전남도가 글로벌 공급망 재편에 대응하기 위해 이차전지용 고기능 화학소재 공급망 구축에 나섰다. 전남도는 산업통상자원부의 ‘소재·부품·장비 산업 특화단지’ 지정 공모에 ‘이차전지용 화학산업 특화단지’ 조성 계획을 제출했다고 28일 밝혔다. 이번 특화단지는 여수국가산단을 중심으로 율촌제1산단과 세풍산단을 연계해 구축된다. 화학소재 앵커기업 3곳과 협력기업 37곳, 수요기업 2곳 등 총 42개 기업이 참여하며, 민간 투자와 기술개발을 포함한 총사업비는 약 2조6000억원 규모다. 전남도가 공모에 나선 배경에는 배터리 핵심 소재의 해외 의존도가 높다는 구조적 한계가 있다. 전극 바인더, 카본블랙, 패키징 소재 등 주요 고기능 화학소재 상당수가 글로벌 공급망에 의존하고 있어 국제 정세 변화에 따라 산업 경쟁력이 흔들릴 수 있다는 우려다. 전남은 국내 최대 석유화학 집적지인 여수국가산단을 기반으로 기초 화학원료 공급체계를 갖추고 있으며, 광양항을 통한 물류 경쟁력과 이차전지 소재 가공 인프라까지 확보하고 있다. 이를 통해 원료 생산부터 가공·소재화까지 이어지는 전주기 공급망 구축이 가능하다는 평가다. 특히 전극 바인더, 도전재용 카본블랙, 방열·절연 소재, 패키징 소재 등 고부가 제품 중심의 자립화를 추진해 국내 배터리 산업 경쟁력 강화와 공급망 안정에 기여할 것으로 기대된다. 전남도는 향후 평가에 대비해 산·학·연 협의체를 중심으로 정부 및 국회와 협력을 강화하고, 특화단지 최종 지정을 위한 대응에 행정력을 집중할 계획이다. 김기홍 전남도 전략산업국장은 “전남은 이차전지용 화학소재 공급망을 완성할 수 있는 최적지”라며 “이번 특화단지 지정은 국가 첨단산업 경쟁력과 경제안보를 좌우할 중요한 과제인 만큼 반드시 성과를 내겠다”고 말했다. 한편 산업통상자원부는 2030년까지 소재·부품·장비 산업 특화단지 10곳을 추가 지정할 계획이며, 이번 공모는 6월까지 평가를 거쳐 7월 중 최종 선정이 이뤄질 예정이다.

전남 완도에서 해조류의 미래 가치를 오감으로 체험할 수 있는 프리 박람회가 열린다. 완도군은 5월 2일부터 7일까지 완도읍 해변공원 일원에서 ‘기후 리더, 해조류가 여는 바다 미래’를 주제로 ‘2026 Pre 완도국제해조류박람회’를 개최한다고 27일 밝혔다. 이번 박람회는 ‘블루 이노베이션(Blue Innovation)’을 전시 콘셉트로, 기후위기 대응 자원으로 주목받는 해조류와 ‘블루카본(Blue Carbon)’의 가치를 체험형 콘텐츠로 풀어낸 것이 특징이다. 전시는 해조류센터를 리모델링한 ‘이해관’과 ‘주제관’으로 나뉜다. 단순 정보 전달을 넘어 미디어와 체험을 결합한 몰입형 스토리텔링 방식으로 구성됐다. ‘이해관’에서는 바닷속을 탐험하는 듯한 미디어 터널 ‘해저로의 초대’, 완도 바다의 하루를 구현한 프로젝션 맵핑 ‘완도의 해양’, 관람객 사진으로 AI 캐릭터를 생성하는 ‘오션 스타’, 직접 그린 그림을 스크린에 띄우는 ‘라이브 오션’ 등 체험형 콘텐츠가 운영된다. ‘주제관’은 3단계 쇼 형식으로 구성됐다. ‘바다의 위기’에서는 빙하 융해와 산호초 백화 등 해양 생태계 파괴를 조명하고, ‘기후 리더, 해조류’에서는 건강한 완도 바다를 통해 해조류의 환경적 가치를 강조한다. 마지막 ‘내일의 약속’에서는 해조류 산업의 미래 비전과 글로벌 협력 가능성을 제시한다. 전시장 한편에는 해초 비빔밥 등 먹거리와 해조류 성분을 활용한 화장품, 친환경 생분해 제품 등이 함께 소개돼 관람객이 해조류의 산업적 활용 가능성을 직접 확인할 수 있도록 했다. 완도군 관계자는 “해조류가 가진 기후 대응과 해양환경 보호의 가치를 현장에서 체감할 수 있도록 준비했다”며 “박람회가 해조류 산업의 미래를 알리는 계기가 되길 기대한다”고 말했다.

차영수 더불어민주당 강진군수 후보가 최근 발표된 여론조사 결과를 토대로 현 군정에 대한 엄중한 심판론을 제기하며 본격적인 추격세에 불을 지폈다. 차 후보는 지난 22일부터 24일까지 발표된 강진군수 선거 여론조사 결과와 관련해 “현 군정의 행정 불신과 ‘철새 정치’에 대한 군민의 엄중한 심판이 시작됐다”며 “지지율 격차가 빠르게 좁혀진 것은 강진의 민심이 분명하게 움직이고 있다는 증거”라고 밝혔다. 여론조사 등에 따르면 불과 한 달 전 25%p 안팎으로 벌어졌던 현 군수와의 지지율 격차는 이번 조사에서 16%p 수준으로 크게 줄어들었다. 이를 두고 차 후보는 “강진원 군수의 일방적 독주로 치부됐던 선거 구도가 이제는 한 치 앞을 알 수 없는 긴박한 추격전 양상으로 전환됐다”고 평가했다. 특히 차 후보는 최근 불거진 군정 내 각종 논란을 정조준하며 날을 세웠다. 그는 “강진만 생태공원 조성사업의 계약 관리와 사업비 집행 논란, 하락하는 청렴도와 이완된 공직기강은 군정의 뿌리를 흔드는 심각한 사안”이라며 “군민의 혈세가 투입된 사업에서 투명성이 의심받는 상황 자체가 실망감을 넘어 불신을 키우고 있다”고 지적했다. 상대 후보의 정치적 행보에 대해서도 강도 높은 비판을 이어갔다. 차 후보는 “탈당과 무소속 출마, 선거 후 복당을 반복하는 행태는 책임 있는 리더의 모습이 아닌 ‘철새 정치’에 불과하다”며 “유불리에 따라 정당을 오가는 것은 군민을 가벼이 여기는 처사”라고 일갈했다. 그는 이어 “이번 격차 축소는 강 군수의 행정적 과오와 정치적 태도에 대한 군민의 경고가 표심으로 드러나기 시작한 것”이라며 “민주당 지지층의 결집과 변화를 바라는 민심이 맞물린다면 반전의 속도는 더욱 가팔라질 것”이라고 강조했다. 마지막으로 차 후보는 “이번 선거는 흔들린 행정을 바로 세우고 무너진 신뢰를 회복하는 중대한 기로”라며 “최근의 상승세를 강진을 혁신하라는 군민의 명령으로 받들어, 낮은 자세로 끝까지 뛰어 반드시 승리하겠다”고 덧붙였다. 한편, 자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위 홈페이지를 참고하면 된다.

광주시의회가 6·3 지방선거를 앞두고 자치구의회 의원 정수 확대와 선거구 조정을 골자로 한 획정안을 확정했다. 다만 일부 지역에서 광역·기초의원 선거구가 다르게 적용되면서 유권자 혼란 우려가 제기된다. 광주시의회는 23일 제343회 임시회 본회의를 열고 ‘광주광역시 자치구의회 의원정수 등에 관한 조례 일부개정 조례안’을 원안 의결했다. 이번 개정안은 최근 개정된 공직선거법과 자치구의원 선거구획정위원회가 제출한 안을 반영한 것으로, 의원 정수 확대와 선거구 일부 조정이 핵심이다. 조례 개정에 따라 자치구의회 의원 정수는 기존 69명(비례 9명·지역구 60명)에서 73명(비례 10명·지역구 63명)으로 4명 늘었다. 중대선거구 시범지역인 광산구 라선거구에는 1명이 추가 반영됐다. 자치구별로는 서구(13→14명), 남구(11→12명), 북구(20→21명), 광산구(18→19명)가 각각 1명씩 증가했다. 비례대표는 북구가 2명에서 3명으로 확대됐고, 서구 다선거구(2→3명), 남구 나선거구(3→4명), 광산구 나선거구(3→4명) 등 일부 지역구에서도 정수가 늘었다. 선거구 명칭 역시 광역의원 선거구 변경에 맞춰 일부 조정됐다. 다만 광산구 일부 지역은 획정 과정에서 수정이 반복된 끝에 2022년 기준으로 되돌아갔다. 특히 비아동의 경우 광역의원 선거에서는 첨단1·2동·하남·임곡·수완동과 함께 묶인 반면, 기초의원 선거에서는 신가·신창동과 같은 선거구로 편성돼 동일 지역 유권자가 서로 다른 선거구 체계를 적용받게 됐다. 이는 공직선거법 부칙에 따라 기초의원 중대선거구는 기존 틀을 유지한 채 정수만 늘릴 수 있는 반면, 광역의원 선거구는 행정동 단위 재편이 가능하도록 설계된 데 따른 구조적 차이로 분석된다. 지역 정치권에서는 이 같은 불일치가 유권자 혼란을 키울 수 있다는 지적이 나온다. 광산구 광역의원 선거 출마 예정자인 이귀순 광주시의원은 “비아동이 선거 때마다 선거구가 바뀌는 상황”이라며 “광역·기초 선거구가 다른 기형적 구조는 개선이 필요하다”고 비판했다. 이어 “선거구 획정은 정치적 유불리가 아닌 생활권과 지역 정체성을 기준으로 이뤄져야 한다”며 “주민 의견을 실질적으로 반영하는 제도 개선이 필요하다”고 강조했다.

김영록 전남도지사가 전남·광주 통합특별시의 안정적 출범을 위한 재정 지원과 전라선 고속철도 사업의 조속한 추진을 정부에 건의했다. 전남도에 따르면 김 지사는 24일 서울 시티타워에서 임기근 기획예산처 차관을 만나 통합특별시 재정 기반 확충과 지역 핵심 인프라 사업 지원 필요성을 설명하고 정부 차원의 협조를 요청했다. 김 지사는 “행정통합이 선언에 그치지 않고 실질적 성과로 이어지기 위해서는 장기적이고 안정적인 재정 지원이 필수적”이라며 최소 10년 이상의 지속적 재정지원 필요성을 강조했다. 특히 정부가 제시한 20조원 규모 통합 지원금이 보통교부세 산정 시 재정수입으로 반영되지 않도록 하는 ‘불산입’ 조치도 건의했다. 이는 실질적인 재정지원 효과를 확보하기 위한 조치다. 자치구 재정 구조 개선 필요성도 제기됐다. 김 지사는 자치구가 주민 생활과 밀접한 행정을 수행하는 만큼 보통교부세를 직접 교부받는 제도 개선이 필요하다고 설명했다. 또 지방이양 전환사업 재원의 영구 보전도 요청했다. 현재 한시적으로 보전되는 재원이 종료될 경우 전남은 연간 5000억원 이상 재정 감소가 예상돼 농어촌 지역의 필수 사업 추진에 차질이 우려된다는 점을 강조했다. 이와 함께 전라선 고속철도(익산~여수) 사업의 신속 추진도 핵심 건의사항으로 제시했다. 총 1조 9326억원 규모의 이 사업은 기존 굴곡 구간을 직선화·고속화하는 것으로 현재 예비타당성 조사가 진행 중이다. 전남도는 전라선이 수도권과 남해안·남중권을 연결하는 핵심 축임에도 경부선 대비 속도가 낮아 지역 간 교통 격차가 크다며 국가균형발전 차원에서 조속한 추진 필요성을 강조했다. 특히 여수·순천권 관광 수요와 KTX·SRT 통합 운영에 따른 수요 증가 등 지역 특성이 예타 평가에 충분히 반영돼야 한다고 요청했다. 김 지사는 “통합특별시 출범과 전라선 고속철도 사업은 국가균형발전과 지역 성장동력 확보를 위한 핵심 과제”라며 “정부의 적극적인 관심과 지원이 필요하다”고 밝혔다.

국민주권사수 광주전남민주시민연대가 더불어민주당 정청래 대표의 전남 방문 일정 취소를 강하게 비판하며 경선 공정성 문제에 대한 해명을 촉구했다. 이 단체는 24일 긴급 성명을 내고 “25일로 예정됐던 정 대표의 전남 방문(함평·목포·해남)이 전격 취소되면서 지역 민심을 전달할 기회가 사라졌다”고 밝혔다. ‘우리는 정청래 당대표를 기다렸다’는 제목의 성명에서 단체는 “전남광주특별시장 후보 결선 투표 과정의 부당성과 불공정 문제를 직접 전달하고자 했고, 환영 행사도 준비하고 있었다”고 주장했다. 이어 “중앙당 선거관리위원회가 절차상 오류를 인정하고도 증거보전 신청 등 최소한의 조치를 하지 않았다”며 “공정한 경선의 최종 책임자인 당대표의 책무가 미흡했다”고 지적했다. 또 “전북지사 후보였던 안호영 의원이 불공정 경선에 항의하며 단식까지 했지만 정 대표가 현장을 찾지 않았다”며 “동료 정치인에 대한 기본적인 연대조차 보이지 않았다”고 비판했다. 김범태 상임대표는 “방문 하루 전 일정 취소 배경이 납득되지 않는다”며 “호남에서 제기되는 경선 불공정 논란과 민심을 제대로 인식하고 있는지 묻고 싶다”고 말했다. 단체는 오는 26일 광주 5·18기념공원 대동광장에서 ‘정청래 대표 호남 방문 촉구 시민대회’를 개최하겠다고 밝혔다. 이들은 “불공정 경선 논란에 대한 문제 제기를 이어갈 것”이라며 “정치권이 지역 민심을 외면해서는 안 된다”고 강조했다.

생후 4개월 된 아들을 상습적으로 폭행하고 물이 담긴 욕조에 방치해 살해한 이른바 ‘해든이 사건’의 친모에게 법원이 무기징역을 선고했다. 광주지법 순천지원 형사1부(부장판사 김용규)는 23일 아동학대범죄의 처벌 등에 관한 특례법 위반(아동학대살해) 등 혐의로 구속기소 된 A(30대)씨에게 무기징역을 선고했다. 아내의 학대를 방조하고 증언자를 협박한 혐의로 함께 기소된 남편 B씨에게는 징역 4년 6개월이 내려졌다. 재판부에 따르면 A씨는 지난해 10월 22일 전남 여수시 자택에서 생후 4개월 된 아들 해든이를 무차별적으로 폭행한 뒤, 물을 틀어놓은 아기 욕조에 혼자 방치해 살해한 혐의를 받는다. 당시 아기는 전신 다발성 골절과 내장 파열로 인한 출혈 등으로 숨을 거둔 것으로 조사됐다. 조사 결과 A씨의 악행은 일회성에 그치지 않았다. 지난해 8월 말부터 사건 발생 당일까지 약 두 달간 확인된 학대 행위만 19차례에 달했다. 특히 최근 SBS ‘그것이 알고 싶다’를 통해 공개된 홈캠 영상에는 저항할 힘조차 없는 영아를 향한 잔혹한 폭행 장면이 고스란히 담겨 전 국민의 공분을 샀다. 남편 B씨는 아내의 끔찍한 학대 행위를 알고서도 이를 묵인하고 방치한 혐의(아동복지법 위반)로 재판에 넘겨졌다. B씨는 사건의 내막을 알고 있는 참고인을 향해 “고소하겠다”며 협박까지 한 사실이 드러나 가중 처벌을 받았다. 검찰은 앞선 결심공판에서 A씨에게 무기징역을, B씨에게 징역 10년을 구형한 바 있다. 이날 선고가 내려진 순천지원 앞은 이른 아침부터 해든이를 추모하고 아동학대 처벌 강화를 촉구하는 시민들로 인산인해를 이뤘다. 일부 참가자들은 아이를 품에 안은 채 선고 후 법원을 빠져나가는 호송차 앞을 가로막으며 오열하기도 했다. 시민단체 관계자는 “무기징역 선고는 당연한 결과지만, 해든이는 돌아오지 않는다”며 “제2의 해든이가 나오지 않도록 아동학대 방지 시스템의 근본적인 개혁과 법 개정이 시급하다”고 목소리를 높였다.

오는 9월 개막을 앞둔 여수세계섬박람회 주 행사장 위치를 둘러싸고 더불어민주당 전남광주특별시장 경선에서 맞붙었던 민형배 의원과 김영록 전남지사가 공개적으로 이견을 드러내며 논란이 확산되고 있다. 민형배 더불어민주당 전남광주통합특별시장 예비후보는 22일 여수 섬박람회 현장을 찾아 준비 상황을 점검하고 안전 대책 보완 필요성을 강조했다. 전날에 이어 이틀 연속 현장을 방문한 민 후보는 주철현 의원과 함께 조직위원회로부터 사업 추진 현황과 시설 조성, 교통·안전 대책 등을 보고받았다. 민 후보는 부 행사장인 여수세계박람회장과 주 행사장인 진모지구를 잇달아 둘러보며 간척지 기반 시설과 임시 구조물, 교통·재난 대응체계 등을 집중 점검했다. 그는 “현장을 직접 확인한 만큼 부족한 부분에 대한 추가 점검과 보완 방안을 논의하겠다”며 “기존 틀을 유지하되 안전성과 운영 완성도를 높이는 것이 중요하다”고 밝혔다. 앞서 민 후보는 간척지 기반 주 행사장의 안전성 문제를 언급하며 “제2의 잼버리 사태가 되는 것 아니냐는 우려를 가볍게 봐선 안 된다”며 원점 재검토 필요성을 시사하기도 했다. 이에 대해 김영록 전남지사는 강하게 반발했다. 김 지사는 이날 사회관계망서비스(SNS)를 통해 “개막을 불과 넉 달 앞둔 상황에서 주 행사장 재검토 주장은 도무지 납득할 수 없다”며 “깃털처럼 가벼운 ‘아니면 말고’식 주장”이라고 비판했다. 김 지사는 “주 행사장은 2020년 박람회 신청 당시 시민과 전문가 의견을 종합해 결정된 사안”이라며 “지금 와서 재검토를 주장하는 것은 사실상 행사를 하지 말자는 것과 다름없다”고 강조했다. 또 “행사장 변경 시 발생할 혼선과 막대한 매몰 비용은 누가 책임질 것이냐”며 “불필요한 논쟁으로 시간을 허비할 여유가 없다”고 선을 그었다. 이번 논쟁은 안전성 점검과 행사 완성도를 둘러싼 정책적 접근과 정치적 공방이 맞물리며, 개막을 앞둔 여수세계섬박람회의 주요 쟁점으로 부상하는 양상이다. 한편 국민의힘 공천관리위원회는 이날 전남광주통합특별시장 후보로 새누리당(국민의힘 전신) 대표와 3선 의원을 지낸 이정현 전 공관위원장을 공천하고, 전북특별자치도지사 후보에는 양정무 전 전주갑 당협위원장을 각각 공천했다.

전남도가 조선산업의 체질 개선과 미래 경쟁력 강화를 위한 ‘3대 핵심축’을 확보하며 산업 고도화에 본격 나섰다. 전남도는 △중소조선 함정 MRO(유지·보수·정비) 글로벌 경쟁력 강화지원사업 △중소조선 설계 엔지니어링 기술지원사업 △친환경 극저온 단열시스템 생산제조 기반구축사업 등 조선산업 전후방 핵심사업 3건이 선정됐다고 21일 밝혔다. 이번 사업을 통해 전남도는 기존 ‘선박 건조 중심’ 구조에서 벗어나 설계·정비·핵심 기자재까지 아우르는 고부가가치 산업으로 전환한다는 전략이다. 우선 산업통상자원부 공모사업인 ‘중소조선 함정 MRO 글로벌 경쟁력 강화지원사업’에는 부산·울산·경남과 함께 선정됐다. 2026년부터 5년간 총 495억 이 투입되며, 중소조선소와 기자재 기업의 MRO 시장 진출과 전문인력 양성 등을 지원한다. 또 ‘중소조선 설계엔지니어링 기술지원사업’에는 2026년부터 2030년까지 240억원이 투입된다. 대형 조선소에 의존해온 설계 역량을 강화하고, 친환경 선박 신모델 개발을 통해 중소형 조선소의 기술 자립 기반을 구축하는 것이 목표다. 특히 전남도가 단독으로 추진하는 ‘친환경 선박용 극저온 단열시스템 생산제조 기반구축사업’도 주목된다. 2026년부터 5년간 292억원이 투입되며, LNG 운반선 등에 적용되는 극저온 화물창 단열기술의 생산·검증·품질관리까지 전주기 인프라를 구축한다. 이를 통해 해외 기술 의존도를 낮추고 관련 산업의 국산화 기반을 확보할 것으로 기대된다. 전남도는 이와 함께 ‘조선해양 생산공정혁신(AX) 지원 기반구축 사업’에도 선정돼 오는 7월부터 2030년까지 231억 원을 투입, 영암 대불자유무역지역에 AX 실증센터를 구축할 계획이다. 이를 통해 제조 현장의 디지털 전환과 생산성 향상도 동시에 추진한다. 전남도는 이번 사업들을 기반으로 설계-제조-정비-기자재가 연결되는 선순환 구조를 구축하고, 친환경·고부가가치 중심의 첨단 조선산업으로의 전환을 가속화한다는 방침이다. 김기홍 전남도 전략산업국장은 “현재의 조선업 호황에 안주하지 않고 미래 경쟁력을 선제적으로 확보하는 것이 중요하다”며 “기술집약형 고부가가치 산업으로 전환해 글로벌 경쟁력을 지속적으로 강화해 나가겠다”고 말했다.

전남 해남군이 국제 유가 상승에 따른 군민 생활 부담을 완화하기 위해 고유가 피해지원금 지급에 나선다. 해남군은 27일부터 ‘고유가 피해지원금’을 순차 지급한다고 밝혔다. 이번 지원은 중동 정세 불안에 따른 유가 급등으로 어려움을 겪는 군민의 민생 안정을 돕기 위해 마련됐다. 지원 대상은 2026년 3월 30일 기준 해남군에 주소를 둔 군민 가운데 소득 하위 70%다. 가구 여건에 따라 차등 지급되며, 기초생활수급자는 60만원, 차상위계층은 50만원, 일반 대상자는 25만원을 받는다. 지급은 혼잡을 줄이기 위해 1·2차로 나뉘어 진행된다. 1차는 27일부터 5월 8일까지로 취약계층을 우선 지급하고, 2차는 5월 18일부터 7월 3일까지 일반 대상자와 미신청자를 대상으로 실시된다. 신청 초기에는 출생연도 끝자리 기준 요일제가 적용된다. 신청은 온라인과 오프라인 모두 가능하다. 온라인은 해남사랑상품권 앱(착·CHAK)이나 카드사 홈페이지·앱·콜센터 등을 통해 24시간 접수할 수 있다. 오프라인은 주소지 읍·면사무소나 은행 영업점을 방문해 신청하면 된다. 지원금은 신용·체크카드 또는 해남사랑상품권(모바일·지류) 형태로 지급된다. 사용 기한은 8월 31일까지이며, 해남군 내 가맹점과 연 매출 30억원 이하 소상공인 매장에서만 사용할 수 있다. 기한 내 사용하지 않은 금액은 자동 소멸된다. 군은 지원금을 빙자한 스미싱 등 금융사기에도 주의를 당부했다. 군 관계자는 “정부나 지자체, 카드사는 문자메시지에 인터넷 링크를 포함하지 않는다”며 “의심스러운 문자에 각별히 유의해야 한다”고 강조했다. 해남군 관계자는 “이번 지원이 고유가로 어려움을 겪는 군민들의 생활 부담을 덜고 지역 상권에 활력을 불어넣는 계기가 되길 바란다”며 “대상 군민이 빠짐없이 혜택을 받을 수 있도록 행정 지원에 최선을 다하겠다”고 밝혔다.