. 인천국제공항공사는 20일 제주항공이 국적 LCC로는 처음으로 인천공항에 화물노선을 신설하고 운항에 들어갔다고 밝혔다. 제주항공은 중국(연태) 주 6회, 베트남(하노이) 주 6회, 일본(나리타) 주 3회 화물노선을 운영한다. 이날 제주항공은 인천국제공항 계류장에서 ‘제주항공 화물기 1호기 신규 취항’행사를 갖고 본격적으로 화물기 운영을 시작했다. 그 동안 LCC는 주로 여객기에 승객용 짐을 싣고 남는 여유 공간에 화물을 적재해 나르는 벨리카고방식으로 화물을 운송해 물동량이 크지 않았고 화물 적재량 증대도 제한적이었다. 하지만 이번 제주항공 화물기 도입으로 연간 약 1만7000여 t의 물동량이 신규로 창출되는 효과를 거둘 것으로 예상된다. 인천공항공사는 제주항공을 시작으로 화물운송 전문성을 갖춘 항공사와 지속적인 협력과 신규 인센티브 개발 등을 통해 인천공항 화물네트워크를 확대하고 제3공항물류단지 개발 등을 통해 인천국제공항을 세계 1위 물류 허브공항으로 성장시켜간다는 계획이다. 그동안 인천공항공사는 화물노선 확대를 통한 인천공항 화물 물동량 증대를 위해 △화물노선 신규취항 인센티브제도 마련△공동마케팅 추진 등 전문성을 갖춘 항공사와 지속적인 협력관계를 구축했다. 김경욱 인천국제공항공사 사장은 “이번 제주항공의 인천공항 화물노선 최초 취항이 글로벌 항공화물 시장에서 인천공항의 경쟁력을 제고하는 계기가 되길 바란다”며 “앞으로도 지속적인 항공사와의 협력과 지원을 바탕으로 글로벌 시장에서 인천공항 물류 경쟁력을 확보해 나갈 계획이다”고 말했다. 한편 인천공항 화물 물동량은 지난해 327만3000t을 기록하며 세계 3대 공항 중 전년대비 가장 높은 증가율(18.6%)로 상해공항(324만8000t)을 제치고 국제화물 기준 세계 2위를 달성했다.

인천국제공항공사가 일본 관광객 유치를 위해 현지에서 마케팅 활동을 펼쳤다. 인천국제공항공사는 18일부터 이틀동안 일본 홋카이도 삿포로 신치토세공항에서 열린 포스트코로나 시대 한-일 노선 항공여행 수요 회복 촉진을 위한 한국 페어에 참가했다고 20일 밝혔다. 주삿포로 대한민국 총영사관 주최로 개최된 이번 한국 페어는 강원도, 대한항공 등 항공·관광 업계에서 ‘여기서 한국으로’를 주제로 한국 관광 홍보 이벤트 부스를 운영했다. 행사기간 동안 2022년 K-팝 월드 페스티벌 글로벌 오디션 일본지역 예선 삿포로 대회가 함께 열리면서 일본인 관광객이 몰리는 등 성황리에 진행됐다. 공사는 이번 행사에서 인천공항 제1, 2여객터미널 4층 환승편의시설에서 운영하는 K-컬쳐 존 내 한글 공예, 한복 체험 등 지난 1일부터 새롭게 시작된 터미널 내 환승투어 프로그램을 홍보하고 현지인을 대상으로 인천공항 시설과 서비스의 우수성을 소개했다. 인천-홋카이도 노선은 2019년 기준 연간 여객 수 90만 명으로 인천-일본 노선 중 여객실적 4위를 기록했으나, 코로나19 확산으로 2020년 3월 이후 운영이 잠정 중단됐다. 공사는 지난해 9월 일본 홋카이도에어포트주식회사와 업무협약을 체결하고 여객 노선 활성화를 위한 공동 마케팅을 추진하는 등 포스트코로나 대비 항공 노선의 조속한 회복을 위해 함께 노력하고 있다. 최근 정부의 항공운항 규제 전면 해제 등에 따라 하계 성수기 한-일 노선 항공수요의 본격적인 회복세가 예상되는 만큼 공사는 이번 홋카이도 한국 페어를 시작으로 인바운드 및 환승 여객수요 회복 촉진에 박차를 가한다는 계획이다. 또 공사는 일본 핵심 노선인 도쿄를 방문해 항공사, 한국관광공사 도쿄지사, 현지 여행 업계 등과 릴레이 간담회를 개최함으로써 인바운드 여객수요 조기회복을 위한 현지 업계와의 협력체계를 갖췄다. 김범호 인천국제공항공사 미래사업본부장은 “이번 행사참여를 통해 일본 현지의 한국여행에 대한 많은 관심을 느낄 수 있었다”며 “공사는 한-일 간 무비자 관광 재개에 대비해 항공·여행 업계와의 협력을 강화하고, 여객 증대 및 인천공항 네트워크 재건에 힘쓸 예정이다”고 말했다.

인천국제공항에 국내 최초로 저비용항공사(LCC) 화물기가 취항했다. 인천국제공항공사는 20일 제주항공이 국적 LCC로는 처음으로 인천공항에 화물노선을 신설하고 운항에 들어갔다고 밝혔다. 제주항공은 중국(옌타이) 주 6회, 베트남(하노이) 주 6회, 일본(나리타) 주 3회 화물노선을 운영한다. 이날 제주항공은 인천국제공항 계류장에서 ‘제주항공 화물기 1호기 신규 취항’행사를 갖고 본격적으로 화물기 운영을 시작했다. 그동안 LCC는 주로 여객기에 승객용 짐을 싣고 남는 여유공간에 화물을 적재해 나르는 벨리카고 방식으로 화물을 운송해 물동량이 크지 않았고 화물 적재량 증대도 제한적이었다. 하지만 제주항공의 화물기 도입으로 연간 약 1만7000여 t의 물동량이 신규로 창출되는 효과를 거둘 것으로 예상된다. 인천국제공항공사는 제주항공을 시작으로 화물운송 전문성을 갖춘 항공사와 지속적인 협력과 신규 인센티브 개발 등을 통해 인천공항 화물 네트워크를 확대하고 제3공항 물류단지 개발 등을 통해 인천국제공항을 세계 1위 물류 허브공항으로 성장시켜 간다는 계획이다.

“인천공항에서 국보 ‘반가사유상’을 감상하세요.” 인천국제공항공사는 인천국제공항 제1여객터미널 중앙 밀레니엄홀 미디어타워에서 ‘국보 반가사유상’ 디지털 실감콘텐츠를 상영한다고 19일 밝혔다. 공항을 찾는 여객들은 높이 27m인 초대형 8K 고화질 발광다이오드(LED) 전광판인 인천공항 미디어타워에서 정밀하게 디지털화한 국보 반가사유상을 체험할 수 있다. 공사와 국립중앙박물관의 협업을 통해 제작된 국보 반가사유상 실감콘텐츠는 문화유산기술연구소(TRIC)의 문화유산 렌더링 기술을 통해 구현했다. 빛의 각도에 따른 유물 재질의 변화를 정교하게 표현해 ‘반가사유상의 미소’를 생생하게 느낄 수 있도록 한 것이 특징이다. 문화유산 렌더링은 초고용량의 3차원 정밀촬영(3D 스캔) 데이터를 자유롭게 작업할 수 있는 기술을 의미한다. 이번 협업을 통해 디지털로 새롭게 재해석한 한국의 문화유산을 선보임으로써 코로나19 이후 오랜만에 공항을 찾는 국내외 여객들에게 특별한 문화예술 경험을 선사하게 될 것으로 기대한다. 또 공사는 지난해 제1여객터미널 탑승동에 국립중앙박물관의 진품 유물이 전시된 인천공항박물관을 개관하고, 올해는 여객터미널에서 한글 특별전시를 개최하는 등 한국문화의 우수성을 전 세계에 널리 알리는데 앞장서고 있다. 김경욱 인천국제공항공사 사장은 “지난해 6월 인천공항박물관 개관에 이어 국립중앙박물관과 함께 또 다른 문화예술 콘텐츠를 인천공항에 선보이게 돼 기쁘다”며 “공사는 문화예술기관과의 협업 등 새롭고 다양한 시도를 통해 글로벌 문화예술공항으로 도약해 나가겠다”고 말했다.

인천국제공항공사는 지난 14일 공사 대회의실에서 해외여행심리 조기회복 촉진을 위한 ‘트립부스터2.0 발대식’을 개최했다고 15일 밝혔다. 트립부스터 2.0은 인천공항에 취항하는 항공노선 및 여행수요 조기회복을 위한 여행상품을 선정해 해당 노선을 운영하는 항공사 및 여행사에 마케팅과 운영비용을 지원하는 프로그램이다. 공사는 지난달 트립부스터 2.0 여행상품 선정을 위해 항공사 및 여행,관광,레저업계를 대상으로 공모를 진행했다. 공모결과 총 27건의 여행상품이 접수됐으며 해당 노선의 목적지 및 여행상품의 상품시장성, 수요 조기 증진, 안전성, 협력도 등을 종합적으로 고려해 10개 노선을 선정했다. 공사는 선정된 노선에 최초 출발일(7월 이내 출발 조건)로부터 3개월 간△홍보,마케팅△항공기 운항△공항서비스(라운지 등)를 위해 상품 당 최대 5000만 원을 지원할 예정이다. 트립부스터 2.0의 본격 시행을 알리는 발대식에는 공사 관계자를 비롯해 공모를 통해 선정된 국내․외 14개 항공사 및 여행사 관계자가 참석했다. 발대식에서는 트립부스터 2.0 선정증서 전달식이 진행됐으며 포스트 코로나 시대 항공수요 조기회복을 위한 공동노력 의지를 다졌다. 공사는 지난해 시행한 트립부스터 1.0이 오미크론 유행 등으로 중도 포기하는 노선이 많았던 반면, 최근 정부의 항공운항 규제 전면 해제, 각 국 국경 개방 등으로 항공수요 조기회복 가능성이 확대되고 있는 만큼 이번 트립부스터 2.0은 포스트 코로나시기에 실제적 해외여행소비 및 여객증대를 위한 교두보 역할을 할 것으로 기대하고 있다. 김범호 인천국제공항공사 미래사업본부장은 “이번 트립부스터 2.0을 통해 코로나19로 긴 시간을 기다려 온 여객들에게 안전하고 즐거운 여행경험을 선사할 수 있기를 바란다”며 “공사는 항공,여행업계와 긴밀한 협력을 통해 항공수요 및 노선 조기 회복을 적극 추진하고, 항공산업 상생 발전을 도모해 나가겠다”고 말했다.