인천국제공항공사는 영남 지역 산불 피해 지원을 위해 성금 1억원을 사회복지공동모금회에 전달했다고 27일 밝혔다. 성금은 산불 피해 주민의 생계 안정과 주거 복구, 긴급 구호 물품 지원 등에 쓰일 예정이다. 이학재 인천국제공항공사 사장은 “예상치 못한 산불로 피해를 입으신 분들께 깊은 위로의 말씀을 드리며 공사의 성금이 피해 복구 및 일상회복에 도움이 되기를 바란다”고 말했다.

한국공항공사가 호주에서 열린 2025 아시아노선개발회의에서 국제노선 유치를 위한 활동을 벌였다. 한국공항공사는 25일부터 사흘간 호주 퍼스에서 열리는 ‘2025 아시아노선개발회의’에 참가해 외항사와 해외공항을 대상으로 국내 지방공항의 국제노선 유치를 위한 마케팅 활동을 전개했다고 26일 밝혔다. 아시아노선개발회의는 아시아 지역 최대 노선개발회의로 올해는 105개 항공사, 117개 공항운영자, 51개 유관기관 등이 참가해 노선 유치와 상호협력방안을 논의했다. 공사는 행사장에 전용 전시부스를 마련해 김해·청주·대구공항 등 국내 지방공항을 홍보했다. 또 터키항공, 춘추항공, 에어마카오 등 세계 13개 항공사와 노선 유치를 위한 실무회의를 진행했다. 특히 단거리 소도시 여행에 대한 선호 증가와 한 중 간 상호 무비자 입국 허용 등에 따른 항공수요 확대에 맞춰 국내 지방공항과 중국·일본 등 주요 도시를 잇는 신규 노선 개설을 적극 제안했다. 공사는 지난해 운수권을 확보한 김해-이스탄불 노선의 조속한 취항을 위해 터키항공과 공항시설사용 등 협력방안을 논의했다. 싱가포르항공과는 현재 주 4회 운항 중인 김해-싱가포르 노선의 여객 증가 수요를 고려해 증편 또는 대형 항공기 투입 방안에 대해 집중 협의했다. 이와 함께 김해-홍콩 노선을 운항하고 있는 홍콩익스프레스와는 코로나19로 중단된 후 6월 복원되는 대구·청주-홍콩 노선에 대한 준비상황을 점검했다. 허주희 글로컬사업본부장은 “지방공항의 국제선 확대는 국내 항공산업의 균형 발전을 위해 중요한 과제이며 이번 아시아노선개발회의에서 항공사들과 긴밀히 협력해 지방공항의 국제선 활성화를 위해 최선을 다하겠다”고 말했다.

인천국제공항공사는 봄을 맞아 인천공항 주요 시설물에 대한 대대적인 대청소와 환경정비 작업을 진행 중이라고 25일 밝혔다. 이번 봄맞이 대청소 및 환경정비는 4일부터 29일까지 약 30일간 진행되며, 매일 약 800명의 인력과 200여 대의 장비가 투입된다. 대청소 작업은 제1․2여객터미널, 교통센터, 활주로, 항행안전시설 등 인천공항 시설 전반을 대상으로 한다. 특히 여객터미널 외벽유리를 포함해 화장실, 엘리베이터 등 여객들이 이용하는 주요시설과 활주로, 수하물 컨베이어벨트, 전력시설, 항공등화 및 레이더 장비 등 항행시설을 대상으로 대대적인 청소작업이 진행된다. 여객터미널 외벽유리는 약 10만 장으로 면적은 22만㎡에 달하는 만큼 고소장비 및 전담인력이 투입되며, 여객터미널 실내 바닥청소 작업에는 지난 2022년 도입된 자율주행 AI 청소로봇도 활용된다. 인천국제공항공사 이학재 사장은 “봄을 맞아 공항 주요시설에 대한 대대적인 환경정비 작업을 진행함으로써 인천공항을 이용하시는 여객 분들께 더욱 쾌적한 서비스를 제공할 계획이다”고 말했다.

인천국제공항공사가 인공지능(AI) 혁신 성과를 인정받아 아시아 공항 중 최초로 ‘공항 AI 연합(AAA)’에 가입했다. 인천국제공항공사는 디지털 대전환과 항공 AI 혁신허브 추진 등 AI 분야에서 괄목할 만한 혁신 성과를 통해 19일(현지시간) 미국 수도 워싱턴에서 열린 ‘AAA 서밋’에서 공식 가입했다고 23일 밝혔다. AAA는 지난해 설립됐으며 미국 애틀랜타 공항, 독일 프라포트 등 주요 공항과 아마존, 마이크로소프트, 엔비디아 등 빅테크 기업을 주축으로 구성된 공항 AI 혁신 분야 글로벌 협력체다. AI 기반 공항운영 최적화 및 지속가능성 강화 등 AI 시대 공항산업의 혁신과 발전을 주도하고 있다. 이학재 인천국제공항공사 사장은 20일 AAA 서밋 기조연설자로 참여해 공항 및 항공산업에서 AI의 전략적 역할 및 미래비전에 대해 발표했다. 이 사장은 연설에서 AI를 활용한 단순한 공항운영 혁신을 넘어 AI 인프라 확충, 연구개발(R&D) 활성화, 글로벌 비즈니스 네트워크 조성 등 AI 기반 산업생태계 조성방안이 담긴 ‘인천공항 4.0’비전을 제시했다.

국내외 공항에서 살아있는 동물을 숨긴 채 비행기에 탑승하거나 희기동물을 몰래 들여오다 적발되는 사례가 늘어나고 있다. 최근 이색 애완동물을 키우는 인구가 늘면서 가격이 급등한 희귀 왜래생물을 판매할 목적으로 밀수하는 경우도 큰 이유중 하나다. 최근 미국 뉴저지 공항 교통안전국은 살아 있는 거북이를 바지 속에 숨긴 채 공항 보안 검색대를 통과하려던 남성을 적발했다. 12일(현지 시각) AP 통신 보도에 따르면 뉴저지 공항 교통안전국 직원은 공항에서 신체 스캐너 경보가 울리자, 해당 남성을 몸수색해 바지 사타구니 부분에 숨겨진 무언가를 확인했다. 남성은 곧바로 바지 속에 손을 넣어 파란색 수건에 싸여 있던 약 12cm 길이의 거북이를 꺼냈다. 이 남성은 해당 거북이가 애완동물로 인기 있는 종인 붉은귀거북이라고 밝혔지만 거북이가 본인의 반려동물인지, 왜 바지 속에 거북이를 숨겼는지는 밝히지 않았다. 미국 교통안전청(TSA)의 뉴저지 연방 보안 책임자는 "여행객이 칼이나 기타 무기를 몸이나 신발, 수하물 속에 숨긴 경우는 종종 봤지만, 바지 앞쪽에 살아있는 동물을 숨긴 경우는 처음"이라고 말했다. 국내 공항에서도 희귀 뱀과 곤충 등을 밀수하다 적발된 사례가 늘고 있다. 인천공항세관은 지난해 11월 ‘외래생물 밀수 특별단속’을 실시해 국제적 멸종위기종(CITES 1급)인 코모도왕도마뱀 등 외래생물 1865마리(시가 19억 원 상당)을 해외로부터 밀수한 일당 14명을 검거했다고 밝혔다. 인천공항세관은 지난해 5월부터 10월까지 6개월간 집중 단속을 벌였다. 인천공항세관은 특별단속기간 동안 외래생물 밀수 전과자들과 우범여행자에 대한 분석 및 동태 관찰을 하던 중 지난해 5월 태국에서 입국하는 밀수 운반책을 검거한뒤 공범을 추가적으로 붙잡고 외래생물을 압수했다. 압수한 외래생물의 종류는 도마뱀, 거북, 전갈 등 다양했으며 CITES 1급 코모도왕도마뱀, 에메랄드트리보아(뱀) 등 수천만 원에서 수억 원을 호가하는 희귀 외래생물도 포함됐다. 특히 코모도왕도마뱀은 인도네시아 코모도섬에 서식하는 멸종위기종 대형 도마뱀으로 현재 전 세계 개체수 5000마리 이하로 추정되며 공식적으로 국내 수입된 적이 없는 것으로 알려졌다. 이들 밀수 일당은 2022년 7월부터 2024년 5월까지 2년간 태국, 인도네시아 등에서 입국하면서 외래생물을 운반책의 하의 속옷과 컵라면 용기, 담뱃갑 등에 은닉하는 수법으로 수십 회에 걸쳐 밀수입한 것으로 드러났다. 주범들은 정상적인 거래가 불가능한 국제적 멸종위기 동물을 네이버 카페 등 온라인상에서 판매하거나 전문 파충류 가게에 판매하면서 경제적 이득을 취한 것으로 확인됐다. 이들은 버마별거북(CITES1급)을 태국에서 30만원에 구매한 뒤 국내에 몰래 들여와 400만원 판매한 것으로 드러났다. 국민의힘 박성훈 의원은 2019년부터 2024년 10월까지 인천공항과 서울·부산·인천세관에서 적발한 외래생물 밀수 건수는 총 137건으로 금액은 33억7200만원 규모였다고 밝혔다. 외래생물은 뱀이 34건으로 가장 많았고, 도마뱀 32건, 거북이 29건, 지네 25건, 거미 21건, 전갈 19건, 곤충류 17건, 악어 14건, 고래고기 8건, 기타 49건 등이었다. 지난해 10월 인도네시아에서 비행기로 입국한 여행자는 국제 멸종위기종인 오리엔탈쥐뱀 1마리를 포함해 외래생물 총 28마리를 여행용 가방 속 과자 상자에 숨겨오는 수법으로 밀수입하다 적발됐다. 이에 앞서 8월에는 베트남에서 입국한 여행자는 국제 멸종위기종인 가시자라 2마리 등 외래생물 총 86마리를 여행용 가방 속 양말 안에 숨겨 들여오다 걸렸다.

델타항공이 창립 100주년을 맞아 기체를 새단장했다. 델타항공은 창립 100주년을 맞이해 개최된 ‘델타 센테니얼 갈라(Delta Centennial Gala)’에서 100주년 기념 특별 도색을 최초 공개했다고 21일 밝혔다. 이번에 공개된 기체 도장에는 지난 한 세기 동안 델타항공의 혁신과 회복탄력성 그리고 회사를 함께 이끌어온 임직원들의 노력을 기념하기 위한 기업 철학이 담겼다. 특히 기체 측면에 배치한 100주년 기념 엠블럼과 꼬리날개 부분에 최초로 실버 슈퍼그래픽을 도입한 디자인이 특징이다. 델타항공은 15일 새롭게 리모델링한 델타항공 박물관 ‘델타 플라이트 뮤지엄(Delta Flight Museum)’에서 델타항공 100주년을 기념했다. 행사에는 델타항공 임직원, 파트너, 고객뿐만 아니라 전 델타항공 CEO인 론 앨런(Ron Allen), 레오 멀린(Leo Mullin), 리처드 앤더슨(Richard Anderson)이 참석해 자리를 빛냈다. 한편 델타항공은 1925년 3월 2일 ‘허프 달랜드 더스터스(Huff Daland Dusters)’라는 세계 최초의 항공 농약 살포 회사이자 미국 최대 규모의 민간 항공기 보유 기업으로 항공 우편 서비스를 시작했다. 100년이 지난 현재 글로벌 선도 항공사로 자리매김했다. 델타항공은 이같은 성공이 임직원들의 강인한 정신과 따뜻한 서비스 덕분이며 향후 100년 동안 델타항공의 혁신을 다시 한번 이끌고 유산을 지켜 나갈 원동력이 될 것이라고 밝혔다.

“국제 무역은 앞으로도 빠르게 성장할 전망이며 아시아가 핵심 역할 담당할 것입니다.” 세계적인 국제특송기업 DHL과 뉴욕대학교 스턴 경영대학원(NYU Stern School of Business)이 12일 국제 무역의 주요 트렌드를 종합적으로 분석한 ‘DHL 무역 동향 2025’를 발표했다. 이 보고서는 전 세계 약 200개국에 걸쳐 각 지역 및 나라별 무역 트렌드를 데이터에 기반해 분석했으며 국제 무역의 흐름을 파악하는 데 필수적인 인사이트를 제공한다. 보고서에 따르면 최근 심화되는 지정학적 긴장과 광범위한 관세 인상에 대한 우려, 도널드 트럼프 미국 대통령 취임 후 증대되고 있는 무역 정책의 불확실성 등 혼란에도 불구하고 국제 무역은 향후 5년간 이전 10년 보다 더 빠르게 성장할 것으로 전망된다. 특히 인도, 베트남, 인도네시아, 필리핀 등 일부 아시아 국가와 남아시아, 동남아시아 지역의 무역이 가파르게 성장할 것으로 내다보고 있다. 존 피어슨(John Pearson) DHL 익스프레스 최고경영자는 “선진 경제국, 신흥 경제국을 막론하고 국제 무역의 성장 잠재력은 여전히 매우 크다. 실제로 국제 무역은 2008년 글로벌 금융위기와 코로나19 팬데믹, 지정학적 갈등, 관세 이슈 등 여러 위기 속에서도 성장을 이어왔다”며 “‘DHL 무역 동향 2025’ 보고서는 전 세계 비즈니스 관계자들이 앞으로의 국제 무역을 이해하는 데에 큰 도움이 될 것”이라고 말했다. 또 “DHL은 급변하는 비즈니스 환경 속에서도 고객이 비용과 리스크 사이에서 균형 잡힌 방법으로 보다 효율적이고 안전한 물류 공급망을 구축할 수 있도록 지원하기 위해 최선을 다할 것”이라고 밝혔다. 보고서는 지난해부터 2029년 사이 아시아 국가인 인도, 베트남, 인도네시아, 필리핀이 무역 성장의 속도(성장률)와 규모(무역량) 모두에서 전 세계 상위 30위 안에 드는 것으로 전망했다. 인도의 경우 향후 5년간 규모 부문에서 3위 자리를 유지하는 한편 무역 성장 속도 부문에서는 15계단 상승해 17위를 기록할 것으로 예상된다. 인도의 연평균 무역 성장률은 5.2%에서 7.2%로 상승할 것으로 전망된다. 또한 인도는 세계 무역 성장의 6%를 차지할 것으로 예상되는데 이는 중국(12%)과 미국(10%)에 이어 세 번째로 높은 비중이다. 인도네시아는 무역 규모 부문 12위를 유지하면서 성장 속도 부문은 33위에서 25위로 상승할 것으로 보인다. 베트남의 경우 연평균 무역 성장률 6.5%를 유지하면서, 무역 규모 부문에서 한 단계 상승한 5위에 오를 전망이다. 마지막으로 필리핀은 무역 성장 속도 부문에서 114계단 상승한 15위, 무역 규모 부문에서는 38계단 상승한 30위에 안착할 것으로 예상된다. 이외 동 기간 동안 연평균 성장률(CAGR) 5%~6%를 기록하며 가장 빠른 무역 성장률을 기록할 지역으로는 남아시아와 아세안, 중앙아시아 그리고 사하라 이남 아프리카로 예상된다. 반면, 북미와 유럽 등 다른 지역은 2.7% 수준의 성장률을 기록할 것으로 보인다. 이와 함께 생산 시설을 자국 근처로 이전하는 '니어쇼어링’에 대한 관심, 고객과 더 가까운 장소에서 제품을 생산하고자 하는 경향이 확산되고 있음에도 불구하고 보고서는 전반적인 무역의 형태가 지역화되지 않았음을 밝혔다. 실제 무역 흐름은 오히려 반대의 양상을 보인다. 2024년 첫 9개월간 거래된 모든 상품의 평균 이동 거리는 사상 최대치인 5000㎞를 기록했다. 이는 유럽과 북미가 글로벌 생산 네트워크의 중심지인 이른바 ‘팩토리 아시아’로 자리 잡은 아시아와의 교역을 크게 확대해 온 결과로 해석된다. 특히 이번 보고서는 지정학적으로 유도된 무역 패턴의 변화에 대한 정보도 제공한다. 미국, 중국의 가까운 동맹국 간의 무역은 2022~2023년 동안 그들 블록 내 무역에 비해 감소했으나 그 폭은 미미했고 2024년에는 감소세가 이어지지 않았다. 미국과 중국이 상호 간의 무역 비중을 줄이기는 했으나 그것이 디커플링(탈동조화)로 이어질 정도로 충분치는 않았다. 양국 간 직접 무역이 전 세계 무역에서 차지하는 비중이 2016년 3.5%에서 지난해 첫 9개월간 2.6%로 줄기는 했지만 미국의 대중 수입 비중은 여전히 다른 국가들만큼 높으며, 미국이 다른 국가들로부터 수입하는 제품에 포함된 중국산 부품을 고려한 데이터는 미국의 중국산 제품 의존도가 실질적으로는 떨어지지 않았음을 시사한다.

한국공항공사가 ‘공항일자리 채용의 날’을 운영한다. 한국공항공사는 20일 김포공항 항공지원센터 2층에 위치한 항공일자리 취업지원센터에서 국토교통부, 고용노동부, 인천국제공항공사, 서울50플러스재단과 함께 ‘공항일자리 채용의 날’ 행사를 개최한다고 18일 밝혔다. 이번 행사는 평소 접하기 힘든 공항 내 다양한 채용 정보를 구직자에게 제공하고 인력 구인에 어려움을 겪는 공항 상주기업을 지원하기 위해 열린다. 항공기 지상조업사 ㈜샤프에비에이션케이와 짐배송서비스 및 교통약자 이동지원 업체 ㈜유니에스 등은 현장 면접을 통해 총 25명을 채용할 예정이다. 청년·중장년층·경력단절여성 등 취업을 희망하는 구직자는 이력서를 지참해 지정된 시간(오후2시~4시)에 현장을 방문해 면접을 볼 수 있다. 면접대기자 중 희망자는 서울시50플러스재단 소속 직업상담사의 취업 상담, 면접 코칭 등 구직자 취업 지원 프로그램을 제공받을 수 있다. 이번 행사의 세부내용은 항공일자리 누리집(www.airportal.go.kr)과 고용24(www.work24.go.kr) 또는 전화문의(1577-9731)로 확인할 수 있다.

인천공항이 일본 오키나와를 찾는 환승여객 유치에 나섰다. 인천국제공항공사는 오키나와 현청에서 오키나와현과 ‘인천-오키나와 노선 활성화를 위한 업무협약(MOU)’을 체결했다고 18일 밝혔다. 전날 체결한 협약식에는 인천국제공항공사 이학재 사장, 오키나와현 다마키 데니 지사, 오키나와관광컨벤션뷰로 회장, 나하국제공항 사장 등 주요 관계자 20여명이 참석했다. 협약의 주요 내용은 인천-오키나와 노선 이용 촉진과 오키나와 출 도착 인천공항 환승수요 증대를 위한 협력 등이다. 이후 양 기관은 오키나와관광청, 나하국제공항 등 관련 기관과의 협력을 통해 수요 유치 활동을 공동으로 전개할 예정이다. 인천공항의 일본 노선은 총 27개이며 여객은 지난해 연말 기준 1775만 명으로 인천공항 전체 국제선 여객의 약 25%라는 높은 비중을 차지하고 있다. 공사는 일본 노선의 안정적 운영과 더불어 일본 지방도시와 세계를 연결하는 핵심 허브로 자리매김하는 것을 목표로 이번 협약을 체결하게 됐다. 오키나와현은 일본 최남단에 위치한 아열대섬으로 일본의 대표 관광지이다. 현재 인천-오키나와 노선에는 6개 국적사가 취항 중이며, 지난해 역대 최고 탑승률을 기록하기도 했다. 공사는 이번 협약을 통해 오키나와를 방문하는 전세계 여행객을 적극적으로 유치하는 한편 인천공항 무료환승투어 등을 통해 잠재적 방한 관광 활성화로 연결할 계획이다. 이학재 인천국제공항공사 사장은 “인천공항은 대한민국의 관문을 넘어, 아시아 전역을 세계와 이어주는 핵심 공항으로 자리잡고 있다”며 “앞으로도 적극적인 마케팅 활동을 통해 수요 유치를 확대하며 글로벌 허브공항으로서의 위상을 더욱 강화해 나가겠다”고 밝혔다.

도널드 트럼프 미국 대통령은 우크라이나 전쟁을 끝내기 위한 러시아와의 협상이 "잘되고 있는 것 같다"고 말했다. 트럼프 대통령은 16일(현지시간) 방영된 뉴스 프로그램 '풀 메저'(Full Measure)와의 인터뷰에서 협상 상황에 대해 "우리는 월요일(17일)이 되면 좀 더 알게 될 것 같은데 잘되기를 바란다"면서 이같이 평가했다. 그는 블라디미르 푸틴 러시아 대통령이 휴전에 동의하지 않으면 어떻게 되느냐는 질문에 "너무 많은 사람이 죽고 있기 때문에 그건 이 세계에 나쁜 소식이 될 것이다. 하지만 난 그가 동의할 것이라고 생각한다"고 답했다. 이 인터뷰는 14일 녹화됐다. 스티브 위트코프 대통령 특사는 이날 CNN 인터뷰에서 트럼프 대통령이 이번 주 푸틴 대통령과 통화할 것이라고 밝힌 바 있다. 트럼프 대통령은 자신의 관세 정책과 관련해서는 자동차, 철강, 구리 등 여러 제품에 관세를 부과하겠다는 입장을 재확인하고서 "우리는 미국을 다시 부유하게 만들 것"이라고 밝혔다. 그는 "우리 경제와 주식시장이 아주 잘 될 것이라 생각한다"면서 관세 때문에 기업들이 미국에 투자를 엄청나게 늘리고 있다고 주장했다.