한국공항공사가 김포공항에 폭설이 내렸을 경우를 가정해 제방빙 모의훈련을 실시한다. 한국공항공사는 9일 8개 국적 항공사와 5개 지상조업사 관계자들이 참석한 가운데 동절기 항공기 운항의 적시성을 높이기 위해 ‘대설 대비 제방빙 관계기관 합동 점검회의’를 개최했다. 이번 회의는 지난달 말 기록적인 폭설로 발생한 항공기 지연및 결항의 원인을 파악해 항공기 제방빙이 보다 원활하게 이루어질 수 있도록 시설·장비·인력 등에 대한 점검 차원에서 이루어졌다. 이와 관련 공사는 이달 중 김포공항의 폭설 상황을 가정해 항공기 제방빙 운영과 관제절차를 점검하는 제방빙 합동 모의훈련을 추진한다. 훈련은 제방빙 시설용량·용액 보유량 현장점검과 제방빙을 위한 전용 주기장 확대 검토 등 악기상 상황을 대비해 진행한다. 정근중 건설기술본부장은 “항공기 제방빙 작업은 겨울철 안전운항을 위한 중요한 요소로, 항공사·지상조업사와의 긴밀한 협력을 통해 겨울철 항공기 지연·결항으로 인한 불편을 최소화할 계획이다”고 말했다.

델타항공이 특별 경품 이벤트를 진행한다. 9일 델타항공에 따르면 24일까지 델타항공 공식 카카오톡 채널에서 진행하는 이번 특별 경품 이벤트는 크리스마스와 연말을 맞아 고객에게 감사 마음을 전하기 위해 마련됐으며 당첨자는 31일 발표한다. 해당 이벤트 기간 동안 ‘DELTA 델타항공’ 카카오톡 채널을 추가하면 누구나 참여할 수 있다. 델타항공 공식 카카오톡 채널에 공지된 이벤트 게시글에 이번 크리스마스를 보내고 싶은 미국 도시와 그 이유를 댓글로 남기면 된다. 참여한 고객들 중 추첨을 통해 에어팟 맥스 1명, 마샬 스피커 2명, 스타벅스 아메리카노 기프티콘 300명 등 총 300만원 상당의 푸짐한 경품을 제공한다. 또 다양한 제휴 플랫폼을 활용한 리워드 캠페인을 진행한다. 캐시슬라이드, 카카오금융, 버즈빌 등 60여 개의 제휴 매체에서 델타항공 공식 카카오 채널을 친구로 추가하는 미션을 수행하면 각 플랫폼에서 포인트, 머니, 캐시 등 리워드를 받을 수 있다. 제프 무마우 델타항공 아시아·태평양 부사장은 “델타항공은 국내 고객들과 친밀한 소통을 위해 끊임없이 노력해 왔으며 이번 연말 캠페인도 그러한 노력의 일환”이라며 “연말의 기쁨을 더욱 많은 분들과 나누고 새해에도 변함없이 최상의 경험과 서비스를 제공하기 위해 전념할 것”이라고 말했다. 한편 델타항공은 조인트벤처 파트너인 대한항공과 협력해 현재 13개의 미국 취향지로 서울과 연결하는 항공 서비스를 제공하고 있다. 내년 6월 12일부터는 미국 유타주의 솔트레이크시티와 아시아를 연결하는 유일한 직항 노선인 인천국제공항-솔트레이크시티 국제공항 직항 노선을 최초로 신규 취항한다.

“다문화 청소년의 건강한 성장을 응원합니다.” 인천국제공항공사는 최근 ‘다문화 청소년 소셜 트립 지원사업’에 참여한 전국 다문화 청소년의 진로 관련 ‘꿈 발표회’를 개최했다고 9일 밝혔다. 다문화 청소년 소셜트립 사업은 다문화 가정의 한국사회 정착을 지원하고 이해관계자 참여를 위해 올해 처음 기획된 사회공헌사업이다. 4월 국제구호개발 NGO 월드비전을 선정해 함께 사업을 추진했다. 세부 프로그램으로는 자아 탐색 및 진로탐색 기회를 제공하는 ‘꿈 아카데미’와 2박 3일 동안 한국의 관광지를 여행하며 진로체험, 봉사활동, 문화체험 등을 경험하는 ‘소셜트립’이 있다. 특히 ‘소셜트립’은 참여 학생들을 각 3개 그룹으로 나눠 진행했다. 학생들은 경기 여주, 경남 함양, 전남 나주를 여행하며 영화제작자, 요리사, 드로잉 작가 등 다양한 직업을 직접 체험했다. 이번 ‘꿈 발표회’에서는 이러한 활동을 담은 사진전과 학생들이 제작한 영상 감상 및 학생들의 소감발표 등이 진행됐다. 더불어 청소년들은 새롭게 확장 오픈한 인천국제공항 제2여객터미널을 돌아보며 인천공항의 건설과 확장에 대해 설명을 들었다. 이학재 인천국제공항공사 사장은 “이번 다문화 청소년 지원을 통해 아이들의 정체성 확립과 자신의 꿈을 찾고 이루는데 도움이 될 것으로 기대한다”며 “앞으로도 다문화 가정에 지속적으로 관심을 가지고 지역공동체로 어울려 생활할 수 있도록 실효성 있는 지원 정책을 확대해나가겠다”고 말했다. 한편 공사는 이번 사업 외에 ‘인천공항 가치점프’ 사업을 통해 2021년부터 현재까지 교육기회가 부족한 다문화 가정 어린이 1560명에게 교육활동을 진행했다. 10월에는 다문화가족의 현지 부모를 한국으로 초청해 결혼이민자의 한국사회 정착과 융합을 지원했다.

인천공항공사가 중남미의 관문인 에콰도르 신공항 배후단지 개발 사업을 추진한다. 인천국제공항공사는 ‘에콰도르 과야킬 신공항 배후단지 개발 기본계획 수립 사업’ 계약을 체결했다고 5일 밝혔다. 기획재정부의 ‘경제혁신파트너십 프로그램(EIPP)’의 일환으로 추진되는 이번 사업은 대한무역투자진흥공사(KOTRA)가 발주했다. 2일부터 2025년 10월 15일까지 약 10개월 간 진행된다. EIPP는 기획재정부 주관 사업으로 협력국의 경제발전과 우리 기업의 해외 진출 지원을 위한 협력국-한국 정부 간의 중장기 정책 자문 프로그램이다. 이 사업은 에콰도르의 경제 및 물류 중심지인 과야킬시의 신공항 배후단지 개발을 통해 공항 관련 산업은 물론 국가 경제 성장 지원을 목표로 한다. 과야킬 신공항은 기존 공항(호세 호아킨 데 올메도 국제공항)의 포화 문제를 해결하고, 에콰도르의 주요 교통 허브로 자리 잡을 국가적 핵심 인프라로 기대되고 있다. 공사는 배후단지에 적합한 산업 분석과 신공항과 배후단지를 연결하는 필수 인프라 계획을 통해 신공항 활용도를 극대화하고 지역 경제 성장을 견인하는 개발 전략을 제시할 계획이다. 또 인천공항 배후단지 개발 성공 사례와 해외 사례 분석을 통해 과야킬 신공항에 최적화된 개발 모델을 제안하며 기술 및 정책 자문을 제공한다. 이번 사업은 에콰도르 정부에도 중요한 경제적 기회를 제공할 것으로 보인다. 과야킬 신공항은 단순한 교통 인프라 구축을 넘어 물류, 관광 산업 및 주거지역 개발 등 통합적 발전을 추진 중이다. EIPP를 통해 제공되는 정책 자문과 계획은 에콰도르 정부의 경제 발전 전략 수립에 중요한 참고자료로 활용될 것으로 기대된다. 이 사업은 단일 프로젝트에 그치지 않고 대외협력경제기금(EDCF) 등의 지원 수단을 통해 인프라 개발 후속 사업으로 연계돼 한-에콰도르 간 경제협력 강화는 물론 한국 기업의 중남미 인프라 시장 진출을 확대하는 계기를 마련할 것으로 기대된다. 공사는 향후 에콰도르 신공항 민관협력사업(PPP) 참여를 확대하는 동시에 중남미 공항 개발 시장으로 진출할 예정이다. 이학재 인천공항공사 사장은 “이 사업은 에콰도르 신공항의 경제적 잠재력을 극대화하고, 향후 PPP 사업과 중남미 공항 개발 진출의 초석을 마련하는 중요한 계기가 될 것”이라며 “세계 최고 수준의 공항 운영 전문성을 바탕으로 중남미 지역에서 공항 사업의 새로운 성공 모델을 만들어 나가겠다”고 밝혔다. 한편 공사는 지난 2009년 ‘이라크 아르빌 신공항 운영지원 컨설팅 사업’을 시작으로 현재까지 총 18개국 38건의 해외사업을 수주(누적 수주액 약 4억 500만 달러)했다. 2040년까지 10개 이상의 해외공항 운영을 목표로 해외사업을 확장하고 있다.

한국공항공사가 전국 공항에 어린이놀이터 등을 갖추고 둘째 자녀를 임신하면 공항 주차 요금을 50% 감면하는 ‘맘(MOM)편한 공항’으로 조성한다. 한국공항공사는 올해 김포공항을 시작으로 전국공항에 임산부와 영유아 동반객을 위한 ‘맘편한 공항’조성 사업을 단계적으로 추진한다고 5일 밝혔다. 맘편한 공항 조성 사업은 임산부·영유아를 동반한 고객이 더욱 편안하고 안전한 여행을 할 수 있도록 전용서비스와 시설을 제공해 주차부터 비행기 탑승까지 공항을 이용하는 전 여정에 맞춤형 공항 환경을 만드는 것이다. 특히 공사는 이날부터 공항 주차장 다자녀 할인 대상을 막내 나이 15세에서 18세로 확대하며 다자녀에 태아도 인정해 둘째 자녀를 임신중인 경우에도 주차요금의 50%를 감면받을 수 있도록 확대 적용한다. 또 공항 주차장 내 터미널 접근성이 좋은 구역에 가족배려 주차구역을 전국공항으로 단계적 지정·운영할 계획이다. 공항 내 편의시설과 서비스·문화콘텐츠도 확충한다. 김해공항은 이달 교육용 컨텐츠를 접목한 어린이놀이터와 임산부·어린이 고객이 대기할 수 있는 패밀리존을 조성하며 영유아 동반 승객이 많은 김포·김해·제주공항은 유모차 원스탑 서비스 제공으로 이동 편의를 제고한다. 이와 함께 공사는 공항 문화행사 ‘이륙위크(26Weeks)’주간에 가족이 함께 즐길 수 있는 다채로운 이벤트를 통해 유아 동반 대기 승객에게 즐거운 경험을 제공하는 키즈 프랜들리공항으로 다가갈 예정이다. 김두환 운영본부장은 "정부가 추진하는 저출생 극복 정책의 일환으로 임산부와 영유아 동반객에 대한 편의 개선을 지속적으로 강화하겠다”고 밝혔다.

LPGA 프로골퍼 박성현 선수가 앞으로 1년간 모히건 인스파이어의 후원을 받는다. 모히건 인스파이어 엔터테인먼트 리조트(인스파이어)는 LPGA 프로골퍼 박성현 선수와 스폰서십 마케팅 계약을 체결했다고 5일 밝혔다. 전날 인천 영종도 인스파이어 이그제큐티브 보드룸에서 열린 스폰서십 조인식에는 모히건 인스파이어 최고마케팅책임자 마이클 젠슨과 프로골퍼 박성현 선수 등이 참여했다. 이번 스폰서 계약에 따라 박성현 선수는 앞으로 1년간 KLPGA, LPGA, LET투어 등 출전하는 모든 국내외 대회에서 인스파이어 로고가 부착된 모자, 우산, 수건 등을 사용한다. 또 인스파이어가 진행하는 여러 마케팅 활동에 참여한다. 박성현 선수는 LPGA 메이저 대회 2승을 포함해 통산 18승을 거둔 대한민국 프로 골퍼다. 뛰어난 장타력으로 2016년 국내 시즌 7승을 거두며 다승왕을 차지하고, 2017년 LPGA투어에 데뷔해 신인상, 상금왕, 올해의 선수상을 거머쥐며 세계 랭킹 1위에 오른 바 있다. 박성현 선수는 "폭넓은 고객층과 소통하며 다채로운 엔터테인먼트 경험을 제공하는 인스파이어와 함께할 수 있게 되어 기쁘다”며 “보내주신 관심에 보답할 수 있도록 투어와 매 경기에 집중해 더욱 발전된 모습을 보여드리겠다”고 소감을 전했다. 박성현 선수는 내년 LPGA 시즌 준비를 위해 이날 태국으로 전지훈련을 떠난다. 인스파이어는 3월 인스파이어 아레나에서 월드테이블테니스(WTT) 주최 ‘2024 WTT 챔피언스 인천’ 대회를 개최한 데 이어 8월에는 ‘2024 발로란트 챔피언스 서울’의 결승전 시리즈를 진행했다. 또 글로벌 e스포츠 전문 기업 ‘T1’의 리그 오브 레전드 팀, 인천유나이티드 구단 등과 후원 협약을 체결하는 등 스포츠 및 e-스포츠 분야를 아우르는 복합 엔터테인먼트 리조트의 가능성을 제시하고 있다. 이번 박성현 선수 후원을 통해 더욱 폭넓은 층의 스포츠 팬들에게 인스파이어를 알리고 소통할 수 있을 것으로 기대된다. 모히건 인스파이어의 최고마케팅책임자 마이클 젠슨은 “인스파이어의 첫 프로 골퍼 후원을 박성현 선수와 함께 하게 되어 기쁘게 생각한다”며 “인스파이어는 박성현 선수가 투어에서 최상의 경기력을 발휘할 수 있도록 전폭적으로 지원하는 것은 물론 앞으로도 여러 스포츠 분야와의 협업을 통해 인스파이어의 다양한 모습을 선보이겠다”고 말했다.

인천공항공사가 연말을 맞아 국내외에서 봉사활동을 펼쳤다. 인천국제공항공사는 연말을 맞아 국내외 도움의 손길이 필요한 곳을 찾아 연탄 나눔 활동과 주거환경 개선 활동 등 다양한 봉사활동을 전개했다고 4일 밝혔다. 전날 공사 임직원들은 인천시 미추홀구 학익동에 위치한 산동네를 방문해 ‘함께하는 따뜻한 마음, 연탄 나눔’ 봉사활동을 실시했다. 이날 봉사활동에는 인천국제공항공사 이학재 사장을 비롯한 공사 임직원, 인천공항 상주기관으로 구성된 ‘인천공항 합동봉사단’,인천광역시자원봉사센터 임직원 약 100명이 참가했다. 봉사자들은 전날 정식 운영에 나선 인천공항 4단계 확장사업을 기념하기 위해 인천공항 연간 여객 수용 용량인 ‘1억 600만 명’을 상징하는 1만600장의 연탄을 산동네 주민들에게 전달했다. 이와 더불어 공사는 지난달 25일부터 30일까지 공사 임직원 30명으로 구성된 ‘글로벌 봉사단 20기’를 필리핀 마닐라 지역에 파견했다. 글로벌 봉사단은 인천공항의 ‘니노이 아키노 국제공항 개발·운영사업’ 수주를 기념해 파견됐다. 이들은 현지 국립공원에서 식목활동과 토종 어종 보호를 위한 외래종 퇴치 활동 등 다양한 환경 보호활동을 벌였다. 또 현지 교육 낙후 지역에 방문해 공사가 지원하는 스타트업(이유씨앤씨)의 친환경 페인트를 사용해 강당과 학교 외벽을 새롭게 단장하고, 현지 저소득층 아이들을 대상으로 학습용품을 선물하는 등 교육봉사활동을 전개했다. 이학재 인천국제공항공사 이학재 사장은 “앞으로도 공사는 지역사회 공헌 뿐 아니라 생물다양성 보존 교육환경 개선 등 국제구호 필요지역을 대상으로 맞춤형 사회공헌 활동을 확대해 나갈 계획이다”고 말했다. 한편 인천국제공항공사는 올해 3월 인천공항 상주기관 20개사 소속 80명으로 구성된 ‘인천공항 합동 자원봉사단’을 발족했으며, 무료급식 봉사, 김장 나눔, 지역농가 일손지원 등 지역사회 나눔의 가치 확산에 앞장서고 있다. 또 글로벌 리딩공항으로서 ESG 가치 확산에 앞장서기 위해 2011년도부터 글로벌 봉사단 파견 사업을 지속 수행중이다.

한국공항공사가 전국공항 특별상황점검회의를 열었다. 한국공항공사는 4일 전국 14개 공항장 및 경영진이 참여한 ‘특별상황 점검회의’를 열고 전국공항 항공기 안전운항과 여객편의를 위한 준비상황을 점검했다. 공사는 동절기 비정상운항에 대비해 체객 배포물품 등 지원체계 점검과 경영진 안전보안특별점검, 제설장비 및 제방빙장 등 특별안전점검을 실시하고 폭설과 제방빙장 지연으로 발생했던 항공기 지연사태를 방지하기 위해 지상조업사 및 항공사와 긴밀한 협력체계를 구축하기로 했다. 특히 철도노조 파업으로 우려되는 국민불편을 최소화하기 위해 이날부터 비상수송대책본부를 구성·운영해 파업기간 원활한 여객수송과 편의 증진을 위한 대비를 마쳤다. 이정기 한국공항공사 사장직무대행은 “연말연시에 국민들이 편리하고 안전하게 공항을 이용할 수 있도록 공항의 정상운영과 여객편의 제고를 위해 최선을 다하겠다”고 말했다.

한국공항공사가 중장기 경영전략인 ‘비전 2035미래공항 전략수립’을 위한 세미나를 개최했다. 3일 한국공항공사에 따르면 전날 ‘위기를 넘어 혁신으로’라는 주제로 산업·학계·전략 전문가들과 임직원이 한자리에 모여 공사의 미래 성장과 혁신을 위한 방안을 논의했다. 참석자들은 공사의 대내외 위기상황 분석을 토대로 코로나 이후 지방공항 회복 부진, 신공항 건설 투자 확대, 국내외 항공사 합병으로 인한 항공업계 메가캐리어 등장 등 항공산업의 변화에 따른 공사의 역할 재정립 및 성장전략에 대해 열띤 토론을 펼쳤다. 첫번째 세션에서는 백호종 한국항공대학교 교수, 박형준 성균관대학교 교수, 하동수 前국토부 항공정책실장, 장영수 전 국토부 공항항행정책관이 패널로 참여해 공사의 지방공항 활성화, 신공항 운영전략 등을 주제로 정부 정책과 공공성·수익성을 아우르는 포괄적인 논의를 진행했다. 두번째 세션에서는 김완희 가천대학교 교수, 박진우 한국항공대학교 교수, 유준욱 진에어 경영전략본부장과 김경원 제주항공 커머셜전략실장이 참여해 지방공항 항공노선 개발을 위한 협력, 신성장사업에 대한 공사 미래 경쟁력 강화 방안 등 아이디어를 공유했다. 패널토론에서는 특히 공항 활성화에 있어 가장 중요한 지역접근성과 지속 증가하는 수도권의 항공 수요를 분담할 수 있도록 김포 등 기존 공항시설을 활용해야 한다는 필요성이 제기됐다. 최근 급성장하는 청주공항의 경우 운항시간 제한이 없으므로 향후 활용도를 제고해야 한다는데 의견을 같이했다. 또 지방공항 활성화를 위해 항공사와 협력을 통해 항공사가 선호하는 노선의 개발과 지자체와의 협업을 강화해야 하며, 소형 신공항의 경우 디지털기술을 적극 활용해 운영비용을 절감 및 운영 효율화 할 것을 제안했다. 이정기 사장직무대행은 “이번 세미나를 통해 각 분야 전문가들의 의견을 수렴했으며, 공사는 내년 3월 말까지 지속 가능한 성장을 도모하는 비전 2035년를 수립해 공항운영 전문기업으로서의 입지를 강화하겠다”고 밝혔다.

한국공항공사가 국내선 좌석난 해소를 위해 적극 나섰다. 한국공항공사는 국내선 항공기 공급좌석 부족을 해결하고 국내선 활성화 협력방안을 논의하기 위해 대한항공과 아시아나항공, 제주항공 등 국내 9개 항공사와 간담회를 가졌다고 2일 밝혔다. 올해 국내선 공급석은 지난해 같은 기간(1~10월) 대비 김포공항 7.6%(144만석), 김해공항 5.9%(40만석)가 감소했다. 노선별로는 김포~김해 노선이 16.5%(103만석), 김포~제주 노선 5.7%(167만석)가 줄어 여행객과 지역주민들이 불편을 겪고 있다. 지난달 29일 열린 회의에서 항공사들은 팬데믹 이후 국제선 여객수요 증가로 중‧대형기를 국제선에 우선 투입하고 있으며, 항공기 제작사의 기재 공급 지연으로 신규 항공기 도입이 늦어지고 있는 점, 국내선의 낮은 수익성 등으로 인해 국내선 증편이 어려운 현실을 공유했다. 공사는 국내선 공급좌석 확대를 유도하기 위해 올 연말 종료 예정이었던 대형기(270석‧100t 이상) 착륙료 감면 인센티브를 내년까지 연장하고 국내선 신규 취항 또는 증편 항공사에 공항시설사용료를 감면하기로 했다. 특히 항공사들은 김포~제주 등 공급석이 부족한 노선에 임시편을 수시로 운영하고 신규로 도입하는 대형기를 국내선에 투입하는 등 국민 이동편의를 돕기 위해 공사와 긴밀히 협력하기로 했다. 허주희 한국공항공사 글로컬사업본부장은 “김포~제주 등 국내선 항공편의 좌석난으로 여행객과 지역주민이 겪고 있는 불편을 해소하기 위해 항공사와 지속적으로 협력해 나가겠다”고 밝혔다.