“휴대폰으로 짐 위치를 확인하세요.” 인천국제공항공사는 인천공항 출발편 탑승객을 대상으로 위탁수하물 위치를 확인할 수 있는 서비스를 시행했다고 10일 밝혔다. 수하물 위치추적 서비스는 인천공항 홈페이지 및 모바일앱을 통해 필수 정보(위탁수하물 바코드번호, 좌석번호 등)를 입력하면 수하물의 탑재 여부와 위치 등을 확인할 수 있다. 승객이 탑승하는 항공편에 본인이 부친 수하물에 대한 정상 접수여부, 개장검색 대상인 경우 개장검색 진행상태, 항공기 탑재 여부 등의 정보를 제공한다. 공사는 2020년부터 대한항공, 아시아나항공, 에어서울, 이스타항공과 함께 ‘수하물 위치추적 서비스’를 시범운영했다. 포스트코로나 시대 항공수요 회복에 맞춰 지난 4일부터 모든 항공사를 대상으로 공식 서비스를 시작했다. 공사는 인천공항의 국산화 기술 개발 시스템인 AirBRS(수하물 일치여부 확인시스템)를 기반으로 항공사,지상조업사,수하물 분류시스템 등 수하물 처리 흐름에 따른 모든 정보를 종합해 여객에게 필요한 정보를 제공함으로써 여객 편의가 크게 향상 될 것으로 기대하고 있다. 또 공사는 RFID(전자태그) 기술을 접목해 출발 수하물 뿐 만 아니라 도착 수하물 위치 확인까지 가능하도록 서비스를 확대해 갈 계획이다. 김경욱 인천국제공항공사 사장은 “이번 서비스 도입을 통해 인천공항에서 여객들이 수하물에 대한 걱정 없이 안심하고 여행을 시작할 수 있기를 바란다 ”며 “다양한 기술개발 및 고객관점의 서비스 혁신 등을 통해 차별화된 고객 경험을 제공할 수 있도록 노력하겠다”고 말했다. 수하물 위치추적 서비스는 인천공항 홈페이지 접속 또는 모바일앱 다운을 받아 이용할 수 있다.

한국공항공사가 항공훈련센터 조종사양성 과정 수료생을 대상으로 리프레시(Refresh)교육을 실시한다. 9일 한국공항공사에 따르면 리프레시교육은 조종사양성과정 수료생들의 비행기량을 유지하고 항공사 취업시 경력단절로 인한 어려움을 없애기위해 2020년부터 연 2회 무료로 실시하고 있다. 이번 리프레시교육은 이날부터 16일까지 공사 항공훈련센터의 제트전환과정 수료생을 대상으로 이뤄진다. 이들 수료생들은 코로나19 때문에 항공사의 부기장 신규채용 감축 영향으로 대부분 미취업한 상태다. 교육생들은 모의비행장치(시뮬레이터)를 이용해 △계기 이착륙△기동훈련△비정상상황 대응훈련 등 비행기량유지 교육과정을 이수한다. 공사는 조종훈련 수료생들을 대상으로 리프레시교육은 물론 취업에 필요한 컨설팅 등을 실시하고 있다. 윤형중 한국공항공사 사장은 “국제선 재개에 맞춰 조종사 취업에 도움이 되는 비행기량유지 교육을 진행해 도움을 주고 있다”며 “항공산업 회복을 위해 다각적으로 지원해 나가겠다”고 밝혔다.

한국공항공사는 6일 한국-대만 노선의 조속한 재개와 항공수요 회복을 위해 대만 타오위안국제공항공사과 화상회의를 개최했다. 윤형중 한국공항공사 사장과 제리댄 타오위안공항 사장은 우리나라 코로나19 감염병 등급 조정과 무사증 입국 재개, 대만 입국자 격리기간 단축 발표 등 단계적 일상회복에 맞춰 양 공항 당국의 국제선 재개에 필요한 준비상황을 공유하고, 국경개방에 앞서 상호협력방안 등을 논의했다. 한국-대만노선은 코로나19 이전 연간 500만 명이 넘는 여객이 이용해 일본·중국·베트남 다음으로 인기 노선이다. 김해·제주·대구·청주공항 등에서 활발히 운항돼, 노선 복항 시 국제선 수요회복과 지역경제 활성화에 견인 역할을 할 것으로 기대된다. 대만 당국은 이번 달을 코로나19 확산세의 정점으로 보고, 9일부터 해외 입국자에 대한 격리기간을 10일에서 7일로 단축하는 등 위드코로나로 점진 전환한다고 발표함에 따라 조만간 본격적으로 노선이 재개될 것으로 보인다. 윤형중 사장은 “이번 간담회가 한국-대만 간 항공수요 조기회복 기반을 마련하는데 도움이 되길 바란다”고 말했다. 한편 한국공항공사는 지난 3월부터 일본 하네다공항, 싱가포르 창이공항 등 해외주요국 공항당국과 국제노선 재개를 위한 논의를 지속적으로 하고 있다. 6일 서울 강서구 한국공항공사에서 윤형중 사장(가운데)이 대만 타오위안국제공항 사장과 국제선 재개에 대한 논의를 하고 있다.

한국공항공사는 4일 서울시 강서구 본사에서 대한무역투자진흥공사(코트라)와 글로벌 공항사업 협력을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다. 한국공항공사와 코트라는 협약식에서 신뢰를 바탕으로△해외공항 건설 및 운영사업 발굴△항행안전시설 등 공항 운영 장비 수출△도심항공교통(UAM) 등 미래항공사업△스마트 공항사업 등 해외진출 분야에서 협력하기로 했다. 윤형중 한국공항공사 사장은 “이번 협약은 양 기관의 전문성을 바탕으로 공항분야 해외시장 진출을 확대하기 위한 의미있는 첫걸음이다”라며 “양사 간 긴밀한 협력을 통해 대한민국의 공항기술을 해외 시장에 적극적으로 알리고 국내 우수한 기술과 인력이 해외시장에 진출할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다. 한편 한국공항공사는 코트라와 협업해 페루 친체로 신공항 건설 PMO 프로젝트를 수주해 2025년 개항을 앞두고 있다.

올해 하반기 인천공항공사와 루이비통이 인천공항 내 면세구역에 전시체험과 휴식을 할 수 있는 복합문화공간을 조성한다. 인천국제공항공사는 3일 루이비통 브랜드가 속한 LVMH 패션그룹트레이딩코리아와 인천공항 제1여객터미널 공간개발을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 4일 밝혔다. 양 사는 이번 업무협약을 바탕으로 공항 내 면세구역에 전시체험과 휴식이 어우러진 복합문화공간을 조성하고 올 하반기 운영 개시를 추진한다. 2011년 전 세계 공항면세점 중 최초로 인천공항에 입점한 루이비통이 선보이는 이번 전시체험공간은 제1여객터미널 3층 면세구역 중앙부에 위치할 예정이다. 이동 중인 여객이 자유롭게 출입할 수 있도록 개방형 공간(약 235㎡)으로 운영될 예정이다. 루이비통은 이번 전시체험공간에서 인천공항에 특화된 조형물 및 휴게공간 디자인을 선보이면서 코로나19 이후 모처럼 활기를 되찾는는 공항에 다양한 볼거리를 제공할 계획이다. 인천공항이 공항 내 유휴공간 개발 및 체험형 특화공간 조성을 위해 협업을 추진하는 것은 지난 1월 젠틀몬스터와의 업무협약 이후 두 번째이다. 인천공항은 향후 글로벌 게임기업과 E-스포츠 체험 등 여객 참여공간으로 게이머 라운지 조성도 추진할 예정이다. 올해 하반기부터 인천공항을 찾는 여객들은 문화예술, E-스포츠 등으로 구성된 다양한 콘텐츠를 직접 체험할 수 있게 될 전망이다. 김경욱 인천국제공항공사 사장은 “인천공항과 글로벌 럭셔리 브랜드 루이비통의 협업으로 공항 면세구역을 이용하는 여객들에게 다채로운 경험을 선사하고자 한다”며 “앞으로도 공사는 포스트 코로나 시대에 동북아 공항 시장의 선점을 위해 새로운 시도와 차별화된 기획으로 인천공항의 경쟁력을 강화해 나가겠다”고 말했다.

“전국 7개 국제공항의 불 꺼진 모습을 보면서 참담했습니다. 하지만 위기를 기회로 만들기 위해 직원들과 함께 공항 정상화에 힘을 쏟고 있습니다.” 윤형중 한국공항공사 사장은 지난 2월 25일 취임 이후 국내 14개 공항 가운데 11개 공항을 방문해 현장을 점검했다. 강행군의 배경엔 예고 없이 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)이 세계를 강타한 것처럼, 순식간에 코로나 펜데믹(세계적 대유행)이 종식될 상황에 대비하는 게 시급하다고 판단했기 때문이다. 2일 한국공항공사 집무실에서 만난 윤 사장은 “코로나19로 국제선 이용자가 2019년 대비 99.8% 줄었지만, 국내선 활성화라는 뜻밖의 결과를 얻었다”고 평가했다. 그는 포스트 코로나 시대는 코로나19 이전인 2019년으로 복귀하는 게 아니라, ‘뉴 노멀’(새로운 기준) 시대의 시작이라고 분석했다. 그는 “한류로 해외여행객의 국내 관광이 늘어나고 활성화된 지역공항과 연계하면 글로벌과 로컬이 상생하는 ‘글로컬 시대’가 본격적으로 시작하는 것”이라고 설명했다. 윤 사장은 “지역공항의 활성화를 위해서는 코로나19 확산을 차단하기 위해 2020년 4월 국제선을 인천국제공항으로 일원화한 시스템의 조기 해제가 필요하다”고 강조했다. 항공사가 1개월 기준으로 노선 신청을 하고 있고, 여행사의 해외 마케팅 등이 함께 맞물려 돌아가야 하기 때문에 방역당국의 적극적인 정책 완화가 시급하다는 것이다. 윤 사장은 국제선 재개를 위해 발 빠른 행보를 보이고 있다. 3월에 일본 하네다 국제공항을 운영하는 일본공항빌딩과 국제노선의 조속한 재개를 위한 화상회의를 개최했으며, 지난달에는 싱가포르 창이 공항그룹과 항공수요 회복 방안과 노선 개설을 위한 회의를 가졌다. 윤 사장은 베트남공항공사와 태국공항공사, 대만 가오슝국제공항 등과 새로운 국제선 개설을 위한 협의를 벌여나가기로 했다. “포스트 코로나는 앉아서 기다리는 것이 아니라 최고의 방역과 안전태세를 갖추고 앞당겨 맞이해야 하는 것이라고 생각합니다.” 윤 사장은 “언제든지 공항이 정상화될 수 있다는 생각을 갖고 철저하게 준비해야 시행착오를 줄일 수 있다”고 말했다. 윤 사장은 공항의 특수성을 감안해 ESG(환경·사회·지배구조)경영에 안전(Safety)를 더한 ‘ESSG경영’을 최우선 경영방침으로 정하고 다른 공사와 차별화를 주도하고 있다. 전사적 차원에서 안전 신경망을 구축해 무결점 안전으로 고객을 맞자는 것이다. 매일 그의 첫 일과는 안전보안 담당자로부터 전국 14개 공항의 안전 여부를 보고 받는 것으로 시작한다. 특히 윤 사장은 도심항공교통(UAM)을 통해 미래 모빌리티 사업의 글로벌 시장을 선점하겠다고 자신감을 보였다. 2030년 1300조원 규모로 예상되는 UAM 시장에 적극적으로 뛰어들어 김포공항에 수직이착륙장(버티포트)을 만들어 UAM 클러스터로 조성하겠다고 밝혔다. 그의 집무실에는 커다란 버티포트 조감도가 걸려있다. 윤 사장은 “회의 때마다 버티포트 조감도를 보며 공항공사의 미래를 생각한다”고 말했다. “미리 뛰어들지 않으면 2024년 파리 올림픽 개막식 때 UAM이 하늘을 날아다니는 것을 넋 놓고 볼 수 있는 상황을 맞을 수 있습니다. 뒤처지지 않기 위해 미래항공교통 비전을 미리 마련하고 경쟁에 나섰습니다. 한시도 방심하면 안 됩니다.” 그는 “UAM시장을 선점하고 김포공항 일대를 에어시티로 조성하기 위해 기업체, 연구원 등과 K-UAM 드림팀을 결성했다”고 설명했다. 그는 한국공항공사를 글로벌 기업으로 성장시켜나가겠다는 꿈을 내비쳤다. 국정원에서 해외업무를 총괄한 경험을 살려 해외사업에 의욕을 보이고 있는 것이다. 라오스의 루앙프라방국제공항 개선사업과 페루 친체로 신공항 총괄관리 등을 성공적으로 마무리하고, 파라과이 항공인력 역량 강화 사업 등을 적극적으로 추진해 나가겠다고 그는 밝혔다. 윤 사장은 한국공항공사가 초융합 글로컬 공항그룹으로 자리매김하는 데 앞장서겠다고 강조했다. 김포공항을 미래형 스마트 공항으로 만들어 나갈 계획이라고 밝혔다. 김포공항을 찾는 외국인과 국민들이 UAM을 VR로 체험할 수 있도록 해 미래 첨단 항공산업에 대한 거리감을 줄여나가겠다고 말했다. 그는 ‘진심은 통한다’는 생각으로 직원과 소통하고 있다고 밝혔다. 평생직장인 직원들의 생각을 가감 없이 듣고 애로사항을 바로잡아 주는 것이 조직의 성장에 가장 필요하다는 생각을 갖고 있다. 그는 “노조와 사장이 누가 더 직원 입장을 대변하는지를 놓고 선의의 경쟁을 벌이겠다”며 웃었다.

한국공항공사는 제주항공과 김포공항 국내선에 시각장애인이 사용할 수 있는 교통약자용 셀프체크인(무인항공권발급기)을 국내공항 처음으로 설치했다고 3일 밝혔다. 이 셀프체크인은 기존 플랫폼에 시각장애인용 간편 키보드를 설치해 점자와 음성을 통해 항공권을 발급 할 수 있어 교통약자의 공항 이용 편의성과 접근성을 높였다는 평가를 받고 있다. 공사는 지난 달 제주항공 발권시스템과 연동 테스트를 성공적으로 완료했으며, 김포공항 국내선을 이용하는 제주항공 승객을 대상으로 운영 후 다른 항공사와 지역공항에 확대 할 예정이다. 윤형중 한국공항공사 사장은 “코로나19로 인해 무인발급기 보급을 확대하고 시각장애인도 사용할 수 있는 셀프체크인을 개발했다”며 “사회적 약자를 위한 서비스를 확대해 더불어 사는 사회를 만들기 위해 노력하겠다”고 말했다. 공사는 2020년 교통약자용 셀프체크인 기술표준 수립하고 시각장애인용 간편 키보드를 개발하는 등 사회적 약자에 대한 장벽 없는 배리어프리를 실천하고 있다.

앞으로 인천공항에서 면세품을 받기 위해 줄을 서지 않아도 된다. 3일부터 인천공항 면세품 인도장에서 ‘모바일 순번발권 서비스’를 시행하기때문이다. 2일 인천국제공항공사에 따르면 면세품 인도장에서 신라면세품을 찾는 여행객을 대상으로 실시하는 모바일 순번발권 서비스는 면세품 인도장 대기 번호표 발급과 면세품 인도 대기인원 실시간 안내 등을 제공해주는 비대면 여객편의 서비스로 신라 면세점 모바일 앱을 통해 이용 가능하다. 인천공항에 설치된 블루투스 위치정보 제공 장치인 ‘비콘’을 활용해 작동하며, 면세품 인도 예정인 여객이 특정 ‘비콘’에 접근하면 스마트폰 모바일 앱으로 알림 신호를 제공하는 방식으로 운영한다. 공사는 이번 서비스 도입으로 면세품 인도장 혼잡과 대기시간이 해소돼 연객편의가 향상될 것으로 기대하고 있다. 또 코로나19로 선호도가 높아지고 있는 비대면,비접촉 등 언택트 트렌드를 공항 운영에 반영해 차별화된 여객서비스를 제공한다. 추가적인 인프라 구축 없이 이미 설치되어 있는 3668개의 비콘을 활용함으로써, 선제적으로 항공수요 회복에 대응해 나간다는 계획이다. 이와 함께 이번 서비스 운영결과를 바탕으로 신세계 및 롯데 등 인천공항 입점 타 면세점과 긴밀한 협의를 거쳐 서비스 범위를 확대해 나간다는 계획이다. 전형욱 인천국제공항공사 인프라본부장은 “이번 신규 비대면 서비스 도입으로 면세품 인도장 혼잡도가 완화되고, 긴 대기시간이 해소되어 여객편의가 크게 향상될 것으로 기대된다”며 “앞으로도 공사는 항공사, 면세점, 정부기관 등 항공 산업 관계자들과 지속적인 소통을 통해 다양한 여객편의 서비스를 도입함으로써, 포스트코로나 대비 공항 경쟁력을 한층 강화해 나가겠다”고 말했다.

항공수요가 회복하면서 이용객이 늘고 있는 인천공항에서 우리의 전통문화를 체험할 수 있는 특별공연이 열린다. 인천국제공항공사는 4일 제1여객터미널 중앙 밀레니엄홀에서 한국문화재재단과 공동으로 ‘왕가의 산책’ 봄맞이 특별공연을 개최한다고 2일 밝혔다. 인천공항은 코로나19 이후 2년 만에 일일 여객 수 2만 명을 기록하는 등 정부의 입국 격리 완화, 도착슬롯 확대 등에 따른 항공수요 회복세를 보이고 있다. 공사는 여객수요 회복에 따른 공항운영 정상화 준비를 기념하고, 공항 이용객 및 상주직원을 대상으로 일상회복과 새로운 출발의 희망적인 메시지를 전달하기 위해 이번 공연을 준비했다. 이 특별공연은 K-드라마 열풍을 일으켰던 ‘옷소매 붉은끝동’을 모티브로 ‘정조와 덕임의 봄나들이’라는 주제를 전통무용과 노래로 재구성한 뮤지컬이다. ‘정조와 덕임의 봄나들이’는 4일 오후2, 4시 두 차례에 걸쳐 제1여객터미널 중앙 밀레니엄홀 무대에서 각각 40분씩 진행되며, 정조역에 가수 이신재, 덕임역에 구수경이 출연한다. 김경욱 인천국제공항공사 사장은 “이번 특별공연이 전통문화와 결합한 인천공항만의 문화예술공항 브랜드 가치를 알리는 기회가 되기를 바란다”며 “앞으로 공사는 여객수요 회복에 발맞춰 다양한 기관들과의 협업을 통해 인천공항을 찾는 여객이 수준 높은 문화공연 콘텐츠를 경험할 수 있도록 준비할 계획이다”고 말했다.

한국공항공사는 국민권익위원회 청렴사회협약에 의해 개최된 ‘제 2회 윤리경영 실천 우수기관 공모’에서 우수상을 수상했다고 2일 밝혔다. 이번 공모는 2020년 국민권익위원회와 산업정책연구원, 윤경ESG포럼의 협약으로 시작됐다. 공사는 ‘이해충돌 방지를 위한 고유핵심위험 관리체계 구축’ 부문에서 높은 평가를 받아 우수기관으로 선정됐다. 윤형중 한국공항공사 사장은 “한국공항공사는 청렴윤리경영 문화 확산을 위해 직무 활동 시 발생할 수 있는 부패위험을 제거하고 법령을 준수하고 있다”며 “체계적인 윤리경영 실천으로 국민에게 무한 신뢰받는 기관이 되겠다”고 밝혔다. 공사는 올해 이해충돌방지법 시행을 앞두고 이해충돌 예방을 위한 윤리경영 체계구축, 시스템 도입, 위험분석 등을 실시했다. 또 국민권익위원회 청렴도 평가에서 공기업 1군 2년 연속 1위를 달성하고, 공정거래위원회 공정거래 자율준수프로그램(CP) 평가에서 공공기관 최초 ‘AA등급’을 달성하는 등 윤리경영 선도기관으로평가받고 있다.