올해 3분기 중고차 판매량 중 1위는 국산차에서는 현대 그랜저, 수입차에서는 벤츠 E클래스인 것으로 나타났다. 국산차 중에서는 경차에 대한 선호도가 늘어난 반면, 수입차에서는 고급차량에 대한 수요가 늘어나면서 양극화되고 있음을 보여줬다. KB캐피탈은 자사 중고차 거래 플랫폼 KB차차차에서 2023년 3분기에 판매된 중고차 판매량을 분석한 결과 국산차 판매량 순위가 현대 그랜저, 기아 모닝, 현대 아반떼, 현대 쏘나타, 기아 카니발 순이었다고 15일 밝혔다. 지난 분기 판매량과 비교했을 때 기아 모닝은 4위에서 2위로, 기아 카니발은 2위에서 5위로 순위가 변동했다. 수입차 판매량 순위 1위는 벤츠 E클래스였으며 2위부터 5위까지는 BMW 5시리즈, 벤츠 S클래스, 아우디 A6, BMW 3시리즈 순이었다. 벤츠 S클래스는 2분기에 5위, 이번 분기에는 3위로 판매량이 증가했다. 평균 판매 시세가 1억원이 넘는 중고차로서는 국산, 수입차 통틀어 유일한 상위권이다. 유종별 중고차 판매량은 가솔린, 디젤, LPG, 하이브리드, 전기차 순이었다. 직전 분기 대비 증감률을 확인해 보았을 때, 디젤(-7.5%)을 제외한 모든 유종의 판매량이 증가했다. 높아진 유류비에 대한 고객 심리가 반영되며 LPG와 하이브리드 판매량이 상대적으로 높은 상승폭을 보였다. KB캐피탈 관계자는 “지난 분기 중고차 판매량과 비교했을 때 국산차 부문에서는 기아 모닝이 1위를 달성하며 저렴하고 실용적인 차량에 대한 관심이 높아진 반면, 수입차 부문은 벤츠 S클래스가 선전하면서 대조적인 행보를 보여줬다”고 말했다.

일본 엔화 약세가 장기화하고 있다. 엔·달러 환율은 33년 만의 최저치에 근접했고, 엔·원 재정환율도 870원대로 내려앉았다. 통화정책에서 주요국 중앙은행의 긴축 기조와는 상반된 일본 중앙은행(일본은행)의 상대적 완화 행보에 따른 현상으로 분석된다. 엔화 가치 하락 장기화에 국내 금융시장에선 자금이 ‘엔화’로 이동하는 모습이 관측되고 있다. 환차익을 노린 투자다. 반면 엔화가 반등할 것으로 보고 관련 금융상품에 투자했던 ‘일학개미’들은 별다른 재미를 보지 못하고 있다. 일본 교도통신에 따르면 13일(현지시간) 뉴욕 외환시장에서 엔·달러 환율은 장중 1달러당 151.92엔까지 상승했다. 지난해 최고치인 10월21일의 1달러당 151.94엔에 근접했다. 엔·달러 환율이 이 수치를 넘어서면 엔화 가치는 1990년 이후 약 33년 만에 최저점을 넘어선다. 최저점 접근 소식에 스즈키 슌이치 일본 재무상은 14일 오전 기자회견에서 “만전의 대응을 해나갈 것”이라며 “과도한 변동은 바람직하지 않다는 게 기본적인 생각”이라고 했다. 엔화 가치 하락은 원·엔 환율에도 영향을 미쳤다. 하나은행에 따르면 14일 원·엔 재정환율은 100엔당 875.98원을 기록했다. 지난 6일에는 867.38원으로 연중 최저점에 도달했다. 원·엔 환율은 연초엔 900원 후반대에서 움직였지만 최근 860∼870원대로 내려앉은 상태다. 각국 중앙은행이 고물가 대응을 위해 고금리 정책을 펴고 있지만, 장기 저물가 처지인 일본경제 때문에 일본은행이 상대적으로 완화적 통화정책을 유지하고 있는 것이 역대급 ‘엔저’(円低) 현상 원인으로 거론된다. 엔저 현상 장기화는 국내 금융시장에 영향을 끼친다. ‘엔화 예금’ 증가세가 대표적이다. 한국은행에 따르면 올해 9월 말 기준 거주자 외화예금 중 엔화 보유액은 83억8000만달러로 지난해 말 66억1000만달러 대비 17억7000만달러가 늘었다. 국내 주요 5대 은행(KB·신한·하나·우리·NH)의 엔화 예금 잔액은 10월 말 1조1099억엔에서 지난 10일 기준 1조1596억엔으로 497억엔(약 4355억원) 늘어났다. 엔화 가치가 곧 반등할 것이라고 보고 관련 금융상품에 투자했던 투자자들은 예상외의 엔저 현상 장기화로 울상이다. 한국거래소에 따르면 엔화 환율을 추종하는 상품인 ‘타이거(TIGER) 일본엔선물 ETF’의 경우 연초 대비 이날까지 수익률이 -8.83%에 달했다. 개인투자자들은 이 상품에 올해 들어 지금까지 1076억원을 순매수했다. 엔저 현상의 장기화는 제한적으로 수출에도 영향을 미친다. 한국무역협회 국제무역통상연구원이 지난 8월 펴낸 보고서에 따르면 엔·달러 환율이 10% 상승할 경우, 한국의 수출단가는 0.12% 하락하고 수출물량은 0.02% 증가하면서 수출금액은 0.1% 감소하는 것으로 나타났다. 전문가들은 물가상승률을 높이려는 일본은행의 행보가 계속될 가능성이 커 엔화 약세 현상이 당분간은 계속될 것으로 본다. 박윤정 NH투자증권 연구원은 “일본은행은 내년 물가상승률 전망치를 2.8%로 큰 폭으로 상향 조정했는데 이를 실현하려면 코로나19 이후 고물가 압력이 유지돼야 한다”고 설명했다. 그는 “물가목표 달성을 위해서는 물가와 임금의 선순환 관계 형성이 필수적인데 기업들은 이미 저항을 체감하고 있어 구조적 저물가 탈피를 단언하기에는 시기상조인 상황”이라며 “최대한 점진적인 시장 금리 정상화를 유도할 것으로 보인다”고 말했다. 박상현 하이투자증권 연구원은 “엔화 대비 원화 가치의 상대적 고평가 현상이 국내 제품의 가격 경쟁력 약화로 이어질 수 있다”면서 “한국과 일본의 경제 펀더멘털(기초 여건) 등을 고려하면 추가 하락보다는 900원대로 재차 수렴될 것으로 예상한다”고 말했다.

삼성그룹 내 금융계열사(삼성생명, 삼성화재, 삼성카드, 삼성증권)로 구성한 삼성금융네트웍스는 금융통합 애플리케이션인 ‘모니모(monimo)’에 마이데이터 서비스를 새롭게 오픈(사진)했다고 13일 밝혔다. 모니모 마이데이터 서비스는 각 업권을 대표하는 삼성 금융의 전문성을 활용해 고객의 자산을 세밀하게 진단·분석하고, 차별화된 컨텐츠를 제공하는 것이 특징이다. 모니모의 마이데이터 서비스 첫 화면에서는 고객의 전체 자산의 현황과 변동을 알기 쉽게 나타냈다. 보유 계좌에서 오픈뱅킹과 연동한 송금도 가능하며, 소비 변동, 카드 결제예정금액, 투자 수익률 등 적시성 있는 정보도 보여준다. 삼성금융네트웍스의 강점이 있는 △소비 △투자 △보험 △연금 △건강 5대 영역에서는 보다 상세한 진단·분석 결과를 보여준다. ‘소비 영역’에서는 △기간 △카테고리 △주제별 추이를 분석해주고, 이번달 할인·포인트 혜택 안내, 고객에게 유리한 카드도 추천한다. ‘투자 영역’에서는 투자 규모·포트폴리오를 시각화해 해석해주며, 투자 가능한 여유자금 계산, 투자 수익 시뮬레이션 기능을 제공한다. ‘보험 영역’에서는 일상 위험에 대한 고객의 준비상태를 진단하고 건강 정보와 연계한 보장분석과 주요 질환별 솔루션을 제시한다. ‘연금 영역’은 안정적인 미래를 대비할 수 있도록 예상 연금액 등을 분석하며 고객 성향을 테스트 후 맞춤형 은퇴 준비방법도 안내한다. ‘건강 영역’은 모니모 마이데이터만의 특색 있는 서비스다. 간편인증을 통한 정보 동의 후, 현재 건강 상태와 건강검진 결과를 알기 쉽게 전달한다. 이외에도 ‘보험 영역’의 주요 질병에 대한 보장 진단 연계 분석도 가능하며, '건강 코칭' 메뉴를 통해 운동 및 식습관 관리 방법도 안내해준다. 모니모 마이데이터 서비스는 △소비 △투자 △보험 △연금 △건강영역에서 진단·분석한 결과를 직관적인 UI와 고객 친화적 용어로 설명한다. 또한, 원형, 다각형, 복수 데이터 비교, 움직이는 그래픽 등 다양한 시각적인 요소를 활용하여 최적의 전달력과 편의성을 구현했다. 삼성금융 관계자는 “삼성금융의 전문성을 바탕으로 차별화된 고객경험을 제공하는 마이데이터 서비스를 출시했다”며 “앞으로도 고객이 더욱 만족할 수 있는 서비스와 콘텐츠를 지속적으로 선보일 예정”이라고 밝혔다.

◆지하철도, 버스도, 택시도, 우유도 모두 올랐다. 12일 통계청 국가통계포털(KOSIS)에 따르면 운송장비·개인운송장비 운영·운송서비스로 구성된 교통 물가지수는 지난달 117.48(2020년=100)을 기록해 전년 동월 대비 2.0% 상승했다. 올해 1월(2.9%) 이후 9개월 만에 가장 높은 수준이다. 특히 지하철·버스·택시·항공 요금 등의 운송서비스 물가의 경우 9.1% 오르며 전체 교통 물가를 견인했다. 이는 2007년 4월(9.3%) 이후 16년 6개월 만에 최고치다. 지하철 요금인 도시철도료가 9.2% 오르면서 철도 여객수송 물가가 6.3% 올랐다. 2016년 6월 8.6% 오른 이후 최고 상승률이다. 시내버스료(11.3%), 시외버스료(10.2%), 택시요금(20.0%)이 포함된 도로 여객수송 물가도 13.8% 올랐다. 올해 서울의 택시 기본요금은 4800원으로 기존보다 1000원 인상됐으며, 교통카드 기준 시내버스요금은 1500원, 지하철요금은 1400원으로 각각 300원, 150원 인상됐다. 물가가 오른 것은 교통만이 아니다. 생필품인 먹거리 또한 올해 이례적으로 높은 물가상승률을 기록 중이다. 대표적 가공식품인 우유의 경우 14.3% 올랐다. 이는 글로벌 금융위기 여파가 있던 2009년 8월(20.8%) 이후 14년 2개월 만의 최고치다. 아울러 설탕은 17.4%, 아이스크림은 15.2%, 커피는 11.3% 각각 올랐다. 빵 물가도 5.5% 올랐다. 올해 이상 저온으로 사과(72.4%), 생강(65.4%) 등 일부 농축산물 가격도 급등해 시민들의 물가 부담은 가중되고 있다. 여기에 중동 불안으로 인한 국제유가 강세 등의 변수까지 더해지며 물가 변동 불확실성은 해결되지 않는 상황이다. 정부는 시민 체감도가 높아 기존에 관리 중이던 19개 품목에다 9개 품목을 추가해 총 28개 민감 품목의 가격을 상시 점검하기로 했다. 구체적으로 배추·사과·달걀·쌀 등 농축산물 14개 품목, 햄버거·피자·치킨 등 외식 메뉴 5개 품목, 우유·빵·라면·아이스크림 등 가공식품 9개 품목이다. 특히 이번에 상시 점검 대상이 된 가공식품 9개 품목은 사무관급이 ‘물가 관리 전담자’로 지정됐다. 이들은 관련 품목 생산 업체, 소비자단체와 소통하며 정부의 물가 안정 정책에 대한 협조를 요청할 계획이다. 정부가 이처럼 전격적으로 물가 안정에 나서자 업계는 정부의 눈치를 보며 가격 인상을 자제하는 중이다. 최근 서울우유협동조합은 당분간 생크림 등의 제품값을 올리지 않겠다고 발표했고, 앞서 기업들도 라면, 빵 등의 가격을 잇달아 내린 바 있다. 그러나 전문가들은 이러한 품목별 물가 관리의 성공 가능성에 대해 회의적이다. 오히려 가격은 그대로 둔 채 용량을 줄이거나 질을 낮추는 ‘슈링크플레이션’ 방식의 ‘꼼수 인상’을 부를 수 있다고 우려한다. 석병훈 이화여자대학교 경제학과 교수는 “정부가 이처럼 인위적인 가격 통제를 하게 되면 기업은 이윤을 지키기 위해 슈링크플레이션 혹은 제재가 풀린 후 가격을 높은 폭으로 올리는 전략을 취하게 된다”며 “이는 오히려 고금리·고물가 상황을 장기화시키는 역효과를 낼 수 있다”고 지적했다. ◆정부, 개인과 기관·외국인 투자자 간 공매도 거래조건 동등 방안 검토 정부가 내년 상반기까지 주식시장 공매도 거래를 금지하면서 제도개선안 마련을 공언한 가운데 현재 개인과 기관·외국인 투자자 간 차이가 있는 공매도 거래조건을 동등하게 하는 방안이 검토된다. 12일 금융당국 등에 따르면, 금융위원회는 현재 공매도 제도와 관련해 개인과 기관·외국인 투자자 간 대주 상환 기간이나 담보 비율 등에서 차이를 두지 않는 방안을 검토 중이다. 현재 개인투자자는 공매도 때 빌린 주식금액 대비 보유해야 할 담보총액 비율이 120% 이상으로, 기관과 외국인의 105%보다 소폭 높다. 또 차입 공매도와 관련해 개인투자자의 상환기간은 90일이지만 외국인과 기관은 제한이 없다. 이에 따라 외국인과 기관은 개인투자자보다 공매도 거래에 있어 운신의 폭이 넓었다. 이 때문에 개인투자자들이 ‘기울어진 운동장’이라면서 공매도 거래조건 변화를 요구해왔다. 금융당국은 그동안 기관·외국인의 투자 조건이 개인투자자와는 다르기 때문에 차별이 아니라고 해왔다. 김주현 금융위원장은 지난달 국정감사에서 “개인의 담보는 현금이고, 기관투자자들은 대개 주식인데 ‘헤어컷’(가치 재조정)을 하기 때문에 실제 담보비율은 140%까지 넘어가곤 한다”고 말했다. 하지만 개인투자자들의 반발과 정치권 압력 등이 계속되면서 입장이 변화하는 추세다. 금융당국은 개인투자자들의 또 다른 요구인 시장조성자와 유동성공급자에 대한 공매도 금지 여부에 대해서는 신중한 모습이다. 한편 금융감독원은 이날 글로벌 주식 수탁은행인 스테이트스트리트은행(SSBT)이 공매도 금지 여파로 한국 주식 전산 대여 서비스를 중단했다는 소식과 관련, 전산 정비 차원의 일로 공매도 금지 조치와는 연관이 없다고 밝혔다. 금감원 관계자는 “SSBT에 확인한 결과 공매도 금지 조치 이후에도 대면·비대면 대여 서비스를 지속할 예정”이라고 설명했다.

국제신용평가사 무디스가 10일(현지시간) 미국의 국가신용등급을 최고인 ‘Aaa’로 유지하되 등급 전망을 ‘안정적’(stable)에서 ‘부정적’(negative)으로 하향 조정했다. 3대 신용평가사 가운데 유일하게 미국 신용등급을 최고 등급으로 유지하고 있는 무디스마저 등급 하향을 경고한 것으로 세계 금융시장에 파장이 예상된다. 최근 공매도 금지 여파로 큰 변동성을 보인 한국 주식시장에 미칠 영향도 주목된다. 무디스는 신용평가 보고서에서 “미국의 재정 건전성에 대한 위험이 증가했고, 국가 고유의 신용 강점이 더는 이를 완전히 상쇄할 수 없을 것으로 보인다”고 등급 전망 하향 배경을 설명했다. 미 연방정부의 2023회계연도 재정적자는 전년 대비 23% 늘어난 1조6950억달러(약 2240조원)로 미 국내총생산(GDP)의 6.3%에 달한다. 아울러 미국 정치 양극화에 따른 정책 불확실성도 전망 하향의 한 요인으로 꼽혔다. 무디스는 “의회 내 정치 양극화가 지속하면서 채무 능력 약화를 늦추려는 후속 행정부의 재정 계획이 합의에 이르지 못할 위험을 높이고 있다”고 지적했다. 미 의회는 지난 9월30일 연방정부 셧다운(일시적 업무정지)을 피하기 위해 45일짜리 임시예산안을 가까스로 통과시켰고, 오는 17일 또다시 예산안을 처리해야 하지만 돌파구가 보이지 않고 있다. 세계 3대 신용평가사 중 스탠더드앤드푸어스(S&P)가 2011년 부채한도 위기 당시 미국의 신용등급을 AA+로 한 단계 강등한 뒤 현재까지 유지하고 있고, 피치도 지난 8월 부채한도를 둘러싼 정쟁을 이유로 미국 국가신용을 AAA등급에서 한 단계 강등한 바 있다. 세계 금융시장에 미칠 파장은 부정적일 것으로 전망된다. 12일 국제금융센터에 따르면, 2011년 S&P가 미국 신용등급을 강등했을 때 아시아 증시는 국가별로 2∼4%포인트 하락했으며, 미국 달러화 역시 아시아 및 신흥국 통화에서 강세를 시현한 바 있다. 한국 코스피도 영향에서 벗어날 수 없다. 지난 8월에 피치가 미국의 국가신용등급을 강등한 뒤 코스피는 하루 동안 1.9%, 코스닥은 3.18% 각각 하락했다. 지난주 한국 주식시장이 공매도 금지 여파로 큰 변동성을 보인 가운데 그 변동성이 더 커질 수도 있다는 관측도 나온다.

정부가 내년 상반기까지 주식시장 공매도 거래를 금지하면서 제도개선안 마련을 공언한 가운데 현재 개인과 기관·외국인 투자자 간 차이가 있는 공매도 거래조건을 동등하게 하는 방안이 검토된다. 12일 금융당국 등에 따르면, 금융위원회는 현재 공매도 제도와 관련해 개인과 기관·외국인 투자자 간 대주 상환 기간이나 담보 비율 등에서 차이를 두지 않는 방안을 검토 중이다. 현재 개인투자자는 공매도 때 빌린 주식금액 대비 보유해야 할 담보총액 비율이 120% 이상으로, 기관과 외국인의 105%보다 소폭 높다. 또 차입 공매도와 관련해 개인투자자의 상환기간은 90일이지만 외국인과 기관은 제한이 없다. 이에 따라 외국인과 기관은 개인투자자보다 공매도 거래에 있어 운신의 폭이 넓었다. 이 때문에 개인투자자들이 ‘기울어진 운동장’이라면서 공매도 거래조건 변화를 요구해왔다. 금융당국은 그동안 기관·외국인의 투자 조건이 개인투자자와는 다르기 때문에 차별이 아니라고 해왔다. 김주현 금융위원장은 지난달 국정감사에서 “개인의 담보는 현금이고, 기관투자자들은 대개 주식인데 ‘헤어컷’(가치 재조정)을 하기 때문에 실제 담보비율은 140%까지 넘어가곤 한다”고 말했다. 하지만 개인투자자들의 반발과 정치권 압력 등이 계속되면서 입장이 변화하는 추세다. 금융당국은 개인투자자들의 또 다른 요구인 시장조성자와 유동성공급자에 대한 공매도 금지 여부에 대해서는 신중한 모습이다. 한편 금융감독원은 이날 글로벌 주식 수탁은행인 스테이트스트리트은행(SSBT)이 공매도 금지 여파로 한국 주식 전산 대여 서비스를 중단했다는 소식과 관련, 전산 정비 차원의 일로 공매도 금지 조치와는 연관이 없다고 밝혔다. 금감원 관계자는 “SSBT에 확인한 결과 공매도 금지 조치 이후에도 대면·비대면 대여 서비스를 지속할 예정”이라고 설명했다.

국제신용평가사 무디스가 10일(현지시간) 미국의 국가신용등급을 최고인 ‘Aaa’로 유지하되 등급 전망을 ‘안정적’(stable)에서 ‘부정적’(negative)으로 하향 조정했다. 3대 신용평가사 가운데 유일하게 미국 신용등급을 최고 등급으로 유지하고 있는 무디스마저 등급 하향을 경고한 것으로 세계 금융시장에 파장이 예상된다. 최근 공매도 금지 여파로 큰 변동성을 보인 한국 주식시장에 미칠 영향도 주목된다. 무디스는 신용평가 보고서에서 “미국의 재정 건전성에 대한 위험이 증가했고, 국가 고유의 신용 강점이 더는 이를 완전히 상쇄할 수 없을 것으로 보인다”고 등급 전망 하향 배경을 설명했다. 미 연방정부의 2023회계연도 재정적자는 전년 대비 23% 늘어난 1조6950억달러(약 2240조원)로 미 국내총생산(GDP)의 6.3%에 달한다. 아울러 미국 정치 양극화에 따른 정책 불확실성도 전망 하향의 한 요인으로 꼽혔다. 무디스는 “의회 내 정치 양극화가 지속하면서 채무 능력 약화를 늦추려는 후속 행정부의 재정 계획이 합의에 이르지 못할 위험을 높이고 있다”고 지적했다. 미 의회는 지난 9월30일 연방정부 셧다운(일시적 업무정지)을 피하기 위해 45일짜리 임시예산안을 가까스로 통과시켰고, 오는 17일 또다시 예산안을 처리해야 하지만 돌파구가 보이지 않고 있다. 세계 3대 신용평가사 중 스탠더드앤드푸어스(S&P)가 2011년 부채한도 위기 당시 미국의 신용등급을 AA+로 한 단계 강등한 뒤 현재까지 유지하고 있고, 피치도 지난 8월 부채한도를 둘러싼 정쟁을 이유로 미국 국가신용을 AAA등급에서 한 단계 강등한 바 있다. 세계 금융시장에 미칠 파장은 부정적일 것으로 전망된다. 12일 국제금융센터에 따르면, 2011년 S&P가 미국 신용등급을 강등했을 때 아시아 증시는 국가별로 2∼4%포인트 하락했으며, 미국 달러화 역시 아시아 및 신흥국 통화에서 강세를 시현한 바 있다. 한국 코스피도 영향에서 벗어날 수 없다. 지난 8월에 피치가 미국의 국가신용등급을 강등한 뒤 코스피는 하루 동안 1.9%, 코스닥은 3.18% 각각 하락했다. 지난주 한국 주식시장이 공매도 금지 여파로 큰 변동성을 보인 가운데 그 변동성이 더 커질 수도 있다는 관측도 나온다.

JP모건이 주식과 채권에 각각 60대 40의 비율로 투자하는 ‘60/40 포트폴리오’가 내년 7% 수익률을 보일 것으로 전망했다. 이와 함께 현 시점을 ‘액티브(Active)’에 배분하기 좋은 시기로 꼽으며 대체자산 중 실물자산을 포트폴리오에 포함시키면 수익률이 더 높아질 것으로 내다봤다. 한화자산운용은 9일 여의도 본사에서 JP모건과 기자간담회를 열고 2024년 전망과 장기자본시장(LTCMA) 전망, 한화 Lifeplus TD(타겟데이트펀드) 성과요인 등을 밝혔다. 한화운용은 TDF 운용에서 JP모건과 협업 관계를 이어가고 있다. JP모건은 이 자리에서 향후 10~15년 리스크 및 성과를 전망하는 연례보고서인 '2024년 장기자본시장 전망(LTCMA, Long-Term Capital Market Assumptions)'을 발표했다. LTCMA에는 JP모건에서 60명 이상의 전문가들이 참여한 프로젝트이자 연간 연구 결과물로, 200개 자산군과 17개 통화에 걸쳐 위험과 수익에 대한 전망을 제공하는 JP모건 멀티에셋 투자 엔진의 의사결정 근간이다. JP모건은 “우리는 ‘60/40 포트폴리오’가 올해에 이어 내년에도 7%의 연간 수익률을 제공할 것으로 본다"면서 "이는 작년보다 약간(20bp) 낮지만 여전히 좋은 출발점”이라고 밝혔다. ‘60/40 포트폴리오’란 주식에 60%, 채권에 40%를 투자하는 전략을 말한다. 그러면서 “액티브 배분을 하기 좋은 시기이기도 하다”며 “올해 주식 수익률은 약간 낮아지겠지만, 채권 수익률은 약간 더 좋아지고, 대체투자 수익률은 지난해와 비슷한 수준이지만 실물자산 수익률은 더 높아질 것”이라고 전망했다. 구체적으로 60/40 포트폴리오에 투자하면 향후 10년 동안 97%의 성장이 예상된다며, 10년간 2.9%의 금리를 가정하고 현금만을 보유함으로써 예상되는 수익률인 33%와는 큰 차이가 있다고 강조했다. 아울러 60/40 포트폴리오에 약 25%의 대체투자를 포함한다면 예상되는 수익은 108%로 커진다고 덧붙였다. 변재일 한화운용 연금솔루션운용팀장은 올해 한화 Lifeplus TDF 성과에 대해 “변동성이 큰 시장 환경에서도 안정적인 자산 배분 전략의 효과로 우수한 성과를 기록했다”며 그 배경으로 글로벌 주식 포트폴리오와 하이브리드 환헤지 전략을 꼽았다. 변 팀장은 내년 시장을 전망하며 “글로벌 자산 배분 전략에서 채권의 역할을 기대한다”며 “디스인플레이션 추세 강화와 누적된 글로벌 중앙은행 긴축 정책의 효과로 인한 경기 둔화는 채권에 우호적인 시장 환경이 전개될 것으로 예상된다”고 밝혔다.

블록체인 기술에 따른 시장 창출의 또 다른 예 중 하나는 ‘NFT(Non-Fungible Token·대체불가능토큰)’이다. NFT란 블록체인 기술을 이용해 디지털자산의 소유권을 증명하는 것으로, 일종의 ‘디지털자산 증명서’라고 할 수 있다. 무제한 복제가 가능한 기존 디지털자산과 달리 소유권이 증명되므로 희소성을 지니기 때문에 상품으로 거래할 수 있다. 블록체인 열풍이 불었던 2020년대 초반만 하더라도 새로운 시장으로 주목을 받았지만, 최근에는 부진을 면치 못하고 있다. 8일 가상자산업계에 따르면, 전 세계 주요 가상자산 거래소 중 하나인 바이낸스 산하 연구소는 지난 10월 펴낸 보고서에서 3분기 NFT 판매액이 2020년 4분기 이후 가장 저조한 수치를 기록했다고 밝혔다. 특히 지난 9월 NFT 거래액은 약 3억달러(약 3913억원)로 집계됐는데, 이는 2021년 1월 이래 제일 낮은 수준이었다. 이 보고서는 “지루한원숭이들의요트클럽(BAYC), 아즈키 MAYC 등 주요 프로젝트의 바닥가가 떨어지면서 이 같은 현상이 나타났다”고 분석했다. 무엇보다 시장 침체가 상당한 영향을 끼쳤다. 2022년부터 계속되고 있는 ‘크립토 윈터(가상자산시장 침체)’ 국면이 올해에도 계속되면서 NFT 시장 전체의 침체국면을 이끌었다. 코인(가상자산)의 전반적인 가격하락으로 인해 시장에 참여하고 있는 플레이어들의 절대 숫자가 줄어든 것이다. 이외에 NFT 시장에서 인기를 끌었던 PFP(Profile Picture·온라인상 개인특징표현)-NFT 시장이 하락 국면을 겪었던 것도 시장 하락에 영향을 끼쳤다. 실생활에 큰 영향을 끼치지 않는 NFT 특성상 경기 침체 국면에 더 영향을 받았던 측면도 있다. 비트코인이 최근 ‘현물 ETF’ 승인에 대한 기대감으로 오르는 등 가상자산시장이 조금씩 회복 모습을 보이는 것과 달리 NFT 시장의 회복은 좀 더 기다려야 한다는 것이 업계의 관측이다. 한 NFT 시장 관계자는 “비트코인에서는 현물 ETF 승인이 되면 기관들의 자본이 들어올 것이라는 기대감에 개인투자자들이나 헤지펀드들이 시장에 진입해 가격이 상승하고 있는 것인데, NFT 시장은 기관과 무관한 성격이 있다 보니 직접 영향을 미치지는 않는다”고 말했다. 다른 NFT 시장 관계자는 “올해 들어서 전체 시장 규모는 줄어들고 있지만, 이 안에서도 새로운 시도들이 활발하게 진행되고 있다”며 “‘디지털 희소성’이라는 NFT의 본질적인 쓰임새에 집중한 디지털 아트들이 좀 더 관심을 받는 모습”이라고 전했다.

지난달 전 금융권과 은행 가계대출이 또다시 증가하면서 7개월 연속 상승세를 보였다. 김대기 대통령실 비서실장이 가계부채 위험성을 경고하고 정부가 규제강화에 나섰지만 증가했다. 정부는 주택담보대출 증가세는 둔화하고 있다고 하면서 총부채상환원리금(DSR) 규제를 더욱 내실화하겠다고 했다. 한국은행이 8일 발표한 ‘금융시장 동향’에 따르면 10월 말 기준 예금은행의 가계대출(정책모기지론 포함) 잔액은 1086조6000억원으로 한 달 전보다 6조8000억원 늘어났다. 4월 이후 7개월 연속 증가다. 증가 폭도 전월(4조8000억원)보다 확대됐다. 전세자금대출을 포함한 주택담보대출(주담대)이 5조8000억원 늘어나 증가세를 이끌었다. 다만 주담대의 증가 폭은 8월(7조원) 정점을 찍은 이후 2개월 연속 축소됐다. 신용대출 등 기타대출(245조7000억원)도 1조원 증가했다. 금융위원회와 금융감독원이 공개한 ‘가계대출 동향’에서도 은행과 제2금융권을 포함한 금융권 전체 가계대출은 10월 6조3000억원 증가한 것으로 나타났다. 7개월 연속 증가다. 전 금융권 주담대는 5조2000억원 늘어났는데 9월(5조7000억원) 대비 증가폭이 5000억원 준 반면 9월 3조3000억원 감소했던 신용대출 등 기타대출은 지난달 1조1000억원 증가로 전환됐다. 금융위는 이날 이세훈 사무처장 주재로 기획재정부, 국토교통부, 한국은행, 금융감독원 등 유관기관과 함께 가계부채 현황 점검회의를 개최했다. 참석자들은 회의에서 10월 가계대출 증가폭이 확대되긴 했지만 주담대 증가세가 줄어든 것을 놓고 긍정적으로 평가했다. 회의 참석자들은 가계대출 관리를 위해 DSR 규제를 내실화하기로 했다. 당초 연내 도입하기로 한 ‘변동금리 스트레스 DSR’은 다음 달 중 세부방안을 발표할 수 있도록 준비하기로 했다. 아울러 고금리 상황에서 차주들의 대출상환을 좀더 유리하게 할 수 있도록 중도상환수수료 한시 면제 방안을 금융권과 협의하기로 했다. 한편 금감원은 이날 주요은행 부행장들을 불러 과도한 금리 인상보다 차주의 채무상환능력 범위 내 대출심사 강화를 통하여 증가폭을 적정 수준으로 관리해달라고 당부했다. 은행들은 11월 이후엔 실수요자 정책자금 이외 은행 가계대출은 점진적으로 축소해 나갈 예정이라고 했다.