인천공항의 해상-항공화물이 전년 대비 20%증가한 것으로 나타났다. 인천국제공항공사는 지난해 인천공항 해상-항공 복합운송화물(Sea&Air)실적을 분석한 결과 글로벌 전자상거래 산업의 지속적인 성장에 힘입어 전년 9만8000t 대비 20% 성장한 11만 8000t을 기록했다고 5일 밝혔다. 이는 인천공항 개항 이래 역대 최대 실적이다. Sea&Air 화물은 주로 중국에서 생산된 전자상거래 상품이 인천공항까지 해상을 통해 운송된 후 인천공항에서 항공편을 통해 전 세계로 배송되는 물류 체계이다. 인천공항의 우수한 중국과의 지리적 접근성 및 전세계 192개 도시(지난해 12월 기준)를 연결하는 허브 네트워크를 기반으로 빠르게 성장 중이다. Sea&Air 최종 목적지는 북미(42%), 유럽(28%)등 원거리 지역의 국가가 계속해서 높은 점유율을 차지하고 있다. 하지만 아시아, 중남미, 중동 등 신흥 지역이 전년대비 67%나 증가하며 점유율 30%를 달성함으로써 높은 성장률을 보였다. 이에 힘입어 최종 도착지 국가수도 2023년도 35개국에서 지난해 47개국으로 대폭 증가하며 전자상거래 시장의 다변화가 빠르게 이루어지고 있는 것이 확인됐다. 국내에 도착하는 항구별 실적은 인천항(37%)-평택항(35%)-군산항(28%) 순으로 집계됐다. 2023년에는 군산항의 실적이 가장 높았으나 한-중 카페리(Car Ferry) 항로 및 인천공항과의 접근성이 부각되며 인천항이 2년 만에 다시 수위를 차지한 것으로 나타났다. 공사는 지난해 Sea&Air 활성화를 위해 중국에서 인천공항까지의 운송 전과정을 실사 점검하고 개선 필요사항을 도출 후 각 항만 및 물류기업과 공유했다. 또한 중국 주요 전자상거래 기업들을 대상으로 1대1 유치 활동을 펼치는 등 특화형 마케팅을 진행했다. 올해 Sea&Air 전망과 관련해 공사는 미국 신행정부 출범에 따른 중국발 전자상거래 규제 강화로 단기적인 변동성 확대가 예상된다. 하지만 미주 및 유럽 등 핵심 노선의 화물기 공급 확대와 국내 항만-물류단지-공항에서 3회에 걸쳐 실시되는 철저한 화물검색 체계를 강점으로 활용해 올해도 꾸준한 성장이 가능할 것으로 전망하고 있다. 공사는 14일 ‘2025년도 인천공항 항공화물 전망 세미나’를 서울에서 개최하고 Sea&Air를 포함한 지난해 항공화물 실적 분석및 항공화물 전망을 발표한다. 이학재 인천국제공항공사 사장은 “항공화물 시장을 둘러싼 불확실성이 확대되고 있으나, 인천공항이 가진 지정학적 역량을 활용한다면 오히려 큰 성장의 기회로 활용할 수 있을 것으로 기대된다”며 “빠르게 성장하는 글로벌 전자상거래 화물을 전략적으로 유치해 인천공항 화물 성장의 핵심 축으로 발전시켜 나가겠다”고 말했다.

올해 설 연휴에 총 218만9778명이 인천국제공항을 이용한 것으로 나타났다. 3일 인천국제공항공사에 따르면 이번 설 연휴 특별교통대책 기간(1.24~2.2)에 하루 평균 21만8978명이 인천공항을 이용해 해외로 나가면서 개항 이후 명절 연휴 기준 최대 실적을 기록했다. 또 설 연휴에 인천공항을 찾은 여객이 가장 많았던 날은 25일 이었다. 이날 인천공항은 여객 23만3135명이 찾아 크게 붐볐으며 역대 명절 중 가장 많은 여객 숫자를 기록했다. 이날 설 연휴 기간 중 가장 많은 12만6994명이 인천공항을 출발해 해외로 나갔다. 도착일 기준으로 가장 붐빈 날은 지난 1일로 12만3692명이 인천공항을 이용해 귀국했다. 인천국제공항공사는 특별 교통 대책 기간 동안 출 입국장을 조기에 열어 운영시간을 확대하고 보안검색대를 기존보다 확대 운영하는 등 터미널 혼잡 완화를 위한 대책을 마련해 시행했다. 또 공사는 불법 주정차 단속을 강화해 커브사이드의 혼잡을 관리하고, 임시주차장 개방, 수요에 따른 주차장 탄력 운영 등을 실시했다.

에어프레미아는 10일부터 17일까지 연중 최대 할인 이벤트인 ‘프로미스’ 프로모션을 시작한다고 3일 밝혔다. ‘프로미스’ 프로모션은 일년에 두 번만 열리는 초특가 프로모션으로 이번 상반기에는 미주노선과 아시아노선의 행사 일정을 나눠 진행한다. 10일 오전 10시부터 미주노선인 LA, 뉴욕, 샌프란시스코를 대상으로 특가 항공권을 오픈 하며 13일 오전 10시부터는 나리타, 방콕, 다낭, 홍콩 등 아시아노선이 열린다. 노선별 초특가 운임은 프리미엄 이코노미와 이코노미 클래스 모두 적용되며 예약상황에 따라 조기 마감될 수 있다. 프로미스 프로모션의 초특가 항공권 예매의 성공확률을 높이기 위해서는 사전에 회원으로 가입해 두는 것이 유리하다. 항공권 예매시 가장 오랜 시간이 걸리는 부분이 탑승자 정보 입력 단계로 회원 가입이 완료됐으며 이 단계를 건너뛸 수 있다. 또 이미 회원으로 가입되어 있는 고객은 회원 아이디와 비밀번호를 확인해 두는 것이 좋다. 에어프레미아 관계자는 “더 다양해진 노선으로 에어프레미아와 함께 안전하고 행복한 여행을 계획하시길 바란다”고 말했다.

올해 인천국제공항공사의 여객 실적은 지난해와 마찬가지로 일본과 동남아 노선 여객이 영향을 미칠 것으로 전망된다. 2일 인천국제공항공사에 따르면 올해 국제선 여객 수요는 7303만명에 이를 것으로 예상된다. 지난해 인천공항의 국제선 여객 실적은 7067만명으로 전년 5576만명과 비교하면 26.7% 증가했다. 이 같은 여객 실적 증가는 단거리 여객 강세가 영향을 끼친 것으로 나타났다. 특히 인천공항과 일본을 오가는 여객이 급증하면서 인천공항의 국제선 여객 증가를 이끌었다. 단일 국가 기준으로 인천공항의 제1시장이 중국에서 일본으로 이동했다. 인천공항∼일본 노선의 여객 수는 1775만명으로 동남아시아(2103만명)에 이어 두 번째로 많았다. 중국 노선 여객은 1008만명으로 코로나19 이전과 비교하면 70%대에 머물렀다. 인천공항공사는 일본과 동남아 노선의 견고한 내국인 여객 수요와 중국의 무비자 입국 정책으로 중국을 찾는 여행객이 증가하면 여객 수 7303만명 달성을 낙관하고 있다. 하지만 원·달러 환율 급등 등 세계경제 불확실성이 커지고 중국경제의 부진은 부정적 요인으로 꼽힌다. 한편 미·중 갈등이 부정적인 요인만 있는 것은 아니다. 미·중 갈등 이후 직항 노선 감소로 인천공항이 환승 거점 역할을 하면서 중국과 미주 환승객이 각각 26.2%, 38.9% 증가했다.

28일 부산 김해국제공항에서 발생한 에어부산 항공기 화재는 보조 배터리 등 기내 반입 물품이 화재원인으로 추정되면서 관심이 집중되고 있다. 29일 한국공항공사와 경찰 등에 따르면 이번사고는 김해국제공항 계류장에서 이륙을 준비하던 에어부산 BX391 항공기 내 후미 갤러리에서 대기하던 승무원이 닫혀 있던 선반 내부에서 연기와 불꽃을 관측한 것으로 미뤄 선반 내부 물체에서 화재가 발생한 것으로 추정되고 있다. 보조배터리로 인한 기내 화재는 국내외 항공사에서 종종 발생하고 있다. 지난해 9월 영국 런던 히드로공항에서 출발 예정이던 항공기에서 승객의 보조배터리가 폭발하며 화재가 발생했다. 또 4월에는 미국 텍사스주 댈러스에서 플로리다행 항공기에서 전자담배의 리튬 배터리가 과열되며 기내 화재가 발생해 승무원이 진압하는 일이 일어났다. 4월 8일에는 아시아나항공 김포발 제주행 OZ8913편 항공기의 기내 선반 안에 있던 가방 속 보조배터리에서 화재가 발생했으며 7월 11일에는 태국 방콕 수완나품 공항에서 출발해 이날 오전 5시쯤 인천공항에 접근 중이던 이스타항공 ZE512편에서 한 승객이 보조배터리 2개를 연결해 사용하는 과정에서 연기가 발생했다. 2023년 11월에는 인도 뉴델리행 항공기에서 수하물 속 전자기기에서 연기가 발생해 비상착륙하는 사고가 났다. 현재 국내 공항당국과 항공업계는 일부 위험성이 적은 위험물이 소량인 경우 여행객이 휴대 또는 부치는 짐(위탁수하물)으로 운반할 수 있도록 예외적으로 허용하고 있다. 리튬배터리가 장착된 전자장비(카메라, 휴대전화, 노트북 등)인 경우 리튬메탈배터리의 리튬 함량이 2g 이하이거나 리튬이온배터리가 100Wh 이하면 위탁수하물로 부치거나 기내 휴대가 가능하다. 또 보조 리튬배터리의 리튬메탈배터리는 리튬 함량이 2g 이하이거나 리튬이온배터리가 100Wh 이하인 경우 1인당 5개까지 소지할 수 있지만 위탁수하물로는 부칠 수 없으며 기내 휴대만 가능하다. 이와함께 리튬이온배터리가 장착된 전자장비의 리튬이온배터리가 100Wh 초과~ 160Wh 이하일 경우 항공사의 승인이 필요하지만 위탁수하물과 기내 휴대가 모두 가능하다. 하지만 보조 리튬배터리는 리튬이온배터리의 경우 100Wh 초과~ 160Wh 이하일 경우 위탁수하물로는 보낼 수 없으며 기내휴대만 가능하다. 보조 리튬배터리의 소지 여부는 항공사 승인이 필요하며 1인당 2개까지 가능하다. 항공전문가들은 “보조배터리의 용량이 작거나 갯수가 많지 않을 경우 기내반입을 허용하고 있지만 불량여부나 과부하, 방전 등의 이유로 화재가 발생할 수 있어 정밀한 규정 점검이 필요하다”고 지적했다. 항공전문가들은 또 “국내외 항공기에서 보조배터리 사고가 이어지고 있어 기내반입물품에 대한 규정의 강화가 요구되고 있다”고 말했다. 한편 28일 오후 10시26분 김해공항에서 이륙을 준비하던 홍콩행 에어부산 항공기에서 화재가 발생했다. 승객 169명과 승무원 7명 등 총 탑승객 176명은 비상 슬라이드로 탈출했으며 화재는 진압됐다.

에어프레미아가 인천~홍콩 노선에 주 4회 정기편 운항을 시작했다. 에어프레미아는 24일 오전 인천국제공항에서 홍콩 노선의 신규 취항식을 열고 첫 운항을 시작했다. 첫 편 탑승률은 97.5%를 기록했다. 인천~홍콩 노선은 주 4회(월∙수∙금∙일) 오전 8시20분 인천국제공항을 출발해 오전 11시15분(현지시간) 홍콩국제공항에 도착한다. 홍콩에서 돌아오는 항공편은 낮 12시45분(현지시간) 출발해 인천국제공항에는 오후 5시15분 도착한다. 또 에어프레미아는 전날 인천~다낭 노선에 주 4회 취항을 시작했다. 인천~다낭 노선에 투입되는 항공기는 중대형기인 B787-9 드림라이너다. 인천~다낭 노선은 주 4회(수∙목∙토∙일) 오후 5시55분 인천국제공항에서 출발해 오후 8시45분(현지시간) 다낭국제공항에 도착한다. 돌아오는 항공편은 오후 10시45분(현지시간) 출발해 인천국제공항에는 다음날 오전 5시45분 도착한다.

“더 편리해진 스마트패스 이용하고 빠르게 출국하세요.” 인천국제공항공사는 정부기관 실시간 정보연계를 통해 스마트패스(안면인식 기반 출국 서비스) 모바일 앱의 등록절차를 기존보다 간소화해 시행 중이라고 23일 밝혔다. 스마트패스는 2023년 7월 국내 공항 중 최초로 도입된 안면인식 출국 서비스다. 안면정보를 사전등록하면 출국장, 탑승구 등에서 여권, 탑승권을 꺼내지 않고 안면인식만으로 통과할 수 있어 편리하다. 스마트패스를 이용하기 위해서는 전용 모바일 앱(ICN SMARTPASS)을 설치한 후 안면촬영, 등록여권 진위여부 검증 등의 절차를 거쳐 스마트패스 ID를 등록해야 한다. 여권 진위여부 검증을 위해 기존에는 사용자가 모바일 앱에서 전자여권의 IC칩을 직접 인식해야 했지만, 정부기관 정보연계로 IC칩 인식 없이 자동으로 진위여부 검증이 가능해져 등록절차가 훨씬 간소화되고 사용 편의성도 향상됐다. 다만 대한민국 여권이 아니면 기존 IC칩 인식방식으로 진위여부를 검증해야 하며, 전용 모바일 앱이 아닌 타 기관 앱(KB스타뱅킹, 토스)에서 사전등록하는 경우에도 기존 방식을 사용해야 한다. 공사는 스마트패스 활성화 및 이용편의 향상을 위해 금융권과 업무협약을 체결하고 스마트패스 사전등록 채널을 지속 확대하고 있다. 이를 바탕으로 현재 2개 금융사 앱(KB스타뱅킹, 토스)에서 사전등록이 가능하며, 올해 1분기에는 3개 금융사 앱(하나원큐, 우리WON뱅킹, 신한SOL뱅크)에서도 사전등록이 가능해질 예정이다. 이학재 인천국제공항공사 사장은 “빠르고 편리한 출국을 도와주는 스마트패스에 많은 관심을 부탁드리며, 앞으로도 사전등록 채널 확대 및 서비스 개선 등 스마트패스의 이용 편의성을 지속 향상시켜 나가겠다”고 말했다.

인천공항본부세관은 설 연휴를 맞아 22일부터 내달 2일까지 약 2주간 여행자 휴대품 성실신고 홍보 및 반입금지 불법 물품 집중 단속을 실시한다. 이날 인천공항본부세관은 연휴기간 해외 여행자 급증에 따른 면세품 구매 및 불법 식품류 등의 반입 증가가 예상돼 세관 휴대품 통관 규정에 대한 여행자들의 주의가 요구된다고 설명했다. 특히 해외 여행자는 면세범위 초과물품을 국내로 반입 시 종이신고서 또는 모바일 '여행자 세관신고'앱을 이용해 신고할 수 있다. 자진신고의 경우 납부할 관세의 30%를 감면(20만 원 한도 내) 받을 수 있다. 그러나 자진 신고하지 않은 경우 납부할 세액의 40% 또는 60%(2년 내 3회 이상 위반시)에 상당하는 가산세를 내야 한다. 또 대마, 필로폰 등 마약류 및 불법위해성분 포함 식품류 등은 소지 자체만으로 처벌받을 수 있어 밀반입과 대리 반입하지 않도록 반드시 유념해야 한다. 김종호 인천공항본부세관장은 “마약류 등 사회안전 위해 물품 밀반입 단속에 집중하기 위해서는 무엇보다 해외여행자의 성실신고 문화 정착이 우선돼야 한다”며 "이번 연휴기간 동안 신고사항이 있는 경우 반드시 세관에 자진신고 해줄 것"을 당부했다.

올해 설 연휴 기간 동안 하루 평균 21만4000여명이 인천국제공항을 이용하는 것으로 나타났다. 21일 인천국제공항공사는 설 연휴 특별 교통 대책 기간인 24일부터 다음 달 2일까지 10일간 총 214만1000명, 하루 평균 21만4000명의 여객이 인천공항을 이용하는 것으로 전망된다고 밝혔다. 이같은 하루 평균 여객 수치는 지난해 설 연휴(19만명) 대비 12.8% 증가한 것이며 코로나19 팬데믹 이전인 2019년(20만 2000명)을 6% 상회했다. 연휴 기간 중 공항 이용객이 가장 많은 날은 25일(22만8000명)이며 출발 여객이 가장 많은 날 역시 25일로 12만4000명이 해외로 나간다. 도착 여객이 가장 많은 날은 30일(12만1000명)이다. 인천국제공항공사는 특별 교통 대책 기간 동안 출 입국장을 조기에 열어 운영시간을 확대하고 보안검색대를 기존보다 확대 운영해 터미널 혼잡을 완화한다는 방침이다. 여객들은 스마트패스(안면인식출국서비스) 등록과 공항 외에서 수하물 수속을 할 수 있는 이지드롭 서비스를 활용하면 편리하게 공항을 이용할 수 있다. 또 공사는 불법 주정차 단속을 강화해 커브사이드의 혼잡을 관리하고, 임시주차장 개방, 수요에 따른 주차장 탄력 운영 등을 실시한다. 여객들이 많이 몰릴 수 있는 만큼 가급적 대중교통을 이용하면 더욱 빠르고 편리하게 공항을 이용할 수 있다. 연휴 기간 안전한 공항운영을 위해서 공사는 체크인,수하물,보안장비 등 공항 주요시설에 대한 특별 점검과 비상상황 공동대응을 위한 대내외 협조체계 점검을 완료했다. 겨울철 기상악화에 대응하기 위해 24시간 풍수해상황실을 가동하고, 폭설 대비 인력 운영 및 시설 점검을 강화했다. 특히 연휴기간 동안 특별교통대책본부를 운영해 비상상황 발생 시 즉각적인 초동 조치 실시를 통해 정상적인 공항 운영에 차질이 없도록 대응할 예정이다. 이 외에 설맞이 문화예술 프로그램으로 제1여객터미널 교통센터 ‘K-컬처 뮤지엄’에서 한국콘텐츠진흥원과 협업해 방문객 대상 소원나무 이벤트를 연다. 제2여객터미널 면세구역 3층 동편 노드광장에서는 국가유산진흥원과 협업한 전통예술공연 및 전통놀이체험 등을 선보여 특별한 고객경험을 선사한다. 이학재 인천국제공항공사 사장은 “올해 설 연휴기간 일평균 여객 수치가 개항 이후 최대치일 것으로 전망되는 만큼, 안전하고 편리한 공항 서비스 제공을 위해 만전을 기할 계획이다”며 “대중교통과 다양한 스마트 서비스를 적극 이용해주실 것을 당부드린다”고 말했다.

올해 설 연휴 기간동안 전국 공항을 이용하는 국내선 이용객은 168만명에 이를 것으로 전망된다. 21일 한국공항공사는 24일부터 2월 2일까지 열흘간 본사와 전국 13개 공항에 설 연휴 특별교통대책본부를 운영한다. 이 기간 전국공항 이용객은 국내선 168만 명, 국제선 60만 명으로 총 228만여 명이 예상된다. 하루 평균 이용객은 전년 수준인 약 23만여 명으로 예측된다. 올해는 임시공휴일 지정 등으로 설 연휴기간이 길어져 지난해 이용객 115만 명 보다 두 배 가까이 증가할 것으로 보인다. 항공기 운항편수는 국내선 9704편, 국제선 3417편으로 총 1만3121편이 운항한다. 하루 평균 1312편이 운항할 예정이며 연휴기간이 늘어난 만큼 지난해 운항편수인 6671편 보다 크게 늘었다. 이용객이 가장 많은 날은 출발 기준 2월 1일(약 23만 명)로 예상되며, 공항별로는 김포공항 26일, 김해공항 25일, 제주공항은 2월 2일이 가장 붐빌 것으로 전망된다. 공사는 김포·김해·제주 등 주요 공항 출발장이 붐빌 것으로 예측되는 시간대에 신분확인대 및 보안검색대 가동률을 높이고 보안요원과 대기열 혼잡 방지를 위해 안내 인력을 추가 배치해 탑승수속 대기시간을 최소화할 계획이다. 이외에 주차장·청소미화원·안내 지원인력 등 임시 증원을 통해 여객 접점지역의 혼잡을 완화할 방침이다. 공사는 정부의 설 민생안정대책에 따라 전국 13개 공항 국내선 이용객을 대상으로 28일부터 30일까지 다자녀가구(막내나이 만 18세 이하)와 장애인 차량에 대해 공항 국내선 주차장 이용료를 전액 감면한다. 지난해 추진한 맘(mom)편한 공항 사업의 일환으로 우선검색대상 나이 기준을 만 18개월에서 만 24개월로 확대하며, 원스톱 유모차 대여서비스(김포·김해·제주공항)와 가족배려 주차공간(김포공항)을 운영한다. 스마트공항 앱과 티맵·네이버를 통해 공항주차장 잔여면수 및 만차상황을 실시간으로 확인할 수 있도록 했으며, 카카오톡 채널 물어보안 서비스를 활용해 비행기 반입 제한물품을 미리 확인하면 보다 편리한 여행을 준비할 수 있다. 이정기 한국공항공사 사장직무대행은 “안전하고 편안한 귀성, 귀경길이 될 수 있도록 설 연휴 특별교통대책기간 동안 공항 운영에 만전을 기하겠다”고 밝혔다. 한편 공사는 2일부터 13일까지 전국 공항시설과 여객 편의시설에 대한 특별점검과 무안·군산공항을 제외한 12개 공항의 계기착륙시설 등 항행안전시설에 대한 특별점검을 마쳤다. 또 폭설 등 기상악화에 대비해 13개 항공사, 조업사와 합동으로 제방빙장 점검과 모의훈련을 실시했다.