국내 상장법인 중 80%가량이 올해 정기 주주총회를 마친 가운데 그간 주주권 강화를 부르짖었던 행동주의 펀드들은 ‘절반의 성공’을 거뒀다는 평가다. 올해 들어 정부가 주주 환원 강화를 골자로 하는 기업 밸류업 지원방안 추진을 공언한 터라 구체적 성과를 거둘 것이라는 기대도 있었다. 실제로 일부 성과를 거두기도 했으나 지분이 적은 데다 소액주주·국민연금 등의 동참을 끌어내지 못해 실패도 맛봤다. 31일 한국예탁결제원에 따르면 지난해 12월 기준 결산 상장법인 2614개사 중 3월 중 정기 주총을 연 기업은 모두 2086곳이었다. 전체 대비 79.8%다. 삼성물산과 KT&G, JB금융지주, 금호석유화학 등 행동주의 펀드들과 대립각을 세웠던 기업의 주총도 대부분 마무리됐다. 일부 주총에서는 행동주의 펀드들이 성과를 거뒀다. 얼라인파트너스자산운용은 지난 28일 JB금융지주 주총에서 이희승·김기석 후보를 이사회에 진입시켜 목표를 달성했다. 이로써 JB금융 이사회 구성원 11명 중 2명이 얼라인파트너스운용 추천 인사로 채워졌다. 얼라인파트너스의 성공은 앞서 JB금융이 소수 주주권 보호를 위해 집중투표제를 도입한 덕분이다. 주주당 1표가 아니라 선임하는 이사 수만큼 의결권을 갖는 제도다. 얼라인파트너스는 14.04%의 지분을 보유, 삼양사(14.61%)에 이은 2대 주주다. 트러스트자산운용도 지난 29일 태광산업 주총에서 추천한 김우진·안효성(이상 사외이사), 정안식(사내이사) 후보를 이사회에 진입시키는 데 성공했다. 태광산업이 주주제안을 통해 이사를 선임한 건 2007년 이후 17년 만이다. 이에 반해 차파트너스자산운용은 개인 1대 주주(8.87%)인 박철완 전 금호석화 상무와 손을 잡고 금호석화의 자사주 전량을 소각하는 등의 안건을 주주제안으로 지난 22일 주총에 올렸지만 전부 부결됐다. 싱가포르계 행동주의 펀드인 플래쉬라이트 캐피탈 파트너스(FCP)는 지난 28일 KT&G 주총에서 1대 주주인 IBK기업은행(7.11%)과 손잡고 방경만 후보의 대표이사 선임에 반대했지만 뜻을 이루지 못했다. 3대 주주인 국민연금(6.64%)이 방 후보 찬성으로 돌아선 영향이 컸다. 지난 15일 열렸던 삼성물산 주총에서는 영국계 시티오브런던, 한국의 안다 등 5개 자산운용사가 주주연대를 결성하고 현금 배당안 확대 등을 요구했지만, 모조리 기각당했다. 당시 주총에서 국민연금(7.59%)은 배당 확대를 요구한 행동주의 펀드 제안에 반대했는데 “장기적인 주주가치 제고에 더 부합하는 이사회 안에 찬성하기로 결정했다”고 이유를 설명한 바 있다.

한미그룹 경영권을 둘러싼 분쟁에서 형제(임종윤·종훈 사장)가 모녀(송영숙 회장·임주현 부회장)를 눌렀다. 모녀가 추진하던 OCI그룹과의 통합은 불발됐다. 통합 등에 대한 소액주주의 불만이 주주총회에서 형제 지지로 표출된 것으로 분석된다. 28일 경기 화성시 수원과학대 신텍스(라비올호텔)에서 열린 그룹 지주회사 한미사이언스의 주총 결과 임종윤·종훈 한미약품 사장이 주주제안 형식으로 올린 후보 5명이 모두 이사로 선출됐다. 반면 송영숙 한미약품그룹 회장과 임주현 한미사이언스 부회장 등 기존 이사회에서 추천한 6명은 모두 주주 의결권의 반수 이상 지지를 받지 못했다. OCI그룹 지주회사인 OCI홀딩스 측은 주총 후 “주주분들의 뜻을 겸허히 받아들이고, 통합 절차는 중단된다”고 밝혔다. 형제와 모녀 간 지분 차이가 2%대 안팎이었던 점을 고려하면 20.5%를 보유한 소액주주들이 형제 측 제안에 더 공감을 표한 것으로 나타났다. 소재·에너지 중심인 OCI와의 결합에 대한 의구심, 2020년 임성기 창업주 별세 후 송 회장 체제에서 한미사이언스의 주가가 하락했던 점 등이 형제에게 표가 몰린 이유로 분석된다. 이날 한미사이언스를 비롯해 전국에서 모두 700개의 상장법인이 주총을 열었다. 코스피 193곳, 코스닥 464곳, 코넥스 43곳 등이었다. 카카오그룹 소속 카카오와 카카오뱅크, 카카오게임즈 등은 모두 이날 열어 소액주주들의 주주권 행사를 물리적으로 어렵게 했다는 비판을 샀다. KT&G는 대전 대덕구 본사 인재개발원에서 주총을 열고 방경만 후보를 대표이사 사장으로 선임했다. 사장이 바뀌는 것은 9년 만으로, KT&G는 민영화 후 줄곧 내부 출신 인사가 조직을 이끌게 됐다. 방 사장은 주주청구에 따라 소수 주주권 보호를 위해 처음 도입한 통합집중투표제를 통해 최다 득표를 기록했다. 1대 주주인 IBK기업은행(지분 7.11%)이 방 사장 선임을 반대했지만, 3대 주주인 국민연금(〃 6.64%)과 소액주주(〃 59.3%)는 지지한 것으로 분석된다. 다만 기업은행이 지지한 손동환 성균관대 법학전문대학원 교수도 방 사장과 함께 이사회 입성에 성공했다. 방 사장은 1998년 KT&G의 전신인 한국담배인삼공사에 입사해 브랜드실장과 글로벌본부장 등을 거쳤다. 브랜드실장 재임 시 국내 시장 점유율 1위 브랜드인 ‘에쎄 체인지’를 출시한 바 있다.

국민연금공단이 한미약품 그룹을 둘러싼 모녀와 형제 사이의 경영권 분쟁에서 현 경영진인 송영숙 한미그룹 회장과 임주현 한미사이언스 사장의 손을 들어줬다. 국민연금기금 수탁자책임 전문위원회(수책위·위원장 한석훈)는 26일 회의를 열어 오는 28일 열리는 한미사이언스 정기 주주총회의 안건에 대해 심의하고 송 회장이 이끄는 한미사이언스 현 경영진이 추천한 임주현·이우현 사내이사, 최인영 기타 비상무 이사, 김하일·서정모·박경진 사외이사 선임 안건에 찬성하기로 했다. 그러면서 송 회장의 장·차남인 임종윤 한미약품 사장·임종훈 한미정밀화학 대표가 제안한 임종윤·임종훈 사내이사, 권규찬·배보경 기타 비상무 이사, 사봉관 사외이사 선임 안건 선임 안건에는 모두 반대하기로 결정했다. 이로써 그룹 지주회사인 한미사이언스의 경영권을 둘러싼 분쟁에서 송 회장과 딸 임 사장이 유리한 고지에 오르게 됐다. 나아가 모녀가 추진하는 한미약품 그룹과 OCI그룹의 통합에도 힘이 실리게 됐다.

앞으로 자동차 보험사기로 피해를 본 뒤 교통사고 기록이나 벌점·범칙금 등의 행정처분을 취소하는 과정이 간편해진다. 금융감독원과 보험개발원, 경찰청 등은 26일 이러한 내용을 담은 자동차 보험사기 피해구제 방안을 마련하기로 상호 합의했다고 밝혔다. 현재 자동차 보험사기 피해자들은 교통사고 내역 기록 및 부과된 벌점·범칙금 등을 취소하기 위해선 경찰서를 찾아가 신청해야 한다. 더구나 보험사기 판결문이 형사사건 당사자인 보험사에만 주어지는 탓에 피해자들은 사기 피해를 입증할 증거자료 제출조차 어렵다. 피해자들의 이러한 고충을 해소하기 위해 정부는 금감원이 보험개발원과 함께 운영 중인 보험사기 피해자 대상 보험료 환급제도를 활용하기로 했다. 이는 법원 판결로 확정된 보험사기 피해를 보험개발원에 집적한 뒤 각 손해보험사와 공유해 피해자에게 보험료를 돌려주는 제도다. 이를 활용해 피해자가 보험개발원 홈페이지에서 보험사가 확인·제공한 ‘보험사기 피해 사실 확인서’를 발급받은 뒤 경찰서에 제출하는 방식으로 개선된다. 경찰은 확인서를 사고기록 데이터베이스와 대조한 뒤 벌점·범칙금 등의 행정처분 기록을 삭제한다. 금감원은 지난해 12월 말 기준 자동차 보험사기 피해구제 대상자는 교통사고 기록 삭제가 1만4147명, 벌점 삭제는 862명, 범칙금 환급은 152명이라고 전했다. 금감원 등은 다음달 15일부터 두 달 동안 이 제도를 시범 운영한다. 이어 미비점을 보완해 오는 6월부터 정식 운영에 들어가기로 했다.

‘국민 대장주’로 꼽히는 삼성전자가 2년여만에 장중 1주당 8만원대를 넘어섰다. 반도체 시장 업황이 좋아지고 있음에 따른 실적 회복 전망 등이 삼성전자 주가 상승의 주재료다. 증권가에서는 당분간 반도체 시장 호황이 계속될 것으로 예측함에 따라 삼성전자 주가가 ‘10만원’을 넘을 수 있다는 낙관적 예측도 흘러나온다. 26일 한국거래소에 따르면, 이날 코스피에서 삼성전자는 전일 대비 1700원, 2.17% 상승하며 7만9900원에 마감했다. 장중 한 때에는 8만100원을 기록했다. 삼성전자가 장중 기준 8만원을 넘어선 것은 지난 2012년 12월29일 이후 2년 3개월여만이다. 최근 들어 삼성전자 주가는 계속 상승중이다. 3월 들어 삼성전자 주가는 8.86%의 상승률을 기록하고 있다. 인공지능(AI)열풍이 일고 있으면서, 관련 반도체 주가도 덩달아 상승 중이다. 여기에 AI업계 선두기업인 미국 엔비디아의 젠슨 황 최고경영자가 삼성전자의 고대역폭 메모리(HBM)을 테스트 중인 사실을 밝히면서 “기대하고 있다”고 발언한 것도 삼성전자 주가 상승에 일정한 영향을 끼치고 있다. 이미 엔비디아에 HBM을 공급중인 SK하이닉스도 연일 상한가를 기록, 이날에도 전일 대비 7200원, 4.25% 오르며 17만6600원에 마감했다. 증권가에서도 낙관적 전망론이 나온다. SK증권은 지난 14일 보고서에서 삼성전자의 주가를 10만원으로 제시했다. 한동희 애널리스트는 “삼성전자 대부분의 사업이 저점을 통과하고 있다는 점에 주목할 것을 권고한다”고 밝혔다. 이외에 미래에셋증권, 메리츠증권, 하나증권 등도 10만원대 목표주가를 제시했다. 한편 이날 코스피는 삼성전자, SK하이닉스등의 상승세에 힘입어 전일대비 19.52포인트, 0.71% 오른 2757.09에 마감했다. 외국인과 기관이 각각 6222억원과 4816억원을 순매수한 가운데 개인이 1조877억원이나 순매도하며 차익실현에 나섰다. 코스닥은 2.4포인트, 0.26·오른 916.09에 마감했다.

앞으로 보험사기로 인해 피해를 입은 경우, 교통사고 기록이나 벌점·범칙금등 행정처분 취소를 하는 과정이 간편해진다. 금융감독원과 보험개발원, 경찰청 등은 26일 보도자료를 통해 이러한 내용을 담은 ‘자동차 보험사기 피해구제 방안’을 마련하기로 상호합의했다고 밝혔다. 현재 자동차 보험사기 피해자는 도로교통법상 사고내역 기록 및 부과된 벌점·범칙금등을 취소하려면 경찰서를 방문해 신청해야 하는데 자신이 사기를 당했다는 내용을 입증할 판결문과 같은 증거자료 확보가 어렵다. 판결문이 보험사기 형사사건 당사자인 보험회사에게만 주어지기 때문이다. 금감원과 보험개발원, 경찰청등은 이러한 불편함을 해소하기 위해 현재 금감원이 보험개발원과 함께 운영중인 보험사기 피해자 대상 보험료 환급 제도를 활용하기로 했다. 법원판결로 확정된 보험사기 피해사실을 보험개발원에 집적한 뒤 각 손보사에 공유해 피해자에 보험료를 환급하는 제도다. 이 제도를 활용해 보험회사가 사기 피해정보를 취합해 ‘보험사기 피해사실 확인서’를 발급하면 피해자는 이를 보험개발원 홈페이지의 과납보험료 조회시스템에서 발급·출력해 경찰서에 제출하면 경찰서에는 이를 사고기록 데이터베이스와 대조해 기록을 삭제해 주는 식이다. 금감원은 지난해 12월말 기준 자동차 보험사기 피해구제 대상자는 교통사고 기록 삭제가 1만4147명, 벌점삭제는 862명, 범칙금 환급은 152명이라고 설명했다. 금감원등은 다음달 15일부터 두 달동안 이 제로를 시범 운영하며 우선 운전자와 피보험자가 일치한 피해구제 대상자 8459명에게 일괄로 구제 절차를 안내하기로 했다. 운전자와 피보험자가 다른 5688명에겐 오는 5월30일부터 구제 절차가 안내된다. 금감원등은 시범운영중에 미비점을 보완해 오는 6월부터 정식 운영에 들어가기로 했고, 향후 개별 확인된 보험사기 피해자에겐 보험회사가 매월 자동차 할증보험료 환급시 피해구제 절차를 안내하기로 했다.

금융기관 해외진출 지원목적으로 설립한 해외금융협력협의회(해금협)이 국내 기관들 금융인프라 수출을 위한 체계적인 지원 기능 강화에 나선다. 금융위원회는 25일 해금협과 함께 ‘2024 해외금융협력협의회 기능 강화방안’을 발표하고 금융인프라 유관기관들의 해외진출 및 협력사업의 체계적 지원을 위한 기능강화 방안을 마련했다고 밝혔다. 해금협은 지난 2013년 국내 금융기관 해외진출을 지원하기 위해 출범한 단체로, 민간 금융기관 11곳과 공공 금융기관 9개 및 금융협회 5곳이 모인 협의체다. 금융당국은 그동안 네트워킹 위주였던 해금협 업무에 정보관리사업, 연수사업, 연구사업을 추가해 해금협을 금융인프라 수출 지원의 컨트롤타워로서 내실화된 원스톱 서비스를 지원하는 것을 목표로 하기로 했다. 이는 최근 신흥국들이 국내 금융인프라에 대한 관심 및 금융기관들의 해외진출 수요 증가에 따른 역활 확대 필요성 제기에 따른 조치다. 해금협은 우선 기존 네트워킹사업을 더욱 강화하기 위해 연 1회 개최된 현지 금융협력포럼을 분과별·지역별로 그룹화하여 2회 이상 개최하고 공동 지식공유세미나, 장·단기 연수 프로그램 등 다른 협력사업과의 연계를 강화하기로 했다. 이를 위한 상반기 영국, 하반기 베트남에서 현지 금융협력포럼을 개최하기로 했다. 정보관리사업의 일환으로는 해금협이 회원기관 간 정보 공유 플랫폼으로 발전할 수 있도록 통합 데이터베이스(DB)를 구축해 해외진출 노하우 및 애로사항, 금융부문 공적개발원조(ODA) 사업 실적 및 수요, 국내외 인적 네트워크 등을 입력하고 관리하기로 했다. 연수사업은 네트워킹 성격의 단기 초청연수 중심에서 업권별 실무 연수를 진행하는 장기 연수 프로그램으로 확대하고 프로그램 수료 연수단에게 추후 다양한 해금협 협력사업에 참여할 기회를 제공하는 등 사후 관리를 강화한다. 마지막으로 연구사업의 목적으로는 올해 인도네시아를 시작으로 해외 협력국 정책당국 실무자를 한국으로 초빙하여 공동연구를 수행하는 프로그램을 도입하기로 했다. 해금협 관계자는 “이번 방안을 토대로 해금협의 금융인프라 수출의 컨트롤 타워 기능이 강화될 것”이라며 “이를 통해 국내 금융기관의 해외진출 활성화와 우리 금융 수출의 역량 제고가 기대된다”고 밝혔다.

지난해 증권사들의 순이익이 전년 대비 20.2% 감소한 것으로 나타났다. 고금리 장기화에 따른 부동산 경기 부진이 증권사 수익 악화에 영향을 끼쳤다. 금융감독원은 25일 ‘2023년 증권·선물회사 영업실적’을 통해 60개 증권사의 지난해 당기순이익이 2개 증권사의 일회성 배당금 2조2000억원을 제외할 경우 3조5569억원으로 전년(4조4549억) 대비 8980억원(20.2%) 감소했다고 밝혔다. 자기자본이익률(ROE) 역시 일회성 손익을 제외할 경우 4.7%에 그쳤다. 증권사 당기순이익은 2021년 9조896억원으로 최대를 기록한 뒤 재작년 4조 원대로 반 토막이 난 데 이어 지난해까지 2년 연속 감소세를 보였다. 항목별로 보면 수수료 수익은 11조7244억원으로 전년 대비 10.1% 감소했다. 지난해 증시 호조로 주식거래대금이 증가하면서 수탁수수료는 5조5312억원으로 전년 대비 10.0% 늘었지만, IB 부문 수수료는 부동산 경기 부진으로 채무보증 수수료 등이 감소하면서 3조2769억원으로 32.3% 감소했다. 자기매매손익은 금리 안정화 등으로 보유채권 평가이익 등이 폭증하면서 전년 대비 159.1% 늘어난 9조2181억원으로 집계됐다. 반면, 글로벌 주요 증시 상승세에 따른 매도파생결합증권 평가손실이 늘어나면서 파생 관련 손실은 전년 대비 192.2% 줄어든 4조7550억원이었다. 대손상각비 증가 등으로 대출 관련 손익이 감소하면서 기타자산손익은 3조1289억원으로 전년 대비 17.1% 감소했다. 판매관리비는 전년보다 0.5% 증가한 10조9218억원이었다. 금감원은 부동산 시장 침체로 인한 대손 비용 증가 및 수수료 수익 감소에 고금리 장기화 등 조달 비용 상승에 따른 이자 비용 증가로 증권사들의 영업실적이 감소했다고 평가했다. 또 올해에도 부동산 경기침체 지속 및 금리 인하 지연 등 대내·외 금융시장 불확실성이 상존하고 있어 증권사 영업실적 회복이 지연될 가능성이 있다고 예상했다. 금감원 관계자는 “향후 고금리·고물가 장기화와 부동산 프로젝트파이낸싱(PF), 해외 대체투자 부실화 등이 증권사들의 수익성·유동성에 미치는 영향을 면밀히 모니터링하겠다”며 “고위험 익스포저에 대한 충분한 충당금 적립 등을 지도해나갈 계획”이라고 밝혔다.

지난해 카드업계 ‘핫이슈’였던 애플페이의 국내 상륙이 1년을 맞았다. 애플페이는 지난 1년간 간편결제 시장에서 변화를 주도했지만, 정작 이를 들여온 현대카드 외 추가 도입 움직임은 보이지 않는다. 다른 간편결제 서비스보다 편의성이 높지 않은 데다 상대적으로 수수료율이 높은 점 등이 원인으로 꼽힌다. 24일 업계에 따르면 한국은행이 최근 발표한 전자지급서비스 이용 현황에서 지난해 휴대전화 제조사 간편결제 서비스 하루 평균 이용건수는 859만8000건으로 전년 대비 약 19.9% 늘었다. 결제금액도 하루 평균 2238억1000만원으로 20.8% 늘었다. 삼성페이와 LG페이 도입 시기가 꽤 지났음을 고려하면 지난해 3월21일 도입된 애플페이 효과가 이용건수와 결제금액 증가에 어느 정도 반영된 것으로 볼 수 있다. 애플페이를 유일하게 도입한 현대카드의 실적도 지난해 상승세를 보였다. 여신금융협회에 따르면 지난달 말 기준 개인의 국내·국외 신용카드 결제액(일시불 기준)은 17조2554억으로 전년 동월 대비 18.8% 증가했다. 전체 카드사 8개의 평균 증가율(9%)보다 높다. 현대카드 관계자는 “매출 상승세 원인에는 프리미엄 카드 및 해외 결제 증대가 있는데, 애플페이의 도입도 일정한 영향을 끼쳤다”고 설명했다. 몇몇 카드사가 애플페이 도입을 위한 검토에 들어간 것으로 알려졌지만, 공식적으로 목소리를 낸 곳은 없다. 업계에서는 애플페이 결제 시 필요한 근거리무선통신(NFC) 단말기 도입이 지지부진한 점을 그 원인으로 꼽는다. 한 여신업계 관계자는 “현재 전체 가맹점 대비 NFC 단말기 보급률이 낮은 편으로 일반 음식점 같은 곳에서는 애플페이로 사실상 결제가 안 된다”고 전했다. 애플페이를 이용한 교통카드 사용도 불가능해 대중교통을 이용하는 아이폰 사용자라면 추가로 신용카드 하나를 더 가지고 다녀야 한다. 수수료율이 높은 것도 카드사들의 도입을 주저하게 한다. 애플사가 공식 확인하지는 않았지만 애플페이의 수수료는 0.15% 수준인 것으로 알려졌다. 삼성페이가 수수료를 받지 않는 것과 비교하면 카드사들로서는 큰 부담이다. 한 카드사 관계자는 “경영 환경도 좋지 않은 업권 입장에서는 애플페이의 수수료가 부담스러운 수준”이라며 “이를 고려할 때 ‘빨리 도입해야겠다’는 분위기는 아니다”라고 전했다.

김주현 금융위원장이 금융위원장으로는 최초로 폴란드를 방문해 방산·원전·인프라 등 폴란드에 진출한 한국 기업 프로젝트에 대한 금융권 차원의 확실한 협력을 약속한다. 금융위원회는 24일 보도자료를 통해 오는 27일까지 김 위원장이 폴란드와 오스트리아를 방문해 폴란드 금융감독청장과 회담을 가지고 유엔산업개발기구(UNIDO)와 우리 금융사 및 핀테크 기업의 개도국 진출을 지원하기 위한 업무협약(MOU)을 체결할 예정이라고 밝혔다. 이번 방문에는 조용병 은행연합회장과 최원목 신용보증기금 이사장, 5대 시중은행(KB국민·신한·하나·우리·NH농협) 부행장, 산업·기업·수출입은행 전무 등이 동행한다. 김 위원장은 25일 폴란드 금융감독청장을 만나 방산·원전·인프라 등 향후 확대될 대규모 협력 프로젝트에 대해 한국 정부와 금융권의 확고한 금융지원 의지를 밝힐 예정이다. 원활한 프로젝트 추진을 위해 다각적 지원도 약속한다. 그는 국내 은행의 현지 진출이 빠르게 이뤄질 수 있도록 폴란드 금융당국에 기업·우리은행 등 국내 은행 인허가 신청에 대한 적극적 협조를 요청할 계획이다. 한국 금융기관의 원활한 폴란드 현지 영업활동 지원을 위한 감독 협력 업무협약(MOU)도 상반기 중 체결할 것을 제안할 예정이다. 현재 신한은행과 우리은행, 기업은행은 폴란드에 사무소를 설치했고, 기업은행은 현지법인으로, 우리은행은 지점 전환을 추진 중이다. 하나은행은 지점, 수출입은행은 사무소, 국민은행은 폴란드 페카오 은행 내 코리아 데스크 설립을 추진하고 있다. 김 위원장은 이어 26일에는 한화에어로스페이스와 한국항공우주산업, LG에너지솔루션, SKIET, 진영HNS, 광진기계, 우보테크, 태화기업, NVH코리아 등 방산·배터리·자동차부품 등 폴란드 진출 국내기업들을 만나 금융지원 방안을 논의할 예정이다. 김 위원장은 이 밖에 은행연합회와 폴란드 은행협회가 한국의 디지털뱅킹 현황 등을 발표하는 공동세미나 및 핀테크지원센터와 폴란드 핀테크센터가 공동주최하는 세미나 등에도 참석할 예정이다. 이후 김 위원장은 27일에는 오스트리아로 이동해 한국 금융사와 핀테크 기업의 개도국 진출 등을 지원하기 위한 UNIDO와의 업무협약을 체결할 예정이다. 금융위는 UNIDO와의 MOU 체결 후 청년창업재단 및 핀테크산업협회 등과 함께 아세안 국가를 대상으로 UNIDO와 협업 프로젝트를 추진할 예정이다.