전남도교육청이 학령인구 감소 위기에 대응하기 위해 ‘2026~2030 지속가능 전남글로컬학교 실현 5개년 계획’ 수립에 나선다. 급격한 학령인구 감소로 인한 학교 소멸과 교육 불균형, 나아가 지역사회 붕괴를 막기위해 적극 대응해 나가겠다는 방침이다. 12일 전남교육청에 따르면 전남의 인구 추계를 보면 2023년 대비 2040년까지 전체 인구는 약 7.5% 줄어들 것으로 예상된다. 같은 기간 학령인구는 46.4% 감소할 것으로 보인다. 전남의 학생 수는 2025년 16만 9000여 명에서 2029년 14만 5000여명, 2040년에는 10만 7000여 명까지 지속적으로 줄어들 것으로 예측됐다. 이에 따라 도교육청은 ‘학령인구정책과’를 신설해 실효성 있는 대응 방안을 체계적으로 마련한다는 방침이다. 또 ‘학령인구 위기 극복, 지속가능 전남글로컬학교’ 정책 수립을 위한 태스크포스(TF)도 조직해 운영하고 있다. 5개년 계획의 3대 전략은 전남교육 강점의 강화, 지역교육 위기의 완화, 전남글로컬교육 특화이다. 구체적으로 소규모학교 공동교육과정 확대, 작은학교 기준 재정립, 농산어촌유학사업 리뉴얼, 지역 맞춤형 글로컬 작은학교 모델 도입, 학교소규모화 지수 개발, 전남학생교육수당 지급 대상 확대, 교직원 인사제도 혁신, 작은학교 특성화 강화, 전남글로컬시민교육과정 운영 등 실천 중심의 과제가 추진될 예정이다. 전남교육청은 TF 운영을 바탕으로 정책 초안을 마련하고 오는 7월 14~15일 ‘2025 전남 작은학교 교육공동체 아고라’를 포함해 교육공동체를 대상으로 한 다각적 공론화 과정을 거쳐 정책설명회도 개최할 계획이다. 김대중 전교육감은 “글로컬 미래교육박람회, 2030교실, 전남학생교육수당, 전남미래국제직업고 설립 등 K-교육의 선두에 서 왔다”며 “이제는 글로컬 전남교육을 통해 학령인구 위기를 정면 돌파하고 전남교육이 대한민국 미래교육의 나침반이 될 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.

전남 완도군은 남해안 최적의 트래킹 지역으로 손꼽히는 ‘가고 싶은 섬’ 금당도에 캠핑장을 조성한다고 12일 밝혔다. ‘가고 싶은 섬’ 가꾸기 사업의 일환으로 추진되는 캠핑장은 금당면 차우리 1370-1번지 일원에 조성 중이다. 지난 4월 기본 계획 및 실시설계 용역을 마치고 착공했으며 올 연말쯤 완공될 예정이다. 총 사업비 10억원이 투입되며, 부지면적 1만6033㎡ 규모로 캠핑 데크 23면과 글램핑 4동을 비롯해 샤워장, 취사장, 관리 사무소, 화장실 등을 갖출 계획이다. 완도군은 지난 2021년 금당도가 ‘가고 싶은 섬’으로 선정된 이후 생태 복원, 문화관광, 자원 개발 등에 박차를 가하고 있다. 완도군 관계자는 “캠핑장이 운영되면 그동안 숙박 시설이 부족해 체류형 관광의 한계에 부딪혔던 금당도 관광 활성화에 기여함은 물론 섬 주민과 관광객들의 휴식 공간으로 자리 잡을 것으로 기대된다”고 말했다.

2년 전 임단협을 앞두고 포스코 광양제철소 인근에서 망루 농성을 벌인 한국노총 간부들에게 검찰이 징역형을 구형했다. 검찰은 11일 광주지법 형사12부(박재성 부장판사) 심리로 열린 한국노총 전국금속노동조합연맹(금속노련) 김만재 전 위원장과 김준영 전 사무처장에 대한 특수공무집행방해치상 등 혐의 결심공판에서 각각 징역 2년, 4년을 선고해달라고 재판부에 요청했다. 검찰은 “피고인들은 임단협에서 유리한 교섭을 위해 불법적인 농성을 했다. 정글도 등 위험한 흉기를 도구로 사용하기도 했다”며 이같이 구형했다. 피고인들은 최후진술에서 “이 사건에 이르게 된 포스코 하청업체 노동자들의 간절함에 주목해달라”고 재판부에 호소했다. 피고인 측 변호사는 최종변론에서 “경찰이 과도한 물리력을 행사했고 미란다 원칙도 고지하지 않았다. 경찰관들이 당했다는 상해 또한 그 정도나 경위가 납득되지 않는다”며 무죄를 주장했다. 피고인들은 2023년 4월 29일부터 한 달가량 전남 광양제철소 앞 도로에 약 7ｍ 높이의 철제 구조물을 설치하고 고공 농성을 벌였다. 이들은 금속노련에 소속된 포스코 하청업체 포운 조합원들의 위임을 받아 당시 임단협에 나섰다. 농성 진압 과정에서 금속노련과 경찰 양측 모두 부상자가 발생하면서 피고인들은 재판에 넘겨졌다. 포운 노조의 당시 집행부 3명도 함께 기소됐다. 선고 공판은 오는 8월 13일 열릴 예정이다.

김영록 전남도지사는 11일 새정부 ‘기후에너지부’ 공약과 관련 “전남은 에너지수도로서 한전과 전력거래소 등이 있는 광주·전남공동혁신도시로 유치돼야 한다”고 말했다. 김 지사는 이날 입장문을 통해 “기후위기가 미래세대 생존까지 심각하게 위협하는 중차대한 시기에 이재명 대통령께서 밝힌 ‘기후에너지부 신설’ 공약은 대한민국 에너지 대전환의 결정적 전기가 될 것”이라며 이같이 밝혔다. 지금까지 기후·에너지 정책은 부처 간 칸막이 행정과 분절된 책임 구조 때문에 실효성이 크게 떨어졌다. 신재생에너지 인허가만 해도 산업부, 환경부, 해수부, 국토부, 지자체가 각기 따로 움직이는 구조로 기업은 불확실성에 발목 잡히고 주민은 소외되며 투자는 지연되고 있다. 기후에너지부는 이러한 구조를 통합해 기후위기와 산업 전환, 에너지 전환을 유기적으로 연결하는 국가 전략의 중심 축이 돼야 하고, 전남도가 이를 위한 핵심파트너 역할을 하겠다는 게 김 지사의 설명이다. 실제로 전남은 지구온난화, 해수면 상승, 태풍, 가뭄 등 기후위기 최일선에서 기후변화 해결책을 찾기 위해 고군분투하고 있다. 대한민국 기후리더십을 전 세계에 천명할 제33차 유엔기후변화협약 당사국총회(COP33) 유치, 국가 탄소중립에 기여할 여수국가산단·묘도 CCUS와 여수·광양만권 청정수소 클러스터 조성을 추진하고 있다. 농식품기후변화대응센터와 국립아열대작물실증센터, 해양 탄소흡수원 확충을 위한 국가해양생태공원과 블루카본 바다숲 조성 등 농수산 분야 기후변화 대응 플랫폼도 구축하고 있다. 광주·전남 공동혁신도시 나주에는 한전, 전력거래소, 한전KDN 등 에너지공기업이 입지해 협업에도 유리하다. 아시아 태평양 최대 3.2GW 주민참여형 해상풍력 집적화단지를 비롯해 영농형 태양광, 전국 최초 데이터센터 RE100 산단, 분권형 에너지 고속도로 구축 계획까지 수립하며 에너지 미래를 현실로 만들고 있다. 이처럼 전남도는 어려운 여건에서도 에너지 기본소득, 주민참여형 재생에너지 발전사업, 주민 이익공유제 등 새로운 정책대안들을 만들어 주도적으로 추진해왔다. 김 지사는 “전남의 재생에너지 잠재량은 1176GW로 전국(7333GW)의 16%를 차지해 전국 1위를 자랑하고 있다. 지구온난화, 해수면 상승, 태풍, 가뭄 등 기후위기의 최일선에서 기후변화 해결책을 찾기 위해 고군분투하고 있다”며 “이같은 역량과 의지를 갖춘 전남은 기후에너지부 성패를 좌우할 수 있는 실행 거점이자 최적 입지”라고 밝혔다. 이어 “기후위기 대응과 에너지 전환은 더 이상 선택의 문제가 아니라 국가 생존 전략의 문제로, 이재명 대통령의 기후에너지부 신설 공약은 과감한 전환의 시작점”이라며 “최전선 현장에서 답을 찾아온 전남도가 중앙정부와 긴밀히 협력해 ‘기후에너지부’ 조직 설계에 지역 목소리를 담고 전남형 에너지 전환 모델을 국가정책으로 확산하는데 앞장서겠다”고 유치 의지를 피력했다.

교통사고 신고를 받고 출동하던 119구급차가 현장에서 사고 수습 조치를 하던 운전자를 들이받는 사고가 발생했다. 11일 전남 곡성경찰서에 따르면 이날 오전 2시 22분쯤 곡성군 곡성읍 한 도로에서 교통사고 신고를 받고 출동 중이던 119구급차가 사고 수습 중이던 카니발 운전자 70대 A씨를 들이받았다. A씨는 사고 직전 도로에서 주행 중이던 트랙터의 후미를 추돌하는 교통사고를 냈고, 이 사고 조치를 위해 차량 밖으로 나와 있었다. 119구급차는 A씨를 미처 발견하지 못해 사고를 낸 것으로 알려졌다. 소방 당국에 의해 병원으로 이송됐지만, 크게 다친 A씨는 숨졌다. A씨가 낸 사고로 50대 트랙터 운전자 B씨도 병원으로 옮겨졌으나 사망했다. 119구급차에 타고 있던 소방대원들은 다치지 않았다고 경찰은 설명했다. 경찰은 날이 어두워 사고가 난 것으로 보고 정확한 경위를 조사 중이다.

12·29 제주항공 여객기 참사 유가족들이 진상규명 촉구와 함께 이재명 대통령에게 공식 면담을 요청했다. 12·29 무안공항 제주항공 여객기 참사 유가족 일동은 10일 ‘대통령님에게 드리는 편지’를 통해 “‘안전 사회를 건설하겠다’고 말씀한 대통령께서 이제 진상규명을 위해 나서줄 때”라고 밝혔다. 유가족들은 “국내 항공기 역사상 가장 큰 인명 피해를 낸 사건이지만 제대로 된 진상규명도, 책임자 처벌도 없이 잊히고 있다”며 “179명의 죽음에 대한 이유를 밝혀달라”적었다. 또 “참사는 둔덕에 대한 보완 요구가 있던 20년 전부터 예견됐으며 철새 도래지에 만들어진 무안공항은 제대로 관리되지 않았고 제주항공은 조류 충돌 논의에 참석하지 않았다”고 설명했다. 이어 “제주항공은 참사 기체와 동일한 기종의 비행기를 무려 39대나 보유하고 있다”며 “사고 기체의 정비 이력과 조종사의 과실 여부도 철저히 조사해야 한다”고 강조했다. 유가족들은 마지막으로 이 대통령에게 면담을 요청하며 “진상규명이 이뤄질 때까지 폐쇄된 무안국제공항을 떠나지 못하고 있다. 국민의 생명과 안전을 지키기 위해 대통령께서 나서주길 바란다”고 호소했다.

광양만권경제자유구역청(광양경자청)은 최근 청사에서 ‘외국인 투자유치 프로젝트 상품화 지원사업’ 최종보고회를 열고, 해외기업 유치 전략 수립 용역 결과를 공유했다고 10일 밝혔다. 이번 용역은 산업통상자원부와 KOTRA, 전남테크노파크 등 유관기관과 협력해 7개월간 진행되었으며, 광양만권 지역의 산업 전환과 지속 가능한 경제성장을 위한 맞춤형 유치 전략 수립이 핵심 과제로 제시됐다. 광양경자청은 이번 용역을 통해 핵심소재 공급망의 내재화, 데이터산업 밸류체인 완성, 지역 특성에 적합한 전략산업 도출 등 맞춤형 실천방안을 마련하고 실질적인 외국인 투자 유치로 연결되도록 하는 것을 목표로 삼았다. 광양경자청은 지난 4월 일본에서 진행한 투자 유치 활동에서 3개 기업과 MOU를 체결하는 성과를 거뒀으며, 해당 기업들의 방한 및 현장 실사를 추진 중이다. 또 오는 9월에는 유럽 현지에서 대면형 IR 활동을 포함한 투자 유치 활동도 계획하고 있다. 구충곤 광양경자청장은 “광양만권을 철강, 석유화학 산업 중심에서 소재 및 데이터 산업 등 신산업으로 전환해 지역경제의 지속 가능한 발전 모델을 제시해 나가겠다”고 말했다.

호남 최대의 물놀이 시설인 전남 여수 디오션 워터파크가 오는 14일 전면 개장한다. 10일 디오션 리조트에 따르면 올여름 ‘즐거움이 가득한 디오션 유니버스’를 주제로 ‘2025 퍼니버스 썸머 페스티벌’을 개최, 방문객들에게 시원한 물놀이와 짜릿한 공연이 어우러진 특별한 여름 경험을 선사한다. 오는 14일 대개장을 기념해 워터파크 내 특설 무대에서는 DJ 루나와 DJ 원의 퍼포먼스, 지역 극단인 여수 상상플레이스와 협업한 가족 코믹 뮤지컬이 펼쳐질 예정이다. 물놀이와 공연을 동시에 즐길 수 있는 이색 구성으로, 시원한 물속에서 신나는 음악과 유쾌한 퍼포먼스를 함께 만끽할 수 있다. 남녀노소 모두가 함께 어우러지는 여름 축제가 될 것으로 기대된다. 워터파크의 대표 어트랙션들도 본격 가동된다. 1.5t의 물을 쏘아올리는 대형 워터캐논 ‘캐논볼’, 72도의 가파른 경사를 자랑하는 ‘다이렉트 슬라이드’를 포함한 10여 종의 실내외 어트랙션이 철저한 안전점검을 모두 마치고 운영 준비를 완료했다. 실내 파도풀, 유수풀, 키즈풀 등 전 연령층이 즐길 수 있는 다양한 수영장 시설이 운영된다. 고객 호응이 높았던 ‘풀사이드 바비큐존’은 기존 2개 구역(실외 유아풀존, 인피니티존)에서 4개 구역(키즈풀존, 스카이존 추가)으로 확대되며, 사전 예약 후 식재료와 조리도구를 가져오면 간편히 이용 가능해, 가족 단위 방문객에게 큰 인기를 끌 전망이다. 김려근 디오션리조트 실장은 “2025년 여름시즌은 단순한 물놀이를 넘어 공연문화와 휴식이 어우러진 복합 테마파크로 자리매김하게 될 것”이라며 “고객 안전과 즐거움을 최우선으로 여수를 대표하는 여름 명소로 거듭나겠다”고 말했다.

차영수 전남도의회 의원이 법적 지위 없이 마을 일을 떠맡아온 어촌계장에게 수당을 지급해야 한다며 정부 차원의 제도 개편을 촉구하고 나섰다. 10일 전남도의회에 따르면 차영수 의원(더불어민주당·강진)이 대표발의한 ‘바다의 버팀목, 어촌계장 책임수당 도입 촉구 건의안’이 전날 열린 제391회 정례회 제2차 농수산위원회 심의를 통과했다. 어촌계장은 수산자원 관리, 해양환경 보전, 태풍 대비, 주민 갈등 조정 등 사실상 정부의 수산 정책을 말단에서 집행하고 있지만 현재까지 수당을 지급받지 못하고 있는 실정이다. 반면, 유사한 기능을 수행하는 이장·통장은 ‘지방자치법’에 따라 매월 수당을 받고 법적 보호를 받는 등 국가의 제도적 뒷받침을 받고 있어 형평성 논란이 꾸준히 제기돼 왔다. 차 의원은 제안 설명에서 “바다를 지키는 사람들이 무너지면 결국 국가의 해양 주권도 무너진다”며 “수당의 문제가 아니라 어촌공동체의 존속과 수산업의 지속 가능성을 보장하기 위한 최소한의 제도 기반을 요구하는 것”이라고 강조했다. 이어 “일부 지방자치단체에서는 조례를 통해 어촌계장에게 활동비를 지급하려는 시도가 있었지만 돌아온 것은 ‘법적 근거가 없다’는 법제처의 해석뿐이었다”며 “그 결과 어촌계장에 대한 제도적 보상은 사실상 무산됐고 제도적 공백은 고령화와 맞물려 어촌계장 기피 현상으로 이어지고 있다”고 설명했다. 이에 차 의원은 “정부는 어촌계장의 공공적 역할을 공식적으로 인정하고 법률에 책임수당 지급 근거를 명확히 규정해야 한다”며 “이번 건의안이 어촌계장 제도 개선의 전환점이 되기를 기대한다”고 덧붙였다. 이번 건의안은 오는 17일 제391회 정례회 제2차 본회의에서 최종 의결될 예정이다.

문형배 전 헌법재판소 소장 권한대행이 오는 13일 전남 순천에서 열리는 토크 콘서트에서 지역 청소년들을 대상으로 강연에 나선다. 6일 전남도교육청 등에 따르면 오는 13일 오후 2시 순천만생태문화교육원에서 ‘헌법의 관점에서 교육을 생각하다’를 주제로 한 민주시민 토크 콘서트를 개최한다. 토크 콘서트에서는 문형배 전 헌법재판소 재판관이 도내 중·고등학생 100여명, 교직원 190명, 학부모와 지역민 60명 등 400여명을 상대로 강연에 나선다. 60여분간의 특강 이후에는 참석자들과 질의응답을 통해 대화와 소통의 시간도 가질 예정이다. 도교육청은 참여 신청과 질문을 사전에 모아 토크콘서트에 반영할 예정이다. 전남교육청 관계자는 “이번 토크 콘서트는 광복 80주년의 역사적 가치와 헌법 정신의 접목을 통한 교육 정체성을 강화하는 취지로 마련했다”며 “민주시민교육의 현장 실천 역량을 높이고 민주적 학교문화 기반을 확고히 하는 뜻깊은 시간이 될 것이다”고 말했다. 문 전 대행은 윤석열 전 대통령 탄핵심판 사건을 맡아 파면을 선고한 뒤 지난 4월 18일 6년 임기를 마치고 퇴임했다.