노관규 전남 순천시장이 경전선 광주(송정)-순천 구간 전철화 사업과 관련해 "시민의 의견이 받아들여지지 않는 도심 통과 노선은 절대 안 된다"고 강조했다. 노 시장은 지난 30일 "100년 만에 추진되는 현 상황은 철도를 새로 놓는 것이나 다름없는데도 순천시만 일제강점기 때 개설한 도심 관통 노선을 그대로 사용해 도시를 완전히 양분시키고 있다"고 이같이 주장했다. 노 시장은 "경전선사업은 광주와 전남에서 5·18 민주화 운동 이후 가장 큰 이슈가 됐다"고 말하기도 했다. 이와 관련, 노 시장은 최근 김영록 전남지사를 만나 공동 대응하자고 요청했다. 노 시장은 또한 이진복 대통령 정무수석과 원희룡 국토교통부 장관을 잇따라 면담하고 경전선의 도심 통과 문제점을 설명했다. 노 시장은 면담 등에서 "경전선의 도심 통과 결정이 번복되지 않으면 100년간 도시계획을 변경하기 어려워 도시발전을 막을 뿐만 아니라 정부의 지역 균형발전과 동서 화합을 저해할 수 있다"며 대통령실과 정부의 전향적인 조치를 요청했다. 한편, 순천시 주민자치협의회와 이통장협의회 소속 시민 400여명은 지난 22일 서울 용산 대통령실과 정부 세종청사 앞에서 도심 통과 경전선 반대 및 우회로 개설 등을 요구하는 집회를 열었다.

전남 완도군이 노화·보길도에 광역 상수도를 공급하기 위해 해저 관로 설치 사업 추진에 박차를 가하고 있다. 30일 완도군에 따르면 노화·보길도에는 7,889명이 거주하고 있지만 지난 3월부터 현재 2일 급수, 8일 단수를 시행하며 물 부족 고통을 겪고 있다. 이마저도 앞으로 비가 내리지 않을 경우 9월 13일까지만 급수가 가능해 자칫 추석 명절도 편히 지낼 수 없는 상황에 처해 있다. 군은 물 부족 문제를 해소하기 위해 54억원을 투입해 보길 부황제 아래에 지하수 저류지 댐을 설치하고 있으나 가뭄이 장기적으로 이어지면 지하수도 고갈돼 해저 관로를 통한 광역 상수원 물 공급이 시급하다. 군은 지하수 저류지 설치 사업은 예정대로 추진하고 해저 관로 사업을 조기에 착공하고자 전남도의 지원을 받아 내년부터 타당성조사 및 실시 설계를 시행할 방침이다. 해저 관로 사업은 433억원을 투입해 육상 21.9km, 해저 9.2km 등 총 연장 31.1km를 설치한다. 사업이 완료되면 노화, 보길, 넙도, 백일도, 흑일도, 마삭도 주민들의 물 부족 문제를 해결할 수 있을 것으로 기대된다. 완도군 관계자는 “사람의 기본적 생존 자원인 물 부족으로 인해 섬 주민들의 소중한 삶의 터전이 황폐화되지 않도록 광역 상수도 공급 등 보다 장기적이고 근본적인 대책 마련에 총력을 기울이겠다”고 말했다.

전남 나주시는 민선 8기 시민과의 약속인 악취 없는 쾌적한 도시 환경 조성을 위한 첫 단추로 악취전담팀을 신설했다고 30일 밝혔다. 민선 8기 첫 조직개편을 통해 고질적 악취 민원 해소를 목표로 악취전담팀을 꾸린 것은 광주·전남 지자체 중 나주시가 처음이다. 시는 악취민원 창구를 일원화, 지리정보시스템(GIS) 기반 24시간 관제시스템 구축 등을 통해 축산 악취 해소에 적극 나설 방침이다. 나주지역 축산업 규모는 도내 1위, 전국 4위에 해당하는 최대 주산지로 농촌경제에 한 축을 담당하고 있다. 하지만 빛가람 혁신도시 조성 이후 수년간 도심 곳곳 악취 배출사업장에서 내뿜는 악취 문제로 농가와 주민 간 이해충돌과 민원이 지속되면서 민선 8기 출범 후 시급히 해결해야할 현안으로 꼽혀왔다. 이번에 신설된 악취전담팀은 ‘악취관리종합대책 수립’, ‘악취민관협의체 구성·운영’, ‘악취통합관제센터 구축’ 등 악취 관련 업무를 총괄하는 악취해소 컨트롤타워 역할을 하게 된다. 특히 혁신기술을 도입한 ‘24시간 악취통합관제센터’를 구축하고 실시간 악취발생 동향, 악취모델링에 따른 사전 예측 등 선제적 조치로 악취로 인한 시민 생활 불편을 적극 해소할 계획이다. 여기에 기존 악취배출사업장에 대한 지도단속 위주의 일방향적 악취관리 체계 극복과 시민이 체감할 수 있는 ‘나주형 악취관리 플랫폼’도 구축한다. 주민들이 모바일 기기 등을 통해 실시간 악취상황을 수치상으로 확인·신고하고 현장에 출동한 담당자가 원인을 파악한 후 즉각적인 대응, 조치를 시행하는 구조다. 나주시 관계자는 “악취전담팀 운영을 통해 시민이 체감할 수 있는 쾌적한 도시환경 조성과 환경권 개선은 물론 도시 발전을 저해해왔던 악취 문제를 근본적으로 해결해 나주시 미래 경쟁력을 확보하는데 최선을 다하겠다”고 말했다.

전남도가 수산업과 해상풍력 발전이 공존하는 해외 선진지 사례 도입을 통한 전남형 공존모델 마련에 나섰다. 29일 전남도에 따르면 도는 수산업과 해상풍력의 상생을 위한 공존모델 마련을 위해 최근 영국과 덴마크, 노르웨이 등 해외 선진지 사례 조사를 끝내고 전남해역 특성에 맞는 공존모델 도입방안을 마련할 계획이다. 지난 20일까지 11일간 이어진 사례조사는 관련 시·군 지자체와 목포대, 군산대 등이 참여했다. 이들은 영국과 덴마크 해외 선진 해상풍력단지 현장, 벨기에·덴마크·노르웨이 해상풍력 전문 연구기관 등을 방문해 수산업과 해상풍력발전 공존모델 개발 연구동향을 확인하고 의견을 나눴다. 앞서 전남도는 서남해역의 어업활동과 해상풍력이 상생하는 공존모델을 만들기 위해 전북도, 목포대, 군산대 등과 지난 4월부터 국가연구개발(R&D) 공모사업을 진행하고 있다. 해역환경과 특성에 적합한 공존모델 실증 연구개발(R&D) 사업 유치 등에 국비 192억원을 확보한 전남도는 이번 해외 선진지 사례조사 결과를 공모사업에 반영할 방침이다. 특히 해역별로 공존모델 유형을 구분해 서해안형과 남해안형으로 나눠 서해안형은 공존형 어선업 모델과 양식업 모델로 개발을 추진하고, 남해안형은 양식·관광업 병행모델, 자원조성·관광업 병행모델을 적용해 해역별 특성에 맞는 맞춤형 공존모델을 마련할 계획이다. 또 수산업과 해상풍력발전 신모델을 개발해 전남 수산업을 지속가능한 먹거리산업으로 연계하기 위해 해상풍력발전단지별 가능한 어구·어법 및 풍력단지내 양식장 간격(거리) 등 안전기준을 비롯해 수산업과 해상풍력의 공존방안을 마련하기로 했다. 아울러 수산업과 해상풍력 공존에 대한 국제세미나를 열어 전남형 수산업과 해상풍력 공존 표준모델을 정립해 어업인이 수산업을 지속적으로 영위하는 여건을 조성한다는 목표다. 최정기 전남도 해양수산국장은 “수산업과 해상풍력이 공존하는 표준모델을 개발해 수산업, 에너지, 관광업을 연계한 융·복합산업으로 육성하고, 어업인이 지속적으로 수산업에 종사하는 기틀을 마련하겠다”고 말했다. 한편, 현재 전남 해상에는 총 계획 발전량 29.6GW의 해상풍력사업이 추진되고 있다. 1GW 발전량은 원자력발전소 1기가 만들 수 있는 전력량과 맞먹는 규모다. 전남도는 2030년까지 민자 등 48조 5000억원을 투입해 450개 기업을 유치·육성하고 12만여개에 달하는 신규 일자리를 창출하겠다는 목표다.

서해안고속도록에서 터널을 빠져나가던 트럭이 순간 밝아진 빛에 속도 조절을 못 하면서 다중 추돌 사고가 발생했다. 29일 전남경찰청 고속도로순찰대 5지구대에 따르면 이날 오전 11시48분쯤 전남 무안군 몽탄면 서해안고속도로 몽탄3터널 서울 방향 도로에서 차량 3대가 연쇄 추돌하는 사고가 났다. 이들 사고차량의 운전자 3명은 비교적 가벼운 부상을 당해 병원으로 이송됐다. 이 사고로 활어를 운반하던 1t 트럭이 옆으로 넘어지고, 트럭이 뒤에서 들이받은 승용차 1대가 전복됐다. 경찰은 터널을 빠져나가던 트럭 운전자가 순간 밝아진 시야에 전방 주시를 못 하면서 사고가 발생한 것으로 추정하고 있다. 인근 도로에 비상 회차로가 없어 사고로 정체된 차들이 역주행으로 도로를 빠져나가는 해프닝도 발생했다. 터널 내부 공사로 1차로만 이용이 가능했던 데다 터널 안에 사고 차들이 넘어져 있었기에, 목포 톨게이트부터 사고 지점까지 약 5km 구간에서 500여 대의 차량이 고립될 처지에 놓여 있었다. 경찰은 사고 수습이 끝날 때까지 정체가 이어질 것으로 보고 대대적인 차량 소통 작전을 개시했다. 목포경찰서와 무안경찰서에 협조 요청을 한 뒤 목포IC와 일로IC 진입로 등을 차단해 고립 차량이 역주행할 수 있는 구간을 확보했다. 운전자들은 경찰의 지도를 받으며 끝에서부터 차를 돌려 목포 톨게이트 진입 이전에 있는 회차 구간까지 역주행으로 이동했다. 이날 차량 정체는 50여 분만에 해소됐다. 고속도로순찰대 5지구대 관계자는 "최대한 빨리 소통시킨다고 했지만, 차량이 많아 앞에 있던 분들은 오래 기다리셨을 것"이라며 "본의 아니게 정체를 겪어 힘드셨을 텐데 기다려주셔서 감사드린다"고 말했다. 경찰은 사고 차량 운전자 등을 상대로 정확한 사고 경위를 조사할 예정이다.

전남 목포시 평화광장 앞바다에 새끼 전어 수만마리가 폐사해 당국이 조사에 나섰다. 28일 목포시에 따르면 이날 오전 평화광장 앞바다와 삼향천 입구에 새끼 전어 수만마리가 폐사한 채 발견됐다. 목포시는 환경정화인력 25명과 어업지도선을 동원해 폐사한 물고기 수거 작업을 벌였다. 또 시료를 채취해 국립수산과학원 남해수산연구소로 보내 원인을 조사하기로 했다. 목포지방해양수산청, 목포해양경찰서 등과도 협의해 진상을 규명할 방침이다. 목포시 관계자는 "기온 강하나 영양 결핍, 산소 부족 가능성 등 정확한 원인을 규명하기 위해 전문 기관에 조사를 의뢰할 예정"이라고 말했다.

전남 순천에서 승용차와 시외버스가 충돌해 1명이 사망하는 사고가 발생했다. 28일 순천경찰서 등에 따르면 전날 오후 6시10분쯤 순천시 해룡면 한 사거리에서 한모(49)씨가 몰던 승용차가 마주 오던 시외버스와 충돌했다. 이 사고로 승용차 뒷좌석에 탄 40대 A씨가 숨졌으며 한씨와 시외버스 운전기사 박모(51)씨, 승객 등 4명이 경상을 입었다. 경찰은 정확한 사고 경위를 조사하고 있다.

건물 옥상에서 친구들과 놀던 한 중학생이 발을 헛디디면서 추락해 사망하는 사고가 발생했다. 광주 서부경찰서에 따르면 27일 오전 10시 16분쯤 광주 서구에 있는 한 5층 상가건물 옥상에서 중학생 A(14)군이 추락했다. 이 사고로 크게 다친 A군은 병원으로 이송됐지만 숨졌다. A군은 친구들과 과자 등을 먹으며 옥상에서 놀다가 누군가 올라오는 인기척을 듣고 옆 건물 옥상으로 뛰어 넘어가는 과정에서 추락한 것으로 알려졌다. 경찰은 A군이 발을 헛디딘 것으로 보고 정확한 사고 경위를 조사하고 있다.

2018년 전국동시지방선거 관련 범죄로 수사를 받던 강인규 전 나주시장의 아들과 측근에게 검찰이 징역형을 구형했다. 22일 검찰은 광주지법 형사12부(김혜선 부장판사) 심리로 열린 강모씨의 결심공판에서 정치자금법 위반 등 혐의로 기소된 강씨에게 징역 4년과 추징금 1억4100만원을 선고해달라고 재판부에 요청했다. 이와 함께 재판에 넘겨진 강 전 시장의 측근 정모씨에게도 징역 4년을 구형했다. 정씨의 요구로 법인 자금을 사용한 인사(업무상 배임)에게 징역 1년 6개월, 불법으로 권리당원을 모집한 혐의를 받는 나주시청 공무원(지방공무원법 위반 등)에게는 징역 2년을 구형했다. 검찰은 강씨가 동종 범죄 전력이 있고 혐의를 부인하는 점, 정씨 역시 거액의 정치자금을 부당하게 요구한 점을 고려해 엄벌이 필요하다고 강조했다. 이들은 제7회 지방선거를 앞두고 지난 2017년 특정 법인의 자금으로 1억4000만원 상당의 홍삼을 구입, 선거구민과 당원 가입자 등에게 명절 선물로 돌린 혐의 등으로 기소됐다. 이들의 선고공판은 다음 달 23일에 열린다. 강 전 시장도 정치자금법 위반 혐의로 검찰 조사를 받았으나 혐의없음 처분을 받았다. 강 전 시장은 올해 지방선거에서 3선에 도전했으나 더불어민주당 경선 과정에서 공천 배제(컷오프)됐다.

전남 완도군이 새로운 관광 인프라 구축을 위해 장보고공원과 상왕산 정상을 잇는 케이블카 설치 사업을 본격 추진한다. 이 케이블카가 완공되면 전남에선 여수, 목포, 해남 진도에 이어 네번째 케이블카가 된다. 18일 완도군에 따르면 군은 지난 16일 군청 회의실에서 신우철 완도군수와 브이산업 송용욱 대표, 대영스틸산업 박정환 대표, 사랑방미디어 관계자 등이 참석한 가운데 케이블카 설치를 위한 업무 협약을 체결했다. 케이블카는 장보고공원에서 완도의 명산인 상왕산(해발 644m) 정상까지 총 3.6㎞ 구간에 들어서며, 캐빈 50대, 승강장 2개소, 전망대 등이 설치될 예정이다. 케이블카 설치 사업비는 전액 민자인 총 750여억원이 투입되며 군은 내년에 사업을 시작해 2027년 완공을 목표로 하고 있다.