한국공항공사가 설 연휴를 앞두고 기내반입금지물품 등을 알리는 캠페인을 벌였다. 한국공항공사는 12일 김포공항 국내선 3층 출발장에서 여객들을 대상으로 ‘대국민 항공보안 캠페인’을 실시했다. 공사는 귀성객이 집중되는 설 연휴기간(13~18)을 맞아 ‘우리가 함께 만드는 모두의 안전한 공항’을 슬로건으로 국민의 관심과 참여를 유도하고 안전한 공항 환경 조성을 위해 이번 캠페인을 마련했다. 캠페인에는 박재희 사장직무대행을 포함한 임직원 20여 명이 참여해 김포공항 이용객을 대상으로 손정맥 인증을 통해 신속하게 탑승할 수 있는 ‘바이오패스’이용 안내와 주요 기내반입금지 물품에 대해 집중 홍보했다. 또 최근 불법 드론으로 항공기 운항이 일시 중단되는 사례가 발생함에 따라, 공항 인근 드론 비행 허가에 필요한 ‘드론원스톱민원서비스’이용 방법을 안내하는 리플렛을 배부했다. 드론원스톱민원서비스는 드론 비행 관련 허가를 온라인으로 한 번에 신청할 수 있는 통합 민원 시스템이다. 박재희 한국공항공사 사장직무대행은 “설 연휴 기간 공항 이용객 증가가 예상되는 만큼 항공보안 안내와 예방 활동을 강화하고 앞으로도 국민과 소통하며 항공보안 문화를 확산해 나가겠다”라고 말했다. 한편 카카오톡 챗봇 ‘물어보안’이나 ‘항공보안 365(www.avsec365.or.kr)’를 통해 기내반입금지물품 등 항공보안 정보를 미리 확인하고, ‘스마트공항’앱에서 바이오패스를 사전 등록하면 보다 편리하게 공항을 이용할 수 있다. 설 연휴 기간 동안 국내 13개 공항을 이용하는 여객은 149만명에 이를 것으로 예상된다. 한국공항공사는 설 연휴 동안 13개 전국공항(인천·무안공항 제외)에서 설 연휴 특별교통대책을 시행한다. 이 기간 전국공항 이용객은 국내선 105만 명, 국제선 44만 명으로 총 149만 여명에 이르며 하루 평균 이용객은 전년대비 16.3%가 증가한 약 25만 여명으로 예측된다. 항공기 운항편수는 국내선 6020편, 국제선 2428편으로 총 8448편이 운항한다. 하루 평균 1408편이 운항할 예정이며 전년대비 12.3%가 증가했다. 이용객이 가장 많은 날은 14일(약 25만 4000명)로 예상된다. 공항별로는 김포·김해공항은 14일, 제주공항은 18일이 가장 붐빌 것으로 전망된다.

설 연휴 기간 동안 국내 13개 공항을 이용하는 여객은 149만명에 이를 것으로 예상된다. 한국공항공사는 설 연휴인 13일부터 18일까지 6일간 13개 전국공항(인천·무안공항 제외)에서 설 연휴 특별교통대책을 시행한다고 11일 밝혔다. 이 기간 전국공항 이용객은 국내선 105만 명, 국제선 44만 명으로 총 149만 여명에 이르며 하루 평균 이용객은 전년대비 16.3%가 증가한 약 25만 여명으로 예측된다. 항공기 운항편수는 국내선 6020편, 국제선 2428편으로 총 8448편이 운항한다. 하루 평균 1408편이 운항할 예정이며 전년대비 12.3%가 증가했다. 이용객이 가장 많은 날은 14일(약 25만 4000명)로 예상된다. 공항별로는 김포·김해공항은 14일, 제주공항은 18일이 가장 붐빌 것으로 전망된다. 한국공항공사는 출발장 혼잡이 예측되는 시간대에 신분및 보안검색대를 확대운영하고 안내인력을 집중배치해 탑승수속 대기시간을 최소화할 계획이다. 법무부및 항공사와 협의를 통해 체크인카운터, 출국심사대 조기 운영 등 혼잡완화 대책을 추진한다. 또 한국공항공사 전국공항의 총 6136면의 임시주차장을 추가로 확보해 김포공항 7667면, 김해공항 5735면, 제주공항 3394면 등 3만550면의 주차 공간을 운영할 예정이다. 네이버, 카카오T에서 김포·김해·제주공항을 검색하면 탑승 소요 시간과 터미널 혼잡도를 실시간 확인이 가능한 서비스를 제공한다. T맵 내비게이션을 통해 전국 6개 공항(김포, 김해, 제주, 대구, 청주, 광주) 주차장 혼잡상황에 대한 음성안내 서비스도 시행한다. 이와 함께 정부의 설 민생안정대책의 일환으로 전국 11개 공항 국내선 이용객을 대상으로 15일부터 18일까지 4일간 다자녀가구(2자녀이상, 막내나이 18세 이하)와 장애인 차량에 대해 공항 국내선 주차장 이용료를 전액 감면할 예정이다. 박재희 사장직무대행은“설 연휴 특별교통대책 기간 안전한 공항운영에 만전을 기해 국민들의 안전한 귀성, 귀경길이 될 수 있도록 최선을 다하겠다” 고 말했다. 한편 한국공항공사는 지난달 12일부터 21일까지 전국 공항의 필수 시설과 여객 편의·상업시설에 대한 점검 및 보완을 마쳤다. 박 사장직무대행을 비롯한 경영진은 2일부터 13일까지 주요 공항 현장을 직접 방문해 안전·보안 및 비상대응 준비상황 등 안전한 공항 운영을 위한 특별점검을 실시한다.

한국공항공사가 개발한 함정용 전술항법장비(타칸)의 중동 수출길이 열렸다. 한국공항공사는 9일(현지시간) 사우디아라비아 리야드에서 열린 ‘국제 방위산업 전시회(WDS) 2026’에서 HD현대중공업, 사우디 투자부와 사우디 해군 함정 건조 협력을 위한 업무협약을 체결했다고 10일 밝혔다. 이번 협약은 사우디 정부가 추진 중인 해군 전력 현대화 사업에 맞춰 국내 조선기술과 항행안전 기술을 결합한 한국형 해양 방산 협력 모델을 구축하기 위해 마련됐다. 공사가 독자 개발한 함정용 전술항법장비(타칸)를 적용해 HD현대중공업이 해군 함정을 건조하고 사우디 투자부는 관계기관과의 협의 및 조정 등 현지 사업 추진과 투자 협력을 지원한다. 함정용 타칸은 군용 항공기가 해상작전 중 함정으로 귀환할 때 필요한 방위와 거리 정보를 제공하는 핵심 항법장비다. 공사는 2021년부터 3년간의 연구개발 끝에 국산화에 성공하고 방위사업청에서 발주한 해군 사업을 수주하는 등 기술력을 인정받았다. 사우디 해군 함정 사업을 수주할 경우 공사는 자체 개발한 함정용 타칸의 첫 해외수출로 이어지며 5식 공급을 통해 약 80억원의 수출효과가 기대된다. 공사는 이번 협약을 통해 함정용 타칸의 중동시장 진출 교두보를 마련하고 글로벌 조선사와 협력으로 방산·항행안전 기술의 해외 진출을 확대해 나갈 계획이다. 허주희 한국공항공사 글로컬사업본부장은 “이번 협약은 단순한 기술 협력을 넘어 공사의 항행안전 기술을 중심으로 사우디와 중동 방산시장에 진출 기반을 마련했다는 점에서 의미가 크다”고 말했다.

인천공항이 ‘항공 AI 혁신허브’ 개발사업을 본격 추진한다. 인천국제공항공사는 ‘항공 AI 혁신허브 개발사업’의 우선협상대상자로 씨티디벨롭먼트 컨소시엄을 선정하고 본격적인 사업 추진에 나선다고 10일 밝혔다. ‘항공 AI 혁신허브’는 글로벌 항공산업의 패러다임을 선점하기 위해 로봇, 자율주행, UAM 등 피지컬 AI 핵심기술을 내재화하고 대한민국을 세계 항공 테크의 중심지로 도약시킬 AI 혁신 생태계를 구축하는 사업이다. 항공 AI 혁신허브는 현 정부에서 추진 중인 AI 3대 강국(G3) 도약이라는 국가적 비전을 항공산업 현장에서 구현하는 사업이다. 공사는 AI를 활용한 공항운영 고도화를 넘어, 대한민국 AI 산업의 경쟁력을 견인하는 국가적 전략자산으로 ‘항공 AI 혁신허브’를 육성할 계획이다. 항공 AI 혁신허브는 AI 혁신생태계 구현을 위한 필수요건인 ‘고성능 인프라’와 ‘양질의 데이터’, ‘실증공간’ 제공을 목표로 한다. 엔비디아의 차세대 블랙웰 아키텍쳐 기반 B200 GPU 등이 집적된 5MW 규모의 GPU 팜을 구축해 항공 빅데이터 실시간 학습과 초거대 AI 모델 추론 가능한 연산 환경을 제공한다. 또 국가보안시설 ‘가’ 등급 기준을 충족하는 지하 벙커형 데이터센터는 물리적 위협으로부터 데이터를 보호할 예정이다. NC AI, 컨피그인텔리전스, 마음AI 등 이미 입주의향을 확약한 11개 혁신기업을 포함해 향후 50여개의 AI 테크기업이 공항이라는 거대한 리빙랩(Living Lab)에서 차세대 AI솔루션을 현실로 구현하게 된다. 우선협상대상자로 선정된 씨티디벨롭먼트 컨소시엄은 LG CNS와 한국투자증권 및 KAIST 김재철 AI 대학원, NC AI, 업스테이지 등이 참여했다. LG CNS는 AI 데이터센터의 설계 및 운영을 담당하며 한국투자증권은 재무적 투자자(FI)로 참여해 총 6000억원 규모의 투자 확약과 실행 체계를 구축한다. 공사는 공항운영의 안정성과 위기상황에도 흔들림 없는 안전 체계 구축을 최우선 과제로 삼았다. 이를 위해 전사적 태스크포스와 외부 전문가 협의체를 가동해 기술·환경적 리스크를 선제 발굴하고 안전대책을 수립했다. 공사는 항공 AI 혁신허브 창출된 성과를 바탕으로 전 세계 항공 AI 시장의 표준을 선점할 계획이다. 국제 항공 AI 연합체인 AAA(Airport AI Alliance)를 주도하고 6월 인천공항에서 개최되는 ‘AAA 리더십 포럼’에서 한국형 항공 AI의 위상을 전 세계에 공식 선포한다. 이학재 인천국제공항공사 사장은 “항공 AI 혁신허브는 대한민국이 AI 3대 강국으로 도약하기 위한 핵심 엔진이 될 것”이라며 “관계기관과의 협력을 통한 철저한 안전 확보를 바탕으로 우리 기업들이 전 세계 항공 AI 시장을 제패하는 든든한 가교가 되겠다”고 밝혔다.

인천국제공항공사는 설을 앞두고 인천지역 소외계층과 사회복지지설에 약 1억 원 상당의 지역 특산품을 전달했다고 9일 밝혔다. 이번 나눔 행사를 통해 공사는 인천지역 600가구와 인천보라매아동센터 등 영종도 소재 사회복지시설 4개소에 명절맞이 선물세트를 전달했다. 선물세트는 인천공항 인근 강화·옹진,용유 지역에서 생산된 특산품(쌀, 포도, 계란, 배, 김치, 떡국용 떡, 김 등)으로 구성됐다. 특산품 전달은 이날 인천시 중구 소재 아동양육시설인 디차힐에서 이뤄졌다. 이날 행사에는 인천국제공항공사 신가균 경영본부장을 비롯해 인천사회복지공동모금회 박용훈 사무처장, 인천사회복지관협회 류인호 회장, 한국농수산식품유통공사 허현행 본부장, 디차힐 유화영 원장 등 관계자들이 참석해 나눔의 의미를 더했다. 올해 8년째를 맞이한 이번 행사는 공사가 2019년부터 진행하고 있는 ‘설․추석 명절맞이 지역 특산물 나눔활동’의 일환이다. 이를 통해 공사는 지역 소외계층에게 품질 좋은 특산물을 전달하고 지역 농가 소득 증가에도 기여함으로써 지역사회 상생발전을 실천하고 있다. 이학재 인천국제공항공사 사장은 “설 명절을 앞두고 진행한 이번 나눔활동이 지역 소외계층에 작은 도움이 되기를 바란다”며 “앞으로도 지역사회에 실질적인 도움이 될 수 있는 사회공헌활동을 확대함으로써 공기업의 사회적 책임을 충실히 이행해 나가겠다”고 말했다.

지난해 인천공항 환승객이 러시아-우크라이나 전쟁 등 외부 요인으로인해 전년보다 2.3% 감소한 것으로 나타났다. 8일 인천국제공항공사에 따르면 지난해 환승객은 804만 6572명으로 전년(823만 4722명) 대비 2.3% 감소했다. 인천공항 환승객이 줄어든 이유는 중국및 동남아시아의 각 나라에서 출발하는 미주 및 유럽 직항 노선이 늘어났기때문이다. 인천공항을 경유하지 않더라고 미국과 유럽을 갈 수 있는 환경이 갖춰졌기 때문이다. 특히 국적기가 러시아의 우크라이나 침공이후 러시아 영공을 통과할 수 없기때문에 환승객 감소를 불러온 것으로 나타났다. 러시아 영공을 통과할 수 있는 중국 항공사들이 인천공항의 환승 수요를 흡수하고 있는 것으로 풀이된다. 인천공항을 출발해 유럽을 갈 때는 보통 북경-몽골-모스크바 영공을 통과하는 항로를 이용했지만 2022년 러시아의 우크라이나 침공이후 이 항로 대신 우회해야 한다. 하지만 중국 등 일부 국가 항공사들은 러시아 항로를 이용하면서 운항시간을 최대 3시간 정도 줄일 수 있다. 이로 인한 중국 항공사의 저렴한 항공료와 단축되는 운항시간 등이 환승객을 유인하고 있다는 것이다. 2024년 인천공항 환승객은 823만 4722명으로 2023년(720만 4738명) 대비 14.3% 증가했다. 이 때는 미중 갈등 심화로 미-중 직항 항공편이 감소하면서 인천공항의 환승수요가 증가해 환승객이 늘었다. 미국과 중국을 가기위해서는 인천공항에서 환승하는 것이 유리했기 때문이다. 2019년 미국과 중국을 연결하는 여객기 운항승인횟수가 주당 150회에서 2024년 4월 이후에는 50회로 급감했다. 미중 직항노선 감소는 인천공항 환승객 증가에 큰 영향을 미쳤다.2019년 중국 노선 환승객은 86만9631명에서 2024년 109만7434명으로 26.2%늘었다. 미주노선 환승객은 2019년 188만5742명에서 2024년 261만9543명으로 38.9% 증가했다. 인천공항은 환승객을 늘려 동북아 중심 허브공항으로 자리매김하기 위해 인센티브 지원, 노선 개설 등 다양한 유치전략을 시행하고 있다. 인천국제공항공사는 취항 항공사간 협력지원 제도인 ‘인천공항 인터라인 그랜트 프로그램’을 통해 신규 환승객을 적극 유치해 나갈 계획이다. 인터라인(Interline)은 복수의 항공사가 각각의 운항노선을 연계해 판매하고 항공권 예약 및 발권, 수하물 처리 등을 공동으로 수행하는 협력모델로, 수하물 위탁 등 공항 이용객의 환승 편의성이 증대되는 효과가 있다. 인천공항 취항 항공사가 100개에 달하는 만큼 공사의 지원을 통해 항공사 동맹체(스카이팀, 스타얼라이언스, 원월드)에 소속되지 않은 항공사들의 연계와 네트워크 연결기회를 확대하면 기존 대형 항공사 중심의 인천공항 환승모델을 다변화하고 신규 환승객을 적극 창출할 수 있을 것으로 기대하고 있다.

설 연휴 기간 해외여행을 떠나는 여행객들은 단거리 노선을 선호하는 것으로 나타났다. 8일 항공업계 등에 따르면 이번 설 연휴는 4일로 짧아 단거리 노선인 일본과 중국, 동남아시아 항공권 예약률이 높은 것은 것으로 나타났다. 하지만 일부 여행객들은 설 연휴 앞과 뒤 날짜에 연차를 내 장거리 노선으로 여행을 떠나는 것으로 집계됐다. 이번 설 연휴는 13일 하루 연차를 쓰면 6일의 휴가를 보낼 수 있고 19·20일 연차를 내 거나 아예 13,19,20일을 연차를 내면 9∼10일의 연휴를 보낼 수 있다. 이 때문에 13일부터 출발하는 항공권 예약률이 높다. 에어프레미아의 13일부터 15일까지 출발하는 단거리 노선 예약률은 90%를 넘어선 것으로 나타났다. 설 연휴가 낀 주말을 이용해 해외여행을 떠나는 여객이 늘면서 17,18일 출발편도 예약률 80%를 기록하고 있다. 여행지로는 일본 나리타 노선이 평균 90% 중반대의 높은 예약률을 나타내고 있으며 태국 방콕·베트남 다낭·홍콩 노선은 80% 후반 수준을 유지하고 있다. 방콕 노선은 13일 출발해 18일 귀국하는 일정이 80% 중반대의 예약률을 보이고 있으며, 홍콩 노선은 13일 출발해 16일 귀국 일정에서 상대적으로 선택 여지가 남아 있다. 다낭 노선의 경우 15일 출발해 연휴 다음 날인 19일 귀국하는 일정이 평균 80% 초반의 예약률을 나타내고 있다. 장거리 노선을 이용하는 여객들은 설 연휴 전 후 연차를 활용해 최장 10일간 여행을 떠나는 것으로 나타났다. 이 항공사의 미주 노선은 13일부터 22일까지 평균 80% 수준의 예약률을 기록중이다. 에어프레미아 관계자는 “설 연휴 기간 예약이 특정 날짜에 집중되는 경향은 나타나고 있지만, 노선과 일정 조합에 따라 선택 가능한 구간도 확인되고 있다”며 “여행 일정에 여유를 두고 계획할 경우 보다 합리적인 조건으로 항공권을 이용할 수 있을 것”이라고 말했다.

“대한민국 수소경제 중심지로 도약하는 인천공항” 인천국제공항공사는 세계 공항 최대규모의 수소 충전 인프라 구축을 바탕으로 친환경 수소 모빌리티(운송수단) 전환을 가속화함으로써 대한민국 수소경제 중심지로 도약해 나갈 계획이라고 6일 밝혔다. 공사가 운영 중인 수소 충전소는 총 3개소다. 특히 지난달 6일에는 시간당 320kg 규모, 하루 최대 240대의 수소버스를 충전할 수 있는 액화수소 충전소를 갖춘 ‘인천공항 수소교통 복합기지’를 신규 개설했다. 이를 통해 인천공항은 시간당 420kg의 수소를 충전할 수 있는 세계 공항 중 최대 규모의 수소 충전 인프라를 갖췄다. 이번에 새롭게 도입된 수소 교통 복합기지는 총 143억원이 투입된 대규모 민관협력 프로젝트로, 기존 기체수소 충전방식 대비 충전속도가 2배 이상 뛰어난 액화수소 충전소로 구축됐다. 이와 같은 장점때문에 하루 평균 수소버스 40대, 약 800kg에 달하는 충전물량을 처리하며 인천공항 내 수소차량 충전 대기시간 및 포화도 완화에 기여하고 있다. 2021년에 선제적으로 도입된 기존 수소 충전소 2개소의 경우 각각 시간당 50kg의 수소 충전이 가능하다. 운영 첫 해 일평균 266kg였던 충전량은 연 20% 이상 꾸준히 증가해 지난해에는 일평균 652kg의 충전량을 기록하며 운영 첫 해 대비 약 2.5배 증가했다. 세계적인 수소 충전 인프라를 바탕으로 공사는 총 115대의 수소차량을 선제적으로 도입해 운영하며 정부의 수소경제 활성화 정책에 적극 부응하고 있다. 특히 총 68대의 공항셔틀버스 중 36대를 수소버스로 전환한 결과 연간 2016t의 온실가스를 절감하며 공항지역에 소나무 28만 8000그루를 심은 것과 같은 성과를 냈다. 공사는 앞으로 친환경 수소 모빌리티 전환을 가속화해 나갈 계획이다. 올해 중 7대의 수소버스를 추가로 도입하고 2028년에는 수소 충전소를 추가로 확충할 계획이다. 이학재 인천국제공항공사 사장은 “정부, 민간기업 등 관계기관과 긴밀히 협업해 인천공항 내 수소 모빌리티 생태계 구축에 앞장서 글로벌 친환경 공항 패러다임을 선도해 나가겠다”고 말했다.

델타항공은 미국 경제전문지 포춘(Fortune)이 발표한 ‘세계에서 가장 존경받는 기업’ 순위에서 올해 11위에 선정됐다고 7일 밝혔다. 지난 한 해 동안 델타항공은 고객 경험을 혁신하기 위해 대규모 투자를 단행했다. 티모바일(T-Mobile)과 협력해 보유 항공 기단의 약 75%인 1000대의 항공기에 고속 무료 와이파이 ‘델타 싱크 와이파이’ 설치를 완료했다. 또 유튜브 및 애니메이션 특화 OTT 플랫폼 크런치롤과의 파트너십을 통해 기내 엔터테인먼트를 강화했다. 모바일 환경에서도 플라이 델타 앱의 대대적인 업데이트를 통해 실시간 항공편 업데이트, 맞춤형 알림, 셀프 서비스 기능을 고도화했다. 기술 혁신 측면에서는 인공지능(AI) 기반 디지털 서비스인 ‘델타 컨시어지’의 베타 서비스를 통해 스카이마일스 회원들에게 실시간 맞춤형 서비스를 제공했다. 이와 함께 ‘AI 수하물 시스템’을 도입해 운송 차량의 최적 경로를 산출함으로써 수하물 처리 효율을 약 30% 개선했다. 특히 기내 서비스는 떼땅져(Taittinger) 샴페인 및 쉐이크쉑과의 파트너십을 통해 레스토랑 수준의 다이닝 경험을 제공해 호평을 받았다. 지상 서비스 또한 시애틀, 애틀랜타, 솔트레이크시티 등 주요 거점의 공항 라운지 신설 및 확장과 더불어, 전 미국 허브 공항에 안면 인식 기반 터치리스 ID와 델타 원 체크인을 도입해 고객 편의를 극대화했다. 이외에 우버와의 파트너십을 통해 주요 공항에서 차별화된 하차 서비스를 선보이는 등 항공기 탑승 전후를 아우르는 전 여정에서 고객 경험의 완성도를 높였다. 글로벌 노선 전략에 있어서도 델타항공은 인천, 멜버른, 마라케시 등을 잇는 신규 노선 개설 및 증편을 통해 역대 최대 규모의 대서양 횡단 하계 스케줄을 운영하며 네트워크를 강화했다. 동시에 차세대 항공기 투자와 운영 효율성 향상, 그리고 지속가능항공유(SAF) 사용 확대 등을 통해 탈탄소화 목표를 향한 의미 있는 진전을 이뤘다. 에드 바스티안 델타항공 CEO는 “고객이 기대하는 세계 최고 수준의 서비스를 제공하기 위해 끊임없이 헌신해 온 델타 임직원들 덕분에 이번 수상이 가능했다”며 “델타가 지속적으로 성장할 수 있도록 기여한 세계 최고의 항공 전문가 팀에게 이 영광을 돌린다”고 전했다.

핀에어가 봄 맞이 유럽 항공권 할인에 나섰다. 핀에어는 봄 여행 시즌을 맞아 프랑스 파리, 영국 런던, 이탈리아 로마 등 15개 유럽 도시를 대상으로 항공권 특가 프로모션을 진행한다고 6일 밝혔다. 항공권은 최대 27% 할인 혜택이 적용되며 구매 기간은 2월 13일까지다. 여행 기간은 4월 1일부터 6월 30일까지다. 이번 프로모션은 봄 시즌에 맞춰 15개 도시를 대상으로 진행된다. 대상 도시는 파리·런던·로마 등 여행자들에게 꾸준히 사랑받아온 서유럽 주요 도시부터 이색적인 매력이 돋보이는 레이캬비크와 코펜하겐 등 북유럽 도시까지 포함한다. 특히 파리에서는 봄을 맞아 도심 전반에서 다채로운 문화 행사가 이어진다. 4월에 열리는 아트 파리(Art Paris) 현대미술 축제를 시작으로, 파리 마라톤(Marathon de Paris), 백야 축제(Nuit Blanche) 등 예술·스포츠·여가를 아우르며 관광객의 눈길을 사로잡는다. 아이슬란드의 수도 레이캬비크는 ‘바이킹의 최초 정착지’로 알려져 있으며, 바이킹의 역사와 문화적 흔적을 엿볼 수 있는 도시다. 또 아이슬란드 특유의 웅장한 자연 경관 역시 대표적인 관광 포인트로 꼽힌다. 유럽은 3월 말부터 적용되는 서머타임(일광절약시간제)으로 낮 시간이 길어져, 봄을 더욱 여유롭게 즐길 수 있다는 점도 매력 포인트다. 여행객들은 각 도시별로 최대 27%까지 할인된 가격으로 항공권 구매가 가능하며, 프로모션은 13일까지 적용된다. 여행 기간은 4월 1일부터 6월 30일까지로, 유럽의 봄을 여유롭게 즐길 수 있는 일정이다. 예약은 핀에어 공식 홈페이지 또는 모바일 앱, 여행사 등을 통해 할 수 있다. 위탁 수하물이 없어 더 저렴한 라이트(Light) 항공권은 핀에어 공식 홈페이지에서만 판매한다. 김동환 핀에어 한국지사장은 “더 많은 분들이 매력적인 유럽의 봄을 만끽할 수 있게 이번 프로모션을 준비했다”며 “보다 많은 승객에게 합리적인 가격의 항공 서비스를 제공하기 위해 최선을 다하겠다”고 말했다. 현재 핀에어 서울-헬싱키 노선은 주 7일 운항하며 오후 11시 인천국제공항을 출발해 다음 날 오전 5시 40분 헬싱키 반타 공항에 도착한다. 해당 노선에는 핀에어가 보유한 최신 기종인 A350 항공기가 투입된다.