올 여름 휴가철 전국 14개 공항은 하루 평균 25만명의 여행객으로 붐빌 것으로 예상된다. 한국공항공사는 여름휴가가 집중되는 오는 25일부터 8월 10일까지 17일간 전국공항(인천공항 제외)에서 하계 특별교통대책을 시행한다고 17일 밝혔다. 이번 하계휴가 기간 전국공항에서는 총 2만 4067편의 항공기가 운항하고, 431만명(국내선 315만명, 국제선 116만명)의 여객이 이용할 것으로 예상된다. 이는 하루 평균 항공기 1416편, 여객 25만3000명이 공항을 이용하는 것으로 지난해 같은 기간(23만8729명)보다 소폭 증가한 수치다. 이 기간 김포공항은 25일, 김해공항은 26일, 제주공항은 8월 4일이 가장 붐빌 것으로 예상된다. 이에 따라 한국공항공사는 각 공항시설에 대한 사전점검과 원활한 여객 흐름 관리를 통해 안전사고 예방과 여객 서비스 강화에 나설 계획이다. 한국공항공사 경영진은 23일까지 휴가철 혼잡이 예상되는 전국 9개 중대형 공항을 대상으로 폭염 및 풍수해를 대비한 근로자·시민안전 점검, 비상대응 준비 등 특별점검을 실시한다. 앞서 1일부터 11일까지 한국공항공사는 수속시설, 여객서비스시설, 공항 필수시설 등을 점검하고 미비사항에 대한 보완조치를 완료했다. 한국공항공사는 혼잡이 예상되는 공항에 대해 △체크인카운터 조기오픈 △신분확인대·보안검색대 가동률 극대화 △출국심사대 탄력 운영 등을 통해 탑승수속 대기시간을 단축할 계획이다. 또 전국공항에 임시주차장 5910면을 확보해 김포 7767면, 김해 5735면, 제주 3351면 등 총 2만9791면의 주차공간을 운영한다. 이와 함께 주차, 안내, 미화 등 현장운영 인력도 평시 대비 40명 증원해 총 2046명을 배치한다. 한국공항공사는 유실물을 직접 수령하기 어려운 해외거주 고객을 위한 유실물 해외배송 서비스(김포, 제주, 김해, 청주, 대구, 무안, 양양공항), 만 19세 미만 3자녀 이상 가구를 위한 다자녀가구 우선검색 서비스(김포, 김해, 제주공항) 등 이용객의 편의를 높인 여객 서비스의 안내도 강화한다. 한편 휴가철 공항을 이용하는 여객들은 비행기 탑승 전 소지물품에 대한 기내반입 가능 여부를 사전에 확인할 수 있는 ‘물어보안’ 카카오톡 챗봇, 실시간 운항, 주차, 대중교통 등 공항이용정보를 확인할 수 있는 ‘스마트공항앱(App)’, 바이오인증 정보를 활용한 탑승수속 간소화 프로세스 ‘원(One) ID 서비스’ 등 공사가 제공하는 정보기술(IT) 서비스를 이용하면 대기시간을 줄일 수 있다. 이정기 한국공항공사 사장직무대행은 “하계 휴가철 안전하고 편리한 공항운영과 최상의 서비스를 제공해 즐거운 여행이 될 수 있도록 최선을 다하겠다”고 밝혔다.

인천공항에 교통약자의 이동권 증진을 위한 ‘전동화 휠체어 대여소’가 문을 열었다. 인천국제공항공사는 현대자동차그룹, 사단법인 그린라이트와 함께 교통약자 여객의 안전하고 편안한 여행을 지원하기 위해 ‘전동화 휠체어 대여소’를 인천공항 제1여객터미널에 개소했다고 16일 밝혔다. 이번 사업은 인천공항을 이용하는 교통약자들이 휠체어 전동화 키트를 무상으로 대여할 수 있는 서비스로, 현대자동차그룹의 대표 사회공헌 프로그램인 ‘휠셰어’와 연계해 진행됐다. 대여소는 제1여객터미널 3층 출국장 7·8번 출입구 사이의 ‘장애인 안심여행센터’에 위치해 있다. 오전 7시부터 오후7시까지 연중무휴로 운영된다. 대여소에는 조이스틱형,보호자 조작형,꼬리형 등 총 30대의 휠체어 전동화 키트와 경량 전동휠 6대가 비치됐다. 여객들은 다양한 종류의 전동화 키트와 경량 전동 휠체어 가운데 자신의 특성에 적합한 장비를 선택해 1회 최대 15일까지 대여할 수 있다. 해외여행을 위해 출국하는 내국인은 물론 국내 여행을 위해 입국하는 외국인도 자유롭게 이용 가능하며, 출국 시 대여한 장비는 해외로 반출 가능하다. 이용을 희망하는 여객은 휠셰어 공식 홈페이지를 통해 사전예약하거나 현장에서 신청할 수 있고 대여소를 방문해 전문 인력의 조작법 교육과 함께 이용 방법을 안내받아야 한다. 이학재 인천국제공항공사 사장은 “이번 대여소 개소를 통해 교통약자 여객들이 여행을 보다 안전하고 편리하게 즐기도록 도울 수 있을 것”이라며 “교통약자 이동권 보장 등 사회적 가치 확산을 위해 공항이 할 수 있는 역할을 적극 수행하겠다”고 말했다. 한편 인천공항은 교통약자의 이동권 증진을 위해 장애인 안심여행센터 운영, 교통약자 출국 우대서비스 제공, 카트로봇 및 자율주행 셔틀 도입 등 다양한 시책을 추진해오고 있다.

오는 19일까지 전국공항에서 항공보안주간 행사가 열린다. 한국공항공사는 16일부터 사흘간 김포, 김해, 제주 등 전국공항에서 항공보안 인식 제고를 위해 ‘항공보안주간’ 행사를 개최한다고 밝혔다., 올해 처음 열리는 항공보안주간은 정부, 공항운영자, 항공산업계가 참가해 ‘국민과 함께 만드는 항공보안’을 주제로 보안문화 확산 및 정착을 유도하기 위해 마련됐다. 공사는 양재 aT센터에서 중·고등학생을 대상으로 보안검색장비와 폭발물 처리장비 체험 전시부스를 운영해 항공보안분야 직업을 경험할 수 있는 기회를 제공한다. 또 17일부터는 전국공항에서 하계 휴가철 대비 기내반입금지물품을 안내하는 홍보 캠페인을 실시할 예정이다. 18일에는 항공보안교육센터에서 항공보안요원 70여명이 참가해 기량을 겨루는 항공보안경진대회가 열린다. X-ray 판독 등 보안검색 분야와 폭발물 검색, 대인검색 등 항공경비분야로 나누어 진행된다. 역량이 뛰어난 8개 팀을 선정해 최우수상(국토교통부장관상), 우수상(서울지방항공청장상), 장려상(한국공항공사 사장상)을 시상한다. 이정기 한국공항공사 사장직무대행은 “공사는 이번 항공보안주간을 계기로 항공보안문화 확산 및 대국민 항공보안 인식을 높이기 위해 지속적으로 노력하겠다”고 말했다.

서울교통공사가 국가보훈부를 상대로 국가유공자 무임승차 비용을 보전해 달라며 손해배상 청구 소송을 낸 것으로 확인됐다. 15일 서울교통공사에 따르면 공사는 최근 보훈부를 상대로 37억원 규모의 손해배상 청구 소송을 제기했다. 이는 지난해 서울 지하철의 국가유공자 무임승차로 발생한 손실액이다. 국가유공자 수가 증가하면서 무임승차에 따른 손실도 커졌고, 이에 따른 부담을정부가 일부 보전해 달라는 취지다. 국가유공자 등 예우 및 지원에 관한 법률에 따라 애국지사 등 유공자는 지하철 무임승차 혜택을 받는다. 무임승차 대상인 국가유공자는 2021년 211만명에서 지난해 249만명으로 약 18%증가했다. 서울교통공사가 부담해야 할 손실도 같은 기간 29억원에서 37억원으로 늘었다. 공사는 수년간 보조금 지원을 요청했으나 보훈부가 응하지 않자 이번에 처음 소송을 낸 것으로 알려졌다. 공사 관계자는 "적자 폭 축소 차원에서 최근 소송을 제기했다"고 밝혔다.

전 세계가 함께 보호하고 기억해야 할 '인류의 보물' 유네스코 세계유산이 내년 여름 부산에서 논의된다. 세계유산 분야에서 가장 중요한 회의가 한국에서 열리는 건 처음이다. 유네스코 세계유산위원회는 15일(이하 현지시간) 프랑스 파리 유네스코 본부에서 열린 회의에서 2026년 제48차 세계유산위원회 개최국으로 한국을 선정했다. 차기 회의는 내년 7월 부산에서 열릴 예정이다. 한국이 유네스코 세계유산위원회를 개최하는 건 처음이다. 최응천 국가유산청장은 유치 수락 연설에서 "제48차 유네스코 세계유산위원회를 대한민국 부산에서 개최하게 된 것을 매우 영광으로 생각한다"고 소감을 밝혔다. 최 청장은 "대한민국은 유네스코 세계유산기금 등에 꾸준히 기여하며 유산 보호에 있어 국제사회의 실질적 지원을 강화해왔다"고 강조했다. 그러면서 "부산에서 열리는 세계유산위원회가 전 인류가 공유하는 유산에 대한 책임을 다시금 되새기고, 성공적으로 진행될 수 있도록 모든 준비를 다 하겠다"고 약속했다. 세계유산위원회는 세계유산을 논의하는 국제회의로 가장 핵심적인 행사다. 인류 전체를 위해 보호되어야 할 탁월한 보편적 가치(Outstanding Universal Value·OUV)가 있다고 인정하는 세계유산을 새로 등재하거나 보존·보호를 논의하는 역할을 한다. 위험에 처한 유산을 선정하거나, 유산과 관련한 주요 정책을 결정하기도 한다. 유네스코한국위원회는 "1972년 시작된 '유네스코 세계 문화 및 자연 유산 보호 협약'을 운영하는 데 있어 가장 중요한 의사 결정 기구"라고 설명했다. 보통 6∼7월 사이에 회의를 열며, 총회에서 선출한 21개 위원국이 중심이 된다. 1977년 프랑스 파리에서 처음 위원회가 열린 이래 아시아에서는 태국 푸껫(1994), 일본 교토(1998), 중국 쑤저우(2004)·푸저우(2021·화상으로 진행), 캄보디아 프놈펜·시엠레아프(2013), 인도 뉴델리(2024) 등에서 개최됐다. 한국은 1988년 협약 가입 이후 38년 만에 회의를 처음으로 열게 됐다. 세계유산위원회는 전 세계 문화·자연유산을 다각도로 다루는 장(場)으로 의미가 크다. 회의에는 196개 세계유산협약국 대표단과 유네스코 사무총장, 학계 전문가, 비정부기구(NGO) 등을 포함해 약 3000명이 참석한다. 총회뿐 아니라 최근 세계유산 동향과 보존·관리 현황을 공유하고 논의하는 각종 부대행사가 열려 세계유산 관련 전문가들이 교류하는 기회도 제공한다. 내년도 회의는 7월 중순쯤 열릴 것으로 점쳐진다. 2024년 인도 뉴델리에서 열린 제46차 세계유산위원회는 7월 21∼31일 진행됐으며, 올해 제47차 위원회는 지난 6일 개막해 16일에 마무리할 예정이다. 국가유산청과 부산시는 내년 7월 19∼29일 회의를 개최하는 방안을 검토 중이다. 위원회가 열리는 장소는 벡스코(BEXCO)가 유력하다. 다만, 여름철 장마를 비롯해 여러 변수가 있는 만큼 최종 일정은 논의를 거쳐 정할 방침이다. 이날 회의에서 내년 위원회를 이끌어갈 의장단은 정해지지 않았다. 의장은 '세계유산위원회 의사규칙'에 따라 안건 토의를 주재하고, 발언권을 부여하는 등 회의 전반을 진행한다. 통상 문화 분야 전문가가 맡는 경우가 많다. 국가유산청은 빠른 시일 내에 의장을 선출해 의장단을 운영할 예정이다. 국가유산청 관계자는 "제48차 유네스코 세계유산위원회를 성공적으로 개최하기 위해 관련 부처, 부산광역시, 관계 전문가 등과 함께 최선의 노력을 다할 것"이라고 밝혔다.

유럽연합(EU)이 새롭게 마련한 대미 보복관세 패키지에 자동차, 항공기, 버번위스키 등이 대거 포함된 것으로 나타났다. EU는 다만 도널드 트럼프 미 대통령이 정한 새로운 시한인 8월 1일 전까지는 협상에 전념, 어떠한 보복조치도 시행하지 않을 계획이다. 14일(현지시간) 폴리티코 유럽판, 유락티브 등에 따르면 EU 행정부 격인 집행위원회는 전날 27개 회원국에 2차 보복조치 적용 대상 목록이 적힌 206쪽 분량의 문서를 공유했다. 이 조치는 미국 기본관세 10％, 자동차 25％와 관련된 대응책이다. 언론에 유출된 문서 초안을 보면 2차 조치 대상 규모는 총 721억 1600만 유로(약 116조원)로, 크게 공업제품(657억 6400만 유로)과 농식품(63억5200만유로)으로 구성됐다. 보복 관세율은 명시되지 않았다. 공업제품 중 항공기가 108억 9400만 유로(약 18조원)로 단일 품목으로는 규모가 가장 크다. 보잉을 비롯한 미국 주요 항공기 제조업체가 영향권 안이다. 이어 기계류와 자동차, 화학제품과 플라스틱, 의료 장비, 전기 장비 순으로 보복 관세 규모가 컸다. 대(對)EU 수출액 자체는 크진 않지만 상징적인 제품도 포함됐다. 미국 남부 켄터키주에서 주로 생산되는 버번위스키가 대표적이다. 버번위스키는현재는 시행이 보류된 EU의 1차 보복조치에 포함됐다가 트럼프 대통령이 유럽산 와인을 지목해 '재반격'하겠다고 경고하면서 최종적으로 빠졌는데, 새로 마련된 2차 보복조치에 다시 포함됐다. 집행위는 이 문서에서 5월 2차 보복조치 구상을 처음 발표하면서 대상 규모를 950억 유로(약 153조원)로 정했으나 이후 이해관계자의 의견을 수렴, 721억 유로 규모로 줄였다고 설명했다. 또 대체 공급처가 있는 상품, 생산 시설이 미국으로 이전될 위험도 등을 평가, 최종 목록을 추렸다고 덧붙였다. 2차 보복조치가 실행되기 위해서는 공식적인 이행법이 회원국 승인을 거쳐 채택돼야 한다. 무역정책 전권이 집행위에 있어 이 승인 절차는 형식적 절차로 여겨진다. 일부 회원국이 집행위의 계획에 불만이 있더라도 무산시키려면 EU 인구 65％ 이상을 대표하는 회원국 55％ 이상(15개국)의 반대표가 있어야 한다. 쉽게 말해 이론적으로는 집행위가 결정하면 당장이라도 보복조치를 감행할 수 있는 구조다. 그럼에도 집행위는 모든 보복조치 시행 여부를 8월 1일 이후로 미뤘다. 올로프 길 집행위 무역 대변인은 이날 정례브리핑에서 관련 질의에 "협상이 계속되는 8월 1일까지는 어떠한 보복조치도 내놓지 않을 계획"이라며 협상에 전념하겠다는 메시지를 거듭 발신했다. 또 "현재 가장 민감한 협상단계에 있으며 원칙적 합의를 타결하기 위해 계속해서 노력 중"이라고 덧붙였다. 미국 철강관세 대응을 위해 일찌감치 마련해둔 210억 유로(약 33조8000억 원) 상당의 1차 보복조치 역시 내달 초까지 유예 기간이 연장됐다. EU 측 협상 대표인 마로시 셰프초비치 무역·경제안보 집행위원은 전날 하워드 러트닉 미 상무장관과 통화한 데 이어 이날은 제이미슨 그리어 미국 무역대표부(USTR) 대표와 통화할 예정이다. EU 협상 실무팀도 이날 미국 워싱턴DC로 향했다고 집행위는 전했다. 앞서 도널드 트럼프 대통령은 지난 12일 EU에 협상 불발 시 8월 1일부터 30％ 상호관세를 부과하겠다는 서한을 보냈다.

이스라엘이 15일(현지시간) 레바논과 시리아를 맹공했다. AFP통신에 따르면 이스라엘군은 이날 레바논 동부에서 친이란 무장정파 헤즈볼라의 특수작전부대 라드완 소속 목표물을 공격 중이라고 밝혔다. 이스라엘군은 성명에서 "이스라엘 공군 전투기들이 레바논 동부 베카 지역 내 헤즈볼라 테러 목표물을 향해 다수의 공격을 시작했다"며 "공격받은 시설은 헤즈볼라가 이스라엘 공격을 위해 대원을 훈련하는 데 사용됐다"고 설명했다. 이스라엘 카츠 이스라엘 국방장관은 이날 공습에 대해 "헤즈볼라와 협정을 준수해야 할 책임이 있는 레바논 정부에 대한 명확한 메시지"라고 말했다. 그러면서 "북부 주민들과 이스라엘에 대한 모든 테러 위협을 제거하고 재건 시도에 대해 전력으로 대응할 것"이라며 "이 지역에서의 무기 보관과 테러 활동은 이스라엘과 레바논 간 합의의 명백한 위반이자 미래의 위협"이라고 주장했다. 그러나 레바논 국영 뉴스통신은 이날 이스라엘군이 동부 베카 계곡의 시리아 난민 캠프를 공격해 최소 12명이 숨지고 8명이 다쳤다고 보도했다. 이스라엘과 헤즈볼라의 지난해 11월 휴전 이후에도 레바논 남부에서 이스라엘과 헤즈볼라 모두 병력을 철수한다는 합의를 놓고 갈등이 끊이지 않았다. 이스라엘은 레바논 남부의 '전략적 거점' 5곳에 병력을 유지하며 헤즈볼라를 공습하고 있다. 이스라엘군은 또 부족 간 유혈 충돌로 100명 안팎이 숨진 시리아 남부의 드루즈족이 주로 거주하는 스웨이다시를 이날 공격했다고 시리아 국영 뉴스통신 사나가 보도했다. 베냐민 네타냐후 이스라엘 총리와 카츠 국방장관은 이날 공동성명을 내고 스웨이다 공격을 확인하며 "시리아 정부가 드루즈족을 해치지 않도록 막고 이스라엘 접경 지역의 비무장화를 보장하기 위한 조처"라고 설명했다. 이스라엘군은 전날에도 시리아 내 드루즈족 보호를 명목으로 스웨이다주 사미 마을 근처에서 시리아 정부군 탱크 수십 대를 공습했다. 카츠 국방장관은 전날 "시리아 정권에 대한 명확한 경고로 시리아 내 목표물을 공격했다"고 밝혔다. 스웨이다에선 지난 13일 이후 현지 드루즈족 무장대원들과 베두인 부족의 무력 충돌과 질서 회복을 위해 파견된 정부군과 드루즈족 무장단체의 충돌로 여성 2명과 어린이 2명을 포함해 100명 이상이 숨졌다. 이 과정에서 정부군과 드루즈 무장대원 간 폭력적인 충돌이 발생했으나 시리아 국방장관은 스웨이다시를 점령한 직후 휴전을 선언했다고 AFP통신은 전했다. 가자지구에서도 이날 이스라엘군의 공습이 이어지며 곳곳에서 최소 23명이 숨졌다고 알자지라방송이 전했다. 가자지구 보건부에 따르면 전날에도 78명이 사망하는 등 2023년 10월 전쟁 발발 이래 이스라엘의 공격에 따른 팔레스타인 사망자는 5만8천386명으로 늘었고, 부상자는 13만9천77명으로 집계됐다. 이날 이스라엘군의 레바논과 시리아 공습을 두고 일각에선 군사작전으로 시선을분산해 연정 균열 위기를 타개하기 위한 의도 아니냐는 분석도 나온다. 공교롭게 토라유대주의연합(UTJ)의 당 대표와 소속 의원들이 이날 연정을 이탈하면서 네타냐후 총리는 의회 120석 가운데 61석으로 가까스로 과반을 유지하게 됐기 때문이다.

인천공항에서 공공미술 기획전시회가 열린다. 인천국제공항공사는 인천공항에서 공공미술 기획전시인 ‘필링 : 코드’전을 진행한다고 15일 밝혔다. 이번 전시에서는 공사와 예술경영지원센터가 공동주최한 ‘국제공항 전시 지원 공모’에서 선발된 국내 조각 작가 6명의 영상 작품 4점과 설치 작품 5점을 선보인다. 11월 14일까지 이번 전시회는 인천공항을 이용하는 여객을 포함해 방문객은 무료로 감상할 수 있다. 영상작품은 인천공항 제1여객터미널 교통센터에 위치한 ‘K-컬처 뮤지엄 파사드’와 제2여객터미널 3층 출국장 대형 스크린에서 송출된다. 설치작품은 제2여객터미널 3층 항공기 탑승구역 내 공용 공간 2개소 에서 전시되며 항공권을 소지한 탑승객에 한해 관람할 수 있다. 전시 제목인 ‘필링 : 코드’는 물리적인 조각 작품이 디지털 데이터로 변환되면서 공항이라는 공간에서 새롭게 재생산된다는 의미를 담고 있다. 이번 전시에서는 실제 조각 작품과, 조각 작품을 3D 스캔해 제작한 디지털 조각 영상을 함께 관람할 수 있다. 물질과 비물질이 교차하는 이색적인 구성의 전시를 통해 조각 작품이 살아가는 환생도시이자 미술관으로 변모한 인천공항을 경험할 수 있다는 게 공사 측 설명이다. 또한 이번 전시에서는 △1대1 대화 등 실시간 상호작용이 가능한 인공지능 로봇 조각 △환생도시를 상징하는 건축 구조물 오르내리기 체험 △새로운 모습으로 재탄생한 미니어처 조각 상품 뽑기 이벤트 등 다양한 체험요소가 가미되어 작품 감상의 재미를 더할 것으로 기대된다. 이학재 인천국제공항공사 사장은 “하계 성수기에 맞춰 진행되는 이번 기획전시가 인천공항을 이용하는 여객 분들께 색다른 즐거움을 제공할 것으로 기대하며 앞으로도 인천공항만의 차별화된 문화예술 콘텐츠를 지속 확대해 나갈 계획이다”고 말했다.

김포·김해공항에서 국내 작가의 미술작품 전시회가 열린다. 한국공항공사는 11월 중순까지 김포·김해공항에서 국내 신진및 중견작가의 미디어아트 등 미술작품 15점을 전시한다고 15일 밝혔다. 이번 전시회는 공항을 단순한 이동공간이 아닌 문화예술이 살아 숨쉬는 열린 공간으로 조성해 일상에서 접하기 어려운 현대미술 작품을 공항이용객에게 선보이기 위해 마련됐다. 김포공항에서는 ‘The Overstory:교차하는 물질들’을 주제로 인터랙티브 설치작품 3점을 전시한다. 국내선 3층 격리대합실에는 생명의 순환을 밝고 경쾌한 색채로 풀어낸 정찬부 작가의 작품 ‘Yellow-변모된 공간’, ‘피어나다’ 를 전시한다. 국제선 3층 일반대합실에서는 관람객들이 가까이 오면 조명이 켜지고 멀어지면 꺼지기를 반복해 흥미로운 체험을 할 수 있는 장용선 작가의 작품 ‘찬란한 잔해’를 만나 볼 수 있다. 또 김해공항은 ‘가까이 더 가까이’를 주제로 부산의 자연을 시각예술로 재해석한 작품 12점을 전시한다. 빛과 선의 변화로 공간을 드로잉 캔버스로 전환한 정혜련 작가의 하늘을 유영하는 공간 드로잉 작품 ‘US crack’, 클레이를 소재로 반복적인 일상의 단상을 시각적으로 구조화한 상환 작가의 작품 ‘닿아있는 것들’이 국제선 2층 격리대합실에서 전시된다. 국내선 2층 격리대합실에서는 관람객이 스마트기기와 전용앱(App)을 활용한 AR(증강현실) 기반의 인터랙티브 작품(정혜련, 상환, 강재원, 정진 작가)을 감상할 수 있다. 이정기 한국공항공사 사장직무대행은 “공항에 미술작품을 전시해 여객과 소통하는 문화 플랫폼 역할로 확장해 가고 있으며 다양한 문화행사를 지속적으로 열어 공항이용객에게 차별화된 경험을 제공하겠다”고 밝혔다.

서울 김포공항 국내선에 키즈카페형 놀이시설이 들어선다. 한국공항공사 롯데지주, 초록우산 어린이재단과 ‘맘(MOM)편한 놀이터’ 조성을 위한 업무협약을 체결했다고 14일 밝혔다. 11일 맺은 이번 협약은 김포공항 국내선 3층에 위치한 기존 어린이놀이터 공간을 확대해 연령대에 맞게 구획하고 키즈카페형 놀이시설 등으로 개선해 아동을 동반한 이용객에게 쾌적하고 편안한 공항 환경을 조성하기 위해 마련됐다. 공사는 놀이터 조성을 위한 총 150㎡ 규모의 공간을 제공하고 롯데지주는 약 5억원의 사업비를 지원한다. 초록우산 어린이재단은 놀이터 설계,시공 등 사업관리를 맡는다. ‘맘편한 놀이터’는 8월 착공해 연말까지 완료할 계획이다. 놀이터가 조성되면 가족 단위 이용객의 편의성과 만족도가 크게 높아질 것으로 기대된다. 손종하 한국공항공사 운영본부장은 “민·관이 협력해 아동들이 마음놓고 안전하게 놀수 있는 공간을 마련하게 되어 매우 뜻깊게 생각한다”며 “공항 이용객 누구나 편안하게 이용할 수 있는 따뜻한 공항 조성에 힘쓰겠다”고 말했다.