김영록 전남지사가 무안국제공항을 살리기 위해서는 광주 민간공항과 군공항의 동시 이전이 절대적으로 필요하다며 큰 절을 올리며 절박함을 호소했다. 김 지사는 15일 도청 브리핑룸에서 ‘무안국제공항 활성화와 서남권 발전을 위해 도민께 드리는 담화문’을 발표하고 무안군이 서남권 발전을 위해 대승적 차원에서 이 같이 수용해 줄 것을 촉구했다. 김 지사의 이번 담화는 그동안 광주 민간공항과 군공항의 무안공항 이전 호소 관련 가장 확실하고 뚜렷한 의지 표현이자 공식 선언으로 받아들여진다. 특히 광주 민간공항과 군공항 이전 유력 후보지로 무안군과 함평군이 거론되고 있는 가운데 전남 서남권 발전을 위해선 무안국제공항으로 일원화해야 한다고 촉구함으로써 광주시와 적극적인 교감 속에 군공항 유치에 뛰어든 함평군을 논의 구조에서 사실상 배제했다는 분석이다. 김 지사는 “무안국제공항을 살리기 위해선 다각적인 노력이 필요하지만 가장 시급한 것은 광주 민간공항과의 통합”이라며 “오는 2025년이면 (KTX무안공항 역사 개청 등) 광주 민간공항의 무안국제공항 이전을 위한 기반시설 등 모든 준비가 완료된다”고 밝혔다. 김 지사는 “이러한 상황을 종합적으로 고려했을 때 민간공항만 무안국제공항으로 수용하고 광주 군공항 이전 문제를 외면할 수는 없다”며 광주 군공항의 무안공항 이전에 대해 전향적인 검토가 필요할 때라고 강조했다. 그러면서 “무안국제공항은 고속도로, 고속철도 등 기본적인 사회간접자본시설(SOC)이 이미 갖춰져 있어, 군공항 이전 시 추가로 필요한 SOC 구축 비용을 최소화하고 더 많은 지역발전 재원으로 활용할 수 있다”고 설명했다. 김 지사는 또 “국제선만 운항 중인 무안국제공항에 국내선과 군공항까지 들어서게 되면 답보상태에 있던 무안국 역점사업인 항공정비(MRO)산단 등 항공산업과 K-푸드융복합산단 조성에 청신호가 켜질 것”이라고 부연했다. 광주 군공항 무안 이전의 가장 큰 걸림돌인 소음피해 저감 대책에 대해서도 언급했다. 김 지사는 “무안군민들이 군공항 이전 시 이에 따른 소음피해와 24시간 민항기 운항문제 등에 대해 걱정이 매우 크다는 것을 잘 알고 있다”며 “소음문제는 영향이 해소되도록 완충지역 110만평을 확보하고, 완충지역을 벗어난 지역도 소음피해 예방에 필요한 대책을 세우겠다”고 강조했다. 이어 “군 공항 이전 시 남악신도시나 목포 북항 지역에 소음피해가 발생한다는 일부 우려는 지나친 과장”이라며 “군 공항으로 인한 운항제한 우려 역시 24시간 운영되는 청주국제공항에서 보듯 문제가 없다”며 사례를 들어 설명했다. 김 지사는 “앞으로 군 공항과 관련된 정확한 정보를 설명회를 통해 충분히 알리고, 정부·광주시·전문가와 협력해 최적의 해결방안을 만들어 내겠다”며 “이전지역의 피해를 충분히 상쇄할 수 있는 획기적인 발전방안과 지원 대책 마련에 온힘을 쏟겠다”고 다짐했다. 아울러 김 지사는 “무안국제공하이 활성화돼야 전남·광주 관광객이 늘고 기업투자도 확대될 수 있지만, 또 다시 무안공항 활성화 기회를 잃고 침체에 빠진다면 서남권 발전에 큰 걸림돌이 될 것”이라고 우려했다. 그러면서 “광주 민간공항은 어떠한 경우에도 반드시 무안국제공항으로 통합 운영돼야 한다”고 재차 강조했다. 그는 “이를 해결할 수 있는 가장 좋은 방안은 무안군이 서남권 발전을 위해 광주 민간공항과 군공항이 함께 이전되는 것을 대승적으로 수용하고 더 나은 미래로 힘차게 나아가야 한다”고 말했다. 김 지사는 “무안군의 희생만을 강요하지 않겠다. 그것은 절대로 용납할 수 없다”며 “앞으로 정부·전남도·광주시가 함께하는 군공항 이전 설명회도 경청해 주시고 충분히 의견도 개진해 주시길 바란다”고 덧붙였다.

광주광역시가 상업지역 40층, 주거지역 30층 등 건축물 층수 제한을 11일자로 공식적으로 해제한다. 광주시는 2021년 7월 시행한 ‘광주광역시 건축물의 높이 관리 원칙’ 운영 종료를 위해 행정예고 했다고 12일 밝혔다. 이번 행정예고는 지난 2월 강기정 광주시장이 발표한 ‘광주 도시경관 및 건축물 디자인 향상 추진방안’의 후속 조치다. 광주시는 지역별 특성에 맞게 창의적인 건축 디자인과 스카이라인을 형성하기 위해 그동안 일률적으로 규제하고 있는 층수 규제 기준을 ‘2040 광주광역시 도시경관계획’ 수립시기에 맞춰 종료할 계획이다. 한시적인 높이 관리 원칙은 도시기본계획 또는 도시경관 계획 수립 시까지 적용을 예고했고, 2040 도시경관 계획 수립 완료 시기가 다가와 운영을 종료했다고 광주시는 설명했다. 행정예고 기간은 5월 11일부터 31일까지다. 행정예고에 대한 의견이 있는 관련기관, 단체 및 개인은 예고 기간내 자유롭게 의견서를 작성해 방문 및 우편, 전자우편을 통해 광주시 도시계획과로 제출하면 된다. 최원석 광주시 도시계획과장은 “지금까지는 건물을 지을 때 획일적인 층수 제한만 따르면 됐지만 앞으로는 주변 환경·건물 등과 얼마나 어울리는지, 조망권을 침해하지는 않는지 등도 심도 있게 관리할 것”이라고 말했다.

전라남도가 미래 성장 동력으로 삼고 그동안 탄탄하게 인프라를 구축해 왔던 우주항공, 반도체, 이차전지 등 첨단전략산업이 날개를 단다. 최근 정부 비상경제민생회의에서 반도체·이차전지·디스플레이·바이오·미래차·로봇 등 첨단산업 6대 분야에 550조원 이상의 민간 투자를 진행하기로 했는데, 전남도는 이들 산업에 주력해 왔다. 전남도는 정부가 지역 균형발전까지 고려한다는 점을 고무적으로 받아들이고 있다. 지난해 한국은 메모리반도체 시장 점유율 세계 1위, 국내 최초 누리호 시험발사 성공, 탄소중립 전환을 위한 이차전지와 전기차 산업 성장 등으로 일본을 제치고 ‘세계에서 가장 강력한 국가’ 6위에 올랐다. 한국이 세계 미래 먹거리를 주도하는 국가로서 위상을 높였다는 의미이면서, 그 핵심에 전남도가 있다는 뜻이기도 하다. ◆K첨단전략산업 이끌 전남도 지난달 12일 국제통화기금(IMF)에서 올해 세계 주요 국가의 경제성장률 전망치를 발표했다. 이 발표에 따르면 미국, 독일 등 선진 국가의 경제성장률이 상향 전망된 것과 달리, 우리나라는 당초 기대치보다 낮은 1.5%로 하향 발표됨에 따라 정부의 고민이 커진 것이 사실이다. 대내외적으로 우리나라 경기 악화의 가장 큰 원인으로 수출 비중이 큰 반도체 경기가 세계적으로 둔화세를 나타낸다는 점을 지목하고 있다. 그러나 정부는 올 하반기쯤 중국을 중심으로 글로벌 반도체 수요가 제자리를 찾으면서 경기가 회복될 것으로 전망하고 있다. 이에 반해 글로벌 무역 환경 변화가 진행 중인 상황에서 중국의 ‘리오프닝(경제 활동 재개) 효과’가 예전만은 못할 것이라는 관측도 많은 편이다. 그럼에도 정부의 ‘신성장 4.0 전략’을 살펴보면 반도체산업, 우주탐사, 미래형 모빌리티 등을 핵심 국정과제로 추진하고 있다. 이에 발맞춰 전남도는 글로벌 경제위기 극복과 지역 발전을 위한 유일한 해결책을 미래 첨단전략산업 육성으로 보고, 대한민국을 넘어 세계 K첨단산업의 메카로 우뚝설 준비를 하고 있다. 미국 ‘실리콘밸리’를 능가하는 세계 최고 수준의 첨단전략산업 생태계 조성을 위해 전남만이 가진 값싼 부지, 우수한 기술 인력 인프라 등을 최대한 활용해 5개 분야에서 총 6조1405억원 규모의 예산을 집중 투자한다는 계획이다. 이는 세계 각국이 ‘생존의 먹이사슬’에서 살아남기 위한 냉엄한 경제안보 현실에서 전남도가 대한민국의 미래 성장 동력의 중심 거점이자 담보물이 될 ‘K첨단전략산업’ 육성에 사활을 걸고 있어 의미가 크다. ◆우주발사체 이어 K반도체산업 매진 전남도는 우주발사체산업 클러스터 조성을 계기로 대한민국 우주산업 메카를, 미래기술 핵심으로 K반도체산업 육성에 사활을 걸고 있다. 앞서 정부는 민간 주도의 ‘뉴스페이스 시대’를 맞아 ‘우주강국 도약 및 대한민국 우주시대 개막’ 과제를 새정부 120대 국정과제에 반영했다. 국가우주위원회에서는 지난해 12월21일 민간 주도의 우주산업을 집중 육성하기 위해 전남(발사체), 경남(위성), 대전(연구·인재개발)을 우주산업 협력지구로 지정했다. 전남도는 대한민국 우주항공산업의 메카인 국내 유일 나로우주센터와 국내 최고의 우주발사체산업 인프라가 구축된 고흥에 2031년까지 8개 분야 20개 핵심과제에 1조6084억원을 투입해 ‘우주발사체산업 클러스터’를 조성할 계획이다. 지난달 15일 전남 고흥이 우주발사체 국가산업단지 후보지로 최종 선정됨에 따라 전남의 우주발사체산업은 더욱 탄력을 받을 전망이다. 이와 함께 전남도는 광주시와 함께 민선 8기 상생 1호 협력사업으로 ‘광주·전남 반도체 특화단지’ 조성에 나선다. 양 시·도 접경지인 광주 첨단 1·3지구 일대에 특화단지를 조성해 ‘대한민국 미래 100년을 선도’하는 미래기술의 핵심 거점으로 육성한다는 목표다. 앞으로 조성할 특화단지는 지역의 우수한 인프라를 강점으로 대상 부지가 이미 확보됐고, 단지 내 용수와 교통, 전력 등 인프라도 조성돼 있어 반도체 특화단지 최적지라는 평가를 받고 있다. 특히 에너지믹스(재생에너지+원전)를 위한 최적의 환경도 갖추고 있어 해상풍력과 태양광 등 전국 최고 수준의 풍부한 재생에너지 자원과 한빛원전을 활용해 RE100과 탄소중립을 실현해 나갈 수 있다. 광주·전남에 특화단지가 들어서면 지역 전반에 걸친 경제적 파급 효과와 함께 전남도가 대한민국 반도체산업의 핵심 요충지로서 국가 경제안보에도 큰 도움이 될 것으로 기대된다. ◆미래 먹거리 이차전지 산업 육성도 전남도는 차세대 미래먹거리로 주목받는 이차전지산업 육성을 위해 권역별 특성에 맞는 산업생태계 조성에도 적극 나서고 있다. 전남을 동부권, 중부권, 서부권 3개 권역으로 나눠 권역별로 지역 특성에 맞게 이차전지산업을 육성하겠다는 복안이다. 동부권에는 광양만 중심의 소재·부품 산업 클러스터를 조성하고, 중부권은 나주 중심의 이차전지 완제품과 응용 제품의 생산 및 기술 혁신 거점으로 구축한다. 서부권은 해상풍력, 공공 에너지저장장치(ESS), 친환경전기선박, 모빌리티 등의 수요 시장과 연계한 이차전지 산업화의 중심축으로 육성한다는 계획이다. 특히 광양만권은 국내 이차전지 핵심소재 산업의 중심지로 급부상하고 있다. 포스코퓨처엠을 비롯한 포스코 그룹사와 LG화학 등의 이차전지 핵심소재·부품·장비(소부장) 기업들이 집적돼 있어 국내 최대 소재·부품 공급 밸류체인 구축에 유리한 입지를 갖추고 있다. 포스코퓨처엠은 지난해 11월 광양 율촌산단에 연 9만t 규모의 양극재 공장을 준공해 본격 가동하고 있다. 포스코 그룹사에서는 지난해 연 2.5만t 규모의 수산화리튬 등 핵심소재 제조 공장 건립을 위해 8350여억원을 투자한 데 이어 올해 1조6000억원을 추가 투자해 수산화리튬, 전구체 등 이차전지 핵심소재 제조 공장을 건립할 예정이다. 전남도는 광양만권을 ‘이차전지 소재·부품 기회발전특구’로 지정하기 위해 지난달부터 타당성 조사 등이 포함된 기본계획 수립 용역을 추진하고 있어 기회발전특구로 지정되면 지역에 미치는 파급 효과가 매우 클 것으로 기대된다. 또 사용후 배터리의 자원 순환 활성화와 이차전지 전 주기 산업생태계 조성을 위한 기반 시설이 들어선다. 총 사업비는 903억원 규모로 나주시와 광양시에 각각 전기자동차·에너지저장장치(EV·ESS) 사용후 배터리 리사이클링 산업화 센터와 친환경 리튬 이차전지 재활용 테스트베드가 구축된다. ◆김영록 전남지사 “산업용지 많은 입지 장점 살려 국가균형발전 선도해 나갈 것” “대한민국 산업구조 대전환으로 국가 균형발전을 선도해 진정한 지방시대를 이룩하겠습니다.” 김영록(사진) 전남도지사는 11일 세계일보와 인터뷰에서 “전남은 전국에서 가장 풍부한 재생에너지 자원과 반도체, 우주항공, 데이터 등 첨단산업, 석유화학, 조선, 철강 등 전통산업에서 비교우위를 점하고 있다”며 이같이 강조했다. 김 지사는 “전남도의 신재생에너지 잠재량과 생산량은 전국 최고 수준으로 지진과 홍수 등 재해에도 안전하고 상대적으로 값싸고 좋은 산업용지가 가득하다”며 “전남의 입지 매력에 많은 기업이 관심을 갖고 있다”고 설명했다. 그는 “최근 들어 많은 기업이 전남의 강점을 먼저 알아보고 동부권에 데이터센터 2기, 해남 기업도시 내 재생에너지 데이터센터 5기를 짓는 투자협약을 이미 완료했다”며 “현재도 국내외 다양한 데이터센터 기업과 투자협약을 논의하고 있다”고 말했다. 전남도는 첨단기술의 결정체인 초강력 레이저 연구 시설 유치에도 공을 들이고 있다. 3년전 방사광가속기 유치를 위해 부단히 노력했으나 아쉽게도 좋은 결과를 거두지는 못했다. 지난해부터 과학기술정보통신부가 ‘초강력 레이저 예타 기획연구’를 추진 중인 이 사업은 방사광가속기보다 1000배 빠른 ‘인공 빛 실험실’로 세계 최고 수준의 레이저 원천 기술 개발을 목표로 하고 있다. 김 지사는 “지난 4월 윤 대통령에게도 필요성과 당위성, 전남도의 강점을 적극 건의했고, 범국민적 지지세를 모은 만큼 좋은 결과가 있을 것으로 기대한다”며 “레이저 연구 시설이 들어서면 우주·항공·반도체 등 핵심 부품의 국산화를 전남도가 선도·선점할 수 있을 것”이라고 자신했다. 전남도는 2030년까지 글로벌 e-모빌리티 산업의 중심지로 도약하기 위해 e-모빌리티 보급 4개년 계획을 세우고 3400억원 규모 15개 사업도 추진하고 있다. 김 지사는 우선 2030년까지 기업 100개 유치로 일자리 2000개를 만들고 2026년까지 소형 이동기기 1만1000개를 보급하는 것을 목표로 e-모빌리티 친화도시를 만드는 데 앞장서고 있다. 그는 “전남산 초소형 전기차 수요가 많은 인도네시아 등 17개국을 대상으로 약 1000억원 규모의 계약을 진행 중”이라며 “국내에서도 e-모빌리티 저변을 넓히고 시장에 활력을 불어넣을 수 있도록 다각적인 홍보, 불합리한 규제 해소, 각종 보조사업 추진에 최선을 다하겠다”고 말했다.

전남 나주시와 광주광역시, 전국 유일의 공동 혁신도시를 잇는 호남권 최초 광역철도사업이 탄력을 받게 됐다. 나주시는 광주∼나주 광역철도 건설사업이 최근 기획재정부 예비타당성 조사 대상 사업에 최종 선정됐다고 10일 밝혔다. 예비타당성 조사는 불필요한 세금 낭비를 막기 위해 정부 재정이 대규모로 투입되는 사업의 정책적·경제적 타당성을 사전에 검증·평가하는 제도다. 광주∼나주 광역철도사업은 제4차 국가철도망계획(2021~2025)에 반영된 국책사업으로, 예상 사업비는 1조5192억원이다. 이 광역철도는 광주 상무역에서 나주 남평읍과 빛가람 혁신도시를 거쳐 KTX나주역을 연결하는 총길이 26.46㎞의 복선 전철이다. 철도망이 구축되면 양 도시 간 평균 이동 시간은 약 81분에서 33분으로 48분가량 단축할 수 있게 된다. 특히 양 도시가 단일 생활문화권으로 묶여 인·물적 자원교류가 늘고 출·퇴근 시간대 교통 정체 해소를 통한 이동 편의, 관광산업 활성화 등 상생발전의 초석이 놓아질 것으로 기대된다. 광주∼나주 광역철도사업은 2020년 국토종합계획(2020~2040), 2021년 제2차 국가기간 교통망계획(2021~2040), 제4차 국가철도망 구축계획(2021~2030), 지방권 광역철도 선도사업 선정 과정을 거쳤다. 나주시는 올해 2월 마무리된 국토부, 국가철도공단의 사전 타당성 조사 결과를 토대로 기재부, 국토부 등을 수차례 방문해 사업 추진의 당위성을 강조하는 데 힘써 왔다. 여기에 한국전력 등 16개 공공기관이 입지한 인구 4만명 거주의 광주전남 공동 혁신도시 정주여건 개선과 한국에너지공과대학교 활성화, 호남권 유일의 광역철도로 도내 사통팔달 요충지인 나주시의 교통체계 개선 등을 통한 국가균형발전 논리를 적극적으로 어필해 왔다. 또 예타사업 선정을 앞두고 광주시, 전남도와 함께 기관 간 실무협의회를 구성해 사업 선정의 당위성을 제시하는 한편 지역구 신정훈 국회의원과의 적극적인 공조와 협력을 통해 예타 대상사업 선정이라는 첫 관문을 넘게 됐다. 윤병태 나주시장은 “광주∼나주 광역철도는 빛가람 혁신도시에 이은 국가균형발전의 상징이자 정주, 교통 여건의 획기적인 개선, 광주·전남의 상생과 경제발전의 마중물이 될 것”이라고 말했다.

전남 신안군이 전국에서 처음으로 '햇빛 연금'에 이어 '햇빛 아동수당'까지 지원하고 나섰다. 9일 신안군에 따르면 군은 만 18세 미만인 지역아동에게 올해부터 반기별로 상반기 20만원, 하반기 20만원 1년에 총 40만원의 햇빛아동수당을 지급키로 하고 최근 수당 지급을 개시했다. 신안군은 햇빛아동수당에 관한 지급 근거를 마련하기 위해 지난해 10월 신안군 신재생에너지 개발이익 공유 등에 관한 조례를 개정하고, 올해 3월 수당을 지급할 연합회 8곳을 결성했다. 조례에는 기존에 햇빛 연금에서 소외된 지역 주민의 기본 소득을 확대 지원하기 위해 지역 아동과 청소년에게 연간 40만원의 햇빛아동수당을 지급한다는 내용이 담겼다. 신안군은 최근 어린이날을 맞아 신안군민체육관에서 신안군 신재생에너지 협동조합 연합회 주관으로 전국 최초로 신재생에너지 햇빛연금을 활용해 햇빛아동수당을 개시하는 기념행사를 열었다. 이날 행사에는 박우량 신안군수, 김혁성 신안군의회 의장, 김정대 연합회장, 민방기 신안교육지원청 교육장, 도·군 의원 및 신재생에너지 협동조합 이사장 등 약 300여명이 참석했다. 연합회는 전국 최초 햇빛아동수당 지급을 기념하는 특별 프로그램으로 ‘내가그리는 재생에너지’라는 주제로 그림그리기 대회도 개최했다. 신안군 초등학교 전 학년을 대상으로 한 그림그리기 대회에는 기후변화위기, 태양광발전, 해상풍력, 탄소중립 등을 키워드로 총 85여 작품이 제출되기도 했다. 김정대 협동조합 연합회장은 “전국 최초로 지급하는 햇빛아동수당을 시작하게 되어 감회가 새롭다”며 “햇빛아동수당 지급을 계기로 모든 청소년이 성장하는데 도움이 됐으면 한다”고 말했다. 박우량 신안군수는 “신안군 전체 아동들에게 지급되는 햇빛아동수당을 실현하게 해준 협동조합 연합회에 감사 인사를 전한다”며 “햇빛아동수당이 지역의 인구감소 대응을 위한 마중물 역할을 할 것으로 기대한다”고 말했다.

전남도국제농업박람회 사무국은 국제농업박람회를 통한 수출 성과를 창출하기 위해 최근 대한무역투자진흥공사(KOTRA)와 ‘2023 국제농업박람회 해외바이어 수출상담회’ 개최 업무협약을 했다고 5일 밝혔다. 지난 3일 열린 협약식에는 박홍재 국제농업박람회 대표이사와 백인기 대한무역투자진흥공사 광주전남지원단장 등 관계자 10여 명이 참석했다. 협약에 따라 대한무역투자진흥공사 광주전남지원단은 국제적 유통망을 보유한 연 매출 1억 달러 이상 구매자 또는 연 매출 1000만 달러 이상 유력 구매자를 발굴·매칭한다. 국제농업박람회 사무국은 수출 상담회장 구성, 수출 제품 전시 등을 추진해 수출 비즈니스 사업 성과를 창출한다. 오는 10월 12일부터 2일간 온·오프라인으로 개최하는 ‘2023 국제농업박람회 해외바이어 수출상담회’를 통해 농기자재·농식품 생산업체와 해외 구매자를 연결함으로써 수출 판로를 개척하는 등 국제농업박람회를 비즈니스 장으로 이끌 방침이다. 전남국제농업박람회는 2019년부터 대한무역투자진흥공사의 국내 유망 비즈니스 전시회로 선정됐다. 올해도 해외 구매자 유치 및 수출지원 협력 기관인 대한무역투자진흥공사와 손을 맞잡고 성과를 낸다는 목표다. 올해로 6회째인 국제농업박람회엔 그동안 코로나19로 방한하지 못했던 국제 구매자들이 대한무역투자진흥공사 127개 무역관의 검증을 거친 후 참가할 예정이다. 또 박람회에 앞서 오는 9월부터 해외 마케팅 온라인 플랫폼인 ‘바이코리아(buyKOREA)’를 통해 화상 상담회를 진행하는 등 대한무역투자진흥공사의 네트워크를 활용한 비즈니스 성과 극대화도 기대된다. 국제농업박람회 대표이사인 박홍재 전남도농업기술원장은 “대한무역투자진흥공사와 협약을 통해 기업 수출 판로 확대 및 농가소득 증대가 기대된다”며 “국제행사의 성격을 강화해 비즈니스 산업박람회로 거듭나는 성공적 박람회가 되도록 최선을 다하겠다”고 말했다. ‘농업이 세상을 바꾼다’를 주제로 열리는 2023 국제농업박람회는 오는 10월 12일부터 22일까지 11일간 순천만생태문화교육원 일원에서 펼쳐진다. 치유농업 주제관·체험관, 홍보판매관 등 3개 구역에서 인간치유관, 지구치유관, 반려동물관, 농업미래관, 첨단농기계 시연장 등 12개 전시 판매장을 운영하며 특색있는 전시관과 다양한 체험거리, 먹거리를 선보일 예정이다.

“오늘은 국내선 비행이 한 편도 없습니다.” 지난달 27일 오전 9시30분 전남 무안군 망운면에 위치한 무안국제공항. 텅 비어 있는 주차장을 지나 공항으로 들어갈 때까지 캐리어를 들고 오가는 사람은 단 한 사람도 찾아볼 수 없었다. “오늘은 국제선뿐 아니라 국내선도 무안공항을 출발·도착하는 비행기편이 한 편도 없다”는 공항 2층 검색대 여직원은 멋쩍은 듯이 웃으며 이같이 말했다. 내일도 비행 일정이 없냐고 묻자 여직원은 “내일(28일)과 내일모레(30일)는 제주와 김포를 오가는 국내선이 2편 있고, 모레(29일)는 베트남 나트랑을 출발하는 국제선이 있다”고 안내해 줬다. 하지만 이 국제선도 정기선이 아닌 여행사가 주관한 비정기선이었다. 2007년 서남권 관문 공항을 목표로 개항한 무안국제공항의 현재 실정이다. 코로나가 창궐하기 직전인 2019년에만 90만명이 이용할 정도로 정점에 다다랐지만 지금은 동네 공항으로 전락해 버렸다. 무안공항 근처에서 만난 김모(62)씨는 “군공항 이전으로 시끄러운데 부대시설이나 민간공항까지 오는지 지금까지 군에서 설명을 해준 적이 없어 답답하기만 했다”며 “군공항이 오더라도 민간공항까지 같이 와야 공항 주변이 활성화되지 않겠냐”고 하소연했다. 무안국제공항이 제 역할을 하지 못하는 가운데 ‘광주 군공항 이전 특별법’까지 공포되면서 관련 지자체 간 미묘한 분위기가 연출되고 있다. 광주 군공항을 두고 광주시와 전남도, 무안군과 함평군이 각기 다른 목소리가 나오면서부터다. 우선 광주시가 2018년 전남도·무안군과 함께 협약했던 광주 민간공항의 무안국제공항 이전에 대해서는 입을 다문 채 군공항 이전에만 열을 올리고 있다는 지적이다. 무안군 관계자는 “2021년부터 광주 군공항 이전반대 바로알기 차원에서 읍·면별 릴레이 결의대회가 40여 차례 이어져 왔지만 일부 찬성하는 여론 창구까지 막으려는 것은 아니었다”며 “무안국제공항은 국토교통부와 전남도의 관할이지만 공항 활성화에 대한 뚜렷한 대책을 마련하지 못하는 현 상황이 안타깝다”고 말했다. 그러면서 “군공항 이전에만 몰두하고 있는 광주시가 조건 없이 민간공항의 이전을 서둘러야 한다”고 지적했다. 이에 전남도 관계자는 “정기적으로 항공사를 방문해 노선 확보에 노력하고 있고 국토부에 슬롯 추가 배정도 건의하고 있다”며 “광주시가 이전키로 한 민간공항은 차치하더라도 군공항 이전 지역에 대한 소음대책이나 지역발전 비전 제시 없이 서두르고만 있다”고 아쉬워했다. 반면 광주시는 민간공항 이전보다 군공항 이전을 먼저 추진해야 한다는 입장이 강고하다. 광주시 관계자는 “전남도가 무안공항 활성화를 위해 민간공항 이전을 우선적으로 요구하고 있지만 군공항에 대해서는 아예 언급을 하지 않고 있다”며 “광주공항은 추후 다시 논의해야 할 사항”이라고 선을 그었다. 광주 군공항 이전 지역으로 거론되는 두 지자체의 여론은 찬반이 극렬하게 갈리고 있다. 무안지역의 여론은 3년 전 자제 조사한 결과 72% 반대에서 최근 64% 반대로 여전히 군공항 이전 반대가 많다. 하지만 공식적인 설명회 자리가 한 차례도 이뤄지지 않은 점을 감안하면 앞으로 여론에 변화가 일 것으로 예상된다. 함평군은 최근까지 군에서 주도하는 주민설명회를 끝내고 유치 의향을 묻기 위한 여론조사를 준비하고 있다. 함평군은 반드시 유치해야 한다는 입장은 아니지만 군공항 유치를 지역발전을 위한 새로운 기회로 삼겠다는 계획이다. 여론조사는 당초 이번달로 예정됐으나 농번기가 끝나는 다음달 이후로 미뤄질 것으로 보인다. 다만 함평군이 유치의향서를 내기도 전에 광주시 편입이나 민간공항까지 요구하고 나선 것은 현실성이 떨어진다는 분석이다.

넷마블의 자회사 잼팟이 운영 중인 고포류·카지노 게임머니가 시중에 대량으로 유통되고 있는 것으로 확인됐다. 무료재화로 둔갑한 이 게임머니는 충·환전을 통해서만 사고팔 수 있는데 잼팟의 협조 없이는 사실상 대량 구매가 불가능해 불법 환전상을 통해 조직적으로 이뤄지고 있다는 의혹이다. 4일 세계일보 취재를 종합하면 잼팟 온라인 고스톱·포커류에서 사용하는 무료재화는 넷마블 측에서 2017년 12월 최초 발행된 것으로, 온라인에서 판매나 구매가 되지 않는 서비스 개념의 게임머니다. 잼팟 윈조이 포커에서 사용하는 무료재화의 명칭은 ‘골드머니’다. 이 골드머니는 무료출석이나 미션, 이벤트 등을 통한 적립금으로 알려져 있다. 또 아바타 구매를 통한 조머니 획득으로 게임 시 베팅 금액에 따른 골드머니가 쌓이는데 수량은 미비하고 이 골드머니로는 게임방에서 게임을 즐길 수 없다는 게 사용자 측 설명이다. 하지만 게임 사용자가 현금 20만원을 머니 공급상에게 전용계좌로 보내주면 100만 골드머니를 받을 수 있는 거래가 전국적으로 대량 유통되고 있는 것으로 알려졌다. 가령 유트브 개인 방송에 접속하면 인터넷방송인(BJ)을 통해 손쉽게 골드머니 공급상의 전화번호를 알 수 있다. 불법 게임머니 판매상이 사실상 활개를 치고 있는 것으로 보인다. 이들 게임은 한판에 현금으로 따지면 수백만원에 달한다. 사행성 논란을 부추기고 있다는 비판이 제기된다. 재미로 시작했던 게임이 불법 환전상을 알게 된 뒤 수천만원의 재산을 탕진할 정도로 피해자도 발생하고 있다. 일례로 한 BJ가 운영하는 게임방에는 5명의 사용자가 현금 600만원에 달하는 골드머니(2500만 골드)를 보유하고 게임을 하는 장면을 실시간으로 볼 수 있었다. 잼팟 관계자는 “인터넷 방송에서 일부 BJ들의 대리 게임과 환전 홍보 행위를 확인 후 직접 수사 의뢰해 처벌하고 지속적으로 모니터링을 진행하고 있다”고 해명했다. 이 관계자는 “환전에 대한 구체적인 언급 없이 단순 전화번호 노출만으로는 방송 제재에 어려움이 있는 상황”이라고 덧붙였다. 관련 업계에서는 잼팟 측의 협조 없이는 대량의 골드머니 보유는 불가능하다고 반박한다. 업계 관계자는 “BJ 혹은 게임 사용자들이 서비스 이용 중인 수천만 골드머니는 매일 게임상에서 획득할 수 있는 구조가 아니다”며 “대량으로 제한 없이 유통되기까지는 잼팟이나 넷마블의 협조 없이는 불가능하다”고 밝혔다.

LG화학 여수공장(주재임원 윤명훈)은 4일 어린이 날을 맞아 지역아동센터 청소년들의 필요물품을 지원하는 '지니데이(Genie Day)' 행사를 개최했다고 밝혔다. 2010년 처음 시작한 지니데이는 올해 14년째로 LG화학 여수공장의 아동·청소년 맞춤형 사회공헌 프로그램이다. 지니데이는 LG화학 임직원이 램프의 요정 지니가 되어 청소년들의 소원이나 희망을 들은 뒤 후원하는 것이다. 앞서 LG화학 여수공장은 지난달 17일부터 28일까지 2주간 지역 내 40개 지역아동센터 250여명 청소년들을 대상으로 사연과 가지고 싶은 품목에 대한 소원 설문을 진행했다. 소원 설문 내용에는 “얼마 전 형이랑 같이 사용하던 이어폰이 끊어졌어요. 형은 이어폰으로 인터넷 강의를 들어야 하는데 할머니 할아버지가 주무시는 시간에는 이어폰이 없어서 공부를 못하고 있어요. 무선이어폰을 받아서 형이 마음껏 공부하도록 도와주고 싶어요”라는 뭉클한 사연이 올라왔다. 또 “저를 소중히 돌보아 주시는 고모네 가족이 있는데 며칠전 고모와 사촌형이 다퉜어요. 다같이 외식을 하면서 고모와 사촌형을 화해시켜 주고 싶어요. 제가 요리를 못하니까 외식상품권으로 감사한 고모께 맛있는 음식을 대접해주고 싶어요”라는 사연도 이어졌다. 윤명훈 LG화학 여수공장 주재임원은 “이번 행사를 통해 아이들이 평소 갖고 싶었던 물품을 가질 수 있는 기쁨과 가족들과의 좋은 추억을 쌓을 수 있는 기회를 선물할 수 있어 뜻깊게 생각한다”며 “앞으로도 지역 청소년들이 밝고 건강하게 성장해나갈 수 있도록 지속적으로 지원해 나갈 계획”이라고 말했다.

교도소에 수감된 재소자를 집단 폭행한 의혹을 받는 교도관들에 대해 경찰이 사전구속영장을 신청했다. 전남 무안경찰서는 2일 공동상해 등 혐의로 입건된 목포교도소 소속 교도관 4명에 대해 구속영장을 신청했다고 밝혔다. 이들은 지난해 5월 2일 교도소 재소자인 30대 A씨를 구타해 상해를 입힌 혐의를 받는다. 경찰은 교도소 내 폐쇄회로(CC)TV 등을 통해 이들이 A씨를 폭행한 정황을 확보한 것으로 전해졌다. 올해 3월 경찰은 교도관 5명에게 폭행을 당했다는 A씨의 고소장을 토대로 수사에 착수했다. 이 가운데 교도관 1명은 폭행에 가담하지 않은 것으로 조사됐다. 교도관 4명의 구속 전 피의자 심문(영장실질심사) 일정은 아직 확정되지 않았다.