전남광주통합특별시교육청의 김대중 초대 교육감이 파격적인 행보로 임기를 시작한다. 수천 명이 모이는 의례적인 취임식 행사를 과감히 전면 생략하고, 출근 첫날부터 전남과 광주의 학교 현장으로 직접 뛰어들기로 결정했다. 26일 김대중 교육감직 인수를 준비 중인 K-교육특별시 준비위원회에 따르면 김 초대 교육감은 오는 7월 1일 공식 취임식 대신 교육 현장 속으로 출근하는 민생 중심의 일정을 최종 확정했다. 광주·전남 교육 행정 통합이라는 역사적 대전환기를 맞아 학부모와 교육 현장에서 발생할 수 있는 일말의 불안과 혼란을 선제적으로 잠재우고, 오직 ‘현장’과 ‘실용’에 방점을 두겠다는 김 교육감의 강력한 정무적 의지가 반영된 결과다. 김 교육감의 취임 첫날 행보는 분·초 단위로 치밀하고 균형 있게 짜였다. 우선 1일 0시 정각에 개회하는 전남광주통합특별시의회 본회의에 참석해 역사적인 취임 선서를 마친다. 이후 아침 8시 20분에는 전남 지역의 미래 산업 인재 양성 기지인 목포공업고등학교(AI에너지 마이스터고)를 방문해 직업계고 학생들을 격려하는 것으로 첫 공식 행보의 서막을 연다. 이어 오전 11시에는 광주 원도심의 상징적 학교인 광주중앙초등학교로 자리를 옮긴다. 한 지붕 아래 묶이게 된 전남과 광주의 지역적 균형을 철저히 고려한 동선이다. 김 교육감은 현장에서 학생, 교직원들과 격의 없는 소통을 나누며 행정 통합 초기 학교 현장의 생생한 애로사항을 직접 청취할 계획이다. 오후에는 본격적인 메가시티 지휘부와의 정무 공조 체제를 가동한다. 국립 5·18민주묘지를 찾아 민형배 전남광주통합특별시장의 당선인 체제와 호흡을 맞춰 공동 참배를 진행하며 호남의 민주주의 정신 계승을 천명한다. 이어 오후 4시 30분부터는 전남광주통합특별시교육청 AI교육원에서 양 시·도 교육청의 핵심 간부 공무원들이 총출동하는 첫 ‘통합전략회의’를 직접 주재한다. 김 교육감은 이 자리에서 서면 취임사를 대체할 ‘K-교육특별시 미래 로드맵’을 공식 선언하고, 두 거대 교육 행정 조직의 조기 안착을 위한 조직 안정성 확보 및 인사·예산 전산망 통합 방안을 집중 조율할 방침이다. 김경범 K-교육특별시 준비위원장은 “초대 통합교육감의 취임식 생략과 학교 현장 출근은 단순한 깜짝 쇼가 아니라, 향후 4년간 김대중 교육청이 펼쳐갈 320만 시·도민 중심 교육 행정의 압도적 나침반이 될 것”이라고 말했다.

삼성전자와 SK하이닉스가 광주광역시와 전남 장성 일대에 수백조 원을 투입해 최첨단 반도체 ‘전공정 팹(생산라인)’을 건설하는 방안을 사실상 확정한 가운데 정치권에서는 이를 둘러싼 여야 간의 거친 공방이 시작됐다. 대한민국 반도체 산업의 중심축이 호남권으로 확장되는 역사적 대전환을 두고 지역 국회의원은 “호남의 압도적 입지 경쟁력에 따른 기업의 경제적 판단”이라며 전면 옹호에 나섰다. 26일 정부와 정치권, 재계에 따르면 삼성전자는 광주연구개발특구 첨단3지구를 새로운 반도체 생산 거점으로 낙점하고 세부 인프라 지원 방안을 정부와 막바지 조율 중이다. SK하이닉스 역시 전남 장성을 유력 후보지로 확정하고, 글로벌 고객사 수요와 매칭되는 친환경 재생에너지 인프라를 저울질하며 국내외 최종 투자 공조안을 조율 중인 것으로 파악됐다. 당초 재계에서는 후공정(패키징) 공장 위주의 수조 원대 투자가 관측됐으나, 이재명 대통령이 지난 19일 최태원 SK그룹 회장을 독대한 데 이어 25일 이재용 삼성전자 회장과 비공개 회동을 갖고 국가 균형 발전을 위한 결단을 강력히 요청하면서 전공정 팹 유치로 판이 완전히 커졌다. 반도체 팹 1기 건설에 평균 60조 원 안팎이 소요되는 점을 감안할 때 양사의 호남권 합산 총투자 규모는 400조 원을 넘어설 전망이다. 정부는 이번 투자를 고리로 ‘5극3특’(5개 초광역권·3개 특별자치도) 국가균형발전 전략과 연계한 남부권 반도체 벨트 구축에 속도를 낸다. 오는 29일 청와대에서 열리는 ‘대한민국 대도약 3대 메가 프로젝트 국민보고회’에서 호남권 반도체 클러스터 구축안이 공식 발표될 예정이다. 그러나 야당 일각에서 이번 초대형 투자를 두고 ‘지방선거용 정치공학’, ‘정부의 압박에 의한 관치 경제’라며 파상 공세를 퍼붓자 여당 지휘부는 일제히 반박 전선을 구축했다. 더불어민주당 안도걸 원내부대표(광주 동남을)는 25일 오전 국회에서 열린 정책조정회의에서 “광주·전남 지역이 새로운 반도체 투자 후보지로 검토되는 것은 정치적 고려가 아니라 경제적 판단의 결과”라며 “정부의 팔 비틀기가 아닌 기업의 자발적, 경제적 판단”이라고 전면 정리에 나섰다. 안 원내부대표는 호남이 반도체 생산시설 후보지로 거론되는 배경에 대해 “안정적인 전력 공급 능력과 풍부한 산업 용수, 넓은 산업 용지와 미래 확장성 등 기업이 중요하게 고려하는 실질적 입지 경쟁력을 갖추고 있기 때문”이라고 분석했다. 이어 “수백조 원 규모의 투자 계획은 기업의 철저한 사업성 분석과 수익성 검토를 바탕으로 결정되는 사안”이라며 “정부가 기업의 의사결정을 강요하거나 좌우할 수 있는 성격의 문제가 결코 아니다”라고 못 박았다. 그는 특히 “국민의힘은 기업의 미래를 위한 자발적인 투자 결정마저 정쟁의 소재로 삼으며 근거 없는 비판과 지역 갈등 조장에 몰두하고 있다”며 “사실을 왜곡하는 정쟁을 즉각 중단하라”고 날을 세웠다. 실제 삼전이 낙점한 광주 첨단3지구는 국가 AI 데이터센터 등 인공지능 인프라가, 하이닉스가 검토 중인 전남 장성은 풍부한 태양광·풍력 등 RE100 전력망이 사통팔달로 연계돼 있어 입지적 메리트가 확실하다는 게 전문가들의 중론이다. 그럼에도 최종 결실을 보기까지는 영산강·섬진강의 초순수 용수 공백 해결, 석·박사급 R&D 연구 인력들의 수도권 선호 현상 타파, 인천국제공항까지의 막대한 항공 물류비 부담 리스크 그리고 기존에 전공정 투자가 예정돼 있던 경기 용인시 등 수도권 지자체와의 역차별 갈등 조율 등 풀어야 할 숙제가 산적해 있다. 재계 관계자는 “최태원 회장이 30일 전남광주통합시 출범 행사에 맞춰 광주에서 직접 투자 계획을 발표하고, 이재용 회장이 다음 달 2일 건설 계획을 공개하는 시점이 이번 대규모 투자안의 실현 가능성과 인프라 조기 구축 여부를 가늠할 중대한 분수령이 될 것”이라고 전했다.

올여름 기후변화의 영향으로 평년을 웃도는 역대급 무더위가 예고된 가운데 전남도가 가축 폐사 등 축산 농가의 피해를 선제적으로 차단하기 위해 30억원의 예산을 긴급 추가 투입한다. 25일 전남도에 따르면 도는 여름철 폭염으로 인한 축산 현장의 고질적인 가축 고온 스트레스를 완화하고 면역력 저하를 막기 위해 ‘고온스트레스 완화제 구입비’ 추경 예산 30억원을 긴급 추가 확보해 도내 농가에 배정했다. 이는 최근 폭염일수의 급격한 증가로 더위에 취약한 축종의 집단 폐사 우려가 커짐에 따라 도가 선제적으로 재정 지원책을 마련한 것이다. 도는 각 시·군과 긴밀한 공조 체계를 구축하고 사업 대상자를 조기에 최종 선정해, 무더위가 정점에 달하기 전인 오는 7월 말까지 모든 축산 농가에 완화제 공급을 완료하도록 당부했다. 전남도의 이번 폭염 대응 태세는 촘촘한 사전 단계별 로드맵에 따라 움직이고 있다. 도는 이미 지난 3월과 4월에 걸쳐 여름철 기후 재해에 취약한 농가 274호를 대상으로 대대적인 현장 정밀 사전 점검을 마쳤다. 이어 5월에는 ‘여름철 자연재해 예방대책’을 수립하고 기후 격변에 따른 돌발 변수에 대응하기 위해 폭염 취약농가와 시·군별 대응 상황을 상시 점검 중이다. 유덕규 전남도 농축산식품국장은 “올해는 기후 격변으로 인해 평년보다 높은 기온이 예상되는 만큼 가축 폭염 피해 예방이 무엇보다 중요하다”라며 “가축 폭염 피해는 골든타임 내 적기 대응이 농가의 생사를 가르는 만큼 이번에 긴급 확충된 고온스트레스 완화제를 7월 내에 현장에 전량 신속 공급해 축산가 피해가 최소화되도록 시·군의 적극적인 협조를 부탁드린다”고 말했다.

여수광양항이 국내 최초로 고난도 벌크선 대상 액화천연가스(LNG) 벙커링과 대규모 원료 하역 동시 작업에 성공하며 친환경 선박 연료 공급의 본격적인 ‘상용화 시대’를 활짝 열었다. 24일 여수광양항만공사에 따르면 공사는 지난 21∼22일 이틀간 광양항 원료부두에서 9만t급 대형 벌크선을 대상으로 친환경 선박 연료인 LNG 약 1050t을 공급하는 벙커링 작업을 성공적으로 완료했다. 이번 작업은 단순히 연료를 공급하는 것에 그치지 않고, 제철용 철광석 원료 약 17만6000t을 부두에 하역하는 작업을 동시에 수행했다는 점에서 국내 해운·항만 역사에 한 획을 그은 성과로 평가받는다. 선박에 연료를 채우는 동시에 화물을 내리는 동시 작업은 선박의 항만 체류 시간을 획기적으로 단축해 항만 경쟁력을 높이는 핵심 지표다. 특히 이번 작업은 화물창 구조가 복잡하고 가스 배관 연결 제약이 많아 컨테이너선이나 자동차운반선보다 작업 난이도가 훨씬 높은 벌크선을 대상으로 완수해 냈다는 점에서 의미가 크다. 유기적인 안전관리 체계와 고도의 현장 운영 역량이 뒷받침되지 않으면 시도조차 불가능하기 때문이다. 여수광양항은 앞서 2023년 10월 국내 최초로 원료부두에서 LNG 벙커링 실증 사업을 성공리에 마친 바 있다. 이번 성공은 해당 실증 성과를 바탕으로 1년여 만에 실제 산업 현장에서 상용화 비즈니스 모델을 완벽히 구현해 낸 첫 사례다. 이로써 여수광양항은 단순 화물 적치 항만에서 벗어나 글로벌 친환경 연료 공급 기반을 갖춘 ‘융복합 종합 항만’으로의 체질 개선을 공식 입증하게 됐다. 최관호 여수광양항만공사 사장은 “앞으로도 선박 연료 공급체계를 지속적으로 확충하고 고도화해 여수광양항을 대한민국을 대표하는 글로벌 친환경 에너지 허브 항만으로 확실하게 자리매김시키겠다”고 말했다.

매일 사료를 주고 축사를 관리해야 하는 특성상 1년 365일 단 하루도 농장을 비우지 못했던 전남지역 한우농가들에게 ‘쉴 권리’를 보장하는 획기적인 민생 복지 정책이 시행된다. 23일 전남도에 따르면 도는 한우 사육 농가들의 가장 큰 고충인 노동 공백과 쉼 없는 노동 환경을 개선하기 위해 ‘한우농가 삶의 질 향상 시범 지원사업’을 본격 추진하고 전방위적인 신청 접수에 돌입했다. 그동안 축산농가들은 생명체를 다루는 업의 특성상 본인의 병원 입원이나 경조사, 가족 행사 등 불가피한 상황이 발생해도 농장을 비우지 못해 발을 동동 구르는 경우가 허다했다. 농장을 비울 경우 사료 급여 중단이나 질병 예찰 공백으로 인해 가축 폐사 등 막대한 경제적 손실로 이어지기 때문이다. 이번에 전남도가 도입한 대체인력 지원사업은 농가가 안심하고 개인 일정을 소화할 수 있도록 숙련된 전문 인력을 농장에 파견하는 제도다. 대체인력은 파견 기간 동안 사료 급여는 물론 가축의 질병 예찰, 분뇨 처리 및 축사 환경 관리까지 농장주를 대신해 완벽히 수행하게 된다. 지원 대상은 전남도 내에서 축산업 허가 및 등록을 받은 한우 사육 농가다. 결혼, 장례, 입원, 농번기, 교육 참석 등 자리를 비워야 하는 다양한 상황에서 연간 최대 10일까지 자유롭게 신청해 이용할 수 있다. 특히 전남도는 농가의 재정적 부담을 덜어주기 위해 대체인력 인건비의 50%를 파격적으로 보조 지원한다. 또한 농가별 사육 두수와 규모에 따라 지원 단가를 차등 적용함으로써 중소 규모 농가에 혜택이 고루 돌아가도록 형평성을 높였다. 다만 외주 인력이 이미 확보된 대형 농가인 '상시 고용근로자 2명 이상 보유 농가'는 이번 지원 대상에서 제외된다. 김성진 전남도 축산정책과장은 “한우농가는 매일 축사를 관리해야하는 특성상 휴식이 어려운 직업군 중 하나”라며 “축산인들이 피부로 체감할 수 있는 현장 중심의 민생 복지 정책을 지속적으로 발굴해 ‘사람답게 쉬는 축산 환경’을 조성하겠다”고 말했다.

전남 고흥군이 더불어민주당 지역위원회와 손잡고 내년도 정부 예산안 편성에 대응한 전방위적인 국비 확보 총력전에 돌입했다. ‘우주항공 중심도시 도약’과 ‘사통팔달 교통망 확충’ 등 고흥의 미래 100년을 책임질 대형 국책 사업들을 정부 예산안에 대거 안착시키기 위한 당정 공조 체제가 본격 가동된 것이다. 22일 고흥군에 따르면 군은 이날 오후 군청 상황실에서 더불어민주당 고흥·보성·장흥·강진 지역위원회와 함께 ‘내년도 국비 확보 및 지역 현안 해결을 위한 정책간담회’를 전격 개최했다. 중앙정부의 세수 결손 기조 속에서 선제적 국비 확보 전략을 공유하기 위해 마련된 이번 간담회에는 공영민 고흥군수를 비롯한 군 지휘부 간부 공무원들과 지역구 의원인 문금주 국회의원, 지방의회 의원 등이 참석했다. 이날 당정은 고흥군이 신성장 동력으로 추진 중인 ‘3대 미래 전략산업’과 ‘3대 교통인프라 구축’ 등과 연계된 총 22개 핵심 현안 사업을 테이블에 올려놓고 예산 반영을 위한 세부 전략을 조율했다. 가장 이목을 끈 핵심 의제는 우주항공 산업의 메카 선점을 위한 정무적 과제들이다. 당정은 △우주항공복합도시 건설 특별법 제정 촉구를 필두로 △우주발사체 특구 내 제2우주센터 조성 가속화 방안을 심도 있게 논의했다. 아울러 고흥의 고립성을 탈피하고 접근성을 획기적으로 개선할 핵심 SOC 사업인 △광주~고흥 고속도로 건설 △고흥 우주선(철도) 건설의 국가 계획 반영을 위한 국비 예산 확보 방안도 핵심 과제로 다뤄졌다. 이 밖에도 국책 상징성이 높은 △국립 소록도병원 관리권의 고흥군 이관 등 해묵은 지역 현안에 대한 공동 대응을 천명했다. 공영민 고흥군수는 “고흥이 인구소멸 위기를 극복하고 비약적인 변화와 발전을 이뤄내기 위해서는 내년도 정부 예산안에 우리 군의 핵심 사업들이 얼마나 반영되느냐에 모든 사활이 걸려있다”라며 “오늘 논의된 22개 핵심 현안들이 기획재정부 심의를 통과해 최종 예산안에 확정될 수 있도록 민주당과 긴밀한 핫라인을 공고히 다지겠다”고 피력했다. 이에 문금주 의원은 “정부의 긴축 재정 기조로 국비 확보 여건이 여느 때보다 녹록지 않은 상황이지만, 고흥의 미래 성장동력 사업들이 차질 없이 추진되도록 국회 상임위와 예결위 단계에서 모든 역량을 쏟아붓겠다”며 “지역 발전을 위해 군과 상시 소통하며 단순한 약속을 넘어 실질적인 예산 확보 성과로 시도민들께 화답하겠다”고 약속했다.

전남 곡성군이 섬진강 유역의 독자적인 이·치수 관리와 기후 재해 예방을 전담할 ‘섬진강유역환경청’ 신설을 정부에 강력히 촉구했다. 22일 곡성군에 따르면 조상래 곡성군수는 지난 17일 국가보호습지인 침실습지를 방문한 기후에너지환경부 장관과 기자단에게 유역 차원의 통합관리 체계 구축 필요성을 설명하며 유역청 신설 건의문을 전달했다. 곡성군이 독립된 유역환경청 신설을 요구하고 나선 것은 섬진강 유역이 영산강청 단일 체계 내에서 관리되면서 현장 밀착형 재난 대응에 한계를 겪어왔기 때문이다. 실제 곡성은 지난 2010년과 2020년 집중호우 당시 섬진강댐의 급방류로 대규모 침수 피해를 입었다. 특히 2020년 홍수 당시에는 830가구가 물에 잠겨 1300여 명의 이재민이 발생했으며 재산 피해 규모만 1075억원에 달했다. 지리적 입지 면에서도 곡성은 보성강, 오수천, 요천 등이 합류하는 섬진강의 중심부여서 유역 통합관리와 현장 대응의 최적지로 꼽힌다. 전남·전북·경남을 아우르는 접근성도 우수해 영호남을 아우르는 환경 행정 거점 역할을 수행할 수 있다는 장점이 있다. 조상래 곡성군수는 “섬진강 유역민들은 댐 급방류로 인한 수해의 상흔을 여전히 안고 살아가는 만큼 독립적인 관리 체계 구축이 절실하다”며 “유역청 신설을 통해 재해 대응력을 강화하고 효율적인 수자원 관리 체계를 마련해야 한다”고 강조했다.

오는 7월 1일 ‘전남광주통합특별시’의 역사적인 공식 출범을 앞두고 광주·전남 지방세시스템의 데이터 통합·전환 작업이 본격화된다. 이 과정에서 국세·지방세 납부 플랫폼인 ‘위택스(WeTax)’ 이용이 두 차례에 걸쳐 일시 중단됨에 따라, 전남도가 도민들의 불이익을 막기 위해 6월 말 마감인 모든 지방세의 납기를 7월 3일까지 연장하기로 확정했다. 22일 전남도에 따르면 이번 조치는 전남·광주 행정체제 개편에 따른 행정구역 법정 코드 정비 및 대규모 세정 데이터 통합·전환 과정에서 납부 마감일 직전 시스템 이용이 제한됨에 따라, 납세자들의 혼란을 방지하고 편의를 도모하기 위한 필수적인 행정 구제 조치다. 통합 전산망 구축을 위한 지방세시스템 가동 중단은 두 차례에 걸쳐 단계적으로 진행된다. 1차 중단은 6월 마지막 주말인 오는 26일 오후 6시부터 29일 오전 8시까지며, 2차 중단은 출범 직전인 30일 오후 6시부터 7월 1일 오전 8시까지다. 해당 기간에는 인터넷 위택스를 통한 지방세 조회·신고·납부 서비스가 전면 중단된다. 이에 전남도는 지방세기본법 제26조 및 같은 법 시행령 제6조(재난 등으로 인한 기한의 연장) 규정을 적용하여 신고·납부 기한을 일괄 연장 조치했다. 가장 큰 영향을 받는 것은 6월 말 전국적으로 고지된 ‘1기분 자동차세’다. 당초 납부 기한은 6월 30일까지였으나 이번 조치로 가산세나 연체료 없이 7월 3일까지 납부 기한이 사흘간 자동 연장된다. 아울러 6월 26일부터 7월 2일 사이에 신고·납부 기한이 도래하는 취득세, 등록면허세, 지방소득세 등 모든 지방세 목의 기한 역시 7월 3일로 일제히 유예된다. 전남도는 세정 시스템 일시 마비에 따른 민원 혼선을 최소화하기 위해 도내 22개 시·군 구청 세무 부서와 긴밀한 핫라인을 구축했다. 시·군별 안내문 발송, 리플릿 배포, 자막 방송 등을 통해 위택스 이용 중단 시간대와 연장 기한을 도민들에게 밀착 홍보할 방침이다. 박성열 전남도 세정과장은 “호남권 최대 행정체제 개편에 따른 전산 시스템 전환 과정에서 단 한 명의 납세자도 불이익이나 행정적 불편을 겪지 않도록 납기 연장을 결정했다”며 “모든 도민과 기업들이 기한 연장 내용을 충분히 인지할 수 있도록 시·군과 협력해 현장 안내에 철저를 기하겠다”고 말했다.

더불어민주당 차기 전당대회를 앞두고 민주당의 심장부인 호남에서 송영길 의원의 당대표 출마를 촉구하는 강력한 조직적 움직임이 본격화됐다. 아직 출마를 공식 선언하지 않은 송 의원의 결단을 압박하는 전방위적 지지세가 결집하면서 민주당 당권 구도에 지각변동이 예상된다. 21일 지역 정가에 따르면 이날 오후 4시 광주 서구 영빈관에서 송 의원의 당대표 출마를 전력 지원하고 선거 체제를 사전 준비하기 위한 ‘송영길 당대표 출마준비위원회(전남광주)’가 전격 발족했다. 광주와 전남·전북 지역 시도민 및 당원 150여 명이 참석한 가운데 열린 이날 출범식은 호남을 중심으로 압도적인 지지 여론을 전국으로 확산시키겠다는 강력한 신호탄을 쏘아 올렸다. 준비위의 메가폰을 잡은 최영호 위원장(전 광주 남구청장·현 국민주권전국회의 상임대표)은 인사말을 통해 “현재 호남의 압도적인 당심과 민심은 위기에 직면한 민주당을 과감히 혁신하고 이재명 정부를 든든하게 호위할 강력한 적임자로 송영길 의원을 강력히 소환하고 있다”고 천명했다. 최 위원장은 “송 의원은 이재명 정부의 성공이라는 거시적 대원칙 아래 합리적 중도층까지 포괄할 수 있는 담대한 통합력과 미·중·일·러 4대 강국을 아우르는 글로벌 인적 네트워크를 보유한 독보적 인물”이라며 “인천시장을 지낸 광역 행정 경험과 민주당 최다선인 6선의 압도적인 정치적 체급을 갖춘 만큼, 정치 양극화를 해소하고 정권을 뒷받침할 유일한 지도자는 오직 송영길뿐”이라고 강조했다. 이날 출마준비위는 전남·광주 시도민의 염원을 결집한 ‘송영길 당대표 출마 촉구 결의문’을 채택하고 송 의원이 전면에 나서야 하는 5가지 핵심 당위성을 규정했다. 위원회는 결의문에서 △지난 대선 당시 부상 투혼을 발휘하며 검찰 독재의 칼날에 맞서 진영을 사수한 ‘헌신적 리더십’ △당내 갈등을 종식하고 호남 포용 정신을 구현할 ‘대통합의 리더십’ △6선 의원과 인천시장 등을 거치며 호남 대망론을 현실화할 ‘준비된 체급’을 강점으로 내세웠다. 이어 △대선 패배 후 자신의 지역구를 양보하며 이재명 후보의 정치적 재기를 선두에서 도운 ‘의리(義理)의 동반자’라는 점과 △5·18 민주화운동 정신 계승 및 지난 12·3 불법 계엄선포 당시 총구 앞에서도 결연히 맞서 싸운 ‘행동하는 양심’이자 민주주의의 방파제라는 점을 정조준했다. 준비위는 “이재명 정부의 성공과 7월 1일 첫 통합특별시로 도약할 전남·광주의 위대한 미래를 위해 송영길 의원의 결단이 지금 당장 필요하다”라며 “호남의 자존심인 의리와 도리로 무장한 송영길의 뒤에서 시도민과 민주당원들이 가장 강력한 버팀목이 되겠다”고 결연한 의지를 보였다. 지역 정가 관계자는 “민주당의 뿌리인 호남에서 조직적인 '송영길 출마론'이 깃발을 올린 만큼, 이번 준비위 출범이 전당대회 판세를 흔드는 강력한 기폭제가 될 것”이라고 내다봤다.

주말 휴일을 맞아 가족과 함께 전남의 한 물놀이 시설을 찾았던 초등학생 형제가 물에 빠져 숨지는 안타까운 사고가 발생했다. 21일 전남소방본부와 전남경찰청 등에 따르면 이날 오후 2시 42분쯤 전남 곡성군의 한 물놀이 시설에서 어린이 2명이 물에 빠진 뒤 의식을 잃고 쓰러졌다는 119 신고가 접수됐다. 출동한 소방 대원들이 현장에 도착했을 당시 A(11)군과 B(9)군 형제는 이미 심정지 상태였던 것으로 확인됐다. 소방 당국은 현장에서 심폐소생술(CPR) 등 응급조치를 실시하며 인근 대형 병원으로 형제를 각각 분산해 긴급 이송했으나, 이들은 끝내 의식을 회복하지 못하고 병원에서 사망 판정을 받았다. 조사 결과 숨진 이들 형제는 주말을 맞아 부모 등 가족과 함께 물놀이를 즐기기 위해 해당 시설을 방문했다가 변한을 당한 것으로 전해졌다. 경찰은 정확한 사고 원인을 밝히기 위해 물놀이 시설 인근의 폐쇄회로(CC)TV 영상을 긴급 확보해 정밀 분석 작업을 벌이고 있다. 또 형제가 시설을 찾은 세부 경위와 사고 당시 안전요원 배치 여부, 물놀이 시설의 안전 관리 수칙 준수 여부 등 과실 유무에 대해 시설 관계자들을 상대로 전방위적인 조사를 진행 중이다.