아베 신조(安倍晋三) 전 일본 총리가 총기 피격으로 사망해 일본 열도가 큰 충격에 빠졌다. 여야를 불문한 정치권은 물론 경제계, 일반 시민까지 용납할 수 없는 만행에 분노를 표시했다. ◆피격 5시간33분 만에 절명 아베 전 총리는 8일 오전 11시30분쯤 총격을 받은 뒤 병원에 이송돼 5시간33분 만인 오후 5시3분 숨졌다. 피격 현장에 있던 자민당 관계자와 목격자 증언에 따르면 아베 전 총리는 이날 11시19분쯤 유세장인 나라시 야마토사이다이지(大和西大寺)역 인근 로터리에 도착한 뒤 한동안 청중에게 손을 들어 인사했다. 이어 11시29분쯤 연설을 시작해 1∼2분 후인 11시30분쯤 총소리가 두 번 크게 울렸다. 당시 가까운 곳에서 연설을 지켜봤던 한 여성은 NHK 방송에 “연설을 하는 아베 전 총리 뒤편에서 한 남자가 다가왔다”며 “첫 발에는 쓰러지는 사람이 없었고, 두 발째에 아베 전 총리가 쓰러졌다”고 했다. 현장은 순식간에 아수라장으로 변했다. 심장 마사지 등 응급조치가 이뤄지는 와중에 “의사가 없느냐”는 소리가 터져 나왔다. 아베 전 총리는 구급대가 현장에 도착한 뒤 헬기로 옮겨져 오후 12시20분 사건 현장에서 21㎞ 떨어진 나라현립의과대병원으로 이송돼 치료를 받던 중 끝내 절명했다. ◆여야 정치인 테러행위 규탄 일본은 큰 충격에 빠졌다. 10일 참의원(상원) 선거를 앞둔 상황임에도 여야 주요 정치인은 유세를 중단하고 테러행위를 규탄했다. 야마가타(山形)현 사가에(寒河江)시에서 유세 중 보고를 받은 기시다 후미오(岸田文雄) 총리는 헬기를 이용해 급히 도쿄로 돌아오면서 각지에서 유세 중이던 각료들도 소집했다. 입헌민주당 이즈미 겐타(泉健太) 대표, 마쓰이 이치로(松井一郎) 일본유신회 대표 등도 가두연설을 중지했다. 시민 불안도 커져 도쿄의 한 50대 여성은 요미우리신문에 “오싹하다. 이런 일로 세상이 불안해질까 봐 무섭다”고 말했다. ◆반한(反韓) 주도로 한국과는 악연 아베 전 총리는 1·2차 집권 합쳐 일본의 최장수(8년9개월) 총리이자 총리 퇴임 이후에도 자민당 내 최대 파벌을 이끌며 상왕으로 군림한 일본 우익의 구심점이었다. 1993년 야마구치(山口)현에서 중의원(하원) 의원으로 당선됐다. 2006년 52세에 전후 최연소 총리로 취임했으나 1년 만에 퇴진했다. 5년 후 2012년 재집권에 성공해 2020년 건강 문제로 사임할 때까지 1강(强) 독주 체제를 유지했다. 재임 중 쌓은 영향력은 퇴임 후에도 유지돼 스스로 필생의 업이라고 강조한 개헌에 매달렸다. 러시아의 우크라이나 침공, 중국의 군사적 팽창 등으로 일본 국민의 안보 의식이 전에 없이 높아진 지금을 개헌 적기로 여기고 이번 선거에서 자위대의 헌법 명시 등을 골자로 한 개헌을 앞장서 주장했다. 국내총생산(GDP)의 1% 수준인 방위비를 2%로 올려야 한다는 주장도 이끌었다. 일본 사회의 우경화를 이끌며 한국과 극한 대립을 촉발했던 장본인이기도 하다. 일본군위안부 문제, 일제강점기 강제동원 피해자 문제 등으로 재임 중 한국 정부와 정면으로 충돌했다.

일본 우익의 구심점 아베 신조(安倍晋三·68) 전 총리가 전직 해상자위대원 총격에 사망했다. 아베 전 총리는 8일 오전 11시30분쯤 나라(奈良)현 나라시에서 참의원(상원) 선거(10일)를 앞두고 가두 유세 중 해상자위대 출신 야마가미 데쓰야(山上徹也·41)가 쏜 총탄을 맞아 피를 흘리며 쓰러진 뒤 심폐정지 상태(심장·호흡이 정지했으나 의사의 사망 판정이 나오지 않은 상태)로 나라현립의과대병원으로 이송돼 치료를 받던 중 숨졌다. 병원 측은 기자회견에서 “아베 전 총리가 오후 5시 사망했다”며 “상처가 심장에 닿을 정도의 깊이로 병원에 이송됐을 때 심폐정지의 위중한 상태였다”고 밝혔다. 이어 “목에 총상 두 개가 있어 병원에서는 지혈과 대량의 수혈을 했으나 심장박동을 다시 살릴 수 없었다”고 했다. 경찰은 현장에서 총격범을 살인미수 혐의로 체포해 조사 중이다. 총격범은 경찰 조사에서 “아베 전 총리에게 불만이 있어 죽일 생각으로 (총을) 겨눴다”고 혐의를 인정하면서 “(아베 전 총리의) 정치 신조(信條)에 대한 원한 때문은 아니다”라고 했다. 구체적 범행 동기는 확인되지 않고 있다. 총격범은 2002∼2005년 해상자위대 대원으로 근무했다. 경찰은 총격범 체포 당시 소지하고 있던 총포류를 압수했다. NHK는 총격범의 범행 도구와 관련해 일반적인 총기를 개조한 사제(私製) 총기로 보인다고 보도했다. 기시다 후미오(岸田文雄) 일본 총리는 지방 유세 중 급거 귀경해 기자들과 만나 “민주주의 근간인 선거가 이뤄지는 가운데 일어난 비열한 만행으로, 절대로 용서할 수 없다”며 “최대한 엄중한 말로 비난한다”고 규탄했다. 아베 전 총리 사망에 따른 자민당 내 역학관계 변화로 향후 한·일 관계에도 영향을 줄 수 있다. 아베 전 총리는 2006년 9월∼2007년 9월과 2012년 12월∼2020년 9월 두 차례에 걸쳐 총리를 역임한 일본 역대 최장수 총리이자 우익의 구심점 역할을 하는 자민당 내 대표적 반한(反韓)·강경 인사다. 자민당 최대 파벌인 아베파를 이끌며 2020년 9월 총리에서 물러난 뒤에도 막후에서 막강한 영향력을 행사해 상왕으로 불렸다. 총리 재임 기간 A급 전범이 합사된 야스쿠니(靖國)신사를 참배해 동아시아에 파문을 일으켰으며 한국 법원의 일제강점기 강제동원 피해자 판결에 반발해 수출제한 조치를 내리는 등 재임 중 한국에 강경한 태도로 양국 관계를 급속도로 악화시켰다.

일본 우익의 구심점 아베 신조(安倍晋三·68) 전 총리가 전직 해상자위대원 총격을 받고 생명이 위중한 심폐정지 상태에 빠졌다. 아베 전 총리는 8일 오전 11시30분쯤 나라(奈良)현 나라시에서 참의원(상원) 선거(10일)를 앞두고 가두 유세를 하던 중 해상자위대원 출신의 야마가미 데쓰야(山上徹也·41)가 쏜 총에 맞아 피를 흘리며 쓰러졌다. 경찰 관계자는 아베 전 총리가 뒤에서 산탄총을 맞은 것으로 보인다고 밝혔다. 한 전문가는 범행에 사용된 총이 산탄총이 아니라 일반적인 총을 개조한 것으로 보인다는 견해를 밝히기도 했다. 아베 전 총리는 심폐정지의 위중한 상태다. 심폐정지는 심장과 호흡이 정지했으나 의사의 사망 판정을 받지 않은 상태로 혈액 공급이 4∼5분만 중단돼도 뇌는 영구적 손상을 입는다. 아베 전 총리는 구급차로 이송되던 초기에는 의식이 있었고 자신을 부르는 소리에 반응하기도 했으나 이후 의식을 잃고 심폐정지 상태가 된 것으로 전해졌다. 야마가미는 2012∼2015년 해상자위대 대원으로 근무했다. 그는 경찰 조사에서 “아베 전 총리에게 불만이 있어, 살해할 생각으로 (총을) 겨눴다”며 “(아베 전 총리의) 정치 신조(信條)에 대한 원한 때문은 아니다”라고 진술했다. 구체적인 범행 동기는 확인되지 않았다. 기시다 후미오(岸田文雄) 일본 총리는 지방 유세 중 급거 귀경해 총리관저에서 기자들과 만나 “심각한 상태인 것으로 들었다”며 “아베 전 총리가 어떻게든 목숨을 건지기를 진심으로 기원한다”고 말했다. 이어 “민주주의 근간인 선거가 이뤄지는 가운데 일어난 비열한 만행으로, 절대로 용서할 수 없다”며 “최대한 엄중한 말로 비난한다”고 규탄했다. 아베 전 총리는 2006년 9월∼2007년 9월과 2012년 12월∼2020년 9월 두 차례에 걸쳐 총리를 역임한 일본 역대 최장수 총리이자 일본 우익의 구심점 역할을 하는 자민당 내 대표적 반한(反韓)·강경 인사다. 자민당 내 최대 파벌인 아베파를 이끌고 있어 2020년 9월 총리에서 물러난 뒤에도 막후에서 막강한 영향력을 행사해 상왕으로 불리기도 한다. 총리 재임 기간 A급 전범이 합사된 야스쿠니(靖國)신사를 참배해 동아시아에 파문을 일으켰으며 한국 법원의 일제강점기 강제동원 노동자 판결에 반발해 수출제한 조치를 내리는 등 재임 중 한국에 강경한 태도를 취해 양국 관계가 급속도로 나빠졌다.

기존 배터리에 비해 폭발 위험성이 낮아 전기자동차(EV)의 차세대 배터리로 주목받는 전고체전지(全固體電池)의 특허 경쟁에서 일본 기업의 우위가 두드러진 가운데 한국 기업이 최근 빠른 속도로 성장하고 있는 것으로 나타났다. 니혼게이자이신문은 특허조사회사 패턴트리절트와 세계지적재산권기구(WIPO)에 2000∼2022년 3월 출원된 특허를 대상으로 조사한 결과, 일본 기업은 상위 10개사 중 1∼3위를 포함해 6개사, 한국 기업은 4개사라고 7일 보도했다. 1∼3위는 토요타(1331건), 파나소닉홀딩스(445건), 이데미쓰코산(272건) 순이다. 한국은 삼성전자(4위), LG화학(6위), 현대자동차(9위), LG에너지솔루션(10위) 4개사다. 신문은 일본 기업의 우세를 전하면서도 “최근 한국의 삼성전자, LG화학 등 해외기업이 빠르게 추격하고 있어 일본 기업이 실용화 단계에서 우위를 점할 수 있을지가 과제”라고 평가했다. 이어 “삼성전자, LG화학 등은 2016년 이후 특허가 크게 증가했다”며 “2016∼2020년 토요타의 특허는 40% 정도 증가했지만 같은 기간 삼성전자는 2배, LG화학은 3배가 늘었다”며 “한국 기업은 실용화 단계에서 전지의 수명을 늘리는 것에 직결되는 특허가 많다”고 분석했다.

한국·미국·일본이 7∼8일 인도네시아 발리에서 열리는 주요 20개국(G20) 외교장관회의를 계기로 3국 외교장관회의를 갖는 방향으로 조율 중이라고 일본 요미우리신문이 6일 복수의 일본 정부 관계자를 인용해 보도했다. 신문은 “(세 나라 장관들은) 지난달 말 약 5년 만에 열린 한·미·일 정상회의의 논의 결과를 토대로 핵·미사일 개발을 진전시키고 있는 북한에 대한 대응을 협의할 전망”이라고 전했다. 한·미·일 외교장관회의는 지난 2월 미국 하와이에서 개최되었으나 문재인정부의 정의용 당시 장관이 참석했다. 이번 회의가 성사되면 윤석열정부의 박진 장관이 토니 블링컨 미국 국무장관, 하야시 요시마사(林芳正) 일본 외무상과 처음 갖는 3국 외교장관회의가 된다. 신문은 “일·중, 일·한의 개별 (양자)회담은 보류한다는 방침”이라며 “일본, 한국 사이에는 비공식 회담이나 서서 대화를 나누는 정도는 가능하다”고 했다.

우주를 떠도는 소행성, 태양계의 별에서 토양 샘플을 지구로 가져오기 위한 각국의 경쟁이 가열되고 있다. 수수께끼투성이인 우주와 생명의 기원을 찾는 길잡이 역할을 할 수 있다는 점에서 각국의 탐험이 어떤 성과를 거둘지에 큰 관심이 쏠리고 있다. 일본 니혼게이자이신문은 “소행성 류구(Ryugu)에서 토양 샘플을 가져온 일본 탐사선 하야부사(Hayabusa)2의 성과 외에 화성 토양 채취 등을 위해 미국, 중국 등이 경쟁하고 있다”고 3일 보도했다. 하야부사2의 성공에 한껏 고무된 일본 우주항공연구개발기구(JAXA)는 지난달 30일 ‘하야부사2#’ 계획을 새롭게 시작했다. 2014년 12월 발사된 햐야부사2는 지구와 화성 궤도 부근을 도는 소행성 류구에 착륙해 토양 약 5.4g을 채취해 2020년 지구로 귀환했다. 지난달 공개된 분석 결과에 따르면 류구의 토양에서 생명의 근원이 되는 단백질 재료 아미노산이 20종류 이상 발견됐다. 지구 외부에서 채취한 시료에서 아미노산이 확인된 것은 처음이라 우주에서 유래한 물질이 지구의 생명 탄생에 관여했을 가능성을 보여줬다는 평가를 받는다. 또 태양계가 46억년 전 탄생하고 그 ‘직후’라고 할 수 있는 500만년 후에 40도가량의 물과 반응해 생긴 것으로 보이는 광물도 발견됐다. 신문은 “JAXA는 하야부사2# 계획을 통해 미국 나사(NASA·항공우주국) 탐사선 오시리스-렉스(OSIRIS-REx)가 소행성 베누(Bennu)에서 채취한 샘플을 공유받을 계획”이라며 “베누에서 류구의 분석 결과를 뒷받침하는 증거나 다른 발견이 나온다면 태양계의 기원, 생명 탄생에 관련된 과학적 성과를 얻을 수 있다”고 전망했다. 오시리스-렉스는 내년 9월 말 베누의 토양 시료를 담은 캡슐을 미국 유타주(州) 사막에 떨어뜨린 뒤 2029년 4월 지구에 근접하는 소행성 아포피스(Apophis)를 탐사하는 임무에 다시 나선다. 우주토양 채취 경쟁의 또 다른 무대는 화성이다. 지난해 처음 화성 착륙에 성공한 중국은 탐사선 톈원(天問)3를 보내 화성 암석 시료를 지구로 가져온다는 계획을 세웠다. 발사 시점은 2028년, 지구 귀환은 2031년으로 잡고 있다. 미국 나사와 유럽우주국(ESA)은 2026년 탐사선을 발사해 2031년 귀환시킨다는 목표 아래 연구를 진행 중이다. 일본 역시 화성 탐험에 나설 채비를 하고 있다. JAXA는 화성 주변을 도는 위성 포보스(Phobos)에 탐사선을 보내는 화성위성탐사(MMX) 계획을 추진 중이다. 탐사선 발사는 2024년, 토양 샘플을 갖고 지구로 귀환하는 건 2029년으로 목표를 세웠다. 신문은 “계획이 순조롭게 진행된다면 화성은 아니지만 화성권에서 세계 처음으로 토양을 채취하는 것이 된다”며 “탐사선을 발사시킬 로켓 H3의 조기 실용화가 (MMX 성공의) 관건이 될 것”이라고 전했다.

“역시 편해요. 도쿄 접근성을 놓고 보면 나리타(成田)공항은 하네다(羽田)공항에 비할 바가 못돼죠.” 29일 오전 8시 40분 김포공항에서 출발한 아시아나항공 OZ1085편을 타고 하네다 공항에 도착해 일본에 입국한 류승훈(53)씨가 말했다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태로 2020년 3월 이후 막혔던 서울 김포-도쿄 하네다 항공 노선이 2년 3개월여 만에 다시 열린 이날 한국발 첫 비행기 승객이었다. 류씨는 “도쿄 시내까지 하네다는 20∼30분이면 갈 수 있는데 나리타는 1시간은 걸리지 않냐”며 “하네다를 통해 당일치기 일본 출장도 가능했던 예전으로 빨리 돌아갔으면 한다”고 말했다. 한국으로 건너가는 이들의 생각도 비슷했다. 형제들을 만나러 한국에 간다는 요코하마(横浜) 거주 70대 김말장(여)씨는 “집에서 공항까지 이동시간이 하네다는 나리타의 3분의 1정도”라며 “김포공항에서는 큰 부담 없이 택시를 타고 서울 시내로 들어갈 수 있다는 점도 노인에게 큰 장점”이라며 웃었다. 한국관광공사 도쿄지사 지원을 받은 일본 여행사 관계자들도 이날 하네다 공항을 통해 한국으로 출국했다. 한 여행사 관계자는 “2년 넘게 한국에 들어가지 못했다”며 “예전과 어떻게 달라졌는지를 직접 확인해 한국 방문 프로그램을 만들 것”이라고 말했다. 김포-하네다 노선 재개는 코로나19 사태 이후 급격한 축소된 한·일 인적교류 정상화 기대를 크게 높이는 것이기도 하다. 2018년 1000만 명을 넘으며 정점을 찍었던 양국 관광객 수는 2020년 91만여 명으로 크게 줄었고, 지난해에는 3만4000여 명에 불과했다. 코로나19 상황 호전에 따라 ‘한·일 비즈니스 등 인적교류의 핵심’으로서 김포-하네다 노선을 빨리 열어야 한다는 요구가 컸다. 강주용 아시아나항공 일본지역본부장은 “7월 말까지 비즈니스석 예약은 이미 꽉 차 있다”며 “노선 재개 발표가 불과 일주일 전이어서 오늘(29일) 승객은 많지 않지만 빠르게 늘 것”이라고 예상했다. 현재 한·일 4개 항공사가 일주일에 두 번씩만 운행하도록 제한된 것도 개선돼 증편을 허용해야 한다는 요구도 강하다.

일본 효고(兵庫)현 아마가사키(尼崎)시에서 주민 정보를 관리하는 위탁 회사 직원이 술에 취해 길거리에서 잠들었다가 46만 명의 개인정보가 담긴 이동식저장장치(USB)를 분실하는 일이 발생했다. 아가사사키시의 허술한 주민정보 관리 체계, 공무원들의 안이한 보안인식 등도 드러나 시민들의 분노가 크다. 요미우리신문, 산케이신문 등 일본언론들은 아마가사키시가 코로나19 사태 지원금 관련 업무를 위탁한 정보시스템 업체 빕로지의 협력사 직원 A씨가 지난 21일 아마가사키시 전 주민 46만 여 명의 개인정보를 담은 USB를 잃어버렸다고 24일 보도했다. USB에는 주소, 이름, 생년월일 등 주민기본대장에 기재된 모든 정보와 주민세, 아동수당 등과 관련된 약 8만 세대의 이름, 은행계좌번호가 들어 있다. 아마가사키시는 23일 기자회견을 열어 사과하고 “최악의 상황을 상정해 대응하겠다”고 밝혔으나 사고 발생 과정, 아마가사키시의 대처는 상식을 한참 벗어난 것이었다. 지난 21일 A씨는 아마가사키 정보센터에서 주민정보를 옮겨 담은 USB를 들고 오사카부 스이타시 소재 콜센터로 이동했다. 콜센터에서 코로나19 지원금 문의를 상담할 때 필요한 관련 정보를 갱신하기 위한 것이었다. 작업을 끝낸 A씨는 이날 오후 7시반 쯤부터 동료 3명과 3시간 가량 술을 마셨고, 집으로 돌아오는 길에 길거리에서 잠들었다. 다음날 새벽 눈을 뜬 A씨는 USB가 들어있던 가방이 없어졌다는 걸 알게 됐다. 주민들의 개인정보가 담긴 USB를 들고 다니는 것 자체가 일단 문제다. 산케이신문은 ”중요한 정보를 담은 컴퓨터나 메모리를 들고 다니는 것은 (분실 등의) 위험이 커 기업 등에서는 사내 서버나 클라우드에 입력된 데이터를 활용한다”고 지적했다. 아마가사키시에는 이런 시스템이 없어 정보를 갱신할 때는 필요한 곳으로 데이터를 직접 옮겨야 한다. 저장장치를 외부로 들고 나갈 때 시의 허가를 받아야 하지만 저장장치의 이동 방식은 업체에 일임한 것도 사고의 단초가 됐다. 아마가사키시는 USB에 암호가 걸려 있어 개인정보의 유출 위험은 낮다는 점을 설명하면서 암호를 유추할 수 있는 사실을 공개하는 실수를 저지르기도 했다. 담당 공무원이 기자회견에서 USB 암호의 자릿수를 밝힌 것. 요미우리신문은 “알파벳이나 숫자를 조합해 암호를 알아낼 수 있는 위험성을 키웠다”고 꼬집었다.

다음달 10일 치러지는 일본 참의원(상원) 선거에 역대 가장 많은 여성 후보 181명이 입후보했다. 요미우리신문은 “22일 공시된 참의원 선거 후보자 545명 중 여성은 181명(지역구 122명, 비례대표 59명)으로 지금까지 가장 많았던 1989년 참의원 선거 때의 146명을 웃돈다”고 23일 보도했다. 여성 후보자 비율 역시 33.2%로 2019년 참의원 선거의 28.1%를 넘어 최대치다. 여성 후보자 비율을 정당별로 보면 일본공산당과 입헌민주당이 각각 55.2%, 51%로 절반을 넘겼다. 국민민주당은 40.9%, 일본유신회는 30.4%다. 연립여당인 자민당과 공명당은 각각 23.2%, 20.8%로 야당에 비해 낮았다. 일본의 여성 국회의원 비율은 다른 나라에 비해 낮다. 중의원이 9.9%에 불과하고 참의원은 23.1%다. 도쿄신문은 “국제의원연맹(IPU) 조사에 따르면 (이런 수치는) 세계 193개국 중 162위고, G7(주요7개국) 중에는 최하위”라고 했다. 이번 달 중의원이 전체 의원을 대상으로 실시한 조사에서 여성 의원이 부족하다고 답한 비율은 59.4%에 달했다.

“신주쿠(新宿)에서 이렇게 가두연설을 하는 것도 오랜만입니다.” 지난 18일 밤, 다음달 참의원 선거를 앞두고 도쿄 신주쿠 가두연설에 일본 언론의 이목이 쏠렸다. 입후보 예정자인 도민퍼스트회의 아라키 지하루(荒木千陽) 대표가 아닌 지원유세를 나온 고이케 유리코(小池百合子) 도쿄도지사에게 집중된 관심이었다. 이날 고이케 지사는 10분 정도의 연설을 통해 도쿄도의 코로나19 방역대책 성과, 에너지 문제 등을 언급하며 “도쿄대개혁을 일본대개혁으로 연결할 수 있는 인재로 활용해 달라”며 아라키 후보에 대한 지지를 호소했다. 고이케 지사의 중의원 시절 비서를 지낸 아라키 후보는 ‘고이케의 복심’으로 통한다. 이날 연설이 관심을 모은 것은 큰 선거에서 드라마틱한 이력을 가진 고이케 지사가 5년 여간 거리를 두었던 국회의원 선거에 등판했기 때문이다. 언론은 물론이고 정치권도 그의 영향력이 어느 정도일 지를 주시하고 있다. 유명 TV앵커로 쌓은 인지도를 바탕으로 1992년 참의원에 당선돼 정치생활을 시작한 그는 2007년 7월 일본 최초의 여성 방위상을 지냈다. 의욕을 보였던 도쿄도지사 선거에 자민당의 공천을 받지 못하자 탈당 후 무소속으로 출마해 2016년 도쿄도지사로 당선됐다. 이듬해 7월 치러진 도쿄도의회 선거에서는 자민당을 제치고 자신이 대표로 있는 도민퍼스트회의를 55석의 제1당으로 만들면서 아베 신조(安倍晋三) 당시 총리의 대항마이자 ‘일본의 첫 여성 총리’ 탄생을 기대케 하는 위상을 갖게 됐다. 하지만 불과 3개월 후 열린 중의원 선거에서는 참패했다. 고이케 지사는 ‘희망의당’을 창당하며 정권교체까지 노렸으나 뜻을 이루지 못했다. 중앙정치와는 거리를 두게 된 건 이때부터였다. 당시 그는 “도정에 전념하고 싶다”고 말했다. 이번 참의원 선거에서 고이케 지사의 ‘말발’이 어느 정도 통할 지에 대해서는 전망이 엇갈린다. 요미우리 신문은 “지사가 함께 연설을 해주면 상당한 지지가 모일 것”이라는 도민퍼스트회 간부의 말을 전했다. 자민당의 한 간부는 마이니치 신문에 “국회의원 선거는 도의회 선거와는 완전히 달라 고이케 지사의 응원이 어느 정도의 영향력을 가질 지 미지수”라면서도 “무엇을 내걸고 선거에 임할 지 몰라 두려움은 있다”고 말했다. 요미우리 신문은 “자신이 전면에 나섰는데 그만한 결과가 나오지 않으면 구심력이 떨어질 수 있기 때문에 고이케 지사로서도 질 수 없는 선거가 됐다”고 평가했다.