차영수(더불어민주당·강진) 전남도의회 의원이 14일 서울 국회의원회관에서 열린 ‘2024 대한민국 베스트브랜드 어워즈’에서 ‘자랑스런 한국인 대상’을 수상했다. 대한민국 베스트브랜드 어워즈는 베스트브랜드협회가 주관하고 K-브랜드 조직위원회와 브랜드가치연구소가 공동 주최하는 행사로 각 분야에서 뛰어난 성과를 이룬 인물과 브랜드를 선정해 수여하는 상이다. 차 의원은 전남도의 발전과 주민 삶의 질 향상을 위해 꾸준히 노력해 온 공로를 인정받아 이번 수상의 영예를 안았다. 특히 지역사회의 다양한 문제 해결과 정책개발에 앞장서며 주민들의 목소리에 귀기울여 온 점이 높게 평가됐다. 차 의원은 “이번 수상은 개인의 영광이기도 하지만 무엇보다 항상 믿고 응원해주신 강진군민, 전남도민과 함께 나누고 싶은 영광”이라며 “앞으로도 변함없는 열정과 책임감으로 주민 여러분의 목소리에 귀 기울려 더 나은 사회를 만들어 가는 데 앞장서겠다”고 밝혔다.

“수산식품산업 중심도시로 도약해 우리나라가 블루푸드로 글로벌 시장에서 선도할 수 있도록 최선을 다하겠습니다.” 전남 목포시가 박홍률 시장의 민선 8기 4대 주력산업의 한 축인 수산식품을 세계 제1의 먹거리로 육성하기 위해 박차를 가하고 있다. 15일 목포시에 따르면 수산물은 웰빙‧건강식으로서 전세계적으로 블루푸드(Bluefood)에 대한 수요가 꾸준히 증가하고 있다. 소비자들의 최신 경향 또한 빠르게 바뀌면서 수산업의 고도화는 생존의 필수 조건으로 받아들여지고 있다. 목포시는 이에 발맞춰 수산물 원물을 가공부터 유통, 수출까지 진행해 생산성과 효율성 높여 수산식품산업 중심도시로 도약하겠다는 목표다. ◆수산식품수출단지 통해 수산물 고부가가치 창출 목포가 추구하는 수산식품산업의 핵심은 고부가가치화이다. 목포시의 풍부한 수산물이 수산식품 기반 시설 확충으로 고부가가치 산업으로 변화하고 있다. 그 중심에 지난 5월 30일 착공식을 개최한 ‘수산식품 수출단지 조성사업’이 있다. 전남도는 우리나라 수산물의 최대 집산지로서 각종 수산업·어촌 관련 지표에서도 전국에서 차지하는 비중이 가장 큰 지자체다. 통계청의 ‘어업생산동향조사’에 따르면 2023년 전남의 수산물 생산량은 191만t으로 전국의 58.4%를 차지하고 있다. 하지만 수산가공품 생산액은 26.7%(1조 8772억원), 수출액은 26.3%(2억5000만 달러)로 가공률과 수출 비율은 상대적으로 저조한 편이다. 이를 개선하고자 수산식품의 고부가가치화를 통한 수산식품산업의 육성·발전의 견인과 수출 전진기지의 중심지 역할을 수행할 ‘수산식품 수출단지 조성사업’를 추진하게 됐다. 수산식품 수출단지는 대양산단 내 2만8133㎡ 부지에 사업비 1137억원을 투입해 연면적 4만6612㎡로 2개동이 건립될 예정이다. 국제마른김 거래소를 비롯해 임대형 가공공장, 냉동·냉장창고, 연구개발(R&D)시설 등이 들어서 고부가가치 수산식품 개발, 수출 품목 다변화, 수출지원 강화 등 수산물의 생산부터 가공, 유통, 수출까지 종합적인 기능을 지원하게 된다. 특히 수산 식품기업 36곳의 신규 투자 유치로 2000여명 일자리 창출, 2000여억원의 생산유발효과 등이 예상돼 지역경제 발전에 크게 기여할 전망이다. 임대형 가공공장은 670㎡(20개실), 735㎡(12개실), 1300㎡(4개실) 등 수요자의 요구를 반영해 크기를 다변화하고, 김을 비롯한 해조류, 전복, 어묵, 어패류 등 전남에서 주로 생산되는 수산물을 가공·생산하는 식품안전관리인증기준(HACCP)을 갖춘 가공시설로 구축하게 된다. 수산식품 가공·유통·보관에 필수적인 시설인 냉동·냉장창고도 구축해 입주기업의 가공원물 및 완제품 저장·보관 수요에 탄력적으로 대응할 수 있게 된다. 수출단지 연구개발 지원시설에는 글로벌 소비 트렌드를 반영한 가공식품의 개발, 포장·패키징 개발, 글로벌 인증지원, 해외시장개척 지원, 기업 운영 지원 등의 기능을 도입해 입주기업을 비롯한 도내 기업을 지원할 계획이다. ◆마른김 특화산업 육성...김 수출 역대 최고실적 달성 우리나라 김은 저칼로리 웰빙 식품으로 국내뿐만 아니라 세계적으로 인기가 높은 수산식품이다. 전 세계 김 시장의 70%를 차지한다. 해양수산부에 따르면 지난해 우리나라의 김 수출은 1조원(7억 9000만 달러)을 달성해 역대 최대의 수출 성과를 달성하며 수출 강국에 힘을 보태고 있다. 목포시 또한 2023년 김 수출액이 전년 대비 43% 증가한 7850만 달러를 기록하며 역대 최고 실적을 달성했다. 김 수출액은 2023년 전남 1위, 전국 2위의 성적으로 2022년보다 각각 한 단계씩 상승했고 마른김 수출액은 2년 연속 전국 1위를 차지했다. 김 산업 특화의 선두주자는 (재)목포수산식품지원센터(이사장 박홍률)이다. 전국 최초 해양수산부 제1호 김산업 전문기관으로 지정받으면서 목포시의 김산업 특화 전략에 불씨를 당겼다. 지난해 열린 제12회 김의 날 행사에서는 김산업 발전에 기여한 공로를 인정받아 공로패를 수상하기도 했다. (재)목포수산식품지원센터는 주한 덴마크 외교부 소속인 덴마크 이노베이션센터와도 지속적인 교류를 이어오고 있다. 아울러 센터는 과기부 공모사업을 통해 지난달 ‘인공지능(AI)기반 마른김 품질 등급 판별 솔루션 개발 및 실증’ 사업에 선정돼 앞으로 컨소시엄을 구성한 민간기업과 3년간 45억원을 지원받아 과제를 수행한다. 이를 통해 수산식품산업의 고부가가치화에 한층 빛을 발할 것으로 목포시는 기대하고 있다. 대양산단에는 15곳의 김 가공업체가 집적화되어 시는 이곳을 특화해 김산업을 고도화하고 김 수출의 전진기지로 만든다는 계획이다. 목포의 김이 세계적으로 알려지면서 지난해 3월에는 일본 수산청과 대사관, 영사관, 일본 전국김가공협회, 전국김도매협회 등 5개 단체가 대양산단의 김 가공공장을 방문하기도 했다. ◆세계 마른 김 시장 주도할 국제 마른김 거래소 목포시는 세계 마른김 시장을 주도할 국제 마른김 거래소에도 큰 기대를 걸고 있다. 마른김 거래소 면적은 739.5㎡로 국내 최대 규모를 자랑한다. 2026년 개장 목표다. 거래소에는 국제회의실과 바이어 상담실 등 부대시설 등을 갖추고 마른김 거래의 유통 효율성을 높이면서 국내외 바이어를 위한 거래 구심점 역할을 하게될 것으로 기대된다. 최근 세계적으로 김 소비 증가에 따라 해외 현지 조미김 가공공장과 마른 김 수요가 증가하고 있어 거래소의 역할은 더욱 큰 기대를 모으고 있다. 시는 국제 마른김거래소를 통해 목포를 중심으로 한 전 세계 마른김 유통을 선도해 나가겠다는 포부다. 목포시는 김을 목포를 넘어 세계의 미래 먹거리로 만들기 위해 다양한 노력을 기울이고 있으며 앞으로 김 산업의 고도화를 통해 김 산업의 중심도시로 우뚝 서게 될 것으로 기대하고 있다. 박홍률 목포시장은 “목포 수산업의 미래 혁신성장을 위해 수산식품 산업을 발전시키고 육성하는 것은 매우 중요하다”며 “수산식품 수출단지를 통해 목포가 수산식품산업 중심도시로 도약해, 우리나라가 블루푸드 글로벌 선도 국가로 발돋움할 수 있도록 모든 역량을 집중하겠다”고 말했다.

전남경찰청은 보도방 불법행위에 대해 무관용 원칙을 적용해 집중 단속할 계획이다고 14일 밝혔다. 보도방 운영 이권을 둘러싸고 최근 광주에서 발생한 강력 사건을 계기로 오는 9월 11일까지 3개월간 단속을 이어간다. 수사부장을 단장으로 합동대응단을 편성해 조직폭력배의 보도방 운영, 이권 다툼, 폭행·협박·공갈, 종사자 피해 등 각종 불법행위를 단속한다. 단속에는 형사기동대, 기동순찰대, 일선 경찰서 강력·형사팀 등 가용 경력을 총동원한다. 불법행위를 적발하면 구속 등 무관용 수사, 범죄수익금의 몰수 및 추징 보전, 행정처분을 위한 관계기관 공조 등으로 엄정하게 대응할 방침이다. 전남청 관계자는 “보도방 불법 행위를 알고 있으면 적극적으로 제보해달라”며 “피해자는 철저히 보호하고 제보자 협박 등 보복 범죄는 끝까지 추적해 처벌하겠다”고 말했다.

전남 신안 가거도 해상에서 1명이 숨지고 2명이 실종된 어선 전복 사고는 경적을 울린 어선의 경고에도 항로를 바꾸지 않은 대형 컨테이너 선박과 충돌하면서 발생한 것으로 드러났다. 대형 선박에 탄 외국인 선원들은 묵비권을 행사하고 있지만 해경은 혐의 입증에 문제가 없을 것으로 보고 있다. 목포해경은 13일 전남 신안 가거도 해상 어선 전복사고와 관련한 브리핑을 열고 생존자 진술과 항적 기록 등을 공개했다. 조사 결과 33t급 근해통발어선 A호는 이날 0시 20분쯤 신안군 가거도 북동쪽 18.52㎞ 해상에서 통발 조업을 하던 중 대형 선박이 다가오는 것을 목격하고 경적을 울렸다. 그러나 해당 선박은 항로를 바꾸지 않고 그대로 A호로 다가와 뱃머리 오른쪽 부분을 충격한 뒤 그대로 지나갔다고 생존 선원들은 진술했다. 해상교통안전법상 항해 중인 선박은 조업 중인 선박을 피해야 할 의무가 있다. 선박 충돌로 A호가 뒤집히면서 바다에 빠진 선원 6명은 약 4시간 만에 인근 어선에 의해 구조됐다. 한창 조업 중이었던 이들은 구명조끼를 입고 있지 않아 통발 부표나 부유물을 붙잡고 버틴 것으로 알려졌다. 이들과 함께 A호에 타고 있던 50대 선장은 사고 지점에서 1.8㎞ 떨어진 해상에서 숨진 채 발견됐고, 나머지 2명은 실종돼 해경이 수색 중이다. 해경은 A호의 위치 신호가 끊긴 0시 35분쯤 같은 지점을 지난 9734t급 홍콩 선적 컨테이너선 B호를 유력한 용의 선박으로 특정하고 사고 지점에서 68㎞ 떨어진 해상에서 검거했다. 해경은 B호의 선수 부분에서 충격 흔적을 발견하고 채증하는 한편 충격 의심 부분에서 A호의 페인트 등이 검출되는지 정밀 조사한다는 계획이다. 또 목포해경 전용부두로 압송하는 대로 항해 기록장치 등을 분석할 예정이다. 이와 관련해 B호 승선 중국인 선원 19명 전원은 ‘A호의 경적을 들었는지, 사고 충격을 느꼈는지’ 등 사고와 관련한 진술을 일절 거부하며 묵비권을 행사하고 있다. 해경 관계자는 “진술을 거부하거나 부인하더라도 확보된 다른 증거들이 있어 (혐의 입증에는) 어려움이 없을 것”이라며 “A호의 크기 등을 고려하면 사고 충격을 느꼈을 것으로 판단된다”고 말했다. 해경은 충돌 사고를 내고 조치하지 않은 이른바 ‘뺑소니’ 혐의가 확인될 경우 특정범죄가중처벌법상 선박 교통사고 도주 혐의를 적용해 형사 조치할 계획이다.

전남 여수·순천10·19사건 희생자에 대한 명예회복 길이 열렸다 전남도는 진실·화해를위한과거사정리위원회(진화위)에서 규명한 여순사건에 대해 희생자 직권결정을 위한 행정절차에 들어간다고 13일 밝혔다. 앞서 지난해 8월 ‘여순사건법’이 일부 개정되고 올해 2월 이 법의 시행령이 개정·시행됨에 따라 여순사건진상조사보고서에 명시된 사람과 진화위에서 여순사건으로 규명한 사건의 피해자 또는 희생자에 대해서는 별도의 신고서 제출이나 사실조사 없이 여순사건 희생자로 직권결정할 수 있는 근거가 마련됐다. 이에 따라 여수·순천10·19사건진상규명및회복위원회(중앙위)는 지난 5월 제9차 위원회를 열어 진화위에서 여순사건으로 규명한 사건의 피해자나 희생자에 대해 여순사건 희생자로 직권결정하는 것을 의결했다. 첫 희생자 직권결정 대상은 총 719명이다. 서면통지 대상자 487명(여순사건 신고접수건)과 서면통지 미 대상자 232명(여순사건 미 신고건)이다. 전남도와 중앙위는 직권결정 공고를 도 및 시군 대표 누리집과 관보 공고를 통해 진행하고, 연락이 가능한 서면통지 대상자에게는 우편과 문자 발송 등을 통해 직권결정을 사전 통지할 계획이다. 전남도는 직권결정 대상자나 유족이 접수한 서류를 도 실무위원회 검토를 거쳐 중앙위 심의·의결로 직권결정이 확정되면 신고인에게 통지할 예정이다. 김용덕 전남도 여순사건지원단장은 “이번 직권결정으로 여순사건 희생자의 신속한 명예회복 길이 열렸다”며 “직권결정과 함께 이미 접수한 사건도 신속하게 처리되도록 더욱 노력하겠다”고 말했다.

전남 신안 가거도 해상에서 선박 간 충돌이 원인으로 추정되는 어선 전복 사고가 발생해 1명이 숨지고 2명은 실종됐다. 13일 오전 3시 18분쯤 전남 신안군 가거도 북동쪽 18.52㎞ 해상에서 9명이 탄 통영 선적 33t 근해통발어선 A호의 위치 신호가 소멸했다. 해경은 경비함정과 항공기를 급파해 전복 사고를 당한 A호를 발견, 승선원 6명을 구조하고 이미 숨져있는 한국인 선장의 시신을 수습했다. 나머지 2명의 인도네시아 국적 승선원들은 실종돼 수중·수상 수색이 이뤄지고 있다. 해경은 구조한 승선원들로부터 충돌 사고를 당한 것 같다는 진술을 청취하고, 사고 시간대 통항한 홍콩 선적 9734t 컨테이너선인 B호를 의심 선박으로 보고 추적했다. 해경은 사고 해역으로부터 북서쪽으로 59.55㎞ 떨어진 해상에서 B호를 발견해 멈춰 세웠다. B호의 선체에는 페인트 자국 등 충돌 의심 자국이 남아있었다. 해경은 충돌 사고를 인지하지 못했다고 주장하는 B호 관계자들을 임의 동행해 조사 중이다. 해경은 실종자 수색과 사고 경위 수사를 병행할 방침이다.

13일 오전 3시 18분쯤 전남 신안군 가거도 북동쪽 해상에서 33t 규모 장어 통발어선이 전복됐다. 어선에는 총 9명이 승선해 있었는데 6명은 인근 어선에 의해 구조됐지만, 선장 A씨는 숨진 채 발견됐다. 신고를 받고 출동한 해경은 실종된 선원 2명(외국인 2명)을 수색하고 있다. 해경은 수색 및 구조 작업을 마치는 대로 정확한 사고 경위를 조사할 예정이다.

“활력과 생명력이 넘치는 1004섬 신안, ‘새로운 섬의 시대’를 열었다고 자부합니다. 섬에 사는 것이 자랑스럽고 당당한 신안을 만드는 데 최선을 다하겠습니다.” 박우량(사진) 전남 신안군수는 11일 군청 공연장에서 열린 민선 8기, 취임 2주년 군정 주요성과 보고회에서 이같이 강조했다. 징검다리 3선에 성공해 신안군을 이끌고 있는 그는 “최근 언론을 통해 가장 많이 노출되고 벤치마킹이 이어지는 지자체가 신안군”이라며 “열악한 조건을 극복하고 성과를 낼 수 있었던 것은 우리만의 정책이 있었기에 가능했다”고 소회를 밝혔다. 서울에서 가장 먼 지역으로 꼽히는 신안군은 전국 지방자치단체 가운데 인구소멸 위험지수가 0.088로 고위험 지역 1위, 재정자립도는 최하위권이다. 이 같은 여건에도 신안군은 국내 인구증가 지역 9곳 가운데 전남에서 유일하게 4번째로 이름을 올렸다. 박 군수는 “출생수당이나 전입수당을 많이 준 것도 아닌데 지난해 신안군 인구가 179명이나 증가했다”며 “인구 증가뿐만 아니라 연간 100만명 이상이 찾는 관광명소로 발돋움했다”고 설명했다. 이런 성과는 신안군의 남다른 정책 방향으로 ‘남이 가지 않는 길’에서 찾을 수 있다. 먼저 미래 먹거리인 문화와 예술을 선도하기 위해 발 빠르게 움직이고 있다. 세계적 예술 거장들의 작품을 유치하고 야나기 유키노리, 올라퍼 엘리아슨, 안토니 곰리, 마리오 보타, 박은선 작가 등의 작품 유치를 추진 중이다. 또 섬마다 상징적인 미술관을 유치하는 ‘1섬 1뮤지엄’ 조성도 차질 없이 진행 중이다. 피아노를 통해 신안을 알리는 ‘피아노의 섬’ 축제, 국내를 넘어 프랑스와의 과거 인연을 축제로 부활시킨 ‘샴막(샴페인 막걸리)’ 축제 등 색다르고 다양한 이야기들로 섬의 매력을 더하고 있다. ‘1섬 1정원화’ 사업도 가시적인 성과를 내고 있다. 14개의 읍·면으로 구성된 본섬뿐만 아니라 선도, 병풍도, 옥도 등 작은 섬까지 꽃과 나무로 변화의 생명을 불어넣고 있다. 청년 어선임대 사업, 만원 주택사업, 천연자원을 통해 얻은 햇빛·바람연금 등은 일자리 제공과 경제적 안정을 도모하고 있다. 귀농·귀어인에게 희망을 주고 전출을 방지함으로써 인구소멸에 적극 대응하고 있다. 박 군수는 “문화예술이 꽃피는 섬, 사계절 꽃피고 숲이 울창한 섬, 다양한 정책을 통한 소득 극대화, 지역 자원의 최대한 활용 등을 통해 섬에 사는 것이 자랑스럽고 당당한 신안을 만드는 게 군정 제1의 목표”라고 말했다.

문금주 더불어민주당 국회의원(전남 고흥·보성·장흥·강진) 이 11일 ‘지방소멸 위기극복을 위한 전남특별자치도 설치 등에 관한 특별법(전남특별자치도 특별법)’을 대표 발의했다. 특별법은 22대 전남지역 국회의원들이 모두 참여하는 공동 1호 법안이다. 전남은 전국 최다 인구감소지역(16개 시‧군 )이자 고령화율 전국 1위(26.5%) 지역으로 심각한 지방소멸 위기를 겪고 있다. 문 의원은 이에 대한 대응책으로 전남특별자치도 설치를 통해 ‘사람·산업·공간’을 기반으로 한 인구 활성화 정책을 체계적으로 추진해야 한다고 법안 발의 취지를 밝혔다. 이 법은 에너지‧관광‧농어업‧첨단산업 등 전남도 내 비교우위 분야를 바탕으로 한 선도적이고 독자적인 지방자치모델 제안을 주요 내용으로 하고 있다. ‘지방소멸 위기 극복을 위한 전남특별자치도 설치를 위한 특별법’은 총 6편 10장 73개 조문(126개 특례 포함)으로 구성돼 있으며, 특별법을 통해 전남의 인구 활력 증진 및 지역의 성장동력 확충에 필요한 특례를 인정받고 전남의 독자적인 지역발전 정책을 추진하겠다는 구상이다. 문 의원이 발의한 특별자치도 특별법에서 확보하려는 특례조항은 △저출생 대응 정책 관련 사회보장제도 신설‧변경 권한 이양 △도내 체류 외국인 대상 비자발급권(광역비자) △농촌활력촉진특구 지정 △해상풍력 등 재생에너지 발전사업 허가 △재생에너지 집적화단지(40㎿ 이상) 지정 등이다. 또 △대규모 투자유치를 위한 투자진흥지구 지정 △환경오염시설 통합관리 권한 이양 △개발제한구역 지정·해제·관리계획 권한 이양 △무안공항, 광양항 국제 물류특구 조성‧지원 방안도 담겼다. 이러한 맞춤형 특례를 통해 전남이 지방소멸 위기를 극복하고 새로운 성장동력 창출에 속도를 높이겠다는 의도다 . 문 의원은 “전남특별자치도 설치를 통해 전남도의 지역발전을 촉진하고 지방소멸 위기에 대한 해법을 모색할 수 있을 것으로 기대한다”며 “해당 특별법을 신속하게 통과시켜 지방소멸위기 극복과 지역균형발전 시대를 열어 나가겠다”고 말했다.

전남도가 여름철 어르신의 건강한 여름 나기와 쾌적하고 편리한 경로당 이용을 위한 다양한 경로당 지원사업을 추진한다. 10일 전남도에 따르면 도는 최근 10년간 여름철 평균 기온 상승에 따라 폭염에 취약한 노인보호 대책 일환으로 9300여 곳의 경로당 냉방비를 16만 5000원에서 17만 5000원으로 월 1만원 인상해 7~8월 2개월 간 지원할 계획이다. 지원이 필요한 미등록 경로당 211곳에도 등록경로당 수준으로 지원할 예정이다. 또 전남도는 경로당 전기요금 절감을 위해 태양광 발전시설을 설치해 주는 사업을 계속 추진하고 있다. 올해 신규 설치 50곳을 포함해 총 1451곳의 경로당에 태양광 발전시설을 설치함으로써 에너지 복지 실현에 앞장서고 있다. 이와 함께 ‘경로당 공동생활의 집’ 124곳을 설치해 경로당에서 공동 숙식할 수 있는 생활공간 마련을 통해 마을공동체 돌봄으로 홀로사는 어르신의 건강과 안전을 도모한다는 계획이다. 좌식생활에 불편을 겪는 이용 어르신의 편의 제공을 위해서도 176곳 경로당에 입식테이블을 제공하는 사업을 추진, 허리와 무릎 관절이 아픈 어르신의 불편 최소화 노력을 기울이고 있다. 이상심 전남도 보건복지국장은 “올 여름은 그 어느해보다 폭염이 예상됨에 따라 어르신들이 쾌적한 경로당에서 무더위를 식히도록 꼼꼼히 살피겠다”고 말했다.