인천국제공항공사는 네델란드 스키폴 공항 관계자를 초청해 ‘친환경 수소공항 구현을 위한 워크숍’을 진행했다고 17일 밝혔다. 이번 워크숍은 2023년 3월 출범한 인천공항과 스키폴 공항 간 ‘친환경 공항 워킹그룹’활동의 일환으로 열렸다. 양 공항은 정기적인 워크숍 및 회의 개최를 통해 친환경 분야 협력관계를 공고히 하고 있다. 이번 워크숍은 10일부터 14일까지 4일간 진행됐다. 양 공항 관계자들은 인천공항의 수소 인프라와 국내 주요기업의 산업현장을 시찰하고 실무회의를 통해 양 공항 간 협력방안을 심도 있게 논의했다. 우선 스키폴 공항 관계자들은 인천공항에서 운영 중인 수소 충전소 등 친환경 인프라와 친환경 운송수단(수소,전기 셔틀버스 및 지상조업차량 등)을 살펴봤다. 또 세계 최대 규모인 SK이노베이션 E&S의 액화수소 생산 플랜트와 현대자동차 수소버스 생산 공장 등 세계적인 수소기술을 보유한 국내 주요 산업시설을 시찰했다. 실무회의를 통해 △친환경 지상조업장비 충전 인프라 확대△이동형 충전소를 통한 수소 조업장비 실증 운영△신기술(흐름전지) 활용 공항운영 에너지 효율화 방안 등 친환경 공항 관련 다양한 아이디어와 협력방안을 논의했다. 이와 함께 공사는 국내 선진 수소기술을 바탕으로 한 장기적 액화수소 배관망 조성 로드맵 전략을 공유하고 스키폴 공항 측에 대형차량용 액화수소 충전 인프라 도입을 위한 협력방안 등을 제시했다. 이번 워크숍은 공사가 추진 중인 ‘친환경 넷제로(Net-Zero) 수소공항 구현’ 전략의 일환으로, 공사는 스키폴 공항이 유럽 내 친환경 공항운영 분야의 선두주자인 만큼 이번 워크숍이 인천공항이 친환경 수소공항으로 도약하는 데 큰 도움이 될 것으로 기대하고 있다. 공사는 2022년 아시아 공항 중 최초로 RE100에 가입하는 등 친환경 공항운영 패러다임을 선도하고 있다. 지난해 7월 수립한 비전 2040을 바탕으로 2040년 ‘친환경 넷제로(Net-Zero) 수소공항’ 구현에 박차를 가하고 있다. 또 스키폴 공항을 포함해 네덜란드 내 4개 공항을 운영하는 로얄 스키폴 그룹은 친환경 전기 지상조업장비를 다수 운영하고 전기수소 소형 항공기 개발,실증 시범사업을 추진하는 등 유럽을 포함해 글로벌 친환경 공항운영을 선도하고 있다. 이학재 인천국제공항공사 사장은 “이번 스키폴 공항과의 협력 워크숍을 비롯해 세계적 기술력을 갖춘 국내 수소기업과 협력 네트워크를 지속 확대함으로써 2040년을 목표로 추진 중인 수소공항 비전을 조기에 달성하고 국내 탄소중립 정책과 수소산업 발전에도 적극 기여해나갈 계획이다”고 말했다.

한국공항공사가 일본 간사이국제공항과 협력 강화에 나섰다. 한국공항공사는 15일 이정기 사장직무대행이 일본 간사이국제공항에서 열린 ‘개항 30주년 및 제1터미널 리노베이션 그랜드 오픈식’에 참석해 한일 항공산업 협력방안을 논의했다고 17일 밝혔다. 이 사장직무대행은 이날 야마야 요시유키 간사이에어포트(주) 사장을 만나 공사가 운영 중인 김포·김해·제주·대구·청주공항과 간사이공항을 오가는 노선을 확대해 인바운드 여객 유치, 양사 항공 네트워크의 확장 등을 위해 노력하는 방안을 협의했다. 공사는 지난해 11월 간사이에어포트(주)와 체결한 업무협약(MOU)의 후속조치로 4월 열리는 ‘2025 오사카‧간사이 엑스포’의 성공적 개최를 위해 항공 운송, 관광 활성화를 위한 상호 홍보, 공항 운영 노하우 공유, 직원교류 등을 지속적으로 추진하기로 했다. 이와 함께 이 사장직무대행은 간사이공항의 스마트 보안검색, 출국심사장 등 주요 현장을 둘러봤다. 특히 고주파 조류퇴치장비와 계기착륙시설(GP), 로컬라이저(Localizer) 등 항행안전시설을 직접 점검하며 안전관리 우수사례를 벤치마킹하고 국내공항 적용방안 등을 모색했다. 이정기 한국공항공사 사장직무대행은 “한일 항공 네트워크 확대를 위해 간사이에어포트와 긴밀히 협력하고 공항운영의 우수 사례를 벤치마킹해 국내공항의 서비스 품질을 더욱 향상시키겠다”고 밝혔다.

아프리카돼지열병(ASF) 중앙사고수습본부는 경기 양주시 소재 양돈농장에서 ASF가 발생했다고 16일 밝혔다. 이 농장에서는 돼지 6000여 마리를 기르고 있었다. 이는 올해 세 번째 국내 양돈농장 ASF 발생 사례다. 지난 1월 같은 양주시의 양돈농장 두 곳에서 각각 ASF 발생이 보고됐다. 중수본은 ASF 확산 방지를 위해 해당 농장에 초동방역팀과 역학조사반을 파견해농장 출입을 통제하고 있다. 이 농장에서 사육 중인 돼지는 살처분할 계획이다. 중수본은 17일 오후 10시까지 양주시와 인접 6개 시·군(경기 연천·포천·동두천·의정부·고양·파주)의 축산 시설 종사자와 차량에 대해 일시 이동 중지 명령을 발령했다. 최상목 대통령 권한대행 부총리 겸 기획재정부 장관은 16일 경기도 양주에서 발생한 아프리카돼지열병(ASF)과 관련해 방역 조치를 차질 없이 추진하라고 지시했다. 최 권한대행은 역학조사를 통해 발생 경위를 철저히 조사하고, 환경부에 발생농장 일대의 울타리 점검과 야생 멧돼지 포획 및 폐사체 수색 활동을 주문했다. 아울러 관계 부처와 지자체·관계기관에 방역 조치 이행에 적극 협조할 것을 당부했다.

우크라이나 전쟁 종전 논의를 위해 블라디미르 푸틴 러시아 대통령과 만난 스티브 위트코프 미국 도널드 트럼프 대통령 특사는 16일(현지시간) "트럼프 대통령과 푸틴 대통령이 이번 주 통화할 것"이라고 밝혔다. 위트코프 특사는 이날 CNN 방송과의 인터뷰에서 13일 러시아 모스크바에서푸틴 대통령과 만난 것에 대해 "만남은 3∼4시간 동안 진행됐던 것 같고 긍정적이었다. (종전) 해결책을 중심으로 논의가 이뤄졌다"며 이같이 말했다. 또 "푸틴 대통령 만난 뒤 5∼10분내에 트럼프 대통령에게 브리핑을 했다"며 "그래서 대통령은 실시간으로 모든 상황을 파악하고 있으며, 모든 중요한 결정에 관여하고 있다"고 설명했다. 위트코프 특사는 13일 모스크바에 도착해 푸틴 대통령을 접견했다. 이는 미국과 우크라이나 고위급 대표단이 11일 사우디아라비아 제다에서 만나 '30일간 휴전안'을 합의한 직후였다. 위트코프 특사는 종전 협상이 빠른 속도로 진전을 이루고 있다면서 "매우 복잡하지만 우리는 양측의 격차를 좁히고 있다"며 "논의해야 할 사안이 많이 남아 있지만 두 대통령이 이번 주 매우 좋고 긍정적인 논의를 할 것으로 생각한다"고 덧붙였다. 위트코프 특사는 미국과 우크라이나가 고위급 회담을 통해 도출한 '30일 휴전안'에 대해 러시아가 즉각 동의하지 않은 것에 대해선 "푸틴 대통령의 발언을 그대로 옮기고 싶지 않지만, 그는 트럼프 대통령의 철학을 수용한다고 본다"고 말했다. 그는 아울러 협상을 위해 해결할 많은 조건이 있다면서 "이번 주에 미국의 협상팀이 우크라이나를 만나 논의할 것이고, 러시아와도 만날 것"이라고 밝혔다. 그러면서 "나는 앞으로 몇 주 안에 어떤 형태로든 합의가 이뤄질 것으로 이뤄질것으로 예상한다"며 "그리고 그럴 것으로 믿는다. 나와 푸틴 대통령과의 대화에서 우리가 본 그런 종류의 진전이 이뤄질 것으로 믿는다. 이는 사우디아라비아에서 우리가 본 그런 종류의 진전"이라고 강조했다.

인천국제공항공사는 봄철 해빙기 안전사고 및 화재발생에 대비하기 위해 공항 주요 시설물에 대한 집중안전점검을 시행 했다고 16일 밝혔다. 해빙기에는 큰 일교차로 인해 땅속에 스며든 물이 얼었다 녹기를 반복하며 지반을 약하게 만들고 이로 인해 각종 안전사고 발생 가능성이 높아지는 만큼 취약시설에 대한 안전점검이 필요하다. 공사는 최근 현장 안전 점검단을 구성해 공항 보호구역 내 주요시설에 대한 집중안전점검을 시행했다. 공항 보호구역에는 항공기 이착륙 및 운항안전에 직결되는 주요시설이 위치하고 있다. 공사는 항공기 안전및 정시운항에 지장이 가지 않도록 점검시설 및 시기를 조정해 안전점검을 진행했다. 주요 점검대상은 △항공기 계류장(항공기 이동 및 주기 구역) 지반침하 및 경사면 안정성 △구조물 균열 및 신축 이음 △작업 근로자 안전수칙 및 장비 준수여부 등이다. 또 봄철 건조한 날씨로 화재발생 가능성이 높아지는 만큼 공사는 지난달 17일부터 10일까지 관제탑, 동력동 등 인천공항 내 67개 위험물(연료 등) 저장,취급소를 대상으로 소화설비 설치여부 등 전수점검을 완료했다. 이학재 인천국제공항공사 사장은 “최근 해외여행 수요 증가로 많은 국민들이 인천공항을 이용하시는 만큼, 철저한 시설물 안전점검을 통해 위험요인을 사전에 파악하고 적기 조치함으로써 더욱 편리하고 안전한 대국민 공항 서비스를 제공해 나가겠다”고 말했다.

한국공항공사가 공항 경쟁력 확보를 통해 위기를 극복해 나가겠다는 전략을 마련했다. 10일 한국공항공사에 따르면 고환율과 소비침체에 따른 여행심리가 위축되고 대한항공과 아시아나항공의 합병으로 인한 운항 감편 우려 등으로 국내 공항 생태계의 침체가 우려되는 상황이다. 특히 코로나19 이후 항공사 기재 운영 제한과 운항 축소로 인해 지방공항이 타격을 받은 상황에서 공항시설 사용료의 장기간 동결은 효율적인 예산 집행을 어렵게 하고 있다. 이런 상황임에도 공항 안전을 위한 지속적인 투자와 신공항 건설 등에 따른 대규모 투자 지출은 안정적인 국내 공항 운영을 위협할 정도다. 공사는 이 같은 국내공항의 위기를 극복하기 위해 공항경쟁력 확보를 통한 재무 건전성을 높이고 지속가능한 성장 동력을 찾는 등 대응책 마련에 나섰다. 먼저 공항의 경쟁력 확보를 위해 지방공항과 연결된 제주노선의 운항 확대, 내륙노선의 여행상품 개발, 동서공항 간 소형항공노선 신설 등을 추진키로 했다. 또 ‘청주-발리’와 ‘김해-자카르타’ 등 이미 확보된 운수권의 노선 개설을 추진하고 거점항공사 유치, 신규 취항 항공사 인센티브 제공 등을 통해 지방공항의 국제노선을 다변화해 나갈 방침이다. 공사는 국내외에서 경쟁력이 입증된 BIM(건설정보모델링) 사업, 국산화·상용화에 성공한 함정용 TACAN(전술항법시설) 등 항행장비사업을 새로운 성장 동력으로 집중 육성키로 했다. 아울러 청주공항 시설 확충, 김포·김해·대구공항 등 주요 공항의 여객터미널 개선 및 주차장 확장, 김포공항의 비즈니스 기능 강화 등에 적극 나선다. 인공지능(AI) 기반의 스마트 보안시스템과 로봇 등 혁신기술을 도입해 공항 이용의 디지털 전환을 앞당기고 무인화, 자동화 등을 통해 효율성을 높여 나가는 것도 공사의 주요 미래 전략이다. 공사는 경영진 주관의 ‘경영현황 일일 모니터링 체제’와 주·월간 단위의 ‘경영전략회의’를 통해 임직원이 위기상황에 신속하게 대응할 수 있도록 했다. 한국공항공사는 이날 본사 경영진과 전국 14개 공항장 등이 참석한 ‘한국공항공사의 현주소와 나아갈 길’을 주제로 위기 극복 특별세미나를 개최했다. 이정기 공사 사장 직무대행은 “위기를 기회로 삼아 대한민국 대표 공항운영 공기업으로서 항공산업 발전에 더욱 기여하도록 최선을 다하겠다”고 밝혔다.

한국공항공사가 국내 공항의 침체 등으로 인한 위기돌파를 위해 적극 나섰다. 한국공항공사는 10일 서울 강서구 본사에서 경영진과 전국 14개 공항장, 본사 부서장을 소집해 ‘한국공항공사의 현주소와 나아갈 길’을 주제로 위기 극복 특별세미나를 개최했다. 공사는 고환율·고유가·소비 침체에 따른 여행심리 위축, 잇따른 국내외 항공사고로 인한 항공업계의 위기, 통합항공사 출범에 따른 운항 감편 우려, 신공항 건설로 인한 공항생태계 영향, 디지털 전환 가속화 등 녹록치않은 대내외 환경에 직면해 있다고 분석했다. 특히 코로나19 이후 항공사의 기재 운영 제한과 운항 축소로 지방공항의 구조적 수요한계가 심화되었고, 공항시설사용료는 장기간 동결된 상태에서 안전 투자 확대와 신공항 건설 등 대규모 투자 지출이 예정돼 있다. 공항경쟁력 확보를 통해 재무 건전성 제고와 지속가능한 성장 모멘텀 마련이 시급한 시기이다. 이날 세미나에 참석한 경영진 등 임직원은 과거 인천국제공항 개항에 따른 김포공항 국제선 이관, 경부·호남 고속철도 개통으로 인한 지방공항 이용객 감소 등 어려운 위기를 극복한 경험을 되짚고, 현재의 위기를 돌파해 국민에게 신뢰받는 공기업으로 도약하기 위한 혁신전략을 심도있게 논의했다. 우선 공항의 본원적 경쟁력을 높일 계획이다. 지방공항과 연결된 제주노선의 운항 확대를 추진하고 내륙노선의 항공여행상품 개발과 동서공항 간 소형항공노선 등을 통해 국내선을 확대해 나간다. ‘청주-발리’,‘김해-자카르타’등 기 확보된 운수권의 노선개설 추진, 거점항공사 유치, 신규취항 항공사 인센티브 제공 등 지방공항 국제노선 다변화를 통해 국제여객 수요 증진에도 나설 방침이다. 국내외에서 경쟁력이 입증된 BIM(건설정보모델링) 사업, 지난해 국산화 및 상용화에 성공한 함정용 TACAN(전술항법시설) 등 항행장비사업에 대한 투자를 늘리고 공항운영 기술력을 바탕으로 연구개발 능력을 확대해 새로운 성장 동력으로 육성한다. 청주공항 시설 확충, 김포·김해·대구공항 등 주요 공항 여객터미널 개선 및 주차장 확장, 김포공항의 비즈니스 기능 강화 등으로 여객 수용능력과 편의성을 높이고, 공항별 특성을 반영한 컨세션 혁신을 통해 수익성을 제고할 계획이다. 또한 인공지능 기반의 스마트 보안시스템, 로봇 등 혁신기술을 도입해 공항이용 여정의 디지털 전환을 앞당기고, 무인화, 자동화 등을 통해 공항운영의 효율성을 한층 높일 예정이다. 공사는 아울러, 전사적 위기관리체제를 강화해 경영진 주관의 ‘경영현황 일일 모니터링 체제’로 전환하고, 핵심사안은 주·월간 단위의 ‘경영전략회의’를 통해 전 임직원이 현안을 공유하며 위기상황에 신속하게 대응할 방침이다. 이정기 한국공항공사 사장직무대행은 “공사가 당면한 경영 위기를 극복하고 미래성장을 위해 올바른 길로 가고 있는지 엄중한 마음으로 되돌아봐야 할 시점”이라며, “위기를 기회로 삼아 대한민국 대표 공항운영 공기업으로서 항공산업 발전에 더욱 기여하도록 최선을 다하겠다”고 밝혔다.

저비용항공사(LCC)에 탑승한 승객들이 가장 많이 구입하는 것은 ‘술’로 나타났다. 국내 LCC 에어프레미아는 지난해 기내 유상판매 서비스인 ‘#프레미아(샵프레미아)’의 판매량을 분석한 결과 주류가 가장 많은 25.7%를 차지했다고 7일 밝혔다. 이어 △스낵(24.6%)△음료(19.9%)△라면(17%)△콤보제품(11.9%)△굿즈(0.9%) 카테고리 순으로 판매량이 높았던 것으로 나타났다. 특히 맥주와 위스키 등 주류는 단거리 노선에서 인기를 끌었으며 판매비중은 32.5%를 차지했다. 이와 달리 스낵류와 라면은 전체 노선에서 각각 24.6%, 17%를 차지했으나 장거리노선에서는 25%와 18.6%를 나타냈다. 주류나 음료에 간식이 포함된 콤보제품(사진)도 11.9%로 인기를 끌었다. 단품 구매보다 최대 15% 이상 저렴하다는 점에서 탑승객의 선택이 많았다. 주류 카테고리에는 국내에서 쉽게 구하기 어려운 제품인 ‘산토리 가쿠하이볼 캔’을 국내 항공사 최초로 도입했다. 하이볼 애호가들에게 큰 호응을 얻을 것으로 기대된다. 아침 비행편을 이용하는 홍콩 노선의 승객을 위해 컵밥 상품인 ‘부먹밥’을 추가해 간단하면서도 든든한 한끼를 원하는 승객들에게 라면 외의 추가 선택지를 제공했다. 동반 여행객을 위한 맞춤형 콤보 상품도 새로운 구성을 추가했다. 기존 치맥콤보와 나초치즈콤보에 아이부터 어른까지 동반여행객들이 편하게 즐길 수 있도록 주류와 음료, 스낵 등을 조합한 ‘패밀리 콤보(2만3000원)’와 ‘키즈 콤보(1만4000원)’를 구성해 기내 먹거리 아이템을 강화했다. 콤보상품을 구매하는 고객에게 ‘에어프레미아 키링’을 제공하는 프로모션을 함께 진행한다. 해당 프로모션은 한정수량으로 소진 시 자동으로 종료된다. 에어프레미아 관계자는 “고객들이 기내에서 더욱 만족스러운 경험을 누릴 수 있도록 앞으로도 다양한 상품과 혜택을 지속적으로 확대해 나갈 계획”이라고 밝혔다.

전국공항에서 테마음악과 향기마케팅이 추진된다. 한국공항공사는 지난해 첫 선을 보인 음악과 향기를 활용한 ‘오감 만족 서비스’를 10일부터 전국공항으로 확대한다. 인공지능(AI)이 음악 송출과 향기마케팅을 맡는다. 공사는 AI기반 뮤직 큐레이션 기술을 활용해 공간 특성과 음원 데이터를 분석해 공항 맞춤형 음악을 선정할 예정이다. 김포,김해,제주 등 전국 13개 공항에서 여행, 비즈니스, 계절 등을 테마로 터미널 특성에 최적화된 음악을 제공할 계획이다. 또 김포,김해,제주,청주,대구 5개 공항에서는 보안검색 대기공간과 도착장에서 2020년 공사가 첫 개발한 공항 시그니처 향 ‘여행의 설렘’ 단일 향기를 세분화한 향기마케팅을 선보인다. 올 봄 김해공항에서는 벚꽃이 생각나는 포근한 플로럴 향, 제주공항에서는 제주특산물 한라봉을 연상시키는 시트러스 향, 대구공항에서는 대구 시화인 목련꽃의 향을 느낄 수 있도록 했다. 공사는 공항이 단순히 머무는 공간이 아닌 문화와 예술이 공존하는 공간으로 여객들에게 차별화된 경험을 지속적으로 제공할 계획이다.

국내 공항의 안전한 운영을 위해 한국공항공사가 공항장 안전경영책임제를 강화하기로 했다. 한국공항공사는 공항의 안전사고 예방 등을 위해 전국 14개 공항의 안전보건관리책임자인 공항장을 중심으로 안전경영책임제를 강화하고 안전 기동점검반을 운영한다고 7일 밝혔다. 각 공항장은 항공기 안전운항, 산업안전, 건설안전, 서비스안전, 시설안전, 재난안전, 보안 등 7개 분야의 핵심 점검대상과 항목에 대한 현장 집중점검을 추진해 위험요소를 사전에 제거할 방침이다. 공사는 안전사고를 예방하기 위해 전국공항의 분야별 관리자를 지정해 안전점검을 수행하고 있으며 각 사업장 대표인 공항장의 점검활동을 보다 강화하기로 한 것이다. 이에 따라 공항장이 현장을 세세히 둘러보고 점검결과 및 안전관리사례를 현장별로 공유하고 전파해 무결점 안전공항을 구현하고자 한다. 또 전국공항의 안전상황을 선제적으로 관리하기 위해 실시간으로 모니터링하는 ‘안전 기동점검반’을 운영한다. 기동점검반은 공사의 내부전문가 외에 기술사, 교수, 연구원 등 외부전문가를 추가로 구성한다. 이들은 매월 집중점검 사업장을 선정해 중대재해 예방을 위한 안전보건관리체계 이행상태를 점검하고 작업환경 및 위험요인을 진단할 계획이다. 이와 함께 해빙기를 맞아 4월까지 전국공항 작업장, 해빙기 취약시설, 건설현장을 대상으로 안전점검을 시행한다. 이번 점검에는 △활주로, 유도로, 계류장 등 포장면 균열 및 파손 여부△여객터미널, 옹벽, 배수시설 등의 구조물 이상 여부△화재 예방을 위한 소방시설 정상 작동 여부△건설현장 위험요소 등을 중점적으로 확인한다. 이정기 한국공항공사 사장직무대행은 “공항장 중심의 안전점검체계를 시행하고 기동점검반을 운영하는 등 안전책임경영 실천을 강화해 국민이 안심하고 공항을 이용할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 밝혔다.