김영록 전남도지사는 도가 주도적으로 건의한 ‘해상풍력발전 보급촉진 특별법안’과 ‘국가기간 전력망 확충 특별법안’이 19일 국회 산업통상자원중소벤처기업위원회 전체회의를 통과한 것을 적극 환영한다고 밝혔다. 전남도는 전국 1위의 재생에너지 자원 개발을 통해 에너지 기본소득을 실현하고, 첨단 글로벌 재생에너지100(RE100) 기업을 전남에 유치하는 것을 도정 핵심과제로 추진하고 있다. 법안이 통과되면 지역소멸 위기 극복 및 국가균형발전을 위한 에너지 분야 3대 브랜드 시책인 에너지 기본소득, 에너지 고속도로, RE100·분산에너지 법적 지원 기반이 확대돼 사업 추진에 탄력을 받을 것으로 기대된다. 해상풍력특별법안에는 10개 정부 부처와 협의가 진행돼 장기간 소요되는 해상풍력 인허가 절차를 간소화하고, 전남도가 지속해서 건의한 지자체의 예비지구 신청 권한과 발전사업 실시계획 협의 권한 등이 포함됐다. 이에 그동안 전남도의 노력과 경험을 바탕으로 한 지역 주도의 해상풍력 사업 추진이 가능해져 2035년 30GW 해상풍력 단지 조성 목표 달성이 기대된다. 또 전력망 확충법안이 통과되면 재생에너지 확대에 필요한 전력망 조기 구축을 위한 35개의 인허가 의제, 사업 지연 방지를 위한 60일 이내 주민 의견 수렴, 주민 특별보상 등이 가능해져 송전망 건설에도 속도가 붙을 전망이다. 전력망 확충법안에는 전력계통 포화지역 우선 선정, 고속도로와 같이 정부가 전력망 개발사업 비용 지원, 지역 내 생산 전력은 해당 지역에 우선 공급 등이 반영돼 재생에너지 확대를 위한 획기적인 계기가 될 것으로 보인다. 전남도는 2개 법안 제정 이후에도 체계적 주민 보상 및 지원, 민원 해소를 위한 산업부 산하 원스톱 종합민원센터 설치, 국가가 전력망 건설에 정부 재정 50% 이상 적극 투입 등 정부의 적극적인 역할을 끌어낼 계획이다. 영농형 태양광 특법법도 조속히 제정돼 에너지 기본소득이 조기에 실현되고 재생에너지 4법이 완성되도록 최선을 다할 방침이다. 김영록 전남도지사는 “재생에너지 4법을 조속히 완성하고, 에너지 기본소득 실현, 데이터센터 등 첨단산업 유치와 이를 통한 양질의 일자리 창출에 온 힘을 쏟겠다”며 “법안 통과에 애쓴 산자위 더불어민주당 간사인 김원이 의원과 권향엽·정진욱 국회의원 등께 깊이 감사드린다”고 말했다.

전남도는 19일 보성 문화예술회관에서 미래 100년을 이끌 핵심 사회기반시설 사업을 국가계획에 반영하기 위한 ‘전남 사회기반시설(SOC) 구축 대도약의 시대’ 실천 결의대회를 개최했다고 밝혔다. 결의대회에는 김영록 전남도지사와 김태균 전남도의회 의장, 김성 전남 시장군수협의회장 등 16개 시장·군수 등 200여 명이 참석한 가운데 결의문 제창과 공동 건의서에 서명했다. 도에 따르면 올해는 △제5차 국가철도망 구축계획(2026~2035) △제3차 고속도로 건설계획(2026~2030) △제6차 국도·국지도 건설계획(2026~2030) 등 대규모 사회기반시설이 국가계획에 수립되는 중요한 해다. 참석자들은 이들 국가계획에 52조 1000억원 규모의 핵심사업 33건을 반영해달라고 건의했다. 주요 사업은 호남고속철도·경전선 연결선, 영암~광주 초고속도로, 고흥~광주 우주고속도로, 고흥~봉래, 완도 약산~금일 연도교, 순천 해룡 국도대체우회도로 등 33건이다. 이 가운데 국도·국지도 사업 20건은 지난 1월 예비타당성조사 대상사업으로 선정됐다. 김영록 지사는 “철도, 도로 등 사회기반시설(SOC) 사업은 전남의 발전만이 아니라 국가 미래를 위해서도 필요하다”며 “도민의 교통기본권 확보, 국가균형발전을 위해 전남도 핵심사업이 국가계획에 반영되도록 모든 행정력을 집중하겠다”고 말했다.

대통령 직속 기관인 지방시대위원회가 ‘2026 여수세계섬박람회’ 성공 개최를 위해 지원에 나섰다. 19일 여수세계섬박람회 조직위원회에 따르면 이날 세종시 지방시대위원회 사무실에서 섬박람회 성공 개최를 위한 중앙 부처 건의 사항을 공유하고 협력 방안을 논의했다. 이정현 지방시대위원회 부위원장 주재로 열린 이날 회의에는 행정안전부와 해양수산부, 과학기술정보통신부, 국토교통부 관계자들이 참여했다. 이 자리에서 여수시 최정기 부시장과 서채훈 섬박람회지원단장, 2026여수세계섬박람회 조직위원회 이정준 기획본부장은 준비 상황 등을 설명했다. 조직위는 섬 여객선 반값 운임 지원과 연안크루즈 시범운항, 섬 박람회장 부행사장 스마트빌리지 지정 등 섬박람회 부처별 지원 사업 등을 건의했다. 특히 국토교통부에서는 섬 항공모빌리티(IAM) 시연 특별 감항 증명 발급과 연계사업 발굴에 적극 협력하기로 했다. 이정준 조직위 기획본부장은 “2026여수세계섬박람회 성공 개최를 위해 뜻을 모아주신 이정현 부위원장께 감사드린다”며 “중앙 정부의 협력이 그 어느 때보다 중요한 만큼 사업이 차질 없이 추진될 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다. 한편, 세계 최초의 섬박람회인 ‘2026여수세계섬박람회’는 2026년 9월 5일부터 11월 4일까지 여수시 돌산읍 진모지구, 여수세계박람회장과 금오도, 개도 등 섬 지역 일원에서 ‘섬, 바다와 미래를 잇다’라는 주제로 개최된다.

전남도는 이모빌리티 산업 육성 일환으로 올해 44억원의 예산을 들여 여성친화형 소형 전기운반차 총 800대를 지원한다고 19일 밝혔다. 여성친화형 소형 전기운반차는 농작물·농자재 등의 운반과 작물 재배 또는 관리를 위한 이동 수단 등으로 폭넓게 활용할 수 있어 2020년부터 전남도 자체적으로 꾸준히 보급하고 있다. 1대당 가격은 550만원이다. 보조는 기종별 안전성, 성능 등에 따라 최소 350만 원부터 최대 400만 원까지 지원한다. 여성·고령 농업인 등 대상으로, 신청 후에는 시군에서 선정 심의를 거쳐 지원할 예정이다. 또 농기계 안전 교육 이수와 농기계 종합보험 가입을 의무화해 농업인의 농기계안전사고 예방대책도 함께 추진 중이다. 유덕규 전남도 식량원예과장은 “이모빌리티 산업 육성과 함께 고령·여성농업인의 안전하고 편이한 이동을 위해 소형 전기운반차 보급을 지원하고 있다”며 “안전사고 예방 등을 위해 안전교육 이수와 농기계 종합보험을 반드시 가입해야 한다”고 말했다.

전남 해남군이 전남도, CJ제일제당과 공동으로 해양수산부가 추진하는 김 육상양식 개발사업에 도전한다. 18일 해남군 등에 따르면 정부는 지속 가능한 김 산업 발전을 위해 2029년까지 350억원을 투입해 우량 김 종자생산 및 육상양식 기술개발 공모사업을 실시할 예정이다. 이와 관련해 해남군은 최근 전남도, CJ제일제당과 업무협약을 체결하고, 공모사업 유치를 위해 컨소시엄을 구성했다. 전남도는 전국 김 생산량의 80%를 차지하고 있으며, 해남군은 전국 최초 김 산업 진흥구역 지정과 수산양식 기자재 클러스터 공모사업 선정 등으로 우리나라 김 양식 산업의 발전을 이끌고 있다. 국내 1위 식품기업인 CJ제일제당은 2018년부터 김 육상양식 기술을 개발한 데 이어 전용 품종을 확보하는 기술력으로 관련 분야 선두주자로 꼽히고 있다. 김 육상양식은 육상에 설비를 갖추고 해수를 이용해 김을 생산하는 방식으로, 해황의 영향을 받지 않고 안정적 환경에서 김을 생산할 수 있는 장점이 있다. 해남군은 김 종자 개발 및 양식 실용화 연구, 육상양식 산업화 및 가공 실증을 통한 상품화, 수매와 유통, 판매 촉진 등 전방위적 협력을 추진해 나갈 예정이다.

전남 장성군이 고향사랑기부제 지정기부사업으로 ‘제2의 축령산 숲길 조성’ 사업을 추진한다. 장성군은 올 연말까지 사업비 1억원을 모금해 내년부터 필요한 공간에 다양한 수종의 나무를 심는 숲길을 조성할 예정이다고 18일 밝혔다. 장성군은 지정기부하는 사람들의 마음을 모아 주민들에게 휴식과 치유의 공간을 선사함은 물론 탄소중립 실천에도 일조한다는 방침이다. 기금 모금에 참여를 원하면 고향사랑이(e)음 누리집에서 ‘특정사업에 기부하기’를 선택하고 검색창에 ‘장성’ 또는 ‘숲길’을 입력하면 해당 사업을 확인할 수 있다. 고향사랑기부제는 장성 이외 지역에 거주 중인 사람만 신청할 수 있으며, 올해부터 개인 연간 최대 2000만원까지 기부가 가능하다. 기부금에 대한 세액공제 혜택은 10만원까지 전액, 10만원 초과분부터 16.5%가 적용된다. 기부액의 30% 한도로 답례품도 제공한다. 김한종 장성군수는 “지역민의 생활 여건을 한층 개선하고 환경을 살리는 데에도 일조할 수 있을 것으로 기대한다”며 “제2의 축령산 숲길을 완성할 수 있도록 차질 없이 추진하겠다”고 말했다.

김영록 전남도지사가 18일 안덕근 산업통상자원부 장관에게 여수 석유화학산업 위기 극복을 위한 ‘산업위기 선제대응지역’ 신속 지정과 탄소포집활용저장(CCUS) 클러스터 구축 등 지역 현안을 건의했다. 김 지사는 이날 오전 국회에서 안 장관과의 유선통화를 통해 “석유화학산업 불황이 지속되면서 지역경제 침체가 장기화하고 있어 3월 4일 ‘산업위기 선제대응지역’ 지정을 신청할 예정”이라며 “가능하면 1개월 이내에 신속하게 지정되도록 부탁드린다”고 말했다. 이에 대해 안 장관은 긍정적으로 검토하겠다는 입장을 밝혔다. 이어 “여수산단 기업의 적자가 가중되는 가운데 지난해 10월 산업용 전기요금이 10% 오르다 보니, 기업들의 지원 요청이 많다”며 “산업위기 선제대응지역 프로그램에 그런 부분도 포함됐으면 한다”고 요청했다. 여수산단 CCUS 클러스터 구축과 관련해선 “클러스터 구축 타당성조사 용역이 추진 중이고, 용역이 끝나면 공모에 나설 것”이라며 “이 사업은 전남도가 건의해서 시작한 만큼 여수산단이 지정되도록 협조 요청드린다”고 당부했다. 이에 대해서도 안 장관은 긍정적으로 답했다. 또 김 지사는 “전남에서는 풍부한 부지, 재생에너지를 기반으로 대규모 데이터센터 투자유치를 위해 노력하고 있다”며 “이를 위해서는 적기에 전력이 공급되야 하므로 전력계통 문제가 잘 해결되도록 해달라”고 건의했다. 이에 대해 안 장관은 “해당지역 주민과의 협력관계가 잘 이뤄지도록 해달라”며 “기업 유치도 잘 됐으면 좋겠다”고 피력했다. 김 지사는 더불어 3.2GW 규모의 해상풍력 집적화단지 지정을 3월까지 해줄 것을 요청했다.

12·29 제주항공 여객기 참사와 관련해 김이배 제주항공 대표이사가 경찰 참고인 조사를 받았다. 17일 전남경찰청 제주항공 여객기 사고수사본부에 따르면 경찰은 지난 14일 김이배 제주항공 대표이사를 불러 참고인 조사를 진행했다. 경찰은 중요 참고인 신분인 김 대표를 불러 여객기 안전 부문과 관련 4시간 상당 조사를 한 것으로 알려졌다. 다만 아직까지 김 대표에 대한 형사 입건은 이뤄지지 않았다. 앞서 경찰은 참사 다음날인 지난해 12월 31일 김 대표와 제주항공 부서장급 임원 1명을 ‘중요 참고인’ 신분으로 불러 이들에 대한 긴급 출국금지 조치를 한 바 있다. 이어 지난 23일 김 대표 등에 대한 출국금지 조치를 연장했다. 경찰은 현재 압수수색을 통해 확보한 증거물에 대한 검토·분석을 진행 중에 있으며, 무안공항과 한국공항공사 관계자 등 20명 안팎의 참고인 조사를 벌였다. 김 대표가 입건이 되면 업무상과실치사상이나 중대재해처벌법 혐의가 적용될 것으로 예상된다. 앞서 지난해 12월 29일 오전 9시3분쯤 무안국제공항 활주로에서 방콕발 제주항공 여객기가 동체 비상착륙 도중 활주로 밖 로컬라이저(LLZ) 안테나 콘크리트 둔덕을 충돌한 뒤 폭발했다. 이 사고로 탑승자 181명(승무원 6명·승객 175명) 중 179명이 숨졌다.

15일 무안국제공항 1층 분향소 앞. 탑승객 179명의 생명을 앗아간 제주항공 여객기 참사 희생자 49재 합동위령제가 엄숙한 분위기 속에서 거행됐다. 이날 합동위령제는 12·29 제주항공 여객기 참사 유가족협의회의 뜻에 따라 무안공항 1층 분양소 앞에 마련됐다. 합동위령제는 제주항공 여객기 참사 희생자 추모와 유가족 위로를 위한 행사로 헌화 및 분향, 추모사, 49재 합동위령제, 식후 행사 순으로 진행됐다. 49재 합동위령제엔 유가족을 비롯해 박상우 국토교통부 장관, 김영록 전남도지사, 강기정 광주시장 등 국회의원과 정부 관계자 700여 명이 참석했다. 추모사에서 박한신 유가족 대표는 “다시는 이런 일이 반복되지 않도록 안전 체계를 근본적으로 바꿔야 한다. 이런 아픔이 생기지 않도록 강력히 요구해야 한다”며 “단순히 우연히 아니라 구조적 문제와 관리부실에서 발생한 것이라면 반드시 밝혀내야 한다. 그 누구도 같은 고통을 겪지 않도록 노력해야 한다”고 말했다. 그는 이어 “언젠가 우리가 다시 만나는 그날까지 부끄럽지 않게 세상을 만들도록 끝까지 함께 하겠다. 우리는 그들을 영원히 기억할 것”이라며 “그들의 희망이 끊어지지 않도록 노력하겠다. 사랑하는 이들이여 편히 쉬소서 우리는 끝까지 당신들을 기억하겠다”고 추모사를 맺었다. 박상우 국토부장관은 “179명의 희생자 한분 한분을 기억하며 그들의 희생이 헛되지 않도록 공공 안전 혁신 반드시 이뤄내겠다. 남겨진 이들과 끝까지 함께 하겠다”며 “무엇이 잘못됐는지 어떻게 바꿀 것인지에 대한 답을 찾을 때까지 멈추지 않겠다. 부디 희생자 영혼이 극락왕생하길 기원한다. 유가족분들 편에서 끝까지 함께 하겠다”고 말했다. 권영진 국회 특위위원장은 “특위 위원장으로서 참사 원인 낱낱이 밝혀 비극적 참사 되풀이 되지 않도록 특별법 제정에 힘을 쏟겠다”며 “유가족 명예가 실추되는 일 없도록 각별한 관심 기울이고 더욱 안전한 나라 만드는 데 모든 노력 기울이겠다. 사랑하고 소중한 가족, 친구 동료를 떠나보내야 하지만 그분들의 사랑은 우리 마음속에 영원히 남을 것”이라고 고인의 명복을 기원했다. 김영록 전남지사는 “지난해 12월 참혹한 비극으로 별이 된 한 분 한 분의 꿈과 희망, 사랑했던 모든 순간을 기억한다. 유가족들께서 아픔을 딛고 일어나 한 걸음씩 나아가는 모습에 경의를 표한다”며 “전남도는 유가족의 슬픔을 치유하고 회복하는 길에 늘 함께 하면서 특별법 제정을 통한 피해자 배상과 의료지원, 자녀 교육비와 생계비 지원, 철저한 진상규명까지 끝까지 책임지겠다”고 강조했다. 강기정 광주시장은 “49일 너무나 짧은 시간이 지났다. 이제 우리는 당신들을 떠나 보내려 한다. 절대 뒤돌아 보지 마시고 새봄 함께 맞이해 주십시오. 민주적인 봄, 안전한, 고통과 근심 없는 행복한 새봄 맞이할 것으로 믿는다”며 “사고 원인을 밝히고 모든 이들이 안심할 수 있는 안심 사회를 만드는 것은 남는 자들의 몫이다. 편히 쉬세요”라고 추모했다. 추모사에 이어 기독교와 불교, 천주교는 각각 예법에 따른 종교별 위령제 의식으로 고인의 명복을 기원했다. 오후에는 망자의 한을 풀어주고 극락왕생을 기원하는 씻김굿을 끝으로 49재 합동위령제가 마무리됐다. 앞서 방콕발 제주항공 여객기(7C2216편)는 지난해 12월 29일 오전 9시3분쯤 무안국제공항 활주로에서 동체 비상착륙 도중 활주로 밖 로컬라이저(LLZ) 안테나 콘크리트 둔덕을 충돌한 뒤 폭발했다. 이 사고로 탑승자 181명(승무원 6명·승객 175명) 중 179명이 숨졌다.

전남 담양 보촌지구에 약 2700세대를 조성하는 도시개발사업이 본격화했다. 전남개발공사는 전남도가 12일 담양 보촌지구 도시개발구역 지정과 개발계획을 정식 승인했다고 13일 전했다. 담양군과 전남개발공사가 2017년 12월 투자협약을 체결하고 2021년 9월 개발제한구역 해제 입안 신청이 이뤄진 지 3년4개월 만이다. 담양 보촌지구 개발사업은 주거복지 향상과 지방소멸 위기 대응을 위해 담양군 고서면 보촌리 일원(72만1521㎡)에 2689세대를 조성하는 사업이다. 보촌지구는 동광주 생활권과 약 5㎞ 거리로 호남고속도로, 광주∼대구고속도로, 광주제2순환도로와 접속이 용이해 광역 및 지역 간 교통체계가 매우 양호하다. 이곳에는 왕벚나무 가로수길, 이색 테마형 타운하우스, 공원 및 보촌천을 따라 걷는 순환형 프롬나드 조성, 자연속 보촌 Forest 가족공원 조성 등 4-REST(자유·소통·행복·여유)를 담은 ‘푸르고 활기찬 생태친화도시’로 조성될 예정이다. 전남개발공사는 이달에 사업시행자 지정과 함께 본격적으로 토지 보상에 들어가 연내에 실시계획 인가 후 곧바로 착공할 예정이다. 장충모 전남개발공사 사장은 “개발계획 승인을 통해 광주 근교권 중소규모 신도시개발의 새로운 패러다임을 제시할 예정”이라며 “주민 친화적이고 친환경적인 설계를 통해 머물고 싶은 명품 도시로 조성될 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.