제주항공 여객기 무안국제공항 참사와 관련해 유가족 등을 향한 비방, 유언비어 등이 온라인 공간에서 난무하면서 경찰이 총력 대응에 나섰다. 3일 경찰 등에 따르면 현재 전국에서 총 70건에 대한 경찰 조사가 진행 중이며 3건에 대해서는 압수수색까지 집행됐다. 경찰청 국가수사본부는 이날 “제주항공 여객기 사고 관련 사이버 악성 게시글·유튜브 영상 등 무분별한 게시행위를 심각한 범죄행위로 보고 있다”고 밝혔다. 경찰은 모든 수사 역량을 총동원하고, 전국 시도경찰청 사이버수사대를 중심으로 악성 게시물 게시자를 추적·검거하기 위한 수사를 진행하고 있다. 이날 오전 9시 기준 총 70건에 대한 입건 전 조사가 시작됐다. 전남경찰청 사이버범죄수사대에서는 입건 전 조사 중인 6건 중 3건에 대한 압수수색 영장을 집행했으며 나머지 3건도 압수수색 영장 발부 전 단계에 있다. 또 유족대표단 면담을 통해 강력 처벌을 촉구하는 유족 대표의 고소장을 접수하기도 했다. 희생자나 유족을 비하하는 게시글에 대해 유족들이 모여 있는 공항에서 즉시 신고가 가능하도록 ‘현장 신고센터’도 설치했다. 나머지 16개 시도청 사이버범죄수사대도 제주항공 참사 관련 악성 게시글 64건에 대한 입건 전 조사를 착수했다. 전날 경찰청은 국가수사본부 수사국장을 단장으로 전국 시도청 사이버수사대에 ‘제주항공 여객기 사고 관련 악성게시글 전담 수사팀’(총 118명)을 꾸려 악성게시글 대응 전담수사단을 확대 편성한다고 밝힌 바 있다. 각 시도청 전담수사팀에서 제주항공 여객기 사고 관련 사회관계망서비스(SNS) 등 사이버상 악의적 게시글과 각종 동영상 등에 대해 모니터링을 강화하고, 불법행위 발견시 입건 전 조사 및 수사에 착수할 계획이다. 또 유관기관과의 긴밀한 협력을 통해 해당 게시글이나 동영상을 삭제하거나 차단할 예정이다. 경찰 관계자는 “신속하게 수사를 진행해 게시자를 특정·검거하고 엄정하게 사법처리할 예정”이라고 말했다.

제주항공 여객기 참사 원인 규명을 위한 경찰의 무안국제공항 압수수색이 26시간 만에 마무리됐다. 전남경찰청 제주항공 여객기 사고 수사본부는 3일 오전 무안공항 사무실에서 여객기 운항 등에 관한 자료를 모두 확보하고 압수수색을 종료했다. 전날 오전 9시부터 시작한 압수수색은 26시간 동안 이어졌다. 수사관 30여명이 투입된 이번 압수수색 대상에는 부산지방항공청 무안출장소, 제주항공 서울사무소 등 2곳도 포함됐다. 두 곳에 대한 압수수색 절차는 각각 5시간, 10시간 만인 전날 오후 2시, 오후 7시쯤 마무리됐다. 경찰은 사고기와 충돌한 활주로 주변 구조물(로컬라이저)의 적정성, 조류 충돌 경고와 조난(메이데이) 신호 등 사고 직전 관제탑과 조종사가 주고받았던 교신 내용, 기체의 정비 이력 등에 문제가 없었는지 살펴보고 있다. 사고 직전 사고기의 이동 경로·상황 등을 볼 수 있는 활주로 인근 폐쇄회로(CC)TV 영상, 사고기 운행·정비, 시설 관련 기록도 확보하는 중이다. 경찰은 이번 참사와 관련해 업무상과실치사상 혐의로 압수수색 영장을 발부받았다. 현재까지 관련 혐의를 적용해 피의자 신분으로 입건된 사람은 아직 없는 것으로 전해졌다. 다만 제주항공 김이배 대표 등 관계자 2명을 중요 참고인으로 판단해 출국 금지 조처를 내렸다. 경찰 관계자는 “압수물에 대한 분석·관계자 조사를 통해 엄정하게 수사하겠다”며 “언론 보도 등을 통해 제기된 여러 의혹도 수사를 통해 규명하겠다"고 말했다.

김영록 전남도지사는 2일 무안국제공항 분향소를 찾은 최상목 대통령 권한대행과 우원식 국회의장을 차례로 만나 제주항공 여객기 사고 수습 대책을 논의했다. 주요 건의사항은 △피해지원 및 재발방지 특별법 제정 △추모공원 조성 △유가족 긴급 생활비 지원 △유언비어·모욕성 게시글 강력 단속 등이다. 김 지사는 배상·보상 등 지원방안 마련과 지역경제 활성화 및 추모시설 건립 등을 담은 특별법 제정 필요성을 건의했다. 이어 희생자 추모와 유가족 치유 등을 위한 추모공원 조성과 무엇보다도 유가족 생계 유지를 위한 긴급 생활지원금의 신속한 지원을 요청했다. 또 사고 충격으로 힘든 유가족에게 더 이상 2차 피해가 가지 않도록 유언비어 및 모욕성 게시글을 강력 단속해 줄 것을 건의했다. 이에 대해 최상목 권한대행은 “이번 사고를 무안국제공항이 한 단계 업그레이드되는 계기로 삼겠다”고 답했다.

제주항공 여객기 무안국제공항 참사와 관련해 유가족들에 대한 악의적인 내용의 가짜뉴스와 댓글(악플)이 확산하면서 2차 피해 우려가 커지고 있다. 2일 경찰에 따르면 전남경찰청 사이버범죄수사대는 유족들에 대한 유언비어, 악의적인 비방, 모욕 등 악플 관련 사건 4건을 내사(입건 전 조사)하고 있다. 한 누리꾼은 제주항공 여객기 참사 당일인 지난달 29일 ‘무안공항 유가족들만 횡재네요’라는 제목의 게시물을 인터넷에 올린 혐의를 받고 있다. “놀러갔다 ×× 새끼들 왜 추모하냐, 기장이 영웅놀이 하다 그랬다” 등 내용의 게시글은 사자 명예훼손 혐의에 해당한다고 경찰은 설명했다. 특정 유가족을 조롱하는 악플도 상처를 주고 있다. 자신을 유가족 대표의 자녀라고 밝힌 A씨는 지난 1일 사회관계망서비스(SNS)를 통해 “몇몇이 말하는 ‘가짜 유가족’은 사실이 아니다. 아버지의 남동생 즉, 저의 작은아버지께서 이번 사고로 세상을 떠났다”고 알렸다. 검경은 이 같은 악성 루머·모욕성 게시글에 대해 엄정대응할 방침이다. 경찰청은 참사 관련 악성게시글 대응 전담수사단을 편성했다. 검찰 사고대책본부(본부장 이종혁 광주지검장)도 이날 “경찰과 긴밀히 협조해 명예훼손, 모욕 등 범죄에 무관용 원칙으로 신속·엄정 대응하고, 피해자 보호·지원에 만전을 기하겠다”고 강조했다. 중앙재난안전대책본부 역시 방송통신위원회의 모니터링을 강화한다고 밝혔다. 방통위는 피해자와 유가족에 대한 모욕·명예훼손, 허위조작정보 등이 온라인상에 확산하지 않도록 플랫폼사업자에게 협조를 요청할 계획이다. 한편, 최상목 대통령 권한대행은 이날 무안공항을 찾아 1층 합동분향소에서 헌화·분향한 뒤 묵념으로 조의를 표했다. 그는 자리를 옮겨 유족들과 비공개 면담을 가진 뒤 통합지원센터 근무자들을 격려했다. 유족들은 “유족을 비방하거나 유명을 달리하신 분들을 폄훼하는 SNS 등으로 마음의 상처를 크게 입고 있다”고 호소했다. 이에 최 권한대행은 “내일 중대본에서 구체적인 방안을 마련하고, 예방 차원에서 최대한 빨리 언론에 알려달라”고 경찰에 지시했다.

제주항공 여객기 참사의 원인을 규명하기 위해 수사본부를 꾸린 경찰이 사고 발생 닷새 만에 강제수사에 착수했다. 전남경찰청 제주항공 여객기 사고 수사본부(본부장 나원오 수사부장)는 2일 한국공항공사 무안국제공항 담당 부서 사무실과 관제탑 등을 대상으로 압수수색을 벌였다. 경찰의 이날 압수수색 대상에는 부산지방항공청 무안출장소, 제주항공 서울사무소 등도 포함됐다. 경찰은 이번 참사와 관련해 업무상과실치사상 혐의로 압수수색 영장을 발부받았다. 관련 혐의로 경찰에 피의자 신분으로 입건된 사람은 아직 없다. 다만 수사 과정에서 책임자가 가려지면 업무상과실치사 혐의로 형사입건할 방침이다. 경찰은 사고기와 충돌한 활주로 주변 구조물(로컬라이저)의 적절성, 조류 충돌 경고와 조난(메이데이) 신호 등 사고 직전 관제탑과 조종사가 주고받았던 교신 내용, 사고기 기체의 정비 이력 등을 확인하기 위해 관련 자료를 확보한 것으로 알려졌다. 경찰 관계자는 “사고에 이르게 된 인과관계에 과실이나 위법 행위가 확인되면 책임자를 가려내 형사처벌할 수도 있다”며 “언론 보도 등을 통해 제기된 여러 의혹도 수사를 통해 규명할 방침”이라고 말했다. 제주항공 참사 사고 원인을 조사하는 국토교통부 항공철도사고조사위원회(사조위)도 무안공항 사고 현장 관리권을 넘겨받고 원인 조사를 본격화했다. 사고 현장은 그동안 수습 작업을 펼치던 경찰·소방 등에 현장 관리권이 있었으나, 수습 절차가 대부분 종료됨에 따라 사조위는 현장 관리권을 넘겨받고 현장을 통제하고 있다. 사조위는 전날까지 이틀째 사고 현장을 눈으로 관측하고, 필요한 증거물을 수집했다. 이날부터는 좀 더 자세히 기체 잔해와 충돌 흔적 등을 조사할 것으로 관측된다. 흰 감식복을 입은 경찰 과학수사대 요원 20여명은 방위각시설(로컬라이저)을 중심으로 현장 감식했다. 또 기체 잔해 주변에 쳐진 출입통제선 안팎을 오가며 눈에 띄는 잔해물이 있으면 촬영하거나 파란색·흰색 봉지에 담아 수거하기도 했다. 기체와 50여m 떨어진 활주로 주변 야지에서도 군 장병 50여명이 넓게 퍼진 대형으로 호미 등 장비를 들고 전진하며 유류품 수색·수거 작업을 펼쳤다.

제주항공 참사 나흘째이자 새해 첫날인 1일 오전 전남 무안국제공항에 마련된 희생자 합동 분향소는 이른 시간부터 추모객들의 발길이 이어지고 있다. 공항 내부는 발 디딜 틈이 없었고, 분향 대기 줄은 공항 청사 밖 100ｍ 넘게까지 이어졌다. 이에 무안군은 긴급 안내문자를 통해 ‘무안공항 분향소에 많은 추모객이 몰려 혼잡하오니, 애도를 표하고자 하는 추모객께서는 무안스포츠파크 분향소로 방문해 주시길 부탁드린다’고 문자로 알렸다. 무안공항 분향소 운영이 시작된 이날 오전 8시부터 한손에 국화꽃을 든 추모객들이 차례차례 희생자 영정 앞으로 향했다. 추모객들은 영정과 위패를 물끄러미 바라보다가 '아직 너무 젊은데…'라며 안타까운 마음에 입을 틀어막기도 했다. 분향소에는 크리스마스와 연말을 맞아 가족여행을 떠났던 희생자들이 많았던 탓에 가족들의 위패 여러 개가 모여 있는 곳이 많았다. 추모객들은 그런 곳마다 한동안 발길을 멈추고 고개 숙여 희생자들의 명복을 빌었다. 경기 의정부에서 온 60대 맹모 씨는 “전남에 일이 있어서 아내와 왔다가 이런 말도 안 되는 비극이 있었다고 해서 분향소에 들렀다”며 “참 안타깝고 마음이 아프다”고 눈시울을 붉혔다. 대전에서 분향소를 찾은 30대 박모 씨는 “해외여행 다녀와서 착륙할 때 다들 들떴을 텐데 집에 다 와서 이런 일이 왜 벌어졌는지 모르겠다”며 “희생자들이 모두 좋은 곳에 가길 바라는 마음으로 왔다”고 말했다. 광주에서 온 40대 임모 씨는 “참사 희생자에 대한 안타까운 마음이 무척 커서 가족과 함께 조문을 왔다”며 “이런 사고는 절대 벌어져선 안 된다”고 강조했다. 분향을 끝낸 추모객들은 공항 청사 1층 대기석에 있는 손 편지를 쓰는 공간을 찾아 저마다 참사 희생자에게 하고 싶은 말을 메모지에 적었다. 어린이들도 고사리손으로 꾹꾹 눌러 쓴 손 편지를 계단 난간 손잡이에 빼곡히 붙였다. 한 추모객은 “마지막 순간의 고통은 부디 잊으시고, 여행에서의 즐거운 기억만 가지고 편히 잠드시길 바랄게요. 편안함에 이르시길…”이라고 적었다. 유족들도 전날에 이어 가족들의 영정과 위패를 찾았다. 처음에는 담담했던 유족들도 소중한 가족을 잃은 슬픔이 밀물처럼 몰려온 듯 분향을 마치자마자 눈물을 쏟아냈다. 한 유족은 “우리 딸 새해인데 떡국도 못 먹고…진짜 어떡해”라고 흐느끼면서 가족의 부축을 받으며 겨우 임시 쉼터로 발걸음을 옮겼다. 무안국제공항 1층에 마련된 합동분향소는 유가족 요청에 따라 전날부터 운영에 들어갔다. 희생자 179명의 위패와 영정을 모신 분향소는 누구나 조문할 수 있다.

HD현대삼호가 29일 전남 무안국제공항에서 발생한 제주항공 여객기 추락 사고 피해자 지원에 나섰다. HD현대삼호는 제주항공 여객기 사고의 피해자와 유가족 지원을 위해 사회복지공동모금회에 성금 3억원을 기탁했다고 30일 밝혔다. HD현대삼호 관계자는 “갑작스러운 사고로 큰 충격과 상실감을 겪고 계실 유가족들에게 지역사회의 일원으로서 깊은 애도를 표한다”면서 “이번 성금이 피해자분들께 작은 위로와 도움이라도 되길 바란다”고 말했다. 한편 이날 HD현대삼호 김재을 사장을 비롯한 임원들은 무안군에 마련된 합동분향소를 직접 방문해 사고 피해자들의 안타까운 죽음에 조의를 표했다.

무안국제공항에 설치된 콘크리트 구조물(둔덕)인 ‘로컬라이저’가 제주항공 여객기 참사를 키웠다는 지적이 제기돼 논란이다. 로컬라이저는 항공기가 착륙할 때 수평을 맞춰주는 계기착륙시스템으로 대개는 착륙 후 비행기가 지나면 부서지기 쉬운 구조물로 만들지만, 무안공항은 콘크리트 구조물 위에 흙벽을 쌓아둬 오히려 피해를 키운게 아니냐는 지적이다. 30일 무안국제공항에 따르면 공항 측은 지난해 여객기의 착륙을 돕는 역할을 하는 안테나의 일종인 로컬라이저를 교체했다. 공항 측은 로컬라이저의 내구연한(15년)이 끝나 장비를 교체하면서 기초재를 보강했다고 설명했다. 로컬라이저가 설치된 구조물은 활주로 끝에서 300여m가량 떨어진 곳에 설치돼 있다. 이 구조물은 2m 높이로 콘크리트 구조물 위에 흙더미로 덮여 있으며 로컬라이저까지 포함하면 4m 정도의 높이다. 무안국제공항은 활주로 끝단 이후 지면이 기울어져 흙으로 둔덕을 세워 수평을 맞춘 것으로 알려졌다. 활주로와 수평을 맞추다 보니, 2m 높이의 둔덕이 형성됐고 그 위에 로컬라이저를 설치한 것으로 보인다. 사고 당시 제주항공 여객기는 관제탑의 착륙 허가를 받고 동체 착륙을 시도했으나 활주로를 넘어 둔덕을 들이받고 폭발했다. 외국 항공 전문가와 전직 비행사들은 유튜브와 언론 인터뷰 등을 통해 여객기가 구조물을 충돌해 인명 피해가 컸다고 주장하고 나섰다. 항공 전문가인 데이비드 리어마운트(David Learmount)는 영국 스카이뉴스에 출연해 “승객들은 활주로 끝을 조금 벗어난 곳에 있던 견고한 구조물에 부딪혀 사망했는데, 원래라면 그런 단단한 구조물이 있으면 안 되는 위치였다”고 주장했다. 또다른 외국인 유튜버도 라이브 방송을 통해 “안테나 구조물이 너무 높게 설계됐다”고 주장했다. 무안국제공항 관계자는 “항공기의 착륙을 안전하게 유도하기 위한 로컬라이저는 내구연한이 도래해 규정대로 설치했다”며 문제가 없다는 입장이다. 국토교통부도 이날 브리핑을 통해 “무안 공항은 활주로 종단 안전구역 외곽의 활주로 끝단에서 약 251ｍ 거리에 방위각 시설(로컬라이저)이 설치돼 있다”며 “사고 원인이 됐는지 개연성을 열고 조사하고 있다”고 말했다.

김영록 전남도지사는 30일 “제주항공 여객기 사고로 생을 마감한 분들께 머리 숙여 애도의 뜻을 밝히며, 유가족의 참혹한 심경을 헤아려 신속한 사고 수습과 신원 확인, 장례 절차 지원 등에 최선을 다하겠다”고 밝혔다. 김 지사는 이날 오전 도청 브리핑룸에서 애도문을 통해 “국가적 비상시국으로 모두가 어려운 시기, 어제 갑작스러운 제주항공 여객기 사고로 온 나라가 더 깊은 슬픔과 충격에 빠졌다”며 “전남에서 발생한 불의의 비극에 도지사로서 너무나 죄송하고 참담한 심정”이라고 토로했다. 지난 29일 제주항공 여객기 사고가 발생, 이날 오전 9시 현재까지 승무원을 제외한 여객기 탑승자 175명 중 전남도민 75명, 광주시민 81명, 전북도민 6명, 경기도민 4명, 서울시민 3명, 제주도민 2명, 충남·경남도민 각 1명, 태국인 2명이 숨졌다. 이 가운데 신원이 확인된 피해자는 144명이다. 전남도는 29일 사고 직후 도지사를 본부장으로 하는 재난안전대책본부를 즉각 가동, 모든 자원을 총동원해 사고 수습과 유가족 지원 등에 최선의 노력을 기울이고 있다. 김 지사는 “연말연시 사랑하는 가족 단위 여행객이 대부분이어서 더욱 안타깝고 가슴이 아프다”며 “유가족들께서 애타게 기다리는 피해자 신원이 마지막 한 명까지 신속히 확인되도록 관계기관과 함께 최선을 다하겠다”고 다짐했다. 이어 “사고 수습 상황과 대책 등에 대해서도 유가족들께 최대한 신속하고 투명하게 알리도록 정부와 적극 협력하겠다”면서 “큰 충격으로 경황이 없는 유가족들께 1대1 전담 직원과 자원봉사자를 배치하고, 임시거처를 제공해 장례 절차를 지원하는 등 가족 입장에서 필요한 모든 조치에 적극 나서겠다”고 덧붙였다. 김 지사는 또 “정부에서 사고가 발생한 무안군을 특별재난지역으로 선포한 만큼 사고 피해 수습과 유가족 생계비 등이 조속히 지원되도록 하겠다”며 “전남도 차원에서 재난과 안전사고로 피해를 입은 도민께 지원되는 도민안전공제보험도 신속히 지원하겠다”고 약속했다. 전남도는 오는 2025년 1월 4일까지 1주일간 ‘사고 희생자 애도기간’을 운영, 전남 전역에 조기를 게양하고 공직자 모두 애도를 표하는 검은색 리본을 패용토록 할 예정이다. 무안에 설치된 정부 합동분향소 이외에 22개 모든 시군에 각각 합동분향소를 설치해 도민이 함께 애도와 추모의 마음을 나누도록 할 방침이다.

전남 순천시는 문화체육관광부의 공모사업인 ‘대한민국 문화도시’에 최종 지정됐다고 27일 밝혔다. 대한민국 문화도시는 지역의 고유한 문화예술, 문화산업, 관광 자원을 효과적으로 활용해 지역 균형발전을 선도하고 시민의 삶의 질을 향상시키기 위한 사업이다. 순천시는 이번 지정으로 2025년부터 3년간 국비 100억원의 지원을 포함, 최대 200억원을 투입해 글로벌 문화산업의 메카로 도약하기 위한 다양한 사업을 본격적으로 추진한다. 특히 ‘콘텐츠로 피어나는 문화도시 순천’을 비전으로 문화콘텐츠 복합 전시 및 교류 행사로 콘텐츠 비즈니스 역량을 강화하는 산업전, 기업 맞춤형 인재 양성 실무교육 프로그램 운영, 우수 기획안 및 지적재산(IP) 창·제작 지원, 지역 유휴공간을 활용한 순천형 레지던시 조성, 찾아가는 문화프로그램 운영 등 문화콘텐츠 사업을 전개할 계획이다. 더불어 순천시는 전문성을 갖춘 (재)순천문화재단과 함께 문화콘텐츠 사업으로 독창적이고 차별화된 문화콘텐츠 기반을 구축하고, 문화산업 기반을 강화해 지역 경제 활성화와 지방소멸 위기에 대응하는 새로운 모델도 제시할 예정이다. 노관규 순천시장은 “지역의 풍부한 자원과 중앙부처의 다양한 사업을 창의적으로 융합하고, 기존의 틀을 넘어 상상력과 리더십을 바탕으로 지역소멸 위기를 극복하는 문화도시 모델을 만들어가겠다”고 말했다. 한편, 순천시는 지난해 12월 문화도시로 예비 지정돼 올 한해 △순천로드 창작캠프 △찾아가는 정원문화카페 △유니버설 디자인 △2024 글로벌 콘텐츠 페스티벌 in 순천(부제: 올텐가!(All Content Garden)) 등 4개의 예비사업을 성공적으로 추진한 바 있다.