인천공항과 일본 홋카이도를 잇는 항공화물노선이 신설됐다. 인천국제공항공사는 국적 화물항공사인 에어인천이 화물항공사 최초로 인천-신치토세(홋카이도) 노선에 신규 취항한다고 16일 밝혔다. 공사는 지난해 9월 ‘인천-홋카이도 공항 간 여객·화물 증대 업무협약’을 체결하고, 홋카이도공항주식회사와 적극적으로 공동마케팅을 추진함으로써 에어인천의 화물노선 신규 취항 성과를 달성했다. 홋카이도공항주식회사는 홋카이도에서 신치토세공항 등 6개 공항을 운영하고 있다. 이번에 취항하는 인천-신치토세 화물노선은 이날부터 주 1회 운항하며 추후 주 2회로 증편할 계획이다. 코로나19 이전까지 여객기만 운항되던 인천-신치토세 노선에 최초로 화물기가 운항하게 되면서 홋카이도 수산물 등 신선화물을 한국 및 중국으로 빠르고 운송할 수 있게 된다. 공사는 이번 화물기 직항노선 취항으로 연간 약 1100여 t의 신선화물 물동량이 창출될 것으로 전망했다. 앞으로 일반화물 물동량은 물론 대 중국 환적물량도 증가할 것으로 기대하고 있다. 또 공사는 대도시 위주에서 벗어나 중소도시 노선을 새롭게 발굴하고, 신선화물 및 일반화물 물동량을 추가로 확보하기 위해 인센티브를 지원하는 등 다양한 공동마케팅을 전개할 계획이다. 김경욱 인천국제공항공사 사장은 “이번 신규 취항이 인천-일본 간 항공화물 네트워크를 더욱 확대할 수 있는 계기가 되기를 바란다”며 “앞으로도 공사는 대도시는 물론 중소도시 공항과의 협업을 강화하고 신규노선 개발 및 노선 증편 등을 통한 항공화물 물동량 증대를 적극 추진해 나가겠다”고 말했다.

“A항공기는 2번 탑승교가 아닌 4번 탑승교로 접안하기 바랍니다.” 14일 오전 서울 강서구 김포국제공항 계류장 관제소. 팀장을 포함한 관제사 3명이 활주로로 진·출입하기 위해 계류장에서 이동하는 항공기와 무선 연락을 주고받았다. 10층 높이 관제탑에 근무하는 관제사들은 육안과 모니터로 항공기의 이동을 놓치지 않았다. 방금 착륙한 A항공기가 활주로에서 계류장으로 진입하자 관제소에는 팽팽한 긴장감이 감돌았다. 한 관제사는 당초 계획된 2번 탑승교에서 탑승절차가 완료되지 않자 신속하게 4번 탑승교로 접안할 것을 알렸다. A항공기는 계류장 관제소의 빠른 판단 덕분에 지체 없이 곧바로 탑승교에 접안할 수 있었다. 그동안 김포공항의 항공기 관제는 김포관제탑에서 담당했다. 항공기의 이착륙 중심으로 관제가 이뤄지면서 상대적으로 계류장에서의 항공기 관리가 소홀했었다. 계류장은 여객 탑승교와 급유, 정비, 겨울철 눈 제거 등을 목적으로 항공기가 이동하는 구역을 말한다. 2018년 6월 김포공항 국제선 계류장에서 탑승 게이트로 이동하던 아시아나항공 여객기와 대한항공 여객기의 접촉사고가 났다. 두 항공기 모두 충돌 부위가 파손되는 피해가 발생했다. 조금만 부주의하면 사고가 날 수 있는 만큼 안전을 위해서는 철저한 관제가 요구되는 구역이 계류장이다. 이와 같은 안전사고를 줄이기 위해 활주로 관제와 계류장 관제를 분리한 것이다. 활주로 관제는 기존대로 국토교통부가 맡고 계류장은 한국공항공사가 담당한다. 시범운영을 끝내고 16일 오전 1시부터 정식 운영에 들어간 계류장 관제소는 활주로와 유도로 등 기동지역을 제외한 국내선·국제선 계류장에서 이동하는 항공기의 지상 관제와 작업차량 이동을 포함한 지상 작업의 통제업무를 맡는다. 계류장 관제소는 김포공항 내 계류장을 4개 구역으로 나눠 관제한다. 계류장 관제사들은 항공기 이동 개시 시간과 주기장 배정 등 공항 운영 전반에 영향을 미치는 세부 정보를 직접 관리함으로써 이동지역 내 안전을 한층 강화할 수 있다. 또 이착륙 관제와 계류장 관제가 분리 운영돼 운영의 효율을 높이고 공항 운영 역량을 강화할 수 있는 계기가 마련됐다는 분석이다. 한국공항공사는 계류장 관제를 위해 2020년부터 옛 관제탑을 리모델링하고 관제사를 채용하는 등 준비를 했다. 지난 3월 국토부로부터 ‘항공교통업무증명’을 취득해 공식 항공교통관제업무를 할 수 있는 여건을 갖췄다. 한국공항공사는 계류장 관제업무를 통해 무중단·무사고 관제를 달성하고 공항의 건설·관리·운영, 항공인력 양성 등 기존 업무영역에 항공교통관제업무 영역을 추가할 수 있어 공항 운영 역량이 크게 향상될 것으로 기대하고 있다. 특히 해외 공항개발 사업과 도심항공모빌리티(UAM) 상용화 등에 대비, 도심항공교통 관제 능력을 선점해 미래 항공 사업의 경쟁력을 확보했다. 윤형중 한국공항공사 사장은 “계류장 관제소 운영으로 활주로는 물론, 계류장에서 항공기 안전을 강화할 수 있게 됐다”며 “김포공항을 이용하는 국민들이 안전하게 여행을 할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.

중국산 낙태약을 밀수입해 미국산으로 속여 판매한 일당이 세관에 검거됐다. 인천본부세관은 정식 수입이 허가되지 않은 중국산 낙태약 5만7000여정(시가 23억원)을 밀수입한 뒤 미국산으로 속여 불법으로 판매한 A씨 등 일당 6명을 관세법, 약사법, 범죄수익은닉규제법위반 혐의로 입건했다. 이들은 중국과 한국에서 낙태약 공급책, 국내통관책, 발송책 등으로 역할을 분담해 단속을 피한 것으로 드러났다. 이번에 적발된 약품은 중국에서 유통되는 ‘미비사동편’, ‘미색전렬순편’으로 국내에서는 사용이 금지돼 정식 수입을 할 수 없는 불법 의약품이다. 미비사동편과 미색전렬순편은 불법 낙태약으로 자궁 외 임신이나 병합 임신 같은 경우에 생명을 위협할 수 있고 불완전 유산과 심각한 자궁출혈 및 감염 등 부작용이 있는 것으로 확인됐다. A씨 등은 중국 현지에서 구입한 중국산 낙태약을 옷 주머니에 숨긴 뒤 특송화물을 통해 개인용 소량 의류인 것처럼 가장해 국내로 밀수입했다. 이후 미국에서 정식 유통되는 미국산 낙태약인 것처럼 속이기 위해 포장갈이 후 카카오톡 오픈채팅을 이용한 개별상담 방식으로 은밀하게 판매한 것으로 드러났다. 이들은 “수술하지 않고 안전하고 간편하게 약물로 낙태를 진행하세요”라는 문구로 구매자를 현혹하고, 전문교육을 받은 약사인 것처럼 상담을 진행해 구매자들을 안심시킨 뒤 판매한 것으로 조사됐다. 이들은 중국에서 9정 1세트에 6만원이 안 되는 가격으로 구입한 약품을 구매자들에게는 36만원 상당의 가격으로 판매해, 22억8000만원 상당의 수익을 챙겼다. 이들은 또 수사망을 피하기 위해 낙태약 판매대금을 인터넷을 통해 구입한 여러 개의 차명계좌만을 이용해 송금 받은 뒤 곧바로 외국인 명의의 다수 계좌로 분산해 출금시킨 것으로 드러났다. 인천본부세관은 도주 중인 밀수·판매 총책 A씨 등 중국에 있는 공범들을 국제 공조수사로 추적하고 있다. 인천본부세관 관계자는 “국민의 안전과 건강을 위협하는 불법 의약품 밀수입 행위를 엄정히 단속해 나가겠다”고 말했다.

인천공항 면세구역에 리그 오브 레전드(LoL) 등 게임을 체험할 수 있는 공간이 들어선다. 인천국제공항공사는 13일 전 세계 MZ세대로부터 선풍적인 인기를 모으고 있는 LoL 제작사인 라이엇 게임즈와 인천공항 제1여객터미널에 게임 등을 체험할 수 있는 공간개발을 위한 업무협약을 체결했다고 밝혔다. 공사는 올 하반기 운영을 목표로 공항 내 면세구역에 게임 체험, 캐릭터 전시 등 게임관련 다양한 문화 콘텐츠를 체험할 수 있는 게이머라운지를 조성할 계획이다. 라이엇 게임즈는 세계적인 온라인 게임제작사로 발로란트, TFT 등 다수의 게임 IP를 보유하고 있다. 특히 LoL은 월 이용자 1억 명을 보유하고 있으며, 아시안게임에 정식종목으로 채택되는 등 전 세계적으로 큰 화제를 불러일으키고 있다. 제1여객터미널 3층 면세구역에 들어서는 게임 체험공간에는 △LoL 체험 게임공간△e스포츠를 관람하는 최상급 미디어 공간△여객들을 위한 포토존 등이 설치된다. 공사는 지난 1월과 5월에 각각 세계적인 브랜드인 젠틀몬스터, 루이비통과 협업해 인천공항 면세공간 내 문화예술, 체험, 휴식을 융합한 공간을 구성하는 등 여객들에게 새로운 경험 가치를 제공하기 위한 콘텐츠를 지속적으로 개발하고 있다. 이번 라이엇 게임즈와 협약을 통해 인천공항 상업시설 경쟁력을 한층 더 강화해 나간다는 계획이다. 김경욱 인천국제공항공사 사장은 “세계 e스포츠 산업을 선도하는 글로벌 대표 브랜드인 라이엇 게임즈와 협업할 수 있어 매우 뜻깊게 생각한다”며 “앞으로 공사는 면세점을 포함한 상업공간을 쇼핑, 첨단기술, 문화예술 콘텐츠가 융합된 복합문화공간으로 개발해 여객에게 특별한 경험을 선사하겠다”고 말했다.

인천국제공항공사는 10일 공사 회의실에서 4개 자회사와 ‘인천공항 위기관리 협력체계 구축 업무협약(MOU)’을 체결했다고 13일 밝혔다. 업무협약 체결식에는 김경욱 인천국제공항공사 사장을 비롯해 황열헌 인천공항시설관리 사장, 김필연 인천공항운영서비스 사장, 백정선 인천국제공항보안 사장, 김종서 인천공항에너지 사장 및 관계자들이 참석했다. 이번 협약체결을 바탕으로 공사는 자회사와 인천공항 위기상황에 대한 상호협력 및 정보공유를 통한 공동대응 체계를 구축하고 비상상황 발생을 가정한 합동훈련을 실시하는 등 유기적인 협력을 기반으로 체계적인 위기대응 생태계를 조성한다는 계획이다. 또 지난달 공사가 구축한 ‘인천공항 위기대응 상황관리 협업플랫폼’의 적극적인 활용을 위해 상호 협력한다. 상황관리 협업플랫폼은 인천공항에서 발생하는 위기상황을 136개 현장에 실시간으로 공유하는 위기대응 소통 플랫폼으로, 이를 활용하면 위기상황에 대한 신속한 정보공유를 통한 빠른 의사결정이 가능해져 사고대처 골든타임을 확보할 수 있다. 김경욱 인천국제공항공사 사장은 “자회사와의 협력관계를 공고히 해 위기 발생 시에도 신속한 대처를 통해 인천공항을 이용하는 여객들에게 안전하고 편리한 공항서비스를 제공해 나가겠다”고 말했다.

인천국제공항공사가 25년 동안 인도네시아 바탐공항의 운영과 유지보수를 담당한다. 인천국제공항공사는 인도네시아 바탐공항 특수목적법인 BIB와 기술컨설팅계약을 체결했다고 10일 밝혔다. 공사는 지난해 12월 바탐경제구역청(BIFZA)과 ‘인니 바탐 항나딤국제공항 운영·개발사업’ 계약을 체결했다. 공사는 9일 체결한 이번 계약을 바탕으로 향후 25년간 바탐공항의 운영 및 유지보수를 담당한다. 또 기존 여객터미널(T1) 리뉴얼, 신규 여객터미널(T2) 건설 등 2040년까지 바탐공항을 여객수용능력 2500만 명 규모의 대규모 공항으로 발전시켜 나갈 계획이다. 공사는 바탐공항 운영·개발사업 수행을 위해 인도네시아 제1공항공사(AP1) 및 인도네시아 건설 공기업(WIKA)과 BIB를 공동으로 설립했다. 현재 바탐공항의 본격적인 운영을 위한 자격증명(라이선스) 취득, 공항개발·운영전략 수립 등의 절차를 마무리하고 있다. 관련절차가 마무리 되는대로 BIFZA로부터 공항 운영권을 넘겨받으며, 21일부터 향후 25년간 바탐공항의 운영 및 유지보수를 담당한다. 공사는 이번 기술컨설팅 계약을 통해 △전문인력 파견△공항운영 정책 및 매뉴얼 수립△현지직원 교육훈련 등을 본격 시행한다. 특히 △항공마케팅△상업시설 운영△여객서비스 관리 등 경쟁공항 대비 인천공항이 경쟁우위를 보유한 분야의 전문인력을 집중적으로 파견할 예정이다. 공사는 인천공항을 성공시킨 경험을 통해 현지 기술역량을 강화함으로써, 바탐공항 운영 안정화를 조기에 달성하고 서비스 품질을 제고하는 등 공항운영 경쟁력을 향상시켜 간다는 계획이다. 김경욱 인천국제공항공사 사장은 “이번 계약 체결을 시작으로 바탐공항의 서비스 품질이 세계적인 수준으로 도약할 수 있도록 관련 지원을 아끼지 않겠다”며 “앞으로 공항운영·개발사업과 연계한 새로운 비즈니스 모델을 개발하여 해외사업 포트폴리오를 다각화할 계획이다”고 말했다. 한편 ‘인니 바탐 항나딤국제공항 운영·개발사업’은 사업기간 25년, 예상 누적 매출액 약 6조 4000억 원, 총 사업비 6000억 원에 달해 공사가 수주한 역대 최대 규모의 해외사업이자 국내 최초의 해외공항 운영·개발사업 진출 사례이다. 공사는 이번 사업에서 배당수익 등을 통해 약 4851억 원의 수익을 기록할 것으로 예상하고 있다.

인천국제공항공사는 글로벌 화물항공사인 폴라에어카고와 포스트코로나 시대 항공물류 발전방향을 찾기 위한 상호협력회의를 개최했다고 10일 밝혔다. 8일 열린 협력회의에는 인천국제공항공사 김경욱 사장과 폴라에어카고 존 올린 사장 등이 참석해 코로나19 이후 변화하는 항공화물 시장에 대응하고 인천공항 물류허브화를 위한 양 사 간 협력에 대한 의견을 나눴다. 폴라에어카고는 전 세계 80여 개국의 글로벌 네트워크를 활용해 연간 약 90여만 t의 화물을 처리하는 글로벌 화물항공사로 2001년 10월 인천공항 취항 이후 연평균 약 3.2%씩 꾸준히 성장했다. 특히 지난해에는 국적항공사인 대한항공, 아시아나항공에 이어 세 번 째로 많은 항공화물 물동량(약 11만2000t)을 처리했다. 인천공항이 지난해 연간 333만 t을 처리하며 국제선 화물처리 기준 세계 2위를 달성하는데 크게 기여했다. 김경욱 인천국제공항공사 사장은 “이번 협력회의가 양 사의 협력관계를 더욱 공고히 하고 상호 발전할 수 있는 발판을 마련하는 계기가 되기를 바란다”며 “앞으로 공사는 글로벌 화물네트워크 확대 등을 통해 세계 1위 항공물류 허브공항으로의 도약을 준비해 나가겠다”고 말했다.

외국에서 건강기능식품 4만여점(8억원 상당)을 불법으로 반입한 일당이 붙잡혔다. 인천본부세관은 네이버와 쿠팡 등 온라인 오픈마켓을 통해 지인 40여명의 명의로 건강기능식품을 반입해 판매한 일당 2명을 관세법 및 식품위생법 위반으로 검거했다고 8일 밝혔다. 건강기능식품을 반입해 판매한 일당은 오픈마켓에 입점해 미화 150달러 이하의 자가사용물품으로 인정되는 경우 면세가 되는 점을 악용해 구하기 어려운 불법 식·의약품 등을 수입한 것으로 드러났다. 특히 이들은 본인이 사용할 것 처럼 위장해 가족과 지인 등 다수의 명의로 미국으로부터 소량씩 반복 수입한 것으로 확인됐다. 세관당국이 오픈마켓에서 판매금지 물품의 모니터링을 강화하자 단속을 피하기 위해 심야·주말 시간대를 이용해 물품 판매 글을 게시하거나 SNS채팅을 이용해 판매한 것으로 나타났다. 인천세관에 적발된 불법 건강기능식품 및 의약품에는 심혈관질환을 일으킬 수 있는 ‘알리포텍’과 안전성이 검증되지 않은 동물용구충제 ‘이버멕틴’, ‘파나쿠어(펜벤다졸)’ 등 식약처에 위해식품으로 등록된 물품도 포함된 것으로 확인됐다. 알리포텍은 복용시 부정맥, 호흡억제, 근육통, 혈소판감소증과 같은 심각한 부작용을 일으킬 수 있는 것으로 드러났다. 코로나19 및 항암 치료제로 잘못 알려진 동물용구충제 이버멕틴과 파나쿠어는 복용시 복통, 구토, 간수치 상승, 백혈구감소 등 인체에 치명적인 부작용을 유발할 수 있는 것으로 확인돼 주의가 필요하다. 인천본부세관 관계자는 “국민 건강보호와 소비자 피해방지를 위해 불법 식·의약품 등을 관세국경 단계에서 철저히 차단하겠다”며 “개인통관고유부호 등을 타인에게 빌려줘 불법 이용될 경우 관세법에 따라 처벌될 수 있다”고 설명했다.

한국공항공사는 자체개발한 ‘항행안전시설 성능점검 드론시스템’을 이용해 콜롬비아 마테카나 국제공항에서 해외 첫 실증비행을 성공적으로 마쳤다고 7일 밝혔다. 이번 비행은 항행안전시설의 제작사와 설치형태 등이 다른 해외공항에서 수행한 것으로 드론이 항공기의 항로를 따라 비행하며 항행안전시설이 방사하는 전파신호를 지상 기지국으로 전송, 실시간 측정하고 분석하는 작업이 이뤄졌다. 기존 사람이 지상에서 무선전파를 방사해 측정하는 방식보다 측정값의 정확도가 높아 보다 정밀한 점검이 가능해졌다. 공사가 개발한 ‘항행안전시설 성능점검 드론시스템’은 타 제작사 대비 수신기 무게(500g)와 크기를 획기적으로 줄여 드론 기종에 제한 없이 장착해 운용할 수 있는 특징이 있다. 공사의 ‘중남미 항행드론 기술컨설팅’은 2019년 7월부터 지난달까지 미주개발은행(IDB)의 원조개발사업(ODA)의 일환으로 추진했다. 항행시설 점검을 위한 드론 활용법을 공유하고, 점검 매뉴얼 제안을 통해 중남미 국가의 항공 안전을 높이는 것을 목적으로 진행됐다. 윤형중 한국공항공사 사장은 “공사의 우수한 기술력이 해외에서 인정받았다”며 “이번 중남미 시장에서의 첫 항행점검 드론 비행을 발판삼아 공항운영 노하우 수출을 본격적으로 확대해 나가겠다”고 밝혔다. 한편 공사는 2011년부터 콜롬비아 6개 공항 운영컨설팅 사업을 착수해 공항운영 노하우를 전수해왔으며, 축적된 협력 기반을 토대로 2019년 페루 친체로 신공항건설 총괄관리(PMO) 사업, 파라과이 항공전문인력 역량강화사업을 수주하는 등 중남미 시장을 중심으로 글로벌 공항 시장을 적극적으로 개척하고 있다.

인천공항 모바일 애플리케이션(앱)에서 직통열차를 예약하면 할인을 받을 수 있다. 인천국제공항공사는 공항철도와 업무협약을 맺고 인천공항과 서울역을 운행하는 직통열차의 할인 마케팅을 시행한다고 3일 밝혔다. 직통열차를 이용하려는 승객 누구나 인천공항 모바일앱을 통해 공항철도 예매사이트에 접속하면 9500원인 승차권을 약 15% 할인된 8000원에 구매할 수 있다. 인천공항 모바일앱에 접속하여 ‘대중교통→공항철도→공항철도 예약할인’ 메뉴를 통해 예약을 한 후, 발권된 QR코드를 게이트에 인식하면 바로 직통열차 이용이 가능하다. 공사는 공항철도와 협력을 통해 공항을 찾는 여객들의 교통편의 및 이용 만족도 향상을 위한 다양한 서비스 프로모션을 준비할 계획이다. 공사는 코로나19 이후 해외여행을 계획하고 있는 여객들을 격려하기 위해 이번 직통열차 운행 재개에 맞춰 간편한 인천공항 모바일앱을 통한 할인 마케팅을 도입했다. 공항철도는 국제선 항공수요가 회복세를 보이자 코로나19로 중단했던 서울역∼인천공항 간 직통열차 운행을 지난달 30일부터 재개했다. 전형욱 인천국제공항공사 인프라본부장은 “최근 항공수요 회복세에 따라 본격적인 해외여행 활성화가 예상되는 만큼, 앞으로 공사는 항공 교통업계 및 유관기관과의 긴밀한 협력을 통해 여객들이 보다 안전하고 편리하게 공항을 이용할 수 있도록 준비해 나가겠다”고 말했다.