과학기술정보통신부는 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 치료제와 백신 후보물질 효능을 검증하는 데 쓰인 생쥐 모델 실험 데이터를 현재 구축 중인 국가 바이오 데이터 스테이션에 공유할 예정이라고 23일 밝혔다. 과기정통부 용홍택 1차관은 이날 서울대학교 관악캠퍼스에 있는 국가마우스표현형분석사업단(이하 마우스사업단)을 방문해 이같이 밝히고 신·변종 감염병에 대한 전임상(인체 대상 임상 전 실험 동물을 대상으로 진행하는 실험) 시험을 지원해 바이오 재난에 조기 대응할 수 있는 빅데이터를 확보하겠다고 말했다. 디지털 뉴딜 정책의 하나로 추진 중인 국가 바이오 데이터 스테이션은 바이오 연구 데이터를 수집·공유하는 플랫폼으로 오는 10월부터 시범 운영될 예정이다. 마우스사업단은 코로나19 유행 초기부터 치료제·백신 개발을 위한 전임상 지원을 위해 코로나19에 감염되는 생쥐 모델을 전임상 시험 기관에 무상으로 지원하고 있다. 마우스사업단은 지난해 8월부터 38개 기관의 코로나19 치료제·백신 전임상 시험을 지원했으며 참여 기관의 동의하에 관련 데이터를 구축 중이다. 용 차관은 “민간에서 구축하고 공유하기 어려운 전임상 시험 데이터가 연구 현장에서 다양하게 활용되길 기대한다”고 말했다.

LG전자가 후원하는 세계 5대 메이저 여자골프대회 아문디에비앙챔피언십에서 超프리미엄 가전 브랜드 LG 시그니처를 알린다. LG전자는 22일부터 25일까지 프랑스 에비앙리조트골프클럽에서 열리는 아문디에비앙챔피언십을 공식 후원한다. 2017년부터 이 대회를 후원하며 골프팬들에게 LG 시그니처를 알려오고 있다. 대회 기간 동안 1번홀 내 LG 시그니처 체험존에는 냉장고가 있다. 선수들은 경기 중 냉장고 안의 에비앙 생수를 꺼내 마시며 직접 제품을 체험해 볼 수 있다. 에비앙리조트 내 로얄호텔 로비에는 LG 시그니처 올레드 TV가 전시돼 누구나 선명한 화질을 감상할 수 있다. 8번홀은 LG 시그니처 홀이다. LG전자는 8번홀 주변에 배너를 설치해 LG 시그니처 제품과 브랜드를 알린다. 또 8번홀에서 홀인원을 하는 선수에게 올레드 TV, 와인셀러, 냉장고 등 LG 시그니처 제품을 선물하는 이벤트를 준비했다. 앞서 LG전자는 대회를 앞두고 9일부터 열흘간 코로나19 극복을 위한 온라인 자선경매를 진행했다. 자선경매에는 LG 시그니처가 후원하는 세계 정상급 프로골퍼 고진영, 박성현을 비롯해 아문디에비앙챔피언십을 주최하는 에비앙리조트 등이 참여했다. LG전자는 LG 시그니처 올레드 R, 와인셀러, 냉장고 등 프리미엄 가전을 자선경매에 후원했다. 에비앙리조트는 숙박권을, 선수들은 골프 드라이버, 골프 의류 등을 경매에 내놓았다. 경매수익금은 11만 달러가 넘게 모였고 프랑스 파리에 있는 자폐아동 지원단체에 전액 기부된다. 코로나19로 인해 현장수업에 참여할 수 없어 학습에 어려움을 겪고 있는 아동들을 돕는 데 사용될 예정이다. LG전자 글로벌마케팅센터장 이정석 전무는 “LG 시그니처가 세계 메이저 골프대회인 아문디에비앙챔피언십과 함께 할 수 있어 영광”이라며 “LG 시그니처의 프리미엄 가치를 더욱 돋보이게 하는 차별화된 마케팅과 사회공헌으로 고객에게 다가설 것”이라고 강조했다.

정몽구 현대차그룹 명예회장이 세계 자동차산업에서 최고 권위를 가진 자동차 명예의 전당에 한국인 최초로 헌액되면서 우리나라 완성차 산업의 역사를 새로 썼다. 현대차그룹은 자동차 명예의 전당이 22일(현지시간) 미국 디트로이트에서 ‘2020·2021 자동차 명예의 전당 헌액식’을 열고 정 명예회장을 자동차 명예의 전당에 헌액했다고 23일 밝혔다. 정 명예회장의 자필 서명이 음각된 대리석 명판도 디트로이트 명소인 자동차명예의 전당 기념관에 영구 전시됐다. 1939년 설립된 미국 자동차 명예의 전당은 세계 자동차 역사에 길이 남을 뛰어난 성과와 업적을 토대로 자동차산업과 모빌리티 발전에 중대한 역할과 기여를 한 인물을 엄선해 명예의 전당에 헌액한다. 역대 주요 수상자로는 1967년 포드 창립자 헨리 포드, 1969년 발명가 토머스 에디슨, 1984년 벤츠 창립자 칼 벤츠, 1989년 혼다 창립자 혼다 소이치로 등이 있다. 자동차 명예의 전당 측은 정 명예회장을 헌액자로 선정하며 “기아차의 성공적 회생, 글로벌 생산기지 확대, 고효율 사업구조 구축 등 정몽구 명예회장의 수많은 성과는 자동차산업의 전설적 인물들과 어깨를 나란히 한다”고 평가했다. 헌액식에는 정 명예회장을 대신해 아들 정의선 현대차그룹 회장이 참석해 기념패를 받았다. 정 회장의 부인 정지선씨를 비롯해 정성이 이노션 고문, 선두훈 영훈의료재단 이사장, 정태영 현대카드·현대캐피탈 부회장, 정명이 현대카드·현대캐피탈 브랜드 부문 사장, 정윤이 해비치호텔앤드리조트 사장 등 가족도 함께했다. 정 명예회장은 기아 인수를 주도해 인수 첫해만에 흑자로 전환시켰고 2010년에는 현대차·기아를 세계 5위권에 올리는 등 국내 최초이자 유일한 자동차 전문그룹을 출범시켰다. 무엇보다 품질경영 철학을 바탕으로 세계 어디나 균일하게 고품질의 생산공장을 적기에 건설할 수 있는 표준공장 건설 시스템을 확립하고, 세계 최대 규모의 연구개발센터를 구축한 점이 글로벌 완성차 업계에서 높게 평가되고 있다. 정 회장은 헌액 연설을 통해 “아버지는 현대차그룹을 존재감이 없던 자동차 회사에서 세계적 자동차 기업으로 성장시켰다”며 “탁월한 품질과 성능을 향한 지치지 않는 열정은 현대차그룹의 제품이 세계적으로 인정받는 토대가 됐다”고 설명했다. 정 회장은 “현대차그룹은 새로운 도전과 기회에 직면해 있지만 우리는 최고의 모빌리티 서비스를 구현하기 위해 멈추지 않겠다”며 “기존의 틀을 과감히 탈피하고 인류를 위한 진보라는 사명을 실현시켜 나가겠다”고 강조했다.

여중생인 의붓딸과 의붓딸 친구에게 몹쓸 짓을 해 죽음에 이르게 한 50대 남성이 재판에서 성범죄 혐의를 모두 부인했다. 23일 청주지법 형사11부(부장판사 이진용) 심리로 열린 첫 공판에서 A(56)씨는 성범죄 혐의를 모두 부인하고, 자신의 의붓딸과 의붓딸 친구에게 술을 마시게 한 혐의(아동학대)만 인정한 것으로 알려졌다. 이날 재판은 피해자 인권 보호 등을 위해 비공개로 진행됐다. A씨의 아내이자 숨진 여중생의 친모는 재판을 방청하러 왔으나 재판부 명령에 따라 퇴장했다. 앞서 A씨는 자신의 의붓딸과 의붓딸 친구에게 성폭력을 저지른 혐의로 성폭력범죄의 처벌 등에 관한 법률상 친족관계에 의한 강간, 아동·청소년의 성 보호에 관한 법률상 강간 등)로 지난달 18일 구속기소 됐다. A씨의 아내이자 숨진 딸의 친모는 자신의 딸을 정서적, 물리적으로 학대한 혐의(아동복지법 위반)으로 불구속 송치된 상태다. 그의 의붓딸과 의붓딸 친구는 지난 5월12일 청주시 청원구 한 아파트 옥상에서 투신해 숨졌다. 유서 형식의 메모는 발견됐으나 내용은 알려지지 않았다. 의붓딸 친구의 부모는 지난 2월 경찰에 고소장을 냈으나 A씨는 여중생 2명이 숨진 뒤에서야 구속됐다. A씨에 대한 다음 재판은 9월 15일 열린다.

국토교통부는 산하 공공기관들이 국민 부담을 줄여주기 위해 규제개선을 본격적으로 추진한다고 23일 밝혔다. 국토부는 그동안 정부 부처에만 도입됐던 규제입증책임제를 15개 산하 공공기관으로 확대해 총 366개 규제의 존치 필요성을 검토해 왔다. 이 결과 공공기관들은 12건은 폐지하고 79건은 개정하는 등 총 91건의 규제를 개선하기로 했다. 한국도로공사는 휴게시설 운영자 임대보증금을 절반으로 감축한다. 휴게시설 운영권 임대계약 시 추정임대료의 2년치를 임대보증금으로 부과하고 있는데, 코로나19로 인한 경기침체 등을 고려해 1년치 추정임대료 수준으로 임대보증금 부담을 완화한다. 제주국제자유도시개발센터는 예비입주기업의 입주 계약금 부담을 줄여줄 예정이다. 제주첨단과학기술단지에 입주하는 기업은 임대보증금의 20% 이상을 계약금으로 지불해야 했지만 앞으론 보증금의 10% 이상만 내면 된다. 국토교통과학기술진흥원은 건설신기술 심사 수수료를 내린다. 현재 1차에 200만원, 2차에 150만원으로 책정돼 있으나 앞으론 1·2차 모두 100만원으로 인하한다. 한국교통안전공단은 이륜자동차 실측확인은 경기도 화성 자동차안전연구원에서만 해 왔으나 전국 17곳의 이륜차 검사소에서도 할 예정이다.

국내 연구진이 기억이 특정한 뉴런에 저장되는 원리를 최초로 규명했다. 기억 형성 과정에서 문제로 발생하는 치매 등 정신질환 치료법 개발에 단서가 될 것으로 보인다. 카이스트(KAIST)는 13일 생명과학과 한진희(사진) 교수 연구팀이 뉴런(뇌 신경세포)과 이들 사이의 시냅스(연결부) 연결로 구성된 복잡한 신경 네트워크에서 기억을 인코딩하는 뉴런이 선택되는 원리를 규명했다고 밝혔다. 연구팀은 “기억 형성 과정에 대한 증진된 이해를 기반으로 기억 형성 과정에 이상이 생긴 정신질환인 치매나 조현병의 치료법에 대한 실마리를 제공할 수 있을 것”이라고 했다.

더불어민주당 송영길 대표와 국민의힘 이준석 대표가 12일 전국민 재난지원금 지급에 전격 합의했지만, 국민의힘 내부 반발로 사실상 번복됐다. 두 대표는 이날 만찬 회동을 통해 추경으로 전국민 재난지원금을 지급하기로 하고 지급 시기는 방역 상황을 추후 결정하기로 의견을 모았다고 민주당 고용진·국민의힘 황보승희 수석대변인이 오후 8시쯤 브리핑을 통해 밝혔다. 하지만 황보 수석대변인은 100분 뒤 언론에 “오늘 합의 내용은 손실을 본 소상공인, 자영업자의 대상과 보상범위를 넓히고 두텁게 충분히 지원하는데 우선적으로 추경 재원을 활용하자는 것”이라고 브리핑 내용을 정정했다. 이어 “그 후 만약 남는 재원이 있을 시에 재난지원금 지급 대상 범위를 소득 하위 80%에서 전국민으로 확대하는 것까지 포함해 방역상황을 고려해 필요 여부를 검토하자는 취지로 합의한 것”이라고 설명했다. 김건호 기자 scoop3126@segye.com

한국전력과 티맵모빌리티가 전기차 충전 생태계 확대를 위해 힘을 합친다. 12일 티맵모빌리티는 서울 공평동 센트로폴리스 본사에서 한국전력과 ‘전기차 충전 협력사업’을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다. 이번 협약으로 양사는 전기차 충전서비스 확대를 위한 공동사업을 수행하게 된다. 티맵모빌리티 입장에서는 한국전력의 국내 최대 충전소 인프라인 차지링크(ChargeLink)를, 한국전력은 국내 내비게이션 시장 점유율 1위 T맵 플랫폼을 활용해 국내 전기차 운전자들의 편익을 극대화할 수 있게 됐다. 차지링크는 한전이 국내 최초로 개발한 개방형 로밍 플랫폼이다. 충전사업자 간 로밍 중개를 통해 서로 다른 업체의 충전소 간에도 결제가 가능하도록 한다. 양사는 두 플랫폼을 연계해 전기차 충전 뿐 아니라 다양한 관련 신규 모빌리티 서비스 영역에서도 협력을 이어나간다는 방침이다. 구체적으로는 T맵 내비게이션–한전 차지링크 연동을 통한 충전소 통합 서비스 개발과 T맵 주차 연계 전기차 충전·주차 통합 요금할인 및 간편 결제 서비스 개발, 공용 충전인프라 B2B사업 등 다양한 분야에서 적극적으로 협력하기로 했다. 전기차에 특화된 T맵 서비스는 올 하반기부터 본격적으로 이용할 수 있다. 충전소 최적경로 탐색부터 실시간 충전소 상태 조회, 충전소 리뷰/피드백, 대기시간 예측, 충전 간편결제, 구독형 EV 멤버십 등 기능 들이 순차적으로 업데이트될 예정이다. 이종호 티맵모빌리티 대표는 “전기차 충전사업은 모빌리티와 에너지 사업이 교차하는 영역으로, 가장 편리하고 지속가능한 충전 서비스를 만들어 내는 데에 한전과의 긴밀한 협력은 필수적이며, 앞으로 모빌리티와 에너지를 아우르는 포괄적 생태계 조성에 양사간 협력이 핵심적인 기여를 할 수 있을 것“이라고 말했다.

LG유플러스는 여수광양항만공사, 광양항서부컨테이너터미널, 전라남도청과 함께 여수광양항에 5G MEC 원격제어 크레인 구축을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 12일 밝혔다. 이번 업무협약을 통해 연내 여수광양항에서 운용하는 컨테이너 운반용 크레인(RTGC: Rubber tire gantry crane) 2대에 MEC와 저지연 영상전송 솔루션까지 적용하여, 마치 현장에서 크레인을 운전하는 것과 같은 원격제어 솔루션을 구축할 계획이다. 이를 시작으로 여수광양항을 스마트항만으로 발전시키기 위한 협업을 확대할 예정이다. MEC(Multi-access Edge Computing)란 분산 클라우드 컴퓨팅을 통해 데이터센터를 서비스 현장에 가깝게 배치하고, 5G의 초저지연성을 극대화하는 기술이다. 이를 활용하는 5G MEC 원격제어 크레인은 조종사가 야적장에서 멀리 떨어진 조종실에서 컨테이너 크레인을 제어하는 솔루션이다. 원격제어를 통해 컨테이너 적재 단수가 확대되고 유휴시간 자동적재가 가능하여 생산성이 40%가량 높아질 수 있다. 또한 25m 상공의 조종실에서 8시간 동안 작업해야 하는 조종사의 근무환경 개선에도 도움이 된다. 이를 위해 LG유플러스는 터미널 내에 최적화된 5G 기지국을 구축하고 광주 MEC센터를 활용하여 안정적인 원격제어가 가능한 통신환경을 제공할 예정이다. 이와 함께 초고용량 영상을 최대한 압축시켜 지연시간을 최소화하는 ‘저지연 영상전송 솔루션’을 적용한다. 이 솔루션을 5G 네트워크·MEC와 함께 사용하면 지연시간을 100ms 이하로, LTE 대비 영상전송시간을 84% 이상 단축할 수 있다. 이러한 원격제어 크레인을 확대적용하고, 민간에서 부담없이 운영할 수 있도록 전남도청이 운영관련 지원을 할 예정이다. 앞서 부산항 신감만부두 동원부산컨테이너터미널에 원격제어 크레인을 구축한 바 있는 LG유플러스는 스마트항만 사업을 전국적으로 확대해 나갈 계획이다. 서재용 LG유플러스 스마트인프라사업담당(상무)은 “부산항에 이어 여수광양항에서도 5G MEC 원격제어 크레인이 구축되어 생산성과 안전성을 동시에 높일 수 있을 뿐 아니라 앞으로 여수광양항에서 진행할 ‘스마트항만’ 사업에 여러 가지 사업 협력을 할 수 있을 것으로 기대하고 있다”며 “LG유플러스는 국내 항만을 스마트항만으로 업그레이드해 나가는데 앞장서겠다”고 말했다.

코로나19의 4차 대유행이 확산하면서 국내 IT(정보기술) 기업들의 서비스 출시가 지연될 위기에 놓였다. 12일 대부분의 개발사가 전면 재택근무에 들어간 게임업계는 하반기 신작 서비스 일정에 차질을 빚을까 전정긍긍하고 있다. 팀제로 운영되는 개발인력의 경우 상시적인 대면 회의가 필수적이기 때문이다. 넥슨·엔씨소프트·넷마블은 이날부터 전면 재택근무에 들어갔고, 크래프톤은 정부의 수도권 4단계 도입 발표 하루 전인 지난 8일 선제적으로 전사 재택근무를 시행 한다고 밝혔다. 회사에 설치된 가상사설망(VPN)을 통해 개발하는 경우가 많은 게임사에서는 코로나19 이후 신작 개발에 차질을 빚고 있다. 지난해 ‘카트라이더 러쉬 플러스’, ‘바람의 나라: 연’ 등 잇달아 신작을 쏟아낸 넥슨은 현재까지 신작을 출시하지 못하고 있다. 엔씨소프트의 ‘블레이드앤소울2’은 출시 시기가 당초 발표했던 1분기를 넘긴 7월 이후로 밀렸다. 그나마 넷마블이 지난달 올해 첫 신작 게임인 ‘제2의 나라’를 내놓은 정도다. 지난 상반기에 e커머스 플랫폼 스마트스토어를 일본에 출시할 계획이었던 네이버의 일정도 9월 이후로 밀렸다. 게임개발자콘퍼런스 조직위원회가 최근 전 세계 게임 개발자 3000여명을 대상으로 실시한 설문조사에서 ‘코로나19 상황으로 게임 개발이 늦어졌다’는 응답자가 전체의 44%로 나타났다. 이들은 “VPN을 통해서만 작동하는 개발 키트가 필요한 경우 집에서 일하기 어렵다”, “동료들과 물리적으로 소통하지 못해 쉽게 지친다” 등 다양한 어려움을 토로했다. 업계 관계자는 “단순한 업데이트 등 일부 작업은 원격으로 가능하지만, 신작 게임의 경우 여러 팀들이 대면회의를 통해 완성도를 높여야 한다”며 “서비스 일정이 지체되는 것은 어쩔 수 없는 일”이라고 설명했다.