스가 요시히데(菅義偉) 전 일본 총리가 22일 주변에 한국관광을 가고 싶어 하는 일본인이 많다고 밝혔다. 스가 전 총리는 이날 도쿄의 국제전시장인 도쿄빅사이트에서 개막한 일본 최대 여행박람회 ‘투어리즘 엑스포(EXPO) 재팬 2022’의 한국관을 깜짝 방문했다. 스가 전 총리는 이 자리에서 정진수 한국관광공사 일본지역센터장 겸 도쿄지사장에게 “주변에 한국 방문을 희망하는 사람이 많다”고 말했다. 정 지사장은 이에 “일본 관광을 희망하는 한국인도 많다”며 “한·일 상호 간에 관광비자가 면제됐으면 좋겠다”고 노비자 정책을 건의했다. 한국관광공사 등은 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태 후 일본의 심장 도쿄에서 방한 관광객을 유치하기 위한 총력전에 들어갔다. 한국관광공사 도쿄지사는 22∼25일 진행되는 이번 행사에 한국 지방자치단체, 여행업계 등 15개 기관과 함께 참여해 한국관광 홍보에 나서고 있다. 엑스포에 참가한 70여개국·지역 중 최대 규모의 부스를 마련해 ‘설레는 한국’이라는 슬로건 아래 다양한 행사를 전개한다. 코로나19 사태로 3년 만에 열리는 이번 행사에는 22일 개막 첫날부터 한국 부스에 많은 관람객이 몰렸다. 관광공사는 여행 마니아들의 눈길을 사로잡기 위한 프로그램을 준비했다. 일본에서도 인기가 높은 배우 이가은씨의 토크쇼가 행사 마지막 날인 25일 열려 2030 엑스포 유치를 추진 중인 부산 등 한국의 지방 관광지를 소개한다. 또 여행 퀴즈 프로그램 ‘한국여행검정’ 오프라인 특별편이 개최되고, 문화체험과 항공사 이벤트 등도 열린다. 코로나19로 막혔던 관광을 재개하기 위한 비자 발급이 시작된 지난 6월 한국을 찾은 일본인은 5855명이었고, 7월에는 1만1789명을 기록했다. 지난달에는 2만5000명 정도였던 것으로 파악돼 매달 2배 이상 증가하는 것으로 나타났다.

일본 정부가 일제강점기 조선인 강제노역 현장인 니가타(新潟)현 사도(佐渡)광산(사진)의 세계유산 잠정 추천서를 오는 29일 유네스코에 제출할 방침이라고 요미우리신문이 22일 보도했다. 신문은 “이달 말까지가 제출 기한인 잠정 추천서는 정식 추천서를 제출하기 전까지 내용을 수정할 수 있다”고 전했다. 일본은 올해 2월 사도광산을 세계유산으로 처음 추천했지만, 유네스코로부터 사도광산을 구성하는 유적 중 하나에 대한 설명이 없다는 지적을 받았다. 이번에 제출하는 잠정 추천서에선 이런 지적 사항을 보완한다. 사도광산은 에도(江戶)시대에는 금광으로 유명했으나 태평양전쟁 당시 구리, 철, 아연 등 전쟁 물자를 확보하는 광산으로 주로 이용됐다. 광산 노동은 위험하고 힘들어 기피 대상이었으며 일제는 조선인을 사도광산에 대거 동원해 강제 노역을 시켰다.

신종 코로나바이러스감염증(코로나19) 사태 후 일본의 심장 도쿄에서 일본 시민을 겨냥해 방한 관광객 유치를 위한 총력전이 전개된다. 한국관광공사 도쿄지사는 22∼25일 도쿄에서 개최되는 일본 최대 여행박람회 투어리즘 EXPO(엑스포) 재팬 2022에 한국의 지방자치단체, 여행업계 등 15개 기관과 함께 한국관광을 홍보한다. 한국관광공사 도쿄지사는 “참가한 70여개 국가, 지역 중 최대규모의 부스를 만들었다”며 “‘#설레는 한국’이라는 슬로건 아래 지역·기관별 테마 홍보전, 한국문화 체험프로그램, 무대 이벤트 등을 준비했다”고 밝혔다. 코로나19 사태로 3년 만에 도쿄 고토(江東)구에서 열리는 이번 행사에는 첫날부터 한국 부스에 많은 관람객이 몰렸다. 22∼23일은 여행업계 관계자 대상이고, 24∼25일은 일반 관람객 대상이다. 정진수 한국관광공사 일본지역센터장겸 도쿄지사장은 “10월까지 한시적으로 무비자 입국이 허용되는 등 한국관광 시장이 기지개를 켜고 있다”며 “한국관 운영을 통해 지난 2년간 새로워진 한류관광지, 전통시장 등 콘텐츠를 소개할 것”이라고 말했다. 관광공사는 여행 마니아들의 눈길을 사로잡기 위한 다채로운 행사를 준비했다. 일본에서도 인기가 높은 배우 이가은씨의 토크쇼가 행사 마지막 날인 25일 열려 2030 엑스포 유치를 추진 중인 부산 등 한국의 지방 관광지를 소개한다. 또 2만3000여 명의 회원을 확보하는 있는 여행 퀴즈 프로그램 ‘한국여행검정’ 오프라인 특별편이 개최되고, 문화체험과 항공사 이벤트 등도 열린다. 강희주 관광공사 도쿄지사 차장은 “한국 여행에 대한 기대가 높아 최근의 한국관광 정보를 얻으려는 분들이 많이 찾아 온다”고 말했다. 일본 내 높은 한국관광 욕구는 수치로도 확인되고 있다. 코로나19로 막혔던 관광을 재개하기 위한 비자 발급이 시작된 지난 6월 한국을 찾은 일본인은 5855명이었고, 다음 달에는 1만1789명으로 늘었다. 지난달에는 2만5000명 정도였던 것으로 파악돼 매달 2배 이상 증가하는 것으로 나타나고 있다.

리즈 트러스 영국 총리와 기시다 후미오(岸田文雄) 일본 총리가 양국의 차세대전투기 공동개발을 가속화하기로 의견을 모았다. 두 나라는 공통 기체 개발, 엔진 생산 등의 협력을 통해 현재 주력인 F-2(일본), 유로파이터 타이푼(영국)을 2030년대 중반부터 차세대전투기로 대체해 갈 계획이다. 유엔총회에 참석 중인 트러스·기시다 총리는 20일(현지시간) 미국 뉴욕에서 1시간가량의 첫 만남을 갖고 중국의 대만에 대한 도발, 러시아의 우크라이나 침공 등 국제사회 현안의 공동 대처에 합의하는 한편 양국이 그간 추진해 온 차세대전투기 공동개발에 더욱 속도를 내기로 했다. 양국은 차세대전투기 요구 성능, 도입시기 등에서 비슷한 계획을 갖고 있어 협력에 적극성을 보여왔다. 일본 정부는 F-2의 퇴역이 시작되는 2030년대 중반 도입을 목표로 스텔스 기능, 고성능 레이더와 센서를 갖추고 다수의 무인기와 연계해 전투할 수 있는 F-X를 개발 중이다. 영국은 유로파이터 타이푼의 후계기 템페스트(Tempest)를 2035년까지 실전 배치할 방침이다. 요구 성능이나 개발·도입 시기가 비슷한 덕분에 개발비 절감, 생산 효율 향상에도 유리하다는 판단에 따라 최근 몇 년간 공동개발을 추진해 왔다. 기체 개발·양산은 일본의 미쓰비시(三陵)중공업, 영국의 대형 방산기업인 BAE가 맡는다. 엔진 부문은 일본의 중공업 기업 IHI, 영국의 롤스로이스가 협력하는 방식이다. 일본 입장에선 영국과의 차세대전투기 공동개발이 미국의 관여를 최소화하고, 독자기술을 확보할 수 있다는 점에 기대를 걸고 있다. 공동개발에 미국 록히드마틴이 참여하긴 하지만 이미 배치된 미국산 전투기와의 상호운용성 확보 정도에 국한될 전망이다. 일본은 그간 전투기 생산, 도입을 미국에 전적으로 의존하다시피 해왔지만 아픈 기억이 적지 않다. 일본은 F-2 개발을 1980년대 말 시작하면서 미국과의 공동개발을 선택했다. 당시 F-2 개발이 제2차대전 당시 운용했던 제로센의 부활이 될 것이라고 대대적으로 선전하고, 개발예산의 60% 정도를 부담했으나 국산화 실패는 물론 비행제어기술 등 핵심 기술을 이전받지도 못했다. 이런 기억은 스텔스기 자체 개발사업을 추진하는 한 배경이 됐고, 2019년 도널드 트럼프정부로부터 미국 방산업체와 협력하라는 압력을 받았다. 차세대전투기 개발에서도 방위성은 당초 F-2를 공동 개발한 록히드마틴의 지원을 받아 미쓰비시중공업이 주도하는 방식을 모색했으나 조율이 어려워지면서 영국과 협력하는 것으로 방향을 튼 것으로 알려졌다. 로이터통신은 일본이 차세대전투기 개발을 영국과 함께 하는 것에 대해 “일본이 미국 이외의 국가와 모색하는 첫 대규모 국방 프로그램이 될 것”이라고 평가했다.

우리 정부가 미국 주도의 태평양 도서(島嶼)국가 지원 경제·안보 협력체인 푸른태평양동반자(Partners in Blue Pacific·PBP)에 참여할 것으로 보인다. PBP는 미국 주도로 영국, 호주, 뉴질랜드, 일본 5개국이 경제력을 앞세워 태평양 도서국에 대한 영향력을 증대하고 있는 중국을 견제할 목적으로 지난 6월 결성한 협력체다. 외교부 관계자는 20일 “정부는 유엔총회 계기 개최 예정인 PBP 외교장관회의에 옵서버로 참여하는 방안을 검토 중”이라고 밝혔다. 이어 “정부는 자유, 평화, 번영에 기여하는 글로벌 중추국가 비전하에 태평양 도서국과의 호혜적 협력 강화에 큰 중요성을 부여하고 있다”며 “어떤 국가 및 협의체든 이러한 구상의 실현에 함께 기여할 수 있다면 협력에 열려 있다는 입장”이라고 했다. 토니 블링컨 미국 국무부 장관은 이와 관련해 22일(현지시간) PBP 회의를 개최한다. 커트 캠벨 미국 백악관 국가안보회의(NSC) 인도태평양 조정관은 19일 싱크탱크 카네기국제평화재단 주최 포럼에서 PBP 회의에 몇 개 국가가 더 가입할 계획이라고 설명하면서 지역 현안 대응을 위해 오커스(AUKUS: 동맹국 미국·영국·호주의 안보협력체), 쿼드(Quad: 미국·호주·인도·일본의 안보대화체) 등 유사 입장국 간 협력이 중요하다고 강조했다. 일본 요미우리신문은 이와 관련해 “프랑스, 독일, 한국이 PBP 참가를 검토하고 있다”며 “남태평양 뉴칼레도니아 등에 영토를 가진 프랑스는 중국의 해양 진출을 신경 쓰고 있고, 독일은 인도태평양 지역에 대한 관심을 높이고 있다. 한국은 윤석열정부 출범 후 중국과 일정한 거리를 두며 미국과의 관계 강화에 기울어져 있다”고 분석했다. 미·영·호·뉴질랜드·일 5개국에 이어 미국의 주요 동맹국인 한국, 독일, 프랑스가 PBP에 참여할 경우 동아시아, 미국, 대양주를 잇는 삼각형의 중심에 있는 태평양제도(諸島)를 둘러싼 미국과 중국의 경쟁이 더욱 격화할 것으로 보인다. 조 바이든 미국 행정부는 중국을 겨냥해 태평양 지역에 공을 들이고 있다. 블링컨 장관의 PBP 회의 후 바이든 대통령은 오는 28일부터 이틀간 워싱턴에서 태평양 도서국과 첫 정상회의를 개최한다. 정상회의를 통해 일부 태평양 도서국의 친중 행보에 견제 메시지를 전달하려는 의도로 읽힌다. 캠벨 조정관은 포럼에서 ‘태평양 도서국에 대한 관심이 중국과의 전략 경쟁 때문이 아니냐’는 질문에 “전략적 고려가 있다는 것을 부인할 수 없다”고 말했다. 이어 태평양이 중요한 운송로이자 기후변화의 현장이며 세계 어족 자원이 많은 곳으로 미국의 여러 핵심 이해관계와 얽혀 있다고 강조하면서 “(태평양) 지역이 제로섬 경쟁으로 비화하지 않기를 희망한다”고 했다. 중국은 인도태평양 전략으로 포위망을 강화하는 미국에 맞서 남태평양 섬나라들에 대한 영향력 확대를 꾀하고 있다. 중국은 지난 4월 태평양 도서국인 솔로몬제도에 군 병력과 군함을 파견할 수 있도록 하는 안보 협정을 체결했다. 중국 왕이(王毅) 국무위원 겸 외교부장이 지난 5월 피지에서 도서국 10개국과 외교장관회의를 개최하기도 했다. 일본도 중국의 움직임을 예의 주시하며 미국과 공조하고 있다. 일본 정부는 지난 6월 태평양 섬나라인 미크로네시아 연방에 7억엔(약 67억원)의 무상자금 협력을 결정하며 “법의 지배에 근거한 지속 가능한 해양 실현을 위한 지원”이라고 밝혔다. 같은 달 집권 자민당은 태평양 도서국과 관계 강화책을 논의하는 태평양 도서국 정책 검토 프로젝트팀을 신설했다. 한편 정부는 이날 서울 종로구 정부서울청사에서 내년 열릴 제1차 한·태평양도서국 정상회의 개최 계획안을 심의·의결했다. 한덕수 국무총리 주재로 열린 이날 국무회의에서 정부는 “자유·평화·번영에 기여하는 글로벌 중추 국가' 비전에 따라 전략적 중요성이 점증하는 태평양 지역으로의 외교 지평 확대를 추진 중”이라며 “2023년 개최를 추진 중인 제1차 한·태평양도서국 정상회의의 차질 없는 준비를 위해 계획을 확정하고자 한다”고 밝혔다. 정부는 다음달 제5차 한·태평양도서국 외교장관회의 개최도 추진 중이다.

일본 정부가 유사시 대응력을 높이기 위해 육·해·공 자위대를 일원적으로 지휘하는 새로운 조직을 만드는 것으로 검토 중인으로 전해졌다. 지지통신은 방위성이 통합사령관 직위를 신설하고, 이를 뒷받침하는 통합사령부를 창설해 자위대 운용에 전념하도록 하는 방안을 본격적으로 검토하고 있다고 19일 보도했다. 통신에 따르면 방위성은 통합사령관에게 육·해·공 자위대의 운용을 맡기는 방안을 마련하고 올해 말로 예정된 국가안전보장전략 등 안보 관련 3대 문서에 명시하는 걸 추진 중이다. 현재 자위대 지휘 체계는 통합막료장(통막장, 한국의 합참의장에 해당)이 총리와 방위상에게 군사적 보좌를 하고, 명령을 받아 집행하는 체제다. 통막장 아래에는 통합막료감부(統合幕僚監部)를 두어 부대운용이나 작전 계획의 수립 등을 맡기고 있다. 방위성의 통합사령관, 통합사령부 신설 구상은 통막장에게 집중된 부담을 분산시켜 유사시에 보다 신속하게 대응하는 것으로 목표로 한다. 방위성의 구상이 실현되면 통막장은 총리, 방위상에 대한 보좌 임무에 집중하게 되며 통합막료감부의 부대운용 역할은 통합사령부로 이관된다. 통신은 “이런 방안은 자위대의 대규모 활동이 증가한 2011년 동일본대지진 이후 본격적으로 제기됐다”고 전했다. 통막장이 부대 지휘와 총리, 방위상에 대한 보고, 미군과의 역할 조정 역할까지 담당하면서 “통막장 한 사람이 이런 일 모두를 담당하는 것은 부담이 너무 크다”는 지적이 제기됐다. 동아시아의 안보정세와 자위대의 역할 증대도 통합사령관 신설에 힘을 싣고 있다. 통신은 “최근 중국이 대만에 대한 군사적 압력을 높이는 등 일본 안보 환경의 엄중함이 높아지고 있다”고 지적했다. 방위성은 올해 방위백서에서 중국의 국방비 증가, 군·민간 자원의 결합을 높이는 ‘군민융합’, 인공지능(AI) 등을 활용한 중국군의 지능화 등을 지적하며 “특히 대만을 둘러싼 정세는 우리나라(일본)의 안보에 중요하며 미국 등 동맹국과 협력해 관련 동향을 한층 긴장감을 갖고 주시해야 한다”고 밝힌 바 있다. 자위대의 활동 영역이 우주, 사이버 공간, 전자전 등으로 넓어진 것도 체제 변화를 검토하는 배경이 됐다. 그러나 총리, 방위상에 대한 보좌와 명령 집행을 위한 부대운용은 분리하기 힘들다는 목소리도 강하다. 통신은 “자리를 늘리는 것이 원활한 지휘를 방해할 수 있다는 우려도 있다”며 “(방위성이 구상하는 대로) 3대 문서 개정 단계까지 결론이 나오지 않을 가능성이 있다”고 보도했다.

‘월세 10만원, 세계유산 마을의 100년된 건물에 살아보세요.’ 일본 도야마현 난토시의 아이노쿠라는 1995년 유네스코 세계유산에 등재된 ‘시라카와고와 고카야마 역사 마을’의 일부다. 많을 땐 3m 가까이 눈이 쌓이는 기후에 맞추어 만든 가파른 초가 지붕의 ‘갓쇼즈쿠리’(合掌造)라는 독특한 가옥 양식이 유명하다. 혹독한 자연환경을 이겨내기 위한 오래된 지혜는 이제 환상적인 설경으로 인식돼 세계적인 관광지가 됐다. 아이노쿠라 마을이 최근 입주자 모집에 나섰다. 가족 단위라면 월세 1만475엔(약10만1000원)에 입주가 가능하다. 갓쇼즈쿠리 양식은 아니지만 1924년에 지어진 100년 된 목조2층 건물(바닥 면적 200㎡)을 이처럼 싼 가격에 내놓은 건 인구 감소에 따른 빈집의 증가 때문이다. 19일 요미우리신문에 따르면 아이노쿠라 마을 주민들은 가족 단위 이주, 풀베기, 봄축제 등 마을 행사 및 건물 보존 활동 협력을 조건으로 내걸고 이주자 모집을 공고했다. 이는 인구감소, 고령화로 마을을 유지하는 게 어려워진 사정 때문이다. 아이노쿠라 마을에는 35동의 집이 있다. 이 중 20동이 에도시대(1603∼1867년)에 지어진 갓쇼즈쿠리 양식이다. 9동에는 주민이 살고, 나머지 11동은 자료관, 체험관 등으로 활용되고 있다. 갓쇼즈쿠리 양식이 아닌 15동 중 6동은 빈집이다. 메이지시대(1867∼1912년) 300명 이상 살던 주민들이 1970년대 100명 정도, 지금은 51명(17세대)으로 줄었기 때문이다. 주민들은 “사람이 사는 것이 빈집 관리에 제일”이라는 데 의견을 모으고 외부인 입주자 모집에 나섰다. 10년 전인 2012년에 처음 이주자를 모집해 이바라키에서 한 가족이 이사했고, 이번이 두번째다. 주민들은 ”젊은 사람들이 이주해 마을을 북돋아주었으면 한다”고 기대하고 있다.

2012년 4월 미국 출장 중이던 이시하라 신타로 당시 도쿄도지사는 “센카쿠제도(중국명 댜오위다오)를 사들이자”고 제안했다. 중국과 벌이고 있는 영유권 분쟁의 싹을 잘라버리겠다는 심산이었다. 5개월 후인 같은 해 9월11일, 이시하라의 아이디어는 일본 정부가 섬들을 사들여 국유화하는 것으로 매듭지어졌다. ‘강(强) 대 강’ 국유화 꼭 10년을 맞은 10일, 센카쿠제도를 둘러싼 중국과 일본의 대치에 대한 일본 언론의 평가다. 국유화 조치는 분쟁의 소지를 없애겠다는 의도였으나 중국의 도발은 오히려 강해졌다. 중국 경비선의 센카쿠제도 인근 해역 진입은 이전보다 크게 늘어 일상화의 수준에 이르렀고, 우발적인 무력충돌의 가능성까지 우려할 정도다. ◆“일상화된 중국의 센카쿠제도 도발” 일본 정부가 센카쿠제도를 자국 영토로 편입시킨 것은 1895년이다. NHK는 “당시 정부는 현지 조사를 거쳐 다른 국가의 지배가 없다는 점을 확인한 뒤 각의(내각) 결정으로 일본 영토에 편입시켰다”고 밝혔다. 당시엔 아무런 말이 없던 중국 정부가 시비를 걸고 나선 건 1970년 초반부터라는 게 일본의 시각이다. 요미우리신문은 “센카쿠제도 주변에 석유가 매장되어 있을 가능성이 있다는 유엔의 보고가 나온 후인 1970년대에 중국이 영유권을 주장하기 시작했다”고 밝혔다. NHK는 “중국 정부는 1992년 영해법을 제정해 센카쿠제도를 자국 영토라고 명기했다”고 전했다. “역사적, 국제법적으로 센카쿠제도는 일본의 고유영토로 영유권 문제는 존재하지 않는다”는 입장인 일본으로선 용납할 수 없는 일이다. 양국의 갈등은 일본 정부가 센카쿠제도를 국유화한 이후 잦아지고 격해졌다. 일본 해상보안청에 따르면 2009∼2011년 1건에 불과했던 중국 정부 소속 선박의 영해 침입은 2012년 23건, 2013년 53건으로 크게 늘었고 이후에는 해마다 20∼30건씩 일어나고 있다. 중국 해경선의 접계수역(영해로부터 22㎞까지의 수역) 내 항해 일수는 2020년, 2021년 각각 300일을 넘었다. 지난 7월5일, 중국 해경선 2척은 ‘일본의 영해’에서 국유화 이후 가장 긴 64시간17분을 머물렀다. NHK는 “10일을 기준으로 올해 (중국의) 영해침입은 20건, 접계수역 내 확인일수는 237일”이라며 “최근 몇 년간과 비슷한 추이”라고 보도했다. 요미우리신문은 “센카쿠제도 주변에서 (중국 해경국의) 도발행위는 일상화되었다”고 지적했다. ◆갈등 고조와 무장강화, 악순환의 고리 갈등이 잦아지면서 양국 정부는 무장을 강화했고, 그것이 또 갈등으로 이어지는 악순환의 고리를 만들고 있다. 2013년 중국은 국가해양국 등 4개 조직을 통합해 해경국을 발족했다. 2018년 해경국은 군의 지휘 아래에 있는 무장경찰로 편입됐다. 2021년에는 “주권이 침해당했다고 간주될 경우 해경국 선박의 무기사용을 허가”하는 해경법을 시행했다. 일본 해상보안청은 중국 해경국 소속 1000톤 이상 대형선이 2012년 40척에서 2021년 132척으로 3배 이상 늘었다고 파악하고 있다. NHK는 ”중국 해군 함정이 (해경국 소속의 배처럼) 하얗게 칠하고 해경국의 배로 전용되는 사례도 있는 것으로 보인다”고 전했다. 일본도 무장 강화로 맞섰다. 1000톤 이상의 대형순시선 10척을 이시카기섬에 배치하는 한편 헬리콥터를 탑재한 순시선 2척을 포함해 12척으로 이뤄진 센카쿠제도 경비 전담체제를 2016년 마련했다. 또 2012년 오키나와현에 배치한 대형순시선 7척을 21척( 올해 4월 기준)으로 늘렸다. 요미우리신문은 센카쿠제도를 둘러싼 양국의 갈등에 대해 “긴장 완화는 전망할 수 없는 상태고, 일·중 국교정상화 50년을 맞아 관계개선을 위한 움직임에도 영향을 주고 있다”고 평가했다.

영국과 같이 군주제를 유지하며 국왕을 국민통합의 상징으로 여기는 일본은 양국 왕실의 인연을 부각하며 지난 8일 세상을 떠난 엘리자베스 2세 여왕를 추모하고 있다. 특히 같은 세대인 아키히토(明仁·1933년생) 상왕과 여왕(1926년생)의 각별한 교류가 2차대전 당시 적국으로 싸웠던 양국의 화해에 토대가 되었음을 강조하는 분위기다. 요미우리신문은 10일 여왕의 서거 소식을 전하며 “여왕은 오랫동안 (일본) 황실과 친교를 맺어왔다”며 “같은 세대인 상황과의 70년 가까운 교류는 양국 국민이 진정한 친구가 될 수 있는 배경이 됐다”고 보도했다. 일본 왕실 업무를 담당하는 궁내청에 따르면 상왕 부부는 여왕의 서거에 깊은 슬픔과 함께 오랫동안의 교류에 감사를 표시했다. 두 사람의 인연은 여왕의 대관식이 열린 1953년 당시 왕세자이던 상왕이 참석하면서 본격적으로 시작됐다. 아사히신문은 이때의 만남을 “제2차대전에서 적국이었던 양국의 화해를 이끌고 70년 가까운 친밀한 관계를 구축했다”고 평가했다. 여왕은 1975년 딱 한번 일본을 방문한 바 있다. 물론 왕실 간의 교류만으로 전쟁이 남긴 깊은 앙금이 해소되지는 않았다. 1971년 상왕의 아버지인 히로히토(裕仁) 일왕이 영국을 방문을 했을 때 여왕은 “(전쟁의) 경험 때문에 다시는 같은 일이 일어나서는 안된다는 결의를 다진다”며 언급했으나 히로히토 일왕은 과거에 대해 입을 다물었다. 두 사람이 탄 마차를 겨냥해 코트를 던지는 일이 일어난 것은 당시의 분위기를 전해준다. 아버지와 달리 상왕은 여왕을 만나 전쟁에 대한 반성을 표현했다. 1998년 영국을 방문한 그는 “전쟁으로 사람들이 받은 상처를 생각할 때 깊은 마음의 고통을 느낀다”며 “다시는 이런 역사가 일어나지 않기를 충심으로 바란다”고 말했다. 2012년 5월 열린 여왕 즉위 60주년 행사는 여왕과 상왕의 마지막 만남이었다. 3개월 전 심장수술을 받은 상왕은 건강이 완전한 상태가 아니었으나 영국 방문을 강하게 희망했고, 여왕은 오찬장 상왕의 자리를 자신의 바로 옆자리로 정해 감사하는 마음을 표현했다. 요미우리신문은 “나루히토(德仁) 천황도 1975년 여왕의 방일 이후 교류를 이어왔다”며 “1983∼1985년 영국에서 유학하며 여왕으로 부터 후한 대접을 받았다”고 전했다. 나루히토 일왕은 9일 “여러 번 따뜻한 대접을 받은 것에 깊이 감사하고 있다”고 기억하며 추모의 뜻을 밝혔다.

초강력 태풍 힌남노의 영향권에 먼저 들어간 일본 오키나와(沖繩)현에서는 강풍, 호우 등에 따른 피해가 이어졌고, 주민 피난지시가 발령됐다. 태풍의 영향에 따른 대기불안정으로 앞으로 며칠 동안은 천둥, 번개를 동반한 폭우가 일본 전국 각지에 내릴 것으로 예상돼 일본 정부와 각 지방자치단체는 경계수위를 높이고 있다 4일 교도통신, 규슈신문 등에 따르면 오키나와현 서부의 이시가키(石垣)시, 미야코지마(宮古島)시 등은 전날 주민 약 11만명에게 피난지시를 내렸다. 위험한 장소에서 피하라는 권고로 당국이 태풍 등의 재해로 인한 피해를 줄이기 위해 발령하는 5단계 경보 중 두 번째로 높은 단계다. 기상악화로 인한 정전도 이어져 오키나와전력은 이날 정오 현재 미야코지마를 중심으로 오키나와현 6340세대에 전기 공급이 끊겼다고 밝혔다. 일본 방송이 전하는 화면은 힌남노로 인해 오키나와 곳곳이 아수라장이 되고 있음을 보여준다. 강풍으로 꺾이고 쓰러진 가로수, 교통 표지판이 도로 위를 나뒹굴고, 오토바이나 경차는 물론 트럭이 전복되기도 했다. 이번 태풍으로 오키나와현에서는 총 4명이 중경상을 입은 것으로 집계됐다. 미야코지마에서는 순간풍속이 초속 30m를 웃도는 것으로 관측됐다. 나하(那覇)시에서는 4일 오전 8시까지 48시간 동안 평년 9월 한 달 강수량의 80%에 가까운 217㎜ 폭우가 쏟아졌다. 북상 중인 힌남노는 앞으로도 상당한 피해를 발생시킬 것으로 예상된다. 일본 기상청은 토사 붕괴, 저지대 침수, 하천 범람 등에 대한 경계를 당부하고 있다. 5일 낮까지 하루 강수량은 규슈 남부에 180㎜, 6일에는 시코쿠(四國) 지역에 최대 400㎜가 내릴 것으로 예보했다. 상륙이 예상됐던 힌남노가 비껴가자 안도하는 대만도 적지 않은 피해를 보았다. 수많은 가로수가 강풍에 쓰러졌고, 남부 가오슝(高雄) 지역에서는 넘어진 나무가 주차된 자동차 4대를 덮쳤다.